公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

1、濮陽(yáng)縣海通鄉(xiāng)劉黃莊村村通道路施工方案編制人：審核人：審批人：濮陽(yáng)市環(huán)宇市政工程有限公司第一章工程概況4第二章施工組織部署及施工協(xié)調(diào)管理4第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)的建立4第二節(jié)確保項(xiàng)目高效運(yùn)轉(zhuǎn)的措施4第三章施工準(zhǔn)備4第一節(jié)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備5第二節(jié)技術(shù)上的準(zhǔn)備5第四章設(shè)備、人員及材料等到施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃6第一節(jié)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃6一、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃6二、測(cè)量?jī)x器計(jì)劃6第二節(jié)勞動(dòng)力人員計(jì)劃7第五章確保工期的技術(shù)組織措施7第一節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃安排7第二節(jié)組織管理措施7第三節(jié)機(jī)械設(shè)備的配置措施8第四節(jié)施工組織技術(shù)措施8第六章主要工程項(xiàng)目的施工順序及施工方法8第一節(jié)各分項(xiàng)工程的施工順序8第二節(jié)測(cè)量定位及控制測(cè)量9第三節(jié)清理場(chǎng)地施10

2、第四節(jié)路基土方施工方法10第五節(jié)石灰土施工12第六節(jié)碎路面面層工程施工技術(shù)方案19第七章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施28第一節(jié)建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)28第二節(jié)原材料質(zhì)量保證措施28第三節(jié)施工保證措施28第四節(jié)確保分項(xiàng)工程質(zhì)量的措施28一、防治灰土混合料不均勻的措施28二、防治灰土混合料碾壓時(shí)彈簧的措施29三、防治灰土混合料在碾壓和養(yǎng)護(hù)時(shí)發(fā)生龜裂的措施30四、防治灰土結(jié)構(gòu)層表面起皮松散的措施30五、防治碎和易性不好的措施31六、防治碎路面橫向裂縫的措施32第八章雨季施工措施33第九章安全保證措施33第十章文明施工創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地34第一節(jié)文明施工措施34第二節(jié)環(huán)境保護(hù)措施35第H一草施工總平面布置36第一

3、節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理原則36第二節(jié)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施36第第第附方現(xiàn)場(chǎng)材料和配件堆放37二章施工工藝框圖37三章附圖371:施工平面布置圖37附圖2:施工進(jìn)度總體計(jì)劃表37濮陽(yáng)縣海通鄉(xiāng)劉黃莊村村通道路施工組織設(shè)計(jì)工程概況一、本工程為濮陽(yáng)縣交通局2012年“村村通”公路工程項(xiàng)目，本合同段工程共包括3條村級(jí)混凝土道路，合計(jì)4.38km,合同工程量包含：20cm厚12%石灰土路基+18cm厚C25水泥混凝土面層。質(zhì)量要求：合格；工期要求：30天。施工組織部署及施工協(xié)調(diào)管理施工組織機(jī)構(gòu)的建立該項(xiàng)目經(jīng)理部采用老、中、青相結(jié)合的方式，把老同志的豐富經(jīng)驗(yàn)、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進(jìn)取精神有機(jī)結(jié)合，形成強(qiáng)有

4、力的項(xiàng)目班子。其項(xiàng)目部主要人員均來(lái)自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量，年富力強(qiáng)、精力充沛，而且個(gè)人素質(zhì)高，專業(yè)技術(shù)水平強(qiáng)。確保項(xiàng)目高效運(yùn)轉(zhuǎn)的措施1、組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子，選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、善合作、服務(wù)好的管理人員進(jìn)入項(xiàng)目管理班子。2、建立健全項(xiàng)目經(jīng)理、工長(zhǎng)、內(nèi)業(yè)、材料、機(jī)械、勞資等崗位責(zé)任制，由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各專業(yè)進(jìn)行考核。3、強(qiáng)化激勵(lì)與約束機(jī)制，制定業(yè)績(jī)?cè)u(píng)比，獎(jiǎng)罰辦法，定時(shí)組織項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員人會(huì)議，檢查工作質(zhì)量。4、建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)辦公制，每半月召開一次現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，重點(diǎn)幫助解決項(xiàng)目的資金、質(zhì)量、進(jìn)度等難題，以確保資金為前提，帶動(dòng)項(xiàng)目各項(xiàng)工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。5、每天下午召開由項(xiàng)目

5、副經(jīng)理主持的班后碰頭會(huì)，對(duì)次日的工作進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。6、質(zhì)安、動(dòng)力等部門及監(jiān)理公司駐現(xiàn)場(chǎng)代表；項(xiàng)目部主要管理人員及分包單位主管參加，例會(huì)重點(diǎn)解決質(zhì)量、進(jìn)度、施工技術(shù)等難點(diǎn)。明確各項(xiàng)問(wèn)題的解決辦法及時(shí)間，并形成會(huì)議紀(jì)要。7、用工管理，選派組織能力強(qiáng)，技術(shù)水平高，能打硬仗的作業(yè)隊(duì)伍，樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工期的按時(shí)和提前完成。施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、開工前約請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底，按設(shè)計(jì)圖認(rèn)清實(shí)地水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線樁和拴樁做好樁位記錄，對(duì)位于施工范圍內(nèi)的測(cè)量標(biāo)志，必須采取措施妥善保護(hù)，以免由于施工不慎而受損壞。2、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和資料進(jìn)行沿線調(diào)查，并做好施工前的準(zhǔn)備工作，主要內(nèi)容為：1 ）核實(shí)施工范圍內(nèi)對(duì)

6、施工有影響和需征地拆遷的各種建筑物和構(gòu)筑物的確切位置、結(jié)構(gòu)和數(shù)量，需拆遷的各種公用設(shè)施的桿、線、管道和附屬設(shè)備的情況、類別和數(shù)量以及樹木、農(nóng)作物等的數(shù)量和情況，進(jìn)行清點(diǎn)、丈量。對(duì)各種地下管線等隱蔽設(shè)施，必須按設(shè)計(jì)要求或指定范圍在施工前與有關(guān)單位聯(lián)系，弄清具體種類、尺寸、位置、高度，重要管纜應(yīng)插牌標(biāo)記，并要求所屬單位派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，層層交待清楚，落實(shí)到具體單位和人員，并留原始記錄。2 ）復(fù)測(cè)原地面、縱橫斷面與設(shè)計(jì)圖進(jìn)行比較，并核對(duì)土方數(shù)量。弄清沿線缺土、余士、借土和棄土的地段和數(shù)量，以便土方平衡調(diào)度。3 、查明沿線附近下水道的管徑、流向或可供排水的溝渠情況和以往暴雨后的積水情況，以便考慮施工期間的

7、排水措施。4 、了解施工現(xiàn)場(chǎng)的給水、供電、電訊設(shè)備及場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸路線等情況。5 、繪制總平面圖或局部段落平面圖，以備施工申請(qǐng)臨時(shí)占地。總平面圖應(yīng)滿足下列要求：1 ）工棚搭建地段，倉(cāng)庫(kù)、鐵木加工、機(jī)修等生產(chǎn)、生活設(shè)施的位置；2 ）存放材料場(chǎng)，拌和場(chǎng)地；3 ）施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸路線；4 ）水源和電源的線路和配電室的位置；5 ）臨時(shí)排水的布局。6 、施工期間盡可能維護(hù)交通運(yùn)輸，必須斷交通時(shí)應(yīng)事先申報(bào)有關(guān)部門，做好斷行繞行準(zhǔn)備，必要時(shí)還應(yīng)修建輔道，以便維持交通。技術(shù)上的準(zhǔn)備1、組織人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，同時(shí)取得各項(xiàng)技術(shù)資料。做好有關(guān)圖集標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的搜集工作。2、制定各分部工程技術(shù)措施，組織技術(shù)交底。預(yù)算員做好施工

8、預(yù)算及分部工程工料分析。3、并與施工人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察，在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上制定具體、詳細(xì)的施工方案，安排技術(shù)人員作施工測(cè)量放樣，盡快進(jìn)行施工場(chǎng)地建設(shè)，組織施工力量進(jìn)場(chǎng)。4、主要材料、預(yù)制構(gòu)件、鐵件應(yīng)及時(shí)統(tǒng)計(jì)計(jì)算，提出加工定貨數(shù)量及需用日期。設(shè)備、人員及材料等到施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備種類型號(hào)規(guī)格額定功率(KW廠牌及出場(chǎng)時(shí)間數(shù)量新舊程度預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)小計(jì)其中擁啟新購(gòu)租賃挖土機(jī)WY100ZH1202009.42自有90%開工之日推土機(jī)T120A1202008.72自有95%開工之日裝載機(jī)ZL20A3.62006.84自有95%開工之日平地機(jī)PY160B1182007.93

9、自有85%開工之日灰土攪拌機(jī)4.52006.42自有90%開工之日碎攪拌站150T/D2008.72座自有85%開工之日切縫機(jī)2003.84自有95%開工之日振動(dòng)壓路機(jī)CA25109*2007.93臺(tái)自有80%開工之日光輪壓路機(jī)3Y18/21802009.43臺(tái)自有90%開工之日水泵2008.710自有90%開工之日振動(dòng)梁2006.83自有98%開工之日插入振動(dòng)器Z-552007.910自有90%開工之日激光經(jīng)緯儀J22005.42自有80%開工之日水準(zhǔn)儀N22008.22自有80%開工之日計(jì)算機(jī)2006.81自有90%開工之日測(cè)量?jī)x器計(jì)劃廳P儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1測(cè)距儀WILDT

10、c1610臺(tái)1施工測(cè)量2測(cè)距儀WILDT2+DI2000臺(tái)1施工測(cè)量3水平儀WILDNA-2臺(tái)2施工測(cè)量4水平儀TOPCONAT-G2臺(tái)2施工測(cè)量5經(jīng)緯儀TJ2-2臺(tái)6施工垂直度控制6計(jì)算器SHARPPC-E500臺(tái)1測(cè)量計(jì)算勞動(dòng)力人員計(jì)劃廳P工種名稱人數(shù)1碎工242木工263機(jī)操工104機(jī)修工65電焊工66電工67材料保管58工地護(hù)警89普工18確保工期的技術(shù)組織措施施工進(jìn)度計(jì)劃安排為保證工程按時(shí)交付業(yè)主使用，施工進(jìn)度控制如下：1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備提前進(jìn)入。主要包括現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)搭建，定位測(cè)量放線，主要機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安排，施工人員熟悉圖紙，施工計(jì)劃安排，周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)，部分圍墻砌筑等。2、具體時(shí)間安排及穿插詳見(jiàn)施

11、工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖（附圖）。組織管理措施1、公司的工程領(lǐng)導(dǎo)小組，每10天在施工現(xiàn)場(chǎng)召開一次協(xié)調(diào)會(huì)，檢查工程進(jìn)度，解決現(xiàn)場(chǎng)存在的人力、物力、資金等方面的問(wèn)題。2、項(xiàng)目成立由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、主辦施工員、專業(yè)施工員、作業(yè)班組長(zhǎng)及內(nèi)業(yè)技術(shù)員組成的工期實(shí)施小組，層層定量、定時(shí)、定位下達(dá)計(jì)劃任務(wù)，及時(shí)調(diào)整和補(bǔ)充速度快慢的應(yīng)急措施，確保階段進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行。3、成立由業(yè)主監(jiān)理、公司和項(xiàng)目部專業(yè)單位的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)小組，每周召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì),檢查各單位進(jìn)度完成情況施工質(zhì)量情況，找出影響工期的原因，采取相應(yīng)補(bǔ)救措施，并安排下周工程進(jìn)度和解決急需落實(shí)的問(wèn)題。機(jī)械設(shè)備的配置措施1,中、小型機(jī)械設(shè)備按照施工部署，根據(jù)分階段進(jìn)

12、度要求，配置足夠，并及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。2.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)保養(yǎng)，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械設(shè)備完好率保證達(dá)到85%認(rèn)上，利用率保證達(dá)到75%Z上。對(duì)本工程我公司設(shè)置專業(yè)機(jī)械維班修一個(gè)，加強(qiáng)設(shè)備管理，保證工程的連續(xù)性。3,采用計(jì)算機(jī)管理手段實(shí)現(xiàn)工期動(dòng)態(tài)控制措施1）編制詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)層及總控制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)控制關(guān)鍵工序的時(shí)間，從而達(dá)到控制分段工期的目標(biāo)。2）采用微機(jī)管理方法，加快信息傳遞處理速度，實(shí)現(xiàn)工期的動(dòng)態(tài)調(diào)整，并對(duì)關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序進(jìn)行時(shí)間控制，確保工期的實(shí)現(xiàn)。施工組織技術(shù)措施1,首先準(zhǔn)備工作計(jì)劃，劃分技術(shù)責(zé)任單元，落實(shí)到人頭。2,組織有關(guān)施工技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，增加

13、對(duì)圖紙的熟悉程度。3,進(jìn)行施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化交底及操作技術(shù)指導(dǎo)，提高施工操作的熟練程度。4.層層技術(shù)交底，讓每個(gè)施工技術(shù)人員領(lǐng)會(huì)施工總體方案及細(xì)部處理措施，讓操作工作明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及工期要求，做到定性、定量管理。主要工程項(xiàng)目的施工順序及施工方法各分項(xiàng)工程的施工順序施工準(zhǔn)備竣工.收、清場(chǎng)、退場(chǎng)測(cè)量定位及控制測(cè)量該工程平面形狀較為復(fù)雜，因此我們將成立由測(cè)量工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員和技術(shù)員等人組成的測(cè)量小組，專門負(fù)責(zé)定位、軸線、標(biāo)高的測(cè)設(shè)，保證路面及排水溝的幾何尺寸正確無(wú)誤。施工放線前，應(yīng)提前復(fù)核建筑與周邊紅線的距離，經(jīng)有關(guān)規(guī)劃部門現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)線及設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后方能正式施工。1測(cè)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)1.1 沿線隔相當(dāng)

14、距離（以便利施工為原則）一般不大于50m設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)位置，應(yīng)設(shè)于固定堅(jiān)實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或自行設(shè)置外加保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁，并以紅頂鐵釘標(biāo)志。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在可測(cè)范圍以內(nèi)，并統(tǒng)一編號(hào)。1.2 擬用的永久水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)所用水準(zhǔn)點(diǎn)一致，并事先向有關(guān)部門取得高程數(shù)據(jù)。1.3 長(zhǎng)距離引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)要用尺墊和已校核的塔尺、水平儀并以正、副乎對(duì)測(cè)或往返復(fù)測(cè)，閉合誤差市內(nèi)道路為土12，L（mm）（L以公里計(jì)）。1.4 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月復(fù)核一次，在非常時(shí)期，例如：暴雨、大雨、地震、春融、嚴(yán)冬等需要及時(shí)復(fù)核。1.5 在使用臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)要用兩個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)施測(cè)，以資校核。2施工測(cè)量2.1 把固

15、定路線的主要控制點(diǎn)，即轉(zhuǎn)角點(diǎn)、曲線和緩和曲線起止點(diǎn)及中間各點(diǎn)和直線上的整樁與加樁等，予以復(fù)測(cè)恢復(fù)，并將上述各樁點(diǎn)沿垂直方向平移到路面之外，作為輔助基線，但以不妨礙施工和拆遷，不影響填挖土方為原則。用鋼尺量距，分別加拴樁，以資辨認(rèn)。2.2 用鋼尺進(jìn)行路線長(zhǎng)度的復(fù)核丈量?jī)纱?，按?fù)核測(cè)量結(jié)果，定出整樁和加樁。2.3 直線部分過(guò)長(zhǎng)時(shí)，每隔5001000m應(yīng)加設(shè)堅(jiān)固的方向樁，做為施工控制點(diǎn)。2.4 設(shè)計(jì)中心樁，向左右平移于路兩側(cè)的路面寬度以外，樁距市區(qū)1020m郊區(qū)50100m彎道、縱坡段樁距適當(dāng)加密并加釘曲線和緩和曲線起止點(diǎn)樁和縱坡起止點(diǎn)樁。2.5在兩側(cè)邊樁用紅漆線標(biāo)示路面設(shè)計(jì)中心高，以紅漆線上平為準(zhǔn)

16、，做為施工依據(jù)，如樁高不夠，可以用上反或下反方式注明。2.6 要繪制路面結(jié)構(gòu)及橫斷高程下反數(shù)草圖，向施工班組交底，以便施工時(shí)掌握高程。2.7 按征地邊線釘立木樁，在征地范圍以內(nèi)一切設(shè)施,應(yīng)申請(qǐng)有關(guān)部門辦理拆遷或妥善處理。清理場(chǎng)地施工1 .清理場(chǎng)地(1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。(2)路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00300m內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)

17、的坑穴填平夯實(shí)。2 .拆除與挖掘(1)路基用地范圍內(nèi)的舊路面和其它障礙物等應(yīng)予以拆除。正在使用的舊橋梁、舊涵洞、舊路面及其它排水結(jié)構(gòu)物，應(yīng)在對(duì)其正常交通和排水做出妥善的安排。(2)原有結(jié)構(gòu)物的地下部分，其挖除深度和范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師指示的要求。(3)拆除原有結(jié)構(gòu)物或障礙物需要進(jìn)行爆破或其它作業(yè)有可能損傷新結(jié)構(gòu)物時(shí)，必須在新工程動(dòng)工之前完成。路基土方施工方法1 土方工程施工準(zhǔn)備1.1 施工范圍內(nèi)的各種地下管線包括上水、下水、煤氣、通訊纜、電纜等隱蔽設(shè)施，必須按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的種類和位置，在施工前與有關(guān)單位聯(lián)系，弄清具體管線種類、尺寸、位置、覆土深度，重要管線應(yīng)插牌標(biāo)記，并要求所屬單位派

18、員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，層層進(jìn)行管線交底，落實(shí)到單位和個(gè)人，并留原始記錄。路基工程完成前，應(yīng)將切斷的一切管線恢復(fù)。一般管線每側(cè)各1m范圍內(nèi)，不得使用推土機(jī)推土或挖掘機(jī)挖土(60cm敷土深度內(nèi)，不得使用壓路機(jī)碾壓)，煤氣屬于無(wú)壓管，除應(yīng)按設(shè)計(jì)和管理單位加固要求施工外，嚴(yán)禁重型壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。1.2 取土坑取土要有必要的土質(zhì)資料和地下水位資料，要作好排水工作，包括挖排水溝、安裝抽水機(jī)以及安排好排水出路，對(duì)臨近取土坑或填土地段內(nèi)的電桿、建筑物，應(yīng)采取必要的防護(hù)措施。高壓電桿應(yīng)加固，高壓線路與堆土及施工機(jī)械應(yīng)按電業(yè)局要求保持一定的凈空，土坑與建筑物應(yīng)保持一定安全距離。1.3 填土前要先將因施工打亂的排灌系

19、統(tǒng)進(jìn)行改造，以免影響農(nóng)田灌溉及排水或使工程遭受損失。1.4 沿線永久性或臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)及測(cè)量樁檄，應(yīng)妥善加以保護(hù)，不得掩埋或碰動(dòng)，已經(jīng)碰動(dòng)或必須移動(dòng)時(shí)，應(yīng)通知測(cè)量人員補(bǔ)樁或聯(lián)系有關(guān)單位辦理。1.5 根據(jù)土源和土質(zhì)變化情況及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行必要的物理、力學(xué)、化學(xué)試驗(yàn)，以控制土質(zhì)和壓實(shí)度。1.6 土方工程要考慮文明施工和便民措施，安排好沿線居民、工廠、機(jī)關(guān)、學(xué)校、商店的出入交通，不要危及建筑物安全，并維護(hù)好交叉道路的暢通，機(jī)械或土方的堆存，要力求整潔，現(xiàn)場(chǎng)要經(jīng)常清掃，斷行交通道路竣工后要及時(shí)恢復(fù)，清理整潔，接順路口。2路基挖方2.1 路基挖方要按測(cè)量線位進(jìn)行，基層施工采用現(xiàn)場(chǎng)農(nóng)機(jī)拌和時(shí)路槽寬度每側(cè)應(yīng)較設(shè)

20、計(jì)寬度寬80c項(xiàng)以滿足機(jī)械拌和的要求，槽幫按要求挖出坡度，并由人工修整平順。2.2 插牌標(biāo)示地下管線種類、尺寸、位置和覆土深度。管頂上部覆土電纜、煤氣管線不足100cm上下水道不足50c項(xiàng)不得使用機(jī)械開挖，重要管線要請(qǐng)主管單位派員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，指導(dǎo)施工。2.3 路基范圍內(nèi)的樹根、草根、垃圾應(yīng)認(rèn)真清除干凈。2.4 挖方運(yùn)距在100m以內(nèi)可使用推土機(jī)推土，采用橫向推土法。當(dāng)?shù)缆份^寬，兩旁有存土條件，推土機(jī)與道路中心線垂直或呈一適當(dāng)角度由路中心向兩側(cè)路邊推土，行駛距離越小，效率越高。2.5 挖方接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)適當(dāng)預(yù)留虛高，有條件時(shí)應(yīng)用平地機(jī)找平，以便壓實(shí)后符合設(shè)計(jì)高程及橫坡，并應(yīng)根據(jù)道路中心

21、線檢查兩側(cè)路基寬度，防止偏移。3路基填方3.1 填土前，原地面的草皮、產(chǎn)葦、樹根、垃圾、淤泥及其它雜物應(yīng)清除干凈。對(duì)原有排水溝及坑穴要填平并分層壓實(shí)，原地面要大致找平。3.2 原地形若為斜坡，應(yīng)將邊坡上的草皮、樹根及一切雜物清除，并應(yīng)進(jìn)行開蹬。人工開蹬，蹬高20cm寬30cm,開蹬可從底層開始，邊開蹬邊填土，但層次要分明，以利新舊路基搭接。3.3 填土不得使用淤泥、垃圾及含草皮、產(chǎn)根的土及腐殖土土壤過(guò)濕或過(guò)干，應(yīng)進(jìn)行翻曬或加水拌和，使其接近最佳含水量，較大土塊應(yīng)打碎以利壓實(shí)。3.4 按測(cè)量樁檄線位填土，并應(yīng)經(jīng)常檢查防止偏移，采取分層填土、壓實(shí)和檢驗(yàn)壓實(shí)度。河溝、洼地排水清淤后原地面以上60cm

22、應(yīng)用履帶排壓，每層壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm,填土高度在60cm以上應(yīng)用10t以上三輪壓路機(jī)碾壓；如有特殊要求，原地面填高60cm以內(nèi)可填筑骨料；為保證邊坡堅(jiān)實(shí)，填土寬度每側(cè)應(yīng)適當(dāng)寬出設(shè)計(jì)要求，以利壓實(shí)。填土接近路基高度時(shí)，給高拉線按要求坡度進(jìn)行切坡，切坡多余的土方，用于回填上層路基；為便于排除雨水，填土表面可作成2%-4嫩坡。石灰土施工1材料要求1.1 石灰石灰質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定的田級(jí)以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)。要盡量縮短石灰的存放時(shí)間。如存放時(shí)間較久，經(jīng)試驗(yàn)有效鈣及氧化鎂含量低于m級(jí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)按有效成分適當(dāng)提高石灰劑量。1.2 土1.2.1 塑性指數(shù)為1020的粘性土易于粉碎便于碾壓成型，

23、施工和使用效果都較好，對(duì)土中所含土塊，要加強(qiáng)粉碎，粉碎后土中25mm勺土塊應(yīng)小于5%塑性指數(shù)較大的粘性土含量應(yīng)小于10%可以采取兩次拌和法，第一次加部分石灰拌和后悶放2448h,再加人其余石灰進(jìn)行第二次拌和。1.2.2 土中的某些鹽分及腐殖質(zhì)對(duì)石灰土有不良作用，硫酸鹽含量超過(guò)0.8%的土和腐殖質(zhì)含量超過(guò)10%勺土，不宜用石灰穩(wěn)定。1.3 水一般露天水源及地下水源均可用于石灰土層施工，2灰土施工準(zhǔn)備2.1 整理下承層2.1.1 新完成的底基層或土基必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。2.1.2 凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在其上鋪筑石灰土層。2.2 測(cè)量2.2.1 在土基上鋪筑石灰土

24、層必須進(jìn)行恢復(fù)中線測(cè)量，敷設(shè)適當(dāng)樁距的中線樁并在路面邊緣外設(shè)指示樁。2.2.2 進(jìn)行水平測(cè)量，把路面中心設(shè)計(jì)標(biāo)高引至指示樁上。2.3 備料2.3.1 備灰與消解石灰(1) 開工前應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)拇婊尹c(diǎn)，以地勢(shì)較高，近水源，有電源，有交通通道，離居民點(diǎn)有一定距離且較安全的地點(diǎn)為宜，以免雨季被泡，調(diào)運(yùn)困難等。(2)消解石灰時(shí)要佩戴眼鏡，穿膠靴等勞動(dòng)保護(hù)用品，防止石灰燒傷。為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實(shí)影響石灰消解過(guò)程中的膨脹，存灰點(diǎn)堆存石灰的高度不宜超過(guò)34m(3) 消解鈣石灰應(yīng)在用灰前35d消解完畢，鎂石灰及高鎂石灰應(yīng)充分消解1Od以上方準(zhǔn)使用，未消解透的石灰不準(zhǔn)裝車鋪用。加水時(shí)應(yīng)控制水量適當(dāng)，

25、第一遍注水為初步消解，間隔半天至一天進(jìn)行第二遍注水，水管深插至灰堆底部，加水至少兩遍，若尚留有消解不透處應(yīng)加第三遍水點(diǎn)補(bǔ)。因消石灰可不過(guò)篩，用水量應(yīng)稍偏大，以使充分消解。一般含水量應(yīng)在35%-40尤問(wèn)，以不使消石灰成膏成團(tuán)又不粘鍬為好。雨季消解石灰應(yīng)防止含水量偏大，以免遇雨淋落。(4) 施工前應(yīng)對(duì)所用的石灰取樣過(guò)15mnffl孔篩篩余試驗(yàn)，并應(yīng)根據(jù)篩余百分比增加用灰量。2.3.2備土(1) 土可按需用數(shù)量，備至已整好的路槽內(nèi)。(2) 土中的草根、雜物應(yīng)清除。3攤鋪材料3.1 鋪土3.1.1 外進(jìn)土方時(shí)應(yīng)根據(jù)石灰土層的寬度、厚度及預(yù)定的干容重(換算為密度)計(jì)算需要的干土重量，并根據(jù)土的含水量和所

26、用車輛的噸位，計(jì)算每車土的卸放距離。亦可將消石灰和土由重量比換算成體積比，計(jì)算土的松鋪厚度和所用車輛運(yùn)土的松方體積，計(jì)算每車土料的卸放距離。3.1.2 采用機(jī)械攤鋪應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定排壓和整平的厚度，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整每車1cm土的卸放距離。機(jī)械鋪土?xí)r，鋪土厚度約較灰土層厚度多3.1.3用平地機(jī)或其它機(jī)具將士均勻地?cái)備佋诼凡蹆?nèi)，經(jīng)履帶車排壓后，再用平地機(jī)將表面整平并使之符合規(guī)定的路拱。3.1.4 在施工中鋪土要符合縱橫斷線型，并用連通測(cè)平器結(jié)合插釬的方法嚴(yán)格掌握鋪土厚度。既要保證石灰土層的厚度，又要防止鋪土過(guò)厚相對(duì)地降低了石灰含量和給找平帶來(lái)困難。3.2 鋪灰3.2.1 根據(jù)石灰土層的厚度和預(yù)定的干

27、容重和石灰劑量，計(jì)算每平方米石灰土需用的石灰重量，并根據(jù)石灰的干容重計(jì)算每車石灰的攤鋪面積和攤鋪厚度。如使用袋裝生石灰粉，則計(jì)算每袋生石灰粉的攤鋪面積和攤鋪厚度。3.2.2 計(jì)算每車石灰的卸放位置，即縱向距離，或計(jì)算每袋生石灰粉的縱橫間距。3.2.3 鋪灰路段用灰線打出方格，除應(yīng)保證裝車數(shù)量外，仍須掌握鋪灰厚度符合要求，均勻一致。卸灰量不足時(shí)，應(yīng)留出空擋運(yùn)灰添補(bǔ)，多余的灰應(yīng)攢堆調(diào)出，沿路邊50cm應(yīng)增加lcm鋪灰厚度，以抵消由于拌和可能超寬需要增加的灰量。3.2.4 鋪灰要掌握邊線準(zhǔn)確，拌和前應(yīng)以路面邊線外指示樁校核，鋪灰厚度應(yīng)切槎檢查，在施工中不少于40m檢查一個(gè)斷面，灰底處容易鋪厚，距灰底

28、較遠(yuǎn)處容易鋪薄，應(yīng)注意加強(qiáng)檢查。4拌和本工程灰土采用犁耙拌和的施工方法。4.1 根據(jù)本工程的土質(zhì)情況，該工程石灰土層拌和使用農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)牽引深耕三律犁和缺口圓盤耙進(jìn)行拌和，每個(gè)流水頭需配備犁、耙各兩臺(tái)，如遇粘性土不易破碎，應(yīng)適當(dāng)增加重耙，并應(yīng)根據(jù)路面寬度確定適宜的拌和段長(zhǎng)度。4.2 先進(jìn)行干拌使灰、土初步混合。下犁從路中開始，第一遍先合耕，順時(shí)針?lè)较蛑鸩桨柚谅愤?，拌和土逐條翻向路中。在全路寬拌和一遍后，第二遍再分耕，拌和逆時(shí)針?lè)较?，從路邊下犁，逐步拌至路中，拌和土逐條翻向路邊。合耕、分耕應(yīng)交替進(jìn)行。同時(shí)并用缺口圓盤耙進(jìn)行土塊破碎工作。拌和中應(yīng)將土中碎磚、草等雜物清除。4.3 應(yīng)由熟練的拖拉機(jī)司機(jī)

29、和扶犁人員拌和，同時(shí)配合要好。開始拌和時(shí)車速要慢，第一犁不要下犁太深，以免將灰扣于底層撈不上來(lái)，以稍大于半犁為適宜。開犁以后，要經(jīng)常調(diào)整下犁深度，經(jīng)過(guò)幾遍以后認(rèn)為已經(jīng)夠深，即可定犁，扶犁人員要精神集中，對(duì)犁的上升與下扎都應(yīng)及時(shí)調(diào)整深淺，既要掌握拌和夠深又要防止超深，以免將路基土層翻起。接近拌和成活時(shí)，更要注意不要出現(xiàn)超深或超寬現(xiàn)象，以免再混人土塊。拌和時(shí)要注意防止出現(xiàn)夾土層現(xiàn)象。4.4 錘犁拌和要走直線并注意掌握邊線準(zhǔn)確，在拌和一遍以后路邊線已看不準(zhǔn)，應(yīng)用插桿或擺灰塊的方法幫助司機(jī)卡好路邊，扶犁人員也應(yīng)經(jīng)常用尺量測(cè)邊線位置，防止拌不到邊和超寬現(xiàn)象。圓盤耙亦應(yīng)走直線，中途不能轉(zhuǎn)彎以免影響平整度，

30、為加快碎士效率，耙應(yīng)開4擋以上快車，但于轉(zhuǎn)彎處應(yīng)減速。4.5 合耕、分耕干拌一遍以后，如含水量偏小，可根據(jù)情況普遍悶水一遍，估計(jì)拌和過(guò)程中的蒸發(fā)量，水應(yīng)偏大一些，并在以后拌和中適當(dāng)澆水。對(duì)含水量應(yīng)嚴(yán)格控制達(dá)到均勻一致，防止局部因水大造成碾壓時(shí)彈軟返工。4.6 石灰土悶水的多少要根據(jù)土質(zhì)和天氣，粘性土石灰土悶水較多，砂性土石灰土悶水較少，天氣炎熱蒸發(fā)量大，天氣陰涼蒸發(fā)量小，悶水人員一方面要注意查看石灰土澆水后的顏色，一方面還要傾聽扶犁人員告訴的含水量情況，做到澆水適當(dāng)。噴水要均勻，并防止膠管漏水。4.7 春季風(fēng)多、干燥，往往下部含水量合適，表層風(fēng)干揚(yáng)塵，宜在拌和接近完成時(shí)普遍澆水一次，防止表層干

31、燥松散。4.8 為防止拌和段相接處出現(xiàn)拌不到邊、漏拌、夾層等現(xiàn)象，要求套環(huán)處重迭拌和1015m拌和機(jī)械轉(zhuǎn)彎處都應(yīng)減速并要注意避免常在一處重復(fù)轉(zhuǎn)彎，每次轉(zhuǎn)彎都要錯(cuò)開一些。4.9 拌和完成的標(biāo)志是：石灰土深度適宜，無(wú)夾灰層或夾土層，混合料色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，混合料中土塊含量符合質(zhì)量要求，且水分合適均勻。拌和最后一遍錘犁應(yīng)向里合，合拱時(shí)路拱要正，橫坡度要適當(dāng)偏小，路中心要稍平一些，使找平時(shí)全路寬都能刮出硬面。4.10 拌和機(jī)械轉(zhuǎn)彎接頭處要求做到接槎平順,應(yīng)用人工修墊平整,含水量小時(shí)要補(bǔ)加水分。4.11 合拱以后應(yīng)以拖拉機(jī)普遍排壓一遍后再開始找平。4.12 對(duì)機(jī)械拌不到的地方,如檢查井四周

32、及有障礙物邊緣處,均需人工挖土更換拌和均勻的石灰土。拌和過(guò)程中井應(yīng)插簽標(biāo)明以防碰壞。4.13 拌和接近完成時(shí)，應(yīng)進(jìn)行自檢，在拌和段全寬挖坑檢查拌和質(zhì)量，有否夾層。一般每隔2550m檢查一個(gè)斷面，套環(huán)處加一個(gè)斷面，路面寬7m以下檢驗(yàn)3點(diǎn)，7m以上檢驗(yàn)5點(diǎn)。4.14負(fù)責(zé)拌和人員要經(jīng)常檢查拌和機(jī)具，防止犁架彎曲，犁柱后傾，造成犁尖下扎，出現(xiàn)單犁受力，底部石灰土層翻起，局部拌和不到底部等隱患。遇到此種情況應(yīng)及時(shí)修理與保養(yǎng)。5找平5.1 兩段灰土銜接處需重迭拌和，如用犁耙拌和應(yīng)距拌和轉(zhuǎn)彎處1015m不找平，后一段施工時(shí)，將前一段留下部分，一起再進(jìn)行拌和。如用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，兩個(gè)工作段的搭接部分亦需采用

33、對(duì)接形式，前一段拌和后留2m以上，不進(jìn)行找平。5.2 找平前應(yīng)先對(duì)排壓好的石灰土的線位、高程、寬度、厚度及拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，認(rèn)為可以滿足找平要求時(shí)再開始找平。5.3 在找平工作中為使橫坡符合要求，應(yīng)采用每隔20m于路中和路邊插桿的辦法，幫助平地機(jī)司機(jī)掌握中線及邊線位置，避免出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象。應(yīng)每隔20m給出每一個(gè)斷面的各點(diǎn)高程，每個(gè)斷面設(shè)5個(gè)點(diǎn)，撒石灰做出標(biāo)志。并應(yīng)將高程及橫坡告知司機(jī)，指示司機(jī)進(jìn)行找平工作。5.4 在直線段，找平工作用平地機(jī)先自路中下鏟進(jìn)行“初平”工作。在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行“初平”工作。5.5 “初平”后必須用平地機(jī)將找平段全部排壓一遍。5.6 找平工作應(yīng)在路拱不偏

34、、橫坡適宜的基礎(chǔ)上進(jìn)行，在全寬范圍內(nèi)應(yīng)只刮不墊。為避免重皮現(xiàn)象，如遇有個(gè)別低洼處，應(yīng)先用平地機(jī)鎬齒豁松再進(jìn)行填墊，以利結(jié)合，嚴(yán)禁貼補(bǔ)找平，造成重皮。5.7 排壓以后進(jìn)行找“細(xì)平”工作，使標(biāo)高、橫坡、厚度都符合要求。找平過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有外露石塊、磚頭等要用鍬清除，并刨松回填石灰土，碾壓整平。5.8 找平時(shí)間應(yīng)盡量提前，給碾壓工序留出碾壓時(shí)間，當(dāng)拌和完成，當(dāng)日又不能找平時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制交通。凡不能有效控制交通的地段，于轉(zhuǎn)天找平前應(yīng)重新翻開合耕，排壓后進(jìn)行找平工作。5.9 找平時(shí)刮到路邊以外的石灰土混合料如需調(diào)用時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加水，土塊含量超出規(guī)定的應(yīng)過(guò)篩以后再使用，路邊石灰土放置一周以上的不宜再使用。5

35、.10 正在施工的與已完成的兩段石灰土銜接處,找平時(shí)易出凸包，要多鏟幾遍達(dá)到平順。6碾壓6.1 碾壓石灰土?xí)r要求含水量合宜，對(duì)過(guò)干或過(guò)濕的石灰土不應(yīng)上碾碾壓。6.2 碾壓工作應(yīng)作到當(dāng)日碾壓到要求的壓實(shí)度。因此在施工安排上要給碾壓留出足夠的時(shí)間。一個(gè)拌和段找平時(shí)，平地機(jī)亦可分兩三段交活，時(shí)間分別在上午10點(diǎn)及下午3點(diǎn)以前，使壓路機(jī)可提前開始工作。6.3 根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同（通常路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍）。6.4 找平后當(dāng)混合料含水量處于最佳含水量時(shí)，用12t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路邊外30cm向路中心碾壓。平曲線超高段由內(nèi)

36、側(cè)路邊外30cm向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬，必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍，碾壓進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍宜采用1擋（1.51.7km/h）,以后用2擋（2.02.5km/h）。一般1215t三輪壓路機(jī)需碾壓68遍。然后測(cè)試密實(shí)度，當(dāng)天一次碾壓合格交活。6.5 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證石灰土層表面不受損壞。6.6 碾壓過(guò)程中，石灰土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如表面水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。6.7 碾壓過(guò)程中，如有彈軟、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和，挖出改，換或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量

37、要求。6.8 對(duì)井周圍及建筑物附近碾壓不到的地方，應(yīng)用火力夯、振動(dòng)夯板等機(jī)具夯打密實(shí)。7養(yǎng)護(hù)7.1 完工的石灰土層養(yǎng)護(hù)，至少一星期，在養(yǎng)護(hù)期的全部時(shí)間內(nèi)，應(yīng)使它保持在潮濕的狀態(tài)下。常溫季節(jié)灑水車養(yǎng)護(hù)，每日不應(yīng)少于4次。7.2 在養(yǎng)護(hù)期間，石灰土層上除灑水車外不準(zhǔn)其他車輛行駛，養(yǎng)護(hù)后僅允許為施工需要在石灰土層上開放交通，但必須加強(qiáng)管理，應(yīng)限制車速不得超過(guò)30km/h,嚴(yán)禁履帶車通行。7.3 石灰土分層施工時(shí),下層石灰土碾壓完后,可立即在其上為另一層石灰土鋪土，不需專門的養(yǎng)護(hù)期。8保證質(zhì)量要點(diǎn)8.1 為了保證石灰土的質(zhì)量，在施工中要掌握好“三線”（左右邊線及中線）、“六度”（厚度、壓實(shí)度、平整度、

38、寬度、橫坡度、均勻度）、“三量”（含灰量、含土塊量、含水量）。其中要重點(diǎn)掌握：8.1.1 石灰的質(zhì)量；8.1.2 石灰與土的分層松鋪厚度；8.1.3 混合料的拌和均勻程度和土塊的粉碎程度；8.1.4 石灰土的含水量與壓實(shí)度；8.1.5 石灰土的厚度、寬度與高程。8.2 根據(jù)石灰土的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，依照混合料的設(shè)計(jì)步驟，做好石灰土混合料的組成設(shè)計(jì)，使試件室內(nèi)試驗(yàn)的平均抗壓強(qiáng)度符合所取保證率的要求。8.3 石灰土施工過(guò)程中的檢查：8.3.1 將施工用土取樣做液限、塑性試驗(yàn)，并用施工現(xiàn)場(chǎng)的石灰和土做石灰土的最大干密度和最佳含水量試驗(yàn)。不得用現(xiàn)場(chǎng)拌和好的石灰土做試驗(yàn)。8.3.2 石灰的質(zhì)量：進(jìn)場(chǎng)石灰應(yīng)于使用

39、前1Od測(cè)定其有效鈣與氧化鎂的含量，如低于要求，應(yīng)按比例調(diào)整石灰用量。應(yīng)做未消解顆粒含量以鑒定灰質(zhì)，調(diào)整石灰用量，如石灰中石塊太多時(shí)，還需測(cè)定含石量，按含石百分比補(bǔ)充石灰用量。對(duì)儲(chǔ)存較久或經(jīng)過(guò)雨季的粉灰經(jīng)檢驗(yàn)后，方可使用。8.3.3 每40m檢查鋪土，鋪灰厚度，一個(gè)斷面上不少于3點(diǎn)，既不能鋪薄，也不能過(guò)厚。8.3.4 拌和后每100rm樣試驗(yàn)土塊含量，在混合料中不應(yīng)有大于50m的土塊，粉性土大于25mm勺土塊含量不得大于5%砂性土地段可不試土塊含量，使用塑性指數(shù)偏大的粘性土可放寬土塊含量標(biāo)準(zhǔn)，大于25mmi勺土塊含量不得大于10%8.3.5 拌和后，應(yīng)多挖幾處或挑溝檢驗(yàn)拌和深度，查看混合料是否

40、均勻一致，無(wú)夾層現(xiàn)象。并查看含水量是否均勻一致。必要時(shí)應(yīng)檢測(cè)含水量。8.3.6 石灰土強(qiáng)度試驗(yàn)，在找平前應(yīng)取石灰土，按要求的干密度制備試件，并在規(guī)定的溫度下保濕養(yǎng)護(hù)6d,浸水1d后，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。每200m檢驗(yàn)1組，其強(qiáng)度應(yīng)不低于下表的規(guī)定石灰土的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)用的層位支路次干路快速路和主干路基層底基層>0.70.40.6>0.80.50.70.50.89石灰土雨季施工措施9.1雨季施工，要集中力量突擊第一步石灰土，防止雨水浸軟路基。條件許可時(shí)最好搶在雨季前做完全線第一步石灰土。9.2 石灰土雨季施工應(yīng)掌握的原則是：提早上土，鋪灰翻扣，雨后開犁，充分利用兩次降雨間隙，突擊成活。

41、9.3 石灰要大堆堆存高處，以免石灰被雨水浸泡和便于雨后運(yùn)灰。9.4 雨季消解石灰，在保證石灰消解的前提下，要掌握加水量偏小，防止水分偏大被雨淋落。并根據(jù)來(lái)灰情況，可保持一部分含塊少的面灰不消解或少加水準(zhǔn)備改軟使用。9.5 鋪石灰地段每晚收工前要淺扣一犁，將石灰扣于土內(nèi)排壓12遍，防止夜間降雨被沖。中午收工前要看天氣，陰天時(shí)亦將石灰扣于土內(nèi)排壓。如降暴雨處理不及，發(fā)現(xiàn)石灰有被水沖減少時(shí)，要適當(dāng)補(bǔ)足灰量。9.6 對(duì)平整的路槽，第一步石灰土的原槽土及排壓好的各層石灰土，均須作出路拱和排水溝保證排水。9.7 石灰土拌和需要加水的地段，也要適當(dāng)降低加水量，并要看天氣或聯(lián)系氣象預(yù)報(bào)，陰天下班前不要再加水

42、。9.8 拌和石灰土當(dāng)日未成活地段，收工前要做出路拱排壓防雨。9.9 每個(gè)拌和段的幾道工序包括拌和、找平、碾壓要安排緊湊，盡快交出成活。找平工作可分段交活使提早上碾碾壓，必須做到當(dāng)日碾壓成活。9.10 施工中遇雨的石灰土在找平前應(yīng)檢查含水量，含水量偏大的要以鐸犁翻曬至接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行找平工作。9.11 碾壓石灰土遇有彈軟情況時(shí)，必須進(jìn)行改軟并做到當(dāng)日交活。9.12 剛做好的石灰土遇雨后，要及時(shí)排除路邊積水以防被水浸軟。碎路面面層工程施工技術(shù)方案1材料要求1.1 水泥1.1.1 應(yīng)采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、的水泥，其物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1.1.2 本工程水泥均

43、采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥（簡(jiǎn)稱普通水泥），水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于32.5級(jí)。1.1.3 水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，并應(yīng)對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，分堆架高苫蓋堆存，以免混雜和受潮，使用時(shí)按出廠日期擇先使用，嚴(yán)禁不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種的水泥混合使用。1.1.4 出廠日期不明，或已超過(guò)三個(gè)月及受潮的水泥必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降級(jí)使用，已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。1.2 砂1.2.1 應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級(jí)配、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂。砂的技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定項(xiàng)目技術(shù)要求顆粒級(jí)配篩孔尺寸（mm）方孑L圓孑L0.160.3150.631

44、.252.505.0區(qū)累計(jì)篩余量（%）100-90100-90100-9095-8092-7085-5585-7170-4140-1665-3550-1025-1035-525-015-010-010-010-0泥土雜物含量（沖洗法）（%）<3硫化物和硫酸鹽含量（%）（以SO42計(jì)）<1有機(jī)物質(zhì)含量（比色法）不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色其它雜物不得混有石灰、草根等雜物1.2.3 不同料源的砂應(yīng)分別堆放分別使用。1.3 碎石1.3.1 碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、均勻、無(wú)風(fēng)化、多棱角和潔凈，最大粒徑不應(yīng)超過(guò)40mm1.3.2 碎石技術(shù)要求見(jiàn)下表。碎石技術(shù)要求項(xiàng)目技術(shù)要求顆粒級(jí)配篩孔尺寸（mm）（圓孔篩

45、）4020105累計(jì)篩余量（）0-530-6575-9095-100強(qiáng)度分級(jí)>2級(jí)針片狀顆料含量（）<15硫化物及硫酸鹽含量（折算為SO42-）（%）<1泥土雜物含量（沖洗法）（%）<1其它不得含有石灰、煤、草根注：石料強(qiáng)度分級(jí)應(yīng)符合公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定。1.3.3 不同料源、規(guī)格的石料應(yīng)分別堆放分別使用。1.4 水本道路工程混凝土攪拌與養(yǎng)護(hù)用水均采用地下水。地下水須經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1.4.1 硫酸鹽含量（按SO420）不得超過(guò)2700mg/L;1.4.2 含鹽量不得超過(guò)5000mg/L;1.4.3 pH值不得小于4。1.5 外加劑在征得業(yè)主及監(jiān)理同意后

46、，在混凝土中摻加外加劑，混凝土外加劑應(yīng)經(jīng)配合比試驗(yàn)符合要求后方可使用。計(jì)劃采用下列外加劑。1.5.1 為了減少混凝土拌合物的用水量、改善和易性和提高混凝土強(qiáng)度計(jì)劃摻入JM系列高效減水劑；1.5.2 在夏季施工需要延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間時(shí)，計(jì)劃摻入緩凝劑；1.6 鋼筋1.6.1 鋼筋的品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；1.6.2 鋼筋應(yīng)順直，表面潔凈，無(wú)嚴(yán)重銹蝕、裂紋、斷傷和裂痕，若有油漬、油漆等，在使用前應(yīng)刷擦干凈。1.6.3 傳力桿鋼筋斷口毛荏必須磨平。1.7 滑動(dòng)套1.7.1 采用硬塑料管，規(guī)格及尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。1.7.2 套管使用中不得變形，端頭應(yīng)灌入溶化混勻的黃油鋸末混合物。1.8 脹縫板1.8.1

47、 脹縫板宜用軟木板（白楊木板等）或木纖維板，經(jīng)瀝青加工處理后制成。1.8.2 板厚2cm,其鋼筋孔位置、尺寸、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，適用于脹縫的下半部分。2混凝土施工機(jī)械的選擇2.1混凝土攪拌機(jī)選用兩臺(tái)容量為500L的自由式攪拌機(jī)2.2 振搗器2.2.1 插人式振搗器：用于模板、井邊四周和平板振搗器不易振實(shí)的地方。2.2.2 平板振搗器：用于局部振實(shí)和振平混凝土。2.3 振動(dòng)夯板：具作用為振動(dòng)和整平混凝土，長(zhǎng)度比混凝土板寬度加長(zhǎng)30cm在兩端1/4處各安裝1.1kwh振動(dòng)機(jī)一臺(tái)（二臺(tái)振動(dòng)機(jī)必須同向安裝）。2.4 滾漿筒：用于滾壓修整混凝土表面，壓下分別突出的骨料。提起砂漿。長(zhǎng)度比混凝土板寬度加長(zhǎng)

48、30cm2.5 切縫機(jī)：金鋼石鋸片切縫機(jī)。3施工放樣3.1 根據(jù)道路中心線和邊線，校核設(shè)計(jì)圖紙的混凝土分塊線，混凝土分塊線距各種檢查井蓋、框不應(yīng)小于1m若小于1m應(yīng)采取加強(qiáng)措施。3.2 混凝土板分塊先由交叉口開始，在曲線段分塊時(shí)，應(yīng)注意曲線的內(nèi)側(cè)和外側(cè)混凝土分塊縱向長(zhǎng)度不同，橫向分塊必須與路中心線垂直，路口分塊按設(shè)計(jì)圖施工，采取加固措施。3.3 所有中心樁和邊樁上均應(yīng)劃出面層和基層的標(biāo)高。4模板安拆4.1 模板采用鋼模板，用3mms板和40mml鐵組合制成，長(zhǎng)4m,高度與混凝土板厚度一致。4.2 模板高度的允許誤差為土2mm企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度允許誤差，鋼模板±1mm4.3 立模的平

49、面位置與高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立準(zhǔn)確、穩(wěn)固。接頭緊密平整不得有離縫、前后錯(cuò)荏和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。模板內(nèi)側(cè)要清潔，與混凝土接觸的表面涂隔離劑。4.4 支模時(shí)用小19X50cm鐵撅打人基層固定，外側(cè)鐵檄間距不大于60cm,內(nèi)側(cè)鐵檄間距不大于1.2m,外側(cè)鐵檄頂不高出模板，曲線處內(nèi)外側(cè)鐵檄要加密，使彎曲圓滑，支模后穩(wěn)定堅(jiān)固，鐵檄與模板要靠緊，如個(gè)別有空隙處要加木塊，并釘在模板上，避免振動(dòng)時(shí)木塊脫落模板變形，兩塊木模板接頭處外側(cè)要加擋板，長(zhǎng)度不小于80cm,以避免錯(cuò)口。4.5 模板拆除應(yīng)符合下列規(guī)定4.5.1 拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，采用普通

50、水泥時(shí)，一般允許拆模時(shí)間見(jiàn)下表。晝夜平均氣溫(c)允許拆模時(shí)間(h)572104815362030252430以上18注：(1)允許拆模時(shí)間，自混凝土成型后至開始拆模時(shí)計(jì)算(2) 使用礦渣水泥時(shí)。允許拆模時(shí)間宜延長(zhǎng)50%-100%4.5.2 拆模應(yīng)仔細(xì)。不得損壞混凝土板的邊、角、盡量保持模板完好。5混凝土的攪拌和運(yùn)輸5.1 投入攪拌機(jī)每盤的拌和物數(shù)量應(yīng)按混凝土施工配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：5.1.1 進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料必須準(zhǔn)確過(guò)秤，臺(tái)秤每班開工前應(yīng)檢查校正。5.1.2 袋裝水泥當(dāng)以袋計(jì)量時(shí)，應(yīng)抽查其重量是否準(zhǔn)確。5.1.3 嚴(yán)格控制用水量，每班開工前，實(shí)測(cè)砂、石料的含水量

51、，根據(jù)天氣變化，由工地試驗(yàn)確定施工配料單，炎熱季節(jié)要增加測(cè)試次數(shù)。5.1.4 混凝土原材料按質(zhì)量計(jì)的允許誤差，不應(yīng)超過(guò)下列規(guī)定：(1) 水泥土1%(2) 粗細(xì)骨料土3%(3)水土1%(4)外加劑±2%5.2 攪拌第一盤混凝土拌和物前，應(yīng)先用適量的砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。5.3 攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樗槭⑺?、砂。進(jìn)料后邊攪拌邊加水。5.4 混凝土拌和物每盤的攪拌時(shí)間，應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定，500L自由式攪拌機(jī)拌制的混凝土拌和物的最短攪拌時(shí)間(自材料全部進(jìn)入攪拌機(jī)起，至拌和物開始出料止的連續(xù)時(shí)間)不少于210s。攪拌最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)最短時(shí)間的三倍

52、。5.5 每天在工作結(jié)束后，要用大顆粒石子加水在攪拌機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)沖洗數(shù)次，以免水泥漿粘在機(jī)內(nèi)，沖洗出的料應(yīng)排棄。每天應(yīng)檢查12次坍落度，不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查原因及調(diào)整。5.6 應(yīng)作好每天拌和記錄（包括配合比、拌和時(shí)間、拌數(shù)、坍落度，及天氣情況）5.7 外加劑要有專人負(fù)責(zé)。5.8 混凝土的運(yùn)輸采用自卸汽車。5.9 裝運(yùn)混凝土拌和物不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析。夏季和冬季施工，必要時(shí)應(yīng)有遮蓋或保溫措施。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過(guò)1.5m。當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。5.10 混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料后，運(yùn)到鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪。振搗、抹面直至澆筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣

53、溫確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定?；炷翑嚢铏C(jī)出料至允許澆筑完的最長(zhǎng)時(shí)間表施工氣溫（C）允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）510210-201.520-30130-350.756混凝土拌和物的攤鋪和振實(shí)6.1 混凝土拌和物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整。潤(rùn)濕情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。6.2 在鋪前縱向企口縫及路面與收水井、檢查井的接縫處，應(yīng)全面均勻涂刷瀝青油，縱縫混凝土刷油應(yīng)在表面稍干時(shí)進(jìn)行，（此時(shí)混凝土板應(yīng)暫停養(yǎng)護(hù)）。6.3 混凝土板采用一次攤鋪，攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。6.4 混凝土拌和物的振搗：6.4.1 混凝土板在靠邊、角處應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，要

54、快插慢提按成行或成列順序前進(jìn)，其移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半徑的1.5倍，至模板距應(yīng)不大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板與鋼筋。再用功率不小于2.2kWh平板振搗器全面振搗，由板邊向板中慢速前移，達(dá)板中后即快速移到板邊，再慢速向板中移動(dòng)，按順序前進(jìn)。每次需重疊1/3或1020cm,然后縱向一行一行地由邊向路中央移動(dòng)振實(shí)。6.4.2 振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌和物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。用平板式振搗器振搗時(shí)。不宜少于15s；水灰比小于0.45時(shí)。不宜少于30s；用插入式振搗器時(shí)。不宜少于20s6.4.3 振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并隨時(shí)檢查模板，如有松動(dòng)、變形、下沉應(yīng)及時(shí)糾正。6.4.4 在振實(shí)和大致振平后，即用振動(dòng)夯板（振動(dòng)梁）往返振刮23遍，使表面泛漿整平趕出氣泡，前進(jìn)速度以1.21.5m/min為宜。跟鍬人員見(jiàn)有不平之處應(yīng)及時(shí)挖填補(bǔ)齊，填補(bǔ)時(shí)要用碎石較細(xì)的混凝土拌合料，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。振動(dòng)夯板操作時(shí)，應(yīng)平行移動(dòng)，不允許中途停留，夯板底不得傾斜。振動(dòng)夯板（振動(dòng)梁）刮平后，再用滾漿筒進(jìn)一步回拉提漿整平，設(shè)有路拱時(shí)，應(yīng)使用路拱成形板整平。整平