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文檔簡介
1、 上海市地方標(biāo)準(zhǔn) DB31/T 398201X 代替 DB31/T 398-2007建筑垃圾車技術(shù)及運輸管理要求Requirements for Construction garbage truck technology and transportation management(送審稿)2015 發(fā)布 2015 實施上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 發(fā) 布目 次前 言II1 范圍32 規(guī)范性引用文件33 術(shù)語和定義34 整車技術(shù)要求45 標(biāo)識及顏色66 在用車輛技術(shù)要求67 裝卸運輸管理78 檢驗規(guī)則和檢驗方法7附錄A (規(guī)范性附錄) 北斗兼容車載終端數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議規(guī)范8附錄B (規(guī)范性附錄) 新車啟用檢
2、驗12附錄C (規(guī)范性附錄) 在用建筑垃圾車常規(guī)檢驗14前 言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)替代 DB31/T 3982007建筑垃圾車技術(shù)及運輸管理要求。與DB31/T 3982007建筑垃圾車技術(shù)及運輸管理要求相比,除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下:修改了標(biāo)準(zhǔn)適用范圍(見第1章);增加了術(shù)語定義和建筑垃圾車分類(見第3章);增加了底盤附件最小離地間隙應(yīng)不小于450mm的要求(見4.2條);增加了側(cè)防護(hù)裝置的要求(見4.3條);增加了車載監(jiān)控系統(tǒng)的要求(見4.5條);修改了車廂和車廂密閉裝置的要求(見4.6條); 增加了車輛標(biāo)識的要求(見5.1條;5.2條);增加了
3、新車啟用檢驗的要求(見8.3條);增加了車載監(jiān)控系統(tǒng)檢驗的要求(附錄B.1);增加了車廂底部密封性試驗方法(見8.6條);刪除了車輛專用裝置要求及作業(yè)噪聲試驗。本標(biāo)準(zhǔn)由上海市綠化和市容管理局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由上海市標(biāo)準(zhǔn)化汽車技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:上海市綠化和市容管理信息中心、上海成生科技有限公司、上汽依維柯紅巖商用車有限公司、三河市新宏昌專用車有限公司、陜西重型汽車有限公司、中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司、北奔重型汽車集團(tuán)有限公司、蕪湖中集瑞江汽車有限公司、河南駿通車輛有限公司、中國重汽集團(tuán)濟(jì)南專用車有限公司、中國重汽集團(tuán)青島重工有限公司、包頭德翼車輛有限公
4、司、上海市市容環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)協(xié)會渣土管理專業(yè)委員會。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:田迎春、趙勝賢 劉紹海、劉靜水、王峰、王殿輝、張艷權(quán)、陳曉俊、邢昌年、曹磊、崔瑞進(jìn)、程曉東DB31/T 398201X的歷次版本發(fā)布情況為:DB31/T 3982007。建筑垃圾車技術(shù)及運輸管理要求1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑垃圾車的術(shù)語和定義、整車技術(shù)要求、在用車輛技術(shù)要求、裝卸運輸管理、檢驗檢測、檢驗方法及試驗方法等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T 15089-2001中的N類車輛,用于建筑垃圾的收集及運輸。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,
5、其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T 150892001 機(jī)動車輛及掛車分類GB 11567.1-2001 汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求GB/T 190562012 汽車行駛記錄儀BB/T 00372012 雙面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布JT/T 8082011 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通信協(xié)議集數(shù)據(jù)格式QC/T 825 自卸汽車液壓系統(tǒng)技術(shù)條件QC/T 29015 自卸汽車欄板鎖緊裝置技術(shù)條件3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1 建筑垃圾 construction and demolition waste在新建、改建、擴(kuò)建和拆除各類建筑物、構(gòu)筑物、管網(wǎng)等以及在裝飾
6、裝修房屋過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其他固體廢棄物。3.2建筑垃圾車 construction garbage truck用于專門收集和運輸建筑垃圾的車廂密閉式自卸汽車。建筑垃圾車分為裝修垃圾車和工程渣土車兩類。3.3 北斗兼容車載終端 BD compatible vehicle terminal由衛(wèi)星定位、無線通信傳輸和車輛狀態(tài)信息采集等模塊組成,可提供道路運輸車輛實時位置和狀態(tài)等信息的裝置。3.4 監(jiān)控中心 monitoring centre對車輛道路運輸進(jìn)行監(jiān)控的平臺。4 整車技術(shù)要求4.1 建筑垃圾車應(yīng)按車輛的出廠日期,滿足國家和上海市對安全、排放、噪聲、油耗的相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)是列
7、入國家工業(yè)和信息化部車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告內(nèi)的產(chǎn)品。4.2 底盤附件最小離地間隙應(yīng)應(yīng)不小于450mm。4.3 側(cè)防護(hù)裝置的下緣離地高度應(yīng)不大于400mm,如采用欄桿式側(cè)防護(hù)裝置,橫桿應(yīng)不少于3根,橫桿間距應(yīng)不大于100mm,其前端的垂直構(gòu)件與前輪擋泥板間距應(yīng)不大于100mm,其后緣與擋泥板或輪胎垂直切面間距應(yīng)不大于100mm,其它方面應(yīng)符合GB 11567.1-2001的要求。4.4 車輛應(yīng)在開機(jī)啟動時對車載監(jiān)控系統(tǒng)的各裝置是否正常進(jìn)行檢查。4.5 車載監(jiān)控系統(tǒng)4.5.1 北斗兼容車載終端車輛裝置的北斗兼容車載終端應(yīng)是列入交通部公布的符合道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范的車載終
8、端的公告中的產(chǎn)品,滿足下列要求:a) 實時采集車輛的開關(guān)量、脈沖量、儀表和CAN總線數(shù)據(jù)等信息,包括:車輛開機(jī)自檢信息、車廂舉升和回位、車廂密閉、車速、車輛里程、制動、倒車、左右轉(zhuǎn)向、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、燃油消耗率等信息,并實時上傳至監(jiān)控中心;b) 實時向監(jiān)控中心上報車輛當(dāng)前位置信息;c) 北斗兼容車載終端與監(jiān)控中心間傳輸數(shù)據(jù)格式應(yīng)符合附錄A的要求。4.5.2 車輛限速4.5.2.1 車輛最高車速為60km/h。4.5.2.2 當(dāng)出現(xiàn)以下狀況時,車輛應(yīng)在起步時限制最高車速為20km/h:a) 車廂廂蓋密閉傳感器失效或其線束斷開;b) 車廂舉升傳感器失效或其線束斷開;c) 北斗兼容車載終端被拆除或損壞;
9、d) 車廂廂蓋密閉不到位。4.5.3 車輛報警4.5.3.1 當(dāng)出現(xiàn)密閉和舉升傳感器失效或線束斷開的故障時,應(yīng)將故障信息發(fā)送至監(jiān)控中心,同時車輛進(jìn)行重復(fù)的語音提示,提示語音為:“外部設(shè)備異常,請注意”。 4.5.3.2 當(dāng)廂蓋密閉不到位且車輛行駛時,應(yīng)將廂蓋密閉不到位信息發(fā)送至監(jiān)控中心,同時車輛進(jìn)行重復(fù)的語音提示,提示語音為:“廂蓋未關(guān)閉,請注意”。4.5.3.3 當(dāng)車廂舉升時,應(yīng)信息發(fā)送至監(jiān)控中心,同時進(jìn)行重復(fù)的語音提示,提示語音為:“車廂在升降,請注意”。4.5.3.4 車輛右側(cè)防護(hù)裝置區(qū)域內(nèi)應(yīng)裝有2個黃色轉(zhuǎn)彎信號燈,信號燈在距地面900mm1100mm范圍內(nèi),與右轉(zhuǎn)向燈聯(lián)動,同時進(jìn)行的語
10、音提示,提示語音為:“車輛右轉(zhuǎn)彎,請注意”,語音提示夜間可關(guān)閉。4.5.3.5 當(dāng)車輛倒車時,應(yīng)進(jìn)行重復(fù)的語音提示,提示語音為“車輛倒車,請注意”。4.5.4 視頻監(jiān)控4.5.4.1 車輛應(yīng)在右側(cè)和前部配置攝像頭,支持車輛后部、車廂頂部、駕駛室內(nèi)攝像頭的安裝需求,攝像頭應(yīng)滿足下列要求:a) 右側(cè)攝像頭應(yīng)安裝在右后視鏡支架上,監(jiān)控車輛右側(cè)前輪至后輪之間,車體外不小于3m的區(qū)域,并存儲視頻圖像;b) 前部攝像頭應(yīng)安裝在車輛的前部,監(jiān)控車輛前方的狀況,并存儲前方視頻;c) 攝像頭應(yīng)具有紅外夜視及防水功能,像素不低于500(H)×582(V),防水級別不低于IP67。4.5.4.2 駕駛室內(nèi)
11、車載監(jiān)控系統(tǒng)顯示屏應(yīng)嵌入式安裝于儀表臺,應(yīng)有晝夜2種顯示模式,屏幕尺寸不小于6英寸。4.5.4.3 當(dāng)車輛右轉(zhuǎn)彎時,顯示屏應(yīng)自動顯示車輛右側(cè)視頻圖像。4.5.5 指令接收與執(zhí)行車載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有接收和執(zhí)行監(jiān)控中心發(fā)出的車輛不能再次啟動的指令和限速指令功能、支持遠(yuǎn)程控制截屏功能、接受數(shù)字簽名的SMS短信。4.5.6 數(shù)據(jù)存儲與讀取 車載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)存儲4.5.1a)、 4.5.4 中的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)的存儲與讀取應(yīng)符合GB/T 19056-2012 規(guī)定,存儲數(shù)據(jù)量應(yīng)在48小時以上。4.6 車廂 4.6.1 車廂結(jié)構(gòu)采用U型或矩形,外表面平順光滑,不能殘留建筑垃圾;車廂應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,無影響貨物
12、裝卸的構(gòu)件,并保證裝運作業(yè)時不發(fā)生永久性變形。4.6.2 3軸車輛的車廂長度應(yīng)不大于5600mm;4軸車輛的車廂長度應(yīng)不大于6500mm。4.6.3 車廂內(nèi)板材料應(yīng)采用高強(qiáng)度鋼板,抗拉強(qiáng)度不低于700MPa。4.6.4 車廂后廂板鎖緊裝置應(yīng)符合QC/T 29015的規(guī)定,鎖緊可靠,動作靈活,工作時無干涉、卡滯現(xiàn)象。4.6.5 液壓系統(tǒng)應(yīng)符合QC/T 825 的要求,液壓件各結(jié)合面無明顯滲漏。4.6.6 建筑垃圾車應(yīng)安裝車廂頂部密閉裝置,并滿足下列要求:a) 密閉裝置應(yīng)安裝可靠,密封良好,當(dāng)車輛前行、轉(zhuǎn)彎、緊急制動或行經(jīng)顛簸路面時,不應(yīng)遺撒建筑垃圾; b) 密閉裝置的開啟和關(guān)閉應(yīng)自動控制,運行平
13、穩(wěn),無沖擊、卡滯現(xiàn)象。在環(huán)境溫度-1050、相對濕度不大于95%(25時)條件下,正常工作;c) 應(yīng)安裝不少于2個密閉裝置傳感器,檢測密閉狀況;d) 工程渣土車采用縱向閉合的篷布覆蓋密閉型式,其裝在兩側(cè)車廂上的導(dǎo)軌上緣距車廂底板的尺寸應(yīng)不大于1400mm; 篷布物理性能應(yīng)符合BB/T 0037-2012表2、表3中F類要求;篷布完全閉合時,篷布與后廂板間隙應(yīng)不大于30mm;篷布完全開啟后,應(yīng)退至前廂板以外的指定位置。4.6.7 工程渣土車后廂板與廂體間應(yīng)有密封措施,密封可靠,采用清水試驗時,漏水量應(yīng)不大于0.5L/min;后廂板兩側(cè)下部應(yīng)有螺紋緊固裝置,螺紋規(guī)格不低于M22,并防松脫。 裝修垃
14、圾車車廂各部位結(jié)合處縫隙應(yīng)符合表1的要求。表 1 車廂各部位結(jié)合處縫隙技術(shù)要求車輛檢驗類別廂蓋與廂蓋、廂蓋與側(cè)廂板結(jié)合處縫隙(mm)廂蓋與前廂板、后廂板結(jié)合處縫隙(mm)后廂板與側(cè)廂板、底板結(jié)合處縫隙(mm)出廠檢驗15255型式檢驗新車啟用檢驗5 標(biāo)識及顏色5.1 駕駛室頂部應(yīng)安裝標(biāo)志頂燈,滿足下列要求:a) 頂燈燈箱應(yīng)采用工程塑料注塑成形,白色,表面光滑,無破損及其它質(zhì)量缺陷; b) 頂燈燈箱正面印制運輸公司簡稱,字體為黑體,字體顏色為大紅色,字高應(yīng)不小于150mm; c) 燈箱內(nèi)采用白色LED光源,與行駛示廓燈同時點亮。5.2 駕駛室兩側(cè)應(yīng)噴涂運輸公司名稱,字體為黑體,字體高度應(yīng)不小于8
15、0mm。5.3 工程渣土車顏色為檸檬綠。6 在用車輛技術(shù)要求6.1 車況車容 車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標(biāo)識齊全。車輛車窗、擋風(fēng)玻璃、反光鏡、車燈應(yīng)明亮,無浮塵、無污跡。 車輛車牌號及標(biāo)識應(yīng)清晰、無明顯污漬,距車輛15m處應(yīng)能清晰分辨車牌上的字跡。 駕駛室外部應(yīng)無明顯銹蝕或油漆剝落現(xiàn)象,車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積應(yīng)不大于0.01、總面積應(yīng)不大于0.05。 車廂廂體外表面應(yīng)光滑、平整,無明顯的凹陷和變形,車廂頂部密閉裝置破損面積應(yīng)不大于0.01。6.1.5 車輛底盤無大塊泥沙等附著物,敲打時,無塊狀泥沙脫落。6.2 車廂密封性 裝修垃圾車的車廂密閉裝置應(yīng)滿足4.6.6要求,車廂各部位結(jié)合縫隙
16、應(yīng)符合表2的要求。表 2 車廂各部位結(jié)合處縫隙技術(shù)要求車輛檢驗類別廂蓋與廂蓋、廂蓋與側(cè)廂板結(jié)合處縫隙(mm)廂蓋與前廂板、后廂板結(jié)合處縫隙(mm)后廂板與側(cè)廂板、底板結(jié)合處縫隙(mm)在用車輛年度常規(guī)檢驗 305010在用車輛運輸過程中檢驗 工程渣土車的車廂密閉裝置應(yīng)符合4.6.6、4.6.7要求。6.3 車輛維護(hù)應(yīng)定期對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測,保證車況完好。7 裝卸運輸管理7.1 裝載后的車輛總質(zhì)量應(yīng)不超過該車核定的最大總質(zhì)量。 7.2 車輛裝載完畢,車廂頂部密閉裝置應(yīng)關(guān)閉到位,并檢查車廂鎖緊裝置,保證鎖緊有效、可靠。 7.3 車輛駛出裝載現(xiàn)場前及卸載后,應(yīng)對車輛進(jìn)行清洗保潔,車況車容符合6.1
17、的規(guī)定。 7.4 車輛應(yīng)按核準(zhǔn)的路線和時間行駛,并到核準(zhǔn)的處置地點傾倒建筑垃圾。 7.5 車輛在裝卸和行駛過程中,車載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。 8 檢驗規(guī)則和檢驗方法8.1 建筑垃圾車的檢驗分為出廠檢驗、型式檢驗、新車啟用檢驗、在用車常規(guī)檢驗、在用車運輸過程中檢驗。 8.2 出廠檢驗、型式檢驗由制造商按國家相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。8.3 新車啟用檢驗由管理部門按附錄B的表B.1和表B.2要求檢驗。8.4 在用車常規(guī)檢驗由上海市各機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)結(jié)合機(jī)動車輛安全技術(shù)檢驗,新車上牌檢驗和營運車輛綜合性能檢驗中相關(guān)檢驗項目進(jìn)行;工程渣土車的在用車常規(guī)檢驗每半年一次,裝修垃圾車的在用車常規(guī)檢驗每年
18、一次;車輛檢驗后,檢驗機(jī)構(gòu)將結(jié)果記入附錄C的表C.1中。8.5 在用車運輸過程中檢驗,由運輸、施工、建設(shè)單位和管理、執(zhí)法部門在日常管理、執(zhí)法中按4.5、6.1、6.2、6.3的相關(guān)要求進(jìn)行。8.6 工程渣土車的車廂底部密封性能采用清水試驗:在車輛水平靜止?fàn)顟B(tài)下,向車廂內(nèi)注水至深100mm,靜置10min,檢測漏水量,應(yīng)符合第4.6.7要求。錄A(規(guī)范性附錄)北斗兼容車載終端數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議規(guī)范A.1 數(shù)據(jù)協(xié)議 注冊鑒權(quán)注冊鑒權(quán)要求如下:a) 注冊信息要求:1) 制造商ID,參考公示編號,唯一不重復(fù);2) 終端ID唯一,且為BCD碼,位數(shù)不足者高位補(bǔ)0×00;b) 鑒權(quán)碼要求:客戶端可接受
19、36位以上鑒權(quán)碼的識別與存儲。 終端參數(shù)默認(rèn)值終端參數(shù)默認(rèn)值見表A.1。 表A.1 終端參數(shù)默認(rèn)值參數(shù)ID描述要求0×0001終端心跳40s0×0002TCP應(yīng)答超時60s0×0003TCP消息重傳次數(shù)5次0×0020位置匯報策略定時匯報0×0027休眠時匯報時間間隔5min0×0029缺省時間匯報間隔30s0×002E休眠時匯報距離間隔1km0×0030拐點補(bǔ)傳角度小于120° 0×0090定位模式開啟GPS開啟北斗A.2 位置信息上傳A.2.1 上傳要求頻率:小于60s/次。方式:定時匯報,
20、GPRS盲區(qū)補(bǔ)報(1天以上的暫存功能)。 位置狀態(tài)位位置狀態(tài)位的要求見表A.2。表A.2 位置狀態(tài)位位定義00:ACC關(guān) 1:ACC開10:未定位 1:已定位20:北緯 1:南緯30:東經(jīng) 1:西經(jīng)40:運營狀態(tài) 1:停運狀態(tài)50:經(jīng)緯度未加密1:經(jīng)緯度加密8-900:空車 01:半載 10:保留 11:滿載100:油路正常 1油路斷開110:電路正常 1:電路斷開180:GPS未定位 1:GPS已定位190:北斗未定位 1:北斗已定位20-21預(yù)留220:頂蓋未密閉 1:頂蓋密閉230:箱體位置平放 1:箱體舉升240:未限速運行 1:限速運行中A.3 位置附加信息位置附加信息見表A.3。表
21、A.3 位置附加信息附加信息ID附加信息長度描述0×014里程表數(shù)據(jù)里程,DWROD,1/10km0×022油量表讀數(shù)油量,WORD,1/10L0×032里程表讀數(shù)即時速度,WORD,1/10km/h0×254擴(kuò)展車輛信號狀態(tài)位,詳見表A.40×301無線通信網(wǎng)絡(luò)信號強(qiáng)度0×311GNSS定位衛(wèi)星數(shù)A.4 擴(kuò)展車輛信息狀態(tài)位(0×25)擴(kuò)展車輛信息狀態(tài)位(0×25)見表A.4表A.4 擴(kuò)展車輛信息狀態(tài)位(0×25)位描述定義0近光燈信號0:近光燈關(guān) 1:近光燈開1遠(yuǎn)光燈信號0:遠(yuǎn)光燈關(guān) 1:遠(yuǎn)光燈開2右轉(zhuǎn)
22、向燈信號0:右轉(zhuǎn)燈關(guān) 1:右轉(zhuǎn)燈開3左轉(zhuǎn)向燈信號0:左轉(zhuǎn)燈關(guān) 1:左轉(zhuǎn)燈開4制動信號0:未制動 1:制動5倒檔信號10空擋信號0:掛檔 1:空擋11緩速器信號12ABS工作A.5 CAN總線數(shù)據(jù)上報 CAN總線數(shù)據(jù)上報信號種類見表A.5。表A.5 上報信號種類類別定義編號描述頻率備注只讀類0×0CF00400發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速同位置上報頻率瞬時量0×0CF00400發(fā)動機(jī)扭矩同位置上報頻率瞬時量0×18FEE500發(fā)動機(jī)運行時間同位置上報頻率累計量0×18FEF200燃油消耗率同位置上報頻率累計量0×18FEF700蓄電池電壓同位置上報頻率瞬時量注:本
23、協(xié)議按JT/T 808-2011 之8.50條要求。A.6 詳細(xì)數(shù)據(jù)位定義詳細(xì)數(shù)據(jù)位定義見表A.6表A.6 詳細(xì)數(shù)據(jù)位定義報文參數(shù)定義備注報文名稱地址頻率類型字節(jié)位參數(shù)EEC1(發(fā)動機(jī)1號控制器)0×0CF0040010ms發(fā)送字節(jié)3發(fā)動機(jī)實際扭矩百分比分辨率:1%/位偏移量:-125字節(jié)45發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速分辨率:0.125rpm/位偏移量:0發(fā)動機(jī)運行時間0×18FEE500應(yīng)要求發(fā)送字節(jié)14發(fā)動機(jī)累計運行時間分辨率:0.05小時/位偏移量:0燃油經(jīng)濟(jì)性0×18FEF200100ms發(fā)送字節(jié)12燃油消耗率分辨率:0.05升/小時偏移量:0整車能量0×18F
24、EF7001000ms發(fā)送字節(jié)78電池電壓分辨率:0.05伏/位偏移量:0A.7 CAN總線數(shù)據(jù)設(shè)置 CAN總線數(shù)據(jù)設(shè)置信號種類見表A.7。表A.7 CAN總線數(shù)據(jù)設(shè)置表定義編號描述備注0×0CF00203車輛停機(jī)后不能再次啟動可以鎖、可以解0×0C000003限速設(shè)置指定區(qū)域的速度值30km/h、40km/h、50km/h附錄B(規(guī)范性附錄)建筑垃圾車新車啟用檢驗B.1 建筑垃圾車新車啟用前對車載監(jiān)控系統(tǒng)檢驗要求按表B.1的規(guī)定。表B.1 車載監(jiān)控系統(tǒng)檢驗記錄表車輛單位注冊登記日期牌照號碼廠牌型號發(fā)動機(jī)號VIN車輛類別裝修垃圾車 工程渣土車序號檢驗項目檢驗內(nèi)容和要求檢驗方
25、法判定1位置上傳a) 車箱密閉后行駛3min;b) 停車舉升車廂2次。監(jiān)控中心看到車輛地理位置,收到車輛舉升信息2車輛限速a) 開啟車廂密閉裝置后,加速行駛,查看車速表應(yīng)不超過20km/h;b) 傳感器線束斷開,加速行駛,查看車速表應(yīng)不超過20km/h;c) 斷開北斗車載兼容終端的電源線束,拔出啟動鑰匙,再重新啟動車輛,加速行駛,查看車速表應(yīng)不超過20km/h。觀察3車輛報警a) 斷開車廂密閉裝置傳感器和車廂舉升傳感器線束,或拆除1個傳感器,監(jiān)聽提示語音,聯(lián)系監(jiān)控中心。b) 開啟車輛密封裝置,啟動車輛行駛,監(jiān)聽提示語音;聯(lián)系監(jiān)控中心;c) 舉升車廂,監(jiān)聽提示語音,聯(lián)系監(jiān)控中心;耳聽提示音;監(jiān)控
26、中心收到上報信息。4視頻監(jiān)控a) 檢查右側(cè)攝像頭,應(yīng)裝在右后視鏡支架上;b) 車輛右轉(zhuǎn),查看車載顯示屏,應(yīng)自動顯示車輛右側(cè)影像;c) 調(diào)閱存儲的48小時圖像,應(yīng)能顯示觀察結(jié)論檢驗日期 年 月 日檢驗員簽字檢驗單位蓋章注:判定欄中為合格,不合格項用注明,有數(shù)字用數(shù)字標(biāo)明。B.2 建筑垃圾車新車啟用前對車輛的常規(guī)檢驗要求按表B.2的規(guī)定。表B.2 建筑垃圾車新車啟用常規(guī)檢驗記錄表車輛單位注冊登記日期牌照號碼廠牌型號發(fā)動機(jī)號VIN車輛類別裝修垃圾車 工程渣土車序號檢驗項目檢驗內(nèi)容和要求檢驗方法判定1車輛唯一性認(rèn)定牌照號碼、廠牌型號、發(fā)動機(jī)號、車架號與車輛一致。核對2車輛外觀車輛顏色應(yīng)為檸檬綠,頂燈完
27、好、標(biāo)識清晰; 車輛外觀無銹蝕或油漆老化現(xiàn)象; 車廂廂體外表面應(yīng)光滑平整。觀察卷尺測量3車廂密閉性車廂密閉裝置:安裝牢固,密封良好,啟閉平穩(wěn),無卡滯現(xiàn)象。觀察后廂板鎖緊裝置:應(yīng)鎖緊有效可靠,無自開現(xiàn)象。觀察裝修垃圾車:廂蓋、后廂板、廂體之間的結(jié)合縫平直均勻,廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)板縫隙15mm;廂蓋與前廂板后廂板縫隙25mm;后廂板與側(cè)廂板、底板結(jié)合處縫隙5mm;廂蓋無破損。觀察卷尺測量工程渣土車:檢查后廂板密封條,應(yīng)完好;檢查螺紋緊固裝置,可鎖緊;篷布與后廂板間隙30mm, 篷布無破損。4液壓系統(tǒng)液壓件各結(jié)合面無滲漏。觀察5后視鏡主后視鏡、廣角后視鏡、補(bǔ)盲后視鏡、下后視鏡齊全完好。觀察6側(cè)防護(hù)裝置側(cè)防護(hù)裝置的下緣離地高度400mm,橫桿應(yīng)不少于3根,橫桿間距100mm,其前端的垂直構(gòu)件與前輪擋泥板間距100mm,其后緣與輪胎垂直切面或擋泥板間距100mm。 垂直構(gòu)件的外側(cè)向內(nèi)彎曲100mm,前端面向后彎曲至少100mm。觀察卷尺測量7轉(zhuǎn)彎信號裝置右轉(zhuǎn)彎時,車廂右側(cè)的2個轉(zhuǎn)
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