標(biāo)準(zhǔn)化管理知識(shí)考試題庫1_第1頁
標(biāo)準(zhǔn)化管理知識(shí)考試題庫1_第2頁
標(biāo)準(zhǔn)化管理知識(shí)考試題庫1_第3頁
標(biāo)準(zhǔn)化管理知識(shí)考試題庫1_第4頁
標(biāo)準(zhǔn)化管理知識(shí)考試題庫1_第5頁
已閱讀5頁,還剩15頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、漢十鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理考試題庫一、填空題:1.施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)的綱領(lǐng)性文件,經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目建設(shè)管理的重要依據(jù)。2.施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)滿足鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,體現(xiàn)“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化”的具體內(nèi)容。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)積極采用現(xiàn)代化管理手段,推廣先進(jìn)施工技術(shù),提高機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化水平。3.施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)以鋪架工程、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)兩條主線統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工程。4.技術(shù)復(fù)雜橋梁、特長或地質(zhì)復(fù)雜的隧道、特大型站房及復(fù)雜站場(chǎng)改造等工程,應(yīng)單獨(dú)編制施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)于經(jīng)評(píng)估為高風(fēng)險(xiǎn)工程的應(yīng)制定風(fēng)險(xiǎn)控制預(yù)案。5.工程開工報(bào)告根據(jù)工程規(guī)模

2、和特點(diǎn)實(shí)行分級(jí)管理,按職責(zé)分工進(jìn)行審批,共分為三級(jí)。6.一級(jí)開工報(bào)告由公司負(fù)責(zé)審批。包括合同標(biāo)段工程開工報(bào)告、控制性重難點(diǎn)工程、特殊結(jié)構(gòu)橋梁、特殊地質(zhì)條件或3000m及以上隧道、不良地質(zhì)或特殊地質(zhì)路基、無砟軌道工程、站房、“四電”工程開工報(bào)告。由施工單位提出書面開工申請(qǐng),監(jiān)理單位審簽,指揮部審查,公司工程部審核,公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批,公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。一級(jí)的開工申請(qǐng)報(bào)告一式七份。7.制梁場(chǎng)、枕廠、鋪軌基地納入正式設(shè)計(jì)的大型臨時(shí)工程應(yīng)按單位工程辦理開工申請(qǐng)。8.監(jiān)理單位組織審核開工報(bào)告時(shí),應(yīng)由總監(jiān)理工程師牽頭,各專業(yè)監(jiān)理工程師按照開工報(bào)告條件逐項(xiàng)核查后簽署各自意見。9.參建單位按照合同約定及指導(dǎo)性施工

3、組織設(shè)計(jì)要求分標(biāo)段編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)調(diào)整(重難點(diǎn)工程編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì))。實(shí)施過程中,依據(jù)調(diào)整后指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)按半年度編制剩余工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 10.施工作業(yè)指導(dǎo)書是施工單位針對(duì)特殊過程、關(guān)鍵工序向施工人員交待作業(yè)程序及方法,以及注意事項(xiàng)而制定的指導(dǎo)性文件,是保證施工質(zhì)量的有效措施。 11.施工單位負(fù)責(zé)接收設(shè)計(jì)移交的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)并進(jìn)行定期復(fù)測(cè)與維護(hù),工程施工測(cè)量、沉降觀測(cè),以及軌道控制網(wǎng)(CP)的建立、維護(hù)和復(fù)測(cè),無砟軌道的安裝測(cè)量等相關(guān)測(cè)量工作。12.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的是通過地質(zhì)調(diào)查、物探、超前地質(zhì)鉆探、超前導(dǎo)坑等綜合手段,進(jìn)一步查清隧道開挖工作面前方(含

4、隧底)工程、水文及不良地質(zhì)等信息,降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的幾率和危害程度,保證隧道工程施工安全。13.I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作由設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施,級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道及一般風(fēng)險(xiǎn)隧道由施工單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 14.標(biāo)準(zhǔn)化架子隊(duì)必須設(shè)置由施工單位正式職工擔(dān)任的“九大員”是指隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、試驗(yàn)員、材料員、領(lǐng)工員、工班長。15.施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有“五牌一圖”,即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖。16.施工技術(shù)交底應(yīng)分級(jí)進(jìn)行,項(xiàng)目總工程師對(duì)項(xiàng)目部各部室及技術(shù)人員進(jìn)行交底,技術(shù)主管人員對(duì)作業(yè)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底,作業(yè)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)

5、班組長及全體作業(yè)人員進(jìn)行交底。 17.橋、隧、涵等結(jié)構(gòu)物的測(cè)量放樣技術(shù)交底,由項(xiàng)目部測(cè)量主管負(fù)責(zé),交底資料經(jīng)技術(shù)部門負(fù)責(zé)人復(fù)核、項(xiàng)目總工程師審核,測(cè)量隊(duì)在技術(shù)交底后進(jìn)行施工放樣。 18.施工單位是超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施的責(zé)任主體,無論由誰實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào),均不能免除施工單位的安全責(zé)任。 19.施工單位負(fù)責(zé)編制級(jí)風(fēng)險(xiǎn)和一般風(fēng)險(xiǎn)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則并組織實(shí)施,及時(shí)向建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位上報(bào)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)及成果,反饋預(yù)報(bào)工作中發(fā)現(xiàn)的問題,并對(duì)其超前地質(zhì)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)及成果的真實(shí)性負(fù)責(zé)。 20.必須把超前地質(zhì)預(yù)報(bào)作為一道工序納入施工組織,隧道掌子面未經(jīng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)檢測(cè)不得進(jìn)行下一循環(huán)掘進(jìn)施工。隧道底部沒

6、有按規(guī)定進(jìn)行探測(cè),地質(zhì)情況不清楚,不能進(jìn)行仰拱混凝土施工。 20.橋涵分部工程的樣板示范工程須具備墩身工程連續(xù)里程不小于500m,梁體工程預(yù)制梁不少于100片(孔)或架設(shè)后連續(xù)里程不小于500m,現(xiàn)澆連續(xù)梁或剛構(gòu)梁為一處完整的連續(xù)段、橋面系工程連續(xù)里程不小于500m的規(guī)模要求。 21.無砟軌道首段(首件)評(píng)估工作內(nèi)容按照鐵路總公司工程管理中心下發(fā)的無砟軌道和高速道岔首件工程評(píng)估實(shí)施細(xì)則(工管技201135)號(hào)有關(guān)要求執(zhí)行。評(píng)估驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行大面積施工。 22. 首段(首件)工程經(jīng)評(píng)審驗(yàn)收合格后,由指揮部組織召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì),推廣示范,以確保后續(xù)施工的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不低于首件(首段)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

7、 23.變更設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持“先批準(zhǔn)、后實(shí)施,先設(shè)計(jì)、后施工”原則,嚴(yán)格依法按程序進(jìn)行變更設(shè)計(jì),嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。 24.a類變更設(shè)計(jì)指按照合同約定需要調(diào)整合同包價(jià)的一項(xiàng)變更設(shè)計(jì)。 25.施工單位標(biāo)準(zhǔn)化管理績效考評(píng)方式分為達(dá)標(biāo)考評(píng)和創(chuàng)優(yōu)考評(píng)兩種。 26.標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)標(biāo)考評(píng)是在施工單位進(jìn)場(chǎng)后6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行考評(píng)。27.標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)合格的施工單位,在當(dāng)期信用評(píng)價(jià)中加5分。28.橋梁鉆孔樁樁長大于40m時(shí),用超聲波方法檢測(cè)樁身完整性。29.橋梁鉆孔樁施工時(shí),當(dāng)樁長40m,且樁徑小于2.0m時(shí),按小應(yīng)變法進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)。 30.掛籃錨固系統(tǒng)、限位系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)安全系數(shù)均不得小于2。 31.掛籃施工前,應(yīng)

8、采取有效措施消除掛籃的塑形變形。 32.連續(xù)梁施工0號(hào)塊前,應(yīng)對(duì)托(支)架進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓荷載應(yīng)不小于最大施工荷載的1.2倍。 33.基床以下路堤填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)能力、填料種類和要求的壓實(shí)質(zhì)量,通過工藝試驗(yàn)確定。34.施工單位應(yīng)按照法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、安全警示標(biāo)識(shí),并為現(xiàn)場(chǎng)管理、作業(yè)人員提供個(gè)人安全防護(hù)用品,消除安全事故隱患,確保現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境安全、文明、和諧、環(huán)保,并按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求組織安全生產(chǎn)。 35.極高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)應(yīng)由項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人安全包保,項(xiàng)目班子成員輪流帶班作業(yè);高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)實(shí)行項(xiàng)目部主

9、要領(lǐng)導(dǎo)或部門負(fù)責(zé)人、干部帶班作業(yè),高風(fēng)險(xiǎn)隧道還要執(zhí)行技術(shù)和安全管理人員跟班作業(yè)制度。36.火工品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用的從業(yè)人員應(yīng)經(jīng)所在地縣級(jí)以上政府公安部門培訓(xùn)合格,并取得相應(yīng)的資格證書。 37.火工品進(jìn)出庫登記臺(tái)帳應(yīng)清晰準(zhǔn)確,簽署齊全。爆破人員現(xiàn)場(chǎng)使用火工品情況應(yīng)有明確記錄,并經(jīng)安全員核實(shí)簽認(rèn)?;鸸て肥褂脩?yīng)堅(jiān)持隨用隨領(lǐng)的原則,剩余火工品應(yīng)及時(shí)退庫管理,現(xiàn)場(chǎng)火工品不過夜。 38.爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮,劃定安全區(qū),布設(shè)警戒崗哨,設(shè)置警標(biāo)。爆破前應(yīng)發(fā)預(yù)警信號(hào),待危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員撤離后再發(fā)爆破信號(hào)。爆破作業(yè)中出現(xiàn)啞炮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照安全專項(xiàng)方案進(jìn)行處置,不準(zhǔn)擅自草率處理。爆破作業(yè)結(jié)束時(shí),經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,

10、方可解除警戒。39.兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于150mm。40.防水板焊接前應(yīng)試焊,以掌握焊接溫度和焊接速度。 41.施工單位應(yīng)依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005),綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)用電計(jì)劃,編制施工臨時(shí)用電設(shè)計(jì)方案,規(guī)劃輸電線路。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行“三相五線制”、“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”及“一機(jī)一閘一漏一箱”的規(guī)定,全部臨時(shí)用電線路必須采用絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定要求架空。嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、腳手架及其他設(shè)施上。 42.施工單位涉營業(yè)線施工遵循“行車不施工、施工不行車”原則。施工作業(yè)必須執(zhí)行鐵路調(diào)度命令,確保在“天窗”時(shí)間內(nèi)施工,天窗時(shí)間結(jié)束前清理路材路料,做到工完料清,達(dá)到放行條件。 4

11、3.涉營業(yè)線施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、安全員、工班長、領(lǐng)工員等應(yīng)經(jīng)過所在路局相關(guān)單位組織的營業(yè)線施工安全知識(shí)培訓(xùn)合格,方可上崗。 44.施工單位涉營業(yè)線施工,應(yīng)與營業(yè)線有關(guān)設(shè)備管理部門簽訂相關(guān)安全協(xié)議,并接受其監(jiān)督檢查。 45.工程質(zhì)量總目標(biāo):落實(shí)質(zhì)量方針,構(gòu)建精品工程、安全工程、綠色工程、和諧工程,主體工程質(zhì)量零缺陷。 46.原材料使用前,施工單位應(yīng)向監(jiān)理單位提交進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)單,并附合格材料的材質(zhì)證明及進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告或測(cè)試記錄。47.對(duì)施工單位的進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)單,監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)審核,并按規(guī)定的頻次見證和平行檢驗(yàn)。48.嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的原材料、成品或半成品。49.當(dāng)?shù)谌綑z測(cè)確定存在不合格

12、指標(biāo)時(shí),由于加倍抽樣檢測(cè)、復(fù)檢、采用其他檢測(cè)方法驗(yàn)證、不合格處理等增加的費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。50.現(xiàn)場(chǎng)第三方檢測(cè)工作結(jié)束,檢測(cè)工程師應(yīng)及時(shí)分析處理檢測(cè)數(shù)據(jù),并按相關(guān)規(guī)定向建設(shè)、施工、監(jiān)理單位提交檢測(cè)中間結(jié)果.51.具有下列情況之一者,屬工程質(zhì)量較大事故:(1)直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上,500萬元以下;(2)直接導(dǎo)致鐵路交通一般事故,或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生較大影響。52.具有下列情況之一者,屬工程質(zhì)量一般事故:(1)直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下;(2)直接導(dǎo)致鐵路交通一般事故,或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生一般影響。53.工程質(zhì)量事故責(zé)任,依次

13、分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任.54.生產(chǎn)安全特別重大事故,是指造成 30 人以上死亡,或者 100 人以上重傷,或者 1 億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故; 55.生產(chǎn)安全重大事故,是指造成 10 人以上 30 人以下死亡,或者 50人以上 100 人以下重傷,或者 5000 萬元以上 1 億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故; 56.生產(chǎn)安全較大事故,是指造成 3 人以上 10 人以下死亡,或者 10人以上 50 人以下重傷,或者 1000 萬元以上 5000 萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故; 57.生產(chǎn)安全一般事故,是指造成 3 人以下死亡,或者 10 人以下重傷,或者 1000 萬元以

14、下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 58.特別重大事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。重大事故、較大事故、一般事故分別由事發(fā)地省、地(市)、縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。事發(fā)單位及其監(jiān)管單位必須做好相關(guān)配合工作。 59.鐵路建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,相關(guān)單位應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)告,任何單位和個(gè)人不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)事故。 60.進(jìn)入爆破器材庫區(qū)不應(yīng)穿帶釘鞋和易產(chǎn)生靜電衣服,不應(yīng)使用能產(chǎn)生火花的工具開啟炸藥雷管箱。 61.爆破器材庫區(qū)應(yīng)安裝獨(dú)立避雷針或架空避雷線,并按規(guī)定定期對(duì)避雷設(shè)施進(jìn)行檢測(cè);庫房門口安裝人體觸摸靜電消除裝置。 62.竣工驗(yàn)收分為靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收 、初步驗(yàn)收 、安全評(píng)估

15、和正式驗(yàn)收五個(gè)階段。63.使用棄土(渣)場(chǎng)必須落實(shí)“先攔后棄、分級(jí)防護(hù)”的管理要求,攔擋設(shè)施設(shè)計(jì)必須滿足環(huán)境保護(hù)、水土保持相關(guān)要求,棄土(渣)場(chǎng)使用過程中要設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施,保證排水暢通。64.混凝土拌和站短消息初級(jí)報(bào)警對(duì)象有:施工單位拌和站站長、信息化管理員、施工單位分部試驗(yàn)室主任、監(jiān)理單位駐站監(jiān)理工程師。65.混凝土拌和站中級(jí)報(bào)警對(duì)象有:施工單位拌和站的站長、信息化管理員、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部長、項(xiàng)目分部經(jīng)理、中心試驗(yàn)室主任、分部試驗(yàn)室主任、監(jiān)理單位中心試驗(yàn)室主任、分站試驗(yàn)室主任、駐站監(jiān)理工程師、建設(shè)指揮部試驗(yàn)主管工程師。66.混凝土拌和站高級(jí)報(bào)警對(duì)象有:施工單位拌和站的站長、信息員、

16、項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師、安質(zhì)部長、項(xiàng)目分部經(jīng)理、中心試驗(yàn)室主任、分部試驗(yàn)室主任、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師、中心試驗(yàn)室主任、分站試驗(yàn)室主任、駐站監(jiān)理工程師、建設(shè)指揮部分管副指揮長、安質(zhì)部長、試驗(yàn)主管工程師、公司安質(zhì)部試驗(yàn)主管工程師、安質(zhì)部分管副部長。 67.對(duì)于出現(xiàn)初級(jí)報(bào)警的,每車混凝土材料累計(jì)計(jì)量誤差超標(biāo)在驗(yàn)標(biāo)允許范圍內(nèi)(砂石±2%,其他材料±1%),且單盤材料計(jì)量誤差均未超出±5%,同時(shí)混凝土含氣量、坍落度、粘聚性均滿足配合比設(shè)計(jì)性能的,本車混凝土可以正常使用,如含氣量、坍落度、粘聚性有一項(xiàng)不能滿足配合比設(shè)計(jì)性能的,應(yīng)降低強(qiáng)度標(biāo)號(hào)使用。在不合格處理記錄中應(yīng)上傳相關(guān)測(cè)試記

17、錄和照片,并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的見證簽字確認(rèn)記錄,相關(guān)處理記錄應(yīng)輸入信息化系統(tǒng)備案。68.對(duì)于骨料出現(xiàn)中級(jí)報(bào)警,同時(shí)膠凝材料、拌和用水和外加劑出現(xiàn)初級(jí)報(bào)警或未報(bào)警的,且每車混凝土各類材料累計(jì)計(jì)量誤差超標(biāo)在±2%±5%之間,本車混凝土可以降低標(biāo)號(hào)使用或使用于臨建工程,降低標(biāo)號(hào)使用時(shí)要求對(duì)本車混凝土留置強(qiáng)度和耐久性試件,保留誤差記錄,日后進(jìn)行質(zhì)量追溯,并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的見證簽字確認(rèn)記錄,相關(guān)處理記錄應(yīng)輸入信息化系統(tǒng)備案。69.單盤混凝土中骨料計(jì)量誤差出現(xiàn)高級(jí)報(bào)警,或膠凝材料、拌和用水和外加劑出現(xiàn)中級(jí)(含)以上報(bào)警的,該盤混凝土不得與計(jì)量正常的混凝土混合使用于工程實(shí)體,可用于臨建

18、或作廢品處理;每種材料均未發(fā)生高級(jí)報(bào)警,但該車混凝土中任一類材料累計(jì)計(jì)量誤差超標(biāo)在±5%以上的,該車混凝土不得使用于工程實(shí)體,可用于臨建或作廢品處理;施工單位必須保留混凝土處理的相關(guān)影像資料,并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的見證簽字確認(rèn)記錄,相關(guān)處理記錄應(yīng)輸入信息化系統(tǒng)備案。70.每班混凝土生產(chǎn)前,拌和站操作人員應(yīng)對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行檢查并對(duì)稱量系統(tǒng)進(jìn)行零點(diǎn)校核,開盤前拌和站試驗(yàn)主管在監(jiān)理工程師見證下進(jìn)入管理員界面,在監(jiān)理工程師見證下由拌和站試驗(yàn)主管將施工配料通知單中的數(shù)據(jù)輸入電腦系統(tǒng),密碼由拌和站試驗(yàn)主管和站內(nèi)監(jiān)理工程師掌握,操作員不能獲取拌和站試驗(yàn)主管的密碼并不得對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修改(配合比和生產(chǎn)數(shù)據(jù)等

19、由信息化系統(tǒng)自動(dòng)傳輸)。監(jiān)理工程師見證后,在施工配料單上簽字。71.在監(jiān)理工程師見證下,拌和站試驗(yàn)人員應(yīng)對(duì)首盤混凝土各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),合格后方可繼續(xù)生產(chǎn)。 72.鐵路工地混凝土拌和站違規(guī)行為信用等級(jí)扣分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,不按配合比數(shù)據(jù)生產(chǎn)混凝土拌和站扣2分、站長扣2分、技術(shù)主管扣2分、直接責(zé)任人扣2分。73.水泥出廠檢驗(yàn)指標(biāo)有11項(xiàng),每批進(jìn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)比表面積、強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性、指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。監(jiān)理10%見證檢驗(yàn)。任何新選貨源,使用同廠家、同編號(hào)的水泥達(dá)3個(gè)月,施工單位應(yīng)進(jìn)行全項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn),監(jiān)理進(jìn)行10%見證檢驗(yàn)。74.見證是指監(jiān)理單位或建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工單位某過程完成情況的活動(dòng)。如見證檢驗(yàn)、見證檢

20、測(cè)、見證試驗(yàn)等。75.旁站是指在關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工過程中,由監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的監(jiān)督活動(dòng).76.見證取樣檢測(cè)是指在監(jiān)理單位或建設(shè)單位監(jiān)督下,由施工單位有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)取樣,并送至具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位所進(jìn)行的檢測(cè)。77.平行檢驗(yàn)是指監(jiān)理單位利用一定的檢查或檢測(cè)手段,在施工單位自檢的基礎(chǔ)上,按照一定的比例獨(dú)立進(jìn)行檢查或檢測(cè)的活動(dòng)。78.各級(jí)中心試驗(yàn)室在建設(shè)已經(jīng)完成,人員已經(jīng)到位,儀器設(shè)備已經(jīng)檢定,信息化數(shù)據(jù)可正常上傳,其他各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就位,具備開展試驗(yàn)檢測(cè)的條件下方可申請(qǐng)驗(yàn)收.79.驗(yàn)工計(jì)價(jià)須按照合同(或協(xié)議)約定方式或相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。實(shí)行總價(jià)包干承包方式的項(xiàng)目,驗(yàn)工計(jì)價(jià)的子目須與合同約定的工

21、程量清單相對(duì)應(yīng)。80.需要安裝的設(shè)備,由施工單位完成安裝并調(diào)試合格(需聯(lián)調(diào)的設(shè)備,應(yīng)聯(lián)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)正常)后,由施工單位辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)。81.不需要安裝的設(shè)備,在設(shè)備移交接收單位后,由監(jiān)理單位逐項(xiàng)審核確認(rèn)并附交接驗(yàn)收記錄方可辦理計(jì)價(jià)。82.工程竣工完成后進(jìn)行末次驗(yàn)工計(jì)價(jià),并據(jù)此結(jié)算合同費(fèi)用。83.施工企業(yè)和人員不良行為分為一般不良行為、較大不良行為和重大不良行為三類。84.不良行為認(rèn)定程序?yàn)橛涗?、公示和確定。85.施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果作為支付激勵(lì)約束考核費(fèi)用的依據(jù). 86.大型施工機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到“五嚴(yán)禁”:1嚴(yán)禁使用沒有制造資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備。2嚴(yán)禁沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的低素質(zhì)人員進(jìn)行大型機(jī)械操作。

22、3嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械施工違章作業(yè)。4嚴(yán)禁大型機(jī)械帶故障作業(yè)。5嚴(yán)禁自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等軌道運(yùn)行設(shè)備沒有經(jīng)過專業(yè)部門批準(zhǔn)擅自上道運(yùn)行。 87.安全生產(chǎn)法規(guī)定: 生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)資格,方可上崗作業(yè)。 88.鐵路安全管理?xiàng)l例規(guī)定:任何單位和個(gè)人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000米范圍內(nèi)圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施。89.生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目(以下統(tǒng)稱建設(shè)項(xiàng)目)的安全設(shè)施,必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。90.質(zhì)量5條紅線是:結(jié)構(gòu)物沉降評(píng)估達(dá)標(biāo),橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo),鎖定軌

23、溫達(dá)標(biāo),聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo),工序達(dá)標(biāo)(即上一道工序未驗(yàn)收簽認(rèn)不得進(jìn)入下一道工序施工)。91.安全3條紅線是:高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工,既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)、各種程序未履行不得開工,隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工。92. 依據(jù)事故發(fā)生的概率和后果等級(jí),將安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為極高、高度、中度和低度四級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)為高度風(fēng)險(xiǎn)和極高度風(fēng)險(xiǎn)的工點(diǎn),統(tǒng)稱高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)。93.建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理分為四個(gè)階段,即可行性研究階段、初步設(shè)計(jì)階段、施工圖階段和施工階段。94. 建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理,應(yīng)緊緊圍繞施工風(fēng)險(xiǎn)、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn),開展風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制工作。9

24、5.項(xiàng)目經(jīng)理部是中標(biāo)單位履行項(xiàng)目管理的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu),是合同履約的責(zé)任主體。96.項(xiàng)目經(jīng)理部一般設(shè)有項(xiàng)目經(jīng)理、常務(wù)副經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師和安全總監(jiān)。97.項(xiàng)目經(jīng)理:具有鐵路工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格、有效安全生產(chǎn)考核合格證、高級(jí)工程師職稱、15年以上鐵路大中型或類似項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn),具有良好的職業(yè)道德;具有較強(qiáng)的組織、協(xié)調(diào)溝通能力,執(zhí)行力強(qiáng),掌握本行業(yè)相關(guān)技術(shù)技能和基本知識(shí),能全面調(diào)控項(xiàng)目的高效運(yùn)作;掌握質(zhì)量、安全、職業(yè)健康、環(huán)境保護(hù)方面的知識(shí)和法律法規(guī),有組織策劃工程項(xiàng)目質(zhì)量、安全、職業(yè)健康、環(huán)境保護(hù)管理辦法和制定安全技術(shù)規(guī)程的能力;具有健康的身體素質(zhì)、良好的道德素質(zhì)、系統(tǒng)的思維能力和積極的

25、創(chuàng)造能力。98.項(xiàng)目總工程師:具有鐵道工程相關(guān)專業(yè)、高級(jí)工程師職稱,10年以上鐵路大中型或類似項(xiàng)目技術(shù)管理工作經(jīng)驗(yàn)和良好的職業(yè)道德;具有較強(qiáng)的組織、協(xié)調(diào)溝通能力,執(zhí)行力強(qiáng),具有宏觀的大局意識(shí)和超前創(chuàng)新意識(shí);精通所從事工程項(xiàng)目的主要專業(yè)施工技術(shù),熟練掌握技術(shù)質(zhì)量管理程序和要求,掌握變更、索賠和工程計(jì)量等事項(xiàng),熟悉試驗(yàn)和測(cè)量業(yè)務(wù),具有獨(dú)立解決施工中較復(fù)雜技術(shù)難題的能力,具有主持項(xiàng)目科研開發(fā)的業(yè)務(wù)素質(zhì);掌握質(zhì)量、安全、職業(yè)健康、環(huán)境保護(hù)方面的知識(shí)和法律法規(guī),有組織策劃工程項(xiàng)目質(zhì)量、安全、職業(yè)健康、環(huán)境保護(hù)管理辦法和制定安全技術(shù)規(guī)程的能力;具備主持編制大型復(fù)雜項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理計(jì)劃、重難點(diǎn)工程

26、施工措施方案和作業(yè)指導(dǎo)書的能力;具有健康的身體素質(zhì)、良好的道德素質(zhì)、系統(tǒng)的思維能力和積極的創(chuàng)造能力。99.分部經(jīng)理部的管理重點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)施工組織和施工隊(duì)伍管理,“架子隊(duì)”必須納入到分部經(jīng)理部的管理體系,嚴(yán)禁以包代管。100.各標(biāo)段原則上按投標(biāo)承諾的人員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)場(chǎng),且不得更換,確因特殊情況需更換的人員必須履行審批程序,須調(diào)換的人員必須達(dá)到任職條件,報(bào)公司批準(zhǔn)后方可調(diào)換。二、問答題1、單位工程開工的十五項(xiàng)條件為:工程開工前按照驗(yàn)標(biāo)規(guī)定,對(duì)路基、橋梁、隧道、軌道、站場(chǎng)、站房、“四電”等工程合理劃分單位工程。(一)設(shè)計(jì)文件為正式施工圖文件,經(jīng)審核無誤,滿足施工需要;(二)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制完成并

27、經(jīng)審批;(三)主要管理人員和作業(yè)人員已經(jīng)進(jìn)場(chǎng),資質(zhì)滿足客專強(qiáng)制性要求,并經(jīng)培訓(xùn)考試合格,施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部、分部、架子隊(duì)管理機(jī)構(gòu)按標(biāo)準(zhǔn)化要求已經(jīng)建立,人員配置標(biāo)準(zhǔn)業(yè)已完成;(四)地形、地質(zhì)等現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作已經(jīng)完成;(五)征地拆遷滿足開工要求,“三通一平”已經(jīng)結(jié)束并滿足標(biāo)準(zhǔn)化要求;(六)機(jī)械、設(shè)備、機(jī)具已履約進(jìn)場(chǎng),且狀態(tài)良好,配置標(biāo)準(zhǔn)業(yè)已完成;(七)工程材料經(jīng)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格,儲(chǔ)備充足,滿足開工需要;(八)標(biāo)段測(cè)量及與相鄰標(biāo)段貫通測(cè)量控制網(wǎng)已經(jīng)建立并通過評(píng)估,工點(diǎn)測(cè)量放樣已經(jīng)完成,并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn);(九)三級(jí)技術(shù)交底已經(jīng)完成,并履行簽認(rèn)手續(xù);(十)工藝性配比試驗(yàn)取得成功,施工方案及技術(shù)參數(shù)等已通過監(jiān)

28、理審查;(十一)環(huán)保、水保措施已經(jīng)實(shí)施,滿足“三同時(shí)”要求;(十二)單位工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保的過程控制、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)建立并通過審查;(十三)“四化”支撐手段通過審查;(十四)隧道工程洞口邊仰坡、截水溝按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施做到位;(十五)滿足單位(單項(xiàng))工程開工條件及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他有關(guān)要求,按要求需進(jìn)行開工條件安全評(píng)估的經(jīng)審查通過。2、隧道施工安全九條規(guī)定為:(1)必須證照齊全,嚴(yán)禁無資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育培訓(xùn)上崗作業(yè)。(2)必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專項(xiàng)施工方案,確保按方案組織實(shí)施,嚴(yán)禁擅自改變施工方法。(3)必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理,確保支(防)護(hù)到位,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。(4)必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定,監(jiān)控量(探)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。(5)必須對(duì)有

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論