高級制冷工職業(yè)資格考試試題

1、10.我國制冷壓縮機高低壓級理論輸氣量的容積比 值為（）。高級制冷工理論知識試題精選單項選擇題（第1題第102題。選擇一個正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。）1職業(yè)是個人在社會中所從事的作為主要生活來源的勞動，其構(gòu)成要素有：O;承擔(dān)社會義務(wù)；促進(jìn)個性健康發(fā)展。A.謀生B.為個人發(fā)展C.為家庭服務(wù)D.對社會和國家作出貢獻(xiàn)2 制冷工的主要工作職責(zé)不包括（）。A.維護制冷設(shè)備B.使用兆歐表萬用表測量制冷設(shè)備中各種裝置的漏電保護情況C.調(diào)整制冷機組的有關(guān)工作參數(shù)D.確定制冷系統(tǒng)運行方案3 .制冷工必須掌握制冷系統(tǒng)（）、參數(shù)調(diào)整.故障排除等技能要求。A.所有故障的處理B.安全運行操作C.工作原理

2、D.具體結(jié)構(gòu)4 .職業(yè)守則是職業(yè)道德的具體化，是職業(yè)道德行為規(guī)范的（），是企業(yè)對每個員工的基本要求，也是員工必須自覺遵守的職業(yè)道德的基準(zhǔn)細(xì)則。A.實施細(xì)則B.別稱C.特殊要求D.行為要求5 .制冷設(shè)備中的制冷劑泄漏會引起爆炸、（）等危害人員生命和財產(chǎn)安全的重大事故。A.中毒B.灼傷C.火災(zāi)D.腐蝕6 .我國在20世紀(jì)80年代以前的工況標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)準(zhǔn)工況.空調(diào)工況.最大軸功率工況和（）oA.最小溫差工況B.最大溫差工況C.最小壓差工況D.最大壓差工況7 .小型活塞式單級制冷壓縮機名義工況，在中溫條件下使用R22時，其吸入溫度為（）oA.5CB.10CC.18CD.208 .在確定最佳中間壓力時.，通

3、?？梢赃x擇（）的數(shù)值，通過試算求得最佳值。A.幾個冷凝溫度B.幾個冷凝壓力C.幾個蒸發(fā)壓力D.幾個中間壓力9 .對已選配好的壓縮機可以通過（）方法確定中間壓力。A.對比B.計算C.驗算D.試驗D.1:3度低于該壓力對應(yīng)的飽和溫度A.等壓冷卻B.等壓節(jié)流C.液體過冷D.液體過冷度12.過冷循環(huán)的制冷系數(shù)與無冷循環(huán)的制冷系數(shù)相比，結(jié)果是（）oA.相同的B.過冷循環(huán)的小于無過冷循環(huán)的C.過冷循環(huán)的遠(yuǎn)大于無過冷循環(huán)的D.過冷循環(huán)的大于無過冷循環(huán)的13 .制冷劑蒸氣在（）之前，溫度高于同壓力下的干飽和蒸氣溫度的現(xiàn)象叫做蒸氣過熱A.被壓縮機排出B.被壓縮機吸入C.被送入蒸發(fā)器D.被送入冷凝器14 .利用回

4、熱方法可以使制冷劑液體過冷，乂能消除或減少OoA.制冷壓縮機排氣量過大B.單位冷凝器負(fù)荷C.制冷劑進(jìn)入壓縮機的阻力D.蒸氣有害過熱15.當(dāng)回?zé)嵫h(huán)的單位容積制冷量（）無回?zé)嵫h(huán)的單位容積制冷量時，采用回?zé)岵庞行?。A.大于B.等于C.小于D.遠(yuǎn)小于16 .由于冷凝溫度升高，將導(dǎo)致制冷系數(shù)（）OA.增大數(shù)倍B.增大，降低C.下降，增大D.下降，降低18 .制冷壓縮機改用制冷劑后，若忽略輸氣系數(shù)的變化，則制冷量與單位容積制冷量成（）關(guān)系。A.反比B.正比C.對數(shù)D.指數(shù)19 .壓縮機能量調(diào)節(jié)是指調(diào)節(jié)制冷壓縮機的制冷量，使它經(jīng)常與（）保持平衡。A.系統(tǒng)內(nèi)部壓力B.系統(tǒng)內(nèi)部溫度C.外界熱負(fù)荷D.外界環(huán)境

5、溫度20 .凡是制冷裝置本身帶有自動卸教機構(gòu)的壓縮機，均可米用（）A.低壓繼電器直接控制壓縮機B.電磁閥能量調(diào)節(jié)器節(jié)C.旁通能理調(diào)節(jié)D.手動閥能量調(diào)節(jié)21 .當(dāng)壓縮機吸氣壓力下降至預(yù)定值時，旁通調(diào)節(jié)閥開啟，吸氣壓力越低，旁通調(diào)節(jié)閥。A.開度越小B.開度不會改變C.開度越大1311.對制冷劑飽和液體進(jìn)行等壓再冷卻，使其溫C.相同庫溫中的冷凝器D.不同庫溫中的冷凝D.開度越接近零22 .在一機多庫時，對蒸發(fā)壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，可使）在不同的蒸發(fā)壓力下運行。A.相同庫溫中的蒸發(fā)器B.不同庫溫中的蒸發(fā)器蒸發(fā)系統(tǒng)23 .在夏季由于冷卻水溫度，開足冷卻水冷凝壓力不會O的制冷劑飽和壓力。A.低于冷卻水溫度機應(yīng)B.

6、高于冷卻水溫度相應(yīng)C高于蒸發(fā)溫度相應(yīng)D.低于冷凝溫度相應(yīng)24.單螺桿式壓縮機內(nèi)基元容積分隔成（）兩個區(qū)域。A.高壓B.低壓C.高低壓力D.壓力相等的25.單螺桿式壓縮機的容積效率比（）壓縮機iWj5%7%A.活塞式B.開啟式活塞C.離心式D.雙螺桿式26.多級離心式壓縮機中，為不使（），在級間采用中間冷卻的方法。A.功耗過高、排溫過高B.功耗過低、排溫過高C功耗過高.排溫過低D.功耗過低.排溫過低27.蒸發(fā)式冷凝器為使冷卻水蒸發(fā)后迅速離開，同時采用（）通過水膜外表面。A.通風(fēng)機使空氣B.水泵使冷卻水C.吸收劑D.噴淋裝置使水28 .油分離器設(shè)置在壓縮機與冷凝器之間，它是一種（）設(shè)備。A.氣、氣

7、分離B.氣、液分離C液、液分離D.固、液分離29 .在洗滌式油分離器中，潤滑油依靠排氣的減速和（），在氨液中冷卻和洗滌而被分離。A.壓力增加B.壓力降低C.不變方向流動D.改變流動方向30 .空氣分離器的作用是：為了分離和清除制冷系統(tǒng)中的（），保證保證制冷系統(tǒng)安全運行。A.空氣B.不凝性氣體C.氨氣D.空氣和不凝性氣體31 壓縮機開機后，當(dāng)高壓級排氣溫度升至（）時.，開始向中間冷卻器供液。A.20rB.40CC.60CD.80C32 .低壓循環(huán)貯液器能同時起到氣.液分離作用和保證（）均勻供液的作用。A.向壓縮機B.向冷凝器C.向熱力膨脹閥D.向蒸發(fā)器33 .單級壓縮式氨制冷系統(tǒng)中，要求冷凝壓力

8、與蒸發(fā)壓力之比不超過（）。A.4B.8C.10D.1534 .貯液器的液面最低不得低于（）。A.60%B.50%C.40%D.30%35 .雙級壓縮冷凝系統(tǒng)比單級壓縮冷凝系統(tǒng)多出的環(huán)節(jié)之一是OoA.多了一個中間冷凝系統(tǒng)B.多了一個中間C.多了一個中間冷卻系統(tǒng)D.多了一個中間過熱系統(tǒng)36 .載冷劑按化學(xué)成分分為（）載冷劑和無機載冷劑。A.有機D.常用C.堿性D.氣體37 .常用的有機載冷劑是（）和乙二醇。A.乙醇B.甲苯C.氯化鈉水溶液D.氯化鈣水溶液38 .常用的無機載冷劑有水、（）、氯化鈣水溶液。A.氯化鈉水溶液B.氯化氨水溶液C.硫酸銅水溶液D.氨39 .氯化鈉水溶液的共晶濃度為（），共晶

9、溫度為（）oA.22.4%,-20CB.23.1%,-21.2CC23.7%,-17.2CD.24.9%,-9.5C40 .載冷劑的凝固點與蒸發(fā)溫度相比應(yīng)該（）oA.高B.低C.相等D.高低均可41 .氯化鈉水溶液的最低使用溫度約為（）。A.-50CB.-11-6CC.-16-13CD.一21-1.7C42.氯化鈣水溶液的最低使用溫度約為（）。A.3632CB.4137CC.一4642CD.5047C43 .乙二醇水溶液濃度為45%時，使用溫度可達(dá)一35C,但在（）時使用效果最好。A.4CB.6CC.8CD.10C44 .高低壓壓力控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是壓縮機的（）A.吸氣壓力B.蒸發(fā)溫度

10、C.吸氣溫度D.油泵壓力45 .高低壓壓力控制器控制排氣壓力的目的之一是（）A.減少電耗B.增加電耗C.使電耗先減少后增加D.使電耗先增加后減少46 .高低壓壓力控制器控制吸氣壓力的目的之一是使吸氣壓力（）。A.高于調(diào)定值B.低于調(diào)定值C.高于或等于調(diào)定值D.低于或等于調(diào)定值47 高低壓壓力控制器中的手動復(fù)位開關(guān)的作用是（）。A.手動復(fù)位后使機組啟動控制電路接通B.手動復(fù)位后使機組停機C.自動復(fù)位后使機組運行D.自動復(fù)位后使機組停機48 .壓差控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是（）。A.油泵的吸人壓力B.油泵的排出壓力和吸人壓力之差C冷水泵的排出壓力D.冷水泵的排出壓力和吸入壓力之差49 .壓差控制器

11、中的延時開關(guān)，其延時時間為（）OA.30sB.40sC.50sB.60s50 .WT型壓力式溫度控制器的差動范圍在（）之間。A.35CB.68CC.10-12CD.13-15C51 .壓縮機能量調(diào)節(jié)的作用之一是可提高壓縮機運行的（）A.轉(zhuǎn)速B.溫度C.時間D.經(jīng)濟性52 .活塞式壓縮機的能量調(diào)節(jié)方法是控制（）數(shù)量。A.汽缸B.活塞C.氣閥D.實際工作的汽缸53 .能量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)依據(jù)是：根據(jù)（）調(diào)整能量調(diào)節(jié)閥的開啟度。A.吸氣壓力B.吸氣溫度C.排氣壓力D.排氣溫度54 .變頻式能量調(diào)節(jié)是用改變電動機（）的方法來改變壓縮機的轉(zhuǎn)速。A.供電電壓B.供電電流C.供電頻率D.供電相位55 .教冷劑的

12、濃度以（）表示。A.容積百分比B.質(zhì)量百分比C.體積百分比D56 .調(diào)整教冷劑狀態(tài)時，應(yīng)首先檢測出教冷劑的（）OA.密度B.比容C.重量D.純度57 .氨的蒸發(fā)壓力為0.105MPa時，其蒸發(fā)溫度為（）OA.29.8CB.-35CC.32CD.33.4C58 .蒸發(fā)溫度的變化與庫房的熱負(fù)荷、蒸發(fā)器的O和壓縮機的容量有關(guān)。A.導(dǎo)熱面積B.傳熱面積C.表面面積D.展開面積降而變化的。A.傳熱量B.熱導(dǎo)量C.傳導(dǎo)量D.輸熱量60 .在冷庫熱負(fù)荷及壓縮機容量不變時，排管O減小，則蒸發(fā)溫度降低。A.導(dǎo)熱面積B.傳熱面積C.輸熱面積D.計算面積61 .當(dāng)活塞式壓縮機吸入溫蒸氣時，排管（）減小，則蒸發(fā)溫度降

13、低。A.吸氣溫度和排氣溫度B.傳熱面積C.輸熱面積D.輸熱量62 .蒸發(fā)盤管結(jié)霜太厚，造成（）顯著下降，這就是壓縮機的濕沖程。A.排氣壓力B.油泵壓力C.回氣溫度D.傳熱熱陽63 .集油器上的抽氣管直接與壓縮機吸氣管相連，（）時壓縮機容易產(chǎn)生濕沖程。A.抽氣B.排空C.放氣D.減壓64 .在氨制冷系統(tǒng)中，當(dāng)冷凝壓力與蒸發(fā)壓力之比（）時，應(yīng)采用雙級壓縮機。A.小于8B.等于10C.小于6D.大于865 .中間冷卻器內(nèi)液面低于40%時，即使蛇形管突然（），也不會發(fā)生濕沖程。A.排液B.放液C.出液D.時液66 .在制冷壓縮機開啟之前，凡是低壓縮環(huán)貯液器內(nèi)液位高于（）的，應(yīng)先降液位，然后開啟壓縮機。

14、A.50%B.60%C.70%0.40%67 .制冷壓縮機開機之前，應(yīng)首先（）。A.關(guān)閉氨泵B.打開吸氣閥C.關(guān)閉吸氣閥D.啟動氨泵68 .蒸發(fā)器發(fā)生（）事故時，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)生漏氨的一組蒸發(fā)器的供液閥。A.漏氨B.泄漏C.排放D.液奔69 .在準(zhǔn)備進(jìn)行補焊操作的現(xiàn)場，應(yīng)清理干凈（）OA.一切易燃物B.所有東西C.所有的水D.所有的液體70 .電焊工在作業(yè)時，旁邊要有人員（），防止觸電事故。A.監(jiān)護B.監(jiān)督C.幫助D.看護71 .氣密性試驗合格后進(jìn)行氨氣試漏，其壓力不得超過（）。A.O.IMPaB.0.2MPaC.0.4MPaD.0.3MPa59.庫房圍護結(jié)構(gòu)的（）是隨著外界氣溫的升72 .對補

15、焊后的高壓管道進(jìn)行壓力試驗時，試驗壓力為（）O86.電弧傷害A.1.8MPaB.1.7MPaC.1.6MPaD.1.5MPa73 .貯液器上的液位計玻璃管破裂后，彈子閥內(nèi)的鋼珠會在O作用下立即封住出口。A.氣動B.位能C.動力D.壓差74 .拆修制冷壓縮機的常用工具包括（）.油刷.油桶.塑料泡沫塊等。A.器皿B.容器C.魚盤D.油盤75.常用量具有（）.游標(biāo)卡尺.千分尺.內(nèi)徑A.曲拐尺B.折疊尺C.鋼板尺D.鋼直尺76 .油過濾器用（）清洗，快干易凈，但要特別注意安全。A.汽油B.煤油C.洗油D.柴油77 .閥片、閥門的（）檢查，軸封密封環(huán)的研磨等也多采用煤油。A.密封B.光潔度C.表面狀態(tài)D

16、.密閉78 .壓縮容氣可用于油管道內(nèi)（D.油膜（）標(biāo)準(zhǔn)、實測D.測量）的吹除，以及受壓部件的試壓和密封檢查。A.銹斑B.氣囊C.臟物79 .檢修表中應(yīng)有項目內(nèi)容、數(shù)據(jù)及備注欄。A.檢驗B.實測C.檢修80 .制冷設(shè)備長時間不用或（）時，用隔離刀開關(guān)可使制冷設(shè)備和電源隔離開來。A.臨時停機B.檢修C.時開時關(guān)D.每班例行停機81.交流接觸器可頻繁地自動控制制冷設(shè)備的啟動.運轉(zhuǎn)和（）oA.參數(shù)變化B.自動調(diào)整制冷量C.檢修周期D.停機82 .中間繼電器可將信號放大，使交流接觸器控制冷設(shè)備的啟動.運轉(zhuǎn)或（）OA.調(diào)整參數(shù)B.停機檢修C.調(diào)整檢修周期D.報警83 .電擊事故是由于人體直接接觸絕緣損壞的

17、帶電體致傷，輕則肌肉抽搐.感覺（），重則死亡VA.劇烈疼痛B.冰冷C.麻木D.無異常84 .電傷事故是由于（）通過人體或因電弧而致傷，輕則皮膚燒傷，重則死亡。A.電流B.電壓C.電子D.電容85.交流電的安全電壓是36V、（）oA.12VB.18VC.24VD.30V就是強電場O氣體間隙時，電流通過氣體對人造成的直接接觸觸電。A.擊穿B.通過C.進(jìn)入D.走向87. 防爆五措施是：管好易燃.易爆物；控制空氣中易燃物的濃度；制冷機的貯液器和滿液管的閥門不能全關(guān)且勿升溫過快；操作現(xiàn)場需有防燃防爆措施；控制OOA.明火B(yǎng).暗火C.阻火設(shè)備D.阻火閘門88. 公差配合中，孔與軸之間的配合存在間隙，即為（

18、）（最小間隙為零）。A.間隙配合B.間隙公差C.公差間隙D.孔軸間隙89. 孔與軸配合時，孔徑（）軸徑的稱為過盈配合。A.大于B.小于C.等于D大于或等于90. .裝配圖構(gòu)成五要素是：一組圖形、必要的（）、必要的技術(shù)條件、零件序號和明細(xì)表、標(biāo)題欄。A.數(shù)字B.說明C.尺寸D.圖例91. 冷庫熱負(fù)荷不變時，如壓縮機容量增大，則蒸發(fā)溫度（）oA.升高B.降低C.不變D.可變92. 蒸發(fā)溫度降低，則壓縮機制冷量（）。A.增加B.增加或不變C.不變D.可變93. 冷凝溫度升高，冷凝壓力相應(yīng)（）。A.下降B.升高C.變化D.恒定94. 壓縮機吸氣溫度過低是因為制冷劑（）不良所致。A.質(zhì)量B.汽化C.變化

19、D.升高95.度的高低同（度成正比。A.系數(shù)B.壓強C.溫度D.壓力壓縮機排氣溫 ）比和吸氣溫96. 因排氣溫度過高，所以增加了冷凝器的負(fù)荷和O的消耗量。A.過冷水B,飽和水C.冷卻水D.冷凍水97. 力口強壓縮機汽缸的冷卻，可以使壓縮（）下降。與中)OA.指標(biāo)B.系數(shù)C.指數(shù)D.溫度98.間壓力相對應(yīng)的溫度稱為中間(A.溫度B.壓力表C.溫差D.熱量99 .熱力膨脹閥使用中最常見的故障現(xiàn)象為()OA.堵塞積水B.突然關(guān)閉C.爆開D.堵塞不通或似通非通100 .壓縮機()降低，使輸氣量下降。A.冷量B.作用C.效率D.壓力101 .當(dāng)機房中發(fā)生特殊情況時，方可采用()oA.緊急停機處理B.緊急

20、停電處理C.全部撤出機房D.部分人撤出機房102 .蒸發(fā)器修復(fù)后，應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗，R22蒸發(fā)器的試驗壓力應(yīng)為()O121.()氯化A.0.6MPaB.0.9MPaC.1.2MPaD.1.5MPa判斷題(將判斷結(jié)果填入括號中，正確的填"V"錯誤的填“X”0103 .()職業(yè)道德是道德的一種特殊表現(xiàn)形式，是在特定的職業(yè)活動中應(yīng)遵守的道德行為和規(guī)范準(zhǔn)則的總和。104 .()職業(yè)責(zé)任是指從事職業(yè)活動的人必須承擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)，一般是通過具有法律和行政約束力的職業(yè)章程或職業(yè)合同來規(guī)定的。105 .()在市場經(jīng)濟條件下開展職業(yè)道德教育活動，可對企業(yè)產(chǎn)生巨大的凝聚力和推動力，使企業(yè)取得較

21、好的經(jīng)濟效益和社會效益。106 .()制冷工職業(yè)守則的內(nèi)容是：遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)；努力學(xué)習(xí)，勤奮工作；嚴(yán)謹(jǐn)求實，一絲不茍；恪盡職守，不斷進(jìn)??；團結(jié)協(xié)作，安全生產(chǎn)。107 .()在實際工作崗位中，制冷工屬于操作制冷壓縮機，使緩蝕劑和教冷體在生產(chǎn)系統(tǒng)中循環(huán)制冷的人員。108 .()若在蒸發(fā)器內(nèi)也存在蒸氣過熱，則對循環(huán)性能指標(biāo)的提高可能有利，也可能不利。109 .()S8-12.5型壓縮機高低壓級容積比范圍是1:3.1:2.1:10110 .()S8-12.5型壓縮機氣閥彈簧低壓級采用彈性較小的軟彈簧。111 .()內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子式油泵的排油不受壓縮機旋轉(zhuǎn)方向的限制。112 .()L8AS-12.5型壓

22、縮機限定運行最低蒸發(fā)溫度為一55Co113 .()由于L8AS-12.5型壓縮機運機時曲軸箱內(nèi)保持高壓級吸氣壓力，故增大了活塞及連桿受力負(fù)荷。114 .()在低壓級油活塞上加裝一道。形橡膠密封環(huán)，可以減少低壓級卸教油缸中油的泄漏。115 .()L8AS-12.5型壓縮機回油器中的油，利用位差和自重就可自動流回到曲軸箱內(nèi)。116 .()單螺桿式壓縮機轉(zhuǎn)子的凹槽如同活塞式壓縮機的汽缸，星輪的齒片可視為活塞。117 .()單級離心式壓縮機只制冷劑氣體進(jìn)行一次壓縮后，便將其排出機體。118 .()冷卻自然對流空氣的蒸發(fā)器，被稱為冷卻排管或蒸發(fā)排管。119 .()氨泵是將高壓貯液器中的液態(tài)氨強行送入蒸發(fā)

23、器，以提高換熱效率及縮短降溫時間。120 .()中間冷卻器的液面采用浮球閥或液體電磁閥和浮球液位計實現(xiàn)自動控制。鈣水溶液的共晶濃度為30.3%,共晶溫度為一50.6Co122 .()配制共晶溫度為一55E的氯化鈣水溶液的簡便方法是：在200份水中，約加43份氯化鈣。123 .()為了降低氯化鈣水溶液對金屬的腐蝕作用，可在溶液中加入一定量的防腐劑。124 .()乙醇的冰點為一127C。125 .()乙醇作為載冷劑，適用于密閉循環(huán)系統(tǒng)。126 .()甲醇水溶液的濃度為15%40時，其使用溫度范圍為05Co127 .()水流開關(guān)是一種控制水流量的電開關(guān)，通常安裝在冷水機組蒸發(fā)器入口處。128 .()

24、油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)油泵壓力時，實際調(diào)節(jié)的是油泵的回流量。129 .()活塞式壓縮機正常的油泵壓力標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)比吸氣壓力高0.10.3MPa。130 .()壓縮機負(fù)荷的調(diào)整是指壓縮機的產(chǎn)冷量與外界氣溫保持一致。131 .()一般冷庫制冷系統(tǒng)有：冷卻一15C；凍結(jié)-4033C；冷藏一3028Co132 .()用鉆孔法檢查管道的銹蝕情況，在可疑處鉆孔的直徑應(yīng)為24mm133 .()制冷系統(tǒng)中積油過多，使轉(zhuǎn)熱系數(shù)增高。134 .()制冷壓縮機剛運轉(zhuǎn)時，回氣閥門開得過快，制冷劑液體有可能被壓縮機吸入。135 .()根據(jù)熱負(fù)荷大小來選擇壓縮機，使運轉(zhuǎn)的壓縮機制冷量與熱負(fù)荷相平衡。136 .()焊接人員要有焊工安全操

25、作證，還應(yīng)有焊接壓力容器作業(yè)證書。137 .()電焊機要有合格證，焊機電源線的引入要符合安全部門的規(guī)定。138 .()低壓制冷系統(tǒng)氣密性試驗壓力為1.8MP&139 .()用制冷壓縮機空調(diào)制冷時，油壓最低應(yīng)保持在0.05MPa以上。140 .()在關(guān)閉液位計上.下彈子閥時應(yīng)先關(guān)下部后關(guān)上部，但要勻速關(guān)閉。141 .()拆修制冷壓縮機的常用工具是指吊栓、油缸頂絲、拆卸聯(lián)軸器的專用扳手。142 .()汽油主要用于拆卸時對銹蝕零件的浸泡除銹。143 .()洗油或煤油清洗后的零件表面，經(jīng)冷凍機油浸泡或涂抹，可防止零件表面生銹。144 .()對于拆卸時損壞或失去彈性的密封墊必須修復(fù)。145 .(

26、)常見的三種觸電形式是：接觸觸電、接觸電流觸電和跨步電流觸電。146 .()使觸電者脫離電源的注意事項是：救護人員無絕緣措施前不得接觸觸電者且不得用金屬或濕物救護；救護人員宜用單手操用；要謹(jǐn)防觸電者斷電后摔傷；夜間斷電后應(yīng)有照明。147 .()觸電者未失去知覺的救護措施是：在通風(fēng).暖和的場所靜臥休息并救治或送醫(yī)院。148 .()安全用電的八點注意事項是：火線進(jìn)開關(guān)；選好導(dǎo)線和熔絲；選好照明電壓；可靠的絕緣；安裝正確；用好電工工具和萬能表；可靠的接地接零；漏電保護措施。149 .()防火三措施是：管理好火源；控制好助燃?xì)怏w或氧化劑含量；嚴(yán)格遵守安全制度。150 .()機器零件表面上具有的較小間距

27、和峰谷組成的微觀幾何形狀誤差，稱為表面粗糙度。151 .()裝配機器.設(shè)備的順序是：先下后上、先里后外、先輕后重；先組裝成一些組件，再按上下裝配于機器上。1.8.12.B13.B19.C20.B26.33.C34.D40.B41.C47.A48.BA2.B3.B4.A5.A6.D7.CD9.B10.D11.C14.D15.A16.D17.D18.B21.C22.B23.A24.C25.DA27.A28.B29.D30.D32.D35.C36.A42.D43.D49.D50.A37.A44.A51.D38.A39.B45.A46.C52.D53.A54.C55.B56.A57.D58.B59.A

28、60.B61.A62.D68.A69.A75.82.D83.C89.96.C102.C判斷題97.C63.A64.D65.D66.A67.D70.A71.D72.A73.D74.DD76.A77.A78.C79.D81.D84.A85.A86.A87.A88.AB90.C91.B92.D93.B95.D98.A99.D100.C31.C80.B94.B101.A152 .()冷凝器內(nèi)的氣體制冷劑在一定壓力下為液體的熱度，稱為冷凝溫度。153 .()壓縮機吸入汽缸內(nèi)的氣體參數(shù)稱為吸度。154 .()壓縮機的排氣溫度可從排氣管道上的計處測得。凝結(jié)氣溫溫度103.2104.V105.V106.V10

29、7.X108.V109.V1102111.V112.V113.X114.V115.X116.V117.V118.V119.X120.V121.X122.X123.V124.X125.V126.X127.X128.V129.V130.X131.V132.V133.X134.V135.V136.X137.X138.X139X140.X141.X142.X143.X144.X145.X146.V147.V148.X149.V150.V151.X152.X153.X154.V155.V156.V157.X158.X159.V160.X161.X162.X155.小。156.全。157.0制冷系統(tǒng)的管道

30、隔熱層好，回氣過熱0蒸發(fā)排管內(nèi)有積油時，會使霜結(jié)得不0水泵軸封泄漏是因為填料使用一段時后，磨損或脆化所致。158 .()活塞式壓縮機檢修分為一般修理和應(yīng)理。159 .()活塞式壓縮機測量上止點間隙時，所鉛直徑應(yīng)為2.5mm160 .()圖壓貯液桶的液面最圖不應(yīng)圖于其徑度的90%161 .()熱氟融霜時，R12制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器壓力不得超過0.8MPa162 .()冷凝器修復(fù)后，應(yīng)對冷凝器制冷劑一急修用軟I可冏刖的側(cè)進(jìn)行氣密性試驗，R12系統(tǒng)的試驗壓力應(yīng)為1.2MPa高級制冷工理論知識試題精選答案單項選擇題第七部分理論知識考試模擬試卷高級制冷工理論知識模擬試卷一、單項選擇題(第1題第160題。選擇

31、一個正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題0.5分，滿分80分)1.制冷工的主要工作職責(zé)不包括()。A.維護制冷設(shè)備B.使用兆歐表.萬用表測量制冷設(shè)備中各種裝置的漏電保護情況C調(diào)整制冷機組的有關(guān)工作參數(shù)D.確定制冷系統(tǒng)運行方案2 .職業(yè)道德是道德的一種()，是在特定的職業(yè)活動中應(yīng)遵守的道德行為和規(guī)范準(zhǔn)則的總和。A.一般表現(xiàn)形式B.非正常表現(xiàn)形式C.特殊表現(xiàn)形式D.固定表現(xiàn)形式3 .職業(yè)責(zé)任是指從事職業(yè)活動的人必須承擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)，一般是通過具有（）約束力的職業(yè)章程或職業(yè)合同來規(guī)定的。95凝A.勞動紀(jì)律B法律和行政C條例D民事公證4 .在市場經(jīng)濟條件下開展職業(yè)道德教育活動，可以企業(yè)產(chǎn)生巨

32、大的凝聚力和（），使企業(yè)取得較好的經(jīng)濟效益和社會效益。A.經(jīng)濟影響B(tài)推動力C離心力D責(zé)任感5 職業(yè)守則是職業(yè)道德的具體化，是職業(yè)道德行為規(guī)范的（），是企業(yè)對每個員工的基本要求，也是員工必須自覺遵守的職業(yè)道德的基準(zhǔn)細(xì)則。A.實施細(xì)則B別稱C特殊要求D行為要求6 .制冷設(shè)備中的制冷劑泄漏會引起爆炸.（）等危害人民生命和財產(chǎn)安全的重大事故。A.中毒B.灼傷C.火災(zāi)D.腐蝕7 .用來標(biāo)明制冷壓縮機工作能力的溫度條件的工況稱為OoA.標(biāo)準(zhǔn)工況B.空調(diào)工況C.名義工況D.考核工況8 .考核工況是用于試驗時考核產(chǎn)品（）的工作溫度條件。A.制冷性能B.合格性能C.優(yōu)良性能D.優(yōu)良率9.高壓級理論輸氣量與低壓級

33、理論輸氣量的比值稱為（）。A.實際輸氣量之比B.理論輸氣量之比C.排氣系數(shù)D.吸氣系數(shù)10 .對制冷劑飽和液體進(jìn)行等壓再冷卻，使其溫度低于該壓力對應(yīng)的飽和溫度的過程叫做（）OA.等壓冷卻B.等壓節(jié)流C.液體過冷D.液體過冷度11 .與無液體過冷的單級制冷循環(huán)相比，過冷循環(huán)的（）增加了。A.單位循環(huán)凈功和單位制冷量B.單位循環(huán)凈功和單位容積制冷量C.單位制冷量和單位容積制冷量D.單位制冷量和制冷劑干度12 .制冷劑蒸氣在被壓縮機吸入之前，溫度高于同壓力下干飽和蒸氣溫度的現(xiàn)象，稱為（）。A.蒸氣過熱B.蒸氣加熱C.蒸氣放熱D.蒸氣蒸發(fā)13.使節(jié)流前的制冷劑液體與制冷壓縮機吸入前的制冷劑蒸氣進(jìn)行熱交

34、換，稱為（）。A.回?zé)酈.放熱C.吸熱D.加熱14 .當(dāng)回?zé)嵫h(huán)的單位容積制冷量（）無回?zé)酇.大于B等于C小于D遠(yuǎn)小于15 冷凝溫度升高時，冷凝壓力也隨之升高，循環(huán)的單位容積制冷量時，采用回?zé)岵庞行?。（?制冷壓縮機的的排氣溫度升高。A.壓力比增大B壓力比減小C壓力比不變D壓力比成倍增大16冷凝溫度為定值，蒸發(fā)溫度降低時，吸氣比容（）,制冷劑的循環(huán)量OoA.減小，增大B增大，增大C增大，減小D.減小，減小17 .壓縮機能量調(diào)節(jié)是指調(diào)節(jié)制冷壓縮機的（）OA.轉(zhuǎn)速B.功率C.吸.排氣管徑D.制冷18 .在八缸壓縮機電磁閥能量調(diào)節(jié)裝置中，壓縮機有（）基本工作缸。A.四組B.三組C.兩組D.一組19

35、.噴液調(diào)節(jié)閥由（）組成，動作原理與熱力膨脹閥相似。A.噴液閥、節(jié)流閥、過濾器B.噴液閥、節(jié)流閥單向閥C.噴液閥、單向閥、過濾器D.噴液閥、節(jié)流閥.截止閥20 .為了使不同的蒸發(fā)器處于不同的蒸發(fā)溫度工作，常在高溫庫蒸發(fā)器出口處設(shè)置（）。A.熱力膨脹閥B.單向閥C.截止閥D,蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥21 .（）不是單機雙級壓縮機的特點。A.投資小B.占地面積小C.功率消D,功率消耗小22 .S8-12.5型壓縮機低壓級氣閥彈簧與（）oA.高壓級不同B.高壓級相同C.單級壓縮機相同D.單級壓縮機相近23 .S8-12.5型壓縮機采用的內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子式油泵，由電動機O驅(qū)動。A.直接B.間接C.能過皮帶D.通過聯(lián)軸器

36、24 .L8AS-12.5型壓縮機限定運行各級最高排氣溫度為（）。A.90CB.110CC.130CD.150C25 .通往L8AS-12.5型壓縮機卸教油缸的油壓化（）要高出98T47kPaA.排氣壓力B.吸氣壓力C.中間壓力D.低壓級吸氣壓力26 .L8As12.5型壓縮機回油器中的油,是利用）曲軸箱中。A.低壓吸氣腔內(nèi)的壓力將油壓入B.中間壓力將油壓入睚4C高壓排氣腔內(nèi)的壓力將油壓入D 油泵將油打入A.一級節(jié)流中間不完全冷卻B.一級節(jié)流中間完全27 .單螺桿式壓縮機轉(zhuǎn)子作（）旋轉(zhuǎn)，星輪作）旋轉(zhuǎn)。A.主動，被動B.被動，主動C.主動，主動D.被動，被動28 .單螺桿式壓縮機隨著轉(zhuǎn)子和星輪的

37、轉(zhuǎn)動，基元容積被O不斷填塞推移。A.轉(zhuǎn)子凹槽B.星輪齒片C.轉(zhuǎn)子齒片D.星輪凹槽29.單螺桿式壓縮機星輪齒片將齒間容積與吸氣孔隔開，這個過程為OoA.壓縮過程B.排氣過程C.吸氣過程D.膨脹過程30.單級離心式壓縮機有（）工作葉輪，隨著軸作高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生O作用。A.一個，離心力B.兩個，重力C四個，離心力D.六個，向心力31 .多級離心式壓縮機是在同一根軸上裝（）工作葉輪形成的。A.一個B.兩個C.三個以上D.無數(shù)個32 .多級離心式壓縮機末級沒有（）。A.蝸殼B.回流器C.擴壓器D.工作葉輪33 .空氣冷卻器中的制冷劑在（）流動，通過管壁與空氣進(jìn)行熱交換。A.管程內(nèi)B.管程外C.殼程內(nèi)D.殼

38、體內(nèi)34 .平板凍結(jié)器內(nèi)裝入的待凍食品應(yīng)比平板上緣（Jo4A.高1cmB.低1cmC.高3cmD.低3cm35.油分離器設(shè)置在壓縮機與冷凝器之間，它是一種（）設(shè)備。A.氣、氣分離B.氣、液分離C.液.液分離D.固.液分離36 .壓縮機排出的過熱蒸氣進(jìn)入洗滌式油分離器后，與（）充分接觸而冷卻。A.潤滑油B.氨液C.潤滑油滴D.氨氣37 .在油分離器底部分離出的潤滑油高度由（）來控制。A.冷凝壓力B.蒸發(fā)壓力C.溢流管高度D.浮球閥38 .空氣分離器是一種（）分離設(shè)備。A.氣、氣B.液.液C.氣.液D.氣固39 .壓縮機開機后，當(dāng)高壓級排氣溫度升至（）時.，開始向中間冷卻器供液。A.20CB.40

39、CC.60CD.80C40 .氨中間冷卻器用于（）的氨雙級壓縮式制冷系統(tǒng)中。冷卻C.二級節(jié)流中間不完全冷卻D.二級節(jié)流中間完全冷卻41 .低壓循環(huán)貯液器能同時起到（）作用和保證向蒸發(fā)器均勻供液的作用。A.氣、液分離B.氣、氣分離C液、液分離D.液、固分離42 .氨泵將來自低壓循環(huán)貯液器的低壓溫氨制冷劑強行送入（）oA.蒸發(fā)器B.熱力膨脹閥C.制冷壓縮機D.中間冷卻器43 .屏蔽泵乂稱（），是（）的一各特殊結(jié)構(gòu)形式。A.無填料泵，齒輪泵B.無填料泵，離心泵C.無密封泵，齒輪泵D.無密封泵，離心泵44 .冷卻塔是用于制冷系統(tǒng)中（）散熱的設(shè)備。A.壓縮機冷卻水B.冷凝器冷卻水C.蒸發(fā)器冷煤水D.中間

40、冷卻器冷卻水45 .雙級壓縮冷凝系統(tǒng)比單級壓縮冷凝系統(tǒng)多出的環(huán)節(jié)之一是OoA.多了一個中間冷凝系統(tǒng)B.多了一個中間蒸發(fā)系統(tǒng)C多了一個中間冷卻系統(tǒng)D.多了一個中間過熱系統(tǒng)46 .中間冷卻器的液面采用浮球閥或（）和浮球液位計實現(xiàn)自動控制。A.液體電磁閥B.氣體電磁閥C.手動調(diào)節(jié)閥D.排液閥47 .間接式制冷系統(tǒng)載冷劑的密度（）。A.要大B.要小C.越大越好D.大小均可48.載冷劑按化學(xué)成分分為O載冷劑和無機載冷劑。A.有機B.常用C.不常用D.酸性49.常用的有機教冷劑是（）和乙二醇。A.乙醇B.丙酮C.氯化鈉水溶液D.氯化碳水溶液50.鹽水溶液的凝固溫度隨溶液濃度的增加而降低，當(dāng)溶液濃度高度于E

41、點時，溶液的凝固溫度反而隨溶液濃度的增加而升高，E點被稱為溶液的（）OA.凝固點B.共晶點C.結(jié)冰點D.轉(zhuǎn)折點51.氯化鈉水溶液的共晶濃度為（），共晶濃度為（）。A.23.1%,21.2CB.23.7%,17o2CC.26.1%1.7CD.26.3%,0C52. 教冷劑的凝固點與蒸發(fā)溫度的關(guān)系是（）。1C.冷卻水的排出壓力和吸入壓力之差A(yù).前都低B 前者高C 兩者相等D 前者高低均可53. 氯化鈉水溶液的最低使用溫度約為（）。A.30CB.74cC.118CD.1613C54. .氯化鈣水常常的共晶濃度為（），共晶溫度為（）。A.29.4%50.1CB.29.9%55CC.30.3%50.6C

42、D.31.2%,41.6C55 .氯化鈣水溶液的最低使用使用約為（）。A.3835CB.4239CC.4643CD.5047C56 .為了降低氯化鈣水溶液對金屬的腐蝕作用，可在溶液中加入一定量的（）。A.重銘酸鈉B.氫氧化鈉C.防腐劑D.氯化鈉57.乙醇對金屬（）腐蝕性。A.有B.無C.溫度較低時無D.溫度較高時無58.甲醇的冰點為（）。A.一92.5CB97.5CC.102.5CD10C59.乙二醇液體（）oA.不燃燒B.可燃C.遇氧氣燃D.遇明火燃燒60.乙二醇水溶液濃度為45%寸，使用溫度可達(dá)一35C,但在（）時使用效果最好。A.4CB.6CC.8CD.10C61 .高低壓力控制器在制冷

43、系統(tǒng)中控制的是壓縮機的吸氣壓力和（）OA.排氣壓力B.排氣溫度C.油泵壓力D.油泵的排出壓力62 .高低壓壓力控制器排氣壓力的目的之一是延長（）使用壽命。A.節(jié)流閥B.壓縮機C.蒸發(fā)器D.冷凝器63 .高低壓壓力控制器控制吸氣壓力的目的之一是（）OA.使壓縮機的理論排氣量增大B.使壓縮機的理論排氣量減小C使制冷系統(tǒng)的效率提高D.使余隙容積變小64 .高低壓壓力控制器中的手動復(fù)位開關(guān)的作用是（）OA.發(fā)生故障后使機組自動啟動B.發(fā)生故障后防止機組自動啟動C發(fā)生故障后手動切斷電源D.發(fā)生故障后立即手動復(fù)位65 .壓差控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是（）。A.油泵的排出壓力和吸入壓力之差B冷水的排出壓力和

44、吸入壓務(wù)之差D.壓縮機的排出壓力和吸入壓力之差66 .壓差控制器中的延時開關(guān)，其延時間間為（）OA.30sB.40sC.50sD.60s67 .WT型壓力式溫度控制器的差動范圍在（）之間。A.1-2CB.35cC.7-9CD.10-12C68 .水流開關(guān)是一種控制水流量的電開關(guān)，通常安裝在O蒸發(fā)器出口處。A.冷水機組B.冷凍機組C.冷凝機組D.壓縮機組69.油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)油泵壓力時，實際調(diào)節(jié)的是油泵的（）oA.吸入壓力B.回流量C.旋轉(zhuǎn)方向D,吸入速度70.壓縮機能量調(diào)節(jié)的作用之一是可延長（）使用壽命。A.壓縮機B,冷水泵C.蒸發(fā)器D.冷凝器71 .螺桿式壓縮機的能量調(diào)節(jié)方法是控制（）的開啟度

45、。A.滑閥B.吸氣止逆閥C.排氣止逆閥D.油壓調(diào)節(jié)閥72 .能量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)依據(jù)是：根據(jù)（）調(diào)整能量調(diào)節(jié)閥的開啟度。A.吸氣壓力B.吸氣溫度C.排氣壓力D.排氣溫度73 .變頻式能量調(diào)節(jié)是用改變電動機（）的方法來改變壓縮機的轉(zhuǎn)速。A.供電電流B.供電頻率C.供電有效值D.供電最大值74 .載冷劑狀態(tài)變化的原因之一是：在生產(chǎn)過程中，食品模具帶入了一部分OoA.水分B.灰塵C.機械雜質(zhì)D.細(xì)菌75 .載冷劑的濃度以（）表示。A.重量比B.質(zhì)量比C.容積百分比D.質(zhì)量百分比76 .載冷劑的質(zhì)量百分比濃度是指溶質(zhì)質(zhì)量與O比值的百分?jǐn)?shù)。A.溶液質(zhì)量B.溶質(zhì)質(zhì)量+溶液質(zhì)量C.溶質(zhì)質(zhì)量X溶液質(zhì)量D.溶質(zhì)質(zhì)量

46、一溶液質(zhì)量77 .蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑在一定壓力下（）溫度，稱為蒸發(fā)溫度。A.汽化的B.沸騰的C.揮發(fā)的D.變化的78 .氨的蒸發(fā)壓力為0.1051/2時，其蒸發(fā)溫度為)°A.一29.8CB.35CC.32CD.33.4C79 .一般冷庫制冷系統(tǒng)有：冷卻()；凍結(jié)一40一33C冷藏一3028C°A.15CB.10CC.12CD.18C80.在冷庫熱負(fù)荷及壓縮機容量不變時，排管)減小，則蒸發(fā)溫度降低。A.導(dǎo)熱面積B.傳熱面積C.輸熱面積D.計算面積81冷庫熱負(fù)荷不變時，如壓縮機容量()，則蒸發(fā)溫度降低。A.穩(wěn)定B.縮小C.降低D.增大82 .冷凝器內(nèi)的氣體制冷劑在一定壓力下凝結(jié)為

47、液體的()，稱為冷凝溫度。A.熱度B.冷度C.濕度D.溫度83 冷凝溫度升高，冷凝壓力相應(yīng)()°A.下降B.升高C.變化D.恒定84 .制冷劑液體在冷凝()下冷卻到低于冷凝溫度后的溫度，稱為過冷溫度。A.條件B.濕度C.溫度D.壓力85 .壓縮機吸入汽缸內(nèi)的氣體()稱為吸氣溫度。A.濕度B.密度C.溫度D.狀態(tài)86 .壓縮機吸氣溫度()是因為制冷劑汽化不良所致。A.變化B.不定C.過高D.過低87 .壓縮機的排氣()可從排氣管道上的溫度計處測得。A.濕度B.密度C.溫度D.狀態(tài)88 .壓縮機排氣溫度的高低同()比和吸氣溫度成正比。A.濕度B.干度C.壓力D.壓縮89 .壓縮機因排氣溫

48、度過高，使吸氣溫度()，溫度系數(shù)降低，壓縮機制冷量下降。A.降低B.升高C.多變D.穩(wěn)定90 .因排氣溫度過高，所以增加了冷凝器的負(fù)荷和O的消耗量。A.冷卻水B.冷凍水C.換熱水D.散熱水91 .制冷系統(tǒng)的管道隔熱層好，回氣()度小。A.導(dǎo)熱B.回?zé)酑.過熱D.放熱92 .加強壓縮機汽缸的(),可以使壓縮指數(shù)下降。A.冷卻B.散熱C.放熱D.過冷93 .與中間壓力相對應(yīng)的溫度稱為中間()°A.溫度B.壓力表C.溫差D.熱量94 .熱力膨脹閥使用中最常見的故障現(xiàn)象為()°A.堵塞不通B.突然關(guān)閉C.炸開D.堵塞不通或似通非通95 .浮球閥開啟不足是因為柱形閥孔光潔度不夠，或閥

49、芯呈()°A.橢圓形或圓錐形B.扁圓形或圓錐形C.菱形或圓錐形D.方形或圓錐形96 .蒸發(fā)排管內(nèi)有()時，會使霜結(jié)得部完全。A.積液B.阻力C.積油D.液體97 .鹽水濃度(),鹽水蒸發(fā)器外表面結(jié)有冰層，使傳熱效能降低。A.下降B.減少C.過低D.增高98 .水泵軸封泄漏是因為填料使用一段時期后，)或老化所致。A.增大B.損失C.磨損D.縮小99 .當(dāng)機房中發(fā)生特殊情況時，方可采用()°A.緊急停電處理B.重新啟動機器C.緊急停機處理D.以上都不對100 .新系列壓縮機的油壓比曲軸箱內(nèi)氣體壓力高()°A.0.3-0.5MPaB.0.1-0.4MPaC.0.20-0

50、.25MPaD.0.15-0.30MPa101 .壓縮機機體不應(yīng)有局部發(fā)熱現(xiàn)象，安全閥的()也不應(yīng)發(fā)熱。A.連接管B.并聯(lián)管C.排氣管D.排液管102 .活塞式壓縮機的軸承溫度不應(yīng)過高，應(yīng)在3560C之間，不應(yīng)超過室溫()°A.30CB.35CC.40CD.45C103 .活塞式壓縮機運行()左右應(yīng)進(jìn)行中修。A.1000hB.2000hC.3000hD.4000h104 .活塞式壓縮機測量上止點間隙時，所有軟鉛直徑應(yīng)為()°A.2mmB.2.5mmC.4mmD.5mm105 .高壓貯液桶的液面不應(yīng)高于其徑向高度的()°A.50%B.60%C.70%D.80%106

51、 .熱氨融霜時，R22制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器前的壓力不得超過O°A.0.5MPaB.0.6MPaC.0.7MPaD.0.8MPa107 .冷凝器修復(fù)后，應(yīng)對冷凝器制冷劑一側(cè)進(jìn)行氣密性試驗，R22系統(tǒng)的試驗壓力應(yīng)為()°A.1.2MPaB.1.4MPaC.1.6MPaD.1.8MPa108 .用鹵素?zé)魴z漏時，若鹵素?zé)舻幕鹧娌桓淖冾伾f明系統(tǒng)O°1123.啟動后的壓縮機在打開低壓吸氣閥時，一是A.不漏B.微漏C.泄漏稍大D.嚴(yán)重泄漏109 .蒸發(fā)器修復(fù)后，應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗，R22蒸發(fā)緩慢，二是()。器的試驗壓力應(yīng)為()oA.一定要一下開滿B.接一下然進(jìn)液，也不會發(fā)生濕沖程

52、。力為()OA.40% B.50% C.60% D.70%A.0.4MPaB.0.8MPaC.1.2MPaD.1.6MPa110 .用鉆孔法檢查管道的銹蝕情況，在可疑處鉆孔的直徑應(yīng)為()oA.0.51mmB.1.2-1.5mmC.24mmD.56mm111 .更換石棉盤根填料時，若填料盒能容四道填料，各道填料的搭口應(yīng)錯開()。A.30°B.60°C.90°D.120°112 .當(dāng)活塞式壓縮機吸入()時，吸氣溫度和排氣溫度顯著下降，這就是壓縮機的濕沖程。A.干蒸氣B.溫蒸氣C.液化氣D.濕蒸氣113.活塞式壓縮機發(fā)生濕沖程的原因是節(jié)流閥)過大，或浮球閥失靈

53、關(guān)不嚴(yán)。A.開放量B.通過量C.截面積D.開啟度114.蒸發(fā)盤管結(jié)霜太厚，造成()增大，制冷劑在蒸發(fā)盤管內(nèi)吸熱蒸發(fā)困難。A.排氣壓力B.油泵壓力C.回氣溫度D.傳熱熱阻115.由于鹽水濃度過低，造成蒸發(fā)管上結(jié)有冰衣,使()降低。A.換熱系數(shù)B.降溫速度C.導(dǎo)熱性能D.傳熱效能116.制冷系統(tǒng)中積油過多，使()降低。A.傳熱系數(shù)B.冷熱交換C.制冷效果D.放熱效果117 .因氨壓縮機制冷量太大，造成()的制冷劑吸入壓縮機，引起濕沖程。A.未蒸發(fā)B.未汽化C.未變化D.未飽和118 .制冷壓縮機剛運轉(zhuǎn)時，回氣閥門開得過快，制冷劑液體有可能被O吸入。A.蒸發(fā)盤管B.安全閥C.集油器D.壓縮機119

54、.集油器上的抽氣管直接與壓縮機吸氣管相連，O時壓縮機容易產(chǎn)生濕沖程。A.排放B.溢出C.放氣D.抽氣120 .根據(jù)熱負(fù)荷大小來選擇壓縮機，使運轉(zhuǎn)的O相平衡。A.壓縮機溫度與熱負(fù)荷B.壓縮機油壓與熱負(fù)荷C.制冷量與熱負(fù)荷D.壓縮機制冷量與熱負(fù)荷121 .在氨制冷系統(tǒng)中，當(dāng)冷凝壓力與蒸發(fā)壓力之比O時，應(yīng)采取雙級壓縮機。A.小于8B.等于10C.小于6D.大于8122 .中間冷卻器內(nèi)液面低于()時，即使蛇形管突C.要兩下開滿D,不能一下開滿124 .在制冷壓縮機開啟之前，凡是低壓循環(huán)貯液器內(nèi)液位高于()的，應(yīng)先降液位，然后開啟壓縮機。A.30%B.40%C.50%D.80%125 .制冷壓縮機開機(),應(yīng)首先啟動氨泵。A.之后B.之中C.之前D.最后126 .制冷壓縮機開機之前先排液，降低排液桶內(nèi)的()OA.液位B.標(biāo)高C.位置D.高度127 .制冷壓縮機開機之前檢查中間冷卻器液位，其高度不得超過桶身高度的()oA.10%B.20%C.30%D.50%128 .