液壓傳動在潤滑系統(tǒng)中的應(yīng)用

1、項目四汽車液壓傳動與裝置項目四項目四 汽車液壓傳動與裝置汽車液壓傳動與裝置o 任務(wù)一任務(wù)一 液壓千斤頂?shù)膽?yīng)用液壓千斤頂?shù)膽?yīng)用o 任務(wù)二任務(wù)二 液壓在潤滑系統(tǒng)中的應(yīng)用液壓在潤滑系統(tǒng)中的應(yīng)用o 任務(wù)三任務(wù)三 汽車汽車ABS構(gòu)造及檢修構(gòu)造及檢修任務(wù)二 發(fā)動機工作時，各運動零件均以一定的力作用發(fā)動機工作時，各運動零件均以一定的力作用在另一個零件上，很多傳動零件都是在很小的在另一個零件上，很多傳動零件都是在很小的間隙下作高速相對運動的，如曲軸主軸頸與主間隙下作高速相對運動的，如曲軸主軸頸與主軸承，曲柄銷與連桿軸承，軸承，曲柄銷與連桿軸承，凸輪凸輪軸頸與凸輪軸軸頸與凸輪軸承，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁面，配氣機

2、構(gòu)各運承，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁面，配氣機構(gòu)各運動副及傳動動副及傳動齒輪副齒輪副等，有了相對運動，零件表等，有了相對運動，零件表面必然要產(chǎn)生摩擦，加速磨損。因此，為了減面必然要產(chǎn)生摩擦，加速磨損。因此，為了減輕磨損，減小摩擦阻力，延長使用壽命，發(fā)動輕磨損，減小摩擦阻力，延長使用壽命，發(fā)動機上都必須有潤滑系。通過對汽車潤滑系統(tǒng)的機上都必須有潤滑系。通過對汽車潤滑系統(tǒng)的拆裝與潤滑油的更換，了解拆裝與潤滑油的更換，了解“汽車潤滑液壓系汽車潤滑液壓系統(tǒng)統(tǒng)”的相關(guān)知識。的相關(guān)知識。o （1）觀察汽車潤滑系）觀察汽車潤滑系統(tǒng)的工作過程。統(tǒng)的工作過程。o （2）汽車潤滑油泵工）汽車潤滑油泵工作，觀察潤滑系統(tǒng)控

3、制作，觀察潤滑系統(tǒng)控制規(guī)律，如圖所示。規(guī)律，如圖所示。o （3）根據(jù)潤滑油泵工）根據(jù)潤滑油泵工作與油液運動的內(nèi)在關(guān)作與油液運動的內(nèi)在關(guān)系，進行流量分析與速系，進行流量分析與速度分析。度分析。液壓泵是液壓泵是液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)的動力元件，其作用是將的動力元件，其作用是將原動機原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油油泵泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。 1. 1. 動力元件動力元件（1 1）相互嚙合的輪齒逐漸脫開，）相互嚙合的輪齒逐

4、漸脫開，密封容積密封容積 ，形成局部真，形成局部真空，在大氣壓力作用下空，在大氣壓力作用下吸油吸油（2 2）隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，油液帶到）隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，油液帶到左側(cè)的壓油腔左側(cè)的壓油腔，輪齒逐漸嚙輪齒逐漸嚙合，使密封容積合，使密封容積 ，齒槽，齒槽間的油液被擠壓排出泵間的油液被擠壓排出泵外外 壓油壓油a外嚙合齒輪泵外嚙合齒輪泵b內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)嚙合齒輪泵漸開線齒形內(nèi)嚙合漸開線齒形內(nèi)嚙合擺線齒形內(nèi)嚙合擺線齒形內(nèi)嚙合c葉片泵葉片泵單單/雙作用葉片泵雙作用葉片泵 d柱塞泵柱塞泵液壓缸和液壓馬達是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是液壓缸和液壓馬達是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是一種把液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能以實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)或往

5、一種把液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能以實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運動的能量轉(zhuǎn)換裝置，常用的液壓元件包括液壓復(fù)運動的能量轉(zhuǎn)換裝置，常用的液壓元件包括液壓缸，液壓馬達，如圖所示。缸，液壓馬達，如圖所示。2. 2. 執(zhí)行元件執(zhí)行元件液壓控制閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向，液壓控制閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向，調(diào)節(jié)其壓力大小以及流量多少的元件，一般可分為調(diào)節(jié)其壓力大小以及流量多少的元件，一般可分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。方向閥、壓力閥和流量閥三大類。3. 3. 控制調(diào)節(jié)元件控制調(diào)節(jié)元件 單向閥只允許油液某一方向流動，而反向截止。這種閥單向閥只允許油液某一方向流動，而反向截止。這種閥也稱為止回閥。對單

6、向閥的主要性能要求是：油液通過時壓也稱為止回閥。對單向閥的主要性能要求是：油液通過時壓力損失要?。环聪蚪刂姑芊庑砸?。其結(jié)構(gòu)如圖。壓力油從力損失要?。环聪蚪刂姑芊庑砸?。其結(jié)構(gòu)如圖。壓力油從P P1 1進入，克服彈簧力推動閥芯，使油路接通，壓力油從進入，克服彈簧力推動閥芯，使油路接通，壓力油從P P2 2流流出；當(dāng)壓力油從反向進入時，油液壓力和彈簧力將閥芯壓緊出；當(dāng)壓力油從反向進入時，油液壓力和彈簧力將閥芯壓緊在閥座上，油液不能通在閥座上，油液不能通 過。單向閥都采用圖過。單向閥都采用圖 示的座閥式結(jié)構(gòu)，這示的座閥式結(jié)構(gòu)，這 有利于保證良好的反有利于保證良好的反 向密封性能。向密封性能。A A

7、 普通單向閥普通單向閥單向閥 圖6-2 液控單向閥控制活塞 2-推桿 3-錐閥芯 4-彈簧如圖所示，液控單向閥下如圖所示，液控單向閥下部有一控制油口部有一控制油口K K，當(dāng)控制，當(dāng)控制口不通壓力油時，此閥的口不通壓力油時，此閥的作用與單向閥相同；但當(dāng)作用與單向閥相同；但當(dāng)控制口通以壓力油時，閥控制口通以壓力油時，閥就保持開啟狀態(tài)，液流雙就保持開啟狀態(tài)，液流雙向都能自由通過。圖上半向都能自由通過。圖上半部與一般單向閥相同，下部與一般單向閥相同，下半部有一控活塞半部有一控活塞1 1，控制油，控制油口口K K通以一定壓力的壓力油通以一定壓力的壓力油時，推動活塞時，推動活塞1 1并通過推桿并通過推桿2

8、 2使錐閥芯使錐閥芯3 3抬起，閥就保抬起，閥就保持開啟狀態(tài)。持開啟狀態(tài)。分類方式名稱按閥芯運動方式滑閥、轉(zhuǎn)閥按操縱閥芯的方式手動、機動、電動、液動、電液動按閥的工作位置數(shù)二位、三位、四位按閥的通路數(shù)二通、三通、四通、五通按閥的安裝方式管式、板式、法蘭式o 先導(dǎo)式順序閥結(jié)構(gòu)原理及圖形符號：先導(dǎo)式順序閥結(jié)構(gòu)原理及圖形符號：4. 液壓輔助元件液壓輔助元件o 液壓輔助元件是液壓系統(tǒng)不可缺少的部分，液壓輔助元件是液壓系統(tǒng)不可缺少的部分，主要包括蓄能器、過濾器、液壓油箱、熱交主要包括蓄能器、過濾器、液壓油箱、熱交換器、油管、管接頭和密封件等。輔助元件換器、油管、管接頭和密封件等。輔助元件對系統(tǒng)的工作穩(wěn)定

9、性、可靠性、壽命、噪聲、對系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性、可靠性、壽命、噪聲、溫升甚至動態(tài)性能都有直接影響。除油箱一溫升甚至動態(tài)性能都有直接影響。除油箱一般根據(jù)系統(tǒng)的要求自行設(shè)計外，其他輔助元般根據(jù)系統(tǒng)的要求自行設(shè)計外，其他輔助元件都有標(biāo)準化產(chǎn)品供應(yīng)。件都有標(biāo)準化產(chǎn)品供應(yīng)。油管與管接頭油管與管接頭o （1）油管）油管o 液壓系統(tǒng)中使用的油管種類很多，有鋼管、銅管、尼龍管、液壓系統(tǒng)中使用的油管種類很多，有鋼管、銅管、尼龍管、塑料管、橡膠管等，須按照安裝位置、工作環(huán)境和工作壓塑料管、橡膠管等，須按照安裝位置、工作環(huán)境和工作壓力來正確選用。力來正確選用。o （2）管接頭）管接頭o 管接頭是油管與油管、油管與液壓件

10、之間的可拆式連接件，管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等各項條件。通流能力大、壓降小、工藝性好等各項條件。o 管接頭的種類很多，其規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊。按接頭管接頭的種類很多，其規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊。按接頭的通路數(shù)量和方向可分為直通、彎頭、三通和四通等；按的通路數(shù)量和方向可分為直通、彎頭、三通和四通等；按油管與管接頭的連接方式可分為焊接式、管端擴口式、卡油管與管接頭的連接方式可分為焊接式、管端擴口式、卡套式等；按接頭與機體的連接方式可分為螺紋

11、式、法蘭式套式等；按接頭與機體的連接方式可分為螺紋式、法蘭式等。等。油箱油箱o（1）功用o油箱的功用主要是儲存油液，此外還起著散發(fā)油液中熱量(在周圍環(huán)境溫度較低的情況下則是保持油液中熱量)、釋放出混在油液中的氣體、沉淀油液中污物等作用。o（2）結(jié)構(gòu)1吸油管；吸油管；2濾濾油網(wǎng)；油網(wǎng)；3蓋；蓋；4回油管；回油管；5上蓋；上蓋；o6油位計；油位計；7，9隔板；隔板；8放油閥放油閥o圖圖15-37 油箱的典型結(jié)構(gòu)油箱的典型結(jié)構(gòu)o液壓系統(tǒng)中的油箱有整體式和分離式兩種。 濾油器濾油器o 濾油器的功用是過濾混在液壓油液中的雜質(zhì)，保證系統(tǒng)正常地工作。因此濾油裝置的配置非常必要。o 濾油器有表面型濾油器、深度

12、型濾油器和吸附型濾油器3種。蓄能器蓄能器o 蓄能器的功用主要是用來儲存油液多余的壓力能，并在需要時釋放出來。在液壓系統(tǒng)中蓄能器的功用表現(xiàn)在以下3個方面：(1) 在短時間內(nèi)供應(yīng)大量壓力油液。 (2) 維持系統(tǒng)壓力。 (3) 減小液壓沖擊或壓力脈動。o 2. 結(jié)構(gòu)類型及特點o 蓄能器主要有彈簧式和充氣式兩大類，其中充氣式又包括氣瓶式、活塞式和皮囊式3種.o 所需儀器所需儀器o汽車潤滑系統(tǒng)、流量計以及真空壓力表。汽車潤滑系統(tǒng)、流量計以及真空壓力表。o （1）潤滑系統(tǒng)總體拆裝）潤滑系統(tǒng)總體拆裝o a.觀察潤滑系統(tǒng)總體觀察潤滑系統(tǒng)總體組成組成o b機油泵拆裝與檢測機油泵拆裝與檢測o （a）觀察齒輪式機油

13、泵基本）觀察齒輪式機油泵基本結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 它主要由一對齒輪組成，它主要由一對齒輪組成，如圖所示。如圖所示。o （b）旋松分電器軸向限位）旋松分電器軸向限位卡板的緊固螺栓，拆去卡板，卡板的緊固螺栓，拆去卡板，拔出分電器總成。拔出分電器總成。o （c）旋松并拆卸兩只將機）旋松并拆卸兩只將機油泵蓋、機油泵體緊固到機油泵蓋、機油泵體緊固到機體上去的長緊固螺栓，將機體上去的長緊固螺栓，將機油吸油部件一起拆下。油吸油部件一起拆下。o （d）擰松并拆下機油吸油）擰松并拆下機油吸油管組件緊固螺栓，拆下吸油管組件緊固螺栓，拆下吸油管組件，檢查并清洗濾油網(wǎng)。管組件，檢查并清洗濾油網(wǎng)。o （e）旋松并拆下機油泵蓋）旋松

14、并拆下機油泵蓋短緊固螺栓，取下機油泵組短緊固螺栓，取下機油泵組件，檢查泵蓋上的限壓閥。件，檢查泵蓋上的限壓閥。o （f）分解主被動齒輪，再）分解主被動齒輪，再分解齒輪和軸，墊片更換新分解齒輪和軸，墊片更換新件。件。o （g）檢查機油泵的磨損情況，）檢查機油泵的磨損情況，方法如下：檢查機泵蓋與齒輪方法如下：檢查機泵蓋與齒輪端面間隙：用鋼尺直邊緊靠在端面間隙：用鋼尺直邊緊靠在帶齒輪的泵體端面上，將塞規(guī)帶齒輪的泵體端面上，將塞規(guī)插入二者之間的縫隙進行測量，插入二者之間的縫隙進行測量，其標(biāo)準為其標(biāo)準為0.05mm，使用極，使用極限為限為0.15mm，若不符，可，若不符，可以通過增減泵蓋與泵體之間的以通

15、過增減泵蓋與泵體之間的墊片來進行調(diào)整。墊片來進行調(diào)整。o 檢查主、被動齒輪與泵腔內(nèi)檢查主、被動齒輪與泵腔內(nèi)壁間隙：用塞規(guī)插入二者之壁間隙：用塞規(guī)插入二者之間的縫隙進行測量，如圖所間的縫隙進行測量，如圖所示，超過示，超過0.3mm時應(yīng)換新時應(yīng)換新件。件。o 檢查主、被動齒輪的嚙合間檢查主、被動齒輪的嚙合間隙：用塞規(guī)插入嚙合齒間隙：用塞規(guī)插入嚙合齒間,測量測量120三點齒側(cè)，標(biāo)準三點齒側(cè)，標(biāo)準為為0.05mm，使用極限為，使用極限為0.20mm。o （h）將所有零件清洗干凈，）將所有零件清洗干凈，按分解的逆順序進行裝配。按分解的逆順序進行裝配。o c轉(zhuǎn)子式機油泵拆裝與檢測轉(zhuǎn)子式機油泵拆裝與檢測o

16、（a）觀察轉(zhuǎn)子式機油泵基本結(jié)構(gòu)）觀察轉(zhuǎn)子式機油泵基本結(jié)構(gòu) 它主要由一對內(nèi)它主要由一對內(nèi)外轉(zhuǎn)子組成，如圖所示。外轉(zhuǎn)子組成，如圖所示。o （b）轉(zhuǎn)子式機油泵安裝位置與結(jié)構(gòu)形式隨不同發(fā)動）轉(zhuǎn)子式機油泵安裝位置與結(jié)構(gòu)形式隨不同發(fā)動機而有所不同，一般多放在發(fā)動機前端的機油泵體機而有所不同，一般多放在發(fā)動機前端的機油泵體內(nèi)，拆卸機油泵蓋螺釘即可拆卸轉(zhuǎn)子式機油泵。內(nèi)，拆卸機油泵蓋螺釘即可拆卸轉(zhuǎn)子式機油泵。o 有的機油泵帶有安全閥（限壓閥）有的機油泵帶有安全閥（限壓閥）6，可將端部的調(diào)，可將端部的調(diào)整螺釘旋松，即可取出安全閥及彈簧組件。有的是整螺釘旋松，即可取出安全閥及彈簧組件。有的是則是不可拆卸的。則是不可拆卸的。o （c） 轉(zhuǎn)子式機油泵檢測轉(zhuǎn)子式機油泵檢測 檢測項目、方法與齒輪式檢測項目、方法與齒輪式機油泵相同，不再贅述。機油泵相同，不再贅述。o （d） 轉(zhuǎn)子式機油泵裝配轉(zhuǎn)子式機油泵裝配 裝配順序與安裝時相反。裝配順序與安裝時相反。o d機油濾清器拆裝機油濾清器拆裝o （a）機油濾清器結(jié)構(gòu)）機油濾清器結(jié)構(gòu) 機油濾機油濾清器分可拆卸和不可拆卸兩種，清器分可拆卸和不可拆卸兩種，不可拆卸式只能一次性使用，不可拆卸式只能一次性使用，不能更換濾芯。可拆卸濾清器不能更換濾芯?？刹鹦稙V清器結(jié)構(gòu)如圖所示。結(jié)構(gòu)如圖所