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文檔簡(jiǎn)介

1、飛行計(jì)算器在非精密進(jìn)近中,VDP參考點(diǎn)的計(jì)算南航廣州320機(jī)長(zhǎng):李力飛行計(jì)算器可應(yīng)用丁VOR/DME,NDB/DME,LOC/DME進(jìn)近為了得到VDP參考,VDP點(diǎn)可以這樣計(jì)算得到。Example:例子:ZGHA36(長(zhǎng)沙)VOR/DME進(jìn)近圖1復(fù)飛程序白線粒升至400刀右裝睥升到900/295丁過5V臺(tái)或聽塔臺(tái)指拌*CS機(jī)兩標(biāo)高659/Zf9人口命禹644/9伊UAPiCD2.3CSXTL:IFTA;FAFD11.1CSXCSX挪,I700(640)/600(540)時(shí)2湘011.05TO,517.5kmVOR/DMEIFAF-MAPt9.45km地速WK:150200250300A185C

2、125J607(4JdJ1200535(16177r(55rf20003:4621502:W1唱32J2.B3.57B測(cè)距圈13345C390J744t(4(D185C125)son祠2060290223360。修改:無ThefollowingistheU.S.FAAsofficialdefinitionofVDP:Adefinedpointonthefinalapproachcourseofanonprecisionstraight-inapproachprocedurefromwhichnormaldescentfromtheMDAtotherunwaytouchdownpointmayb

3、ecommenced,providedtheapproachthresholdofthatrunway,orapproachlights,orothermarkingsidentifiablewiththeapproachendofthatrunwayareclearlyvisibletothepilot.使用飛行計(jì)算器中CDA的計(jì)算功能(CDA):飛行計(jì)算器中的各項(xiàng)如何輸入?通常我(程序作者)建議使用第一種方法計(jì)算VDP。一. 按公布的下降剖面計(jì)算VDP:(圖2)第一項(xiàng),開始下降高度。輸入MDA高度(607ft)第二、三項(xiàng),F(xiàn)AF定位點(diǎn)高度/DME。輸入FAF定位點(diǎn)的高度和DME(1968f

4、t/7.4)。第四項(xiàng),輸入最后一段的下降梯度或者角度。(grads:5%)第五項(xiàng),預(yù)計(jì)的近進(jìn)速度??梢圆惠斎?。輸了會(huì)提供對(duì)應(yīng)的下降率。點(diǎn)擊CALC計(jì)算后,DescentatDME:顯示的就是VDP參考點(diǎn)的DME距離(DME2.92)。二. 按跑道入口位置反向計(jì)算VDP:(圖3)第一項(xiàng),開始下降高度。輸入MDA高度(607ft)第二、三項(xiàng),F(xiàn)AF定位點(diǎn)高度/DME。輸入跑道入口的高度ZDMEo(標(biāo)高+50ft,198+50=248ft)/(根據(jù)圖1右下角的表,可以得出入口DME為2-0.23=1.77)。第四項(xiàng),輸入最后一段的下降梯度或者角度。使用公布的梯度(5%)。不然,根據(jù)VDP計(jì)算的定義,

5、normaldescent我們通常認(rèn)為是3度角(5.24%梯度)。第五項(xiàng),預(yù)計(jì)的近進(jìn)速度??梢圆惠斎?。輸了會(huì)提供對(duì)應(yīng)的下降率。點(diǎn)擊CALC計(jì)算后,DescentatDME:顯示的就是VDP參考點(diǎn)的DME距離(DME2.90)。第三項(xiàng)FAFDME,如果輸入0,則計(jì)算出來的VDP點(diǎn)位置是距離跑道入口的海里值。第一項(xiàng)fromaltitude如果輸入的MDA是場(chǎng)壓高度,則第二項(xiàng)FAFaltitude則輸入50ft。第四項(xiàng)descentangle”對(duì)丁normaldescent我們通常認(rèn)為是3度(5.24%梯度)。您也可以考慮使用進(jìn)近圖上公布的梯度,(5.0%ZGHA)如果您想保守點(diǎn),可以考慮輸入比3小

6、的度數(shù)。比如2.8如果您認(rèn)為3.3度,甚至4度都不違反規(guī)定,您可以輸入3.誠(chéng)4,VDP點(diǎn)的計(jì)CanstdrtDescentAnjkFAFpointa(itude(FeetFAFpointDME(NIVl)VappspeedI(Knots)IFromaltitude:FAFdititucle:FAFDME!DescentAnglefdegree)orGrads(ft)MDA(H|(FeeQ7.4NM.5.00豚2.56七optianalOptionalZPLJ20VOR/DME進(jìn)近圖4Stsrtdescentaltitude(Feet)FAFpointaltitudefFeet)FAFpoint

7、DME(NM)descentAnglefdegree)orGradsf%Vappspeed(Knots)IFernaltitude:fafaltitude:FAFDME!Descentgrds:Descentangle:DescentatDME:Options607VIH皿I607Feet,248Feet.E77NM.S.24%,M.G0七290NM.圖3麗江的例子:二按公布的下降剖面計(jì)算VDP。(圖5)二按跑道入口位置反向計(jì)算VDP。(圖6)計(jì)算得出的是距離跑道入口的海里數(shù)值(4.35nm)。根據(jù)圖4右下角的表顯示,的DME為0.75。按公布的下降剖面計(jì)算道入口DME5.1吻合。跑道入口的D

8、ME是5.150ft入口高度的位置(圖7)(5.1-4.35=0.75nm),VDP為DME5.11。與實(shí)際跑,ConsUntDesCEhtAngle(FeetIFAFpointciltitudefFeet)RAFpointDME(NM)DescentAngledIVorGrads(%)MDA(H)(Feel)CanNntDescentAnk(Feet)1FAFpointaJtitude(Feet)FAFpointDME(NM)DescentAngle(degree)fforGrads(ft)D&cenit(Feet)IFAFpointaltitude(Feet)IFAFpointDME(NM

9、)|DescentAngie(degre-e)orGrad眠)MDA(H|Fe&0(Knots)MH*Fromaltitude:9022FeeFAFaltitude:11155FeFAFDME:5NM.Decentgradu6.10%.Descentangle:3A9七Descent!DME;-0.75NM,(Knots)Fromaltitude:9022FeeFAFaimue:7a08FeelFAFDME:0NM.Descentgrad生6JG%.Descentangle;349氣DescentatDM:4.35NM.Hmm(Knots)Fromaltitude:740BFeelFAFalt

10、itude:1115SFeiFAFDME:5NM,Descentgrad生6J0%.Dntangle;五49氣DescentatDME:-5.1!NM,圖5圖6圖7昆明的例子:.按公布的下降剖面計(jì)算VDP。(圖9).按跑道入口位置反向計(jì)算VDP(圖10)。與方法一的計(jì)算結(jié)果差別比較大.按公布的下降剖面計(jì)算50ft入口高度的位置(圖11),為DME0.14。如果建立目視參考后不主動(dòng)調(diào)整下滑角,那接地點(diǎn)就快要到中心圈了。很明顯和實(shí)際的跑道入口位置DME0.5不吻合公布的剖面更高些ComuntDeKentAn|l(Feet)FAFpointal(iuidefFeet)FAFpointDME(NM)D

11、escentAngledegree)EorGrads(%)ConsentDrterneArtfle(Feet)FAFpointsliirudeFct)FAFpointDNE(NM)Desc-entAngie(degree)or職)MDA(H)(Feed,IC:巳,Frofiialtitude:7005FeelFAFairnitfe:9350FeeiFAFDMEi9,2NMDescentgrads;5X0%.Descentangle:3.21DescenrarDMf:231NM.pIGfflnL(Knot)Fromaltitude!7005FeeiFAFshitude:267FeeFAFDME:

12、O.SNMDescentgrads:5.0M.Descentangle:3.21*.DescentatDME:2,67nmCftnstanEDescentAnfh(Feel)FAFpointaltitude(Fect)NBFAFpointDME(NM)DescentAngJc(degr?e)IorGradsMDA(H)(Fee0MMVappspeed(Knats)KhWIFromaltitude:&267FeelFAFMituck;935。Fee*FAFDME;9.2NMDescentgrads:5,60H.Descentangle:S.21七DescentIfDMf014NM圖9圖10圖11

13、增加一個(gè)MDA的可選輸入項(xiàng),用來按公布的下降剖面計(jì)算VDP,升級(jí)之后的程序(v1.2.3)的輸出效果。(ZPPP21NDB/DME)。(圖12,13,14)CansuntDescentAnflcFromaltitude:5800FeelFAFaltiiytte:9350FeelFAFDME:?-2MMDescentgradw5.60%.Descentangle:3,21七VDP:7O0Sft231nm.WhenspeedatI43kt*V/s:SlOfeet/min.DescentatDME:1052NM.DME(Nhf)altltudefeeq1310643(3Z44.0M)1210303(3140.3M)119962(3036.6M)109622(2932.8M)99282(2829.1M)8S942(272S4M)CanslanlDescentftnj;k119962J3036.6M)109622ZW.BM)99282C2329.1M)8942(2725.4M)78601(2621

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