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文檔簡(jiǎn)介
1、作者:Pan Hon glia ng僅供個(gè)人學(xué)習(xí)2006年注冊(cè)安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)試題及答 一、單項(xiàng)選擇題(共60題,每題一分,每題的備選項(xiàng)有,只有一個(gè)最符合題意)1、 在保護(hù)接零系統(tǒng)中,保護(hù)導(dǎo)體的截面面積必須符合要求。當(dāng)PE線和相線材 料相同時(shí),如相線截面積為16mm2,則PE線截面面積不得小于()mm2。A4B6C10D162、機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。鍛壓機(jī)械最容易造成 傷害的部位是()A鍛錘的錘體、壓力機(jī)的滑枕B鍛錘的錘體、鍛錘的摩擦輪C壓力機(jī)曲柄和連桿、壓力機(jī)的滑枕D鍛錘的摩擦輪、壓力機(jī)曲柄和連桿3、乙炔站房?jī)?nèi)的儀表必須應(yīng)用()型儀表A防塵B防水C防爆D數(shù)
2、字4、 機(jī)械制造場(chǎng)所工件、物料擺放不得超高。在垛底與垛高之比為1 : 2的前提 下,垛高不應(yīng)超出()m (單位超高除外)5、沖壓設(shè)備的安全裝置按其結(jié)構(gòu)分為機(jī)械、按鈕、光電、感應(yīng)等類型的安全裝置,其中,()全部屬于機(jī)械類型的安全裝置。A推手式裝置、雙手按鈕式裝置、光電式裝置B擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置、光電式裝置C推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、雙手按鈕式裝置D推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置6、 手工電弧焊用交流弧焊機(jī)空載輸出電壓多為()V。A2535B6075C110220D2203807、 電磁輻射危害是指電磁波式的能量輻射造成的危害。輻射電磁波是指頻率() Hz以上的電磁波。A50B1
3、000C10KD100K8、擺脫電流是確定電流通過人體的一個(gè)重要界限。對(duì)于工頻電流有效值,擺脫 電流大約為()。A510mAB50mAC500mAD1A9、具有安全電壓的電氣設(shè)備是()類設(shè)備。AIHB nC D0 I10、工藝過程中產(chǎn)生的靜電的最大危險(xiǎn)是()A給人以電擊B引起過負(fù)載C引起爆炸D降低產(chǎn)品質(zhì)量11、爆炸性氣體、蒸氣按()分為n A級(jí)、ub級(jí)、nc級(jí)。A引燃溫度B爆炸極限C最小點(diǎn)燃電流比和最大試驗(yàn)安全間隙 D閃點(diǎn)12、本質(zhì)安全型防爆設(shè)備或部件的標(biāo)志是()AdBeCpDiPage9413、滅火的基本原理可以歸納為四種。其中屬于化學(xué)過程的是()A冷卻B窒息C隔離D化學(xué)抑制14、光電式火焰
4、探測(cè)器,主要探測(cè)火焰發(fā)出的()A可見光B藍(lán)光波C紫外或紅外光D按紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫次序連續(xù)頒布的彩色光譜。15、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB31687,2001年版)中,對(duì)消防車道穿建筑物的 門洞時(shí),其凈高和凈寬有明確的規(guī)定,下面說法正確的是()。A凈高和凈寬不應(yīng)大于 4M ;門垛之間的凈寬不應(yīng)小于 3.5MB凈高和凈寬不應(yīng)小于4M ;門垛之間的凈寬不應(yīng)小于3.5MC凈高和凈寬不應(yīng)小于4M ;門垛之間的凈寬不應(yīng)大于3.5MD凈高和凈寬不應(yīng)大于4M ;門垛之間的凈寬不應(yīng)大于3.5M16、滅火器的滅火級(jí)別由數(shù)字和字母組成,下列關(guān)于數(shù)字和字母表達(dá)的意思正 確的是()A數(shù)字表示滅火級(jí)別的大小,字母(
5、A或B)表示滅火級(jí)別的單位及適用撲救火 災(zāi)的種類B字母(A或B)表示滅火級(jí)別的大小,數(shù)字表示滅火級(jí)別的單位及適用撲救火 災(zāi)的種類C數(shù)字表示火災(zāi)干果的大小,字母(A或B)表示滅火級(jí)別的單位及適用撲救火 災(zāi)的種類D數(shù)字表示滅火級(jí)別的大小,字母(A或B )表示火災(zāi)的種類17、火災(zāi)發(fā)生時(shí),不宜米用的逃生方式是()A及時(shí)報(bào)警B整理行李C用濕毛巾捂住鼻子D濃煙中在地上爬行18、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置,且相互間的距離不應(yīng)小于()m.A5B10C15D2019、在爆炸性混合氣體中加入惰性氣體,當(dāng)惰性氣體的濃度增加到某一值是,()A爆炸上、下限差值為常數(shù),但不為 0B爆炸上、下限趨于一致C爆炸上限
6、不變,下限增加D爆炸下限不變,下限減少20、會(huì)導(dǎo)致爆炸氣體的爆炸極限范圍變大的條件是()A初始溫度降低B管徑減小C點(diǎn)火源能量減小D初始?jí)毫υ龃?1、可燃性粉塵與空氣混合物的溫度降低,其爆炸危險(xiǎn)性()A增大B減小C不變D不一定22、關(guān)于爆炸品生產(chǎn)廠房、儲(chǔ)存庫房和銷毀場(chǎng)地的平面布置,下列說法錯(cuò)誤的 是()A方廠區(qū)內(nèi)按危險(xiǎn)和非危險(xiǎn)分區(qū)布置規(guī)劃B總倉庫遠(yuǎn)離工廠的城市C銷毀所選擇山溝河灘等地方D主廠區(qū)布置在非危險(xiǎn)區(qū)的上區(qū)側(cè)23、 火藥、炸藥制造、儲(chǔ)存等過程中,II類(F1區(qū))場(chǎng)所,是指:()。A起爆藥、擊發(fā)藥、火工品制造場(chǎng)所B炸藥、擊發(fā)藥、火工品制造場(chǎng)所C黑火藥、煙火藥制造加工、儲(chǔ)存場(chǎng)所D理化分析成品試
7、驗(yàn)站24、煙花爆竹生產(chǎn)中的“三固定”是指()。A固定時(shí)間、固定設(shè)備、固定最大粉碎藥量B固定時(shí)間、固定工房、固定設(shè)備C固定工房、固定設(shè)備、固定最大粉碎藥量D固定工房、固定時(shí)間、固定最大粉碎藥量25、鍋爐按用途分為()、工業(yè)鍋爐、生活鍋爐、機(jī)車鍋爐、船舶鍋爐等。A電站鍋爐B高壓鍋爐C沸騰爐D蒸汽鍋爐26、安全閥、爆破片都是壓力容器的安全泄壓裝置。爆破片與安全閥相比,具有()特點(diǎn)。A結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性差B結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封性能好,適應(yīng)性強(qiáng)、泄壓反應(yīng)慢C泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性強(qiáng),結(jié)構(gòu)復(fù)雜D結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性強(qiáng)27、根據(jù)壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程對(duì)壓力容器的
8、分類,第三類壓力容器 里低溫儲(chǔ)存窗口的容積()A小于5M3B不限制C小于3M3D大于5M328、從安全角度考慮,起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)不須滿足的條件是()A金屬結(jié)構(gòu)的機(jī)械零部件具有足夠的強(qiáng)度、剛性、和抗彎曲能力B整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性C原動(dòng)機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率、制動(dòng)裝置提供必須的制動(dòng)力矩D連續(xù)調(diào)整額定起重量29、 下列無損檢測(cè)方法中,屬于動(dòng)態(tài)無損檢測(cè)方法的是(),它可以連續(xù)監(jiān)測(cè)設(shè) 備內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程。A射線檢測(cè)B渦流檢測(cè)C磁粉檢測(cè)D聲發(fā)射探傷 30、不屬于鍋爐正常運(yùn)行中監(jiān)督調(diào)節(jié)范圍的是()A鍋爐水位B鍋爐氣壓C煙氣流速D燃燒狀態(tài)31、氣瓶安全泄壓裝置包括()A爆破片、易熔塞、安全閥、
9、壓力表B爆破片、易熔塞、爆破片易熔塞復(fù)合裝置、壓力表C爆破片、易熔塞、安全閥、爆破片易熔塞復(fù)合裝置D爆破片、易熔塞、安全閥、爆破片安全閥復(fù)合裝置32、 關(guān)于鍋爐檢修前的準(zhǔn)備工作,不正確的做法是()oA當(dāng)鍋水溫度降到80C以下時(shí),把被檢驗(yàn)鍋爐上的各種門孔打開B把被檢驗(yàn)鍋爐上蒸汽等管道與其它鍋爐相應(yīng)管道的通路隔斷C被檢驗(yàn)鍋爐的燃燒室要與總煙道隔斷D打開煙道閘門33、按照特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定的要求,在用電梯的檢驗(yàn)周期 為()年A0.5B1C2D334、氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)。對(duì)碳素鋼和低合金鋼制作的壓力 容器。其試驗(yàn)用的氣體的溫度應(yīng)不低于()CA0B1C3D535、下列關(guān)于機(jī)械
10、設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的說法,不正確的是()A機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)域工作B機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括在設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件C機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括使用附加的安全裝置D機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括不使用危險(xiǎn)材料36、產(chǎn)品的可靠性預(yù)計(jì)是根據(jù)()的可靠性數(shù)據(jù)來預(yù)算產(chǎn)品的可靠性指標(biāo),如 可靠度、故障率或平均壽命等。A零部件B產(chǎn)品本身C產(chǎn)品成本D生產(chǎn)過程37、不屬于視錯(cuò)覺的是()A方向錯(cuò)覺B長(zhǎng)短錯(cuò)覺C色彩錯(cuò)覺D記憶錯(cuò)覺38、從人機(jī)系統(tǒng)的角度考慮,造成機(jī)械傷害事故的原因中,發(fā)生頻率最高的是()。A碰撞B卷入和擠壓C接觸傷害D撞擊39、按不同診斷目的選擇最能表征設(shè)備狀態(tài)的信號(hào),對(duì)該類信號(hào)進(jìn)行了全面監(jiān)測(cè),將其匯集在一起
11、形成一個(gè)設(shè)備工作狀態(tài)信號(hào)子集,指的是故障診斷基本步驟是()A診斷決策B狀態(tài)識(shí)別C特征提取D信號(hào)監(jiān)測(cè)40、常用來檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷的探傷技術(shù)是()A磁粉探傷技術(shù)B滲透擦傷技術(shù)C渦流探傷技術(shù)D超聲探傷技術(shù)41、人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性原則是指:從人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性出發(fā),合理確 定人與機(jī)器的(),從而設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)可靠的人機(jī)系統(tǒng)。A功能分配B大小C經(jīng)濟(jì)性D可靠性42、生產(chǎn)性粉塵來源十分廣泛,以下不屬于生產(chǎn)性粉塵的是()A煤炭燃燒時(shí)所產(chǎn)生的煙塵B熔煉黃銅時(shí)間生的煙塵C皮物、棉織物的處理時(shí)間生的粉塵D清掃道路時(shí)的揚(yáng)塵43、生產(chǎn)性粉塵的理化性質(zhì)不包括()。A粉塵分散度B濃度C比重D溶解度44、通風(fēng)除塵主要設(shè)備一般
12、不包括()。A除塵器B吸塵罩C風(fēng)管、風(fēng)機(jī)D粉塵采樣設(shè)施45、適宜焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣凈化的工藝方法是()oA洗滌法B袋濾法C靜電法D燃燒法46不能消除和減少哭聲傳播的措施是()oA吸聲B隔聲C通風(fēng)D阻尼 47下列輻射,屬于電離輻射的是()A無線電波B醫(yī)療用的X線C加熱金屬、熔融玻璃時(shí)的強(qiáng)發(fā)光體D用于焊接、打孔、切割、熱處理的激光48按照生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級(jí),生產(chǎn)性粉塵危害程序分級(jí)指標(biāo)不包括 ()。A粉塵的密度B粉塵中游離二氧化硅含量C工人接觸時(shí)間肺總通氣量 D粉塵濃度超標(biāo)倍數(shù)52、關(guān)于鐵路編組列車的列車長(zhǎng)度正確的是()A到發(fā)線的有效長(zhǎng)要預(yù)留30M附加制動(dòng)距離要求B電氣集中控制情況及線路長(zhǎng)度
13、C技術(shù)作業(yè)條件以及線路長(zhǎng)度D線路的長(zhǎng)度并預(yù)留30M的制動(dòng)距離53、鐵路列車超速防護(hù)是對(duì)列車實(shí)際運(yùn)行速度與()進(jìn)行比較。A列車?yán)碚撍俣菳列車旅行速度C列車技術(shù)速度D列車最大安全速度。54、鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落、線路及道岔限度 超標(biāo),車輛裝載貨物超限或墜落以及()等A線路上有異物侵限B司機(jī)未按信號(hào)行車C車站值班員不合理的進(jìn)路安排 D道岔開戶不當(dāng)55、道路運(yùn)輸車輛行駛的主動(dòng)安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力, 主要與()等有關(guān)。A車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性B車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性以及安全帶、氣囊D車輛的定期檢測(cè)、安裝安全
14、玻璃、防爆胎裝置56、交通事故調(diào)查中,()是錯(cuò)誤的做法。A就地扣押事故負(fù)責(zé)人及其家屬 B收集數(shù)據(jù)資料C現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)D專題試驗(yàn)研究58、國(guó)際危規(guī)根據(jù)危險(xiǎn)化物的主要特性和運(yùn)輸要求分為()大類。A5B7C9D1159、船舶海上航行定位方法,按照參照目標(biāo)可分為()兩種。A岸基定位和星基定位B岸基定位和雷達(dá)定位C地理定位和星基定位 D雷達(dá)定位和地理定位60、在船舶交通管理系統(tǒng)(VTS )中,應(yīng)配置的主要設(shè)備有()。A雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通信系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)B信息采集系統(tǒng),信息處理系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)C雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)D信息采集系統(tǒng),信息處理系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng)0.5多選題(本題至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。
15、錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得分)61、機(jī)械在使用過程中,()是典型的危險(xiǎn)工況。A運(yùn)動(dòng)不能停止B速度失控C制動(dòng)裝置失效D啟動(dòng)時(shí)間略微延長(zhǎng)E聲音不均勻62、起重機(jī)吊鉤分為單鉤和雙鉤,單鉤示意圖如下圖,從受力角度考慮,圖中()屬于危險(xiǎn)斷面。A斷面B斷面C斷面D斷面E斷面63、 雷擊的破壞性與其特點(diǎn)有緊密關(guān)系。雷擊的特點(diǎn)有:()A雷電流幅值大B沖擊過電壓低C作用時(shí)間長(zhǎng)D沖擊過電壓高E雷電流陡度大64、根據(jù)建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定,選擇滅火器時(shí)應(yīng)考慮的因素有()A滅火器配置場(chǎng)所的火災(zāi)種類B滅火有效程度C對(duì)保護(hù)物品的污損程度D設(shè)置點(diǎn)的環(huán)境溫度E人員數(shù)量65、民用爆破器材包括()A工業(yè)炸藥B
16、起爆器材C爆炸性氣體D專用民爆器材E爆炸性粉塵66、民用爆炸品、煙花爆竹生產(chǎn)安全管理中,必須滿足的條件有()A企業(yè)必須要取得生產(chǎn)許可證B煙花爆竹特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)并取得操作資格證C配備專職注冊(cè)安全工程師D廠區(qū)周邊安全距離符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定E企業(yè)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)67、對(duì)于壓力容器的超聲波檢測(cè),下列說法正確的是()。A對(duì)面積性缺陷的檢出率較高 B對(duì)體積性缺陷的檢出率較高C現(xiàn)場(chǎng)使用方便D檢驗(yàn)成本低E檢驗(yàn)成本高68、根據(jù)游樂設(shè)施安全管理有關(guān)規(guī)定,游樂設(shè)施的()應(yīng)保存完整并有檢驗(yàn)合 格報(bào)告。A環(huán)境條件B施工和安裝C調(diào)試D技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)E負(fù)荷試驗(yàn)69、起重機(jī)械機(jī)體損壞事故可能造成機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞和人身傷
17、亡,下列屬于機(jī)體 損壞事故的有()A斷臂B脫鉤C斷繩D傾翻E多臺(tái)吊車想到撞毀70、人機(jī)系統(tǒng)常見的事故類型有()A卷入和擠壓B碰撞和撞擊C接觸傷害D中毒E燃燒和爆炸71、人機(jī)系統(tǒng)中,適合于機(jī)器做的工作有()類型的工作。A隨機(jī)應(yīng)變B笨重而快速C持久而操作重復(fù)D精度要求高E創(chuàng)造性72、生產(chǎn)性粉塵分為有機(jī)粉塵、無機(jī)粉塵和混合性粉塵。屬于無機(jī)粉塵的有()A人造纖維B農(nóng)藥C石棉D(zhuǎn)鋁E水泥73、在密閉空間作業(yè)的管理中,以下做法正確的有()A準(zhǔn)入管理B密閉空間處設(shè)有警示標(biāo)識(shí)C提供職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)D必須采取靜電消除措施E提供防護(hù)用品74、鐵路車站接發(fā)列車時(shí),車站值班員應(yīng)親自親自辦理閉塞以及()A交接憑證B接送列
18、車C指示撞車或發(fā)車D布置進(jìn)路E檢查列車狀態(tài)75、道路交通安全設(shè)施主要有()A交通標(biāo)志B防護(hù)攔C照明設(shè)備D電子收費(fèi)設(shè)施E防炫設(shè)施 專業(yè)部分(綜合安全技術(shù))106、聯(lián)鎖裝置屬于機(jī)器防護(hù)安全裝置。下列關(guān)于聯(lián)鎖安全裝置的說法,正確的 是()。A只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí), 安全裝置才能開啟。B只有當(dāng)安全裝置開啟時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí), 安全裝置才能開啟。C只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件運(yùn)動(dòng)時(shí),安全 裝置才能開啟。D只有當(dāng)安全裝置開啟時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件運(yùn)動(dòng)時(shí),安全裝置才能開啟。107、當(dāng)接地故
19、障電流為20A,電氣設(shè)備保護(hù)接地的接地電阻為 40歐時(shí),故障 對(duì)地電壓為:()A20B40C80D160108、發(fā)生燃燒和火災(zāi)必須同時(shí)具備條件是()。A氧化劑、明火、點(diǎn)火源B氧化劑、可燃物、點(diǎn)火源C氧化劑、可燃物、木材D阻燃劑、可燃物、點(diǎn)火源109、當(dāng)可燃?xì)怏w與空氣混合氣體,當(dāng)壓力減小到一定值時(shí),混合氣體()A爆炸B爆燃C燃燒D不爆炸 110、壓力窗口的最高工作壓力,多指在()情況下,容器頂部可能出現(xiàn)的最高 壓力。A非正常操作B正常操作C特殊D各種111、壓力容器在()時(shí),要加強(qiáng)焊接管理。A制造、安裝、使用B制造、使用、改造C安全、修理、使用D制造、修理、改造112、人機(jī)界面是人與機(jī)器()的環(huán)
20、節(jié),如果設(shè)計(jì)不當(dāng),人與機(jī)器相接觸造成能 量逸出,將直接導(dǎo)致事故發(fā)生。A交換能量B協(xié)調(diào)關(guān)系C相互關(guān)系D交換信息113、以下高溫作業(yè)防護(hù)措施中不正確的是()A改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備B開放或半開放作業(yè)C通風(fēng)D在夏季主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)側(cè)對(duì)熱源隔離114、汽車檢測(cè)是對(duì)汽車技術(shù)狀況和()進(jìn)行檢查。A汽車外觀B工作能力C磨損情況D新舊程度115下列關(guān)于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的說法,不正確的是: ()A要有有安全標(biāo)志燈B車上必須備有消防器材C排氣管必須在車尾D車尾應(yīng)安裝接地裝置版權(quán)申明本文部分內(nèi)容,包括文字、圖片、以及設(shè)計(jì)等在網(wǎng)上搜集整理。版權(quán)為潘宏亮個(gè)人所有This article in eludes someparts, i
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