施工方案343匯總

1、新增G343（原S325,S324）豫皖交界至永夏界段改建工程路基施工方案審批： 審核： 編制： 一、工程概況：本合同段為新增G343（原S325,S324）豫皖交界至永夏界段改建工程第一標(biāo)段，對應(yīng)主線里程樁號范圍為K0+000.000-K14+000.000，設(shè)計(jì)全長14000.000米。本合同段填方邊溝挖方總量約為36660立方米，土石方填方總量為511212立方米。路基基底表面多為農(nóng)田，需清表后再進(jìn)行填前碾壓。二，前期施工范圍因本合同段K0+000-K7+830段路線存在變更，前期施工段定為K7+830-K14+000.本段總填方量約291292m³，挖方本樁利用土方約1805

2、0m³，外借土方約284254m³。本段圓管涵1道，蓋板涵5道，水泥粉噴樁約20710米三、施工日期： 計(jì)劃開工日期：2017年9月8日 計(jì)劃完工日期：2018年9月1日四、主要施工機(jī)械設(shè)備 機(jī)械設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況備注1挖掘機(jī)2404臺(tái)良好2平地機(jī)1801臺(tái)良好3推土機(jī)2202臺(tái)良好4壓路機(jī)22T4臺(tái)良好5灑水車8T2臺(tái)良好6運(yùn)輸車1215T15臺(tái)良好7油罐車5T1臺(tái)良好3米直尺2臺(tái)新購10全站儀2臺(tái)良好11水準(zhǔn)儀2臺(tái)新購 五、路基施工方案：本段實(shí)驗(yàn)段暫定為K8+400K8+800為試驗(yàn)段。 路基填方采用外借料，自卸汽車運(yùn)料，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平以

3、保證填料平整，并采用重型壓路機(jī)碾壓密實(shí)，人工碼砌邊坡。施工中嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，質(zhì)量控制以工序管理為中心，以工序質(zhì)量保工程整體質(zhì)量，以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量。按我單位的施工經(jīng)驗(yàn)，路基土石方施工按照標(biāo)準(zhǔn)化施工，見下圖。基 底 處 理分 層 填 料填筑區(qū)段 攤 鋪 整 平整平區(qū)段下 一 循碾 壓 密 實(shí) 環(huán)自檢、檢驗(yàn)簽證測 量 邊 坡邊 坡 整 修檢查區(qū)段碾壓區(qū)段1、準(zhǔn)備工作(1)對試驗(yàn)段平面和高程進(jìn)行復(fù)測，布置和設(shè)置施工用平面控制網(wǎng)，測量放線，固定線路，按設(shè)計(jì)要求在現(xiàn)場放出路基用地界樁、路堤坡腳樁、排水溝、急流槽等的具體位置樁，標(biāo)出輪廓線，報(bào)請監(jiān)理確認(rèn)。(2)填料取有代表性的料樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目和方

4、法按規(guī)范要求執(zhí)行。(3)設(shè)計(jì)和施工一些臨時(shí)的防護(hù)、排水工程。(4)用配備的施工機(jī)械和選定的填方料進(jìn)行試驗(yàn)段的填筑，確定填筑分層厚度；拌合碾壓設(shè)備；機(jī)械設(shè)備組合方式、走行速度、碾壓遍數(shù)；最佳含水量等施工參數(shù)，被監(jiān)理確認(rèn)后，制定出標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝。2、基底處理（一）、清表處理路基基底要根據(jù)施工時(shí)原地面地形和土質(zhì)實(shí)際情況，進(jìn)行清理、平整、碾壓，使基底土層的強(qiáng)度和密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。. 根據(jù)填方坡角線進(jìn)行清理，拆遷地面建筑物，砍伐樹木，清除地表建筑垃圾、植被、樹根、腐植土和爆破大塊孤石。.填方兩側(cè)挖好排水溝，并保持暢通，以免因排水不暢造成坡腳軟化。.基底按規(guī)定作出地面橫坡，對不符合規(guī)定的原地面橫坡進(jìn)行處

5、理，使地面平順無凹坑，以利排水。地面自然橫坡陡于15時(shí)，路基基底應(yīng)開挖寬2.0米內(nèi)傾坡度4%的臺(tái)階。 (二)、填前碾壓為了減小路基填筑后的工后沉降，按設(shè)計(jì)要求，對原地面進(jìn)行碾壓。填前碾壓首先爆破其上的孤石，然后再進(jìn)行整平壓實(shí)原地面。碾壓范圍：路基坡腳加兩側(cè)護(hù)坡道寬度。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：地表以下0cm30cm范圍內(nèi)充分壓實(shí)，碾壓工作完成后，表層整平碾壓，壓實(shí)符合要求。 碾壓遍數(shù)：不小于6-8遍，當(dāng)碾壓6-8遍后壓實(shí)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)查找分析原因，進(jìn)行補(bǔ)壓。碾壓方式：前后兩遍按順時(shí)針與反時(shí)針方向交替進(jìn)行碾壓，每圈重疊不小于1/2輪跡。碾壓段落與原設(shè)計(jì)中的（深、淺層）處置段落接頭處，應(yīng)超出接頭斷面不少3米，防

6、止出現(xiàn)薄弱斷面。碾壓進(jìn)行過程中，技術(shù)人員跟班作業(yè)，認(rèn)真填寫碾壓工作量記錄表，做好壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)度、沉降量觀（檢）測工作；配備整平及灑水設(shè)備，確保碾壓工作正常進(jìn)行；若出現(xiàn)翻漿和超常規(guī)沉降現(xiàn)象，應(yīng)分析原因，及時(shí)采取補(bǔ)救措施。3、填筑施工（1）路基填筑采用水平分層的方法填筑，一般控制每層壓實(shí)厚度為20cm，最大松鋪厚度不超過30cm；人工夯實(shí)虛鋪厚度小于20cm。（2）不同性質(zhì)的土應(yīng)分類分層填筑，不得混填，填土中大于10cm的土塊應(yīng)打碎或剔除；在縱向使用不同土質(zhì)填筑相鄰路堤，為防止發(fā)生不均勻變形，應(yīng)將交接處做成斜面，并將透水性差的填筑材料填在斜坡下面。（3）當(dāng)含水量達(dá)不到最佳含水量時(shí)，用水車灑水補(bǔ)充

7、，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。（4）當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重是原則，直至達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。（5）根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查路基壓實(shí)度，每層填筑都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后方可進(jìn)行下層填筑。（6）達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽、修整邊坡和防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。（7）設(shè)計(jì)在填方路段的涵洞提前施工，涵臺(tái)兩側(cè)回填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，臺(tái)背回填最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，臺(tái)背回填和路堤填方結(jié)合部要特別重視，如后填臺(tái)背要挖臺(tái)階，保證壓實(shí)度合格

8、。（8）半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，在原路基邊坡陡于1:1.5時(shí)，先將原路基挖臺(tái)階，寬度1m，然后填方一般從低處開始，按照路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。（9）填土應(yīng)分層進(jìn)行，下層填土驗(yàn)收后，方可進(jìn)行上層的填筑。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)規(guī)定寬30cm。4 路基壓實(shí)度要求 壓實(shí)度要求路基部位路面地面下深度(cm)壓實(shí)度（%）填料最大粒徑（mm）上路床03096100下路床308096100上路堤8015094150下路堤150以下93150零填及挖方路床03096100308096100六、涵洞及通道工

9、程施工方法基礎(chǔ)施工時(shí)，土質(zhì)基坑采用機(jī)械開挖，人工清底，蓋板涵蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，載重汽車運(yùn)至現(xiàn)場，人工配合汽車吊安裝。本項(xiàng)目共有鋼筋混凝土蓋板涵2座（胡樂司隧道進(jìn)口），鋼筋混凝土蓋板式通道1座（胡樂司隧道出口）。（一）施工程序與工藝流程(1)施工工序施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備 定位放線 基坑開挖 基底處理 綁扎鋼筋支立模板 澆筑涵身砼 蓋板制作及安裝 砌筑端、翼墻（帽石澆筑） 洞口及洞身鋪砌 防水層鋪裝 回填。（二）施工要求1施工前期準(zhǔn)備嚴(yán)格按照現(xiàn)場施工要求調(diào)遣施工班組和機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場，積極做好工程開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，同時(shí)對該涵洞的工程情況、水文地質(zhì)、地形特點(diǎn)、地方資源、人力資源、工業(yè)加工能力

10、、通訊設(shè)施、交通運(yùn)輸、水源電源、環(huán)境保護(hù)、水土保持、文物保護(hù)、征地拆遷、臨時(shí)用地、臨時(shí)用房、地材生產(chǎn)供應(yīng)、外來材料采購供應(yīng)等情況進(jìn)行更進(jìn)一步的詳細(xì)調(diào)查，為編制蓋板涵的施工方案提供基礎(chǔ)資料。2施工技術(shù)準(zhǔn)備施工測量測量組按復(fù)測后的線路中線控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行定位放線，對涵洞工程布設(shè)呈十字交叉形的涵身測控網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)。測量時(shí)運(yùn)用全站儀放樁位，輔以鋼尺復(fù)核。工地試驗(yàn)室本段涵洞試驗(yàn)工作由經(jīng)理部試驗(yàn)室承擔(dān)，試驗(yàn)室進(jìn)行原材料試驗(yàn)和砼配合比的選定、各種試件的檢測等常規(guī)試驗(yàn)工作。核對設(shè)計(jì)文件接到設(shè)計(jì)文件后，結(jié)合設(shè)計(jì)技術(shù)交底，項(xiàng)目總工程師組織工程部技術(shù)人員全面熟悉核對設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對地形地貌、工程地質(zhì)

11、和水文地質(zhì)，編寫會(huì)審記錄。如現(xiàn)場與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，同時(shí)抄報(bào)監(jiān)理工程師與發(fā)包人。編制施工操作細(xì)則根據(jù)設(shè)計(jì)文件中的工程數(shù)量、工程特點(diǎn)、施工工期、環(huán)保要求以及施工調(diào)查收集的有關(guān)資料，組織工程部技術(shù)人員對關(guān)鍵工序編制作業(yè)指導(dǎo)書、工程質(zhì)量保證措施，并以確保工程質(zhì)量，不斷提高施工工藝水平。技術(shù)交底由項(xiàng)目總工程師組織工程部技術(shù)骨干編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書、工程質(zhì)量保證措施等技術(shù)文件。工程部技術(shù)人員應(yīng)對施工中的每道工序下達(dá)詳細(xì)的技術(shù)交底書，技術(shù)交底內(nèi)容包括相應(yīng)的安全技術(shù)交底。3征地拆遷征地拆遷工作已基本完成，為工程的順利開工做好了準(zhǔn)備。4機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備遵循先進(jìn)性和技術(shù)性能相匹配、確保選用設(shè)備可靠性的

12、原則，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配套。針對工程特點(diǎn)，按多作業(yè)面并行施工，配備的機(jī)具設(shè)備及運(yùn)輸車輛保證按時(shí)進(jìn)場，足量到位，對機(jī)械及早調(diào)試、徹底檢修，保證上場機(jī)具性能完好。同時(shí)，抓好材料的組織與管理，進(jìn)行必要的物資儲(chǔ)備,確保機(jī)具設(shè)備的高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。5施工材料準(zhǔn)備所需主要材料均由招標(biāo)方式擇優(yōu)選定供貨廠家，簽定供貨合同。根據(jù)物資管理辦法，所有進(jìn)場材料均由試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)合格，把好進(jìn)貨和驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)，收貨時(shí)對材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，確保工程材料質(zhì)量?？紤]工程所處地區(qū)雨季較長，為減少氣候條件對施工進(jìn)度的影響，設(shè)置材料儲(chǔ)備設(shè)施，適量儲(chǔ)備施工材料。（三）基礎(chǔ)施工1基礎(chǔ)開挖開挖前先進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放樣。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給定的里程樁號

13、及涵洞與線路中線的夾角，計(jì)算出涵洞中心點(diǎn)及各特征點(diǎn)坐標(biāo)，利用設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)高程，用全站儀進(jìn)行測設(shè)，放出基礎(chǔ)軸線及平面位置，并測其高程。為便于檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。基坑開挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)基坑的地質(zhì)情況，基礎(chǔ)所處坑壁的土類來決定基坑坑壁的坡度。坡壁坡度與坑壁土類關(guān)系表： 坑壁坡度坑壁土類坑 壁 坡 度坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動(dòng)荷載砂類土1:11:1.251:1.5碎、卵石類土1:0.751:11:1.25粉質(zhì)土、粘質(zhì)土1:0.331:0.51:0.75極軟巖1:0.251:0.331:0.67軟質(zhì)巖1:01:0.11:0.25硬質(zhì)巖1:01:01:0注;

14、1. 挖基經(jīng)過不同土層時(shí),邊坡可分段決定，并酌設(shè)平臺(tái)；2. 在山坡上開挖基坡，如地質(zhì)不良時(shí)，應(yīng)注意防止坍滑；為保證有足夠的工作面和排水系統(tǒng)的設(shè)置，基坑開挖斷面尺寸各邊應(yīng)增寬50-100cm，基坑開挖時(shí)應(yīng)保持良好的排水，防止水浸泡基坑。分離式基礎(chǔ)涵洞涵底鋪砌40cm厚M7.5漿砌片石，片石縫隙間應(yīng)填滿砂漿，防止沖刷，并使鋪砌層起到支撐梁作用?；A(chǔ)的開挖采用挖掘機(jī)開挖、自卸汽車運(yùn)土，人工配合開挖。當(dāng)挖掘機(jī)施工至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高0.2m時(shí)，改用人工清理，防止因機(jī)械施工擾動(dòng)土層。挖至標(biāo)高后不得長時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡基坑，需及時(shí)檢查斷面、高程、基底承載力，符合要求后立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。2墊層施工：基礎(chǔ)開挖成型

15、經(jīng)自檢及監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，應(yīng)迅速進(jìn)行基礎(chǔ)砼及砂礫墊層的施工,不得長期暴露、擾動(dòng)或浸泡，防止晾槽引起水浸和風(fēng)化，影響地基承載力?；A(chǔ)砼墊層為C25砼，砼由拌合站集中拌和，砼罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場，吊車配以漏斗送入模板內(nèi)，平板振動(dòng)器振搗密實(shí)。（四）鋼筋加工鋼筋加工采取統(tǒng)一設(shè)置鋼筋加工場地現(xiàn)場焊接、綁扎的方法。1鋼筋應(yīng)具備原制造廠的質(zhì)量證明書及出廠合格證，運(yùn)到工地后應(yīng)做抽樣檢查，其技術(shù)要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求。2鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可正式施焊。焊工必須持證上崗。3鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求：鋼筋表面油漬、漆污、鐵銹等均應(yīng)清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和

16、彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直；加工后的鋼筋，在表面上不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。4鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理，一般來講，所有受拉圓鋼筋的末端應(yīng)作180°的半圓形彎鉤，彎鉤的內(nèi)徑不允許大于2.5d，鉤端應(yīng)留有不小于3d長的直線段。螺紋鋼筋的末端可用直角形彎鉤，直線段長度不應(yīng)小于3d。5鋼筋制成的箍筋，末端做成斜彎鉤，彎鉤長度保證大于10d。6鋼筋加工時(shí)宜在常溫下進(jìn)行，不宜加熱，彎制鋼筋時(shí)宜從中部開始逐步彎向兩端，彎鉤必須一次彎成，加工完畢的鋼筋，應(yīng)放置在鋼筋棚內(nèi)的架墊上，避免銹蝕和污染，并掛產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)。7電弧焊的外觀檢查符合下列規(guī)定時(shí)，方可以為合格。用小錘敲擊接頭時(shí)，鋼筋發(fā)出與

17、基本金屬同樣清脆聲；焊接接頭處無缺口，裂紋和較大的金屬焊瘤缺陷；焊接表面平順，焊渣要清除干凈；8鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力較小處并應(yīng)分散布置，在同一截面上不得配置過多接頭，接頭截面面積不得超過總截面的50%。（五）鋼筋安裝1安裝鋼筋時(shí)，鋼筋位置，保護(hù)層的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。2綁扎和焊接的鋼筋或鋼筋骨架，在安裝過程中不得變形，開焊或松脫現(xiàn)象。3在多排鋼筋之間必要時(shí)可支墊短鋼筋頭或其它適當(dāng)?shù)匿搲|，但短鋼筋頭或鋼墊的端頭均不得伸進(jìn)保護(hù)層內(nèi)。4為保證保護(hù)層必要厚度，在鋼筋與模板之間用水泥砂漿塊或塑料墊快支墊，墊塊強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度，并應(yīng)互相錯(cuò)開，分散布置。 5鋼筋骨架應(yīng)綁扎結(jié)實(shí)，并有足夠的剛

18、度，在灌注砼過程中不應(yīng)發(fā)生任何松動(dòng)。6鋼筋綁扎方法：在鋼筋交叉處，用鐵絲按逐點(diǎn)改變繞絲方向（8字形分布）交錯(cuò)扎結(jié)，或按雙對角線（十字形）方式扎結(jié)牢固。7箍筋應(yīng)與主筋圍緊，箍筋與主筋交叉點(diǎn)處應(yīng)以鐵絲綁扎結(jié)實(shí)。8鋼筋骨架經(jīng)綁扎安裝就位后，應(yīng)妥加保護(hù)，不得在其上行走和遞送材料。（六）支立模板1在鋼筋綁扎完成后，經(jīng)自檢檢驗(yàn)合格后報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格簽字認(rèn)可后可進(jìn)行模板安裝。安裝前應(yīng)在模板上均勻涂刷脫模劑，首先用墨線彈出安裝模板邊線，保證安裝位置準(zhǔn)確無誤。安裝時(shí)先找到底模中心，誤差應(yīng)小于5mm。墻身模板采用2400×1200mm優(yōu)質(zhì)竹膠板拼裝，用預(yù)埋套管形式加固模板，以便拉筋循環(huán)利用

19、，節(jié)省成本。用對拉螺栓固定沉降縫所需的預(yù)埋木板，使涵身一次澆注成型。2所有模板位置調(diào)整好后對模板進(jìn)行全面尺寸及加固檢查，確保其尺寸準(zhǔn)確、穩(wěn)定性及剛度滿足設(shè)計(jì)及使用要求。3所有模板安裝完畢后報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格簽字認(rèn)可后可進(jìn)行混凝土的澆筑。（七）基礎(chǔ)、涵身施工及養(yǎng)護(hù)1砼的配合比砼的配合比由試驗(yàn)室經(jīng)試驗(yàn)確定經(jīng)審批后使用。配制的砼拌合物應(yīng)滿足和易性、凝結(jié)速度等施工技術(shù)條件，成品的砼應(yīng)符合強(qiáng)度、耐久性的質(zhì)量要求。2砼的拌合本標(biāo)段蓋板涵洞采用拌合站集中拌合，混凝土罐車運(yùn)輸。3砼的運(yùn)輸砼的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)砼凝結(jié)速度和澆筑速度，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使砼運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。采用攪拌

20、運(yùn)輸車運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)間不宜超過混凝土的初凝時(shí)間。用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸砼時(shí)，途中應(yīng)以24r/min的慢速進(jìn)行攪動(dòng)，砼的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3。砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌，二次攪拌不得加水，經(jīng)監(jiān)理工程師允許后，方可加水確有必要時(shí)，可同時(shí)加水和水泥，以保持其原水灰比不變，如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。4砼的澆筑澆筑砼前，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。然后報(bào)請專業(yè)監(jiān)理工程師對鋼筋骨架、模板進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合要求簽字認(rèn)可后方可澆筑。自高處向模板內(nèi)傾卸砼時(shí)，其自由傾卸高度不超過2m,以防止發(fā)生離析。2米以上應(yīng)通過串筒卸料。在串筒

21、出料口下面，砼堆積高度不宜超過1m。砼應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層對稱澆筑，在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。機(jī)械搗砼施工應(yīng)符合下列規(guī)定：A、使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.25倍。每澆筑高度30cm用插入式振搗器振搗一層，串筒隨砼面上升從下部分節(jié)取出，如此循環(huán)直至澆筑全部完成。應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞鋼筋模板及其他預(yù)埋件。B、每一振點(diǎn)的持續(xù)時(shí)間為2030s，移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50100的間距；插入下層砼50100；每一處振動(dòng)完畢邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。應(yīng)視砼表面不再顯著下沉，不再冒出氣泡，表面平靜、泛漿為準(zhǔn)。砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間

22、斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，砼的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過規(guī)范的規(guī)定。在澆筑過程中或澆筑完成時(shí)，如砼表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑砼的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑砼時(shí)，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。砼澆筑完成后，對砼表面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，并加以覆蓋防護(hù)。澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。同時(shí)按照監(jiān)理工程師的要求制作150×150×150mm混凝土試塊，每次制取試件不少于2組。澆筑砼時(shí)，應(yīng)填寫砼施工記錄。并有監(jiān)理工程師、技術(shù)員、質(zhì)檢員全過程旁站方可施工。5拆模及混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)完成

23、后待其強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上且保證混凝土表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆模，拆模后立即開始進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，表面覆蓋草袋，灑水量根據(jù)氣溫情況確定，以始終保持混凝土表面濕潤為準(zhǔn)，養(yǎng)生期為710天。6蓋板的制作及安裝因本標(biāo)段涵洞蓋板采用預(yù)制方式施工。裝配式鋼筋混凝土預(yù)制蓋板按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)寬度預(yù)制，如塊件需要零數(shù)的增寬；可按需要的寬度進(jìn)行預(yù)制，板內(nèi)鋼筋按蓋板寬的配筋進(jìn)行折算。當(dāng)為斜交涵洞時(shí)，洞口兩端蓋板按實(shí)際設(shè)計(jì)為梯形板。涵洞蓋板預(yù)制在施工時(shí)，采用大塊竹膠板立底模。要求所立模板底面平整，無錯(cuò)臺(tái)、不漏漿。其尺寸準(zhǔn)確、穩(wěn)定性及剛度滿足設(shè)計(jì)及使用要求。合格后綁扎鋼筋，澆筑蓋板砼。蓋板砼強(qiáng)度達(dá)到70%后，才能

24、脫底模、移動(dòng)和堆放，堆放時(shí)應(yīng)在塊件端部兩點(diǎn)擱置，不得把上下面倒置，可用鋼絲繩綁捆吊運(yùn)。（八）沉降縫、防水層施工1沉降縫：沉降縫的施工，要做到使縫兩邊的構(gòu)造物既能自由沉降，又能嚴(yán)密防止水分滲漏，故沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面（包括基礎(chǔ)）。沉降縫端面應(yīng)整齊，方正，基礎(chǔ)和涵身上下不得交錯(cuò)，嵌塞物應(yīng)緊密填實(shí)。2防水層施工：蓋板橋涵臺(tái)身，靠近填土面邀涂三道瀝青防護(hù)。蓋板涵頂面應(yīng)涂熱瀝青兩度，每度11.5mm，兩度間鋪油毛氈。防水層應(yīng)鋪至背墻背面并向下延伸2.0米。在基礎(chǔ)面以下填嵌涂瀝青木板或?yàn)r青砂，并在流水面邊緣以1:3水泥砂漿填塞，深度約為15cm。在基礎(chǔ)頂面以上，接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞，深度約為5c

25、m，內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞，深度約為15cm，內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞，深度約為15cm，中間空隙填粘土。施工完后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行防護(hù)，保證施工質(zhì)量。防水層施工應(yīng)避開下雨、大風(fēng)、寒冷等不良天氣。（九）墻背填土、壓實(shí)涵洞施工完成后，進(jìn)行涵背填土，涵背填土在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)用滲水性好的砂礫石夯填，臺(tái)后回填壓實(shí)時(shí)，嚴(yán)禁采用大型振動(dòng)壓路機(jī)。回填時(shí)兩臺(tái)背同時(shí)對稱分層夯填，以免出現(xiàn)偏壓。七、粉噴樁施工前的準(zhǔn)備（一）、現(xiàn)場清理和平整1、粉噴樁施工場地，首先應(yīng)予以清理、整平，整平后地面坡度不得大于2%，整平高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、路基兩側(cè)必須開挖排水邊溝，保證粉噴樁施工期間施工現(xiàn)場不被雨水、農(nóng)田水浸泡。3、在開挖表土后應(yīng)徹

26、底清除地表、地下的石塊、樹根等一切障礙物，并用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓穩(wěn)定后，測量地面高程報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收。4、對于原有的地下暗渠應(yīng)予以重新開挖用素土回填。5、對于河塘地段可在清淤后在河塘底部填筑3050cm素土，壓實(shí)度不小于85%，在整平河塘后，粉噴樁鉆機(jī)到河塘底進(jìn)行施工，但具體施工方案應(yīng)征得監(jiān)理單位和業(yè)主單位的批準(zhǔn)。（二）、測量和放樣1、粉噴樁施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求繪制每個(gè)施工段落的樁位平面圖，并報(bào)監(jiān)理單位審核。2、施工前每個(gè)段落應(yīng)放完全部樁位后報(bào)請項(xiàng)目部、監(jiān)理組復(fù)測，并用小木樁或竹片樁定位，且應(yīng)做好醒目標(biāo)記，便于施工中尋找。嚴(yán)禁邊施工邊放樣，確保施工放樣正確。（三）、機(jī)械設(shè)備要求1、機(jī)械設(shè)備必須完好

27、，嚴(yán)禁采用改裝的粉噴樁機(jī)械，其鉆頭最下面兩個(gè)葉片間距應(yīng)不小于5cm，葉片角度不大于20°。2、對于處理深度大于10米的粉噴樁施工宜采用PH-5A型粉噴樁機(jī)，小于10米的粉噴樁施工可采用PH-5型粉噴樁機(jī)。3、施工前分包單位應(yīng)向項(xiàng)目經(jīng)理部提供每臺(tái)粉噴樁機(jī)組的主要技術(shù)性能（包括噴鉆機(jī)的加固深度、成樁直徑、鉆機(jī)轉(zhuǎn)速、提升速度等，水泥罐的容量、設(shè)計(jì)壓力，空壓機(jī)的壓力和排氣量），以確定所用的粉噴樁機(jī)型是否能滿足該施工段的施工要求。4、每臺(tái)粉噴樁機(jī)必須配備能夠自動(dòng)記錄，打印處理深度，每1.0米水泥用量、復(fù)攪深度的電腦監(jiān)測記錄裝置（其應(yīng)能打印每根樁施工中鉆頭各次下鉆深度及提升高度的全過程記錄和水泥

28、用量）。5、只有在該機(jī)型能夠滿足該段落粉噴樁處理要求，并配備以上監(jiān)測記錄裝置后該鉆機(jī)才允許進(jìn)場進(jìn)行施工。6、上述監(jiān)測裝置以及電流表、壓力表必須經(jīng)有資質(zhì)部門重新計(jì)量、標(biāo)定以保證儀器、儀表的準(zhǔn)確。標(biāo)定后的合格證書原件經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審查后，其復(fù)印件貼在已標(biāo)定的儀器或儀表上。7、管道質(zhì)量應(yīng)滿足管內(nèi)壓力要求，管道接頭不得多于2個(gè)，且管長不大于60米。（四）、水泥及其堆放要求1、水泥采用42.5強(qiáng)度等級的普通硅酸鹽袋裝水泥，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須滿足國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、粉噴樁所用水泥必須統(tǒng)一采購，同一施工段落應(yīng)采用同一品牌的水泥，進(jìn)場水泥必須經(jīng)業(yè)主項(xiàng)目部和監(jiān)理抽檢合格才能用在粉噴樁施工上，水泥供應(yīng)單位應(yīng)按要求提供

29、質(zhì)保單。3、水泥堆放應(yīng)整齊，底下應(yīng)墊空，四周應(yīng)有排水溝，確保水泥在施工期間不受潮，已受潮的水泥應(yīng)清除出場。（五）、室內(nèi)配合比試驗(yàn)1、正式施工前，應(yīng)根據(jù)不同水泥用量的段落鉆取土質(zhì)情況最差的土樣委托有資質(zhì)的試驗(yàn)單位進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn)。2、室內(nèi)配合比7天結(jié)果出來后，應(yīng)把試驗(yàn)結(jié)果馬上報(bào)監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理審查后，上報(bào)業(yè)主項(xiàng)目部，以確定粉噴樁每延米水泥用量。（六）現(xiàn)場工藝性試樁：1、在施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作滿足要求的情況下可進(jìn)行工藝性試樁，試樁數(shù)量不少于6根。2、在進(jìn)行正式工藝性試樁前，各施工鉆機(jī)可在護(hù)坡道位置或樁位以外先進(jìn)行試打，保證在正式進(jìn)行工藝性試樁時(shí)機(jī)械設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3、每臺(tái)噴鉆機(jī)在正式施工前必須根據(jù)所

30、承擔(dān)的施工段落、不同土層進(jìn)行工藝性試樁。4、試樁的目的是確定有關(guān)技術(shù)參數(shù)，包括：鉆進(jìn)速度、走灰時(shí)間（走灰自泵出至到達(dá)灰噴口的時(shí)間）、提升速度、水泥用量（總量和單位用量）、噴灰次數(shù)、復(fù)攪速度、復(fù)攪次數(shù)等。5、試樁時(shí)必須有項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人、施工單位負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師在場，對試樁參數(shù)進(jìn)行確認(rèn)，試樁必須填寫試樁報(bào)告。6、工藝性試樁57天后有選擇地進(jìn)行全程取芯，取芯時(shí)必須有監(jiān)理、業(yè)主項(xiàng)目部有關(guān)人員在場，以確定合適的施工工藝。7、工藝性試樁結(jié)束后，上報(bào)資料至項(xiàng)目部和監(jiān)理，經(jīng)認(rèn)可后才允許全面開工。（七）粉噴樁的施工程序1、平整場地，整套設(shè)備依實(shí)際地形安裝就位。并按項(xiàng)目部和監(jiān)理批準(zhǔn)的樁位平面圖準(zhǔn)確放出樁位 。

31、2、噴鉆機(jī)自動(dòng)縱橫向移位，調(diào)整鉆機(jī)鉆桿垂直度，使鉆機(jī)鉆桿垂直度小于1%，鉆頭對準(zhǔn)孔位。3、啟動(dòng)攪拌鉆機(jī)，鉆頭正向旋轉(zhuǎn)，實(shí)施鉆進(jìn)作業(yè)。為了不致堵塞鉆頭上的噴射口，粉噴樁在鉆進(jìn)過程中可不噴水泥，只噴射壓縮空氣，即保證順利鉆進(jìn)又減小負(fù)載扭距。下沉鉆頭鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制鉆進(jìn)速度，須根據(jù)土質(zhì)軟硬，選擇檔位。時(shí)刻注意電流的變化及時(shí)換檔。4、鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停鉆。5、啟動(dòng)攪拌鉆機(jī)，反向旋轉(zhuǎn)提升鉆頭，同時(shí)打開發(fā)送器前面的控制閥，按需要量向被攪動(dòng)的疏松土體噴射水泥，邊提升邊噴射邊攪拌，盡可能攪拌均勻，使軟土與固化料充分混合，噴射量與提升速度應(yīng)匹配，如一次噴灰不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，可采用兩次噴灰。提升時(shí)不能使用快檔，宜選擇

32、中、慢檔提升，保證攪拌均勻。要求每提升20mm，攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)不少于1圈。6、當(dāng)鉆頭提升至離地面4050cm時(shí)，發(fā)送器停止向孔內(nèi)噴灰，鉆頭旋轉(zhuǎn)提升至地面。7、重復(fù)啟動(dòng)攪拌鉆機(jī)，鉆頭正向旋轉(zhuǎn)，鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停鉆，再次反向旋轉(zhuǎn)提升鉆頭，邊提升邊攪拌（如噴灰量不足，可噴足不足灰量）至原地面，進(jìn)行復(fù)攪（復(fù)攪一次是指噴灰結(jié)束后，鉆頭從樁頂下鉆攪拌至樁底后提升攪拌至樁頂這一過程）。8、 移至新孔位重復(fù)以上的過程。（八）質(zhì)量檢查和驗(yàn)收1、施工過程中施工單位和旁站人員應(yīng)隨時(shí)檢查噴灰總量和每延米水泥用量、處理樁長、復(fù)攪深度、復(fù)攪速度、鉆機(jī)下鉆及提升速度。2、成樁后 3d 內(nèi)，可用輕型動(dòng)力觸探（N10）檢查每米樁身的

33、均勻性。檢驗(yàn)數(shù)量為施工總樁數(shù)的1%，且個(gè)少于3根。3、成樁7d 后，采用淺部開挖樁頭（深度宜超過停漿（灰）面下0.5m），目測檢查攪拌的均勻性，量測成樁直徑等。4、對已成樁28d的粉噴樁，隨機(jī)按規(guī)定頻率在樁體上部（樁頂0.5m、1.0m、1.5m）截取三段樁體進(jìn)行現(xiàn)場足尺樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。八、安全生產(chǎn)（一）、現(xiàn)場安全設(shè)專人負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各自的崗位責(zé)任，在施工過程中，現(xiàn)場安全工作由安全員負(fù)責(zé)。（二）、填筑施工中的安全要點(diǎn)填筑路堤下方及滾石范圍內(nèi)有運(yùn)輸?shù)缆?，要設(shè)警告標(biāo)志，采取防護(hù)措施。填筑路堤作業(yè)時(shí)，其下方不準(zhǔn)人畜通行。采用機(jī)械填筑時(shí)，為保證機(jī)械運(yùn)行的安全，場地必須平整并在

34、填土邊緣設(shè)置安全標(biāo)志。指揮施工機(jī)械作業(yè)的人員，必須站在可全面了望的安全地點(diǎn)，并要規(guī)定明確的信號。土石方機(jī)械作業(yè)中要求作到如下幾點(diǎn)：（1）、在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并要設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員所發(fā)規(guī)定信號；（2）、在邊坡附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的路面上；（3）、嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人；（4）、載重汽車在陡坡、高坡處卸土?xí)r，停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí)，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離，以防汽車倒翻下邊坡，造成事故；（5）、多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8m，左右相距要大于1.5m。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的推土機(jī)并排推土?xí)r，兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持20-30cm間距。推土機(jī)前進(jìn)必須以相同速度直線行駛。后退時(shí)，要分先后，防止互相碰撞；（6）、推土機(jī)在向填土邊緣推土?xí)r，不能將履帶壓在虛