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文檔簡介

1、2020年二建市政實(shí)務(wù)重要考點(diǎn)匯總市政公用工程技術(shù)部分城市道路工程一、城市道路工程的級別、類別、構(gòu)成選擇題1、路基的結(jié)構(gòu)組成:斷面型式 3類路基的斷面形式分為:路堤、路塹和半填半挖 三種。2、路面的結(jié)構(gòu)組成:面層、基層、墊層。區(qū)別1) .面層:結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗 髓度。2) .基層是主要承重層,應(yīng)具強(qiáng)度和剛度。瀝青類面層下的基層應(yīng)有 水穩(wěn)定性。3) .墊層。介于基層與土基之間。作用:改善土基的濕度和溫度狀況,擴(kuò)散荷載應(yīng)力。要求:其水穩(wěn)定性必須要好。(1)路基經(jīng)常處于潮濕或過濕路段,以及 在季節(jié)性冰凍地區(qū)應(yīng)設(shè)墊層。(2)墊層材料有粒料和

2、無機(jī) 結(jié)合料穩(wěn)定土兩類。(3)墊層厚度一般150mm3、用于基層材料:三類區(qū)別用作基層的主要材料有:(1)整體型材料。又稱無機(jī)結(jié)合料基層。特點(diǎn):強(qiáng)度高、整體性好、適宜交 通量大、軸載重的道路。(2)嵌鎖型和級配型材料。包括級配碎(礫)石、泥灰結(jié)碎(礫)石和水結(jié) 碎石三種4、路基與路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整體穩(wěn)定性2.變形量(二)路面的使用指標(biāo)1.平整度。2.承載能力。3.溫度穩(wěn)定性。4.抗滑能力。5.透水性。6.噪聲量。5、城市道路分類:依據(jù)?分為?區(qū)別?依據(jù):在其城市道路系統(tǒng)中所處的 地位、交通功能、沿線建筑及車輛和行人進(jìn)出的服務(wù)頻率。分為:快速路、主干路、次干路和支路 4類。

3、區(qū)別:(一)快速路。車行道設(shè)中間分隔帶,進(jìn)出口采用全控制或部分控制。(二)主干路。是城市道路網(wǎng)的 骨架,連接城市各主要分區(qū)的交通干道。(三)次干路。起聯(lián)系各部分和集散交通的作用,并兼有服務(wù)的功能。(四)支路。是次干路與街坊路的連接線。解決部分地區(qū)交通,以 服務(wù)功能為主。6、城市道路分級:依據(jù)?分為? 按照路面的使用品質(zhì)、材料組成類型及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性分為4個等級。7、路面等級:表+按力學(xué)特性分類路面等級面層主妥坐型使用壽金造用的連珞等級高級水泥碎30快速造.主干路浮青碎、浮青碎石、整齊石決和條石15次高罰專貨入式、路拌源吉砰七 沏青表面處淚128次干路、支路中級W段一級配碎石、水經(jīng)砰石5底級粒

4、料改善土51、柔性路面。荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小,它的破壞取決于 極限垂直變形和彎拉 應(yīng)變。2、剛性路面。荷載作用下產(chǎn)生板體作用,彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小,它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。主要代表是水泥碎路面。二、路基工程施工選擇題1、 內(nèi)容?方法?作業(yè)方式?程序?施工測量內(nèi)容?內(nèi)容:路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管。方法: 路基施工多以人工配合機(jī)械施工作業(yè)方式: 采用流水或分段平行作業(yè)程序:1) 準(zhǔn)備工作。 (組織準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備)2) 修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線。必須遵循 “先地下,后地上” 、 “先深后淺” 的原則。3)

5、路基 ( 土、石方 ) 工程4) 質(zhì)量檢查與驗(yàn)收施工測量:兩個水準(zhǔn)點(diǎn)之間在500m左右。(1)恢復(fù)中線測量。(2)釘線外邊樁。在道路邊線外0.5 1.0m 兩側(cè)。( 3)測標(biāo)高案例題1、 路基填方要求1-6 ;( 1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土 。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過10cm的土塊應(yīng)打碎。(2)排除原地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴,并分層填實(shí)至原基面高。(3)填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?1: 5 時,需修成臺階形式,寬度不應(yīng)小于1.0m,頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜;在沙土地段可不做臺階,但應(yīng)翻松表層土。(4)分層填土,壓實(shí)。(5

6、)填土長度達(dá)50m左右時,檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾壓先 輕后重,最后碾壓不應(yīng)小于12t級壓路機(jī)。(6)填方高度內(nèi)的管涵頂面還土500mmz上才能用壓路機(jī)碾壓 。如不足則對管道加固。挖方要求 35 根據(jù)測量中線和邊樁開挖,每側(cè)比路面寬出300500mm挖方段不得超挖。在路基設(shè)計(jì)標(biāo)高以下600mmz內(nèi)的樹根等雜物,必須清除并以好土等材料回填夯 實(shí)。壓路機(jī)不小于 12t 級 。碾壓時視土的干濕程度而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。過街雨水支管 應(yīng) 在路床碾壓前施工 。支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。質(zhì)檢項(xiàng)目:主控2 個一般 6 個 ( 主控項(xiàng)目:壓實(shí)度、彎沉值

7、 ;一般項(xiàng)目:縱斷面高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等) 。2、 路基壓實(shí)要求141. 合理選用壓實(shí)機(jī)具。分靜力式、夯擊式和振動式三大類。2. 正確的壓實(shí)方法與適宜的壓實(shí)厚度。土質(zhì)路基的壓實(shí)原則: 先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。 應(yīng)做試驗(yàn)段取得攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓機(jī)具組合、壓實(shí)效果等施工參數(shù)。3. 掌握土層含水量:在 最佳含水量情況下壓實(shí)的 土水穩(wěn)定性最好。 路基均應(yīng)在該種土含水量接近最佳含水量進(jìn)行碾壓 。 最佳含水量± 2 時進(jìn)行碾壓。 4. 壓實(shí)質(zhì)量檢查。采用 重型擊實(shí)試驗(yàn)方法 。選擇題1、 地基加固處理方法( 3 機(jī)理對應(yīng) 6 方法)按作用機(jī)理,

8、大致分為: 土質(zhì)改良、土的置換、土的補(bǔ)強(qiáng) 等三類地基處理的方法:碾壓及夯實(shí):碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土,雜填土換土墊層:暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理排水固結(jié):飽和軟弱土層、滲透性極低的泥炭土要慎重對待振密擠密:松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土置換與拌入:黏性土、沖填土、粉砂、細(xì)砂等。不排水剪切強(qiáng)度小于20kPa 時慎用加筋 :軟弱土地基、填土及陡坡填土、砂土三、 基層工程施工選擇題1、 水穩(wěn)性、抗凍性、早強(qiáng)高的?低的?收縮性好的基層?石灰穩(wěn)定土具有較高的抗壓強(qiáng)度,一定的抗彎強(qiáng)度和抗凍性,穩(wěn)定性較好,但干縮和溫縮較大。石灰穩(wěn)定土適用于各種交通類別的底基層,可作次干路和支路的基層,但石灰土

9、不應(yīng)作高級路面的基層。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過分潮濕路段,不宜用石灰土作基層。 如必須用石灰土作基層,應(yīng)采取隔水措施,防止水分侵入石灰土層 。水泥穩(wěn)定土基層:良好的整體性,足夠的力學(xué)強(qiáng)度,抗水性和耐凍性。適用于各種交通類別的基層和底基層, 不應(yīng)做高級瀝青路面的基層,只能作底基層 。 在快速路和主干路的水泥砼面板下,水泥土也不應(yīng)用作基層。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土: 良好的力學(xué)性能、 板體性、 水穩(wěn)性和一定的抗凍性, 其抗凍性比石灰土高得多,抗裂性能 比石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土都好, 適合各類交通類別的基層和底基層。 但二灰土不應(yīng)作高級瀝青路面的基層 。 在快速路和主干路的水泥砼面板下,二灰土也

10、不應(yīng)做基層。2、 影響因素: 石灰土土質(zhì)- 塑指;密實(shí)度- 強(qiáng)度;水泥土工藝過程-延遲時間(一)影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要因素1 土質(zhì) 。 塑性指數(shù)小于10-15 的土更宜用水泥石灰綜合穩(wěn)定 。有機(jī)質(zhì)含量超10的土不宜用石灰穩(wěn)定。2 灰質(zhì) 。磨細(xì)的生石灰的效果優(yōu)于消石灰。3 石灰劑量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰劑量較小時,石灰起主要穩(wěn)定作用。4含水量。以達(dá)到最佳含水量 為好。5密實(shí)度。強(qiáng)度隨密實(shí)度的增加而增長。且密實(shí)的灰土,抗凍性、水穩(wěn)定性也好。密實(shí)度每增減1%強(qiáng)度約增減4%.6石灰土的齡期。強(qiáng)度隨齡期增長。7養(yǎng)護(hù)條件(濕度和溫度)(二)影響水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的主要因素1土質(zhì)。 用水泥穩(wěn)定級

11、配良好的碎石、砂礫效果最好, 其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。對有機(jī)質(zhì)含量較多的土、硫酸鹽超過0.25 的土及重黏土,不宜用水泥穩(wěn)定。2水泥成分和劑量。 硅酸鹽水泥穩(wěn)定效果較好 ,而鋁酸鹽水泥的穩(wěn)定效果較差。水泥土強(qiáng)度隨水泥劑量增加而增長。水泥劑量以510%較為合理。規(guī)范為6%。3含水量。含水量對水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度影響最大。 在最佳含水量時最好。4.施工工藝過程。水泥穩(wěn)定土從開始加水拌合到完全壓實(shí)的延遲時間一般不超過34h。案例題1、 三類穩(wěn)定性基層(一與二中)施工季節(jié)?方式?厚度?養(yǎng)生?(一)石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)要求1 .粉碎土塊,最大尺寸不應(yīng)大于15mm生石灰在使用前2-3d需要消解,并用

12、10mmJ孔篩篩除未消解灰塊。方法有:花管射水和坑槽注水。為提高強(qiáng)度減少裂縫,可摻加最大粒徑不超過 0.6 倍(且不大于10cm) 石灰土厚度的粗集料。 2拌合應(yīng)均勻, 攤鋪厚度虛厚不宜超過20cm。 3應(yīng)在混合料處于最佳含水量時碾壓,先用 8t 穩(wěn)壓,后用 12t 以上碾壓。原則是:“ 寧高勿低,寧刨勿補(bǔ)” 。 4交接及養(yǎng)護(hù):施工間斷或分段施工時,交接處預(yù)留30500mmf碾壓。養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。5.應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程、其路拱橫坡與面層一致。 水泥穩(wěn)定(二)水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)要求1. 流水作業(yè)法。自攪拌到攤鋪完成不應(yīng)超過3H 一般情況下,每一作業(yè)段以200m為宜。2. 宜在春季和氣

13、溫較高的季節(jié)施工。施工期日最低氣溫應(yīng)在5c以上,應(yīng)在第一次重冰凍之前0.51個月前 完成。3. 雨季施工應(yīng)注意天氣變化, 防止水泥和混合料遭雨淋, 下雨停止施工, 已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。4. 配料準(zhǔn)確,灑水、拌合、攤鋪應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水量 (12) %時碾壓,碾壓時先輕型后重型。5. 宜在水泥 初凝前 碾壓成活。6. 嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。7. 必須保濕養(yǎng)生,防止忽干忽濕 。常溫下成活后應(yīng) 7d 養(yǎng)護(hù)。8. 養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通。(三)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工技術(shù)要求1. 宜在春末和夏季施工。施工期間日最低氣溫應(yīng)在5c以上,第一次重冰凍(-3C-5C)前1-1.5個月

14、 完成。2. 配料應(yīng)準(zhǔn)確。以 石灰:粉煤灰:集料的質(zhì)量比 表示。3. 城市道路宜選用集中廠拌法。應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時碾壓?;鶎雍穸? 150mnW,用1215t三輪壓路機(jī);150mm:厚度 0200mm寸,可用1820t三輪和振動壓路機(jī)。4. 二灰砂礫基層施工時, 嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平 ,應(yīng)適當(dāng)挖補(bǔ)。5. 必須保濕養(yǎng)生 ,在鋪封層或者面層前,應(yīng)封閉交通 ,臨時開放交通時,應(yīng)采取保護(hù)措施。 總體要求( 5 個字) : 實(shí)、穩(wěn)、均、凈、干選擇題1、 土工合成材料用于?功能?功能: 加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離 。用途 路堤加筋、臺背路基填土加筋、過濾與排水、路基防護(hù)。四、 瀝青混

15、凝土面層施工 選擇題P15配合比設(shè)計(jì):三階段:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證;馬歇爾指標(biāo): 穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度車轍指標(biāo): 城市主干路、快速路的上、中面層還要通要高溫車轍試驗(yàn)來檢驗(yàn)抗車轍能力,指標(biāo)是動穩(wěn)定度案例題1、 普通瀝青混凝土面層施工要求拌制要求 : (1) 瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠( 場、站 ) 采用攪拌機(jī)拌合。 (2) 城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用 間歇式 ( 分拌式 ) 攪拌機(jī) 拌合。 (3) 拌制瀝青混合料應(yīng) 均勻一致,無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊 或嚴(yán)重 粗細(xì)料分離現(xiàn)象。運(yùn)輸要求 : (1) 宜用 大噸位自卸汽車運(yùn)輸。 貨廂底板、 側(cè)板

16、噴涂一薄層油水 ( 柴油: 水為 l : 3) 混合液 ,不得聚積在車廂底部。 (2) 出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重,并測量溫度,簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單。 ( 3) 從攪拌鍋往汽車中 卸料 時,要 前后均勻卸料 ,防止粗細(xì)料分離。運(yùn)輸過程中要對瀝青混合料加以覆蓋。攤鋪要求:( 1)運(yùn)料車的運(yùn)輸能力應(yīng)較主導(dǎo)機(jī)械的工作能力稍大。城市主干路、快速路開始攤鋪時,等候卸料的車不宜少于5 輛。 宜采用兩臺 ( 含兩臺 ) 以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè), 進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。 每臺攤鋪寬度宜小于6m相鄰兩幅之間宜重疊50100mm前后攤鋪機(jī)宜相距1030ml且保持混合料合格溫度。( 2)城市主干路、快速路施工氣溫低于1

17、0 時不宜施工。( 3)攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷 。用機(jī)械攤鋪的混合料, 不得用人工修整。壓實(shí)要求 :攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓( 包括成型 ) 三個階段。開始溫度取值范圍為120150C,終了溫度不低于5585C。初壓時料溫較高,不得產(chǎn)生推移、開裂。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓12遍。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻 。碾壓時應(yīng)將驅(qū) 動輪面向攤鋪機(jī) 。復(fù)壓采用 重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī),不宜少于4-6 遍 ,達(dá)到要求的壓實(shí)度。終壓可用重型輪胎壓路機(jī)或停振的振動壓路機(jī),不宜少于2遍,相鄰碾壓帶重疊寬度宜為1020cml直至無輪跡。 在連續(xù)攤鋪后的

18、碾壓中,壓路機(jī)不得隨意停頓 。為防止碾輪粘瀝青,可將摻洗衣粉的水噴灑碾輪,嚴(yán)禁涂刷柴油 。三階段;不得- 在未碾壓成型并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候 。也 不得 在成型路面上停放 任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物,加強(qiáng)成品保護(hù)意識。碾壓的最終目的是保證壓實(shí)度和平整度達(dá)到規(guī)范要求。- 5 -接縫要求:1、3攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時的縱縫應(yīng)采用 熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯開150mmz上。上面層的 縱縫宜安排在車道線上。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng) 錯位1m以上。中、下層可采用斜接縫,上層 可用平接縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密、壓實(shí)充分,連接平順。開放交通要求:50度熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表

19、面溫度低于50c后,方可開放交通2、改性瀝青混合料面層施工要求1 .拌制、施工溫度:通常 比普通瀝青混合料高1020C2 .改性瀝青隨拌隨用,存儲時間不超過 24h,溫降不超過100C。3 .運(yùn)輸一定要覆蓋,施工中應(yīng)保持 連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。4 .攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓,充分利用料溫壓實(shí)。宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)操作,不宜采用首尾相接的 縱列方式。振動壓路機(jī)碾壓 時,厚度較小時宜 高頻低幅,終壓時關(guān)閉振動。選擇題1、瀝青混合料3種形式?區(qū)別?字號結(jié)均形式特點(diǎn)1懸等密實(shí)結(jié)構(gòu)具有很大的密度I較大的翱聚力,但內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較差.一骨架空隙結(jié)構(gòu)就擠能力翎,內(nèi)擘搜星較應(yīng),怛黏索力也較低3骨架密

20、實(shí)結(jié)羯綜合以上兩和結(jié)構(gòu)黃點(diǎn),嵌于領(lǐng)桀fF用.內(nèi)堂那角磅高:各索力也較 高!2、瀝青性質(zhì):含義與指標(biāo)-1、21 .適當(dāng)?shù)某矶龋碚髡辰Y(jié)性大小,即一定溫度條件下的黏度2 .較大的塑性。以延度表示,即在一定溫度和外力的作用下變形又不開裂的能力。3 .足夠的溫度穩(wěn)定性。即要求瀝青對溫度敏感度低。4 .較好的大氣穩(wěn)定性5 .較好的水穩(wěn)定性3、粗、細(xì)、粉料最后一條要求:瀝青混凝土面層集料的 最大粒徑應(yīng)與分層壓實(shí)層厚相匹配。每層壓 實(shí)厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的: 密級配瀝青混合料的2.53倍;對SM母口 OGFC1嵌擠型混合 料22.5倍。水泥混凝土路面工程選擇題1、設(shè)墊層的條件(1)季節(jié)性冰凍地區(qū),路

21、面總厚度小于最小防凍厚度要求時,根據(jù)路基干濕類型、土質(zhì)的不同,其 差值即是墊層的厚度。(2)水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路床土濕度較大時,宜設(shè)置排水墊層。(砂、砂礫等顆粒材料)(3)路基可能產(chǎn)生不均勻沉降可不均勻變形時, 加設(shè)半剛性墊層。(低劑量水泥、二灰穩(wěn)定粒料或土)2、基層要求:3寬度:每側(cè)寬出30 (小型機(jī)具施工)、50 (軌模攤鋪)、65cm (滑模攤鋪)。3、面層要求:2、3 (縱縫)、4(2)混凝土彎拉強(qiáng)度一一28d齡期(3)接縫(為防脹縮導(dǎo)致板體裂縫、翹曲)縱縫:一次輔筑寬度小于路面,設(shè)工作縫(帶拉桿平縫);一次鋪筑大于4.5m時設(shè)縮縫(帶拉桿假縫), 縫線應(yīng)于線路中線平行。橫縫

22、一一工作縫(脹縫或縮縫處加傳力桿平縫)脹縫(夏季施工或板厚時不設(shè)、間距 100200m)縮縫(為假縫,中輕交通不設(shè)傳力桿)案例題1、水泥混凝土路面施工要求配合比設(shè)計(jì):要求設(shè)計(jì)要求滿足:強(qiáng)度、耐磨、耐久、和易性、抗凍性(凍區(qū)) 。以彎拉強(qiáng)度150X 150X 550mm乍配合比設(shè)計(jì)以抗壓強(qiáng)度150 X 150 X 150mm乍強(qiáng)度檢驗(yàn)。坍落度065mm水灰比不大于0.48,粗集料最大粒徑31.5/26.5/19mm攪拌: 最佳時間按配合比要求與施工對其工作性要求經(jīng)試拌確定最佳攪拌時間。 每盤最長總攪拌時間 80-120S.運(yùn)輸: 允許最長時間根據(jù)水泥初凝時間、 施工氣溫和攤鋪工藝確定。 防止離析

23、裝料高度不應(yīng)超過1.5m并防漏漿。一般用連續(xù)攪拌車運(yùn)送,夏季要遮蓋,冬季要保溫。施工 :模板要求:宜用鋼模板;木模板(彎道1520mm直道50mnmJ)應(yīng)穩(wěn)固、內(nèi)涂隔離劑、接頭密封;0.5-0.8m 處設(shè)一支承。攤鋪方法:兩層攤鋪要求 板厚220mmU內(nèi)一次攤鋪,兩次攤鋪下層為 3/5振搗要求:邊角先用插入式振搗器,再用平板振動器縱橫交錯全面振搗,重疊100200mm;最后用振動梁與鐵滾筒整平,鐵抹子壓力,沿橫坡方向拉毛壓槽,深度 12mm接縫脹縫傳力桿安裝、縮縫要求:(1)伸縫(脹縫、真縫)應(yīng)與心線垂直;縫壁必須升起,縫寬必須一致,宜為20mm縫中心不得連漿。脹縫設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、 上部灌填縫

24、料, 下部設(shè)置脹縫板并安裝傳力桿。 傳力桿固定包括端頭木模固定方法(非連續(xù)澆筑) 、支架固定方法(連續(xù)澆筑)( 2)縮縫(假縫)采用切縫法施工,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%-30%時用切縫機(jī)切割。做到寧早不晚寧深不淺。灌縫 :養(yǎng)生期滿后灌縫,夏天縫料宜與板面平, 冬天宜稍低于板面。 養(yǎng)護(hù):方式2 個:濕法養(yǎng)護(hù)和薄膜養(yǎng)護(hù)。時間:養(yǎng)護(hù)時間一般1421d,允許拆模時間30h。40%強(qiáng)度可行人開放交通條件: 面層混凝土彎拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,填縫完成。城市橋梁工程一、城市橋梁基坑施工 案例題無支護(hù)基坑(要求):施工要點(diǎn)-設(shè)置防護(hù)地面水設(shè)施(截水溝);基坑頂邊不小于1m護(hù)道;棄土高度不超過1.5m;

25、300mmA工挖底有支護(hù)基坑適用于 ? 1、土質(zhì)不易穩(wěn)定,并有地下水影響2、放坡開挖量大,不經(jīng)濟(jì)3 、受場地或鄰近建筑物限制錨噴加固坑壁要求:一般1,3, 4, 5;小于10m較完整風(fēng)化基巖直接噴射素混凝土;逐層開挖逐層加固;出水點(diǎn)處設(shè)導(dǎo)管排水;噴射厚度不小于設(shè)計(jì);錨桿平均抗拔力不小于設(shè)計(jì)值,最小值不小于設(shè)計(jì)值的90,表面平順,不露筋與錨桿噴射作業(yè)與養(yǎng)護(hù)要求-4 、 6 氣溫低于 5 度不進(jìn)行,分段分片、自下而上順序噴射,后層在前層終凝后進(jìn)行,終凝至放火S時間不小于3h;鋼筋網(wǎng)噴射混凝土-噴射一層后鋪設(shè),以利鋼筋與壁面之間保持30mmi隙。養(yǎng)護(hù)終凝2h后噴水,7d14d (重要工程),低于5度

26、不灑水,凍前強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度30% (普硅)40(普硅以外)2、 圍堰施工技術(shù)選擇題類型與適用條件P37字號圍堤名稱適用范國1土圍堰水深五工水流溫度W0-5m s.河束土質(zhì)洋水性瑕時2土袋用堰水深近水流速度Web河末土質(zhì)滲水哮較不時3套能圍堰適用于埋有不深的水干基地、或修建柱基的水中承臺4弱就混凝土板柱圍堀適用于黏性十、砂糞土及點(diǎn)石類土河床5竹,鉛維笈圉地水就速叟較大而水深在6鋼板樁圍堰適用了各類土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的深水基硬 7雙壁鍋國堰適用于深水基礎(chǔ)土石圍堰:水深1.53ml流速2m/s以內(nèi)板樁圍堰:深水深基坑;流速較大套箱圍堰:平坦巖石河床;埋置不深雙壁鋼圍堰:大型河流深水基礎(chǔ) 案例題案例題

27、1、土圍堰施工:1、3土圍堰用粘土;堰底清除;頂寬1.5m,機(jī)械開才g不小于3m內(nèi)坡腳與基坑邊距離不小于1m;至下游 合龍;外坡防護(hù)2、土袋圍堰施工:土袋圍堰用粘土;至下游合龍;錯縫堆碼密實(shí)穩(wěn)定;堰底清除樹根淤泥石塊;3、鋼板樁圍堰施打要求:2、3、4、5、7鋼板樁圍堰:不用于堅(jiān)硬巖石河床鎖口捻縫防漏水;以導(dǎo)向設(shè)備保證準(zhǔn)確位置;上游分兩頭向下游合龍;可用捶擊、振動、射水輔助下沉,黏土中不用射水法;接頭位置錯開;不同類型宜將兩種的各半塊拼焊成一塊異形鋼板樁以便連接。二、城市橋梁基礎(chǔ)施工 選擇題1、樁基礎(chǔ)方法選擇-錘擊沉樁:噪聲振動大不宜在人多處采用;受地質(zhì)、樁長和重量限制-靜力壓樁:樁頂不易損壞

28、;受樁架高度、壓樁能力限制-壓樁長度30m以內(nèi),適于高壓縮性粘土層-鉆孔樁:噪聲、振動??;直徑較大;各種地基均適用;混凝土質(zhì)量不易控制2、沉入樁設(shè)備選擇:錘型特點(diǎn)?錘重依據(jù)?樁架作用?類型?高度?錘型(墜、柴油、液壓)一一選擇錘重(按錘重 /樁重)樁架為沉樁的主要設(shè)備,其主要作用是裝吊錘和樁并控?fù)翦N的運(yùn)動方向。類型:自行移動式和非自行移動式架高度:樁架高度H可按下式計(jì)算:H = h1 + h2+h3+ h4+h5 h6 (P41)-7 -序號捶適用范邕優(yōu)缺點(diǎn)1墜鋒1、適用于沉木柱向斷面較小混凝土 1心2、重型及特重型龍門雉適用于沉鋼筋混凝土樁;3.在轂梏性土、砂土、含有少量原石土均可使設(shè)備道單

29、,使后方便,沖擊力大,能 隆意調(diào)整落走,但撞擊速度要(號分 鐘的620次3效率低2柴油 蹉1、桿式鍵適宜玩小型樁、銀根柱:2、簡式性迂宜漢溟周二樁、鋼管柱等;3、不適宜在過敕或過硬土中沉樁:4、用于浮箱中沉柱較為有利附有樁架塞力等設(shè)備,機(jī)架輕.移 動方便、沉樁快燃料消耗少,也才 以打鈞杜,是使目孱廣的一種,但總 動大,噪聲大3液正援L適用于沉至型的混凝土樁鋼樁; 工適用于珀性土,砂土含少量礫石等線俄量大,沖擊店數(shù)多,工作效率 高,在一定條件下,可保證錘對樁的 鋒擊力控制,噪聲小,且不會污染空 氣3、鉆孔樁特點(diǎn)?原理?設(shè)備?特點(diǎn)-噪聲、振動??;直徑較大;各種地基均適用;混凝土質(zhì)量不易控制成孔方法

30、-泥漿作用,正、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理(反循環(huán)鉆孔速度快、用漿少、消耗動力小、清孔快) 選擇鉆孔設(shè)備:鉆孔方法-鉆孔設(shè)備。鉆錐、鉆桿、泥漿泵是重點(diǎn)部件;旋轉(zhuǎn)盤扭矩是主要性能;鉆 桿受力有拉壓彎扭案例題1、沉入樁施工要求(沉樁標(biāo)準(zhǔn);假極限與吸入)1 .水泥混凝土樁要達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度并具有28d齡期。2 .重錘低擊;混凝土管樁樁帽上宜開逸氣孔。3 .打樁順序:一般一端向另一端打;密集中心向四邊 打;先打深樁,后打淺樁;先打坡頂,后打坡 腳;先打靠近建筑的樁,然后往外打;遇到多方向樁應(yīng)設(shè)法減少變更樁機(jī)斜度或方向的作業(yè)次數(shù),并避免樁頂干擾。4 .在樁的打人過程中,應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上。

31、5 .沉樁時,以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。(1)樁尖標(biāo)高等于設(shè)計(jì)標(biāo)高,而貫入度較大時,應(yīng)繼續(xù)錘擊,使貫入度接近控制貫入度; (2)當(dāng)貫入 度已達(dá)到控制貫入度,而樁尖標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時,應(yīng)繼續(xù)錘擊 100mmfc右(或錘擊3050擊)如 無異常變化時,即可停錘。(3)若樁尖標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高高得多時,應(yīng)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理研究確定。在飽和的細(xì)、中、粗砂中連續(xù)沉樁時,易使流動的砂緊密擠實(shí)于樁的周圍,在樁尖下形成壓力很大的“水墊”,使樁產(chǎn)生暫時的極大貫入阻力,這種現(xiàn)象稱為樁的“ 假極限”。在黏性土中連續(xù)沉樁 時,由于土的滲透系數(shù)小,樁周圍水不能滲透擴(kuò)散而沿著樁身向上擠出, 形成樁 周圍水的滑潤套,使樁周摩阻力

32、大為減小。這種現(xiàn)象稱為“吸入”。錘擊沉樁發(fā)現(xiàn)上述兩種情況時,均應(yīng) 進(jìn)行復(fù)打。復(fù)打前樁應(yīng)休息一定時間。樁的上浮有兩種情況,被錘擊的樁上浮和附近的樁上浮。無論何種情況,均應(yīng)進(jìn)行復(fù)打。6 .無論樁多長,打樁和接樁均須連續(xù)作業(yè),中間不應(yīng)有較長時間的停歇。(一鼓作氣)7 .在一個墩、臺樁基中,同一水平面內(nèi)的樁接頭 數(shù)不得超過樁基總數(shù)的1/4,但采用法蘭盤接頭, 可不受此限制。8 . 沉樁過程中,若遇到貫入度劇變,樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈,樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎等情況時,應(yīng)暫停沉樁,分析原因,采取有效措施。9 . 在硬塑黏土或松散的砂土地層下沉群樁時, 如在樁的影響區(qū)內(nèi)有建筑物, 應(yīng)防止地

33、面隆起或下沉對建筑物的破壞。 (粘土隆起,砂土下陷)2、 鉆孔樁施工技術(shù)護(hù)筒要求內(nèi)徑大于樁徑2040cm,中心允許誤差50mm傾斜不大于1 % ,護(hù)筒中泥漿液位差12m骨架起吊就位:兩點(diǎn)吊(下部、中點(diǎn)與上三分點(diǎn)之間) ;嚴(yán)禁碰撞孔壁;骨架上端焊接定位;底面標(biāo)高偏差不大于50mm灌注水下混凝土導(dǎo)管檢查拼接、過球、水密(水壓不小于孔內(nèi)水深1.3 倍壓力) 、承壓(水壓不小于管壁最大內(nèi)壓) 、接頭抗拉試驗(yàn)灌注施工一一1導(dǎo)管埋深26簿2灌注前測定沉淀層厚度;3首批混凝土使導(dǎo)管埋深不小于1m; 4應(yīng)連續(xù)灌注,正確指揮導(dǎo)管提升與拆除; 5 采取措施防止鋼筋骨架上??; 6 加灌使樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)不小于0.5

34、1m并鑿除;7每根樁留取24組試件標(biāo)養(yǎng)8記錄灌注時間、混凝土面深度、導(dǎo)管埋深、拆除及異常情況1、 現(xiàn)澆混凝土墩臺( 1、模板配置3 、混凝土澆筑要求)常用模板 固定式、拼裝式、整體吊裝、組合式定型鋼模板技術(shù)要求: 1 強(qiáng)度剛度穩(wěn)定性2 板面平整、不漏漿3 拆裝方便 4 模板剛度驗(yàn)算(表面外露模板撓度為跨度 1/400 ;表面隱蔽1/250 )混凝土澆筑施工要求:1、墩臺施工前應(yīng)在基礎(chǔ)頂面發(fā)出墩臺中線和內(nèi)外輪廓線的位置。2、水平鋼筋的接頭也應(yīng) 內(nèi)外、上下互相錯開。3、澆筑混凝土的質(zhì)量應(yīng)從準(zhǔn)備工作、材料、操作技術(shù)和灌后養(yǎng)護(hù)這四個方面加以控制?;仓?yīng)分層分段對稱澆筑。采用插入式振動器時,應(yīng)插入下

35、層碎 50100mm4、若墩臺截面積不大,砼應(yīng)連續(xù)一次澆筑完成,以保證其整體性。如截面積過大,應(yīng)分段分塊澆筑。6、隨時觀察預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋制作 的位置是否位移,注意模板、支架情況,變形或沉陷立即校對并加固。7、橋臺未經(jīng)填土的臺身施工高度一般不宜超過4ml以免偏心引起基底不均勻沉陷。2、 現(xiàn)澆混凝土蓋梁支架與腳手架要求(地基處理;六不張拉)地基一碾壓整平;鋪枕木、箱板或100mmi卒石后150mm昆凝土;驗(yàn)收 承重支架(滿堂排架)施工腳手架-與支架分隔設(shè)置;1m作業(yè)通道并防護(hù)高度1.2m、驗(yàn)收合格掛牌六不張拉: 無預(yù)應(yīng)力筋合格證; 交底不清; 預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合; 配套構(gòu)件不符合; 準(zhǔn)備工

36、作不充分;砼強(qiáng)度達(dá)不到 四、上部結(jié)構(gòu)施工1、 預(yù)制梁板安裝( 3 要求) 在城市中安裝簡支梁、板的常用方法為 人字扒桿、龍門架或吊機(jī) ,且以吊機(jī)單機(jī)或雙機(jī)吊梁、板為主。裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、吊裝時,混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75 。對孔道已壓漿的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,其孔道水泥漿的強(qiáng)度不得低于30MPa吊裝、移動裝配式橋梁構(gòu)件時,吊繩與起吊構(gòu)件的 交角應(yīng)大于60 度, 小于 60 度時應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔(dān), 盡可能使吊環(huán)垂直受力。 落梁位置準(zhǔn)確控制順橋以固定端為準(zhǔn);橫橋以縱向中心線為準(zhǔn)2、 架梁準(zhǔn)備工作基本(一)架設(shè)方法的選擇(二)架設(shè)安裝設(shè)備安全性驗(yàn)算(三)預(yù)制梁、板構(gòu)件的安全性驗(yàn)算3、

37、 架梁注意事項(xiàng):1、 注意梁板的重心2、 選擇好起落梁板的方法3、 移梁操作方法的選擇4、 設(shè)置好控制方向的鋼絲繩,梁板縱移或橫移時,在 堅(jiān)固的軌道上使用平車較為安全可靠, 且速度較快。 若采用走板、 滾移動筒時,特別是滑道條件較差時用滾筒移動穩(wěn)定性較差4、 預(yù)應(yīng)力材料、錨具正確使用(選擇:材料類型 )預(yù)應(yīng)力材料預(yù)應(yīng)力筋(鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋)和管道。(選擇:錨具類型) 錨具按預(yù)應(yīng)力品種分鋼絲束墩頭、鋼絞線夾片、精軋螺紋鋼筋錨按錨固原理支撐(螺絲端桿、精軋螺紋鋼筋、墩頭) 、楔緊(鋼制錐塞、夾片、楔片) 、握裹(先張法) 、組合錨固體系預(yù)應(yīng)力筋正確使用:分批驗(yàn)收?下料長度?切斷?分批驗(yàn)收(

38、重量不大于 60t ) ,抽樣不合格盤報(bào)廢,雙倍檢驗(yàn),不合格則批報(bào)廢;下料長度計(jì)算確定,切斷用切斷機(jī)、砂輪鋸;不得電弧切割。同束用強(qiáng)度相等的預(yù)應(yīng)力鋼材管道正確使用:檢驗(yàn)?要求?剛性與半剛性管道應(yīng)為金屬的,金屬螺旋管按批檢驗(yàn)(累計(jì)半年或50000m一批),截面積為預(yù)應(yīng)力筋截面積22.5倍。膠管內(nèi)插芯或充壓力水,抽芯以混凝土抗壓強(qiáng)度0.40.8MPa,抽拔不損,抽芯后通孔器或氣、水壓檢查。錨具正確使用:分類?保存:P42倉庫內(nèi)保管,定期檢查;室外存放時間不超過6個月,不直接堆放于地面。專人保管,防護(hù)措施5、 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連梁施工技術(shù)支架法:卸落與期限養(yǎng)護(hù)常溫7 (硅酸鹽水泥)14d,強(qiáng)度1.2

39、MPa前禁行模板、支架卸落對稱、均勻、有序;由跨中向兩端;側(cè)模板 2.5MPa 不損時可拆;承重模板支架50%強(qiáng)度(跨徑4m以內(nèi))、75%強(qiáng)度可拆移動模架法: 3 澆筑分段工作縫設(shè)在彎距零點(diǎn)附近懸澆法:設(shè)備? 懸臂澆筑的主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。6、 鋼梁安裝施工技術(shù)安裝前檢查:1、支架、支撐、吊機(jī)和鋼構(gòu)件的強(qiáng)度剛度穩(wěn)定性2、高程、中線跨徑復(fù)測 3、構(gòu)配件檢查(合格證、質(zhì)量證明書)安裝要求: 2、 32、工地焊縫連接和固定應(yīng)符合規(guī)定:( 1)鋼梁桿件工地焊接順序宜縱向跨中向兩端 ,橫向 中線向兩端對稱進(jìn)行;( 2)工地焊接應(yīng)設(shè)防風(fēng)措施,雨天不得焊接。3、高強(qiáng)度螺栓連接的規(guī)定:( 4)施工前,

40、高強(qiáng)度螺栓副應(yīng)按出廠批號復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù),每批號抽驗(yàn)不少于8 套 。( 5)穿人孔內(nèi) 應(yīng)順暢,不得強(qiáng)行敲入,穿入方向應(yīng)全橋一致。 高強(qiáng)度螺栓不而作為臨時安裝螺栓。( 6) 施擰順序 為從板束 剛度大、縫隙大處開始,由 中央向外擰緊 ,并應(yīng)在 當(dāng)天終擰完畢 。施擰時,不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。梁板落位 7. 梁、板的順橋向位置,一般以固定端為準(zhǔn),橫橋向位置應(yīng)以梁的縱向中心線為準(zhǔn)。7、 管涵施工要求:3、 6、 8管身與基礎(chǔ)沉降縫位置一致,縫寬2030mm安裝管節(jié)順流水坡度安裝平順,內(nèi)壁齊平,墊穩(wěn)坐實(shí) 砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)75,施工回填土8、 箱涵頂進(jìn)技術(shù)要求:頂進(jìn)前一一檢查混凝土強(qiáng)度、后背,頂進(jìn)

41、設(shè)備,預(yù)頂試驗(yàn)。在地下水位降至基底以下 0.51.0m進(jìn)行,避開雨季。挖運(yùn)土方在列車運(yùn)行間隙時間,由上往下開挖,側(cè)刃腳保持進(jìn)土應(yīng)在 0.1m 以上,開挖面的坡度不得大于 1: 0 75,嚴(yán)禁逆坡挖土,不得超前挖土,嚴(yán)禁擾動基底土壤,進(jìn)尺宜為0.5m城市軌道交通和隧道工程(地鐵工程)一、 深基坑支護(hù)與蓋挖法施工選擇題1、圍護(hù)結(jié)構(gòu)概念?類型劃分?特點(diǎn)?smw樁?圍護(hù)結(jié)構(gòu):承受基坑開挖卸荷產(chǎn)生土壓力、水壓力,傳至支撐,穩(wěn)定基坑的擋墻結(jié)構(gòu)類型:常用工字鋼樁、鋼板樁、鉆孔灌注樁、深層攪拌樁、SMWL法。工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu):打樁機(jī)打入,間距11.2m,基坑開挖時在樁間插入50mm?水平木板、設(shè)置腰梁和橫撐或

42、錨桿,適于粘、砂土地層,應(yīng)配合人工降水,存在噪聲。鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu):連接緊密,隔水好,可重復(fù)使用,適于地下水位高的基坑鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu):一般以螺旋鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)、循環(huán)鉆機(jī)成孔,噪音低深層攪拌樁圍護(hù)結(jié)構(gòu):布置為格柵形,也可連續(xù)搭接為止水帷幕SMWft:屬勁性復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu),止水好,速度快,型鋼可回收2、 支撐結(jié)構(gòu)類型?分為內(nèi)支撐 (鋼管支撐、型鋼支撐、鋼筋混凝土支撐和外拉錨(拉錨、土錨)3、 基坑變形類型?1)墻體的變形水平變形豎向變位一上移或沉降(2)基坑底部的隆起一中部或四周(3)地表沉降距離墻一定距離4、 坑底穩(wěn)定處理方法?深基坑坑底穩(wěn)定的處理方法可采用 加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、 坑底土體注漿

43、加固、 坑內(nèi)井點(diǎn)降水等措施5、 地下連續(xù)墻挖槽方式?槽段劃分因素?泥漿功能?工藝過程?按挖槽方式可分為 抓斗式、沖擊式和回轉(zhuǎn)式等類型。槽段劃分考慮:地質(zhì)條件、后續(xù)工序的施工能力、其他因素泥漿的作用:護(hù)壁、攜渣、冷卻與潤滑功能地下連續(xù)墻混凝土應(yīng)采用 導(dǎo)管法灌注, 管節(jié)連接應(yīng)嚴(yán)密、 牢固, 施工前應(yīng)對拼接好的導(dǎo)管接縫進(jìn)行水密性試驗(yàn)?;炷翍?yīng)一次澆筑完畢,不得中斷.6、 蓋挖法兩個階段區(qū)別? 順做、逆作區(qū)別分兩個施工階段: ( 1) 地面施工圍護(hù)墻、 中間支撐樁、 頂板土方與結(jié)構(gòu)( 2) 洞內(nèi)施工土方開挖、結(jié)構(gòu)、裝修、設(shè)備安裝蓋挖順作法(與明挖比)自上而下開挖、支撐,由下而上澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯。 蓋挖逆作

44、法自上而下開挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的施工方法。二、 盾構(gòu)法施工選擇題1、 適用性?組成部分?分類?五階段? 四要素?各要素內(nèi)容?盾構(gòu):開挖土砂類圍巖的隧道機(jī)械組成:由切口環(huán)、支撐環(huán)、盾尾組成。盾構(gòu)機(jī)分類密閉式(土壓式、泥水式;主要形式)和敞開式 ( 手掘式、半機(jī)械挖掘式和機(jī)械挖掘式 ) 五階段:建工作井(利用車站端頭)在始發(fā)井內(nèi)安裝盾構(gòu)依靠千斤頂推出盾構(gòu)(反作用于井后壁或襯砌)推進(jìn)、出土、安裝襯砌管片襯砌背后注漿到達(dá)工作井拆除盾構(gòu)。 【經(jīng)始發(fā)初始掘進(jìn)轉(zhuǎn)換正常掘進(jìn)到達(dá)掘進(jìn)五階段】盾構(gòu)掘進(jìn)控制四要素:開挖控制(開挖面穩(wěn)定、排土量、盾構(gòu)參數(shù)) ;一次襯砌(管片拼裝、防水、隧道中心位置) ;線形控制(

45、盾構(gòu)姿態(tài)位置) ;注漿(狀況、材料)案例題1、 四要素控制的做法開挖控制:土(泥水)壓控制上限值=地下水壓+靜止土壓+預(yù)備壓下限值=地下水壓+主動土壓或松弛土壓+預(yù)備壓管片拼裝控制:方法? 楔形環(huán)作用? 拼裝方法:1、成環(huán)方式錯縫拼裝2、拼裝順序:下部(A型)兩側(cè)交替標(biāo)準(zhǔn)管片鄰接管片(B型)楔形管片(K型)3、千斤頂操作隨管片拼裝順序分別回縮4、先緊固環(huán)向連接螺栓,后緊固軸向(環(huán)與環(huán)之間)連接螺栓5、楔形管片安裝:裝備有將B 型管片外頂?shù)那Ы镯?、連接螺栓再緊固利用盾構(gòu)千斤頂施壓充分緊固縱向楔形環(huán)的使用:用于曲線施工;蛇形修正注漿控制:材料?方法與壓力?注漿材料性能流動性、不離析、高于地層土壓

46、早期強(qiáng)度、充填性、體積收縮小、阻水性高、粘性、不污染方法: 1 一次注漿的三種方式: ( 1)同步注漿(空隙出現(xiàn)同時注漿)注漿管安在盾構(gòu)外側(cè)( 2)即時注漿(一環(huán)掘進(jìn)結(jié)束后)管片注漿孔注入( 3)后方注漿(掘進(jìn)數(shù)環(huán)后)管片注漿孔注入 2 二次注漿(彌補(bǔ)一次注漿缺陷)壓力:根據(jù)土壓、水壓、管片強(qiáng)度、盾構(gòu)形式與漿液特性綜合判斷決定。一般100300KN/M2現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)確定線性控制: 內(nèi)容盾構(gòu)姿態(tài)和位置。2、 平面布置? 盾構(gòu)工作豎井、豎井防雨棚及防淹墻、垂直運(yùn)輸設(shè)備、管片堆場、管片防水處理場、拌漿站、料具間及機(jī)修間、兩回路的變(配)電間、電機(jī)車電瓶充電間等設(shè)施以及進(jìn)出通道3、 停止掘進(jìn)(2) ( 3

47、) 盾構(gòu)前方坍塌或有障礙; 盾構(gòu)自轉(zhuǎn)角度過大(不小于30;盾構(gòu)位置偏離過大(不小于50mm) ; 盾構(gòu)推力比預(yù)計(jì)的大;可能發(fā)生危及管片防水、運(yùn)輸及注漿遇有故障等選擇題1、 機(jī)型選擇原則?先進(jìn)型式?(1) 適用性原則 (2) 技術(shù)先進(jìn)性原則 (3) 經(jīng)濟(jì)合理性原則目前技術(shù)先進(jìn)的是土壓平衡式與泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)。三、噴錨暗挖施工選擇題1、 十八字方針及含義? 管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測2、 開挖方法 4 種( 1、 2、 4、 5)及其適用條件、優(yōu)缺點(diǎn)?一、全斷面法優(yōu)點(diǎn): 減少 開挖對圍巖的 擾動次數(shù) ,有利于圍巖天然承載拱的形成, 工序簡單 ,便于組織大型機(jī)械化施工;施工速度快

48、,防水處理簡單。缺點(diǎn): 對地質(zhì)條件要求嚴(yán)格 ,圍巖必須有足夠的 自穩(wěn) 能力。二、臺階法正臺階法能較早使支護(hù)閉合,有利于控制其結(jié)構(gòu)變形及由此引起的地面沉降。1、臺階法開挖優(yōu)點(diǎn)(1 。凡是軟弱圍巖、第四紀(jì)沉積地層,必須采用正臺階法,是基本方法。 (2) 具有足夠的作業(yè)空間 )靈活多變,適用性強(qiáng) 和較快的施工速度。當(dāng)?shù)貙訜o水、洞跨小于 10m時,均可采用該方法。三、正臺階環(huán)形開挖法特點(diǎn):開挖工作面穩(wěn)定性好。施工安全性好。優(yōu)點(diǎn):臺階長度可適度加長。施工機(jī)械化程度相對提高,施工速度可加快。缺點(diǎn):圍巖經(jīng)受多次擾動,斷面分塊多、全斷面封閉的時間長。這種方法適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖中。四、單側(cè)壁導(dǎo)坑法

49、單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于 斷面跨度大,地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中。五、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法隧道跨度大、地表沉陷要求嚴(yán)格、圍巖條件特別差。 (地表沉陷僅為短臺階法的 1/2 )開挖斷面分塊多,擾動大,初次支護(hù)全斷面閉合的時間長,但每個分塊都是在開挖后立即各自閉合的,施工中變形幾乎不發(fā)展。 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工安全,但速度較慢,成本較高 。( 六 ) 中隔壁法和交叉中隔壁法中隔壁法也稱CD工法,主要適用于地層較差和不穩(wěn)定巖體、且地面沉降要求嚴(yán)格的地下工程施工。(七)中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時,一般采用中洞法、側(cè)洞法、柱晌法及洞樁法等施工,其核心思想是變大斷面為中小斷面,提高施工安全

50、度。案例題1、 噴錨暗挖支護(hù)要求( 1)初期支護(hù)采用噴錨支護(hù)(即噴錨襯砌)是噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)或鋼拱架噴射混凝土等結(jié)構(gòu)組合起來的支護(hù)形式。輔助技術(shù)加固處理,保持圍巖穩(wěn)定(2)噴射混凝土采用早強(qiáng)混凝土( 3d可達(dá)到最終強(qiáng)度),厚度510cmi禁用堿活性集料。采用濕噴方式;緊跟開挖面分段、分片、分層、由下而上順序進(jìn)行( 3)鋼筋網(wǎng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固( 4)鋼架選用鋼筋、型鋼、鋼軌制成,與噴射混凝土形成一體(保護(hù)層不小于4cm)( 5)地面砂漿錨桿地表預(yù)加固措施;鉆孔不宜平行巖面;安裝墊板與混凝土面密貼( 6)凍結(jié)法在開挖體周圍鉆孔安裝凍結(jié)器( 7)降水有洞內(nèi)和地面降水兩種方法2、

51、防水施工:施工期間 3 、 4;結(jié)構(gòu)防水5( 1)防水原則防、排、堵相結(jié)合;剛?cè)嵯酀?jì);因地制宜;綜合治理( 2)防水措施主要是排和堵兩類。預(yù)計(jì)地下水情況,選擇防水方案含水地層采用降低地下水方式,不宜集中宣泄;或開挖前進(jìn)行帷幕預(yù)注漿襯砌背后設(shè)排水盲管,配合襯砌一次施工襯砌背后采用注漿、作防水層方法止水襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂;襯砌防水層不得留有錨桿頭或鋼筋斷頭,防水層接頭應(yīng)擦凈,3、 小導(dǎo)管注漿: 1、 2、 4配合鋼拱架使用,可在地面超前注漿或?qū)Ф磧?nèi)注漿鋼管直徑3050mmi長35ml注漿孔間距1015cm,環(huán)向布置間距3050cmi外插角度515度, 縱向搭接不小于1ml尾

52、部設(shè)封堵孔注漿采用水泥漿或水泥砂漿,具有可注性,固結(jié)后有一定強(qiáng)度施工期檢測地下水是否污染4、 管棚:結(jié)構(gòu)、場合管棚超前支護(hù)適于軟弱、砂礫地層或軟巖、巖堆、破碎帶地段管棚是由 鋼管和鋼拱架組成 。沿著開挖輪廓線, 以較小的外插角 ,向開挖面前方打入 鋼管或鋼插板,末端支架在鋼拱架上,形成對開挖面前方圍巖的預(yù)支護(hù)。鋼管直徑一般為70150mm特殊情況下也可采用300mmlE 600mmfi徑鋼管。縱向兩組管柳!搭接的長度應(yīng)大于3ml采用場合: 1 穿越鐵路; 2 結(jié)構(gòu)物; 3 大斷面地下工程; 4 隧道洞口; 5 通過破碎帶, 6 文物、水底等特殊地段四、軌道交通工程選擇題1、 車站要求: 1、

53、5、 9、 111 城市軌道交通車站的基本形式有:島式、側(cè)式、島側(cè)式5 車站的樓梯口、檢票口、出入口通道的通過能力應(yīng)滿足:高山景行小時設(shè)計(jì)客流的需要,事故能在6m內(nèi)將一列車乘客、候車人員及工作人員全部撤離站臺的要求。9 車站出入口的數(shù)量,淺埋車站不宜少于四個出入口。分期修建時初期不少于 2 個。11 城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為:矩形、圓形及馬蹄形。2 區(qū)間要求: 9、 107 城市軌道交通砼不僅要滿足強(qiáng)度需要,同時要考慮抗凍、抗?jié)B、抗侵蝕的要求。9 在侵蝕性介質(zhì)中僅用防水砼土?xí)r,其耐蝕系數(shù)不應(yīng)小于 0.810明挖隧道結(jié)構(gòu)的防水優(yōu)先采用防水碎,其抗?jié)B等級不小于0.8MPa,防水層卷材層數(shù)及層厚

54、符合設(shè)計(jì),并設(shè)保護(hù)層。城市給水排水工程一、廠站施工 案例題1、 沉井施工技術(shù):類型 ;構(gòu)造 ;制作; 下沉(準(zhǔn)備工作、輔助) ;封底類型圓形、矩形(單、多孔) / 柱形、外壁階梯形沉井構(gòu)造井壁(厚0.41.2m)、刃腳(內(nèi)傾角4060度)、凹槽(底部)、底梁(增加整體剛度)沉井制作:平整場地-疏松時加鋪300500mm砂層,做好排降水,對稱鋪設(shè)墊木(底面承壓力小于0.1MPa)沉井下沉準(zhǔn)備工作混凝土強(qiáng)度達(dá)100(大型)或70時,分區(qū)、分組、依次、對稱、同步抽墊,以砂石填實(shí)空隙下沉方法人工或風(fēng)動工具挖土;抓斗挖土;水槍沖土沉井輔助措施井外射水、泥漿潤滑、壓重、空氣幕封底:檢驗(yàn)基底,基底清理,沉降符合要求后封底( 排水下沉的沉井,經(jīng)過觀測 8h 內(nèi)累計(jì)下沉量不大于10mm)排水封底刃腳周圍用粘土或水泥砂漿封堵 設(shè)排水溝與積水井, 用泵排除 先澆筑素混凝土墊層,達(dá)50設(shè)計(jì)強(qiáng)度,上澆筑鋼筋混凝土不排水封底-清理底部浮泥-鋪碎石墊層 -澆筑水下混凝土,養(yǎng)護(hù)710d-抽水后澆筑鋼筋混凝土2、 現(xiàn)澆水池施工程序與施工縫設(shè)計(jì):底板:方法與關(guān)鍵 底板鋼筋混凝土連續(xù)一次澆筑完成(設(shè)縫水池分層澆筑)施工關(guān)鍵:確保軸線與高程,鋼筋位置準(zhǔn)確;混凝土強(qiáng)度及抗?jié)B符合要求;變形縫防水符合要求池壁:

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