實(shí)務(wù)模塊一(4)保險(xiǎn)

1、本章重點(diǎn)本章重點(diǎn) 保險(xiǎn)保險(xiǎn) (insurance)(insurance) 是人們?yōu)榱藨?yīng)付自是人們?yōu)榱藨?yīng)付自然災(zāi)害和意外事故，通過訂立合同實(shí)然災(zāi)害和意外事故，通過訂立合同實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償或給付的一種經(jīng)濟(jì)形式，是一現(xiàn)補(bǔ)償或給付的一種經(jīng)濟(jì)形式，是一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度。種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度。基本概念基本概念國(guó)際貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)當(dāng)事人有：國(guó)際貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)當(dāng)事人有：1.1.保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)人（insurerinsurer）： 是收取保險(xiǎn)費(fèi)并負(fù)責(zé)履行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償義務(wù)的一方。是收取保險(xiǎn)費(fèi)并負(fù)責(zé)履行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償義務(wù)的一方。2.2.投保人（投保人（applicantapplicant）： 是向保險(xiǎn)人申請(qǐng)訂立保險(xiǎn)合同并負(fù)有繳納保險(xiǎn)是向保險(xiǎn)人申請(qǐng)訂立

2、保險(xiǎn)合同并負(fù)有繳納保險(xiǎn) 費(fèi)義務(wù)的保險(xiǎn)單持有人。費(fèi)義務(wù)的保險(xiǎn)單持有人。3.3.被保險(xiǎn)人（被保險(xiǎn)人（insuredinsured）： 是保險(xiǎn)事故發(fā)生后，可以享受賠償請(qǐng)求權(quán)的人。是保險(xiǎn)事故發(fā)生后，可以享受賠償請(qǐng)求權(quán)的人。 - - 可保利益原則可保利益原則 Insurable Interest - - 最大誠信原則最大誠信原則 Utmost Good Faith - - 近因原則近因原則 Principle of Proximate Cause - - 補(bǔ)償原則補(bǔ)償原則 Principle of Indemnity - - 代位追償原則代位追償原則Principle of Subrogation可保利

3、益原則可保利益原則l 保險(xiǎn)利益保險(xiǎn)利益是指投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的法律上是指投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的法律上承認(rèn)的利益。承認(rèn)的利益。 -保險(xiǎn)法保險(xiǎn)法第十二條第十二條l 保險(xiǎn)利益原則保險(xiǎn)利益原則是指在簽訂并履行保險(xiǎn)合同的過程是指在簽訂并履行保險(xiǎn)合同的過程中，投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益。中，投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益。l保險(xiǎn)法保險(xiǎn)法第十二條：第十二條：投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益，投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益有保險(xiǎn)利益，投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無效。的，保險(xiǎn)合同無效。l 與賭博劃清了界限與賭博劃清了界限 合法的經(jīng)濟(jì)利益 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)比較特

4、殊，投保人在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)比較特殊，投保人在投保時(shí)可以不具有保險(xiǎn)利益，但當(dāng)保險(xiǎn)事故投保時(shí)可以不具有保險(xiǎn)利益，但當(dāng)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)必須具有保險(xiǎn)利益。發(fā)生時(shí)必須具有保險(xiǎn)利益。 這種規(guī)定是為了適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易的習(xí)慣作這種規(guī)定是為了適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易的習(xí)慣作法。買方在投保時(shí)往往貨物所有權(quán)尚未轉(zhuǎn)移法。買方在投保時(shí)往往貨物所有權(quán)尚未轉(zhuǎn)移到自己手中，但因其貨權(quán)的轉(zhuǎn)移是必然的，到自己手中，但因其貨權(quán)的轉(zhuǎn)移是必然的，所以可以投保海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。所以可以投保海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。預(yù)期可保利益預(yù)期可保利益 20082008年年3 3月，湖南某紡織品公司月，湖南某紡織品公司( (賣方賣方) ) 與香港某公司與香港某公司( (買方

5、買方) )簽簽訂了一份全棉針織男褲的買賣合同。買賣合同條款如下：數(shù)量是訂了一份全棉針織男褲的買賣合同。買賣合同條款如下：數(shù)量是8000080000條條; ;金額總價(jià)為金額總價(jià)為CFRCFR荷蘭鹿特丹荷蘭鹿特丹USD70000USD70000；裝運(yùn)口岸與目的地，；裝運(yùn)口岸與目的地，廣州廣州香港香港荷蘭；交貨期，荷蘭；交貨期，20082008年年5 5月底前。月底前。 20082008年年5 5月月2020日，賣方委托的生產(chǎn)廠家將日，賣方委托的生產(chǎn)廠家將300300箱貨物裝上卡車運(yùn)箱貨物裝上卡車運(yùn)至廣州裝船，由于駕駛員過失，卡車翻入河中，致使貨物落水打至廣州裝船，由于駕駛員過失，卡車翻入河中，致使

6、貨物落水打濕，使其中濕，使其中100100箱成為次品。箱成為次品。 該紡織品公司與事故地公安局出具證明證實(shí)了上述貨損事實(shí)。該紡織品公司與事故地公安局出具證明證實(shí)了上述貨損事實(shí)。20092009年年1 1月，香港買方公司申請(qǐng)某保險(xiǎn)公司廣東分公司對(duì)貨物進(jìn)行月，香港買方公司申請(qǐng)某保險(xiǎn)公司廣東分公司對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，并出具商檢報(bào)告。保險(xiǎn)公司于檢驗(yàn)，并出具商檢報(bào)告。保險(xiǎn)公司于20092009年年1010月正式向買方公司月正式向買方公司理賠理賠2222萬港元，萬港元，20102010年年4 4月起，保險(xiǎn)公司向紡織品公司代位追償，月起，保險(xiǎn)公司向紡織品公司代位追償，但是遭到了拒絕。但是遭到了拒絕。 最終法院審

7、理裁決結(jié)果是紡織品公司拒絕保險(xiǎn)公司的索賠請(qǐng)求最終法院審理裁決結(jié)果是紡織品公司拒絕保險(xiǎn)公司的索賠請(qǐng)求有道理，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的審理結(jié)果呢？有道理，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的審理結(jié)果呢？最大誠信原則最大誠信原則 最大誠信原則指保險(xiǎn)合同當(dāng)事人在訂最大誠信原則指保險(xiǎn)合同當(dāng)事人在訂立合同的時(shí)候以及合同有效期內(nèi)要依法向立合同的時(shí)候以及合同有效期內(nèi)要依法向?qū)Ψ教峁┯绊憣?duì)方是否締約以及締約條件對(duì)方提供影響對(duì)方是否締約以及締約條件的重要事實(shí)，同時(shí)絕對(duì)信守合同締約的認(rèn)的重要事實(shí)，同時(shí)絕對(duì)信守合同締約的認(rèn)定與承偌；定與承偌； 否則，受害人可以主張合同無效或解否則，受害人可以主張合同無效或解除，甚至要求對(duì)方賠償因此受到的損失

8、。除，甚至要求對(duì)方賠償因此受到的損失。近因原則近因原則 近因近因指造成損失的最直接、最有效、起主導(dǎo)作用的指造成損失的最直接、最有效、起主導(dǎo)作用的原因。原因。 例如：例如：暴風(fēng)引起電線桿倒塌，電線短路引起火花，暴風(fēng)引起電線桿倒塌，電線短路引起火花，火花引燃房屋，從而導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失?；鸹ㄒ挤课荩瑥亩鴮?dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失。 分析：分析：暴風(fēng)暴風(fēng)電線桿倒塌電線桿倒塌電線短路電線短路引起引起火花火花房屋燃燒房屋燃燒財(cái)產(chǎn)損失這一連串的事件，暴財(cái)產(chǎn)損失這一連串的事件，暴風(fēng)是近因。風(fēng)是近因。補(bǔ)償原則補(bǔ)償原則 所謂補(bǔ)償原則，是指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生了保所謂補(bǔ)償原則，是指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生了保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，保險(xiǎn)人按照險(xiǎn)責(zé)任

9、范圍內(nèi)的損失時(shí)，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)標(biāo)的保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際損失的實(shí)際損失對(duì)被保險(xiǎn)人進(jìn)行損失補(bǔ)償對(duì)被保險(xiǎn)人進(jìn)行損失補(bǔ)償; ; 通過保險(xiǎn)補(bǔ)償使被保險(xiǎn)人通過保險(xiǎn)補(bǔ)償使被保險(xiǎn)人恢復(fù)恢復(fù)到損失發(fā)生到損失發(fā)生之前的經(jīng)濟(jì)狀況，但不應(yīng)使被保險(xiǎn)人因保險(xiǎn)賠之前的經(jīng)濟(jì)狀況，但不應(yīng)使被保險(xiǎn)人因保險(xiǎn)賠償而獲得償而獲得額外利益額外利益。代位追償原則代位追償原則 代位追償原則代位追償原則指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生了保險(xiǎn)指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生了保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的第三者責(zé)任方造成的損失時(shí)責(zé)任范圍內(nèi)的第三者責(zé)任方造成的損失時(shí); ; 在向被保險(xiǎn)人履行了損失賠償?shù)呢?zé)任后在向被保險(xiǎn)人履行了損失賠償?shù)呢?zé)任后; ; 保險(xiǎn)人有權(quán)取得被保險(xiǎn)人的該項(xiàng)損失中，保險(xiǎn)人有權(quán)取得

10、被保險(xiǎn)人的該項(xiàng)損失中，依法享有的向第三者責(zé)任方要求索賠的權(quán)利，依法享有的向第三者責(zé)任方要求索賠的權(quán)利，保險(xiǎn)人取得該項(xiàng)權(quán)利后，即可保險(xiǎn)人取得該項(xiàng)權(quán)利后，即可以被保險(xiǎn)人的以被保險(xiǎn)人的名義向責(zé)任方進(jìn)行追償名義向責(zé)任方進(jìn)行追償。 案例案例 甲公司以甲公司以FOBFOB貿(mào)易條件進(jìn)口一批玉米，與承運(yùn)人貿(mào)易條件進(jìn)口一批玉米，與承運(yùn)人A A船運(yùn)公司簽訂運(yùn)輸合同，甲為保障該批貨物的安全，船運(yùn)公司簽訂運(yùn)輸合同，甲為保障該批貨物的安全，又與保險(xiǎn)公司又與保險(xiǎn)公司B B簽訂了海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同，投保一簽訂了海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同，投保一切險(xiǎn)，雙方約定保險(xiǎn)金額為切險(xiǎn)，雙方約定保險(xiǎn)金額為102102萬美元。后貨物在海上萬美

11、元。后貨物在海上運(yùn)輸途中貨物遭到海水濕損，貨損比例為運(yùn)輸途中貨物遭到海水濕損，貨損比例為40%40%。 經(jīng)各方的聯(lián)合勘察，貨物遭遇海水濕損的近因是經(jīng)各方的聯(lián)合勘察，貨物遭遇海水濕損的近因是由于船艙蓋嚴(yán)重腐爛，稍遇一般大浪就導(dǎo)致海水的大由于船艙蓋嚴(yán)重腐爛，稍遇一般大浪就導(dǎo)致海水的大量涌入，屬于船舶不適航，承運(yùn)人不能享受運(yùn)輸合同量涌入，屬于船舶不適航，承運(yùn)人不能享受運(yùn)輸合同所規(guī)定的免責(zé)條款，必須承擔(dān)違反運(yùn)輸合同的賠償責(zé)所規(guī)定的免責(zé)條款，必須承擔(dān)違反運(yùn)輸合同的賠償責(zé)任。任。風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn) -自然災(zāi)害自然災(zāi)害 -意外事故意外事故外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn) - 一般外來風(fēng)險(xiǎn)一般外來風(fēng)險(xiǎn) - 特殊外來風(fēng)險(xiǎn)

12、特殊外來風(fēng)險(xiǎn)損失損失費(fèi)用費(fèi)用全部損失全部損失部分損失部分損失施救費(fèi)用施救費(fèi)用救助費(fèi)用救助費(fèi)用保險(xiǎn)保險(xiǎn)中國(guó)保險(xiǎn)條款（中國(guó)保險(xiǎn)條款（CIC） - 平安險(xiǎn)平安險(xiǎn) - 水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn) - 一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物條款（協(xié)會(huì)貨物條款（ICC） - ICC(A) - ICC(B) - ICC(C)自然災(zāi)害自然災(zāi)害 (Natural Calamities)(Natural Calamities) ：是指是指不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起的災(zāi)害，但在海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，它并不是的災(zāi)害，但在海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，它并不是泛指一切由于自然力量造成的災(zāi)害，而是泛指一切由于自然力量造成的災(zāi)害

13、，而是僅指僅指惡劣氣候、雷電、地震、海嘯或火山惡劣氣候、雷電、地震、海嘯或火山爆發(fā)爆發(fā)等人力不可抗拒的自然力量造成的災(zāi)等人力不可抗拒的自然力量造成的災(zāi)害。害。（一）海上風(fēng)險(xiǎn)（一）海上風(fēng)險(xiǎn)（Perils of the SeaPerils of the Sea）意外事故意外事故 (Fortuitous Accidents) ： 一般外來風(fēng)險(xiǎn)：一般外來風(fēng)險(xiǎn)：是指由于一般外來原因所造是指由于一般外來原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)。主要包括：成的風(fēng)險(xiǎn)。主要包括：偷竊、滲漏、短量、偷竊、滲漏、短量、碰損、鉤損、生銹、雨淋、受熱受潮碰損、鉤損、生銹、雨淋、受熱受潮等。等。特殊外來風(fēng)險(xiǎn)：特殊外來風(fēng)險(xiǎn)：是指由于社會(huì)、政治原因

14、所造是指由于社會(huì)、政治原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)。主要包括：成的風(fēng)險(xiǎn)。主要包括：戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、拒收以及戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、拒收以及交貨不到交貨不到等。等。（二）外來風(fēng)險(xiǎn)（二）外來風(fēng)險(xiǎn)（Extraneous RisksExtraneous Risks）二、海上損失二、海上損失（一）全部海損（一）全部海損 實(shí)際全損實(shí)際全損 推定全損推定全損 1 1、實(shí)際全損實(shí)際全損構(gòu)成情況：構(gòu)成情況：保險(xiǎn)標(biāo)的物全部滅失。保險(xiǎn)標(biāo)的物全部滅失。例如，載貨船舶遭遇例如，載貨船舶遭遇海難后沉入海底，保險(xiǎn)標(biāo)的物實(shí)體完全滅失。海難后沉入海底，保險(xiǎn)標(biāo)的物實(shí)體完全滅失。保險(xiǎn)標(biāo)的物的物權(quán)完全喪失已無法挽回。保險(xiǎn)標(biāo)的物的物權(quán)完全喪失已無法挽回。例例如，

15、載貨船舶被海盜搶劫，或船貨被敵對(duì)國(guó)如，載貨船舶被海盜搶劫，或船貨被敵對(duì)國(guó)扣押等扣押等, ,雖然標(biāo)的物仍然存在，但被保險(xiǎn)人雖然標(biāo)的物仍然存在，但被保險(xiǎn)人已失去標(biāo)的物的物權(quán)。已失去標(biāo)的物的物權(quán)。載貨船舶失蹤，無音訊已達(dá)相當(dāng)一段時(shí)間。載貨船舶失蹤，無音訊已達(dá)相當(dāng)一段時(shí)間。在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中，一般根據(jù)航程的遠(yuǎn)近和在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中，一般根據(jù)航程的遠(yuǎn)近和航行的區(qū)域來決定時(shí)間的長(zhǎng)短。航行的區(qū)域來決定時(shí)間的長(zhǎng)短。保險(xiǎn)標(biāo)的物已喪失原有商業(yè)價(jià)值或用途。保險(xiǎn)標(biāo)的物已喪失原有商業(yè)價(jià)值或用途。例如，水泥例如，水泥受海水浸泡后變硬；煙葉受潮受海水浸泡后變硬；煙葉受潮發(fā)霉后已失去原有價(jià)值。發(fā)霉后已失去原有價(jià)值。 2、推定全損

16、推定全損：指被保險(xiǎn)貨物受損后未完全：指被保險(xiǎn)貨物受損后未完全滅失，但施救、恢復(fù)、整理受損貨物并將其滅失，但施救、恢復(fù)、整理受損貨物并將其運(yùn)至原訂目的地的費(fèi)用總和已超過貨物到達(dá)運(yùn)至原訂目的地的費(fèi)用總和已超過貨物到達(dá)該目的地價(jià)值的損失，即這種損失已超過被該目的地價(jià)值的損失，即這種損失已超過被保險(xiǎn)貨物的保險(xiǎn)價(jià)值。保險(xiǎn)貨物的保險(xiǎn)價(jià)值。包括以下四種情況：包括以下四種情況： 保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際全損已經(jīng)無法避免，或者是保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際全損已經(jīng)無法避免，或者是為了避免實(shí)際全損，需要花費(fèi)的施救費(fèi)用，為了避免實(shí)際全損，需要花費(fèi)的施救費(fèi)用，將超過獲救后標(biāo)的的價(jià)值。將超過獲救后標(biāo)的的價(jià)值。 保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后，使被保險(xiǎn)人失

17、保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后，使被保險(xiǎn)人失去標(biāo)的的所有權(quán)，而收回這一所有權(quán)所需花去標(biāo)的的所有權(quán)，而收回這一所有權(quán)所需花費(fèi)的費(fèi)用，將超過收回后的價(jià)值。費(fèi)的費(fèi)用，將超過收回后的價(jià)值。 保險(xiǎn)標(biāo)的受損后，整理和續(xù)運(yùn)到目的地的保險(xiǎn)標(biāo)的受損后，整理和續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用，超過貨物到達(dá)目的地的價(jià)值。費(fèi)用，超過貨物到達(dá)目的地的價(jià)值。 保險(xiǎn)標(biāo)的受損后，修理費(fèi)用已超過貨物修保險(xiǎn)標(biāo)的受損后，修理費(fèi)用已超過貨物修復(fù)后復(fù)后 的價(jià)值。的價(jià)值。 發(fā)生推定全損時(shí)，被保險(xiǎn)人可以要求保險(xiǎn)人發(fā)生推定全損時(shí)，被保險(xiǎn)人可以要求保險(xiǎn)人按部分損失賠償，也可要求按全部損失賠償，按部分損失賠償，也可要求按全部損失賠償，這時(shí)須向保險(xiǎn)人發(fā)出這時(shí)須向保險(xiǎn)人

18、發(fā)出委付委付(Abandonment)通知。通知。 是指被保險(xiǎn)人將保險(xiǎn)貨物的一切權(quán)利轉(zhuǎn)是指被保險(xiǎn)人將保險(xiǎn)貨物的一切權(quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，并要求保險(xiǎn)人按全損給予賠償?shù)淖尳o保險(xiǎn)人，并要求保險(xiǎn)人按全損給予賠償?shù)男袨樾袨椤? 3、實(shí)際全損和推定全損的區(qū)別、實(shí)際全損和推定全損的區(qū)別 1 1、強(qiáng)調(diào)內(nèi)容、強(qiáng)調(diào)內(nèi)容 實(shí)際全損強(qiáng)調(diào)全損已出現(xiàn)，無法補(bǔ)救；實(shí)際全損強(qiáng)調(diào)全損已出現(xiàn)，無法補(bǔ)救； 推定全損強(qiáng)調(diào)全損是將來的推定全損強(qiáng)調(diào)全損是將來的/ /可以補(bǔ)救的?？梢匝a(bǔ)救的。 2 2、手續(xù)、手續(xù) 實(shí)際全損，被保險(xiǎn)人無須辦理任何法律手續(xù)；而推實(shí)際全損，被保險(xiǎn)人無須辦理任何法律手續(xù)；而推定全損下，被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人按全損賠償前，必

19、定全損下，被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人按全損賠償前，必須先發(fā)出委付通知。須先發(fā)出委付通知。課堂討論：課堂討論：例例1、我公司出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸、我公司出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有價(jià)值這種損失屬于泡多時(shí)而喪失其原有價(jià)值這種損失屬于_。例例2、有一批出口服裝，在海上運(yùn)輸途中，因船體、有一批出口服裝，在海上運(yùn)輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，若將這批服裝漂洗后觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，若將這批服裝漂洗后運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過服裝的保運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過服裝的保險(xiǎn)價(jià)值，這種損失屬于險(xiǎn)價(jià)值，這種損失屬于_。 答案：答案： 例例1 1、實(shí)際全損實(shí)際全損 因?yàn)橐?/p>

20、為喪失原有商業(yè)價(jià)值。喪失原有商業(yè)價(jià)值。 例例2 2、推定全損推定全損 因?yàn)橐驗(yàn)樾蘩碣M(fèi)用已超過貨物修復(fù)修理費(fèi)用已超過貨物修復(fù)后后 的價(jià)值。的價(jià)值。（二）部分海損（二）部分海損 共同海損共同海損 單獨(dú)海損單獨(dú)海損1 1、共同海損、共同海損 （general averagegeneral average） （1 1）定義：）定義： 在同一海上航行中，船舶、貨物和其他在同一海上航行中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意地財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。付的特殊費(fèi)用。 （2 2）共同海損構(gòu)成

21、條件：）共同海損構(gòu)成條件：l 確實(shí)存在危及船貨的共同安全的危險(xiǎn)確實(shí)存在危及船貨的共同安全的危險(xiǎn); ;l 采取的措施是有意識(shí)且合理的采取的措施是有意識(shí)且合理的; ;l 所作的形勢(shì)是特殊的、額外的且有效果的；所作的形勢(shì)是特殊的、額外的且有效果的；l 必須屬于非常性質(zhì)的損失。必須屬于非常性質(zhì)的損失。（3 3）共同海損的分?jǐn)偅┕餐p的分?jǐn)?共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方包括：貨方、共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方包括：貨方、船方和運(yùn)費(fèi)方。船方和運(yùn)費(fèi)方。 共同海損損失總額應(yīng)該由受益方按各自的共同海損損失總額應(yīng)該由受益方按各自的分?jǐn)偡謹(jǐn)們r(jià)值價(jià)值的比例分?jǐn)偟谋壤謹(jǐn)傆捎诠餐p行為而受益的價(jià)值由于共同海損行為而

22、受益的價(jià)值 案例案例 有一貨輪在航行中與流冰相撞。船身一側(cè)裂有一貨輪在航行中與流冰相撞。船身一側(cè)裂口，艙內(nèi)部分乙方貨物遭浸泡。船長(zhǎng)不得不將船就口，艙內(nèi)部分乙方貨物遭浸泡。船長(zhǎng)不得不將船就近駛?cè)霚\灘，進(jìn)行排水，修補(bǔ)裂口。而后為了浮起近駛?cè)霚\灘，進(jìn)行排水，修補(bǔ)裂口。而后為了浮起又將部分甲方笨重的貨物拋入海中。乙方部分貨物又將部分甲方笨重的貨物拋入海中。乙方部分貨物遭受浸泡損失了三萬美元，將船舶駛上淺灘以及產(chǎn)遭受浸泡損失了三萬美元，將船舶駛上淺灘以及產(chǎn)生的一連串損失共為八萬美元，那末，如何分?jǐn)倱p生的一連串損失共為八萬美元，那末，如何分?jǐn)倱p失？（該船舶價(jià)值為失？（該船舶價(jià)值為100100萬美元，船上載

23、有甲乙丙萬美元，船上載有甲乙丙三家的貨物，分別為三家的貨物，分別為5050萬、萬、3333萬、萬、8 8萬美元，待收萬美元，待收運(yùn)費(fèi)為運(yùn)費(fèi)為2 2萬美元）萬美元）答案答案(1) (1) 定義：定義：指除共同海損以外的，由海上風(fēng)險(xiǎn)直接指除共同海損以外的，由海上風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的船舶或貨物的部分損失。這種損失由受損導(dǎo)致的船舶或貨物的部分損失。這種損失由受損方單獨(dú)承擔(dān)。方單獨(dú)承擔(dān)。(2) (2) 共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別: : 損失的構(gòu)成不同；損失的構(gòu)成不同； 造成海損的原因不同；造成海損的原因不同； 承擔(dān)損失的責(zé)任不同。承擔(dān)損失的責(zé)任不同。2 2、單獨(dú)海損、單獨(dú)海損 （Pati

24、cular averagePaticular average）案例案例 某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全，下令火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全，下令往艙內(nèi)灌水，火很快就撲滅，但是由于主機(jī)受損，無法繼往艙內(nèi)灌水，火很快就撲滅，但是由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪將船拖回新港修理，修好續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪將船拖回新港修理，修好后重新駛往新加坡。這次造成的損失有：后重新駛往新加坡。這次造成的損失有：1 1）10001000箱貨被火燒毀；箱貨被火燒毀； 2 2

25、）600600箱貨被水澆濕；箱貨被水澆濕；3 3）主機(jī)和部分甲板被燒壞；）主機(jī)和部分甲板被燒壞；4 4）拖輪費(fèi)用；）拖輪費(fèi)用；5 5）額外增加的燃料和船上人員的工資。）額外增加的燃料和船上人員的工資。問題：?jiǎn)栴}： 從損失的性質(zhì)看，上述損失各屬何種海損？為什么？從損失的性質(zhì)看，上述損失各屬何種海損？為什么？ 答案答案 1 1、3 3屬于單獨(dú)海損，因?yàn)檫@兩屬于單獨(dú)海損，因?yàn)檫@兩 項(xiàng)損失是項(xiàng)損失是由于火災(zāi)這一風(fēng)險(xiǎn)直接造成的；由于火災(zāi)這一風(fēng)險(xiǎn)直接造成的；2 2、4 4、5 5屬于屬于共同海損，因?yàn)檫@三項(xiàng)損失是船長(zhǎng)為了船、共同海損，因?yàn)檫@三項(xiàng)損失是船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全，進(jìn)行救火而向船艙灌水，造貨的共

26、同安全，進(jìn)行救火而向船艙灌水，造成的特殊犧牲和支出的特殊費(fèi)用。成的特殊犧牲和支出的特殊費(fèi)用。（三）費(fèi)用（三）費(fèi)用 1 1 施救費(fèi)用施救費(fèi)用（sue and labour expensessue and labour expenses） 2 2 救助費(fèi)用救助費(fèi)用（salvage chargessalvage charges） 兩者的區(qū)別：兩者的區(qū)別： 1 1、行為主體不同、行為主體不同 2 2、給付原則不同、給付原則不同 3 3、保險(xiǎn)人賠償責(zé)任不同、保險(xiǎn)人賠償責(zé)任不同保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款（CIC）協(xié)會(huì)貨物條款協(xié)會(huì)貨物條款 （ICC）海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)海洋貨物運(yùn)輸

27、保險(xiǎn)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款China Insurance Clause C.I.C. 1 1、平安險(xiǎn)、平安險(xiǎn)（Free from Particular Average , F. P. A.) 責(zé)任范圍：責(zé)任范圍： 1 1 自然災(zāi)害造成的自然災(zāi)害造成的實(shí)際全損或推定全損實(shí)際全損或推定全損； 2 2 意外事故造成的全部或部分損失；意外事故造成的全部或部分損失； 3 3 意外事故（前后）意外事故（前后）+ +自然災(zāi)害造成的部分損失；自然災(zāi)害造成的部分損失； 4 4 裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)貨物落海造成的全部或部分損失；裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)貨物落海造成的全部或部分損失； 5 5 被保險(xiǎn)人的施救費(fèi)用；被保

28、險(xiǎn)人的施救費(fèi)用； 6 6 在避難港卸貨引起的損失以及在中途港卸貨港所產(chǎn)生的在避難港卸貨引起的損失以及在中途港卸貨港所產(chǎn)生的特別費(fèi)用；特別費(fèi)用； 7 7 共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用；共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用； 8 8 根據(jù)根據(jù)“船舶互撞責(zé)任船舶互撞責(zé)任”條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。失。中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款“船舶互撞責(zé)任船舶互撞責(zé)任”條款條款 碰撞船舶碰撞船舶 貨主向任何一方或雙方船舶索賠。貨主向任何一方或雙方船舶索賠。 由于一般提單均訂有免責(zé)條款，貨主不能向承運(yùn)人索由于一般提單均訂有免責(zé)條款，貨主不能向承運(yùn)人索賠，只能向?qū)Ψ酱凰魅“俜种俚馁r償。賠

29、，只能向?qū)Ψ酱凰魅“俜种俚馁r償。 對(duì)方船在賠付百分之百損失后，按對(duì)方船在賠付百分之百損失后，按19101910年同一船舶年同一船舶碰撞若干法律規(guī)定的國(guó)際公約碰撞若干法律規(guī)定的國(guó)際公約的規(guī)定：船舶碰撞互的規(guī)定：船舶碰撞互有責(zé)任時(shí)，兩船上的貨物損失由過失船舶各按過失程有責(zé)任時(shí)，兩船上的貨物損失由過失船舶各按過失程度比例賠償，向承運(yùn)船攤回一部分損失金額。度比例賠償，向承運(yùn)船攤回一部分損失金額?！按盎プ藏?zé)任船舶互撞責(zé)任”條款條款 承運(yùn)人為了維持自身的利益，在提單中規(guī)定貨主應(yīng)向承承運(yùn)人為了維持自身的利益，在提單中規(guī)定貨主應(yīng)向承運(yùn)人退還他從對(duì)方船獲得承運(yùn)過失比例的賠款。運(yùn)人退還他從對(duì)方船獲得承運(yùn)過失

30、比例的賠款。 倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)保險(xiǎn)單的船舶互撞責(zé)任條款規(guī)定對(duì)于貨物倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)保險(xiǎn)單的船舶互撞責(zé)任條款規(guī)定對(duì)于貨物所有人（被保險(xiǎn)人）應(yīng)該向承運(yùn)人退回的損失，可由保所有人（被保險(xiǎn)人）應(yīng)該向承運(yùn)人退回的損失，可由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。 我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款，亦將此條款作為一項(xiàng)責(zé)任我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款，亦將此條款作為一項(xiàng)責(zé)任范圍。范圍。 保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)公司貨主貨主船舶船舶B B船舶船舶A A承運(yùn)人承運(yùn)人1 1 碰撞船舶碰撞船舶2 2 索賠索賠提單提單免責(zé)條款免責(zé)條款3 3 攤回?fù)p失攤回?fù)p失4 4 退還賠款退還賠款5 5索索賠賠“船舶互撞責(zé)任船舶互撞責(zé)任”條款條款 有一批貨物已經(jīng)按發(fā)票總值有

31、一批貨物已經(jīng)按發(fā)票總值110%110%投保了平安險(xiǎn)，載運(yùn)該批投保了平安險(xiǎn)，載運(yùn)該批貨物的海輪貨物的海輪5 5月月3 3日在海面上遇到暴風(fēng)雨的襲擊，該貨物受到了日在海面上遇到暴風(fēng)雨的襲擊，該貨物受到了部分水漬，損失價(jià)值為部分水漬，損失價(jià)值為10001000美元，該海輪在繼續(xù)航行中又于美元，該海輪在繼續(xù)航行中又于5 5月月8 8日發(fā)生了觸礁事故，在處理過程中，又遭到暴風(fēng)雨襲擊，日發(fā)生了觸礁事故，在處理過程中，又遭到暴風(fēng)雨襲擊，貨物損失價(jià)值為貨物損失價(jià)值為20002000美元。美元。問題：?jiǎn)栴}： 保險(xiǎn)公司對(duì)兩次損失是否應(yīng)該賠償保險(xiǎn)公司對(duì)兩次損失是否應(yīng)該賠償? ? 為什么？為什么？案例：案例：中國(guó)保險(xiǎn)

32、條款中國(guó)保險(xiǎn)條款 答案：答案：兩次損失兩次損失保險(xiǎn)公司都要賠償。保險(xiǎn)公司都要賠償。 雖然第一次雖然第一次10001000美元損失由自然災(zāi)害引起的部分美元損失由自然災(zāi)害引起的部分損失，但是之后又遇到了意外事故，所以該損失在平損失，但是之后又遇到了意外事故，所以該損失在平安險(xiǎn)的承保范圍內(nèi)，保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償。安險(xiǎn)的承保范圍內(nèi)，保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償。 第二次第二次20002000美元是由意外事故引起的部分損失，美元是由意外事故引起的部分損失，在平安險(xiǎn)的承保范圍內(nèi)，保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償。在平安險(xiǎn)的承保范圍內(nèi)，保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償。中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款 2 2、水漬險(xiǎn)（、水漬險(xiǎn)（ With

33、 Particular Average, W.P.A.） 責(zé)任范圍：責(zé)任范圍： 水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn) = = 平安險(xiǎn)平安險(xiǎn) + +自然災(zāi)害造成的部分損自然災(zāi)害造成的部分損失失 3 3、一切險(xiǎn)（、一切險(xiǎn)（All Risks,A.R.） 責(zé)任范圍：責(zé)任范圍： 一切險(xiǎn)一切險(xiǎn) = = 水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn) + + 一般外來原因造成的全一般外來原因造成的全部或部分損失。部或部分損失。中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款China Insurance Clause C.I.C.中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款特殊附加險(xiǎn)別特殊附加險(xiǎn)別戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)罷工險(xiǎn)罷工險(xiǎn)交貨不到險(xiǎn)交貨不到險(xiǎn)進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)

34、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)艙面險(xiǎn)艙面險(xiǎn)拒收險(xiǎn)拒收險(xiǎn)黃曲霉素險(xiǎn)黃曲霉素險(xiǎn)存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款等存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款等特殊外來風(fēng)險(xiǎn)特殊外來風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)戰(zhàn)爭(zhēng)罷工罷工交貨不到交貨不到拒收等拒收等中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款 （1 1）倉至倉條款）倉至倉條款（warehouse to warehouse w/wwarehouse to warehouse w/w） 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖：戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖：僅限于水面危險(xiǎn)僅限于水面危險(xiǎn)（2 2）倉至倉條款在）倉至倉條款在FOB,CFR,CIFFOB,CFR,CIF中運(yùn)用：中運(yùn)用： 1 1）FOB,CFRFOB,CFR是是“港至倉港至倉”； 2 2）CI

35、FCIF是是“倉至倉倉至倉”。（3 3）除外責(zé)任）除外責(zé)任基本險(xiǎn)責(zé)任起訖期限的規(guī)定基本險(xiǎn)責(zé)任起訖期限的規(guī)定 20012001年年8 8月，我某出口公司對(duì)外簽定一份以月，我某出口公司對(duì)外簽定一份以FOBFOB為條件的為條件的農(nóng)產(chǎn)品合同，買方已向保險(xiǎn)公司投保農(nóng)產(chǎn)品合同，買方已向保險(xiǎn)公司投保倉至倉條款的一切險(xiǎn)倉至倉條款的一切險(xiǎn)。貨物從我公司倉庫運(yùn)往裝運(yùn)港碼頭時(shí)發(fā)生承保范圍內(nèi)的損貨物從我公司倉庫運(yùn)往裝運(yùn)港碼頭時(shí)發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，事后我公司以保險(xiǎn)單含有倉至倉條款要求保險(xiǎn)公司賠失，事后我公司以保險(xiǎn)單含有倉至倉條款要求保險(xiǎn)公司賠償，被拒絕，后我公司又請(qǐng)買方以買方的名義憑保險(xiǎn)單向償，被拒絕，后我公司又請(qǐng)買

36、方以買方的名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠同樣遭拒絕。保險(xiǎn)公司索賠同樣遭拒絕。問題：?jiǎn)栴}： 保險(xiǎn)公司是否有權(quán)利拒絕保險(xiǎn)公司是否有權(quán)利拒絕? ? 為什么？為什么？案例：案例： 答案答案 保險(xiǎn)公司拒賠賣方是因?yàn)閾p失發(fā)生時(shí)他雖有可保保險(xiǎn)公司拒賠賣方是因?yàn)閾p失發(fā)生時(shí)他雖有可保利益，但他不是保險(xiǎn)單的合法持有者，因此無權(quán)向利益，但他不是保險(xiǎn)單的合法持有者，因此無權(quán)向保險(xiǎn)公司索賠。拒絕買方是由于損失發(fā)生時(shí)他對(duì)貨保險(xiǎn)公司索賠。拒絕買方是由于損失發(fā)生時(shí)他對(duì)貨物不具有可保利益，雖然他是保單的合法持有者，物不具有可保利益，雖然他是保單的合法持有者，但保險(xiǎn)公司仍有權(quán)拒絕賠償。但保險(xiǎn)公司仍有權(quán)拒絕賠償。注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)1 1

37、、三個(gè)基本險(xiǎn)，只能投保一個(gè)。、三個(gè)基本險(xiǎn)，只能投保一個(gè)。2 2、一般附加險(xiǎn)和特殊的附加險(xiǎn)，不能單獨(dú)投保。、一般附加險(xiǎn)和特殊的附加險(xiǎn)，不能單獨(dú)投保。3 3、投保一切險(xiǎn)，不必再加保一般附加險(xiǎn)。、投保一切險(xiǎn)，不必再加保一般附加險(xiǎn)。4 4、平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)可加保一般附加險(xiǎn)和特殊的、平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)可加保一般附加險(xiǎn)和特殊的附加險(xiǎn)。附加險(xiǎn)。例如例如 為防止運(yùn)輸途中貨物被竊，應(yīng)該投保（）為防止運(yùn)輸途中貨物被竊，應(yīng)該投保（） A A、一切險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn) B B、水漬險(xiǎn)、水漬險(xiǎn) C C、平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn) D D、一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn) 答案答案 C C 原因：原因：

38、 A A、投保一切險(xiǎn)，不必再加保一般附加險(xiǎn)投保一切險(xiǎn)，不必再加保一般附加險(xiǎn) B B、水漬險(xiǎn)不包括偷竊險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)不包括偷竊險(xiǎn) C C、基本險(xiǎn)只能投保一個(gè)、基本險(xiǎn)只能投保一個(gè) 常見商品投保險(xiǎn)別常見商品投保險(xiǎn)別商品種類商品種類主要商品主要商品應(yīng)保險(xiǎn)別應(yīng)保險(xiǎn)別糧谷類糧谷類糧食、豆類、花生仁、糧食、豆類、花生仁、飼料飼料一切險(xiǎn)或在水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)一切險(xiǎn)或在水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保短量險(xiǎn)受潮受熱險(xiǎn)上加保短量險(xiǎn)受潮受熱險(xiǎn)食品類食品類鐵皮罐頭、玻璃鐵皮罐頭、玻璃 罐頭、壇裝食品罐頭、壇裝食品一切險(xiǎn)或在平安險(xiǎn)、水漬一切險(xiǎn)或在平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保破損、破險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保破損、破碎、碎、 碰損、銹損險(xiǎn)碰損、銹損險(xiǎn)凍品類凍

39、品類凍豬肉、凍牛羊肉、凍豬肉、凍牛羊肉、 凍雞鴨、凍魚蝦凍雞鴨、凍魚蝦冷藏貨物險(xiǎn)冷藏貨物險(xiǎn)家用電器家用電器類類收音機(jī)、電視機(jī)、收錄收音機(jī)、電視機(jī)、收錄機(jī)、電冰箱、電扇等機(jī)、電冰箱、電扇等平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)加保碰損平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)加保碰損險(xiǎn)和偷竊提貨不著險(xiǎn)險(xiǎn)和偷竊提貨不著險(xiǎn)五金類五金類鑄鐵制品鑄鐵制品平安險(xiǎn)加保破碎險(xiǎn)平安險(xiǎn)加保破碎險(xiǎn)四、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款與險(xiǎn)別四、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款與險(xiǎn)別1 1、協(xié)會(huì)貨物（、協(xié)會(huì)貨物（A A）險(xiǎn)條款，即）險(xiǎn)條款，即ICCICC（A A）2 2、協(xié)會(huì)貨物（、協(xié)會(huì)貨物（B B）險(xiǎn)條款，即）險(xiǎn)條款，即ICCICC（B B）3 3、協(xié)會(huì)貨物（、協(xié)會(huì)貨物（C C）險(xiǎn)條

40、款，即）險(xiǎn)條款，即ICCICC（C C）4 4、協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款、協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款5 5、協(xié)會(huì)貨物罷工險(xiǎn)條款、協(xié)會(huì)貨物罷工險(xiǎn)條款6 6、惡意損害險(xiǎn)條款、惡意損害險(xiǎn)條款我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款與倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的對(duì)比我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款與倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的對(duì)比 平安險(xiǎn)水漬險(xiǎn)一切險(xiǎn)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中國(guó)保險(xiǎn)條款（CIC）ICCICC（C ）ICCICC（B B）ICCICC（A ）協(xié)會(huì)貨物條款 （ICC）其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn)其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn)ABC郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)空運(yùn)貨物保險(xiǎn)空運(yùn)貨物保險(xiǎn)陸運(yùn)陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)貨物保險(xiǎn) 1 1、采用、采用EXW、FA

41、S、FOB、FCA、CFR、CPT貿(mào)易術(shù)語成交的合同：貿(mào)易術(shù)語成交的合同： “保險(xiǎn)由買方自理保險(xiǎn)由買方自理” ( (Insurance: To be covered by the Buyers) )。五、合同中的五、合同中的保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)條款 2 2、采用、采用CIFCIF或或CIPCIP貿(mào)易術(shù)語達(dá)成的合同，應(yīng)貿(mào)易術(shù)語達(dá)成的合同，應(yīng)明確規(guī)定下列四項(xiàng)內(nèi)容：由誰辦理保險(xiǎn)、明確規(guī)定下列四項(xiàng)內(nèi)容：由誰辦理保險(xiǎn)、投保險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額、適用條款。投保險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額、適用條款。例如：例如： “保險(xiǎn)由賣方按發(fā)票金額的保險(xiǎn)由賣方按發(fā)票金額的110% 110% 投保水漬險(xiǎn)、投保水漬險(xiǎn)、加保加保險(xiǎn)，以中國(guó)人民保險(xiǎn)公司險(xiǎn)

42、，以中國(guó)人民保險(xiǎn)公司19811981年年1 1月月1 1日頒布的有關(guān)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。日頒布的有關(guān)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款為準(zhǔn)?！?Insurance: To be covered by the seller for 110% of total invoice value against W.P.A. including , as per and subject to the relevant Ocean Marine Cargo Clauses of the Peoples Insurance Company of China, dated 1/1/1981.3 3、采用、采用DAF、D

43、EQ、DES、DDU、DDP貿(mào)易貿(mào)易術(shù)語成交的合同：術(shù)語成交的合同： “保險(xiǎn)由賣方自理保險(xiǎn)由賣方自理” ( (Insurance: To be covered by the Sellers) )（一）確定保險(xiǎn)金額一）確定保險(xiǎn)金額 六、辦理投保和保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算六、辦理投保和保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額=CIF=CIF（或（或CIPCIP）價(jià)）價(jià)（1+1+投保加成率）投保加成率）保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)= =保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額* *保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率 舉例舉例 一批貨物由上海出口至某國(guó)某港口一批貨物由上海出口至某國(guó)某港口CIFCIF總金額總金額為為3000030000美元，投保一切險(xiǎn)（保險(xiǎn)費(fèi)率為美元，投保一切險(xiǎn)（保險(xiǎn)費(fèi)率為 0.6%0.6%）及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（保險(xiǎn)費(fèi)率及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（保險(xiǎn)費(fèi)率0.03%0.03%），保險(xiǎn)金額按），保險(xiǎn)金額按CIFCIF總總金額，客戶要求加保一成。金額，客戶要求加保一成。 保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi) = = CIF CIF（或（或CIPCIP）價(jià)）價(jià)（1+1+投保加成率）投保加成率）保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi) = 30000= 30000（1+10%1+10%）（0.6%+0.03% 0.6%+0.03% ） = 33000 = 33000 （0.6% + 0.03% 0.6% + 0.03%