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1、遇到交通問題?贏了網(wǎng)律師為你免費解惑!點擊>> 摩托車爆胎發(fā)生交通事故責(zé)任是怎樣的在道路上駕車行駛發(fā)生事故,往往分為很多種,機動車與行人之間交通事故,機動車之間的交通事故,如果是小事故可以進行私了,但選擇報警時交警會來處理。如果發(fā)生爆胎事故該如何處理?摩托車爆胎發(fā)生交通事故責(zé)任是怎樣的?贏了網(wǎng)在下文做了相關(guān)解答。一、交通事故責(zé)任認定構(gòu)成條件(1)交通事故中的當事人,必須有一方使用車輛(車輛包括機動車和非機動車),而對另一方當事人的范圍并無要求。另一方可以是與交通活動相關(guān)的機動車輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等,也可以是不以交通為目的,但其活動或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。(2)交通
2、事故發(fā)生的地點應(yīng)當在道路交通安全法中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定,交通事故中界定的“道路”具體是指:公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車輛通行的地方,例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。除此之外的地方發(fā)生的車輛事故,不能稱之為交通事故,但交警部門接到當事人的報案后,應(yīng)當根據(jù)道路交通安全法第77條規(guī)定,對該事故作出事故認定,并制作交通事故認定書,事故雙方的賠償標準也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標準進行賠償。(3)若事故屬于交通事故,則必須有一方的車輛是正處于行進狀態(tài),否則不屬于交通事故的范疇。(4)事故當事人對于事故的發(fā)生在主觀上處于過失(包括:
3、疏忽大意或者過于自信)、至少有一方在開車或者行人行進過程中存在過錯行為、造成一定的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的后果,否則不構(gòu)成交通事故。二、交通事故責(zé)任認定劃分公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責(zé)任。(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔全部責(zé)任;以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發(fā)生事故的;3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;7、跨越道路中
4、心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;8、逆向行駛的;9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;14、開關(guān)車門造成交通事故的;15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;16、單方發(fā)生交通事故。(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均
5、無責(zé)任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細則或者標準。三、摩托車爆胎發(fā)生交通事故責(zé)任基本爆胎引發(fā)的交通事故都是要負責(zé)任的,具體看責(zé)任輕重,如果輪胎老化或者胎壓不正常行駛或是輪胎有缺損,屬于司機未盡到合理的檢測、檢查、維護等義務(wù),要負比較大的責(zé)任。而且在爆胎后踩了剎車或者其他因素,處置不當,存在過錯和過失,也要負責(zé)任。由上文看到摩托車爆胎發(fā)生交通事故責(zé)任還是要根據(jù)具體現(xiàn)場狀況判定,騎摩托車時還是要按照規(guī)定佩戴好安全帽不要超速,定期保養(yǎng)摩托車,對輪胎可以安裝胎壓檢測裝置,避免發(fā)生不必要地意外,在事故責(zé)任書拿到手后如有不同意見可以提出
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