鉆孔樁施工方案專項

1、臨縣至離石高速馬路路基三合同段（K69+290K72+570）深樁基專項施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 江西贛東路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司臨離高速馬路路基三合同段項目部第一章 工程概況11、編制范圍及依據(jù)11.1 編制依據(jù)12、 編制原則12.1遵循平安質(zhì)量為核心的原則12.2 全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的原則12.3堅持全面創(chuàng)優(yōu)的原則12.4堅持和諧共建的原則13、編制范圍14、工程概況24.1 工程地質(zhì)24.2 主要工程量25 施工管理目標(biāo)25.1質(zhì)量目標(biāo)25.2 工期目標(biāo)25.3 平安目標(biāo)25.4 環(huán)境管理目標(biāo)2其次章 資源配置支配31、施工隊伍部署及勞動力配備支配32、機(jī)械設(shè)備配置支配3第三章 施工

2、方案、方法41、施工打算42、技術(shù)要求53、施工程序和工藝流程53.1 施工程序53.2 工藝流程54、操作規(guī)程64.1 泥漿制備64.2 樁位測量放樣74.3 埋設(shè)護(hù)筒74.4 鉆進(jìn)成孔84.5 清孔、檢孔、驗孔94.6 鋼筋籠的加工及吊裝94.7 下鋼筋籠104.8搭設(shè)導(dǎo)管托盤，安置漏斗及導(dǎo)管114.9 二次清孔124.10 灌注水下混凝土124.11 樁基檢驗134.12 鉆孔過程中應(yīng)留意事項13第四章 質(zhì)量保證措施151、質(zhì)量保證體系152、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)153、質(zhì)量保證措施154、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施174.1 保證鋼筋籠制安質(zhì)量措施174.2 保證澆筑混凝土質(zhì)量的技術(shù)措施1

3、74.3 加強(qiáng)施工過程限制17第五章 平安限制措施181、平安目標(biāo)182、平安管理組織機(jī)構(gòu)183、平安職責(zé)183.1項目經(jīng)理183.2總工程師183.3項目施工隊隊長193.4工長193.5班組長204、平安生產(chǎn)保證措施體系20第六章 文明施工和環(huán)水保201、愛護(hù)和水土保持目標(biāo)202、環(huán)保水保管理組織機(jī)構(gòu)203、環(huán)境愛護(hù)措施204、文明施工保證措施2222 / 25深樁基專項施工方案第一章 工程概況1、編制范圍及依據(jù)1.1 編制依據(jù)1.1.1 臨縣至離石高速馬路路基三合同段兩階段施工圖設(shè)計路途交叉第四冊第五分冊。1.1.2 馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）。1.1.2 馬路工程質(zhì)

4、量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程（JTG F80/1-2004）。2、 編制原則2.1遵循平安質(zhì)量為核心的原則本工程施工圍繞平安質(zhì)量這個核心，工期聽從平安質(zhì)量，強(qiáng)化質(zhì)量意識，加強(qiáng)技術(shù)管理，加大平安資源投入，加強(qiáng)平安管理，確保工程無人身傷亡事故，實現(xiàn)“五杜絕；一確保”的平安指標(biāo)，確保施工平安和質(zhì)量。2.2 全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的原則嚴(yán)格依據(jù)國家規(guī)范要求，做到建廠標(biāo)準(zhǔn)化，施工規(guī)范化，堅持管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理和過程限制四個標(biāo)準(zhǔn)化，以工廠化、專業(yè)化、機(jī)械化和信息化作為支撐手段，落實閉環(huán)管理，全面推動標(biāo)準(zhǔn)化管理。2.3堅持全面創(chuàng)優(yōu)的原則從源頭把關(guān)，抓過程限制，精細(xì)管理，充分發(fā)揮樣板引路，示范先行的施工

5、示范作用，嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，充分利用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，狠抓各個施工工序質(zhì)量，確保本標(biāo)段工程項目平安、優(yōu)質(zhì)、高效施工，一次成優(yōu)。2.4堅持和諧共建的原則嚴(yán)格尊守國家法律及地方政府的法則，加強(qiáng)環(huán)境愛護(hù)，加強(qiáng)施工環(huán)境監(jiān)測，防止出現(xiàn)環(huán)境污染事故。臨時工程本著“永臨結(jié)合、節(jié)約用地、滿意施工施工”的原則支配，盡量利用荒地、廢地、非耕地、林地，依據(jù)“統(tǒng)一規(guī)化、精打細(xì)算”的原則限制臨時用地。提高資源利用率，降低污染排放，主動爭取地方政府、人民群眾對鐵路建設(shè)工程的支持，敬重當(dāng)?shù)刈诮绦叛龊惋L(fēng)俗習(xí)慣，共同建設(shè)和諧人文環(huán)境，自然環(huán)境和文明施工環(huán)境。3、編制范圍臨離高速馬路路基

6、三合同段橋梁樁基工程。4、工程概況4.1 工程地質(zhì)橋址均位于黃土覆蓋基巖山區(qū)，微地貌為緩坡、沖溝，地勢起伏較為平緩。經(jīng)地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭示，橋址大部分地層主要由中更新統(tǒng)洪積物和石炭系中統(tǒng)本溪組沉積巖及奧陶系中統(tǒng)峰峰組沉積巖組成。勘察期間溝底干枯無水，在鉆探深度內(nèi)亦未發(fā)覺地下水。綜合評價，大部分橋址場地穩(wěn)定性較好，橋址地基穩(wěn)定性稍好。4.2 主要工程量全線橋梁16座，1.5m樁基408根，1.6m樁基8根，1.8m樁基72根；樁基混凝土標(biāo)號為C25，每根樁等距設(shè)三根50×2.500熱軋無縫鋼管，用于超聲波法檢查砼質(zhì)量，鋼管底應(yīng)封口，以免砼漏入。5 施工管理目標(biāo)5.1質(zhì)量目標(biāo)5.1.1杜絕

7、各類質(zhì)量事故的發(fā)生，削減質(zhì)量通病。嚴(yán)格按國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范施工，嚴(yán)格依據(jù)國家建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，檢評各檢驗批、分項、子分部、分部等工程，確保本工程一次性順當(dāng)交驗。嚴(yán)格執(zhí)行ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)工程質(zhì)量過程限制，確保各施工過程，施工工序受到嚴(yán)密監(jiān)控。5.2 工期目標(biāo)依據(jù)現(xiàn)場施工條件選擇最優(yōu)的施工方案，合理支配施工進(jìn)度，優(yōu)化配置各種生產(chǎn)設(shè)施，確保該項工程在60天內(nèi)完成。5.3 平安目標(biāo)杜絕因工死亡事故；年重傷率限制在0.6以下，年負(fù)傷率限制在5以下；殲滅責(zé)任等級火災(zāi)事故。5.4 環(huán)境管理目標(biāo)節(jié)能降耗，削減污染，固體廢棄物分類存放，合理處置。施工現(xiàn)場揚(yáng)塵、施工污水及食堂污水排放等限

8、制在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)?，F(xiàn)場揚(yáng)塵施工現(xiàn)場砂石料場地面硬化100%；水泥等易飛揚(yáng)材料入庫率100%；運(yùn)輸易飛揚(yáng)材料、垃圾車輛覆蓋率100%；臨時便道灑水剛好，覆蓋面100%拌合站封閉率100%5.4.2施工及食堂污水排放PH值 6-9；化學(xué)耗氧量 500 mg/l；懸浮物 400 mg/l；油類 100 mg/l。5.4.3固體廢棄物分類管理率100%；可回收廢棄物剛好回收，危急廢棄物合法轉(zhuǎn)移率100%。5.4.4節(jié)能降耗節(jié)約鋼材不小于1%，節(jié)約水泥不小于3%，其它材料嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料；達(dá)到無長明燈、長流水，萬元施工產(chǎn)值節(jié)電5%，節(jié)水5%。其次章 資源配置支配1、施工隊伍部署及勞動力配備支配該橋由橋

9、梁樁基隊擔(dān)當(dāng)全部樁基工程施工，高峰期支配每橋預(yù)料投入生產(chǎn)人員59人，實際投入狀況按實際施工進(jìn)度確定。勞動力配備支配詳細(xì)如下：表2.1 現(xiàn)場主要人員配備表人員類別人數(shù)嫻熟技術(shù)工人鋼筋工10砼技工8鉆工25焊工5電工1普工10合 計592、機(jī)械設(shè)備配置支配表2.2 作業(yè)機(jī)械配備序號機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺套）備注1電焊機(jī)BX1-40022發(fā)電機(jī)135KVA13泥漿泵3PNL24自卸汽車25罐車8m346汽吊25T37灑水車臺1在機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)上特殊做好以下幾項工作：2.1、全部進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備都必需達(dá)到類機(jī)械設(shè)備的要求，并且要狀況良好，性能優(yōu)良。操作司機(jī)必需持上崗證，嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)程操作。2.2、全

10、部機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格依據(jù)保養(yǎng)手冊建立履歷擋案，按規(guī)定時間支配保養(yǎng)支配，并合理利用每月支配的機(jī)械整修時間保養(yǎng)檢修，保證支配的有效實施。設(shè)備保養(yǎng)修理人員培訓(xùn)合格后才能上崗，人員數(shù)量滿意要求。2.3、機(jī)械的正常保養(yǎng)由各運(yùn)用單位嚴(yán)格按保養(yǎng)規(guī)定執(zhí)行，機(jī)械的修理由專業(yè)修理人員完成。第三章 施工方案、方法1、施工打算1.1場地平整，做好現(xiàn)場排水，并做到水通、電通、道路通。 1.2查閱有關(guān)檔案資料，調(diào)查了解施工現(xiàn)場地上、地下的障礙物。如：地下電纜、上下水管道、舊墻基、舊人防工程等及其分布狀況，并針對狀況提出預(yù)防事故的方案。 1.3熟識樁基礎(chǔ)工程設(shè)計圖紙、說明及施工要求，以及完整的地質(zhì)勘察報告書，以駕馭施工區(qū)域各層土

11、質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)，樁持力層的巖土特征及埋深、地下水位及分布狀況。1.4測量放樣：施測時必需嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計圖紙精確計算，利用全站儀放樣，全部成果剛好報監(jiān)理工程師審定，施工測量必需做到：事前檢查、事中核查、事后復(fù)查的原則，發(fā)覺問題剛好解決。1.5場地平整：清除施工范圍內(nèi)的雜物并對場地進(jìn)行平整壓實。然后進(jìn)行施工放樣、埋設(shè)護(hù)筒及鉆機(jī)就位工作。1.6泥漿的制備及鉆碴清除：選用塑性指數(shù)大于25，小于0.005mm的顆粒含量大于50%的粘土制漿。施工時每兩個橋墩樁基施工配備一套完整的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，設(shè)置沉淀池和貯漿池。1.7開挖前應(yīng)對施工人員進(jìn)行全面的平安技術(shù)交底；施工前對吊具及其他機(jī)具進(jìn)行平安檢查和試驗，確保

12、施工平安。2、技術(shù)要求2.1施工前按設(shè)計提拱的協(xié)作比進(jìn)行試驗，確定施工協(xié)作比。2.2混凝土的拌和采納場地集中拌和或現(xiàn)場機(jī)械拌合。2.3鋼筋籠按設(shè)計圖紙要求施工，報請監(jiān)理單位驗收。2.4挖孔和混凝土灌注過程中,現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)做好挖孔和灌注記錄。2.5技術(shù)人員應(yīng)現(xiàn)場值班。3、施工程序和工藝流程3.1 施工程序施工放樣埋設(shè)護(hù)筒復(fù)測樁位鋪筑地坪泥漿循環(huán)系統(tǒng)配置完備鉆機(jī)就位、校平鉆進(jìn)成孔鋼筋籠制作一次清孔測孔驗收鋼筋籠安裝安放混凝土導(dǎo)管二次清孔沉渣測試混凝土澆筑。3.2 工藝流程4、操作規(guī)程4.1 泥漿制備選用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿，泥漿池容積為4m3，并設(shè)容積為34m3的沉淀池二個，串聯(lián)并用。泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符

13、合下列技術(shù)要求：泥漿相對密度：1.031.10漏斗粘度：1720Pa·s含砂率：2%膠體率：98%失水量：30mL/30min鉆孔前試驗?zāi)酀{的全部性能指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后開鉆。在鉆進(jìn)中定期檢驗?zāi)酀{比重、粘度、含砂率、膠體率等，并填寫泥漿試驗記錄表。泥漿必需循環(huán)運(yùn)用，設(shè)置泥漿循環(huán)池、沉淀池，廢棄泥漿及鉆渣沉淀后妥當(dāng)處理。4.2 樁位測量放樣樁位放樣必需精確無誤，資料計算必需堅持復(fù)核制，在工程中不得用未經(jīng)復(fù)核過的資料。測量放樣遵循“由整體到局部的原則”，先放樣墩位，再由墩位限制樁放樣樁位，樁位放樣時，樁的縱橫允許偏差不大于50mm。用全站儀將樁位設(shè)置于地面后必需用鋼尺檢查各樁的相對尺寸是否

14、和設(shè)計一樣，確保樁位精確。中心樁放出后應(yīng)埋設(shè)護(hù)樁,護(hù)樁盡量埋于樁兩面，兩線應(yīng)盡量垂直，每條線上至少有2個護(hù)樁，護(hù)樁用截面5×5cm的小方木，樁頂釘小釘并用水泥砼穩(wěn)固，護(hù)樁埋設(shè)距樁中心不少于2m，以免沖擊振動影響其精確性。測量限制樁要留意愛護(hù)，防止地表擾動、凍融引起樁位變動。4.3 埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒的作用為固定樁位，引導(dǎo)鉆頭方向，隔離地面水流入孔內(nèi)，保證孔內(nèi)水位高出地下水位或施工水位，增加水頭高度，愛護(hù)孔壁不坍塌，確保成孔質(zhì)量。鉆孔前先埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒要堅實，有肯定剛度，接頭嚴(yán)密，不漏水。為了增加護(hù)筒的剛度，防止周轉(zhuǎn)運(yùn)用中的變形，在護(hù)筒的上口和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。孔口護(hù)筒采納鋼板制作，

15、內(nèi)徑比樁徑大30cm，長度為2.0m。采納預(yù)埋回填或人工開挖埋設(shè)置均可，護(hù)筒底部和下層相接處用粘土夯實，護(hù)筒外面和原土（或回填料）之間也要用粘土填滿、夯實，嚴(yán)防地表水順該處滲入。頂部高出施工地面30cm。埋設(shè)精確、豎直，符合規(guī)范要求，護(hù)筒頂面中心和護(hù)筒底面中心位置和設(shè)計偏差小于2cm，護(hù)筒豎向的傾斜度不大于1%。4.4 鉆進(jìn)成孔由流程圖可知，沖擊鉆孔灌注樁的特殊之處在于制備泥漿和補(bǔ)充泥漿，在鉆孔過程中，要制備符合性能指標(biāo)的泥漿，同時要 剛好補(bǔ)充泥漿，以確保孔內(nèi)水頭壓力，防止塌孔。鉆進(jìn)：當(dāng)鉆機(jī)就位精確，泥漿制備合格后即起先鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時每回沖程限制在80cm左右，剛起先要放慢沖擊速度，特殊是在孔口

16、58m段沖擊過程中要留意通過檢測鋼絲繩來監(jiān)控垂直度,如有偏差剛好進(jìn)行訂正，而且必需剛好向孔內(nèi)添加水和粘土，在保證泥漿粘度的同時，使孔內(nèi)水頭保持肯定高度，以增加壓力，保證護(hù)壁的質(zhì)量。同時，做好整個過程中的鉆進(jìn)記錄，隨時依據(jù)不同地質(zhì)狀況調(diào)整泥漿指標(biāo)和沖擊速度，確保施工現(xiàn)場的文明和質(zhì)量平安。常常留意土層變更，每鉆進(jìn)2m或地層變更處，應(yīng)判明土層，確定標(biāo)高，記入記錄表中，剛好記錄地質(zhì)資料，以便和設(shè)計資料核對；當(dāng)和設(shè)計地質(zhì)不符時，剛好和監(jiān)理工程師或現(xiàn)場設(shè)計代表進(jìn)行溝通、協(xié)商，共同解決。因故停鉆時，鉆頭應(yīng)提出樁孔。鉆孔工程中往往會產(chǎn)生肯定程度的偏斜，若偏斜較大，接著施工會發(fā)生困難，變更樁的受力狀態(tài)，甚至鉆孔

17、不能運(yùn)用。造成鉆孔偏斜主要是地質(zhì)條件、技術(shù)措施和操作方法等三方面的緣由，如發(fā)覺鉆孔偏斜，多采納掃孔方法，將鉆頭提到發(fā)生偏斜位置，調(diào)整鉆機(jī)位置，并上下反復(fù)沖擊，使鉆頭漸漸正位。檢孔用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋籠做成，檢孔器大小、長度符合設(shè)計及規(guī)范要求。鉆孔施工時嚴(yán)格依據(jù)施工規(guī)范進(jìn)行。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫的鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)交待鉆進(jìn)狀況及下一班應(yīng)留意的事項。鉆進(jìn)過程中應(yīng)常常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗，并依據(jù)地層地質(zhì)變更增加檢查次數(shù)，如檢查結(jié)果不合要求時，應(yīng)隨時改正，如發(fā)覺泥漿有損耗、漏失應(yīng)予以補(bǔ)充，保持孔內(nèi)有效水頭。常常抽取渣樣并檢查泥漿指標(biāo)，留意土層變更，以便剛好對不同地層調(diào)整鉆速、鉆

18、進(jìn)壓力、泥漿比重。在砂土、軟性土等易坍孔的土層中，采納低檔慢速，同時提高孔內(nèi)水頭，加大泥漿比重。鉆至設(shè)計標(biāo)高并經(jīng)巖樣判別確認(rèn)到位后，停止鉆進(jìn)。在施鉆中，嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范限制每道工序，確保成孔質(zhì)量。在鉆孔排渣或因故停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆時，必需將鉆頭提出孔外。在任何狀況下，嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒有護(hù)筒或其它防護(hù)設(shè)施的鉆孔內(nèi)處理故障。4.5 清孔、檢孔、驗孔4.5.1 清孔依據(jù)鉆孔樁樁底的設(shè)計標(biāo)高和護(hù)筒頂標(biāo)高，計算出鉆孔深度，用測繩檢測孔深，到位后進(jìn)行清孔。清孔采納注水取漿法，直到其各項指標(biāo)符合規(guī)范和設(shè)計要求。 清孔后剛好用測繩測量孔深，用鉆孔樁

19、檢孔器檢測孔徑、孔的傾斜度等各項指標(biāo)。鋼筋籠安放好后及灌注混凝土前重新測量孔深，檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，保證孔底沉淀厚度不大于技術(shù)規(guī)范及圖紙要求。4.5.2 檢孔主要檢查孔徑、孔的垂直度和孔深。用籠式檢孔器檢測。檢孔器用22的鋼筋加工制作，長度為6m。檢測時，將檢孔器吊起，把測繩的零點系于檢孔器的頂端，使檢孔器的中心、孔的中心和起吊鋼絲繩的中心處于同一鉛垂線上，漸漸放入孔內(nèi)，通過測繩的刻度加上檢孔器6米的長度推斷其下放位置。如上下暢通無阻直到孔底，表明鉆孔樁成孔質(zhì)量合格，如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象，則需重新下鉆頭處理。4.5.3 成孔驗收成孔驗收：成孔達(dá)到設(shè)計和驗

20、標(biāo)的要求并經(jīng)監(jiān)理檢查后，即可進(jìn)行下一到工序的施工。4.6 鋼筋籠的加工及吊裝4.6.1 鋼筋籠的加工鋼筋原材料運(yùn)用前進(jìn)行調(diào)直、除銹去污，并檢查其是否具備出廠合格證和試驗復(fù)檢合格證。依據(jù)設(shè)計圖紙計算出箍筋的用料長度、主筋分段長度，將所需鋼筋調(diào)直后用切割機(jī)成批切好備用，并依據(jù)鋼筋加工的規(guī)格的不同分別掛牌堆放。鋼筋加工、鋼筋籠制做符合規(guī)范要求，為防止鋼筋籠起吊變形，應(yīng)分節(jié)制作，每兩節(jié)鋼筋籠在現(xiàn)場進(jìn)行搭接，搭接時間限制在1小時內(nèi)，用兩臺電焊機(jī)先點焊，再用鉛絲梆扎，搭接長度不小于35倍鋼筋直徑。為保證孔內(nèi)灌注砼有足夠的愛護(hù)層，在鋼筋籠主筋之間搭焊直徑略大于2倍愛護(hù)層厚度的圓形砂漿輪，間隔2米一層，籠截面

21、四周放四排。表2.1：鋼筋位置允許偏差檢 查 項 目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置±20愛護(hù)層厚度柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±3依據(jù)設(shè)計，計算加強(qiáng)筋、箍筋用料長度、主筋分段長度，將所需鋼筋調(diào)直后用切割機(jī)成批切好備用。由于切斷待焊的主筋、加強(qiáng)鋼筋、箍筋、螺旋筋的規(guī)格尺寸不盡相同，留意分別掛牌隔離擺放，防止錯用。在鋼筋圈

22、制作臺上制作加強(qiáng)筋和箍筋并按要求焊接。將支撐架按圖紙規(guī)定的間距擺放在同一水平面上對準(zhǔn)中心線，然后將配好定長的主筋平直擺放在焊接支撐架上。將加強(qiáng)鋼筋按設(shè)計要求套入主筋并保持和主筋垂直，進(jìn)行點焊。加強(qiáng)鋼筋和主筋焊好后，將螺旋筋按規(guī)定間距繞于其上，用細(xì)鐵絲綁扎堅固。綁扎混凝土墊塊作為鋼筋籠的愛護(hù)層。將制作好的鋼筋籠平穩(wěn)吊放在平整的地面上，防止變形。4.6.2 鋼筋籠的吊裝起吊鋼筋籠采納扁擔(dān)起吊法，起吊點在鋼筋籠上部加強(qiáng)筋和主筋連接處，且吊點對稱。鋼筋籠設(shè)置4個起吊點，以保證鋼筋籠在起吊時不變形。為便和起吊，鋼筋骨架采納分節(jié)吊裝，就地焊接，兩截主筋應(yīng)對準(zhǔn)，保持軸線一樣，焊接質(zhì)量應(yīng)檢驗證明符合要求。4.

23、7 下鋼筋籠4.7.1在下放過程中，吊放鋼筋籠入孔時應(yīng)對準(zhǔn)孔位，保證垂直、輕放、慢放入孔。入孔后應(yīng)緩緩下放，不得左右旋轉(zhuǎn)，若遇障礙停止下放，查明緣由進(jìn)行處理，嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。4.7.2下放鋼筋籠時，要求有技術(shù)人員在場，嚴(yán)格限制鋼筋籠的樁頂標(biāo)高，在對接鋼筋籠時(同時有兩臺焊機(jī)施焊)，嚴(yán)格要求焊接質(zhì)量，上下鋼筋籠要對齊，焊縫長度達(dá)到10d并敲干凈焊渣。4.7.3鋼筋籠入孔后采納焊接鋼管、框架等方法固定，防止灌注過程中鋼筋籠上浮。鋼筋籠嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求制作，應(yīng)符合JTJ 0412000馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理檢查、確認(rèn)后運(yùn)用。鋼筋骨架的愛護(hù)層，采納定位鋼筋限制，定位鋼筋豎向

24、每隔2m設(shè)一道， 每一道沿圓周勻稱布置4個，最終安裝和固定聲測管。鋼筋籠主筋采納對焊，分段用汽車吊吊入樁孔。堅固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。采納鋼筋籠檢孔器進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后才能下放鋼筋籠。4.8搭設(shè)導(dǎo)管托盤，安置漏斗及導(dǎo)管在孔口處放置法蘭托盤，并用枕木墊高，枕木以下部位進(jìn)行壓實，防止灌注時擠壓護(hù)筒，在托盤上安裝漏斗及導(dǎo)管。吊裝前先試拼，連接堅固、封閉嚴(yán)密、上下成直線吊裝，位于井孔中心。運(yùn)用前進(jìn)行水壓力試驗，不得漏水，水壓力試驗方法如下：拼裝好的導(dǎo)管灌入70%的水，兩端封閉，一段焊輸風(fēng)管接頭，輸入計算的風(fēng)壓力。導(dǎo)管須滾動數(shù)次，經(jīng)過15min不漏水即為合格。導(dǎo)管內(nèi)過球應(yīng)通暢。符

25、合要求后，在導(dǎo)管外壁用明顯標(biāo)記逐節(jié)編號并標(biāo)明尺度。導(dǎo)管總數(shù)應(yīng)配備20%-30%的備用套管。水壓試驗壓力應(yīng)不小于灌注混凝土?xí)r導(dǎo)管可能承受最大壓力的1.5倍，下式計算：Pw=1.5（Rc*HcRw*Hw）Pw導(dǎo)管壁可能承受的最大壓力；Rc混凝土容重，可采納2350kg/m³；Hc導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度，采納導(dǎo)管全長；Rw孔內(nèi)泥漿的容重，1.0-1.25；Hw鉆孔內(nèi)水或泥漿深度導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時，位置應(yīng)居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。導(dǎo)管運(yùn)用前均應(yīng)調(diào)直、試拼組裝、試壓、編號及自下而上標(biāo)示尺度。首先計算好漏斗和儲料斗的容量，即砼的初存量，應(yīng)保證首批砼灌注后，使導(dǎo)管埋入砼的

26、深度不小于1.0米。灌注砼時，導(dǎo)管下端距孔底限制在3050cm，其上端接儲料斗，儲料斗的最小容量V用以下公式計算：V（D2）×（H1+H2）/4 +（d2h1）/4D樁的直徑（m）H1樁底至導(dǎo)管底的距離（m）H2導(dǎo)管初次埋置深度（m）d導(dǎo)管直徑（m）h1HWw/cHW井孔內(nèi)水或泥漿的深度w井孔內(nèi)水或泥漿的重度（9.8KN/m3）c混凝土拌和物的重度（取24 KN/m3）4.9 二次清孔嚴(yán)格限制基底的沉渣厚度，禁止用超鉆代替清孔，同時必需進(jìn)行二次清孔。施工中，由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管，至澆筑混凝土的時間間隙較長，孔底又會產(chǎn)生沉碴，所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行其次次清孔。清

27、孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉碴。清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計要求，孔底泥漿密度1.10，復(fù)測沉碴厚度達(dá)到設(shè)計要求，此時清孔就算完成，清孔結(jié)束至混凝土澆筑起先限制在20min以內(nèi)。4.10 灌注水下混凝土鉆孔樁混凝土的澆筑必需連續(xù)不間斷地進(jìn)行，并確保有肯定的初灌量。澆筑過程中常常測定導(dǎo)管埋深，以便剛好、精確測出混凝土面高度?；炷翝M意如下要求：粗骨料采納碎石，粒徑為531mm，砂用級配良好的中砂。混凝土水灰比限制在0.6以下，水泥用量不小于370kg/m3，含砂率為40%50%，塌落度1822cm，擴(kuò)散度為3438cm。灌注水下混凝土?xí)r，導(dǎo)管上

28、的漏斗（或儲料斗）肯定裝足混凝土數(shù)量（初儲量），一旦放下時，保證首批混凝土壓出管內(nèi)之水并將導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1.0m。一經(jīng)起先灌筑，連續(xù)進(jìn)行直至完成。每根樁盡量在6h內(nèi)灌筑完畢，以防止頂層砼流淌性減小，提升導(dǎo)管困難。中途緣由中斷灌筑不得超過30分鐘，否則實行補(bǔ)救措施或重鉆。隨著澆筑連續(xù)進(jìn)行，隨拔管，中途停留時間不超過15min。在整個澆筑過程中，導(dǎo)管在混凝土埋深以1.54m為宜，既不能小于1m也不能大于6m。過快簡單引起漏水，過慢簡單引起導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)過多，使提升導(dǎo)管困難，易造成斷樁。專人測量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差，剛好填寫水下混凝土澆筑記錄。灌注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計標(biāo)高1

29、m，以便清除浮漿和消退測量誤差，保證樁頭質(zhì)量良好。在澆筑過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土含有空氣時，后續(xù)混凝土宜通過溜槽漸漸地注入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi)，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水；同時，作好混凝土澆筑記錄。在澆筑將近結(jié)束時，在孔內(nèi)注入適量清水使孔內(nèi)泥漿稀釋，排出孔外，保證泥漿全部排出。為防止鋼筋籠被混凝土頂起上升，在灌注下段混凝土?xí)r，盡量加快灌筑速度，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋籠骨架底部1m左右時，為防止鋼筋籠上浮，應(yīng)保持較深的埋管，放慢灌筑速度。當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上時，提升導(dǎo)管，即可復(fù)原正常灌注速度。灌注過程中，應(yīng)常常測探孔內(nèi)混凝土面的

30、位置，比照灌入的混凝土數(shù)量進(jìn)行記錄，并據(jù)此計算導(dǎo)管的埋深，剛好調(diào)整，保證導(dǎo)管埋深和導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落深度相適應(yīng)。在灌注砼時，按規(guī)定制作砼試塊，并妥當(dāng)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測試后，填寫試驗報告表。有關(guān)砼灌注狀況，如灌注時間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異樣現(xiàn)象等，指定專人進(jìn)行記錄，以便剛好總結(jié)閱歷，指導(dǎo)下一根樁的施工。4.11 樁基檢驗在混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的70%以上時（一般7天以后），應(yīng)剛好依據(jù)設(shè)計采納聲波透射法對樁基進(jìn)行檢測。4.12 鉆孔過程中應(yīng)留意事項為了保證施工生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)、高效地進(jìn)行和預(yù)防在施工中出現(xiàn)的各種質(zhì)量事故及質(zhì)量缺陷，特制定了鉆孔樁預(yù)防措施預(yù)案：4.12.1鉆進(jìn)中塌孔現(xiàn)象：在

31、鉆進(jìn)過程中，孔口突冒細(xì)密氣泡就顯示已塌孔，此時，出渣量顯著增加，而不見鉆頭進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷增大。緣由分析：A、泥漿不夠或其它泥漿性能指標(biāo)如粘度膠體率等不符合要求，在孔壁不能形成緊密泥皮或不能隨地質(zhì)狀況的變更剛好調(diào)整泥漿比重，造成孔壁不穩(wěn)。B、由于掏渣、清孔后未剛好補(bǔ)充泥漿或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水或遇到砂礫，透水層流沙造成孔內(nèi)水壓不足。C、護(hù)筒埋置太淺，孔口旁邊地面受水浸變軟，孔口坍塌造成護(hù)筒漏水形成塌孔。預(yù)防措施：A、在松散粉砂土或流砂中鉆孔時，應(yīng)選用較大比重粘度的泥漿，放慢進(jìn)尺速度。B、依據(jù)不同地質(zhì)，調(diào)整泥漿比重，維護(hù)孔壁穩(wěn)定。C、清孔時應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)補(bǔ)漿，保證孔內(nèi)水頭高度。治理方法：A、發(fā)生孔口坍塌

32、時，馬上拆除護(hù)筒并回填鉆孔重埋設(shè)護(hù)筒再鉆，坍孔部位不深時可延長護(hù)筒清理夯填密實后重鉆；B、發(fā)生孔內(nèi)坍塌時，查明坍塌位置，回填砂粘土，至坍塌處以上12米處，如嚴(yán)峻要全部回填，待回填沉積密實后重鉆。4.12.2縮孔危害：使鋼筋砼愛護(hù)層過小，及降低承載力，發(fā)生質(zhì)量問題。緣由分析：底層中夾有塑性土壤，遇水膨脹；鉆頭磨損嚴(yán)峻未剛好補(bǔ)焊。預(yù)防措施：遇軟塑土?xí)r，采納失水率較小的優(yōu)質(zhì)膨潤土泥漿護(hù)壁，并保持水頭高度。治理方法：增長護(hù)桶長度、反復(fù)掃孔或回填待密實后重鉆。4.12.3 鋼筋籠碰塌孔壁現(xiàn)象：吊放鋼筋籠入孔時，孔壁發(fā)生坍塌。緣由分析：鉆孔孔壁傾斜，出現(xiàn)縮孔，受碰后坍塌；未留意保持孔內(nèi)水位，吊放鋼筋籠不細(xì)

33、致，沖擊孔壁或強(qiáng)行下籠。預(yù)防措施：安裝混凝土墊塊，細(xì)致視察，細(xì)致操作。4.12.4 堵導(dǎo)管現(xiàn)象：導(dǎo)管內(nèi)砼不下沉。緣由分析：由于各種緣由使砼離析，粗骨料集中造成堵塞，灌注砼時間過長。防護(hù)措施：砼在運(yùn)輸和灌注過程中不發(fā)生顯著離析和泌水，坍落度在1822cm之間，中斷灌注不應(yīng)超過30 min。治理方法：堵管時可用長桿沖搗，振動、晃動導(dǎo)管或用吸泥機(jī)械抓斗清除孔內(nèi)砼重試。第四章 質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系進(jìn)行全面質(zhì)量管理（TQC），以ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司通過認(rèn)證的質(zhì)量管理體系及程序文件為指導(dǎo)，針對我項目部工程特點，建立并保持一個健全的工程質(zhì)量保證體系，2、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)成立以項

34、目經(jīng)理為組長，總工程師、質(zhì)檢工程師為副組長，有關(guān)部室負(fù)責(zé)人為成員的項目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量管理體系見圖4.1。3、質(zhì)量保證措施3.1 強(qiáng)化質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，開工前制定創(chuàng)優(yōu)支配和工程質(zhì)量的包保措施，統(tǒng)一施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，教化全體職工樹立主子翁責(zé)任感，增加職業(yè)道德，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和施工技術(shù)管理規(guī)程，努力提高一次成優(yōu)率，多創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。3.2 細(xì)致貫徹執(zhí)行ISO9000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對工程質(zhì)量全方位的檢查監(jiān)督和跟蹤限制，嚴(yán)格工序管理，以良好的工作質(zhì)量促進(jìn)工程質(zhì)量的提高，創(chuàng)一流的質(zhì)量水平。3.3 細(xì)致熟識審查圖紙，領(lǐng)悟設(shè)計意圖。堅持按圖施工并做好技術(shù)交

35、底工作。3.4 嚴(yán)格按國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和大西客運(yùn)專線工程技術(shù)規(guī)范及施工圖紙要求，進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)督、檢驗和評定。監(jiān)督檢查施工人員按設(shè)計圖紙、操作規(guī)程和施工技術(shù)組織措施及其它施工技術(shù)文件進(jìn)行正確施工。對施工中的隱藏工程和上、下道工序連接的重要部位及資料進(jìn)行監(jiān)督檢查。圖4.1質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)試驗室主任項目經(jīng)理總工程師各施工隊長、主管工程師、質(zhì)檢員、工班長生產(chǎn)副經(jīng)理地協(xié)部部長安質(zhì)部部長工技部部長辦公室主任材機(jī)部部長3.5 嚴(yán)格檢查限制材料、成品、半成品的質(zhì)量，杜絕不合格品進(jìn)入現(xiàn)場。3.6 成立測量小組，負(fù)責(zé)測量放線工作，堅持換手復(fù)測制度。3.7 加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量管理，實行掛牌施工，切實搞好“三

36、檢一評”活動。推行工序逐級簽證制，上道工序未經(jīng)簽認(rèn)，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。對未經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查、簽認(rèn)的工程不予計價。3.8 嚴(yán)格工藝流程，實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。依靠科技進(jìn)步搞好工程質(zhì)量，主動推廣新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進(jìn)施工方法，提倡技術(shù)革新。3.9 發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿對工程質(zhì)量的促進(jìn)作用 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量推翻權(quán)；嚴(yán)格計量支付，簽定責(zé)任目標(biāo)，確保工程一次創(chuàng)優(yōu)；本合同質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)質(zhì)工程，施工隊只有達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)才能按合同進(jìn)行計量，對于只達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的按90計量，對于工程質(zhì)量優(yōu)良，達(dá)到樣板工程標(biāo)準(zhǔn)的按105計量支付，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎優(yōu)罰劣。3.10 嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)計量和工地試驗流程，按規(guī)定對各工序及原材料、

37、成品、半成品進(jìn)行檢查評定及試驗鑒定。嚴(yán)格限制填土厚度、壓實度，加強(qiáng)試驗檢測。3.11 施工中，嚴(yán)格依據(jù)質(zhì)量保證體系限制流程進(jìn)行操作，主動接受監(jiān)理工程師的檢查和技術(shù)指導(dǎo)，內(nèi)外親密協(xié)作，共同搞好工程質(zhì)量。4、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施4.1 保證鋼筋籠制安質(zhì)量措施鋼筋材料不得露天堆放，應(yīng)分門別類，掛好標(biāo)識牌。制作前進(jìn)行材檢，操作人員掛牌上崗。鋼筋應(yīng)調(diào)直后下料，下料時，切口斷面應(yīng)和鋼筋軸線垂直，不得有撓曲。鋼筋制作時應(yīng)進(jìn)行除銹整直處理，整直后的主筋中心線和直線的偏差不大于長度的1%，并不得有局部彎曲。主筋間距必需精確，保證對接順當(dāng)。4.2 保證澆筑混凝土質(zhì)量的技術(shù)措施拌制的混凝土符合防腐蝕混凝土要求，其

38、坍落度在1822cm左右，能保證和易性，不易離析。4.2.1 優(yōu)選混凝土協(xié)作比混凝土正式澆筑前，經(jīng)試驗優(yōu)選協(xié)作比，在滿意強(qiáng)度、剛度要求的基礎(chǔ)上確定坍落度及技術(shù)參數(shù)。嚴(yán)格按協(xié)作比試驗確定的技術(shù)參數(shù)限制施工。4.2.2混凝土拌和橋涵混凝土全部采納自動計量裝置的拌合站，嚴(yán)格按施工協(xié)作比集中拌合，拌和時按重量比精確限制拌和料用量、限制水膠比，拌和時間符合橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求。4.2.3混凝土運(yùn)輸混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，運(yùn)到現(xiàn)場混凝土滿意混凝土和易性要求。4.3 加強(qiáng)施工過程限制對原材料的質(zhì)量加強(qiáng)檢驗、限制，所用原材料質(zhì)量必需符合規(guī)定的要求，計量偏差必需限制在規(guī)定的允許偏差范圍之內(nèi)。原材料按技術(shù)條件的要求

39、進(jìn)行檢驗，采納自動化電子計量系統(tǒng)計量。加強(qiáng)混凝土拌和物的質(zhì)量限制，保證拌和物的勻質(zhì)性、施工的連續(xù)性。第五章 平安限制措施1、平安目標(biāo)杜絕因工死亡事故；年重傷率限制在0.6以下，年負(fù)傷率限制在5以下；殲滅既有線行車一般C類及以上事故，削減一般A、B類事故；殲滅責(zé)任等級火災(zāi)事故、爆炸事故、爆破物品丟失事故、重大塌方事故。2、平安管理組織機(jī)構(gòu)項目部成立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，職能部門和項目部為組員，設(shè)立平安質(zhì)量部管理平安工作，部門配備專職平安工程師和平安員負(fù)責(zé)項目平安監(jiān)查和日常工作。平安管理組織機(jī)構(gòu)見圖5.1。3、平安職責(zé)3.1項目經(jīng)理對我項目的平安生產(chǎn)和勞動愛護(hù)全面負(fù)責(zé)

40、，貫徹國家、交通部和本單位有關(guān)平安生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度；組織制定本項目平安管理制度，探討解決平安生產(chǎn)中的問題，組織平安生產(chǎn)檢查；監(jiān)督各級、各職能部門貫徹平安生產(chǎn)責(zé)任制；主持重大傷亡事故的調(diào)查處理。3.2總工程師對項目平安生產(chǎn)和勞動愛護(hù)方面的技術(shù)工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織編制施工組織設(shè)計時，同時編制相應(yīng)的平安技術(shù)措施；采納新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備時，制定相應(yīng)的平安操作規(guī)程；負(fù)責(zé)審查改善工人勞動條件的技術(shù)措施項目，細(xì)致解決施工生產(chǎn)中平安技術(shù)問題，對職工進(jìn)行平安技術(shù)教化；參與重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出技術(shù)鑒定看法和改進(jìn)措施。3.3項目施工隊隊長對我單位的平安生產(chǎn)工作負(fù)詳細(xì)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織施工時細(xì)致執(zhí)行平安生產(chǎn)的規(guī)章制度和上級的有關(guān)規(guī)定；不違章指揮，不強(qiáng)令工人冒險作業(yè)。發(fā)覺違章作業(yè)現(xiàn)象堅決制止；在施工中細(xì)致實施平安生產(chǎn)制度并依據(jù)現(xiàn)場狀況制定實施細(xì)則，常常檢查施工現(xiàn)場，剛好消退事故隱患，常常對職工進(jìn)行平安技術(shù)、平安紀(jì)律教化；發(fā)生重大事故要剛好上報，細(xì)致分析事故緣由，并提出改進(jìn)措施，加以落實。3.4工長對所管工程的平安生產(chǎn)負(fù)干脆領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織施工生產(chǎn)的同時實行相應(yīng)的平安技術(shù)措施，并依據(jù)工程進(jìn)展?fàn)顩r剛好向施工班組進(jìn)行平安技術(shù)交底；在施工中不違章指揮，剛好制止違章作業(yè)；發(fā)覺隱患馬上處理；發(fā)