超市物流配送中心模式的合理選擇

1、湖南商學(xué)院高等教育自學(xué)考試學(xué)生畢業(yè)論文題 目超市物流配送中心模式的合理選擇學(xué)生姓名洪丹考 號專 業(yè)銷售管理助 學(xué) 點(diǎn)湖南同德職業(yè)學(xué)院通訊地址湖南常德聯(lián)系電話2012年4月目 錄一、目前常用配送模式的分析4（一）自營配送模式4（二）供應(yīng)商直接配送模式4（三）第三方物流配送模式5二、提高我國連鎖超市物流配送能力的建議5（一）發(fā)展配送中心的多種適當(dāng)形式5（二）提高配送中心機(jī)械自動(dòng)化程度6（三）合理布局，建設(shè)適合超市發(fā)展規(guī)模的配送中心6（四）擴(kuò)大超市物流配送中心的服務(wù)范圍，提高配送率6（五）完善物流配送的流程，提供配送能力6（六）加快物流信息技術(shù)的建設(shè)7三、連鎖超市配送中心的作用7（一)統(tǒng)購分銷，形成

2、經(jīng)濟(jì)規(guī)模，降低流通費(fèi)用7（二）減少分店庫存，提高商品流通效率7（三）密切了連鎖超市與供應(yīng)商的關(guān)系7（四）可以促進(jìn)連鎖超市業(yè)務(wù)的發(fā)展和擴(kuò)散7四、我國連鎖超市配送中心建設(shè)中存在的問題7（一）配送效率低下8（二）沒有價(jià)格優(yōu)勢8（三）功能部齊全，現(xiàn)代化程度低8（四）資金缺乏，形成惡性循環(huán)8（五）專業(yè)人員缺乏，員工素質(zhì)低9五、我國連鎖超市配送中心建設(shè)的模式9（一）小型連鎖超市適用的配送中心9（二）中型連鎖超市適用的配送中心10（三）大型連鎖超市適用的配送模式10結(jié)束語 10 參考資料10超市物流配送中心模式的合理選擇 摘要：近年來，我國國民經(jīng)濟(jì)一直持續(xù)穩(wěn)定增長，居民消費(fèi)需求發(fā)生了深刻變化，這種經(jīng)濟(jì)環(huán)境形

3、成了連鎖超市發(fā)展的溫床，使得我國的連鎖超市迅速而蓬勃的的發(fā)展起來。連鎖超市是否能夠成功經(jīng)營，在很大程度上取決于與之相適應(yīng)的配送中心的建設(shè)本文將就我國連鎖超市配送中心的建設(shè)這一問題進(jìn)行研究，在深入分析配送中心建設(shè)進(jìn)程中存在的問題的基礎(chǔ)上提出適宜我國連鎖超市的配送中心模式和今后的發(fā)展趨勢。關(guān)鍵詞：連鎖超市；配送中心；共同配送The supermarket logistics distribution center the reasonable selection of modeAbstract: in recent years, China's national economy has b

4、een a steady growth, consumer demand had the profound change, this kind of economic environment form the supermarket chain hotbed of development, which the country's supermarket chain of quickly and vigorous development up. Supermarket chain business success, to a great extent, depends on the co

5、rresponding development of the construction of the distribution center in this paper will supermarket chain of the construction of the distribution center the study, in the thorough analysis distribution center construction process of the existing problems in our country are put forward based on app

6、ropriate supermarket chain distribution center mode and the developing trend in the future.Keywords: chain supermarket; Distribution center; Joint distribution引言連鎖超市是20世紀(jì)50年代興起的一種零售業(yè)態(tài)，近幾年來在中國迅速發(fā)展。連鎖超市以連鎖體質(zhì)為軸心，以廣泛的店面網(wǎng)絡(luò)為市場依托，以中央采購制形成批量采購利潤，以現(xiàn)代化的物流方式一一配送中心獲取物流利潤，將市場信息向加工制造業(yè)滲透，發(fā)展定牌商品，甚至形成供應(yīng)鏈，開發(fā)生產(chǎn)利潤。它是“資

7、金流、物流、信息流”高度集中、相輔相成的最佳形式。連鎖超市之所以成為一種比較流行的商業(yè)業(yè)態(tài)，是因?yàn)樗鼘?shí)現(xiàn)了統(tǒng)一進(jìn)貨，統(tǒng)一配送和分散銷售，因而能發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，具有價(jià)格、質(zhì)量、管理、品牌效應(yīng)等方面的優(yōu)勢。而統(tǒng)購分銷這一系列活動(dòng)真是通過配送中心這一環(huán)節(jié)來實(shí)現(xiàn)的，配送中心的工作效率和運(yùn)行狀況直接決定和影響連鎖超市的生存和發(fā)展。所以說配送中心是連鎖超市實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營的基礎(chǔ)。一、目前常用配送模式的分析商品物流是構(gòu)成消費(fèi)品供應(yīng)鏈的終端環(huán)節(jié)，也是形成商品使用價(jià)值最重要的環(huán)節(jié)，也是形成商品使用價(jià)值最重要的環(huán)節(jié)，涵蓋商品儲(chǔ)存、加工配送、門店物流以及為各環(huán)節(jié)提供配套服務(wù)的信息系統(tǒng)等。根據(jù)提供物流服務(wù)的主體，目前

8、我國連鎖零售企業(yè)運(yùn)用的模式主要有以下幾種：（一）自營配送模式自營配送模式是指企業(yè)物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)由企業(yè)自身籌建并組織管理，實(shí)現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部及外部貨物配送的模式。這種模式有利于企業(yè)供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售的一體化作業(yè)，系統(tǒng)化程度相對較高，既可滿足企業(yè)內(nèi)部原材料、半成品的配送需要，又可滿足企業(yè)對外進(jìn)行市場拓展的需求。其不足之處表現(xiàn)在，企業(yè)為建立配送體系的投資規(guī)模將會(huì)大大增加，在企業(yè)配送規(guī)模較小的時(shí)候，配送的成本和費(fèi)用也相對較高。隨著連鎖經(jīng)營的發(fā)展，以配送中心為核心的物流系統(tǒng)構(gòu)建顯得越來越重要。物流配送已經(jīng)成為保證連鎖零售運(yùn)營體系正常運(yùn)作的基本條件，也是構(gòu)筑各企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵因素。目前大型連鎖零售公司多

9、數(shù)采用以自建為主的物流系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略，投巨資建設(shè)自己的現(xiàn)代化物流配送中心，實(shí)行統(tǒng)一配送。特別是常溫倉儲(chǔ)和冷凍品及生鮮產(chǎn)品倉儲(chǔ)方面，這一現(xiàn)象更加普遍。（二）供應(yīng)商直接配送模式供應(yīng)商直接配送模式簡單來說就是由生產(chǎn)企業(yè)直接將連鎖零售企業(yè)采購的商品在指定的時(shí)間范圍內(nèi)送到各個(gè)連鎖門店甚至到貨架的物流活動(dòng)。通常中小超市公司由廠方直送商品的比例較高。而大型連鎖超市公司趨向于通過自己的配送中心對門店實(shí)施配送，據(jù)估計(jì)廠方直送商品只占總量的15%。我國的大型生產(chǎn)企業(yè)，如很多大型電器廠家（如海爾、海信等）、食品生產(chǎn)企業(yè)（如康師傅等）以及國外有實(shí)力的日化產(chǎn)品廠家（如寶潔等）在全國范圍內(nèi)建立了自己的分銷體系，將分銷渠道直

10、接介入到連鎖企業(yè)的分銷配送活動(dòng)當(dāng)中。并且根據(jù)商品的屬性、運(yùn)輸距離、自己的運(yùn)輸能力以及季節(jié)等條件安排有關(guān)配送的活動(dòng)。一些大型的連鎖超市企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系由競爭走向了協(xié)作，降低交易成本，保持雙方之間供需信息的快速傳遞。如華聯(lián)超市與上海捷強(qiáng)集團(tuán)公司以及寶潔公司建立了自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)（ERC），將“連鎖超市補(bǔ)貨”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮┴浬萄a(bǔ)貨”，這一舉措開創(chuàng)此模式在連鎖超市中運(yùn)作之先河，使企業(yè)削減整體成本、庫存與有型的資產(chǎn)投資，并使消費(fèi)者得以選擇高品質(zhì)、高新鮮度的食品而從中受益。但是由于連鎖超市經(jīng)營的商品種類比較多，供應(yīng)商直接配送模式有一定的局限性，比較適用于銷售量比較大并且適于整車運(yùn)輸?shù)纳唐返呐渌?。（三）第三?/p>

11、物流配送模式第三方就是為交易雙方提供部分成全部配送服務(wù)的那一方。第三方配送模式就是指交雙方把自己需要完成的配送業(yè)務(wù)委托給第三方來完成的一種配送運(yùn)作模式。大型連鎖零售公司通常配送業(yè)務(wù)量巨大，它們即使建有自己的配送中心和較為完善的配送體系，在某些業(yè)務(wù)方面仍然需要與第三方物流公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)合作，即超市配送的部分外包，在配送方面實(shí)行廠商協(xié)作共同完成。特別是在長途運(yùn)輸、區(qū)域倉庫等方面的業(yè)務(wù)，外包的優(yōu)勢較為明顯。中小型連鎖企業(yè)由于規(guī)模小導(dǎo)致配送業(yè)務(wù)量相對較小，資金實(shí)力方面的欠缺，不適于自己建設(shè)如配送中心等一些項(xiàng)目投資大、回收期長的服務(wù)性工程，因此這些企業(yè)通常會(huì)采用與社會(huì)性專業(yè)配送企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式，將業(yè)

12、務(wù)外包，有效利用第三方物流配送（TPL），完成倉儲(chǔ)和配送任務(wù)以完全實(shí)現(xiàn)或近似乎實(shí)現(xiàn)本企業(yè)零庫存的目的。當(dāng)然，第三方物流配送模式也有它的不足：連鎖零售企業(yè)難以與第三方配送企業(yè)磨合；配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化程度低，難以衡量物流配送費(fèi)用等。二、提高我國連鎖超市物流配送能力的建議（一）發(fā)展配送中心的多種適當(dāng)形式配送中心對連鎖超市的發(fā)展固然重要，但必須選擇適當(dāng)?shù)男问剑駝t就無法發(fā)揮配送中心的優(yōu)勢作用。這一點(diǎn)連鎖超市在建設(shè)配送中心之前一定要慎重考慮。根據(jù)配送中心的所屬關(guān)系，可將它分為自有配送中心的所屬關(guān)系，可將它分為自有配送中心、共同配送中心和社會(huì)化配送中心。對于一個(gè)連鎖超市來說，應(yīng)該選擇何種形式的配送中心呢？自建

13、配送中心適合經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚、具有一定規(guī)模的連鎖超市，此類配送中心為連鎖超市規(guī)模效益的獲得提供了可靠保證。共同配送中心或社會(huì)化的配送中心的形式既適合大型連鎖超市也適合小型連鎖超市。連鎖超市應(yīng)該根據(jù)自身規(guī)模、資金狀況、發(fā)展前景進(jìn)行理性選擇。應(yīng)該采取統(tǒng)一規(guī)劃、集中部署、分步實(shí)施、逐步到位的策略。在這里要指出的是，在日本即使是大型的連鎖超市，盡管建立了自己的配送中心，但也采用了社會(huì)化的配送中心的形式。而我國不僅大型連鎖超市，就連中小型的連鎖超市也建有自己的配送中心，只有10%左右是社會(huì)化的。同時(shí)，配送中心的效率也很難發(fā)揮出來。也就是說對于連鎖超市來說，可以發(fā)展多元化的配送形式，這一點(diǎn)值得我國連鎖超市的注

14、意和借鑒。（二）提高配送中心機(jī)械自動(dòng)化程度連鎖超市要通過建設(shè)現(xiàn)代化的配送中心來提高工作效率，就需要建立一系列自動(dòng)化的配套設(shè)施。主要應(yīng)包括分貨、揀貨設(shè)施，流通加工設(shè)備，包裝設(shè)備，裝卸搬運(yùn)設(shè)備等的機(jī)械自動(dòng)化。（三）合理布局，建設(shè)適合超市發(fā)展規(guī)模的配送中心據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國物流成本占GDP總值的20%，而發(fā)達(dá)國家的這一比例則為10%左右，我國物流成本高，物流效率低下的問題可見一般。零售連鎖業(yè)也存在物流成本過高的情況。實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)成本最低的核心是要設(shè)計(jì)一個(gè)固定成本與可變成本最低的物流系統(tǒng)，而不是一哄而上進(jìn)行物流中心的建設(shè)。如果僅僅是部分青紅皂白的低水平重復(fù)建設(shè)，用不了多久，激烈的競爭場面不可避免，

15、而過分的競爭必將使服務(wù)價(jià)格降低，物流利潤因此攤薄，物流配送中心（企業(yè)）為保持一定的盈利水平，就會(huì)自覺不自覺的降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)果不僅造成資源的浪費(fèi)，還會(huì)殃及連鎖經(jīng)營的發(fā)展。連鎖超市應(yīng)分析自身和從事物流服務(wù)的競爭者的優(yōu)勢和劣勢，然后進(jìn)行合作，以此實(shí)現(xiàn)物流成本的最低化。（四）擴(kuò)大超市物流配送中心的服務(wù)范圍，提高配送率根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)上的規(guī)模效益理論，超市物流配送中心通過擴(kuò)大用戶和服務(wù)的范圍會(huì)使得配送中心的交易量大大增加，這隨之帶來的是配送中心成本的降低和效益的提升。因此，在實(shí)力允許的情況下，應(yīng)該盡可能擴(kuò)大超市物流配送中心的用戶和服務(wù)范圍。（五）完善物流配送的流程，提供配送能力對于連鎖超市來說，分揀效率的高

16、低對整個(gè)物流中心的作業(yè)效率和服務(wù)水平具有重要的影響，而且揀選的成本在整個(gè)配送過程中占有比較大的比例，且成本有較大的彈性。因此，連鎖超市應(yīng)該更加注重規(guī)劃揀選作業(yè)流程，以降低物流成本。（六）加快物流信息技術(shù)的建設(shè)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是構(gòu)成現(xiàn)代化物流配送體系的重要組成部分，也是提高物流配送服務(wù)效率的重要技術(shù)保障，物流配送中心積極利用EDI、Internet技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)平臺的信息技術(shù)將連鎖企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)連接起來，既可以通過網(wǎng)絡(luò)與各門店、制造商、供應(yīng)商及相關(guān)單位聯(lián)結(jié)，實(shí)現(xiàn)資源共享，信息共用，又可以對物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行時(shí)時(shí)跟蹤，有效控制與全程管理。三、連鎖超市配送中心的作用配送中心的根本作用在于通過高度集中的采購與配

17、送，使連鎖超市實(shí)現(xiàn)理想的經(jīng)濟(jì)效益。具體來說，連鎖超市配送中心的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（一)統(tǒng)購分銷，形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，降低流通費(fèi)用連鎖超市實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)貨，由配送中心將廠家或自己加工的產(chǎn)品配送給各分店，保證了各分店商品的規(guī)格、品種和質(zhì)量，減少了交易次數(shù)，可以降低外部交易的信息管理費(fèi)用; 統(tǒng)一送貨，協(xié)調(diào)分配運(yùn)輸設(shè)施，選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸方式和路線，降低商品的損耗；統(tǒng)一檢驗(yàn)，對商品編號入庫，減少了分店的采購、檢驗(yàn)庫存等費(fèi)用，從而減少物流成本。隨著進(jìn)貨量的增加，物流的規(guī)模效益將更加突出。（二）減少分店庫存，提高商品流通效率在傳統(tǒng)的購貨方式中，零售商不可能從一個(gè)供應(yīng)商那里得到所有的商品，而供應(yīng)商的商品也不

18、可能都是零售商所需要的，這樣由于信息交流的不暢，影響了商品流通速度，而連鎖超市的配送中心，可以及時(shí)地為分店提供其所需要的一切商品，因此可以使分店庫存量很小，提高了商品流通的效率。（三）密切了連鎖超市與供應(yīng)商的關(guān)系連鎖超市龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)對供應(yīng)商具有強(qiáng)大的吸引力，因此，其大批量進(jìn)貨可以得到優(yōu)惠的價(jià)格折扣，兩者容易結(jié)成利益共同體，保持長期，穩(wěn)定的合作關(guān)系。更為重要的是，連鎖超市通過其商品銷售信息對供應(yīng)商的反饋，取得對產(chǎn)品生產(chǎn)的影響力。（四）可以促進(jìn)連鎖超市業(yè)務(wù)的發(fā)展和擴(kuò)散配送中心承擔(dān)了一切采購和輸送任務(wù)，使得各分店不用分散精力與供應(yīng)商打交道，從而可以專心于分店銷售業(yè)務(wù)的發(fā)展和利潤的成長，不斷開發(fā)部市

19、場，拓展業(yè)務(wù)。四、我國連鎖超市配送中心建設(shè)中存在的問題配送中心強(qiáng)大的作用背后是一個(gè)復(fù)雜的需要多方支持的系統(tǒng)，所以在建設(shè)過程中不免會(huì)有很多的問題。我國連鎖超市配送中心建設(shè)中主要存在以下幾個(gè)問題：（一）配送效率低下我國連鎖超市的配送中心有很多都是由原來的倉庫改建而成，或者只是換了個(gè)名字，缺乏與物流運(yùn)作配套的技術(shù)與管理。從目前看，沒有一家超市的配送效率只有60%-70%，這一配送效率僅局限于中心城市或某一個(gè)地區(qū)，如果市場范圍擴(kuò)大，其配送效率會(huì)明顯降低，即我國的零售業(yè)配送能力有限。而國外無論在什么情況下其配送中心一般都在80%-90%，足見差距所在。連鎖超市建立配送中心的目的就是要通過提高配送水平來降

20、低整個(gè)系統(tǒng)的物流總成本，實(shí)現(xiàn)銷售利潤的最大化，因而它不是傳統(tǒng)的倉庫和運(yùn)輸方式所能實(shí)現(xiàn)的。不能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一配送就意味這沒有統(tǒng)一進(jìn)貨，不能統(tǒng)一進(jìn)貨就沒有了超市連鎖經(jīng)營的根基。另外，在這個(gè)過程中還有很多的技巧如即時(shí)制等，許多超市還沒有系統(tǒng)的經(jīng)營理念，這樣就使得分店的進(jìn)貨要求不能得到及時(shí)，迅速的供應(yīng)，給分店 帶來不利，連鎖超市經(jīng)營的優(yōu)勢也就難以發(fā)揮了。（二）沒有價(jià)格優(yōu)勢 由于現(xiàn)有的一些配送中心基本上還是沿襲了原有的進(jìn)貨渠道，即通過一些國有的大批發(fā)企業(yè)進(jìn)貨，然后再分配給二級或基層的分店，配送中心實(shí)際上形成了批發(fā)與零售之間的又一個(gè)批發(fā)環(huán)節(jié)，自己特有的廠家連鎖超市并沒有形成。對于分店來說，進(jìn)貨環(huán)節(jié)不僅沒有減少反

21、而增加了，導(dǎo)致成本上升。根據(jù)國外的經(jīng)驗(yàn)，配送中心應(yīng)屬于連鎖超市中技術(shù)含量最高的部門，建立前期投入較大，運(yùn)行成本較高，配送中心有一個(gè)達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)的配送規(guī)模，只有當(dāng)配送的店鋪數(shù)和經(jīng)營規(guī)模超過盈虧平衡點(diǎn)時(shí)，才能夠盈利。日本的連鎖超市配送中心一般要負(fù)責(zé)配送70多個(gè)店鋪，而我國的配送中心平均配送20幾個(gè)店鋪，有的只能配送5-6個(gè)，不能形成規(guī)模經(jīng)營，成本降不下來。連鎖超市在價(jià)格上的優(yōu)勢也就難以體現(xiàn)。（三）功能部齊全，現(xiàn)代化程度低我國連鎖超市的配送中心由于很多是在原有倉庫的基礎(chǔ)上改造的，所以功能很不齊全，僅限于原有的存儲(chǔ)、保管等功能，有的連基本的分揀設(shè)備都沒有，管理和配送效率極低。隨著高科技的發(fā)展，國外的

22、連鎖超市配送中心普遍采用了機(jī)械化和自動(dòng)化作用，裝卸搬運(yùn)有吊車、電動(dòng)叉車和傳送帶完成，設(shè)有高層貨的立體倉庫，充分利用儲(chǔ)存空間。而且各種先進(jìn)的電子信息系統(tǒng)也分別應(yīng)用于配送中心的各個(gè)方面。（四）資金缺乏，形成惡性循環(huán)我國連鎖超市普遍資金缺乏，因而網(wǎng)點(diǎn)一般較少，難以實(shí)現(xiàn)集中和大批量進(jìn)貨帶來的成本降低和價(jià)格優(yōu)勢，必然會(huì)影響配送中心只能的實(shí)現(xiàn)和作用的發(fā)展，限制其進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)，建設(shè)現(xiàn)代化的配送中心需要大量的投資，而我國目前的連鎖超市資金短缺問題一時(shí)又難以解決，于是造成了連鎖超市的配送中心設(shè)施落后，功能不全，實(shí)際是名不副實(shí)，因此，制約了連鎖超市獲得規(guī)模效應(yīng)。結(jié)果就形成了連鎖超市沒有規(guī)模效益，無力投資建設(shè)配

23、送中心的惡化循環(huán)。（五）專業(yè)人員缺乏，員工素質(zhì)低連鎖超市的配送中心是與現(xiàn)代化相聯(lián)系的一個(gè)概念，我國配送中心的起步比較晚，參與研究的專業(yè)人員不多，在制定物流方案、實(shí)施管理、開拓物流市場以及經(jīng)營管理等方面。都十分欠缺專業(yè)人才，而且從行業(yè)的整天情況看，就業(yè)人員素質(zhì)普遍較低，對物流業(yè)的理解仍然停留在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)的概念上，這是我國連鎖超市配送中心建設(shè)中普遍存在的問題。五、我國連鎖超市配送中心建設(shè)的模式通過對我國連鎖超市配送中心建設(shè)中存在問題的分析，考慮到我國連鎖超市的單店規(guī)模普遍較小、連鎖店數(shù)不多、管理能力有限、經(jīng)營的商品品種較少和范圍較窄、融資難度較大等發(fā)展環(huán)境與現(xiàn)狀，再考慮到我國零售業(yè)未來發(fā)展必然發(fā)生

24、企業(yè)重組，因此我國的連鎖超市配送中心的建設(shè)比較合適走共同配送的道路。共同配送是指各個(gè)連鎖超市通過溝通、交流，逐步形成共識，在相互信任的基礎(chǔ)上，通過一定的整合、以策略聯(lián)盟、協(xié)同組合、物流共同化等合作方式共享有限的資源，從而達(dá)到物流配送的整合，降低運(yùn)營成本，提高獲利能力，進(jìn)而提升商品流通效率，促進(jìn)商業(yè)環(huán)境和整體社會(huì)資源的有 效利用。對于連鎖超市來說，實(shí)行共同配送可以得到以下的好處：達(dá)到嘔死作業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，提高物流作業(yè)的效率，降低連鎖超市的運(yùn)營成本；不需投入大量的資金、設(shè)備、土地、人力等，可以節(jié)省連鎖超市的資源；連鎖超市可以擴(kuò)大市場范圍，消除原有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò)，共建共存共榮的環(huán)境。從全社會(huì)的角度來

25、說，可以減少社會(huì)車流總量，減少鬧市區(qū)卸貨妨礙交通的現(xiàn)象，改善交通運(yùn)輸狀況；通過集中化處理，有效提高車輛的裝載率，節(jié)省物流處理空間和人力資源，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的共享和有效利用，從而改善整體的社會(huì)生活品質(zhì)。我國的連鎖超市，根據(jù)自身的規(guī)模，可以建立適合自己發(fā)展的共同配送中心模式。（一）小型連鎖超市適用的配送中心一些小型的地方超市，資金比較匱乏，每個(gè)連鎖超市很難建立自己的配送系統(tǒng)，并且小規(guī)模的連鎖超市建立配送系統(tǒng)后很難產(chǎn)生相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，有可能延遲盈虧平衡點(diǎn)的到來。這時(shí)相對勢單力薄的中小超市若能聯(lián)合起來，與多個(gè)廠商共同出資建立配送中心負(fù)責(zé)各連鎖超市的配送業(yè)務(wù)是比較合適的。多個(gè)小型的連鎖超市與多個(gè)廠商一共同出資建立配送中心，這樣可以減少各自的投資，可以將節(jié)約的物流成本轉(zhuǎn)化為利潤，可以讓渡給消費(fèi)者，同時(shí)有利于地方中小型生產(chǎn)企業(yè)形成穩(wěn)定的銷售渠道，而超市也有了穩(wěn)定