馬自達正時對法圖_第1頁
馬自達正時對法圖_第2頁
馬自達正時對法圖_第3頁
已閱讀5頁,還剩24頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、929 3.0 V6MAZDA車型:929 3.0 V6年款:1992-1995拆卸1. 斷開蓄電池負極電纜。排空冷卻系統(tǒng)。2. 拆下:?火花塞導線和火花塞?進氣軟管?冷卻風扇和風扇罩?傳動皮帶?空淘氣帶輪和動力轉(zhuǎn)向泵導輪如果裝有?曲軸皮帶輪和曲軸位置傳感器不要損壞傳感器?冷卻液旁通軟管和上部散熱器軟管見正3. 拆下分電器。拆下正時皮帶罩和襯墊,見下面的分解圖。轉(zhuǎn)動曲軸以對齊皮帶輪配合標記 時標記圖。拆下正時皮帶上部導輪。注意:如果重復使用正時皮帶,標記轉(zhuǎn)動方向。4. 拆下正時皮帶和正時皮帶自動張緊器。正時皮帶部件分解圈檢查檢查自動張緊器推桿伸出長度。推桿應從張緊器體凸出12-14毫米。如果長

2、度不符合標準 更換張緊器安裝:1. 用一個平墊圈來防止損壞張緊器塞,將張緊器置于虎鉗或手動壓床中。2. 壓張緊器桿,直到通過張緊器體中的孔可以將一個銷子插入張緊器桿。在銷子安裝好后安裝張緊器桿。注意:施加到桿上的壓力不要超過 1000千克。3. 確保帶輪上的配合標記與缸蓋上的標記對正。4. 在上部導輪拆下時將正時皮帶安裝到帶輪上。使槽口朝著自動張緊器。安裝上部導輪。5. 沿著旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸兩圈,確保配合標記仍然對正。拆下自動張緊器銷。重復這些步驟以確保 配合標記仍然對正。6. 檢查右側(cè)凸輪軸帶輪和下部導輪之間正時皮帶的變形量。施加10千克力的情況下,變形量應為5-7毫米。如果變形量不正確,重

3、復安裝步驟。如果變形量仍然不正確,檢查自動張緊器是否有故 障或正時皮帶是否破裂。7. 按照與拆卸相反的步驟安裝其余部件。將緊固螺栓擰緊到標準扭矩。對齊正時皮帶配合標記323(BG)1.3MAZDA車型:121 1.1/1.3; 323(BG) 1.3/1.6; 323(BF) 1.5 ; 323(BW) 1.5 Estate年款:1988-1996發(fā)動機代碼:B1、B3、B5、B6拆卸1. 拆卸:? 右內(nèi)翼子板? 交流發(fā)電機? 交流發(fā)電機傳動帶? 水泵皮帶輪 1? 曲軸皮帶輪 2? 曲軸鏈輪導向墊圈 3? 正時皮帶上蓋 4? 正時皮帶下蓋 52. 順時針轉(zhuǎn)動曲軸,直到正時標記 6、7 對準。3

4、. 擰松張緊器螺栓 8。斷開張緊器彈簧。4. 拆下正時皮帶。安裝1. 確保正時標記 6、7 對準。2. 連接張緊器彈簧。推開張緊器以拉伸彈簧。擰緊螺栓3. 裝配正時皮帶。4. 順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈。5. 確保正時標記 6、7 對準6. 擰松張緊器螺栓 8。使張緊器工作7. 擰緊張緊器螺栓 8。擰緊力矩: 19-25 牛頓米。12-13mm。8. 在皮帶 處施加一個 10千克的載荷。皮帶撓度應為9. 如果撓度不符合標準:重復操作 4-6。10. 順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈。11. 確保正時標記 6、7對準。12. 按與拆卸相反的順序安裝部件。注意:將凹面朝向曲軸皮帶輪安裝導向墊圈。13. 擰緊曲軸皮帶輪螺

5、栓 9。擰緊力矩: 12-17 牛頓米。MAZDA(125 Nffl)-,66(12-lrNm)(5-11 N(n)626 1.6/1.8 帶導輪年 款: 1983-1993發(fā)動機代碼:F6, F8, FE-不帶導輪拆卸1. B2000- 拆卸:? 頂部軟管? 散熱器罩? 冷卻風扇與粘性聯(lián)軸器2. 所有車型:? 舉升并支撐注汽車前部3. 拆卸:? 右前輪? 翼子板內(nèi)板? 輔助傳動帶? 正時帶上蓋 1 與密封4. 轉(zhuǎn)動曲軸到 1 缸上止點。確保凸輪軸正時標記 2 對齊。注意:一定要使凸輪軸鏈輪上的正時標記 A, B, C或CX與底板上的標記2對齊。根據(jù)車型不同, 標記如下: A=FE(626,E

6、1800/2000),B=F6/F8(626), C=F8(E1800/2000), CX=F6(B200)。5. 拆卸:? 曲軸帶輪螺栓 3? 曲軸帶輪 4? 正時帶下蓋 5 與密封6. 確保曲軸正時標記 6 對齊7. 擰松張緊器螺栓 7。從正時帶處移開張緊器。輕輕的擰緊螺栓8. 拆下正時帶。注意:FE色張緊器彈簧。F6與卩8=普通張緊器彈簧。安裝:1. 確保正時標記 2和 6對齊。2. 清潔張緊輪。3. 向后推張緊輪并固定。4. 把正時帶裝到曲軸鏈輪和凸輪軸鏈輪上。確保皮帶在鏈輪之間是張緊的。5. 在水泵鏈輪上裝配正時帶,然后圍繞張緊輪放松正時帶。6. 確保正時標記 2和 6對齊。7. 擰

7、松張緊器螺栓。順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈。擰緊張緊器螺栓7到45牛頓米8. 確保正時標記 2和 6對齊。9. 在標記處對皮帶施加10千克的負荷。皮帶應下垂12-14毫米。10. 按與拆卸相反的順序安裝零件。11. 擰緊曲軸帶輪螺栓3到15牛頓米MAZDA(15 Nm626 1.8/2.0 DOHC型: 323(BJ) 1.8 ;626 1.8/2.0 DOHC ;Premacy 1.8年款: 1992-2001發(fā)動機代碼: FP、FS拆卸1. 支撐住發(fā)動機。2. 拆卸:? 發(fā)動機下?lián)醢? 右內(nèi)翼子板?凸輪軸位置CMP傳感器如果裝備?曲軸位置CKP傳感器如果裝備? 右發(fā)動機支座? 輔助傳動皮帶? 水泵皮

8、帶輪? 動力助力轉(zhuǎn)向泵 如果裝備 。不斷開軟管? 曲軸皮帶輪 1? 高壓線? 氣缸蓋罩? 量油尺和油尺套管 2? 正時皮帶蓋 33. 暫時裝配螺栓和墊圈以固定曲軸鏈輪4。4. 轉(zhuǎn)動曲軸到 1 號氣缸的上止點。確保正時標記5、6 對準。5. 使用內(nèi)六角扳手 7 固定住張緊輪 9。從銷 8斷開張緊器彈簧。6. 逆時針轉(zhuǎn)動張緊輪 9 以解除皮帶張力。7. 拆下正時皮帶。安裝1. 檢查張緊器彈簧的自由長度是否36.4mm如有必要進行更換。2. 確保正時標記 5、 6 對準。3. 從曲軸鏈輪起,按逆時針方向裝配正時皮帶,確保鏈輪之間的皮帶是張緊的。4. 順時針轉(zhuǎn)動張緊輪。使用內(nèi)六角扳手7。將張緊器彈簧連

9、到銷 8。確保皮帶是張緊的5. 按轉(zhuǎn)動方向慢慢轉(zhuǎn)動曲軸兩圈。6. 確保正時標記 5、 6 對準。7. 拆下曲軸輪螺栓 4 和墊圈。8. 按與拆卸相反的順序安裝部件9.擰緊曲軸皮帶輪螺栓4。擰緊力矩:157-166牛頓米10.確保曲軸位置CKP傳感器氣隙是626 2.0 8VMAZDA車型: 626 93年以前; E2000 FE EGi年 款: 1987-2001發(fā)動機代碼: F8-1.8 ,F(xiàn)E-2.0 8V ,F(xiàn)E-2.0 12V , F2-2.2 12V- 帶導輪 拆卸1. 舉升并支撐注汽車前部。2.626- 拆卸:? 右前輪? 翼子板內(nèi)板? 輔助傳動帶3. E2000- 拆卸:? 前排

10、座椅? 發(fā)動機艙蓋? 手制動桿總成? 冷卻風扇與風扇罩? 輔助傳動帶? 冷卻風扇帶輪? 冷卻風扇支架4. 拆下曲軸帶輪螺栓 1。5. 所有車型 -拆卸:? 曲軸帶輪 2? 正時帶上蓋 3? 正時帶下蓋 46. 轉(zhuǎn)動曲軸到 1 缸上止點。確保正時標記 5 和 6 對齊。注意:F2:對齊凸輪軸正時標記 1'。FE:對齊凸輪軸正時標記 2'。F8:對齊凸輪軸正時標 記 3'。7. 拆下曲軸鏈輪導向墊圈。8. 擰松張緊器螺栓 7。從正時帶處移開張緊器。輕輕的擰緊螺栓。9. 拆下正時帶。安裝:1. 確保正時標記 5和 6對齊。2. 清潔并檢查張緊輪。3. 從曲軸鏈輪處開始,沿逆時

11、針裝配正時帶。確保皮帶在鏈輪之間是張緊的。4. 擰松張緊器螺栓7。順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈。擰緊螺栓到45牛頓米。5. 確保正時標記 5和 6對齊。6. 在標記處對皮帶施加10千克的負荷。皮帶撓度如下:?F2=8.0-9.0毫米?FE=5.5-6.5毫米?F8=4.0-5.0毫米7. 按與拆卸相反的順序安裝零件。8. 擰緊曲軸帶輪螺栓1到16牛頓米MAZDA(T* F2) (2* FE) (31 - Ffl(B.O-9,amm/10kg*F2) 風 f 5 mm/1Q kg - FE) (4.O-5'arnm/iakg-F0)C1« »m)626 2.0 16V年款: 1

12、987-1993發(fā)動機代碼: FE-2000 頂置雙凸輪軸拆卸1. 舉升并支撐住汽車前部。2. 拆卸:? 右前輪? 翼子板內(nèi)板? 輔助傳動帶3. 拆卸:? 曲軸帶輪螺栓 1? 曲軸帶輪 2? 發(fā)動機支座 3? 正時帶上蓋 4? 正時帶下蓋 54. 轉(zhuǎn)動曲軸到 1缸上止點。確保正時標記 6和 7對齊。5. 拆下曲軸鏈輪導向墊圈 8。6. 擰松張緊器螺栓 9。從正時帶處移開張緊器。輕輕的擰緊螺栓7. 拆下正時帶。安裝:1. 確保正時標記 6和 7對齊2. 向后推張緊器并清潔張緊輪3. 從曲軸鏈輪處開始裝配正時帶。確保皮帶在鏈輪之間是張緊的。4. 擰松張緊器螺栓 9。5. 順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈。確保正

13、時標記 6和 7對齊。6. 順時針轉(zhuǎn)動曲軸直到排氣凸輪軸鏈輪上的“ S'標記10對齊正時標記7. 擰緊張緊器螺栓9到45牛頓米。8. 在皮帶的處施加10千克的負荷。皮帶撓度為毫米。9. 按與拆卸相反的順序安裝零件。10. 擰緊曲軸帶輪螺栓1到16牛頓米。MAZDAcsNm)626 2.5 V6型:626 2.5 V6 ; Xedos 6 2.0 V6 ; Xedos 9 2.0/2.5 V6 ; MX-6 2.5 V6發(fā)動機代碼: KF,KL DOHC拆卸1. 排空冷卻液。2. 支撐起發(fā)動機。3. 拆卸:? 右內(nèi)翼子板? 發(fā)動機下部擋板? 散熱器軟管? 右發(fā)動機支座? 輔助傳動帶? 水

14、泵帶輪 1? 輔助傳動帶張緊器與支架 2? 動力助力轉(zhuǎn)向泵與支架 3 。不要斷開軟管。? 曲軸帶輪 4? 量油尺與管子?曲軸位置CKP傳感器支架? 發(fā)動機配線線束托架 5? 正時帶右蓋 6? 正時帶左蓋 74. 轉(zhuǎn)動曲軸到 1缸上止點。確保正時標記 8和 9對齊。5. 擰松自動張緊器裝置螺栓 10和 11。6. 擰下螺栓 10。使自動張緊器裝置向內(nèi)朝著正時帶旋轉(zhuǎn)。注意:牢牢固定住自動張緊器裝置以防螺栓螺紋損壞。8. 拆下導輪 G1。9. 拆下正時帶。安裝:1. 確保正時標記 8和 9對齊。2. 檢查張緊器體 12是否泄漏或損壞。3. 檢查推桿 13 的伸出局部是否為 14-16 毫米。如果不是

15、,更換自動張緊器裝置。4. 用適宜的壓力慢慢地把推桿 13 壓進張緊器體 12,直到孔對齊。 用直徑為 1.6 毫米的銷子穿過下 部的孔 14 來固定推桿。注意:在張緊器體下面放一個平墊圈以防止損壞其端部的柱塞15。不要超過 1000 千克力。5. 用上部螺栓 11 把自動張緊器裝置安裝到氣缸體上。輕輕的擰緊螺栓。6. 按以下順序裝配正時帶:? 曲軸鏈輪? 導輪 G2? 凸輪軸鏈輪 CA1? 張緊輪 16? 凸輪軸鏈輪 CA27. 向皮帶施加壓力的同時裝配導輪G1。擰緊螺栓到38-51牛頓米。8. 沿著箭頭 17的方向向外推自動張緊器裝置。裝配下部螺栓 10。擰緊螺栓 10和 11到 19-2

16、5 牛 頓米。9. 從張緊器體上拆下銷子以釋放推桿。10. 沿曲軸的旋轉(zhuǎn)方向慢慢轉(zhuǎn)動曲軸兩圈直到正時標記 8 和 9 對齊。11. 在標記處對皮帶施加10千克的載荷。皮帶撓度為毫米。13. 按與拆卸相反的順序安裝零件。14. 擰緊曲軸帶輪螺栓18到157-166牛頓米15. 重新加注冷卻系統(tǒng)。CA2(38 51 Mw>(6-8 mm)39gio1M5 Nm)MX-3 1.8 V6MAZDA年款: 1991-1998發(fā)動機代碼: K8 DOHC拆卸1. 拆卸:? 發(fā)動機下部擋板? 懸架支柱桿? 輔助傳動帶? 水泵帶輪 1? 導輪 2? 動力助力轉(zhuǎn)向泵? 曲軸帶輪 3? 油尺與油尺套管? 斷

17、開發(fā)動機線束? 正時帶罩 45和 6準確定位。2. 順時針轉(zhuǎn)動曲軸直到正時標記3. 拆卸:? 張緊輪 7? 導輪 13 G1? 正時帶安裝1. 確保正時標記 5 和 6 準確定位。2. 檢查推桿的伸出局部是否為 14-16 毫米,見 9。如果不是:更換自動張緊器裝置。3. 使用適宜的壓力慢慢的把推桿壓進張緊器體 15 直到孔對齊。用直徑為 1.6 毫米的銷子 14 固定住推桿。4. 上螺栓松松地擰住時安裝自動張緊器裝置。5. 按以下順序裝配正時帶:? 曲軸鏈輪? 導輪 10 G2? 左凸輪軸鏈輪 11? 張緊輪? 右凸輪軸鏈輪 126. 在皮帶上施加壓力,同時裝配導輪 13。7. 向外沿著箭頭

18、見15方向推自動張緊器裝置。將螺栓 8擰緊到19-25牛頓米8. 從張緊器體上拆下銷子以釋放推桿。9. 順指針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈。10. 在皮帶的標記處施加10千克的負荷,皮帶應該下垂 6-8毫米11. 如果不是這樣:更換自動張緊器裝置。12. 按與拆卸相反的順序安裝零件。13. 擰緊曲軸帶輪螺栓到157-167牛頓米。MAZDA1 57-167 Nni)MPV 3.0 V6型:MPV 3.0 V6款: 1994-1998發(fā)動機代碼: JE拆卸1. 斷開蓄電池負極電纜。 排空冷卻系統(tǒng)。 拆下火花塞導線和火花塞。拆下進氣軟管。 拆下冷卻風扇 和風扇罩。2. 拆下傳動皮帶。 拆下空調(diào)壓縮機傳動皮帶導輪。

19、 拆下支承螺栓和曲軸皮帶輪。 拆下冷卻液旁通軟 管和上部散熱器軟管。拆下正時皮帶罩和襯墊。轉(zhuǎn)動曲軸并對齊所有正時標記。3. 如果重復使用正時皮帶,在正時皮帶上作出皮帶傳動方向的參考標記。4. 拆卸:? 上部導輪? 正時皮帶? 正時皮帶張緊器? 張緊輪? 下部導輪(如有必要)5. 如果拆卸凸輪軸鏈輪,用凸輪軸鏈輪前部的鏈輪保持器(SST-49-H012-010)固定凸輪軸。拆下支承螺栓和凸輪軸鏈輪。6. 如果拆卸曲軸鏈輪,用拉出器將鏈輪從曲軸上拆下。如有必要,從曲軸上拆下鎖鍵。檢查:1. 檢查正時皮帶是否有損壞的帶齒、破裂或油污。確保所有導輪和張緊輪能夠自由轉(zhuǎn)動。更換損壞部件。2. 檢查正時皮帶

20、張緊器是否有油液泄漏痕跡。如果存在油液泄漏,更換正時皮帶張緊器。3. 從正時皮帶張緊器推桿末端到張緊器殼體邊緣測量推桿伸出長度。如果長度不是毫米,更換正時皮帶張緊器。2135610I1g5612右凸輪軸鏈輪2. 正時皮帶3. 上部導輪L襯墊6,正時皮帶罩7. 曲軸皮帶輪8. 正時皮帶張緊器9. 正時皮帶10. 左凸輪軸鏈輪11. 曲軸鏈輅12. 下部導輪13. 識別標乜區(qū)正時皮帶及其部件井塀圖安裝:1.如果安裝曲軸鏈輪,先將鎖鍵裝入曲軸如果先前已經(jīng)拆下。使曲軸鏈輪與曲軸中的鎖鍵對齊, 將鏈輪安裝到曲軸上。2. 安裝張緊輪和下部導輪如果已經(jīng)拆下。安裝剩余螺栓并擰緊到標準扭矩。確保所有皮帶輪清 潔并能自由轉(zhuǎn)動。注意:確保凸輪軸安裝

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論