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文檔簡介

1、 前盤制動器故障診斷(美L??嘶舳鳌克林恩喬克、J厄爾賈維克) 故障部故障部位位現(xiàn)現(xiàn) 象象可能的原因可能的原因備備 注注 制動作用弱踩下制動踏板時,在裝有盤式制動器的車輪上,沒有制動作用或制動作用很小1、儲蓄罐中液位低2、*液壓系統(tǒng)中有剩余空氣3、放氣螺釘打開(空氣是可以壓縮的,系統(tǒng)內(nèi)有空氣將造成踏板發(fā)軟)4、活塞可能向后推得太遠,導(dǎo)致制動襯片定位不對5、*摩擦塊翹曲過大,功能減弱,6、有的卡鉗的活塞油封損壞,7、主缸中,通過活塞皮碗泄露, 故障部故障部位位 現(xiàn)現(xiàn) 象象可能的原因可能的原因備備 注注 8、*車輪軸承過松或不好9、*制動盤擺差過大或彎曲10、由于任一車輪軸承松動或前懸架有缺陷,

2、制動摩擦塊被振回,11、液壓系統(tǒng)中有泄露12、軟管不耐用,膨脹13、手動主缸推桿調(diào)整不當14、主缸第一皮碗有毛病15、制動摩擦塊總成的定位不合適 故障部故障部位位 現(xiàn)現(xiàn) 象象可能的原因可能的原因備備 注注 制動踏板費力停車所需的制動踏板壓力過大1、摩擦塊磨損,小于最小厚度;2、主缸或制動器工作不正常;3、摩擦塊光滑作用減退/過熱情況、制動盤發(fā)藍/熱裂;4、襯片上有黃油、機油或制動液;5、踏板推桿及桿系運動發(fā)卡;6、管路、軟管或連接處凹陷、彎折或堵塞;7、襯片磨損到不符合規(guī)定;8、襯片質(zhì)次、摩擦力過大;9、卡鉗活塞卡住(黏合劑不耐高溫、粘合劑過多) 故障部故障部位位 現(xiàn)現(xiàn) 象象可能的原因可能的原

3、因備備 注注 踏板發(fā)軟踩踏板時,感覺松軟,像彈簧或海綿似的1、制動液沸點低2、軟管單薄、壓力下膨脹;3、液壓系統(tǒng)中有空氣;交通部規(guī)定DOT制動液的沸點(有乙二醇或聚硅酮制成)DOT3DOT4DOT5沸點最低溫度205230260溫沸點(含混合物)最低溫度140155180 故障部故障部位位 現(xiàn)現(xiàn) 象象可能的原因可能的原因備備 注注 踏板脈動注:有些汽車上,裝有ABS系統(tǒng),緊急停車時,踏板可能發(fā)生脈動。這是正常的,表明ABS系統(tǒng)在工作。制動器工作時震顫。踩踏板時,感覺得到踏板振動或震顫。制動作用不好。1、制動盤橫向擺差過大;2、制動盤厚變化過大;3、轉(zhuǎn)向/懸架零件松動或磨損;4、前輪軸承間隙過大

4、;5、前輪軸承磨損或損壞;6、急轉(zhuǎn)彎或路面粗糙情況下,活塞被沖擊回卡鉗孔中;7、卡鉗安裝螺栓松動;8、車輪軸承調(diào)整得太松;9、前端零件松動引起的前端定位不適當;10、襯片沾有制動液; 故障部故障部位位 現(xiàn)現(xiàn) 象象可能的原因可能的原因備備 注注 制動器卡住制動器工作時,出現(xiàn)嚴重的不均勻制動1、卡鉗安裝松動;2、卡住踏板桿系;3、輪胎壓力不正確;4、前端有磨損了的零件,折斷的彈簧,或偏離定位;5、計量閥或比例閥有故障;6、襯片被油脂、機油或其他液體污染;7、襯片在一側(cè)摩擦力大,在其他側(cè)摩擦力??;8、管路、軟管或其他通道部分堵塞或全部堵塞;9、卡鉗活塞緩慢或凍結(jié);10、卡鉗缸徑上的油封變軟或膨脹;1

5、1、卡鉗缸徑摸著粗糙,有腐蝕現(xiàn)象;12、摩擦塊在板上裝的不正確或松動;13、主缸徑摸著粗糙,有腐蝕現(xiàn)象; 故障部故障部位位 現(xiàn)現(xiàn) 象象可能的原因可能的原因備備 注注 制動踏板行程過大踏板踩到底時,距地板不足25.450.8mm1、急轉(zhuǎn)彎或路面粗糙情況下,活塞被沖擊回卡鉗孔中;2、液壓系統(tǒng)中有空氣;3、液壓系統(tǒng)制動液不足;4、卡鉗連接松動;5、車輪軸承固定松動;6、助力制動器推桿調(diào)整不對;7、制動盤擺差過大;8、液壓系統(tǒng)中有泄露;9、主缸工作不正常;10、卡鉗活塞油封損壞或膨脹;11、因車輪軸承松動或磨損、活塞被振回進入缸筒;12、由于過大的車橋側(cè)隙,在后盤式制動器上活塞振回進入缸筒。故障部位故

6、障部位 現(xiàn)現(xiàn) 象象可能的原因可能的原因備備 注注 卡鉗泄露檢查期間,卡鉗明顯泄露1、缸內(nèi)表面刻痕或腐蝕明顯;2、卡鉗活塞油封損壞或過度磨損;3、卡鉗活塞損壞。制動器松不開釋放制動器時,制動作用停不下來,特別當系統(tǒng)溫度高時1、助力制動器工作不正常;2、盤式制動器回路中,剩余單向閥有毛??;3、踏板桿系動作緩慢或卡??;4、活塞凍結(jié)或卡住;5、主缸中的壓力不解除;6、制動器總成安裝定位不正確;7、滑動或浮動的卡鉗套、銷等被凍結(jié)?。还收喜课还收喜课?現(xiàn)現(xiàn) 象象可能的原因可能的原因備備 注注 制動拽力進行制動時,汽車向一側(cè)跑偏1、摩擦襯片上有制動液、機油、或油脂;2、摩擦塊變形、磨損不均勻,損壞了襯片;3

7、、一個制動盤表面粗糙;4、活塞卡住或凍結(jié);5、卡鉗安裝螺栓或?qū)蜾N松動,或卡鉗松動;6、襯套磨損或穩(wěn)定器損壞;7、左右輪胎壓力不等,輪胎花紋磨損不等,或大小不同;8、制動盤平行度或擺差過大;9、卡鉗活塞卡住;10、前端定位錯誤;11、懸架零件損壞或有故障。故障部位故障部位 現(xiàn)現(xiàn) 象象可能的原因可能的原因備備 注注 制動器拖滯(單輪)前輪定位正確,而汽車向一側(cè)跑偏;1、卡鉗活塞卡?。?、卡鉗活塞油封膨脹;3、前輪軸承松動或磨損;4、由于制動軟管或液壓管有缺陷、制動液為適時返回;5、卡鉗卡住或凍結(jié)制動器拖滯(全輪)制動器變熱,汽車油耗高、性能差1、制動踏板卡住;2、污染了的錯誤的制動液損壞了橡膠件

8、;3、主缸補償口堵塞; 故障部故障部位位 現(xiàn)現(xiàn) 象象可能的原因可能的原因備備 注注 噪聲制動器震顫1、轉(zhuǎn)盤橫向擺差過大;2、轉(zhuǎn)盤沒有平行度;3、車輪軸承松動;4、前軸松動;5、后懸架松動;6、凸耳螺栓擰緊程度不對;7、后橋彎曲。噪聲制動器刮傷1、卡鉗殼體邊緣上積有銹或泥;2、磨損了的摩擦塊、金屬片、或襯墊等暴露在制動盤上;3、由于卡鉗定位不正確,制動盤接近殼體而擦傷;4、車輪軸承松動; 故障部故障部位位 現(xiàn)現(xiàn) 象象可能的原因可能的原因備備 注注 噪聲制動時,制動器發(fā)出顫動聲1、摩擦塊和卡鉗之間的間隙太大;2、摩擦塊中的防顫動彈簧漏裝,或定位不對;3、卡鉗安裝螺栓松動噪聲制動時,制動器發(fā)出尖叫聲

9、1、摩擦塊太光滑;2、定位活塞和摩擦塊板之間的隔振子墊片位置不當;3、防顫動彈簧?夾磨損或減弱;4、摩擦塊磨損指示器接觸制動盤(制動時,不出現(xiàn)尖叫聲);5、在卡鉗和摩擦塊間有腐蝕累積物6、外摩擦塊凸耳松動;7、襯片松動或狀態(tài)不良; 故障部故障部位位 現(xiàn)現(xiàn) 象象可能的原因可能的原因備備 注注 噪聲制動時,制動器總處于研磨狀態(tài)1、摩擦塊磨損到金屬底板。制動時異響制動時異響u 新車的磨合其中剎車片的磨合是一個很重要的環(huán)節(jié),通常跑幾百公里后,才能感覺到剎車會比較舒服些;u 新?lián)Q的剎車片也需要通過磨合后才能與老盤更好地結(jié)合,剛換上的時候會覺得剎車很硬,通常也是需要開幾百公里后才能感覺好一些;u 車輛行駛

10、當中也許會有細小的沙粒進到片和盤的中間,有時候也會由于摩擦出現(xiàn)異響,這種情況一般不需要維修,跑一跑使小沙粒掉出來就好了;u對于沒有磨合好而出現(xiàn)異響的,有的車主干脆跑起來猛踩剎車,這樣可以在短時間內(nèi)磨合剎車,但這樣會使剎車片磨損更厲害,也就是說等于減少剎車片的使用壽命;u 剎車盤的固定螺栓丟失 或損壞,也會引起剎車異響;u 剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障,這就需要檢查和維修;盤式制動器的缺點盤式制動器的缺點u 沒有自増力或伺服作用 主要原因是駐車制動性能差以及駕駛員需要用更大的力踩下踏板才能達到所希望的制動目的。u 制動噪音 關(guān)于盤式制動器最大弱點,是制動時制動器會發(fā)出各種各樣的“吱吱”聲和尖叫聲。只要制動襯塊不磨損到底板,這些噪聲通常是由制動襯塊高頻率的振動所引起。 解決這些問題主要是:1)用特殊襯塊材料抑制振動;2)大多數(shù)制動鉗上用防振夾或彈簧來固定處于壓力下的制動鉗里

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