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文檔簡介

1、LOREM IPSUM DOLOR安全乘坐電梯調(diào)差報(bào)告安全乘坐電梯調(diào)差報(bào)告成果展示成果展示2電梯乘坐事故總類4乘坐電梯發(fā)生意外時(shí)的自救手冊6 電梯安全問題的解決方法1為什么要開展此次調(diào)查活動(dòng)?3電梯乘坐危險(xiǎn)介紹5電梯的四大病癥及制度盲點(diǎn)CONTENTS近幾年電梯安全事故及死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果近幾年電梯安全事故及死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果電梯事故屢屢發(fā)生,電梯成“吃人”的陷阱,電梯安全令人揪心。這不得不讓我們重視起電梯安全問題。我在本次的調(diào)查報(bào)告中,通過調(diào)查問卷,向接受調(diào)查者們提出了關(guān)于日常使用電梯注意事項(xiàng),安全隱患,自救方法,安全意識(shí)等方面的問題。希望通過這些問題,引起人們的關(guān)注,使更多人反思自己以前乘坐電

2、梯時(shí)的行為是否合格并在未來使用電梯時(shí)更加小心謹(jǐn)慎,希望更多人不要因?yàn)樽约旱氖韬龆冻霾槐匾拇鷥r(jià)。234當(dāng)進(jìn)入電梯,轎門關(guān)閉后,電梯不啟動(dòng)運(yùn)行時(shí):遇到這種情況,很可能是本層的門鎖電觸頭接觸不良造成的,可以先按操縱盤上的開門按鈕使電梯開門,然后再按關(guān)門按鈕讓電梯關(guān)門,看電梯是否解除故障繼續(xù)運(yùn)行??梢灾貜?fù)一、兩次,也可以用手推幫助關(guān)門。如果還不行,只好按開門按鈕開門放人??赏ㄟ^按警鈴或電話告知電梯管理部門,由專業(yè)人員修理。當(dāng)被困在電梯里時(shí):1.千萬不要嘗試強(qiáng)行推開電梯內(nèi)門,即使能打開,也未必夠得著外門,想要打開外門安全脫身當(dāng)然更不行。電梯外壁的油垢還可能使人滑倒。2.電梯天花板若有緊急出口,也不要

3、爬出去。出口板一旦打開,安全開關(guān)就使電梯煞住不動(dòng)。但如果出口板意外關(guān)上,電梯就可能突然開動(dòng)令人失去平衡,在漆黑的電梯槽里,可能被電梯的纜索絆倒,或因踩到油垢而滑倒,從電梯頂上掉下去。3.在深夜或周末下午被困在商業(yè)大廈的電梯,就有可能幾小時(shí)甚至幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下,最安全的做法是保持鎮(zhèn)定,伺機(jī)求援。最好能忍受饑渴、悶熱之苦,保住性命,注意傾聽外面的動(dòng)靜,如有行人經(jīng)過,設(shè)法引起他的注意。如果不行,就等到上班時(shí)間再拍門呼救。當(dāng)電梯運(yùn)行速度突然加快時(shí):1.按下每一層按鍵把每一層樓的按鍵都按下。如果有應(yīng)急電源,可立即按下,在應(yīng)急電源啟動(dòng)后,電梯可馬上停止下落。2.自我保護(hù):將整個(gè)背部和頭部

4、緊貼梯箱內(nèi)壁,用電梯壁來保護(hù)脊椎。同時(shí)下肢呈彎曲狀,腳尖點(diǎn)地、腳跟提起以減緩沖力。用手抱頸,避免脖子受傷。文明乘坐電梯,預(yù)防電梯事故事故電梯的四大病癥及制度盲點(diǎn)5事故電梯的四大病癥事故電梯的四大病癥2維保不及時(shí)、救援不及時(shí)1部分老舊電梯超期服役3非專業(yè)人員操作電梯造成事故4電梯管理單位為省維護(hù)費(fèi)非法運(yùn)行四大病癥電梯制度盲點(diǎn)電梯制度盲點(diǎn)電梯設(shè)計(jì)選型“先天不足”國家標(biāo)準(zhǔn)電梯分為平常客梯、客貨梯病房電梯、商務(wù)電梯等6大類。不同的電梯設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和使用頻率完全不一樣。但是現(xiàn)實(shí)中,部分建設(shè)單位在電梯設(shè)計(jì)選用和招投標(biāo)時(shí),或?qū)Τ擞每土鞴烙?jì)不足,或?yàn)楣?jié)省成本有意壓低價(jià)格,造成本應(yīng)該選用高速大載荷電梯卻選用了低速底

5、載荷電梯,這樣選型、配置不當(dāng)會(huì)加劇電梯的磨損而易發(fā)生故障。電梯制度盲點(diǎn)電梯制度盲點(diǎn)電梯使用單位“以包代管”電梯使用管理責(zé)任不落實(shí)是電梯安全管理的核心問題。一些居民小區(qū)電梯普遍存在“以包代管”的問題,物業(yè)公司找來電梯維保單位簽訂合同后,就認(rèn)為電梯運(yùn)行安全是維保單位的事了。按照規(guī)定,使用單位應(yīng)當(dāng)配備電梯專職安全管理員,在一些公共場所,也應(yīng)根據(jù)安全需要配備電梯駕駛員。但現(xiàn)實(shí)中,很多使用單位為了節(jié)約成本,根本不配備專職的管理人員,一個(gè)管理人員常常身兼數(shù)職,一名持證管理人員甚至要同時(shí)管理多個(gè)小區(qū)。電梯制度盲點(diǎn)電梯制度盲點(diǎn)有限資金未能“物盡其用”按照國家規(guī)定,電梯每半個(gè)月必須維護(hù)保養(yǎng)一次。小區(qū)電梯維護(hù)保養(yǎng)

6、費(fèi)用由物業(yè)從一并收取的物業(yè)管理費(fèi)和設(shè)備運(yùn)行費(fèi)中統(tǒng)一支出。可事實(shí)上,有限的資金也未能“物盡其用”。按國家規(guī)定,物業(yè)管理費(fèi)里專門有設(shè)備運(yùn)行費(fèi),按每月每平方米0.55元收取(包含電梯水泵保養(yǎng)費(fèi)和公共設(shè)施的電費(fèi))?,F(xiàn)實(shí)中,還有一些物業(yè)公司通過與電梯維保單位簽訂“陰陽合同”來違規(guī)賺取差價(jià)。這一現(xiàn)象在電梯維保行業(yè)或多或少存在,幾乎成了“潛規(guī)則”。61.看是否掛有“停梯檢修”標(biāo)志。來到電梯前,乘客應(yīng)看電梯前是否掛有“停梯檢修”標(biāo)志,如果掛有該標(biāo)志,說明電梯正在維修,乘客不要乘坐。乘坐電梯應(yīng)做到乘坐電梯應(yīng)做到“四看四看”2.看有無安全標(biāo)志。乘坐電梯,首先要查看電梯內(nèi)有沒有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志,電梯有安全標(biāo)志才能保障安全。乘坐電梯應(yīng)做到乘坐電梯應(yīng)做到“四看四看”3.看是否超載。電梯超載容易引起安全事故,當(dāng)電梯因超載報(bào)警時(shí),應(yīng)主動(dòng)退出,等待下一趟再乘坐。4.看運(yùn)行時(shí)否正常。電梯停穩(wěn)后,乘客進(jìn)出電梯應(yīng)注意觀察電梯轎廂與樓層是否平齊,如果不平,說明電梯存在故障,應(yīng)及時(shí)告知電梯使用單位。乘坐電梯應(yīng)做到乘坐電梯應(yīng)做到“四看四看”1.不頂著電梯門。當(dāng)電梯門快關(guān)上時(shí),千萬不要強(qiáng)制沖進(jìn)電梯,阻止電梯關(guān)門,切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留,這樣可能受傷。2.不要隨便按應(yīng)急按鈕。應(yīng)

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