汽車電器設(shè)備的更換和維修學(xué)習(xí)教案_第1頁
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文檔簡介

1、會計學(xué)1汽車汽車(qch)電器設(shè)備的更換和維修電器設(shè)備的更換和維修第一頁,共93頁。第1頁/共93頁第二頁,共93頁。第2頁/共93頁第三頁,共93頁。第3頁/共93頁第四頁,共93頁。第4頁/共93頁第五頁,共93頁。第5頁/共93頁第六頁,共93頁。第6頁/共93頁第七頁,共93頁??梢?。第7頁/共93頁第八頁,共93頁。第8頁/共93頁第九頁,共93頁。第9頁/共93頁第十頁,共93頁。3055W。有兩燈制和四燈制兩種配置方法前照燈的燈泡結(jié)構(gòu)1-玻璃(b l)泡;2-插頭凸緣;3-插片;4-燈絲第10頁/共93頁第十一頁,共93頁。前照燈的鹵鎢燈泡1-近光燈絲;2-遠光燈絲;3-定焦盤;

2、4-配光屏;5-凸緣(tyun);6-插片第11頁/共93頁第十二頁,共93頁。前照燈的反射鏡配光鏡的幾何(j h)形狀第12頁/共93頁第十三頁,共93頁。 全封閉式前照燈1-配光鏡;2-反射鏡;3-接頭(ji tu);4-燈絲 半封閉式前照燈 1-配光鏡;2-燈泡;3-反射鏡;4-插座;5-接線盒;6-燈殼第13頁/共93頁第十四頁,共93頁。第14頁/共93頁第十五頁,共93頁。(hnh)使用第15頁/共93頁第十六頁,共93頁。桑塔納轎車照明電路1-停車燈開關(guān);2-變光和超車開關(guān);3-點火開關(guān);4-車燈開關(guān);5-中間繼電器;6-牌照燈;7-儀表燈調(diào)光電阻(dinz);8-霧燈繼電器;9

3、-行李箱燈;10-頂燈;11-行李箱燈門控開關(guān);12-頂燈門控開關(guān);13-點煙器照明燈;14-霧燈開關(guān)照明燈;15-后風(fēng)窗除霜器開關(guān)照明燈;16-空調(diào)開關(guān)照明燈;17-霧燈指示燈;18-后霧燈;19-霧燈開關(guān);20-前霧燈;21-儀表燈;22-時鐘照明燈;23-前照燈;24-右前、后示廓燈;25-左前、后示廓燈;26-遠光指示燈第16頁/共93頁第十七頁,共93頁。四、常見(chn jin)故障診斷與排除 1前照燈不亮 (1)故障原因 前照燈保險絲燒斷;電源線松動或脫落(tulu);搭鐵線搭鐵不良或接插件接觸不良;車燈開關(guān)或變光開關(guān)有故障。 (2)診斷(zhndun)排除方法 診斷(zhndu

4、n)時,應(yīng)根據(jù)不同的故障現(xiàn)象采取不同的診斷(zhndun)方法,以提高故障診斷(zhndun)和排除速度。第17頁/共93頁第十八頁,共93頁。 一個燈絲不亮 不論遠光還是近光,如果只有(zhyu)一個燈絲不亮,故障往往是該燈絲或其保險絲燒斷所致,如果燈絲和保險絲正常而燈不亮,說明該燈線路斷路或接觸不良,檢查排除即可。遠光燈或近光燈都不亮 如果遠光燈或近光燈都不亮,故障往往是變光開關(guān)有故障或變光開關(guān)上的遠光燈或近光燈接線脫落或保險絲燒斷,如果變光開關(guān)及其接線和保險絲正常而燈不亮,再檢修燈絲和線路。第18頁/共93頁第十九頁,共93頁。前照燈都不亮 如果遠光燈和近光燈都不亮,故障往往是變光開關(guān)或

5、其電源線有故障。應(yīng)首先檢查儀表燈是否正常,如果儀表燈工作正常,說明車燈開關(guān)的電源線正常,將點火開關(guān)接通(必要的話)、車燈開關(guān)置于2擋(前照燈接通)位置,檢查變光開關(guān)上的火線接線柱電壓是否正常,若電壓為零,說明車燈開關(guān)至變光開關(guān)之間的線路斷路或車燈開關(guān)有故障;若電壓正常,可以短接變光開關(guān)試驗,燈亮,說明變光開關(guān)損壞(snhui),應(yīng)更換;否則檢查變光開關(guān)后的線路和燈絲,必要時給予修理和更換。第19頁/共93頁第二十頁,共93頁。2前照燈燈光(dnggung)暗淡 (1)故障原因:蓄電池容量不足,端電壓降低;發(fā)電機不發(fā)電或發(fā)電量不足,輸出(shch)電壓低;散光玻璃或反射鏡上有塵埃;電線接頭松動和

6、銹蝕,使電阻增大;燈絲蒸發(fā)、功率降低。 (2)診斷排除方法:診斷時,應(yīng)根據(jù)不同的故障現(xiàn)象采取不同的診斷方法。 個別燈絲暗淡 如果只有一個燈絲暗淡,故障往往是該燈絲功率偏低或其線路接觸不良,可更換燈泡對比檢查,若更換燈泡后,亮度正常,表明原燈泡有故障;否則,檢修線路。第20頁/共93頁第二十一頁,共93頁。一個燈的兩個燈絲都比較暗淡 如果一個燈的兩個燈絲都比較暗淡,故障往往是該燈反射鏡、配光鏡表面臟污或燈絲功率偏低或搭鐵線搭鐵不良。如果一個燈的兩個燈絲都非常暗淡,故障往往是該燈搭鐵線斷路。如果將該燈良好搭鐵后,亮度正常,表明原來搭鐵線斷路或搭鐵不良,重新接好搭鐵線;否則,檢查燈泡和反射鏡、配光鏡

7、,必要時進行清潔或更換(gnhun)。前照燈都比較暗淡 如果前照燈都比較暗淡,故障往往是電源電壓偏低或前照燈性能降低或線路接觸不良。應(yīng)首先檢查電源電壓是否正常,如果偏低,檢查充電系統(tǒng);否則檢查前照燈及其線路接觸情況,視情修理。 第21頁/共93頁第二十二頁,共93頁。前照燈燈絲(dn s)經(jīng)常燒壞 (1)故障(gzhng)原因 電壓調(diào)節(jié)器有故障(gzhng)或線路連接錯誤,導(dǎo)致發(fā)電機輸出電壓過高。(2)診斷排除方法 檢修充電系統(tǒng),使發(fā)電機在各種情況下輸出電壓都不超過規(guī)定值。第22頁/共93頁第二十三頁,共93頁。凌志轎車(jioch)照明系統(tǒng)電路圖第23頁/共93頁第二十四頁,共93頁。第24

8、頁/共93頁第二十五頁,共93頁。 轉(zhuǎn)向信號(xnho)燈簡稱轉(zhuǎn)向燈,在汽車起步、超車、調(diào)頭和停車時,左側(cè)或右側(cè)的轉(zhuǎn)向信號(xnho)燈會發(fā)出明暗交替的閃光信號(xnho), 以 示 汽 車 改 變 行 駛 方 向 。 汽 車 的 轉(zhuǎn) 向 信 號(xnho)燈大都采用橙色,轉(zhuǎn)向信號(xnho)燈的閃光頻率應(yīng)控制在50110次/min范圍內(nèi),一般為6095次/min。轉(zhuǎn)向信號(xnho)燈每側(cè)至少兩個:前、后轉(zhuǎn)向信號(xnho)燈,有的還有側(cè)轉(zhuǎn)向信號(xnho)燈。轉(zhuǎn)向信號(xnho)燈由轉(zhuǎn)向開關(guān)控制。第25頁/共93頁第二十六頁,共93頁。 轉(zhuǎn)向信號燈電路主要由轉(zhuǎn)向信號燈、閃光器、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)等

9、組成。轉(zhuǎn)向信號燈的閃爍是由閃光器控制的。 許多(xdu)汽車轉(zhuǎn)向信號燈和示寬燈裝在一起,采用雙燈絲結(jié)構(gòu)。功率高的是轉(zhuǎn)向信號燈,以保證在示寬燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)向信號燈的閃爍仍然可以明顯分辨。 常見閃光器有三類。 第26頁/共93頁第二十七頁,共93頁。 它主要由繼電器和電容組成。在繼電器的鐵芯上繞有串聯(lián)線圈3和并聯(lián)線圈4,利用電容器充放電時電流方向相反和延時的特性,控制繼電器串聯(lián)線圈3和并聯(lián)線圈4所產(chǎn)生的電磁力的大小(dxio)和方向,進而控制常閉觸點2的開閉狀態(tài),使轉(zhuǎn)向信號燈因通過電流大小(dxio)交替變化而閃爍。l-彈簧片;2-觸點;3-串聯(lián)線圈;4-并聯(lián)線圈;5-電容器;6-滅弧電阻;7-轉(zhuǎn)向燈

10、開關(guān)(kigun);8-轉(zhuǎn)向信號燈;9-轉(zhuǎn)向指示燈 第27頁/共93頁第二十八頁,共93頁。 翼片式閃光器是通過其熱脹條通、斷電時的熱脹冷縮,使翼片產(chǎn)生變形動作控制觸點(ch din)開閉,使轉(zhuǎn)向信號燈閃爍。翼片式閃光器又分為直熱式和旁熱式兩種。第28頁/共93頁第二十九頁,共93頁。第29頁/共93頁第三十頁,共93頁。第30頁/共93頁第三十一頁,共93頁。 電子閃光器的結(jié)構(gòu)型式較多,按有無機械觸點可分為無觸點電子閃光器和由電子元件和繼電器組成的有觸點電子閃光器;按電子元件的結(jié)構(gòu)型式可分為分立元件電子閃光器和集成電路電子閃光器。電子閃光器主要由振蕩電路和放大驅(qū)動電路兩部分組成。振蕩電路的作

11、用是產(chǎn)生性能穩(wěn)定、占空比在50%左右、頻率為65Hz85Hz的脈沖信號。放大驅(qū)動電路的作用是將脈沖信號放大并驅(qū)動轉(zhuǎn)向燈控制器件動作,實現(xiàn)(shxin)轉(zhuǎn)向燈閃爍。 第31頁/共93頁第三十二頁,共93頁。第32頁/共93頁第三十三頁,共93頁。第33頁/共93頁第三十四頁,共93頁。第34頁/共93頁第三十五頁,共93頁。3015XK5-轉(zhuǎn)向指示燈;轉(zhuǎn)向指示燈;K6-報警指示燈;報警指示燈;K7-制動液面、駐車指示燈;制動液面、駐車指示燈;K10-除霜器指示燈;除霜器指示燈;M5-左轉(zhuǎn)向燈;左轉(zhuǎn)向燈;M6-左后轉(zhuǎn)左后轉(zhuǎn)向燈;向燈;M7-右轉(zhuǎn)向燈;右轉(zhuǎn)向燈; M8-右后轉(zhuǎn)向燈;右后轉(zhuǎn)向燈; M9

12、-左制動燈;左制動燈; M10-右制動燈;右制動燈; M16-左倒車燈;左倒車燈;M17-右倒車燈;右倒車燈;J4-喇叭繼電器;喇叭繼電器;E3-危急報警燈開關(guān)危急報警燈開關(guān)(kigun);F-制動燈開關(guān)制動燈開關(guān)(kigun);F4-倒車燈開關(guān)倒車燈開關(guān)(kigun);E2-轉(zhuǎn)向燈開轉(zhuǎn)向燈開關(guān)關(guān)(kigun);F9-駐車制動燈開關(guān)駐車制動燈開關(guān)(kigun); J2-閃光繼電器;閃光繼電器;H-喇叭按鈕;喇叭按鈕; H 1-喇叭;喇叭;S18-喇叭繼電器及駐喇叭繼電器及駐車制動燈熔斷器車制動燈熔斷器S4-危急報警燈熔斷器;危急報警燈熔斷器; S2-制動燈熔斷器;制動燈熔斷器; S9-轉(zhuǎn)向燈熔

13、斷器;轉(zhuǎn)向燈熔斷器; S15-倒車燈熔斷器;倒車燈熔斷器;S16-喇叭喇叭熔斷器熔斷器第35頁/共93頁第三十六頁,共93頁。第36頁/共93頁第三十七頁,共93頁。第37頁/共93頁第三十八頁,共93頁。第38頁/共93頁第三十九頁,共93頁。第39頁/共93頁第四十頁,共93頁。第40頁/共93頁第四十一頁,共93頁。第41頁/共93頁第四十二頁,共93頁。 電喇叭有筒形、螺旋形和盆形等不同的結(jié)構(gòu)形式。由于盆形喇叭具有結(jié)構(gòu)尺寸小、重量輕、指向性好等特點, 因 此 現(xiàn) 代(xindi)汽車普遍采用。第42頁/共93頁第四十三頁,共93頁。喇叭(l b)繼電器 1-觸點臂;2-線圈;3-按鈕;

14、4-蓄電池;5-觸點;6-喇叭(l b)第43頁/共93頁第四十四頁,共93頁。第44頁/共93頁第四十五頁,共93頁。表都裝在儀表板(又稱儀表盤)上 。第45頁/共93頁第四十六頁,共93頁。第46頁/共93頁第四十七頁,共93頁。第47頁/共93頁第四十八頁,共93頁。第48頁/共93頁第四十九頁,共93頁。第49頁/共93頁第五十頁,共93頁。第50頁/共93頁第五十一頁,共93頁。第51頁/共93頁第五十二頁,共93頁。電熱式油壓表的構(gòu)造1-管接頭及油腔;2-膜片;3-彈簧片;4-傳感器雙金屬片;5-調(diào)整齒輪(chln);6-接觸片;7-傳感器接線螺釘;8-校正電阻;9、15-指示表接

15、線柱;10、13-扇形調(diào)節(jié)齒;11-指示表雙金屬片;12-指針;14-彈簧片第52頁/共93頁第五十三頁,共93頁。第53頁/共93頁第五十四頁,共93頁。第54頁/共93頁第五十五頁,共93頁。 其工作原理是: 點火開關(guān)接通(ji tn)后,電流流過水溫指示表和傳感器。當冷卻水溫度較低時,傳感器內(nèi)熱敏電阻的阻值較大,流經(jīng)線圈L1和L2的電流相差不多,但L1匝數(shù)多,產(chǎn)生的磁場強,使銜鐵帶動指針向左偏轉(zhuǎn),指針指向低溫刻度。當冷卻水溫度升高時,熱敏電阻的阻值減小,線圈L2中的電流明顯增大,電磁力也增大,使銜鐵帶動指針向右偏轉(zhuǎn),水溫表的指針指向高溫刻度 。第55頁/共93頁第五十六頁,共93頁。電磁

16、式水溫表第56頁/共93頁第五十七頁,共93頁。第57頁/共93頁第五十八頁,共93頁。 其工作原理是:其工作原理是: 點火開關(guān)接通后,電流流過燃油指示表和傳感器。當油箱無油時,浮點火開關(guān)接通后,電流流過燃油指示表和傳感器。當油箱無油時,浮子下降到最低位置,電阻子下降到最低位置,電阻4 4被短路,此時指示表中的右線圈被短路,此時指示表中的右線圈5 5也隨之被短路也隨之被短路,無電流通過,而左線圈,無電流通過,而左線圈9 9承受電源的全部電壓,通過的電流達到最大值,承受電源的全部電壓,通過的電流達到最大值,產(chǎn)生的電磁吸力最強,吸引轉(zhuǎn)子,使指針指在產(chǎn)生的電磁吸力最強,吸引轉(zhuǎn)子,使指針指在“0”“0

17、”位上。隨著油箱中油量位上。隨著油箱中油量的增加,浮子上升,電阻的增加,浮子上升,電阻4 4部分被接入,并與右線圈部分被接入,并與右線圈5 5并聯(lián),同時又與左線并聯(lián),同時又與左線圈圈9 9串聯(lián)串聯(lián)(chunlin)(chunlin),便左線圈電磁吸力減弱,而右線圈,便左線圈電磁吸力減弱,而右線圈5 5中有電流通過中有電流通過,產(chǎn)生磁場,使轉(zhuǎn)子,產(chǎn)生磁場,使轉(zhuǎn)子1010在兩磁場的作用下,向右偏轉(zhuǎn)。當油箱盛滿油時,在兩磁場的作用下,向右偏轉(zhuǎn)。當油箱盛滿油時,浮子帶動滑片浮子帶動滑片2 2移動到電阻移動到電阻4 4的最左端,使電阻全部接入。此時左線圈中的的最左端,使電阻全部接入。此時左線圈中的電流最

18、小,右線圈中的電流最大,轉(zhuǎn)子帶著指針向右偏轉(zhuǎn)角度最大,指在電流最小,右線圈中的電流最大,轉(zhuǎn)子帶著指針向右偏轉(zhuǎn)角度最大,指在“1”“1”的刻度,表示油箱盛滿油。傳感器的電阻的刻度,表示油箱盛滿油。傳感器的電阻4 4末端搭鐵,可以避免滑片末端搭鐵,可以避免滑片2 2與電阻與電阻4 4之間因接觸不良而產(chǎn)生火花,以免引起火災(zāi)。之間因接觸不良而產(chǎn)生火花,以免引起火災(zāi)。第58頁/共93頁第五十九頁,共93頁。電磁式燃油表1-浮子;2-滑片;3-接線柱;4-電阻;5-右線圈;6、7-指示表接線柱;8-指針(zhzhn);9-左線圈;10-轉(zhuǎn)子;11-點火開關(guān)第59頁/共93頁第六十頁,共93頁。第60頁/共

19、93頁第六十一頁,共93頁。第61頁/共93頁第六十二頁,共93頁。第62頁/共93頁第六十三頁,共93頁。 轉(zhuǎn)速表的信號取自點火線圈初級電流中斷時產(chǎn)生的脈沖信號,該信號經(jīng)脈沖整形電路2整形后,加至頻率/電壓(diny)變換器(單穩(wěn)態(tài)電路)3,其輸出信號與輸入信號頻率相同,且等幅等寬。由于輸入信號的頻率與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比,所以,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時,變換器輸出的平均直流電壓(diny)較低,流經(jīng)直流毫安表4的電流較小,直流毫安表4指針偏轉(zhuǎn)角度亦較小,指示較低的轉(zhuǎn)速值。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高時,變換器輸出的平均直流電壓(diny)較高,流經(jīng)直流毫安表4的電流較大,直流毫安表4指針偏轉(zhuǎn)角度亦較大,指示較高的

20、轉(zhuǎn)速值。第63頁/共93頁第六十四頁,共93頁。桑塔納轎車(jioch)轉(zhuǎn)速表工作原理圖1-轉(zhuǎn)速表;2-脈沖整形電路;3-頻率/電壓變換電路;4-直流毫安表第64頁/共93頁第六十五頁,共93頁。第65頁/共93頁第六十六頁,共93頁。永磁式車速里程表l-U形永久磁鐵;2-感應(yīng)罩;3-護罩;4-盤形彈簧(tnhung);5-標度盤;6-車速表指針;7、8-蝸輪蝸桿;9-數(shù)字輪第66頁/共93頁第六十七頁,共93頁。第67頁/共93頁第六十八頁,共93頁。第68頁/共93頁第六十九頁,共93頁。第69頁/共93頁第七十頁,共93頁。報警裝置電路(dinl)1-電源開關(guān);2-熔斷器;3-報警(bo

21、 jng)裝置;4-報警(bo jng)開關(guān) 第70頁/共93頁第七十一頁,共93頁。1.報警(bo jng)燈 常見(chn jin)圖形符號含義 第71頁/共93頁第七十二頁,共93頁。2.蜂鳴器 倒車(do ch)蜂鳴器電路如圖所示。第72頁/共93頁第七十三頁,共93頁。倒車信號電路圖1-熔斷絲;2-倒車開關(guān)(kigun);3-倒車燈;4-繼電器觸點;5-喇叭;6-電容器第73頁/共93頁第七十四頁,共93頁。切諾基汽車(qch)蜂鳴器 第74頁/共93頁第七十五頁,共93頁。切諾基汽車蜂鳴器電路1、2-蜂鳴器;3-限時器;4-點火(dinhu)開關(guān);5-安全帶指示燈6-鑰匙開關(guān);7-

22、門開關(guān);8-安全帶開關(guān)第75頁/共93頁第七十六頁,共93頁。3.報警(bo jng)開關(guān) 圖5-40為彈簧管式機油壓力過低報警(bo jng)開關(guān),有一對常閉觸點。點火開關(guān)接通,在發(fā)動機未起動時,油壓開關(guān)是接通的,報警(bo jng)燈亮。在發(fā)動機起動后,主油道壓力升高,開關(guān)的觸點斷開,報警(bo jng)燈熄滅,表示潤滑系統(tǒng)工作正常。運行中若主油道堵塞、泄漏等原因使機油壓力過低時,開關(guān)接通,報警(bo jng)燈亮。 第76頁/共93頁第七十七頁,共93頁。 膜片式機油壓力過高報警開關(guān),有一對常開觸點。潤滑(rnhu)系統(tǒng)工作正常時,開關(guān)斷開。若機油濾清器堵塞等原因使機油壓力高于規(guī)定值時,

23、開關(guān)接通、報警燈亮,表示壓力過高 膜片式油壓報警開關(guān)l-調(diào)整(tiozhng)螺燈;2-膜片;3-活動觸片;4-接鐵點 第77頁/共93頁第七十八頁,共93頁。1-套管;2-雙金屬片;3-接頭;4-觸點(ch din);5-報警燈 水溫報警(bo jng)開關(guān)第78頁/共93頁第七十九頁,共93頁。液面?zhèn)鞲衅?-接線柱;3-舌簧開關(guān)(kigun);4-永久磁鐵;5-浮子;6-液面第79頁/共93頁第八十頁,共93頁。制動燈斷線報警開關(guān)1-點火(din hu)開關(guān);2-制動燈開關(guān);3-警告燈4、6-電磁線圈;5-舌簧開關(guān);7、8-制動燈 第80頁/共93頁第八十一頁,共93頁。第81頁/共93頁

24、第八十二頁,共93頁。桑塔納轎車儀表(ybio)與報警裝置電路G5-發(fā)動機轉(zhuǎn)速表;F1-高壓報警開關(guān);J6-穩(wěn)壓器;J114-油壓檢測控制器;J120-液位控制器;K28-水溫和液面指示燈;F66-冷卻液液面?zhèn)鞲衅鳎籏3-油壓指示燈;F22-低壓報警開關(guān);G1-燃油表;G3-水溫表;G2-水溫傳器;G-燃油表傳感器第82頁/共93頁第八十三頁,共93頁。電子儀表與傳統(tǒng)儀表采用的傳感器結(jié)構(gòu)和原理基本相同,二者的本質(zhì)區(qū)別在于指示表(顯示裝置)的結(jié)構(gòu)和工作原理不同。電子儀表借助于各種(zhn)電子顯示器件和有關(guān)電路,實現(xiàn)數(shù)字顯示、模擬指針顯示、圖象和曲線顯示等不同顯示形式,利用數(shù)字式顯示可以實現(xiàn)一組數(shù)字進行分時顯示不同內(nèi)容,提高了顯示精度、增加了顯示內(nèi)容,具有一表多用之功能,有利于使儀表盤簡化;利用模擬指針顯示,增加了顯示色彩,改善了顯示效果;圖象和曲線顯示醒目、直觀,便于分析。第83頁/共93頁第八十四頁,共93頁。 電子顯示器件可分為

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