越秀區(qū)到達(dá)州物流專線多久能到越秀區(qū)到達(dá)州物流公司

1、第第 3 章章 國(guó)際貨運(yùn)代理商務(wù)國(guó)際貨運(yùn)代理商務(wù)江贏物流公18620280086020-87433656運(yùn)價(jià)合理放心托付【學(xué)習(xí)目標(biāo)】熟悉國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)相關(guān)法律規(guī)范； 熟悉國(guó)際貨運(yùn)代理關(guān)系；掌握委托代理合同的含義；掌握國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定。我國(guó)貨主A公司委托B貨運(yùn)代理公司辦理一批服裝貨物海運(yùn)出口,從青島港到日本神戶港.B公司接受委托后,出具自己的HOUSE B/L給貨主.A公司憑此到銀行結(jié)匯,提單轉(zhuǎn)讓給日本D貿(mào)易公司.B公司又以自己的名義向C海運(yùn)公司訂艙,貨物裝船后,C公司簽發(fā)海運(yùn)提單給B公司,B/L上注明運(yùn)費(fèi)預(yù)付,收發(fā)貨人均為B公司.實(shí)際上C公司并沒有收到運(yùn)費(fèi)

2、.貨物在運(yùn)輸過程中由于積載不當(dāng),造成服裝玷污受損.C公司向B公司索取運(yùn)費(fèi),遭拒絕,理由是運(yùn)費(fèi)應(yīng)當(dāng)由A公司支付,B公司僅是A公司的代理人,且A公司并沒有支付運(yùn)費(fèi)給B公司.A公司向B公司索賠損失,遭拒絕,理由是其沒有訴權(quán).D公司向B公司索賠貨物損失,同樣遭拒絕,理由是貨物的損失是由C公司造成的,理應(yīng)由C公司承擔(dān)損失. (1) (1) 本案中本案中B B公司相對(duì)于公司相對(duì)于A A公而言是何種身份公而言是何種身份 (2) B(2) B公司是否應(yīng)支付公司是否應(yīng)支付C C公司運(yùn)費(fèi)的義務(wù)公司運(yùn)費(fèi)的義務(wù), ,理由何在理由何在. . (3) A (3) A公司是否有權(quán)向公司是否有權(quán)向B B公司索賠貨物損失公司索

3、賠貨物損失, ,理由何在理由何在. . (4) D (4) D公司是否有權(quán)向公司是否有權(quán)向B B 公司索賠貨物損失公司索賠貨物損失, ,理由何在理由何在. . (5) D (5) D公司是否有權(quán)公司是否有權(quán)C C公司索賠貨物損失公司索賠貨物損失, ,理由何在理由何在. .(1) 本案中B公司相對(duì)于A公而言是何種身份(2) B公司是否應(yīng)支付C公司運(yùn)費(fèi)的義務(wù),理由何在.(3) A公司是否有權(quán)向B公司索賠貨物損失,理由何在.(4) D公司是否有權(quán)向B 公司索賠貨物損失,理由何在.(5) D公司是否有權(quán)C公司索賠貨物損失,理由何在.出口商出口商A進(jìn)口商進(jìn)口商D貨代貨代B船公司船公司C3.1 國(guó)際貨運(yùn)代

4、理行業(yè)法規(guī)3.1.1 3.1.1 國(guó)際貨運(yùn)代理的法律地位國(guó)際貨運(yùn)代理的法律地位3.1.2 3.1.2 國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)各中涉及的國(guó)際公約及慣例國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)各中涉及的國(guó)際公約及慣例3.1.3 3.1.3 我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)相關(guān)的法律和行政法規(guī)我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)相關(guān)的法律和行政法規(guī)回本章回本章 至下節(jié)至下節(jié)3.1.1 國(guó)際貨運(yùn)代理的法律地位國(guó)際貨運(yùn)代理的法律地位是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)國(guó)際貨運(yùn)代理的法律地位是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在從事業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)與他人發(fā)生的法律關(guān)系中所處在從事業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)與他人發(fā)生的法律關(guān)系中所處的地位。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)既可以作為進(jìn)出口貨物的的地位。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)既可以作為進(jìn)

5、出口貨物的收、發(fā)貨人的代理人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，也可以收、發(fā)貨人的代理人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，也可以作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人，可向貨主或其他國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人，可向貨主或其他委托方收取代理費(fèi)用，并可從承運(yùn)人處取得傭金，國(guó)委托方收取代理費(fèi)用，并可從承運(yùn)人處取得傭金，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)不得采取不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的方式與貨主分際貨運(yùn)代理企業(yè)不得采取不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的方式與貨主分享傭金；國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人，應(yīng)當(dāng)依享傭金；國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)向貨主收取費(fèi)用。照有關(guān)運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)向貨主收取費(fèi)用。 國(guó)

6、際貨運(yùn)代理企業(yè)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在提供其他的增值服務(wù)時(shí)可依法收取合理報(bào)酬。在提供其他的增值服務(wù)時(shí)可依法收取合理報(bào)酬。 簽簽發(fā)發(fā)運(yùn)運(yùn)輸輸單單據(jù)據(jù)的的方方式式收收入入取取得得的的方方式式業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)活活動(dòng)動(dòng)使使用用的的名名義義國(guó)際貨運(yùn)代理兩種法律地位區(qū)別的依據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理兩種法律地位區(qū)別的依據(jù)合合同同約約定定的的內(nèi)內(nèi)容容行行業(yè)業(yè)慣慣例例與與交交易易習(xí)習(xí)慣慣目前在我國(guó)還是國(guó)際上其他國(guó)家，均無統(tǒng)一的判定國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)法律地位的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 FIATA貨運(yùn)代理服務(wù)示范條例l 作為貨主或承運(yùn)人的代理時(shí)，只要其在提作為貨主或承運(yùn)人的代理時(shí)，只要其在提供貨運(yùn)代理服務(wù)時(shí)克盡職責(zé)未有自身過錯(cuò)，供貨運(yùn)代理服務(wù)時(shí)克盡職責(zé)

7、未有自身過錯(cuò)，他對(duì)貨物損失以及第三方的過錯(cuò)不承擔(dān)責(zé)他對(duì)貨物損失以及第三方的過錯(cuò)不承擔(dān)責(zé)任。任。l作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人直接使用自己的運(yùn)輸工具作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人直接使用自己的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸（履約承運(yùn)人）時(shí)，要承擔(dān)當(dāng)事進(jìn)行運(yùn)輸（履約承運(yùn)人）時(shí)，要承擔(dān)當(dāng)事人責(zé)任，而且如果他簽發(fā)了自己的運(yùn)輸單人責(zé)任，而且如果他簽發(fā)了自己的運(yùn)輸單證或者以其他方式表示，他已明示或默示證或者以其他方式表示，他已明示或默示承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任（契約承運(yùn)人）。承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任（契約承運(yùn)人）。 與海與海事審事審判密判密切相切相關(guān)關(guān)海上海上運(yùn)輸運(yùn)輸及保及保險(xiǎn)方險(xiǎn)方面面1.1.國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)各中涉及的國(guó)際公約國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)各中涉及的國(guó)際公約海上運(yùn)輸海

8、上運(yùn)輸 、鐵路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸 、公路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸 、航空運(yùn)輸、航空運(yùn)輸 、多式聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn) 2.2.國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)各中涉及的國(guó)際慣例國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)各中涉及的國(guó)際慣例國(guó)際慣例是指在國(guó)際商業(yè)往來中經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐形國(guó)際慣例是指在國(guó)際商業(yè)往來中經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐形成，并由非政府性國(guó)際組織編纂成文的行為規(guī)成，并由非政府性國(guó)際組織編纂成文的行為規(guī)范。范。租船租船合同合同方面方面 3.1.2國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)各中涉及的國(guó)際公約及慣例1. 1. 全國(guó)人大及其常委會(huì)制定法律全國(guó)人大及其常委會(huì)制定法律法律是由全國(guó)人民代表大會(huì)及其常委會(huì)依法制訂的，效力法律是由全國(guó)人民代表大會(huì)及其常委會(huì)依法制訂的，效力僅次于憲法的規(guī)范性法律

9、文件。全國(guó)人民代表大會(huì)制訂我國(guó)的僅次于憲法的規(guī)范性法律文件。全國(guó)人民代表大會(huì)制訂我國(guó)的基本法律，全國(guó)人民代表大會(huì)常委會(huì)有權(quán)制訂基本法律以外的基本法律，全國(guó)人民代表大會(huì)常委會(huì)有權(quán)制訂基本法律以外的其他法律。其他法律。2. 2. 國(guó)務(wù)院及其各部委頒布的行政法規(guī)規(guī)章國(guó)務(wù)院及其各部委頒布的行政法規(guī)規(guī)章行政法規(guī)是由國(guó)家最高權(quán)力機(jī)關(guān)行政法規(guī)是由國(guó)家最高權(quán)力機(jī)關(guān)國(guó)務(wù)院依據(jù)憲法和法國(guó)務(wù)院依據(jù)憲法和法律制訂、頒布或批準(zhǔn)頒布的規(guī)范性文件，其效力低于法律，卻律制訂、頒布或批準(zhǔn)頒布的規(guī)范性文件，其效力低于法律，卻高于規(guī)章和地方法規(guī)。高于規(guī)章和地方法規(guī)。 3.1.3 我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)相關(guān)的法律和行政法規(guī)中國(guó)的法律體

10、系憲法行政法民法和婚姻法商法經(jīng)濟(jì)法勞動(dòng)法社保法軍事法訴訟程序法刑法環(huán)境法海關(guān)行政法民法通則合同法公司法票據(jù)法海商法稅法外匯管理法商檢法勞動(dòng)法民事訴訟法刑事訴訟法3.2 國(guó)際貨運(yùn)代理通用交易條件3.2.1 3.2.1 當(dāng)事人的法律地位當(dāng)事人的法律地位3.2.2 3.2.2 當(dāng)事人的權(quán)利與責(zé)任當(dāng)事人的權(quán)利與責(zé)任3.2.3 3.2.3 通知、保險(xiǎn)、時(shí)效與仲裁通知、保險(xiǎn)、時(shí)效與仲裁回本章回本章 至下節(jié)至下節(jié)3.2.1 當(dāng)事人的法律地位1. 1. 運(yùn)用規(guī)則運(yùn)用規(guī)則 2 2客戶和公司的合約地位客戶和公司的合約地位與與貨代貨代公司訂立任何交易或業(yè)務(wù)的客戶，公司訂立任何交易或業(yè)務(wù)的客戶，需需明確保證：其作明確

11、保證：其作為貨主或貨主的代理人，完全接受或代表貨主完全接受為貨主或貨主的代理人，完全接受或代表貨主完全接受本標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)客戶為貨主的代理人時(shí)，客戶與貨主對(duì)公司本標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)客戶為貨主的代理人時(shí)，客戶與貨主對(duì)公司承擔(dān)連帶責(zé)任，即承擔(dān)連帶責(zé)任，即貨代貨代公司有權(quán)對(duì)貨主和客戶共同或分公司有權(quán)對(duì)貨主和客戶共同或分別行使公司權(quán)利。別行使公司權(quán)利。 3.2.2 當(dāng)事人的權(quán)利與責(zé)任 1 1集裝箱運(yùn)輸?shù)奶厥庖?guī)定集裝箱運(yùn)輸?shù)奶厥庖?guī)定2 2費(fèi)用費(fèi)用貨代公司有權(quán)選擇以價(jià)值或重量或體積來計(jì)算收費(fèi)。貨代公司有權(quán)選擇以價(jià)值或重量或體積來計(jì)算收費(fèi)。3 3有關(guān)責(zé)任保證、免責(zé)和責(zé)任限制有關(guān)責(zé)任保證、免責(zé)和責(zé)任限制在公司按照客戶指示行事

12、時(shí)，如因客戶違反義務(wù)、在公司按照客戶指示行事時(shí)，如因客戶違反義務(wù)、或客戶提供的資料或其指示不準(zhǔn)確、不詳盡或?；蚩蛻籼峁┑馁Y料或其指示不準(zhǔn)確、不詳盡或模糊不清、或客戶與貨主的疏忽而產(chǎn)生的一切損失糊不清、或客戶與貨主的疏忽而產(chǎn)生的一切損失（包括但不限于任何機(jī)構(gòu)所征收任何性質(zhì)的所有（包括但不限于任何機(jī)構(gòu)所征收任何性質(zhì)的所有稅款、罰款及開支），客戶應(yīng)保證公司免受追索稅款、罰款及開支），客戶應(yīng)保證公司免受追索并向公司作出賠償，直到公司免受損失。并向公司作出賠償，直到公司免受損失。3.2.3 通知、保險(xiǎn)、時(shí)效與仲裁 1 1通知、保險(xiǎn)、時(shí)效通知、保險(xiǎn)、時(shí)效對(duì)于貨物的滅失或損壞，被指定的收貨人應(yīng)于接對(duì)于貨物的

13、滅失或損壞，被指定的收貨人應(yīng)于接受貨物時(shí)以書面形式通知公司，并列明此種損受貨物時(shí)以書面形式通知公司，并列明此種損失的基本情況，否則此種交付是表明貨物在良失的基本情況，否則此種交付是表明貨物在良好狀態(tài)下運(yùn)送、表面完好的初步證據(jù)。好狀態(tài)下運(yùn)送、表面完好的初步證據(jù)。2 2爭(zhēng)議解決爭(zhēng)議解決（1 1）適用中華人民共和國(guó)法律、法規(guī)，并由中）適用中華人民共和國(guó)法律、法規(guī)，并由中國(guó)法院排他管轄。國(guó)法院排他管轄。（2 2）適用中華人民共和國(guó)法律，并提交北京中）適用中華人民共和國(guó)法律，并提交北京中國(guó)海事仲裁委員會(huì)，按照該委員會(huì)的現(xiàn)行仲裁國(guó)海事仲裁委員會(huì)，按照該委員會(huì)的現(xiàn)行仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)各方

14、當(dāng)規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)各方當(dāng)事人均有約束力。事人均有約束力。3.3 我國(guó)國(guó)際貨代業(yè)管理規(guī)定回本章回本章 至下章至下章3.3.1 3.3.1 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立與備案國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立與備案3.3.2 3.3.2 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)3.3.3 3.3.3 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的法律責(zé)任國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的法律責(zé)任3.3.1 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立與備案 1. 1. 企業(yè)設(shè)立條件企業(yè)設(shè)立條件（1）有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所； （2）符合注冊(cè)資本最低限額要求； （3）企業(yè)名稱可以含有表明行業(yè)特點(diǎn)的“貨運(yùn)代理”、“運(yùn)輸服務(wù)”、“倉儲(chǔ)”、“配送

15、”、“集運(yùn)”、“物流”或“服務(wù)貿(mào)易”等相關(guān)字樣； （4）業(yè)務(wù)人員中至少有3名須獲得從業(yè)人員資格證書。 2. 2. 企業(yè)備案和年度業(yè)務(wù)備案企業(yè)備案和年度業(yè)務(wù)備案 依法注冊(cè)登記的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)成立后應(yīng)向商務(wù)部或其授權(quán)的地方商務(wù)主管部門進(jìn)行企業(yè)備案登記，并向商務(wù)部委托的中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)和各地方國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)辦理年度業(yè)務(wù)備案登記。 3. 3. 國(guó)際貨運(yùn)代理提單的備案登記國(guó)際貨運(yùn)代理提單的備案登記 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)簽發(fā)的國(guó)際貨運(yùn)代理提單實(shí)行備案登記制度。境外國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的提單如在中國(guó)境內(nèi)始發(fā)或以中國(guó)為目的地，也必須備案登記。 3.3.2 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)1 1

16、國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)（1 1）國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人的主要風(fēng)險(xiǎn)）國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人的主要風(fēng)險(xiǎn)（2 2）國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為作為當(dāng)事人的主要風(fēng)險(xiǎn)）國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為作為當(dāng)事人的主要風(fēng)險(xiǎn)1 1）物流環(huán)節(jié)造成的貨差貨損；）物流環(huán)節(jié)造成的貨差貨損；2 2）遲延交付、違規(guī)作業(yè)和物流信息系統(tǒng)問題造成的）遲延交付、違規(guī)作業(yè)和物流信息系統(tǒng)問題造成的損失；損失；3 3）設(shè)備操作失誤、燃油動(dòng)力違規(guī)和申報(bào)不實(shí)造成的）設(shè)備操作失誤、燃油動(dòng)力違規(guī)和申報(bào)不實(shí)造成的損失；損失；4 4）物流環(huán)節(jié)違規(guī)作業(yè)造成的環(huán)境污染損害。）物流環(huán)節(jié)違規(guī)作業(yè)造成的環(huán)境污染損害。 3.3.2 國(guó)際貨

17、運(yùn)代理企業(yè)的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)2. 2. 國(guó)際貨運(yùn)代理人責(zé)任保險(xiǎn)國(guó)際貨運(yùn)代理人責(zé)任保險(xiǎn)l國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)投保國(guó)際貨運(yùn)代理人責(zé)任險(xiǎn)。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)投保國(guó)際貨運(yùn)代理人責(zé)任險(xiǎn)。l國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)變更國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)容國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)變更國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)容的，應(yīng)在保險(xiǎn)合同變更后的，應(yīng)在保險(xiǎn)合同變更后3030日內(nèi)，到原備案機(jī)關(guān)辦日內(nèi)，到原備案機(jī)關(guān)辦理相關(guān)的備案變更手續(xù)。理相關(guān)的備案變更手續(xù)。 l國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)以獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人身份簽發(fā)提單的，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)以獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人身份簽發(fā)提單的，應(yīng)投保國(guó)際貨運(yùn)代理提單責(zé)任險(xiǎn)。國(guó)際貨運(yùn)代理提應(yīng)投保國(guó)際貨運(yùn)代理提單責(zé)任險(xiǎn)。國(guó)際貨運(yùn)代理提單責(zé)任險(xiǎn)范圍涵蓋國(guó)

18、際貨運(yùn)代理人責(zé)任險(xiǎn)范圍，國(guó)單責(zé)任險(xiǎn)范圍涵蓋國(guó)際貨運(yùn)代理人責(zé)任險(xiǎn)范圍，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)投保提單責(zé)任險(xiǎn)后，可不投保國(guó)際際貨運(yùn)代理企業(yè)投保提單責(zé)任險(xiǎn)后，可不投保國(guó)際貨運(yùn)代理人責(zé)任險(xiǎn)。貨運(yùn)代理人責(zé)任險(xiǎn)。3.3.3 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的法律責(zé)任中國(guó)境內(nèi)從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)活動(dòng)的企業(yè)，應(yīng)遵中國(guó)境內(nèi)從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)活動(dòng)的企業(yè)，應(yīng)遵守國(guó)家有關(guān)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的法律法規(guī)，依法經(jīng)營(yíng)。國(guó)守國(guó)家有關(guān)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的法律法規(guī)，依法經(jīng)營(yíng)。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)未履行企業(yè)備案登記義務(wù)、提單備案登際貨運(yùn)代理企業(yè)未履行企業(yè)備案登記義務(wù)、提單備案登記義務(wù)、投保責(zé)任保險(xiǎn)義務(wù)擅自從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，商務(wù)記義務(wù)、投保責(zé)任保險(xiǎn)義務(wù)擅自從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

19、的，商務(wù)部查實(shí)后，應(yīng)責(zé)令其限期改正。部查實(shí)后，應(yīng)責(zé)令其限期改正。 案例分析：A貨代公司如何解決合同糾紛 任務(wù)導(dǎo)入： A公司為我國(guó)一級(jí)貨代企業(yè)，擁有國(guó)內(nèi)外代理數(shù)家，具有完備的代理網(wǎng)絡(luò)，可承辦國(guó)際海運(yùn)空運(yùn)、進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，包括：定艙、整柜拼箱、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)及內(nèi)陸運(yùn)輸一條龍服務(wù)，與各大班輪公司有著良好的合作關(guān)系。在中東、日本、地西、中南美航線及世界各大港口的海運(yùn)空運(yùn)價(jià)格有明顯的優(yōu)勢(shì)。 目前，該公司與Y進(jìn)出口公司簽訂了一項(xiàng)貨運(yùn)代理協(xié)理協(xié)議，承攬Y公司自中南美進(jìn)口可可豆到中國(guó)的境外及境內(nèi)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，為期一年，代理協(xié)議如下。請(qǐng)仔細(xì)分析判斷哪些內(nèi)容對(duì)于貨代企業(yè)的操作是至關(guān)重要的。協(xié)議正文貨物運(yùn)輸委托

20、代理協(xié)議 委托方：廣州市Y進(jìn)出口公司（以下簡(jiǎn)稱甲方） 受托方：廣州市A國(guó)際貨運(yùn)代理公司（以上簡(jiǎn)稱乙方） 甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法和中化地人民共和國(guó)海商法等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)站、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。 一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照相館營(yíng)業(yè)執(zhí)照相館中的營(yíng)業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。甲方的違法亂紀(jì)法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。協(xié)議正文 二、甲方同意將其自墨西哥進(jìn)口可可豆的運(yùn)輸及分撥業(yè)務(wù)委托乙方代理安排。代理內(nèi)容包括：乙方

21、需負(fù)責(zé)自墨西哥馬薩特蘭港（Port of Mazatlan）至廣州的進(jìn)口運(yùn)輸每月一班;需負(fù)責(zé)廣州至Y公司位于佛山的食品加工企業(yè)客戶C1,C2,C3的國(guó)內(nèi)陸路分撥運(yùn)輸,負(fù)責(zé)運(yùn)輸期間的貨物中轉(zhuǎn)、倉儲(chǔ)、配送等業(yè)務(wù),集裝箱的租賃與周轉(zhuǎn),以及報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)等”一攬子”服務(wù). 三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積、目的港，裝船日期，貨物品名（中英文名）。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。協(xié)議正文 如果委托書內(nèi)容

22、未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承提。同時(shí)，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號(hào)，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。 四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并于乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用；若貨物已進(jìn)港或已離港，則已方有權(quán)視情況決定拒絕更改。 五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于 4 TEU。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。 六、甲方同意按以下方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議運(yùn)價(jià)（由A公司代收代付承運(yùn)人，費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成）可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效，乙方為甲方墊付額外

23、費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷；協(xié)議正文 乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi)： 海運(yùn)費(fèi)：人民幣6800元/40；訂艙費(fèi)人民幣200元/票；陸運(yùn)費(fèi)：人民幣2800元/40；報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣100元/票；報(bào)檢費(fèi)：人民幣100元/票；其它費(fèi)用：港口費(fèi)、雜費(fèi)等按時(shí)價(jià)發(fā)生計(jì)收。（注：每票限一張報(bào)關(guān)單。如報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單，每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣30元，報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣100元。如甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)（應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)價(jià)），可按確認(rèn)價(jià)執(zhí)行） 八、費(fèi)用結(jié)算八、費(fèi)用結(jié)算 1經(jīng)乙方要求，甲方同意按以下第 C 種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)； 費(fèi)用按航次結(jié)算，只有甲方付清所

24、有費(fèi)用后，乙方才交付提單。協(xié)議正文甲方于船開事天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方采用月結(jié)的形式，甲方墊付人民幣10000元作押金，每月15日結(jié)清上月乙方墊付的費(fèi)用。經(jīng)雙方協(xié)議按以下第種方式支付費(fèi)用：現(xiàn)金支票的付款方式；電匯，并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方；采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另簽訂外匯同城托運(yùn)無承付結(jié)算協(xié)議在甲方按時(shí)付款情況下，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)目的除外.4甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)協(xié)議正文九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬謝，乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單、退稅單等有關(guān)單證交付

25、甲方。十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承提的費(fèi)用和報(bào)酬，雙方另有約定的除外。 甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用，責(zé)任均由甲方承提。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：（1）暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清；（2）可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清；協(xié)議正文（3）解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失；（4）有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證；（5）有權(quán)于

26、所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注；（6）通知目的港代理延緩交付貨物。 同時(shí)，甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息，甲方權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利賃證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利，由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。協(xié)議正文8十一、十一、乙方在收到船公司或其代理配艙回單后，應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方（雙方同意以乙方附于訂艙確認(rèn)書的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)），甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方訂艙確認(rèn)書后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。十二、十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，

27、應(yīng)在乙要求的時(shí)間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件，依據(jù)貿(mào)易性質(zhì)的不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等，并對(duì)其內(nèi)容真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。十三、十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱裝箱，并事先告有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況；甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。協(xié)議正文9十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在60天內(nèi)，提出事故詳情及合同不能履行，或者部分不能

28、履行，或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn)，無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除合同，同時(shí)有權(quán)要求過錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；無法協(xié)商解決的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。協(xié)議正文10 十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動(dòng)順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。甲方名稱：廣州市Y進(jìn)出口公司 乙方名稱：廣州市A國(guó)際貨代公司（蓋章） （蓋章） 甲方地址：XXXXXXXX 乙方地址：XXXXXXXX外幣帳號(hào)：X