高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)設(shè)備輻射能力設(shè)備配置信息化碩士論文

1、青蘭高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備狀態(tài)管理及其信息化研究工業(yè)工程， 2011， 碩士【摘要】 經(jīng)過20多年的快速建設(shè),我國的高速公路已初具規(guī)模,高速公路的養(yǎng)護(hù)也成為高速公路運(yùn)營中的一項(xiàng)重要任務(wù),而關(guān)于高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理及其信息化,以提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、避免設(shè)備重復(fù)配置并最終降低養(yǎng)護(hù)成本的研究并不多、且深度也不夠。本文首先從組織模式理論角度出發(fā),綜合的、系統(tǒng)的分析目前高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理中由于管理模式不健全引起的養(yǎng)護(hù)設(shè)備利用率不高、配置不合理等問題。其次運(yùn)用圖論相關(guān)理論進(jìn)行路網(wǎng)建模和養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)布設(shè),在基于設(shè)備輻射能力的高速養(yǎng)護(hù)設(shè)備優(yōu)選配置方案研究基礎(chǔ)上,進(jìn)一步引入量化管理思想,將所涉及的問題進(jìn)行量化,提出了先統(tǒng)籌規(guī)

2、劃、精確評估、合理布局、優(yōu)化配置提高設(shè)備使用率,避免重復(fù)配置,再建立科學(xué)規(guī)范的管理制度提高養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場化水平,進(jìn)而建立相關(guān)設(shè)備管理的信息化平臺、提高養(yǎng)護(hù)設(shè)備共享利用水平與管理質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理解決方案。然后,通過對主要功能模塊進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)和整合,將解決方案予以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息化,最終形成了基于輻射能力的青蘭高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理信息平臺的構(gòu)架。將論文中提出的方法應(yīng)用于邯鄲市青紅高速公路管理處,并取得了很好的效果。本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)為:運(yùn)用養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理的量化管理思路,指出只有將管理中.更多還原【Abstract】 After 20 years fast construction, the highwa

3、y in our country has begun to take shape, and the highway maintenance has already been an important task of the highway management. The study on maintenance equipments management can improve the maintenance quality, avoid duplication of device arrangement and decrease the maintenance cost.The first,

4、 this text sets out from theory of the organization mode to analyze the problem comprehensively and systemly, as the lower utilization and the unreasonable .更多還原 【關(guān)鍵詞】 高速公路； 養(yǎng)護(hù)設(shè)備； 養(yǎng)護(hù)設(shè)備輻射能力； 設(shè)備配置； 信息化； 【Key words】 Highway； Maintenance equipment； Radiation ability of the equipments； Equipment arrangem

5、ent； Information；摘要 4-5 Abstract 5 第1章 緒論 8-15 1.1 論文研究背景 8-10 高速公路在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用 8 高速公路養(yǎng)護(hù)在高速公路運(yùn)營管理中的重要地位 8-9 高速公路運(yùn)營管理面臨的挑戰(zhàn) 9-10 1.2 高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理及其信息化研究的意義 10-11 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 11-14 國外研究現(xiàn)狀 11-12 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 12-14 現(xiàn)行高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理系統(tǒng)的缺憾 14 1.4 研究的主要內(nèi)容、方法與技術(shù)路線 14-15 第2章 市場化的高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理研究 15-33 2.1 高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理中存在的主要問題

6、15-17 對高速公路養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理的重要性認(rèn)識不足 15 養(yǎng)護(hù)設(shè)備利用率不高及配置不合理 15-16 市場化水平低與管理不完善 16-17 2.2 市場化的高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理方法 17-26 充分做實(shí)、做強(qiáng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)管理基礎(chǔ)工作 17-18 保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備科學(xué)合理的優(yōu)選購置 18-26 2.3 養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理制度研究 26-32 養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理規(guī)范化 26-30 養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理市場化 30-32 2.4 本章小結(jié) 32-33 第3章 基于設(shè)備輻射能力的高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備配置 33-42 3.1 高速公路路網(wǎng)建模 34-37 圖論相關(guān)理論及概念 34-36 高速公路路網(wǎng)建模 36-37 3.2 高

7、速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備輻射能力指標(biāo)的計(jì)算 37-39 設(shè)備狀態(tài)指標(biāo) 37-38 路網(wǎng)狀態(tài)指標(biāo) 38-39 設(shè)備輻射能力指標(biāo) 39 3.3 基于設(shè)備輻射能力的養(yǎng)護(hù)設(shè)備配置方案 39-41 3.4 本章小結(jié) 41-42 第4章 高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理信息平臺功能分析 42-51 4.1 養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理信息化建設(shè) 42-45 人工管理的弊端 42-43 現(xiàn)有高速公路設(shè)備管理信息系統(tǒng)的不足 43-44 基于信息技術(shù)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備現(xiàn)代化管理平臺 44-45 4.2 管理信息平臺應(yīng)具備的功能 45-50 4.3 管理信息平臺環(huán)境配置 50 操作系統(tǒng)需求 50 硬件需求 50 4.4 本章小結(jié) 50-51 第5章 青蘭高速養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理信息平臺設(shè)計(jì)與應(yīng)用 51-68 5.1 青蘭高速公路簡介 51-52 5.2 管理信息平臺系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)信息 52-53 5.3 管理信息平臺各功能模塊說明 53-61 設(shè)備管理 53-56 設(shè)備配置 56 養(yǎng)護(hù)管理