盾構(gòu)機操作規(guī)程

1、.盾構(gòu)機操作規(guī)程1、 啟動前首先檢查盾構(gòu)機各系統(tǒng)是否運轉(zhuǎn)正常，并確認油脂、泡沫劑是否需要更換，冷卻水及液壓油溫度是否正常，軌道、管路延伸、同步注漿工作是否到位。2、 依次啟動冷卻水泵、齒輪油泵、推進油泵、輔助油泵、螺旋輸送機油泵、注漿泵、空壓機、齒輪油泵、黃油泵、盾尾油脂泵等動力裝置。3、 啟動皮帶輸送系統(tǒng)和刀盤驅(qū)動電機，根據(jù)扭矩情況適當(dāng)調(diào)整各項參數(shù)。4、 各系統(tǒng)參數(shù)調(diào)節(jié)正常后，點擊盾構(gòu)機推進按鈕，當(dāng)土倉壓力達到設(shè)定壓力時啟動螺旋輸送機進行排土，推進過程中根據(jù)地質(zhì)情況向土倉內(nèi)注入膨潤土或泡沫劑，并適當(dāng)調(diào)整后閘門的開度，。5、 使VMT進入掘進狀態(tài)，推進過程中根據(jù)盾構(gòu)機姿態(tài)的變化，適當(dāng)調(diào)整各組千

2、斤頂?shù)膲毫Σ睿七M過程中密切關(guān)注刀盤的扭矩情況，根據(jù)刀盤扭矩情況對推進速度做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。6、 更換渣土車時，主司機接到信號員的滿載信號時，盾構(gòu)機進入停機模式并關(guān)閉螺旋輸送機和后閘門，皮帶機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，空渣土車就位后，根據(jù)信號指令依次開啟各系統(tǒng)。7、 當(dāng)一環(huán)推進結(jié)束后，使盾構(gòu)機進入拼裝模式，按照與啟動時相反的順序關(guān)閉各系統(tǒng)，為拼裝管片的需要使冷卻、拼裝系統(tǒng)處于工作狀態(tài)8、 測量盾尾間隙，利用VMT計算出拼裝點位，進入管片拼裝作業(yè)。管片拼裝機操作規(guī)程1、 管片拼裝點位計算完成后，盾構(gòu)機便進入拼裝模式。2、 管片拼裝機只能由拼裝手操作，其他人未經(jīng)允許不得進行操作。3、 管片拼裝手在開動管片拼裝機前必須

3、看清楚管片拼裝機周圍的情況，油缸底部若有油脂、污水，要及時進行清理。4、 根據(jù)拼裝點位，依次縮回對應(yīng)管片的千斤頂，一次最多縮回的數(shù)量不宜超過5組。5、 管片在吊起前，拼裝手必須檢查拼裝頭是否上緊，看清該管片的型號及順序，然后再用管片運輸機把管片運到合適位置。6、 管片被吊裝起后，拼裝手必須控制好旋轉(zhuǎn)速度，把管片平穩(wěn)的旋轉(zhuǎn)到將要拼裝的位置，然后進行拼裝。7、 拼裝過程中，拼裝手要站在有利位置看清管片的主要位置，看不到的位置要與其他拼裝人員配合，拼裝K塊時，為防止止水條撕裂，可在止水條上涂抹潤滑劑，每環(huán)管片的拼裝錯臺保證在5mm以內(nèi)。8、 管片被推進油缸頂住后，如果要對管片進行微調(diào)必須把推進油缸收

4、回后方可進行下一步的工作。9、 每塊管片定位完成后，對螺栓進行緊固，下一環(huán)推進快結(jié)束時進行二次緊固。10、 在拼裝過程中如遇到緊急情況必須及時向領(lǐng)班工程師或盾構(gòu)機主司機匯 報，進行緊急處理。盾構(gòu)機注漿操作規(guī)程1、 同步注漿液到達盾構(gòu)機臺車位置后，先對漿液進行充分的攪拌，攪拌均勻后再開啟渣漿泵，將漿液泵送到盾構(gòu)機上的漿液罐內(nèi)，泵送完成后用膨潤土對漿液罐及泵送管路進行充分的清洗，防止?jié){液固結(jié)在管路內(nèi)。2、 在推進之前，首先檢查設(shè)備及壓漿管路是否正常，如有堵塞，要處理好后再進行推進和同步注漿。3、 根據(jù)注漿指令，設(shè)定好各項注漿參數(shù)，同步注漿壓力一般為地層土壓力P加上0.1-0.2Mpa，其壓力應(yīng)該大

5、于外部水壓，小于盾尾油脂腔的保壓值，避免因壓力過高造成擊穿盾尾或漿液進入掌子面的情況。4、 盾構(gòu)推進10cm后便可開始注漿作業(yè)，根據(jù)推進速度的大小調(diào)整注漿的壓力和注漿量，推進過程中根據(jù)每組注漿泵的沖程數(shù)和推進距離判斷注漿是否飽滿。5、 注漿過程中，密切關(guān)注注漿系統(tǒng)的運行情況，詳細記錄注漿全過程的各項參數(shù)，注意注漿壓力的變化，由此判斷管路是否堵塞。6、 注漿停止時，要用膨潤土及時清洗管道，根據(jù)管路的長度計算所需的沖程數(shù)。7、 盾構(gòu)停機注漿時間間隔較長時，要徹底的清洗管路和注漿泵，注漿管路要在泄壓后方可拆卸，清洗完畢后關(guān)閉盾尾處的閘閥，防止?jié){液逆流凝固后堵塞盾尾管路。電瓶車安全操作規(guī)程1. 交班時

6、，機車司機必須按交接班記錄的有關(guān)內(nèi)容，詳細填寫機車運行狀態(tài)的記錄。2. 接班時，司機檢查交接班記錄，查看是否有遺留問題。3. 機車運行前，查看機車周圍有無影響機車運行的故障、電纜線等物件。4. 開通電源后，觀察空壓機是否正常工作，壓力表中黑針壓力為0.4MPa時，機車方可運行。5. 檢查所有照明、喇叭是否正常。6. 機車常規(guī)制動用電制動即可，機車運行時遇到緊急情況時實施空氣制動，機車需長時間停車時實施手制動防止機車溜走。7. 機車在行駛中，嚴(yán)禁司機將頭或身體路出車外。8. 機車在運行中，嚴(yán)禁司機上下車，司機不得攜帶他人乘車。9. 機車起動時和正常行駛途中，嚴(yán)格按照信號開車，勤瞭望，思想集中，隨

7、時準(zhǔn)備停車。10. 不準(zhǔn)在規(guī)定停車的范圍以外任意停放車輛。攪拌站安全操作規(guī)程1. 工作前，檢查電源，查看儀表盤，如電壓穩(wěn)定可分步合上有關(guān)功能開關(guān)。2. 操作臺電源接通后，觀察各磅缸對應(yīng)的顯示屏信號及各相關(guān)按鈕的電源信號。3. 打開空氣壓縮機讀儀表數(shù)，在氣壓達到0.5Mpa后才能開始操作，此時應(yīng)檢查氣管和氣閥的密封情況。4. 打開出料螺旋輸送機開關(guān)，空車試運轉(zhuǎn)、試驗出料閘板開關(guān)，反復(fù)觀察有無異常情況。5. 試開各泵缸下料蝶閥，觀察是否正常，但前提必須是缸內(nèi)物料為清零的空載狀態(tài)。6. 以上五點全部符合生產(chǎn)操作要求時，可發(fā)出相關(guān)生產(chǎn)指令信號，各磅缸開始磅料，投料入空機攪拌。注意：第一、二槽必須用人工

8、操作，不能采用自動操作。7. 攪拌機生產(chǎn)停頓2小時以上時，必須清洗生產(chǎn)設(shè)備。8. 關(guān)機要在磅缸、主機、出料輸送機等安全排空的狀態(tài)下。9. 關(guān)閉操作臺電源，再依次關(guān)閉配電箱各種功能開關(guān)。10. 做好設(shè)備日常保養(yǎng)工作，辦好交接班手續(xù)。11. 日常保養(yǎng)內(nèi)容：（1） 檢查空壓機油位，清潔外表。（2） 檢查粉煤灰輸送機油位，尾部注黃油。（3） 檢查出料螺旋輸機減速器油位，尾部注黃油。（4） 膨潤土輸送機尾部注黃油。（5） 砂料提升機主動輪、被動輪兩端注黃油。（6） 檢查各活動部位螺絲堅固情況。（7） 發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，及時處理。充電器安全操作規(guī)程1. 開機順序a. 將給定電位器順時針旋轉(zhuǎn)到底。b. 將“

9、控制電源”開關(guān)打開“常規(guī)”或“計時”位置。c. 合“電源合閘”按鈕。d. 順時針調(diào)節(jié)給定電位器至所需電流。2. 關(guān)機順序a. 將給定電位器反時針旋轉(zhuǎn)到底。b. 按動“電源分閘”按鈕。c. 將“控制電源”萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)打至停止位置。d. 當(dāng)選擇計時方式充電，“充電結(jié)束”信號燈指示以后，裝置交流接觸器沒有斷開，主電器仍處于帶電狀態(tài)，此時必須按照關(guān)機順序操作關(guān)機。3. 如遇到過載，黃燈亮，鈴響時，應(yīng)先將給定電位器反時針旋轉(zhuǎn)到底，然后按動“復(fù)位按鈕”，燈滅后再按照開機順序重新開機。4. 時間繼電器最大設(shè)定時間為99小時99分鐘，運行從0開始顯示，至 設(shè)定時間時自動停機，開機時間繼電器不能為0，設(shè)定值在0

10、時合不上閘。5. 本裝置特增設(shè)了防止蓄電池與充電機極性接錯保護電器，當(dāng)蓄電池與充電機的輸出端極性接反時，該保護繼電器動作，切斷合閘回路，封鎖脈沖，同時報警鈴響，故障顯示燈亮，提醒操作人員注意。龍門吊安全操作規(guī)程1. 司機必須經(jīng)訓(xùn)練、考試，并持有操作證者方能獨立操作，嚴(yán)禁無證操作。2. 操作者必須熟悉起重機的用途、性能、操作方法和保養(yǎng)規(guī)則，并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。3. 每班作業(yè)前應(yīng)認真檢查機械設(shè)備、電器部分和保護、保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開頭等主要安全附件失靈，嚴(yán)格吊運。要按規(guī)定在各潤滑點加油；露天吊車應(yīng)打開其固定裝置。4. 吊重物時，司機必須在得到掛鉤指揮

11、信號后方能進行操作，吊車啟動時要先鳴警鈴。5. 操作時，控制器手柄應(yīng)從“0”門轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級減速，換向時，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。6. 當(dāng)接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近吊車相遇時，速度要緩慢，不準(zhǔn)用倒車代替制動，限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。7. 司機必須聽從信號員的指揮，對任何人發(fā)出的緊急停車信號都要立即停車。8. 人員應(yīng)在規(guī)定的安全直道、專用站臺或扶梯上行走、上下大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走，小車軌道嚴(yán)禁行走；不準(zhǔn)從一臺吊車跨越到另一臺吊車上。:盾構(gòu)機主司機職責(zé)1、 負責(zé)盾構(gòu)機操作，控制好盾構(gòu)機掘進姿態(tài)。2、 負責(zé)編制盾構(gòu)機操作規(guī)程及注意事項。3、 負責(zé)盾構(gòu)機掘進數(shù)據(jù)圖表填寫與上報。4、 參與盾構(gòu)機技術(shù)研究。5、 參與盾構(gòu)機故障處理、刀具更換方案的審定。6、 認真學(xué)習(xí)盾構(gòu)機操作的相關(guān)知識，熟悉盾構(gòu)機的結(jié)構(gòu)特點。7、 所有盾構(gòu)機主司機必須經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，經(jīng)項目領(lǐng)導(dǎo)考核后方能獨立