8-1纏繞式提升機(jī)資料

1、模塊八模塊八 提升機(jī)提升機(jī)項(xiàng)目一項(xiàng)目一 纏繞式提升機(jī)纏繞式提升機(jī)任務(wù)：能分辨單繩纏繞式提升機(jī)和多繩纏繞式提升機(jī)。 根據(jù)礦井提升機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)的不同，可分為如下類型：?jiǎn)卫K纏繞多繩纏繞-布雷爾式纏繞提升機(jī)纏繞提升機(jī)摩擦提升機(jī)摩擦提升機(jī)單繩摩擦多繩摩擦礦井礦井提升提升機(jī)機(jī)單卷筒可分離單卷筒雙卷筒塔式落地式塔式落地式單繩纏繞多繩纏繞-布雷爾式纏繞提升機(jī)纏繞提升機(jī)摩擦提升機(jī)摩擦提升機(jī)單繩摩擦多繩摩擦 1、結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu) 礦井提升機(jī)是礦井提升設(shè)備中的動(dòng)力部分，由電動(dòng)機(jī)、減速器、主軸裝置、制動(dòng)裝置、深度指示器、電控系統(tǒng)和操縱臺(tái)等組成。 2 2、工作原理、工作原理 將兩根提升鋼絲繩的一端以相反的方向分別纏繞并固

2、定在提升機(jī)的兩個(gè)卷筒上；另一端繞過(guò)井架上的天輪分別與兩個(gè)提升容器連接。這樣，通過(guò)電動(dòng)機(jī)改變卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，可將提升鋼絲繩分別在兩個(gè)卷筒上纏繞和松放，以達(dá)到提升或下放容器，完成提升任務(wù)的目的。目前，單繩纏繞式提升機(jī)在我國(guó)礦山中使用較為普遍。 一、單繩纏繞式提升機(jī)一、單繩纏繞式提升機(jī) （一）、工作原理（一）、工作原理 把鋼絲繩的一端固定到提升機(jī)的滾筒上，另一端饒過(guò)井架上的天輪懸掛提升容器。這樣，利用滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)方向不同，將鋼絲繩纏上或松放，以完成提升或下放容器的工作。分為小絞車（滾筒直徑2m以下）和提升機(jī)。 單繩纏繞式提升機(jī)是較早出現(xiàn)的一種，它工作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但僅適用于淺井及中等深度的礦井，且終端

3、載荷不能太大。對(duì)于深井且終端載荷較大時(shí)，提升鋼絲繩和提升機(jī)卷筒的直徑很大，從而造成體積龐大，重力猛增，使得提升鋼絲繩和提升機(jī)在制造、運(yùn)輸和使用上都有諸多不便。因此在一定程度上限制了單繩纏繞式提升機(jī)在深井條件下的使用。 （二）、分類（二）、分類 按卷筒的數(shù)目，分為雙卷筒雙卷筒和單卷筒。單卷筒。 （1 1）雙卷筒提升機(jī)：）雙卷筒提升機(jī)：它的兩個(gè)卷筒在與軸的連接方式上有所不同：其中一個(gè)卷筒通過(guò)楔鍵或熱裝與主軸固接在一起，稱為固定卷筒固定卷筒，又稱為死卷筒；另一個(gè)卷筒滑裝在主軸上，通過(guò)離合器與主軸連接，故稱之為游動(dòng)卷筒游動(dòng)卷筒，又稱為活卷筒。 采用這種結(jié)構(gòu)的目的是考慮到在礦井生產(chǎn)過(guò)程中提升鋼絲繩在終端

4、載荷作用下產(chǎn)生彈性伸長(zhǎng)，或在多水平提升中提升水平的轉(zhuǎn)換，需要兩個(gè)卷筒之間能夠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)，使得兩個(gè)容器分別對(duì)準(zhǔn)井口和井底水平。 （2）單卷筒提升機(jī)：）單卷筒提升機(jī)： 只有一個(gè)卷筒，一般僅用作單鉤提升。 國(guó)產(chǎn)單繩纏繞式提升機(jī)有JT和JK兩個(gè)系列： JT系列提升機(jī)卷筒直徑為8001600mm,主要用于井下運(yùn)輸提升工作； JK系列提升機(jī)卷筒直徑為25m，主要用于地面井口提升工作。 n工作條件工作條件n應(yīng)在無(wú)爆破介質(zhì)，空氣溫度應(yīng)在無(wú)爆破介質(zhì)，空氣溫度-5-54040，相對(duì)濕度不大于，相對(duì)濕度不大于85%85%（環(huán)境（環(huán)境溫度溫度20205 5 ），海拔不超過(guò)），海拔不超過(guò)1000m1000m的

5、機(jī)房?jī)?nèi)，須能防止水和液的機(jī)房?jī)?nèi)，須能防止水和液體浸入電器內(nèi)部，無(wú)劇烈震動(dòng)、顛體浸入電器內(nèi)部，無(wú)劇烈震動(dòng)、顛簸，無(wú)腐蝕性氣體的工作環(huán)境。簸，無(wú)腐蝕性氣體的工作環(huán)境。n單卷筒提升機(jī)，一般作單鉤提升。單卷筒提升機(jī)，一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在卷筒上，另一鋼絲繩的一端固定在卷筒上，另一端繞過(guò)天輪與提升容器相連；卷筒端繞過(guò)天輪與提升容器相連；卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩向卷筒上纏繞或放轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩向卷筒上纏繞或放出，帶動(dòng)提升容器升降。出，帶動(dòng)提升容器升降。n雙卷筒提升機(jī)，主要作雙鉤提升。雙卷筒提升機(jī)，主要作雙鉤提升。兩根鋼絲繩各固定在一個(gè)卷筒上兩根鋼絲繩各固定在一個(gè)卷筒上, ,分別從卷筒上、下方引出分別從

6、卷筒上、下方引出, ,卷筒轉(zhuǎn)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，一個(gè)提升容器上升，另一個(gè)動(dòng)時(shí)，一個(gè)提升容器上升，另一個(gè)容器下降。容器下降。 型號(hào)意義：型號(hào)意義： J K / 滾筒名義直徑，m； 礦用； 卷?yè)P(yáng)機(jī)（即提升機(jī)）； 滾筒數(shù)目（2:表示雙滾筒；1: 表示單滾筒，一般省略） （三）、結(jié)構(gòu)（三）、結(jié)構(gòu) 1、主軸裝置、主軸裝置 （1）作用）作用 1）纏繞提升鋼絲繩； 2）承受各種正常載荷，并將載荷經(jīng)軸承傳給基礎(chǔ)； 3）承受在各種緊急事故下所造成的非常載荷；（一般要求在非常載荷作用下，主軸裝置的各部分不應(yīng)有殘余變形。） 4）當(dāng)更換提升水平時(shí)，調(diào)節(jié)鋼絲繩的長(zhǎng)度（僅限雙滾筒提升機(jī)）。 （2）結(jié)構(gòu)）結(jié)構(gòu) 主軸裝置包括滾筒、主

7、軸、主軸承及調(diào)繩離合器（雙滾筒特有）等。 滾筒滾筒的筒殼通過(guò)輪輻、輪轂用鍵和軸固定（固定滾筒），筒殼外邊一般均設(shè)有木襯，木襯上車有螺旋導(dǎo)槽，以便使鋼絲繩在滾筒上作規(guī)則排列，并減少鋼絲繩的磨損。2m單滾筒只有一個(gè)制動(dòng)盤，而單滾筒2.5m則有兩個(gè)制動(dòng)盤。當(dāng)單滾筒作雙鉤提升，左側(cè)鋼絲繩為下邊出繩，右側(cè)鋼絲繩為上邊出繩。單鉤提升時(shí)為上邊出繩，單滾筒由于調(diào)繩不方便，為此做成雙滾筒。雙滾筒的左滾筒通過(guò)調(diào)繩離合器與主軸連接。提升絞車主軸裝置t523盤型制動(dòng)器JK211.5卷?yè)P(yáng)機(jī)全景配套減速機(jī)JK211.5卷?yè)P(yáng)機(jī)低壓控制柜JK211.5卷?yè)P(yáng)機(jī)電阻柜JK211.5卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒JK211.5卷?yè)P(yáng)機(jī)控制臺(tái) 調(diào)繩離合器

8、 1）作用作用 使活滾筒與主軸連接或脫開，以便在調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)或更換提升水平時(shí)，使活滾筒與死滾筒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。 2）種類種類 調(diào)繩離合器可分三種即齒輪離合器、摩擦離合器、蝸輪蝸桿離合器。JK型提升機(jī)采用齒輪離合器。 齒輪離合器： 結(jié)構(gòu)如下圖。8-1 控制系統(tǒng)：圖8-2所示。 離合器打開：壓力油K管nmsr（壓力油將活塞銷頂起，活塞銷下端離開輪轂凹槽，解除閉鎖，同時(shí)使r的空間與j孔相通）jihgfe離合油缸左腔； 離合油缸右腔dcbaL管油池。缸體帶動(dòng)外齒輪向左移動(dòng)，直到與內(nèi)齒圈脫開。 離合器合上：壓力油L管abcd離合油缸右腔； 離合油缸左腔efghijpqsmnK管油池。缸體帶動(dòng)外齒輪向右移動(dòng)，直到

9、與內(nèi)齒圈嚙合。 注意：連鎖閥的閥體固定在外齒輪的側(cè)面，閥中的活塞銷靠彈簧的作用插在輪轂的凹槽中，可以防止提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中離合器齒輪因震動(dòng)等原因自動(dòng)脫開。 8-2二、多繩纏繞式提升機(jī)二、多繩纏繞式提升機(jī)( (布雷爾式提升機(jī)布雷爾式提升機(jī)) ) 工作原理與單繩纏繞式相同，不同的是幾根提升鋼絲繩同時(shí)纏繞在一個(gè)分段的卷筒上，它屬于多繩多層纏繞式，主要用于深井和超深井中，其工作原理如下圖所示。 圖3-1 雙繩布雷爾式提升機(jī)工作原理圖 多繩纏繞式提升機(jī) 在超深井運(yùn)行中，尾繩懸垂長(zhǎng)度變化大，提升鋼絲繩承受很大交變應(yīng)力，影響鋼絲繩壽命；尾繩在井筒中還易扭轉(zhuǎn)，妨礙工作。20世紀(jì) 50年代末，英國(guó)人布雷爾（Blai

10、r）設(shè)計(jì)了一臺(tái)直徑3.2m多繩多層纏繞式提升機(jī)(又稱布雷爾式提升機(jī))，提升高15802349m ，一次提升量1020t。 多繩纏繞式提升機(jī)工作原理與單繩纏繞式相同，不同的是幾根提升鋼絲繩同時(shí)纏繞在一個(gè)分段的卷筒上，它屬于多繩多層纏繞式，主要用于深井和超深井中。n隨著礦井深度的增加，提升機(jī)的提升能力如下： 三峽三峽工程的鋼絲繩卷?yè)P(yáng)工程的鋼絲繩卷?yè)P(yáng)平衡重式垂直升船機(jī)平衡重式垂直升船機(jī)可可一次通過(guò)一次通過(guò)一艘一艘3000噸級(jí)客輪噸級(jí)客輪。升船機(jī)最大升降高度。升船機(jī)最大升降高度113米，米，最大升降重量最大升降重量11800噸噸。這一升船機(jī)建成。這一升船機(jī)建成后，在世界同類型升船機(jī)中是后，在世界同類型升船機(jī)中是規(guī)模最大規(guī)模最大的。的。 提升系統(tǒng)提升系統(tǒng)有有8臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷筒和電動(dòng)機(jī)均安裝，卷筒和電動(dòng)機(jī)均安裝有可靠的制動(dòng)裝置。由于卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩一端系住承有可靠的制動(dòng)裝置。由于卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩一端系住承船箱，另一端系住重量相等的平衡重鐵塊，卷?yè)P(yáng)機(jī)船箱，另一端系住重量相等的平衡重鐵塊，卷?yè)P(yáng)機(jī)只要能克服鋼絲繩彎曲阻力、滑輪阻力、慣性力和只要能克服鋼絲繩彎曲阻力、滑輪阻力、慣性力和承船箱內(nèi)正誤