設備維護保養(yǎng)規(guī)程

1、 廣告電動掛鉤 設備系統(tǒng)維護保養(yǎng)規(guī)程一、 鋼絲繩的維護保養(yǎng)鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。 A、鋼絲鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材，具有很高的強度和韌性，并根據(jù)使用環(huán)境條件不同對鋼絲進行表面處理。 B、繩芯它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑銅絲、減輕摩擦，提高使用壽命的。常用繩芯有機纖維（如麻、棉）、合成纖維、石棉芯（高溫條件）或軟金屬等材料。根據(jù)國家標準GB 1102圓股鋼絲繩的規(guī)定，鋼絲繩技術參數(shù)的標記方法如下： 鋼絲繩標記中: -鋼絲繩的股數(shù)。 -鋼絲繩的結構型式，點接觸普

2、通型，標記"×"；線接觸瓦林吞型（粗細式），標記"W"；線接觸西爾型（外粗型），標記"X"；線接觸填充型（密集式），標記 "T"。 -每股鋼絲數(shù)。 -鋼絲繩的直徑，mm。 -鋼絲的公稱抗拉強度，N/mm2。 -鋼絲的韌性等級，根據(jù)鋼絲的耐彎折次數(shù)分為三級。特級：用于重要場合，如載客電梯；級：用于起重機的各工作機構；級：用于次要場合，如捆綁吊索 等。 、-鋼絲表面鍍鋅處理，根據(jù)鋼絲鍍層的耐腐蝕性能分為三等級。甲級：用與嚴重腐蝕條件；乙級：用于一般腐蝕條件；丙級：用于較輕腐蝕條件。鋼絲 表面不做處理的，標記&

3、quot;光"，或不加標記。 -鋼絲繩的捻制方式。右捻繩標記"右"；左捻繩標記"左"；交互捻標記"交"；同向捻標記"同"。1） 鋼絲繩的維護保養(yǎng)鋼絲繩的使用期限和安全運行，在很大的程度上取決于良好的維護、定期檢查及按規(guī)定更換。鋼絲繩在使用中，必須保證每根鋼絲繩不準有接頭，還要求每根鋼絲繩受力必須均等及每根應要有適當?shù)臐櫥?。吊鉤設備由鋼絲繩承擔負荷，鋼絲繩長期經(jīng)滑輪運轉而產(chǎn)生揉搓，使之發(fā)生永久的結構性伸長（主要是鋼絲繩逐漸嵌入纖維芯所致）。鋼絲繩使用年久，繩芯中的含油耗盡，導致繩的表面缺油。檢查方法：一是眼

4、看，當繩表面干燥，甚至出現(xiàn)銹斑，則表面鋼絲繩缺油；二是停機后用手摸鋼絲繩，當發(fā)現(xiàn)手上沒有油跡，則表明缺油。缺油時，最好上專門的鋼絲繩油，如果沒有專門的鋼絲繩油，可采用濃度中等的機油，例如有3045號機油。加油的方法是：將吊鉤以慢速上行，維護人員在用油壺把油澆淋在鋼絲繩上。加油時應注意不許將油滴在制動輪上，對于不繞過滑輪部分的鋼絲繩應涂防腐油，也可用油脂類保護外表。在對鋼絲繩維護保養(yǎng)中，要注意衛(wèi)生情況及門窗是否完整無損，以防砂粒等雜物依附在鋼絲繩上。當發(fā)現(xiàn)鋼絲繩表面油垢過多或粘有砂塵等異物時，應用煤油擦洗干凈。2） 鋼絲繩的定期檢查鋼絲繩受到強大的拉應力作用，通過卷繞系統(tǒng)時反復彎折和擠壓造成金屬

5、疲勞，并且由于運動引起與滑輪或卷筒槽摩擦，經(jīng)一段時間的使用，鋼絲繩表層的鋼絲首先出現(xiàn)缺陷。例如，斷絲、銹蝕磨損、變形等，使其他未斷鋼絲所受的拉力更大，疲勞與磨損更厲害，從而使斷絲速度加快。當鋼絲繩的斷絲數(shù)和變形發(fā)展到一定程度，鋼絲繩無法保證正常安全工作，就應該及時報廢、更新。 鋼絲繩使用安全程度由下述各項標準考核：斷絲的性質與數(shù)量；繩端斷絲情況；斷絲的局部密集程度；斷絲的增長率；繩股折斷情況；繩徑減小和繩芯折斷情況；彈性降低；外部及內部磨損程度；外部及內部腐蝕程度；變形情況；由于熱或電弧而造成的損壞情況；塑性伸長的增長率等。鋼絲繩必須每周檢查一次。其內容是：鋼絲繩的直徑有無變化，有無斷絲、銹蝕

6、、爆股以及繩頭給膈連結有無問題等。鋼絲繩直徑的檢查：用游標卡尺測量鋼絲繩外圓。測量前必須停機，斷開電源。測量時用卡尺卡在外圓，測量的實際數(shù)據(jù)應大于（0.90.95）X鋼絲繩標準公稱直徑，方為合格。鋼絲繩斷絲的檢查：在機房里，維護人員先直觀檢查繞過滑輪的繩有無斷絲和銹蝕。若有斷絲，則把斷絲的突出部分剪下來作為檢查研究分析的憑證；若有銹蝕，則把銹蝕段記錄下來。為進一步檢查鋼絲繩全長，可將一小塊棉紗圍在鋼絲繩上，再合上電機電源，使電機在慢速狀態(tài)下行駛一個全過程，觀察有無斷絲。當有斷絲時，會把棉絲掛住，有少量斷絲并不意味著鋼絲繩必須更換，還可以繼續(xù)使用，但必須把實際情況記錄在檢查簿中，同時在今后的巡、

7、日檢中要特別注意。當檢查發(fā)現(xiàn)在一個捻距（77.2倍繩徑）內斷絲數(shù)目超過鋼絲總數(shù)的2時，每周至少要多加一次檢查，以觀察發(fā)展趨勢，確定處理方案。鋼絲繩失效的檢查：當新安裝的吊鉤投入運行一、二年之后鋼絲繩伸長量會減少，處于穩(wěn)定狀態(tài)。如果此時鋼絲繩突然出現(xiàn)伸長量顯著增長，而且還出現(xiàn)鋼絲繩一個捻距內每天都有斷絲再現(xiàn)，則證明該電機的鋼絲繩已接近失效了，應及早更換。3） 鋼絲繩的更換當鋼絲繩子有下列情況之一時，必須立即更換。1、 鋼絲繩磨損嚴重，其直徑小于原公稱直徑的90時；2、 鋼絲繩斷絲在各繩股之間均勻分布，在一個捻距內的最大斷絲數(shù)超過32根時；3、 鋼絲繩斷絲集中在一或二個繩股中，在一個捻距內的最大斷

8、絲數(shù)超過16根時；4、 當鋼絲繩磨損、銹蝕、斷絲超過表1-1的規(guī)定時；1-1鋼絲繩磨損銹蝕斷絲斷線、表面磨損或銹蝕為其直徑的百分數(shù)（）在一個捻距內的最大斷絲數(shù)斷絲在繩股之間勻布斷絲集中在1或2個繩股中10271420221130以上1685、 鋼絲繩銹蝕嚴重、點蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲松動，不論斷絲數(shù)或繩徑彎細多少，必須更換；6、鋼絲繩在使用一段時間后，連續(xù)三天出現(xiàn)顯著伸條，或在某一捻距內每天都有斷絲出現(xiàn)時。7、彈性降低鋼絲繩彈性降低一般伴隨有下述現(xiàn)象：繩徑減??；繩節(jié)距伸長；鋼絲或繩股之間空隙減?。焕K股凹處出現(xiàn)細微褐色粉末；鋼絲繩明顯不易彎曲。8、變形鋼絲繩變形是指鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見畸

9、變，從外觀上看可分為以下幾種：波浪形，籠形畸變，繩股擠出，鋼絲擠出，繩徑局部增大，扭結，局部被壓扁，彎折。9、過熱過熱是指鋼絲繩受到電弧閃絡、過燒，或外表出現(xiàn)可識別的顏色改變等。電弧作用的鋼絲繩外表顏色與正常鋼絲繩難以區(qū)別，因而容易成為隱患。二、 制動器的維修保養(yǎng)YEJ系列制動電機是全封閉自扇冷式鼠籠型具有附加圓盤型直流制動器，并且具有人工釋放機構的三相異步電動機。它具有制動迅速、結構簡單、可靠性高、通用性強等優(yōu)點。YEJ系列制動電機的直流圓盤制動器安裝在電機非軸伸端的端蓋上，當制動電動機接入電源，制動器也同時工作，由于電磁吸力作用，電磁鐵吸引銜鐵并壓縮彈簧，制動盤于銜鐵端蓋脫開，電動機開始動

10、轉。當切斷電源時，制動器電磁鐵失去電磁吸力，彈簧推動銜鐵壓緊制動盤，在摩擦力矩作用下，電動機立即停止。 1）檢查制動器是設備上很重要的安全裝置，檢查要點是：1、檢查安裝在電機非軸端的端蓋上的YEJ制動電機的直流圓盤制動器的工作狀態(tài)是否良好，制動彈簧有無失效或疲勞損壞。設備運行停止后，當懷疑制動彈簧有問題時，可敲擊彈簧，憑響可判斷制動彈簧是否失效和有無裂紋。2、檢查YEJ制動電動機的人工釋放機構有無撞擊聲，運動是否靈活。3、檢查制動器其它構件工作時情況，有無卡塞的現(xiàn)象。4、檢查制動盤表面有無劃痕、高溫焦化顆料以及油污。5、檢查制動器電源，檢查制動電磁線圈的接頭有無松動、線圈的絕緣情況，以及有無異

11、味。6、檢查檢查制動器制動時有無沖擊力過大或太緊太松的現(xiàn)象。將上述檢查結果記錄在電機維修日內,若發(fā)現(xiàn)問題,能在現(xiàn)場排除的,應及時排除。解決不了的問題，應及時向有關部門反映，爭取早日排除，絕不允許制動器帶病工作。2）維修保養(yǎng)1、 制動器上的制動系統(tǒng)及彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋應及時更換。2、 當制動輪上有劃痕或高溫焦化顆粒時，可用小刀輕刮，并打磨光滑；制動輪有油污時，可用煤油擦凈表面。3、 調整制動器氣隙。三、 聯(lián)軸器的檢查與維修因聯(lián)軸器既是電動機軸與減速箱的連接裝置，所以對其日常檢查維護工作不可忽視。其檢查與維修工作的內容有：1） 緊固螺母要經(jīng)常檢查螺栓是的緊固螺母，不得松動。因為電機頻繁的起、制動或緊急停

12、車，時間長了就可能使螺母松動。一旦緊固螺母松動，電機工作時就會發(fā)生徑向晃動。2） 螺栓孔及鍵 電機長期工作，有可能發(fā)生螺栓孔擴大變形，或鍵松動故障，日常檢查應注意電機運行狀況。3） 整體經(jīng)常用小錘敲擊聯(lián)軸器整體，憑聲音或觀察來判斷機械零、部件有無裂紋強磨損故障。四、 減速箱的維修保養(yǎng)減速箱是設備中很重要的一個部件，日常維修保養(yǎng)的優(yōu)劣對減速箱是否正常運轉起了不可忽視的作用。1） 檢查 為了保證減速箱正常運行，有故障能及時發(fā)現(xiàn)，需經(jīng)常檢查。其內容有：1、 減速器在運轉時是否平穩(wěn)，有無振動和撞擊聲?？刹捎枚犇恳暤姆椒ㄅ卸?，并將結果記錄下來。2、 減速器蝸輪與蝸桿嚙合是否正常，有無發(fā)生輪齒磨損，并運

13、轉中有撞擊聲。可采用移開減速器上面的箱蓋板（有的減速箱沒有），用手搖電動機方式（停電，松開制動器的人工釋放機構）來檢查輪齒磨損情況，并將結果記錄下來。3、 檢查減速箱內的潤滑油的質量及油的數(shù)量。油的質量應符合規(guī)格要求，其油量應保護在油針和油鏡的標定范圍。當發(fā)現(xiàn)油已變質或有金屬顆粒時，應及時換油，對油量多或少應及時調整。4、 檢查軸承、箱蓋、油窗蓋及軸頭處等結合部位有無漏油現(xiàn)象，漏油程度如何。一旦發(fā)現(xiàn)漏油后，除根據(jù)具體情況進行處理外，還應及時向箱內補充與箱內同牌號的潤滑油。軸承缺油應及時加油。5、 用半導體點溫計或測溫計對減速箱各機件及軸承溫度進行測量，其溫度不準超過700C，對于箱內溫度不準超

14、過850C，否則應停機檢查原因。6、 對于與減速箱相連的其它部件（采用緊固體相連），應檢查配合上有無松動或有無損壞現(xiàn)象。2） 維修保養(yǎng)根據(jù)檢查情況，對減速箱應及時維修保養(yǎng)。1、 當發(fā)現(xiàn)減速箱內蝸桿合輪齒側間隙超過1mm，并運轉中產(chǎn)生猛烈撞擊時，或輪齒磨損量達到原齒厚的15時，應及時更換蝸輪和蝸桿（兩種零件同時更換的目的，在于保證嚙合性能）。如果沒有合適的蝸桿和蝸輪，可暫時采用調整減速箱中心距的辦法來解決，例如采用墊片，使蝸輪下降一個距離，讓蝸輪根部參加嚙合，從而減少齒側間隙。這樣處理后，減速箱可繼續(xù)使用一段時間。2、 當需要更換油時，應換與減速箱相同規(guī)格的。如果屬于缺油，則向內注相同牌號的油，

15、絕不允許減速箱內注入兩種以上的油型（即不準使用混合油）。如果沒有相同牌號的油時，若用代用品時，在油的粘度上，只能用較大粘度的油去代替。因為，粘度較大的油工作中發(fā)熱量會增大，使之溫度上升造成粘度下降，對粘度起到了自動調節(jié)作用。反之，若采用粘度低的油，就容易出現(xiàn)非液體摩擦，致使機件的溫度升高，使油的粘度更為小，摩擦力急劇增大而失去潤滑的意義。以于新的或大修后的減速箱，在運轉810天后應更換油。其目的在于清除零件在傳動過程中磨落的金屬微粒屑，防止其對零件的磨損。換油時時應當把箱內清潔干凈，在加油口放置濾網(wǎng)，經(jīng)濾網(wǎng)過濾后再注入箱內，防止異物進入和保持油度的清潔度，更換后的油不準再回用。3、 對于蝸輪和

16、蝸桿軸的滾動軸承用鈣基潤滑脂，在上油時必須填充軸承空腔的三分之二，一般要求每月擠加一次，每年清洗換新一次。4、 若發(fā)現(xiàn)減速箱漏油，應根據(jù)漏油不同部位，進行具體處理。例如：當蝸桿軸承外漏油，應及時按原來的密封圈更換；如果是箱蓋或油窗蓋漏油，可以更換紙墊或在結合面涂一薄層透明漆來堵漏。5、 當減速箱在運行中發(fā)生異聲，經(jīng)查明若屬于軸承磨損所致，應及時更換。五、 卷筒的維修保養(yǎng)卷筒是用來卷繞鋼絲繩的部件，它承載起升載荷，收放鋼絲繩，實現(xiàn)取物裝置的升降。單層纏繞卷筒的筒體表面切有弧形斷面的螺旋槽，以增大鋼絲繩與筒體的接觸面積，并使鋼絲繩在卷筒上的纏繞位置固定，以避免相鄰鋼絲繩互相摩擦而影響壽命。1） 鋼

17、絲繩在卷筒上的固定 通常采用壓板螺釘或楔塊，利用摩擦原理來固定鋼絲繩尾部，要求固定方法安全可靠，便于檢查和裝拆，在固定處對鋼絲繩不造成過度彎曲、損傷。 為了保證鋼絲繩尾的固定可靠，減少壓板或楔塊的受力，在取物裝置降到下極限位置時，在卷筒上除鋼絲繩的固定圈外，還應保留1.53圈安全圈，也稱為減載圈，這在卷筒的設計時已經(jīng)給予考慮。 在使用中，鋼絲繩尾的圈數(shù)保留得越多，繩尾的壓板或楔塊的受力就越小，也就越安全。如果取物裝置在吊載情況的下極限位置過低，卷筒上剩余的鋼絲繩留數(shù)少于設計的安全圈數(shù)，就會由于鋼絲繩尾受力超過壓板或楔塊的壓緊力，從而導致鋼絲繩拉脫，重物墜落。2） 卷筒安全使用要求1、卷筒上鋼絲

18、繩尾端的固定裝置，應有防松或自緊的性能。對鋼絲繩尾端的固定情況，應每月檢查一次。在使用的任 何狀態(tài)，必須保證鋼絲繩在卷筒上保留足夠的安全圈。2、單層纏繞卷筒的筒體端部應有凸緣。凸緣應比最外層鋼絲繩高出2倍的鋼絲繩直徑。3、卷筒出現(xiàn)下述情況之一時應報廢： 裂紋； 筒壁磨損量達原壁厚的20%； 繩槽磨損量大于鋼絲繩直徑1/4且不能修復時。六、滑輪的維修保養(yǎng)滑輪、卷筒和鋼絲繩三者共同組成卷揚機的卷繞系統(tǒng)，將驅動裝置的回轉運動轉換成吊載的升降直線運動?；喓途硗惨粯邮蔷頁P機的重要部件，它們的缺陷或運行異常會加速鋼絲繩的磨損，導致鋼絲繩脫槽、掉鉤，從而引發(fā)事故。定滑輪的心軸固定不動，其作用是改變鋼絲繩的

19、方向或承吊。鑄鐵滑輪適于輕、中級工作機構，常用灰鑄鐵和球墨鑄鐵，對鋼絲繩磨損小，但其強度較低，脆性大，碰撞容易破損；當工作機構級別較高時，采用鑄鋼滑輪；滑輪直徑較大，鑄造困難時，采用焊接滑輪以減輕其自重?；喴部刹捎盟芰稀X合金等材料。 滑輪的使用安全要求為： A、滑輪不應有缺損和裂紋，滑輪槽應光潔平整，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。 B、滑輪應配置防止鋼絲繩跳出繩槽的裝置。 C、金屬鑄造的滑輪，出現(xiàn)下述情況之一時應報廢。 裂紋； 輪槽不均勻磨損達 3mm； 輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%； 因磨損使輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%； 滑輪軸磨損量達原直徑的3%； 其他損害鋼絲繩的缺陷。1）滑輪

20、、輪筒每周一次檢查滑輪及輪筒有無裂紋，它們的連結螺栓是否松動和位移。方法是：用手錘敲擊滑輪和輪筒，根據(jù)聲音來判定，目查外觀有無裂紋，用專用工具檢查螺栓是否松動。當發(fā)現(xiàn)滑輪或輪筒有裂紋時應及時更換。2）滑輪繩槽1、 滑輪繩槽工作表面應平滑。日常應檢查槽內有無臟污、隆起的硬?；虿y，若發(fā)現(xiàn)有問題應根據(jù)具體情況進行處理。2、 鋼絲繩在滑輪槽內不應有滑動現(xiàn)象檢查方法：在電機停止工作時（斷開電源），用粉筆在鋼絲繩和滑輪重合處劃一直線，再合閘通電使電機運行一段距離再回復到原始位置后，檢查直線是否重合。若不成為直線，則證明鋼絲繩在滑輪槽有滑動故障，應仔細檢查是何原因造成的。3、 鋼絲繩臥入滑輪內的深度應一致

21、4、 滑輪槽形不應有變形現(xiàn)象檢查中若發(fā)現(xiàn)繩槽呈喇叭口形狀或單邊磨損，使槽形與原來不符時，說明電機有移動現(xiàn)象或底座不水平，應根據(jù)具體情況進行處理。5、 軸承座螺栓不應松動，軸承運轉正常檢查支承滑輪的軸承座的螺栓有無松動，軸承潤滑是否良好，軸承運轉是否正常。不發(fā)現(xiàn)軸承發(fā)熱發(fā)聲響異常，應更換軸承。七、 電動機的維修保養(yǎng)YEJ電動機使用條件 電源：三相380V、50HZ； 工作方式：連續(xù)(S1)； 防護等級：IP44； 絕緣等級：B級； 冷卻方式：IC411自扇冷。 電動機接法：3kW及以下Y接法，4kW及以上接法； 環(huán)境溫度：-20+40。 1） 檢查電動機定子繞組的絕緣電阻其方法是：用500V50

22、0M的搖表，搖測相與相和相與地之間的絕緣電阻，其陰值應大于0.5M以上（指每相繞組之間和每組繞組對地面的絕緣電阻）。若發(fā)現(xiàn)有一相繞組對機殼（即對地）或相與相繞之間絕緣電阻低于此值時、應及時對電動機定子繞組做絕緣干燥處理。2） 檢查電動機軸承的潤滑情況首先觀察電動機軸頭、油鏡處有無漏油或滲油現(xiàn)象（指采用滑動軸承的電動機）；再查看油色，油溫有異?，F(xiàn)象，一般要求滑動軸承的工和油溫不允許超過700C，使用30號機油、油色清亮，其油量應在油鏡（油窗）三分之二位置；并對油環(huán)是否放在軸頸上，油環(huán)轉動是否靈活進行檢查，以防雖然油量符合要求，而因油環(huán)在軸頸上變形卡死等，使油環(huán)根本不帶油或帶油少，造成電動機的軸與

23、軸瓦間長期缺油，干磨發(fā)熱，造成滑動軸承將電動機軸抱死的故障。 在日常保養(yǎng)中，對滑動軸承每周加一次同規(guī)格的潤滑油（以油量是否符合要求為準），每年應換油12次（一般要求每半年換一次）。換油時必須把原來的油放完，并且把油槽內洗干凈，再注入新油。對于電動機采用滾動軸承的潤滑要求是：應經(jīng)常保持軸承蓋空間有約三分之二的鈣基潤滑脂（俗稱黃油），每月擠加一次（視具體情況），每年清洗、換一次油。在檢查中，若發(fā)現(xiàn)電動機軸頭漏油或滲油嚴重時，應及時更換密封圈。3） 檢查電動機運行中的聲音采用耳聽或用專門儀器來判定電動機運行中有無摩擦聲、碰撞聲、尖叫聲或其它的雜聲。一般而言，電動機在運行中僅有輕微、均勻的運轉聲，有時

24、個別電動機稍有電磁嗡嗡聲，只要這種聲音均勻，而且三相電流基本平衡，運行一段時間后，聲音未變大或發(fā)生其它異音，則屬于正常情況。若發(fā)現(xiàn)異常聲響，應及時測量電流、電壓值是否有不符合規(guī)定的現(xiàn)象，同時用鼻聞有無焦糊味。當確定不是電動機定子繞組問題時，應停機檢查有無異物浸入滑動軸承內，軸承是否磨損嚴重，以及電動機的定、轉子間隙是否保持均勻。如果發(fā)現(xiàn)電動機各部分振動及軸向竄動超過表1-2之規(guī)定，且聲音不正常時，應查出原因，進行修理或更換零件。1-2電動機振幅及軸向竄動量允許值電機轉速（轉/分）300015001000750電機軸向竄動（mm）滑動軸承滾動軸承振動雙幅值（mm）0.05 0.085 0.10 0.12240.054） 檢查電動機內部有無水、油浸入，以及定子繞組上下班無油污及塵埃等，如有應及時清潔。5） 用鉗形電流表（具有測量交流電壓功能的）測量電動機在高、低速中電流值是否符合規(guī)定要求，并將三相電流做一比較，看其是否平衡。同時，測量電動機的電源電壓變化幅值及平衡情況，以確保電動機正常運行。若有異常現(xiàn)象，應及時做出正確判斷與處理。1、 運行中電動機的標準電壓為380V。2、 電動機在額定電壓的-5% +10%范圍內，