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文檔簡介
1、故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象I. I.當列車總風管路系統(tǒng)發(fā)生嚴重漏泄時,當列車總風管路系統(tǒng)發(fā)生嚴重漏泄時,會使總風壓力迅速下降,當總風壓力低會使總風壓力迅速下降,當總風壓力低于于6.0bar6.0bar時,會造成列車起緊急制動,使時,會造成列車起緊急制動,使列車無法繼續(xù)運行。列車無法繼續(xù)運行。處理方法處理方法I. I.當列車總風管路系統(tǒng)發(fā)生嚴重漏泄時,立當列車總風管路系統(tǒng)發(fā)生嚴重漏泄時,立即將故障車相鄰兩車的總風管塞門關(guān)斷,即將故障車相鄰兩車的總風管塞門關(guān)斷,關(guān)斷時應將塞門順時針旋轉(zhuǎn)關(guān)斷時應將塞門順時針旋轉(zhuǎn)9090。 關(guān)斷總關(guān)斷總風管塞門后,應同時將故障車的兩個風管塞門后,應同時將故障車的兩個B05B05
2、塞塞門并且將停放制動拉環(huán)拉出,并旋轉(zhuǎn)門并且將停放制動拉環(huán)拉出,并旋轉(zhuǎn)9090放在支架上,緩解停放制動。放在支架上,緩解停放制動。II.II.當操縱車發(fā)生總風漏泄時,首先應斷開客當操縱車發(fā)生總風漏泄時,首先應斷開客室電器柜內(nèi)室電器柜內(nèi)“車下空壓機車下空壓機”保險,關(guān)閉相保險,關(guān)閉相鄰車總風管塞門,關(guān)閉故障車兩個鄰車總風管塞門,關(guān)閉故障車兩個B05B05塞門,塞門,拉出故障車停放制動拉環(huán),并旋轉(zhuǎn)拉出故障車停放制動拉環(huán),并旋轉(zhuǎn)9090放放在支架上,緩解停放制動,短接在支架上,緩解停放制動,短接“緊急制緊急制動旁路動旁路”開關(guān),立即清人掉線。開關(guān),立即清人掉線。 注意:此時限速注意:此時限速30km/
3、h30km/hIII.III.當中間車發(fā)生總風漏泄時,關(guān)閉兩邊相鄰車總當中間車發(fā)生總風漏泄時,關(guān)閉兩邊相鄰車總風管塞門,關(guān)閉故障車兩個風管塞門,關(guān)閉故障車兩個B05B05塞門,拉出故障塞門,拉出故障車停放制動拉環(huán),并旋轉(zhuǎn)車停放制動拉環(huán),并旋轉(zhuǎn)9090放在支架上,緩放在支架上,緩解停放制動,立即清人掉線。解停放制動,立即清人掉線。IV.IV.當總風漏泄發(fā)生在兩車鉤連接處時,關(guān)閉車鉤當總風漏泄發(fā)生在兩車鉤連接處時,關(guān)閉車鉤兩邊總風管塞門,維持運行至終點站掉線。兩邊總風管塞門,維持運行至終點站掉線。V.V.當尾車發(fā)生總風漏泄時,首先應斷開尾車客室當尾車發(fā)生總風漏泄時,首先應斷開尾車客室電器柜內(nèi)電器柜
4、內(nèi)“車下空壓機車下空壓機”保險保險(QF60QF60),關(guān)閉),關(guān)閉相鄰車總風管塞門,關(guān)閉故障車兩個相鄰車總風管塞門,關(guān)閉故障車兩個B05B05塞門,塞門,拉出故障車停放制動拉環(huán),并旋轉(zhuǎn)拉出故障車停放制動拉環(huán),并旋轉(zhuǎn)9090放在支放在支架上,緩解停放制動,短接頭車架上,緩解停放制動,短接頭車“緊急制動旁緊急制動旁路路”開關(guān),立即清人掉線。開關(guān),立即清人掉線。 注意:此時限速注意:此時限速30km/h30km/h塞門位置塞門位置 單車單車1 1位總風管塞門位于前端車體位總風管塞門位于前端車體右側(cè)下方;單車右側(cè)下方;單車2 2位總風管塞門位于后位總風管塞門位于后端車體右側(cè)下方。端車體右側(cè)下方。專家提示專家提示I. I.頭、尾車頭、尾車1 1位塞門不需關(guān)斷。位塞門不需關(guān)斷。II.II.總風管塞門為側(cè)排風塞門,關(guān)斷時切斷本總風管塞門為側(cè)排風塞門,關(guān)斷時切斷本車與相鄰車的風路,同時將相鄰車總風排車與相鄰車的風路,同時將相鄰車總風排大氣。大氣。III.III.緩解停放時,首先向外打開停放拉環(huán)的保緩解停放時,首先向外打開停放拉環(huán)的保險卡簧,向左側(cè)拔出安全銷,用力向外拉險卡簧,向左側(cè)拔出安全銷,用力向外拉出紅色停放手柄,拉出后順勢順時針旋轉(zhuǎn)出紅色停放手柄,拉出后順勢順時
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