高壓缸揭缸三措二案概述

1、大唐信陽(yáng)華豫發(fā)電有限責(zé)任公司#1機(jī)高中壓缸外缸檢修蘭措二案”批準(zhǔn)：審核：初審：編寫:河南第一火電建設(shè)公司檢修公司年月日41大唐信陽(yáng)華豫發(fā)電有限責(zé)任公司#1機(jī)高中壓缸外缸檢修三措二案”批準(zhǔn)：審核：初審：設(shè)備部汽機(jī)專業(yè)年月日大唐信陽(yáng)華豫發(fā)電有限責(zé)任公司#1機(jī)高中壓缸外缸檢修“三措二案”一、項(xiàng)目概述、工期、人員配置（一）項(xiàng)目簡(jiǎn)介：我公司一期#1機(jī)300MW汽輪機(jī)組為東方汽輪機(jī)廠制造N30016.70/537/5376型，系亞臨界、一次中間再熱、雙缸（高中合缸）雙排汽凝汽式。旋轉(zhuǎn)方向：從機(jī)頭向發(fā)電機(jī)方向看為順時(shí)針。制造廠家：東方汽輪機(jī)廠額定功率：300WM（ECR）最大功率：330WM（VWO）本機(jī)組

2、高中壓軸封、隔板汽封采用高低齒“尖齒”汽封，低壓軸封、隔板汽封采用斜平齒汽封。汽輪機(jī)的汽封系統(tǒng)采用自密封系統(tǒng)（SSR）。正常運(yùn)行時(shí)，高中壓缸的汽封漏汽作為低壓軸封的供汽。多余部分溢流入#8低加及凝汽器A側(cè)疏水?dāng)U容器，啟動(dòng)或低負(fù)荷時(shí)由輔汽或主蒸汽供汽。機(jī)組2013年10月經(jīng)歷大修后啟動(dòng)運(yùn)行至今高中壓缸軸封漏汽嚴(yán)重，嚴(yán)重影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行及機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，針對(duì)這一問題，專業(yè)在2016年3月份研究決定利用此次機(jī)組小修機(jī)會(huì)對(duì)#1機(jī)高中壓缸外缸揭缸，徹查汽封間隙、調(diào)整、必要時(shí)更換新汽封。（二）項(xiàng)目施工地點(diǎn)：#1機(jī)汽輪機(jī)高中壓缸處（三）項(xiàng)目施工時(shí)間：2016年04月01日至2016年04月30日（四）

3、人員配置狀況：為滿足本次低壓缸揭缸的需要，火一檢修公司配置項(xiàng)目經(jīng)理1名，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1名，專職安全員1名，檢修工10名，架子工2名，其他輔助工1名。合計(jì)16人。工作人員均具備3年以上的維護(hù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，年齡要求：技工在55歲以下，力工在50歲以下。二、組織措施：成立#1機(jī)高中壓缸外缸檢修項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)如下：（一）領(lǐng)導(dǎo)小組：1 、組長(zhǎng)：李丹2 、成員：王鵬遠(yuǎn)、袁龍飛3、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)：2.1 項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目的安全第一責(zé)任人，對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)建立健全各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促檢查本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作。2.2 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)規(guī)定，親自批閱和傳達(dá)

4、安全生產(chǎn)文件、指令和通報(bào)，提出具體貫徹意見。2.3 組織編制并批準(zhǔn)涉及本項(xiàng)目的安全規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程和重大的安全技術(shù)措施；組織制定并實(shí)施本項(xiàng)目重大突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案。2.4 健全安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，充實(shí)安全監(jiān)督人員；聽取安全監(jiān)督人員的工作匯報(bào)，及時(shí)研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題。2.5 組織制訂本項(xiàng)目安全目標(biāo)，審定有關(guān)安全生產(chǎn)的重要活動(dòng)計(jì)劃和重大措施，層層落實(shí)責(zé)任，實(shí)行分級(jí)控制，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2.6 建立和完善安全生產(chǎn)保證體系，協(xié)調(diào)各班組，各專業(yè)各負(fù)其責(zé)，密切配合搞好安全生產(chǎn)工作，實(shí)行全員、全方位、全過程的安全管理。2.7 參加或主持本項(xiàng)目部安全分析會(huì)議。2.8 按照合同約定

5、及安全協(xié)議書責(zé)任劃分，對(duì)合同范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。（二）現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)組：1、組長(zhǎng)：王鵬遠(yuǎn)2、副組長(zhǎng)：袁龍飛3、成員：曾厚祥、張婷、肖云松、縱建設(shè)、桂日平、石艷明、潘羅鵬、陸率己、唐羅林、陸海、苗春霖4、生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)：4.1 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織編制項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃，嚴(yán)格執(zhí)行合同的相關(guān)條款，對(duì)本工程施工進(jìn)行有效控制。4.2 組織本項(xiàng)目部員工貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和公司頒布的各種技術(shù)規(guī)范，遵守質(zhì)量、安全、文明施工等管理制度，負(fù)責(zé)“三措一案”的實(shí)施。4.3 參加工程協(xié)調(diào)會(huì)，完成甲方業(yè)主方提出的相關(guān)要求。4.4 組織生產(chǎn)、安全、文明施工大檢查，及時(shí)糾正各種違章行為。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施質(zhì)量方針完成質(zhì)量目

6、標(biāo)。4.5 主管項(xiàng)目部的日常工作及生產(chǎn)、安全、技術(shù)管理工作。4.6 負(fù)責(zé)組織單位工程的中間驗(yàn)收和配合業(yè)主方竣工驗(yàn)收工作。4.7 經(jīng)授權(quán)確定管理人員的職責(zé)，并定期進(jìn)行評(píng)價(jià)和獎(jiǎng)懲。4.8 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理處理與施工項(xiàng)目管理有關(guān)的內(nèi)部與外部事項(xiàng)。有權(quán)審批項(xiàng)目生產(chǎn)、技術(shù)方面的規(guī)劃、計(jì)劃和文件。有權(quán)對(duì)各種技術(shù)、安全生產(chǎn)、質(zhì)量問題做出決定。4.9 有權(quán)處理不重視安全生產(chǎn)，忽視質(zhì)量的人和事。4.10 對(duì)進(jìn)入施工區(qū)域的安全工器具、勞動(dòng)防護(hù)用品、特種設(shè)備負(fù)管理責(zé)任。4.11 完成上級(jí)交辦的其它工作任務(wù)。（三）安全文明監(jiān)督組1 、組長(zhǎng)：王鵬遠(yuǎn)2 、成員：袁龍飛、曾厚祥3 、職責(zé)：3.1 按照國(guó)家法律、法規(guī)和建設(shè)單位制

7、定的相關(guān)制度，履行現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)督職責(zé)。3.2 審核并監(jiān)督重大設(shè)備、系統(tǒng)檢修調(diào)試工作的安全措施制訂及落實(shí)情況。3.3 對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)裝置性違章及人的行為行違章提出考核意見。3.4 參加工程協(xié)調(diào)會(huì)議，及時(shí)反映安全事項(xiàng)，提出整改建議。3.5 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的不安全事件，及時(shí)協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極配合調(diào)查。三、技術(shù)措施按照電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范，火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，電力建設(shè)安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠部分），大唐信陽(yáng)發(fā)電2X300MW機(jī)組汽機(jī)專業(yè)檢修規(guī)程大唐信陽(yáng)華豫發(fā)電有限公司#1機(jī)汽輪機(jī)檢修作業(yè)指導(dǎo)書相關(guān)檢修安裝工藝，各投標(biāo)方應(yīng)在投標(biāo)文件中對(duì)具體施工工藝、進(jìn)行詳細(xì)描述，并提供質(zhì)量控制方法、質(zhì)量控制體系

8、、人員及施工機(jī)具情況。3.1 按甲方制定的汽輪機(jī)本體檢修作業(yè)指導(dǎo)書要求檢修熱緊數(shù)據(jù)螺栓螺栓直徑x長(zhǎng)度螺栓材料螺母材料熱緊伸長(zhǎng)值mm螺母旋轉(zhuǎn)角度螺母外徑mm螺母外徑旋轉(zhuǎn)弧長(zhǎng)mm高中壓外缸1M120X4X33020Cr1MoVNbTiB25Cr2MoVA1.717154.5185249.42M120X4X53020Cr1Mo1VNbTiB25Cr2MoVA2.4216185348.73M120X4X53020Cr1Mo1VNbTiB25Cr2MoVA2.464221.8185358.14M120X4X53020Cr1Mo1VNbTiB25Cr2MoVA2.617235.5185380.25M120

9、X4X48020Cr1Mo1VNbTiB25Cr2MoVA2.418217.6145275.36M76X4X52025Cr2MoVA25Cr2MoVA0.6335711054.77M64X4X35025Cr2MoVA25Cr2MoVA0.556509541.5高壓內(nèi)缸8M120X4X03020Cr1Mo1VNbTiB25Cr2MoVA1.311118185190.59M120X4X03020Cr1Mo1VNbTiB25Cr2MoVA1.279115.1185185.810M120X4X03020Cr1Mo1VNbTiB25Cr2MoVA1.268114.1185184.2中壓聯(lián)合汽門M56X4

10、X21020Cr1Mo1VNbTiB25Cr2MoVA0.1816.38512.1汽封同軸度名稱a-b(mm)(a+b)/、-c(mm)2局中壓汽封體與轉(zhuǎn)子±0.10±0.05高中壓汽封體間隙標(biāo)準(zhǔn)值汽封位置1高壓后汽封高中壓間汽封中壓后汽封1號(hào)2號(hào)3號(hào)1號(hào)2號(hào)1號(hào)2號(hào)A值0.150.300.15-0.300.15-0.30高中壓端汽封、隔板汽封、高中壓間汽封間隙標(biāo)準(zhǔn)值汽封或隔板號(hào)設(shè)計(jì)值（mm）AB上下左右高壓后汽封#10.651.0250.40.6757±0.2#2#3高壓隔板汽封#20.651.0250.40.6756±0.2#3#4#57±

11、0.2#6#77#8#9中壓隔板汽封#10過盈0.10.154±0.2#110.651.0250.40.6755±0.2#12#13#14#15高中壓間汽封#1#2中壓后汽封#1#23.2 汽輪機(jī)本體檢修主要技術(shù)措施1 .汽機(jī)本體檢修文件包編制完并已履行完審批手續(xù)；2 .易損零部件的備件已到貨或外委申請(qǐng)已提出；3 .汽機(jī)本體檢修記錄卡準(zhǔn)備齊全；5 .與揭缸工作有關(guān)人員應(yīng)始終在現(xiàn)場(chǎng)；6 .松外缸螺栓前，先松定位銷，以免定位銷被卡死拔不出來。7 .當(dāng)缸體調(diào)節(jié)級(jí)溫度小于或等于150c時(shí)才允許揭高中壓缸。松缸體螺栓時(shí)將規(guī)定的電加熱器間隔地插入螺栓內(nèi)孔加熱，到規(guī)定的伸長(zhǎng)量，并用手錘確

12、認(rèn)螺帽是否松動(dòng)。加熱時(shí)間不能超過20-30分鐘，以防法蘭被加熱，加熱器尺寸應(yīng)合適，露出發(fā)熱部分不能超過25mm。8 .松外缸螺栓時(shí)要從軸封處和汽缸中間向兩側(cè)松，同時(shí)汽缸兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱松螺栓。9 .在汽缸結(jié)合面、導(dǎo)汽管、前后軸封螺栓及定位銷全部拆完，確認(rèn)上缸與下缸及其它導(dǎo)汽管無任何連接時(shí)，才允許揭缸。10 .吊缸前應(yīng)將盤車停運(yùn)。11 .在吊大蓋前應(yīng)用頂絲或千斤頂將汽缸均勻頂起5-10mm方可用天車起吊。12 .在起吊過程中，汽缸四角應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)；導(dǎo)桿不允許受力，螺栓與螺栓孔無接觸現(xiàn)象，四角升起高度均勻、四角橫向及縱向高度差小于2毫米。13 .大蓋起吊前在轉(zhuǎn)子上架表監(jiān)視大蓋起吊過程中轉(zhuǎn)子是否有被上抬的

13、現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子有上抬現(xiàn)象應(yīng)停止起吊工作，需停下來檢查原因、正確處理后起吊。14 .缸內(nèi)零部件的吊出順序應(yīng)遵循先上后下，由后往前的原則，上缸部套吊出完畢后，吊出轉(zhuǎn)子，然后吊出下缸部套。15 .在拆吊各部件時(shí)，根據(jù)附表提供的部件重量及最大外形尺寸選擇合適的起吊工具，選擇起吊工具時(shí)同時(shí)要考慮起吊過程中可能出現(xiàn)的最大承重。16 .拆卸外缸法蘭結(jié)合面螺栓時(shí)，如拆卸遇阻不得強(qiáng)行拆卸，查明原因后再進(jìn)行拆卸；確認(rèn)不能正常拆卸時(shí)，在保護(hù)螺栓絲扣的前提下破壞螺母。四、安全措施（一）安全目標(biāo)：1、不發(fā)生人身輕傷及以上事件；2、不發(fā)生設(shè)備損壞事件（檢修過程中及修后移交前）；3、不發(fā)生檢修現(xiàn)場(chǎng)火警事件；4、杜絕嚴(yán)重違

14、章行為；5 、反事故技術(shù)措施、安全性評(píng)價(jià)問題整改率達(dá)到100%。6 、工作票合格率達(dá)100%。（二）交叉作業(yè)安全隔離措施1、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，在無法避免交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量避免立體交叉作業(yè)。雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時(shí)，應(yīng)根據(jù)該作業(yè)面的具體情況共同商討制定安全措施，明確各自的職責(zé)。2、因施工需要進(jìn)入他人作業(yè)場(chǎng)所，必須以書面形式（交叉作業(yè)通知單）向?qū)Ψ缴暾?qǐng)；說明作業(yè)性質(zhì)、時(shí)間、人數(shù)、動(dòng)用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項(xiàng)。其中必須進(jìn)行告知的作業(yè)有：設(shè)備（結(jié)構(gòu)）安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、腳手架搭設(shè)拆除、焊接（動(dòng)火）作業(yè)、施工用電、材料運(yùn)輸、其他作業(yè)等。3、雙方應(yīng)加強(qiáng)從業(yè)人員的安

15、全教育和培訓(xùn)，提高從業(yè)人員作業(yè)的技能，自我保護(hù)意識(shí)，預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施和綜合應(yīng)變能力，做到“三不傷害”。4、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行起重吊裝作業(yè)時(shí)；應(yīng)充分考慮對(duì)各方工作的安全影響，制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業(yè)人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，檢查現(xiàn)場(chǎng)安全和措施符合要求后，方可進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關(guān)的人員不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，吊物運(yùn)行路線下方所有人員應(yīng)無條件撤離；指揮人員站位應(yīng)便于指揮和了望，不得與起吊路線交叉，作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應(yīng)捆綁牢固、采取防滑措施，吊鉤應(yīng)有安全裝置；吊裝作業(yè)前必須對(duì)電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、卡環(huán)等工器具進(jìn)行檢查，確保電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、卡環(huán)等工器具無

16、缺陷；吊裝作業(yè)前，起重指揮人通知有關(guān)人員撤離，確認(rèn)吊物下方及吊物行走路線范圍無人員及障礙物，方可起吊。5、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行焊接（動(dòng)火）作業(yè)時(shí)；施工單位必須事先通知對(duì)方作好防護(hù)，并配備合格的消防滅火器材，消除現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆物品。無法清除易燃物品時(shí)，應(yīng)與焊接（動(dòng)火）作業(yè)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，并采取隔離和防護(hù)措施。上方動(dòng)火作業(yè)（焊接、切割）應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì)，并做好防護(hù)措施，遮擋落下焊渣，防止引發(fā)生火災(zāi)。焊接（動(dòng)火）作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)單位必須及時(shí)、徹底清理焊接（動(dòng)火）現(xiàn)場(chǎng)，不留安全隱患，防止焊接火花死灰復(fù)燃，釀成火災(zāi)。6、各方應(yīng)自覺保障施工道路、消防通道暢通，不得隨意占道或故意發(fā)難。凡

17、因施工需要進(jìn)行交通封閉或管制的，必須報(bào)項(xiàng)目部審批，且一般應(yīng)在30分鐘內(nèi)恢復(fù)交通。運(yùn)輸超寬、超長(zhǎng)物資時(shí)必須確定運(yùn)行路線，確認(rèn)影響區(qū)域和范圍，采取防范措施（警示標(biāo)識(shí)、引導(dǎo)人員監(jiān)護(hù)），防止碰撞其他物件與人員。7、同一區(qū)域內(nèi)的施工用電：應(yīng)各自安裝用電線路。施工用電必須做好接地（零）和漏電保護(hù)措施，防止觸電事故的發(fā)生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作，互不干擾。敷設(shè)的線路必須通過對(duì)方工作面，應(yīng)事先征得對(duì)方得同意；同時(shí)，應(yīng)經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備和線路進(jìn)行檢查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。8、施工各方應(yīng)共同維護(hù)好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境，切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)消防、保衛(wèi)、治安，文明施工管理；必須做到施工現(xiàn)場(chǎng)文明整潔，材料堆放整齊、穩(wěn)

18、固、安全可靠（必須有防垮塌，防滑、滾落措施）。確保設(shè)備運(yùn)行、維修、停放安全；設(shè)備維修時(shí)，按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志，必要時(shí)采取相應(yīng)的安全措施（派專人看守、切斷電源、拆除法蘭等），謹(jǐn)防誤操作引發(fā)事故。（三）防止人生傷害具體措施序號(hào)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施1高處墜落1.1 高處作業(yè)時(shí)必須使用合格的安全帶，且將安全帶掛鉤掛在腰部以上牢固的物件上。1.2 拆卸的零件暫時(shí)不用的要放置在地面鋪設(shè)的膠皮上。1.3 腳手架嚴(yán)禁超載使用。1.4 對(duì)拆卸欄桿的區(qū)域應(yīng)做好隔離，并做安全警示標(biāo)志。1.5 上機(jī)殼移走后加裝臨時(shí)圍欄，并懸掛警示標(biāo)志。2腳手架作業(yè)人身傷害2.1 腳手架搭設(shè)人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)的資質(zhì)。2.2 按標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)

19、腳手架，并經(jīng)驗(yàn)收合格。2.3 腳手架能夠承受其上人和物的重量.3火災(zāi)危險(xiǎn)3.1 使用乙快加熱時(shí)，氧氣瓶與乙快瓶應(yīng)相距5米以上，乙快帶、氧氣帶不應(yīng)有破損泄漏現(xiàn)象，接頭應(yīng)牢固，加熱作業(yè)完畢要及時(shí)關(guān)閉火焊把各氣門。3.2 每次作業(yè)完，應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng)，檢查現(xiàn)場(chǎng)確無火災(zāi)隱患后方可離開作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。3.3 在工作地點(diǎn)備好滅火器材。4觸電傷人4.1 臨時(shí)電源的接引及在各控制盤、電源盤工作時(shí)必須設(shè)監(jiān)護(hù)人進(jìn)行全過程監(jiān)護(hù)。4.2 電線絕緣應(yīng)良好，不應(yīng)有破損漏電現(xiàn)象。工作地點(diǎn)及工作人員的著裝要保持干燥。4.3 使用手持式電動(dòng)工器具時(shí)不準(zhǔn)提著電動(dòng)工器具的導(dǎo)線部分。4.4 臨時(shí)電源盤必須使用合格的漏電保護(hù)器。4.5 工作中必須

20、使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的電動(dòng)工器具，不合格的嚴(yán)禁使用，且不熟悉該電動(dòng)工器具的人員嚴(yán)禁操作。5落物傷人5.1 戴好安全帽并系好帽帶。5.2 高處作業(yè)時(shí)與地面?zhèn)鬟f物品時(shí)應(yīng)使用結(jié)實(shí)的繩索綁扎牢固后傳遞、不得直接拋擲。5.3 在格柵式的平臺(tái)工作，為防止工具和材料掉落，應(yīng)鋪設(shè)膠皮或木板。5.4 工作中對(duì)可能有高空落物的地點(diǎn)，必須設(shè)臨時(shí)遮攔并有專人監(jiān)護(hù)。6起重傷害6.1 使用前認(rèn)真檢查絲繩、卡具所受荷重不準(zhǔn)超過規(guī)定；核對(duì)起吊物重量，起重機(jī)械不許超載。6.2 作業(yè)人員嚴(yán)禁站立或行走于起吊重物下，防止墜落傷人。6.3 重大物件起重、吊運(yùn)由有經(jīng)驗(yàn)的、熟悉吊裝方案和安全措施的專人統(tǒng)一指揮，參加人員應(yīng)熟悉起吊方案和安全措施

21、，并選擇好吊運(yùn)路線。6.4 工作人員應(yīng)檢查物件的捆綁情況后方可起吊，起吊后再檢查懸吊捆綁情況，可靠后方可起吊。6.5 操作人員看不見明確信號(hào)不準(zhǔn)操作。6.6 起吊設(shè)備應(yīng)輕起輕放，防止墜落傷害，工作成員之間要隨時(shí)相互提醒。6.7 使用合格的手拉葫蘆。6.8 使用手拉葫蘆時(shí)不準(zhǔn)斜拉硬拽，如出現(xiàn)手拉過重或拉不動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止檢查手拉葫盧是否止常。7工器具傷害7.1 工作過程中要使用檢驗(yàn)合格的工器具，工器具要分類擺放整齊。7.2 工作過程中，工作班成員要緊密配合，防止造成相互傷害。8地面保護(hù)8.1 ，作區(qū)域地向鋪設(shè)膠皮。8.2 工器具、備品備件禁止直接放在地面上。8.3 工作中工器具及各備品備件要輕拿輕放

22、。9二次污染9.1工作中使用的破布等耗材要集中堆放、及時(shí)清理。（四）防止人為責(zé)任造成設(shè)備損壞的安全措施1 .架子管與地面接觸位置應(yīng)鋪設(shè)膠皮，禁止直接接觸。2 .架子管運(yùn)送過程中禁止碰撞現(xiàn)場(chǎng)探頭、儀表、閥門等設(shè)備。3、特別注意修前設(shè)備的工況、參數(shù)等，要做好記錄。4、對(duì)設(shè)備存放時(shí)不準(zhǔn)堆疊放置，應(yīng)整齊有序分散放置。（五）其他安全措施1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確戴好相應(yīng)安全勞保用品。用砂輪機(jī)、切割機(jī)、火焊進(jìn)行工作時(shí)，必須佩戴防護(hù)眼睛等必須的安全防護(hù)用具。2、施工人員施工前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，不得違章操作和違章指揮。3、熟悉作業(yè)環(huán)境，做到四不傷害。4、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。5、在搬運(yùn)設(shè)備時(shí)應(yīng)緩慢小心，防止設(shè)備掉落損

23、壞設(shè)備或發(fā)生砸傷、碰傷事故。6、任何工作人員發(fā)現(xiàn)其他人員違章作業(yè)時(shí)，均應(yīng)立即制止，同時(shí)告知現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人。7、揭缸工作開始前，必須核對(duì)工作票、危險(xiǎn)預(yù)控單、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急預(yù)案齊全并準(zhǔn)確實(shí)用；對(duì)工作人員進(jìn)行行為觀察。揭扣缸應(yīng)用專用工具，鋼絲繩及吊車的大鉤、抱閘等進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保起吊工作安全可靠。使用專用的揭蓋起重工具，起吊前應(yīng)該遵守安規(guī)第691條的規(guī)定進(jìn)行檢查。8、工作場(chǎng)所設(shè)置圍攔，圍攔的出口保衛(wèi)人員24小時(shí)不間斷值班，出入人員需有上崗許可證。9、工作場(chǎng)所內(nèi)的孔洞蓋上防護(hù)蓋板或搭設(shè)檢修平臺(tái)。10 、起吊汽輪機(jī)本體的部件時(shí)，必須由有有效資質(zhì)的專業(yè)的起重工（專人）指揮并穿著標(biāo)志服，有有效資質(zhì)的專業(yè)的

24、起重司機(jī)操縱天車；吊物下嚴(yán)禁站人。檢查大蓋的起吊是否均衡時(shí)以及在整個(gè)起吊時(shí)間內(nèi)，禁止工作人員將頭部或手伸入汽缸法蘭結(jié)合面之間。11 、設(shè)備零部件和專用工具要按照定置圖擺放，放置要穩(wěn)固。12 、法蘭口、管口要提前做好封閉準(zhǔn)備工作。13 、上缸工作要穿合格的連體工作服，在汽缸上行走或工作時(shí)要注意防止滑倒。14 、揭缸作業(yè)過程中，應(yīng)及時(shí)清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，做到工完、料凈、場(chǎng)地清。15 、在規(guī)定的場(chǎng)地里注意不要碰壞設(shè)備；16 、參加汽缸起吊作業(yè)的起重工與鉗工必須是有工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人。17 、修前應(yīng)對(duì)行車進(jìn)行全面的性能檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行全負(fù)荷試吊。18 、在檢修前應(yīng)從廠家圖紙查明汽缸的確定重量，并根據(jù)汽缸的

25、重量選擇足夠安全系數(shù)的鋼絲繩及鏈條葫蘆。19 、起重工在汽缸起吊前，應(yīng)仔細(xì)檢查所使用的鋼絲繩、鏈條葫蘆、卡環(huán)等起重工具，鋼絲繩有無斷股、磨損、銹蝕，鏈條葫蘆有無打滑、裂紋，吊環(huán)有無變形、裂紋等缺陷。20 、汽缸調(diào)平后應(yīng)將鏈條葫蘆綁扎好，防止滑鏈。五、施工方案：為保證項(xiàng)目順利完成，施工單位應(yīng)編制項(xiàng)目施工方案，施工方案應(yīng)包含以下內(nèi)容：項(xiàng)目施工背景：我公司一期#1機(jī)300MW汽輪機(jī)組為東方汽輪機(jī)廠制造N30021 .70/537/5376型，系亞臨界、一次中間再熱、雙缸(高中合缸)雙排汽凝汽式。旋轉(zhuǎn)方向：從機(jī)頭向發(fā)電機(jī)方向看為順時(shí)針。制造廠家：東方汽輪機(jī)廠額定功率：300WM(ECR)最大功率：33

26、0WM(VWO)本機(jī)組高中壓軸封、隔板汽封采用高低齒“尖齒”汽封，低壓軸封、隔板汽封采用斜平齒汽封。汽輪機(jī)的汽封系統(tǒng)采用自密封系統(tǒng)(SSR)。正常運(yùn)行時(shí)，高中壓缸的汽封漏汽作為低壓軸封的供汽。多余部分溢流入#8低加及凝汽器A側(cè)疏水?dāng)U容器，啟動(dòng)或低負(fù)荷時(shí)由輔汽或主蒸汽供汽。機(jī)組2013年10月經(jīng)歷大修后啟動(dòng)運(yùn)行至今高中壓缸軸封漏汽嚴(yán)重，嚴(yán)重影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行及機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，針對(duì)這一問題，專業(yè)在2016年3月份研究決定利用此次機(jī)組小修機(jī)會(huì)對(duì)#1機(jī)高中壓缸外缸揭缸，徹查汽封間隙、調(diào)整、必要時(shí)更換新汽封。一、施工概況項(xiàng)目單對(duì)汽輪機(jī)本體高中壓缸外缸進(jìn)行解體檢查性大修，對(duì)汽輪機(jī)本體汽缸內(nèi)部各個(gè)部件進(jìn)

27、行清掃檢查，把高中壓外缸揭開，并進(jìn)行清掃檢查。為使高中壓外缸安全平穩(wěn)的吊離汽缸，放置到檢修場(chǎng)地的方木上，對(duì)其進(jìn)行檢查及清掃，測(cè)量調(diào)整部分檢修數(shù)據(jù)，保證設(shè)備能安全穩(wěn)定的運(yùn)行制定該項(xiàng)方案。二、編制說明1、編制依據(jù)：工程招標(biāo)文件、工程設(shè)計(jì)圖紙、甲方技術(shù)要求、施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所取得的有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)條件資料以及本單位以前所從事類似工程的經(jīng)驗(yàn)。2、組織施工的原則及要求2.1 堅(jiān)持執(zhí)行基本施工程序（流程），嚴(yán)格按照施工工期要求組織施工。填寫內(nèi)容：規(guī)章制度學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、安全技術(shù)交底、考試合格、辦理現(xiàn)場(chǎng)布置、安全警示、施工信息牌、物理隔離、辦理工作票、搭設(shè)腳手架、保溫拆除、工器具準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)施工步驟、驗(yàn)收等。2.2 加

28、強(qiáng)施工總平面管理，合理安排施工場(chǎng)地，組織好現(xiàn)場(chǎng)文明施工。2.3 加強(qiáng)施工中的計(jì)劃性，克服盲目性，在確保安全生產(chǎn)，搞好工程質(zhì)量的前提下，節(jié)約材料，降低成本，多快好省地完成施工任務(wù)。2.4 堅(jiān)持安全施工及文明施工。2.5 積極推廣應(yīng)用新成果，充分利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備、做好機(jī)械化作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。2.6 強(qiáng)化管理質(zhì)量，加強(qiáng)工序監(jiān)控，做到事前預(yù)防，確保工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。2.7 調(diào)配組織管理能力強(qiáng)，施工生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)管理人員組建項(xiàng)目部，建立項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制的管理、質(zhì)保、安全保證體系，嚴(yán)格管理，優(yōu)化配置。三、施工部署、生產(chǎn)目標(biāo)、工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)1、檢修項(xiàng)目?jī)?nèi)容檢修范圍：高中壓缸揭缸、揭軸承蓋及前

29、箱，軸系中心復(fù)查及調(diào)整，汽封各項(xiàng)數(shù)據(jù)測(cè)量、調(diào)整、更換新汽封。2、檢修步驟2.1 施工前期準(zhǔn)備2.1.1 正確辦理熱機(jī)檢修工作票2.1.2 熟悉施工方案、設(shè)備圖紙及有關(guān)檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2.1.3 準(zhǔn)備施工機(jī)具、起吊工具、專用工具，方木穩(wěn)固擺放好、間距合理正確2.1.4 清理場(chǎng)地，設(shè)立獨(dú)立工作區(qū)域，無關(guān)人員撤離汽缸附件區(qū)域，并將有關(guān)設(shè)備、消耗性材料及備品配件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。2.1.5 電火焊及其所配備的電源設(shè)施運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)并準(zhǔn)備就緒。2.1.6 對(duì)工作區(qū)域搭設(shè)腳手架，并經(jīng)過有關(guān)人員的檢查驗(yàn)收。2.1.7 工作負(fù)責(zé)人在開工前向工作班人員交待情況、安全措施及注意事項(xiàng)。2.2 施工步驟2.2.1

30、化妝板等附件拆卸1 .拆化妝板,做好記號(hào)方向,起吊和堆放要注意慎防破壞設(shè)備,擺放整齊,切勿隨意堆放,損壞化妝板。2 .高壓內(nèi)上缸調(diào)節(jié)級(jí)處壁溫低于130時(shí)，逐層拆去保溫，堆放整齊，及時(shí)外運(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)清理工作要做好，工作時(shí)應(yīng)做好汽缸下部裸露設(shè)備的防護(hù)措施，切勿損壞設(shè)備。3 .通知,確認(rèn)配合專業(yè)拆去熱工、電氣設(shè)備，要求固定綁扎好，避免拆裝過程中拉斷、碰壞，拆卸各軸承箱蓋。2.2.2 高中壓外缸解體（開缸）1）先從間隙最大的中部螺栓開始左右對(duì)稱向前后拆卸。2）加熱汽缸螺栓，拆卸螺栓，拔出定位銷子（4只）。3）松卸高壓汽缸螺栓的工藝方法：（1）用不銹鋼管狀螺栓加熱器加熱螺桿中心孔，使螺桿伸長(zhǎng)，當(dāng)螺栓加熱到預(yù)

31、定的時(shí)間（8-18分鐘）后，用專用扳手松螺帽，待螺帽一松動(dòng)就應(yīng)停止加熱，取出加熱管后，將螺帽旋出。（2）在旋松螺帽或加熱到預(yù)定時(shí)間，螺帽與墊圈平面脫空時(shí)，如發(fā)現(xiàn)螺帽卡澀或過緊，可用小錘或銅棒在螺帽四周和頂部輕輕敲擊，同時(shí)將螺帽來回轉(zhuǎn)動(dòng)，以防止咬死。（3）在松螺栓時(shí)若發(fā)現(xiàn)咬扣現(xiàn)象，應(yīng)停止拆卸，等螺栓溫度降到室溫，然后向螺帽孔澆入少許煤油，用適當(dāng)?shù)牧貋砘顒?dòng)螺帽，同時(shí)用大錘擊振頂部，必要時(shí)，適當(dāng)加熱螺帽，逐漸使螺紋內(nèi)毛刺拉光后，旋掉螺帽，當(dāng)確定無法卸下螺帽時(shí)，可由熟練的氣焊工用割把割下螺帽，保存螺桿。J(4)拆卸螺栓參看圖2-2-2順序：圖2-2-2緊時(shí)按序號(hào)由小到大，松時(shí)按序號(hào)由大到小注息：螺栓

32、、螺母、銷子應(yīng)有相對(duì)應(yīng)的編號(hào)，且與安裝位置相對(duì)應(yīng)。拆下的螺栓、螺母應(yīng)放在指定的橡皮墊或木板上。4)吊缸(1)仔細(xì)檢查汽缸中分面所有螺栓、銷子確已全部拆除以及上汽缸連接的各導(dǎo)汽管、法蘭已全部拆開，汽缸測(cè)溫導(dǎo)線也已拆除，裝頂開用的螺栓，裝上導(dǎo)桿，測(cè)量中分面間隙并記錄。(2)起吊工作應(yīng)有專人指揮，缸的前后左右應(yīng)有專人監(jiān)視。(3)檢查起吊工具應(yīng)安全可靠，捆綁合理，吊鉤中心垂線對(duì)正汽缸重心。(4)以四角頂絲同時(shí)徐徐頂起約10mm后，用起吊設(shè)備點(diǎn)動(dòng)緩慢起吊，起吊全過程應(yīng)時(shí)刻注意吊具及缸上零件應(yīng)無松脫。(5)起吊過程中，水平誤差不得超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，前后不大于8mm,左右不大于10mm。每吊80mm應(yīng)隨時(shí)在四角

33、測(cè)量各角高度。(6)起吊過程中，時(shí)刻注意內(nèi)部應(yīng)無卡澀現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常立即停止并消除。(7)大蓋即將與缸內(nèi)部件離開時(shí)，要將大蓋扶穩(wěn)，吊放于指定地點(diǎn)在枕木上。(8)起吊過程中，嚴(yán)禁將頭、手伸入結(jié)合面內(nèi)，以免壓傷，且不許將缸長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。注意：吊缸前應(yīng)對(duì)行車仔細(xì)檢查，并對(duì)行車做起落重物試驗(yàn)，鋼絲繩、葫蘆等應(yīng)試驗(yàn)合格。檢查后應(yīng)出具中分面間隙測(cè)量記錄和結(jié)合面有無漏汽情況記錄。2.2.3 汽缸接合面間隙檢查與測(cè)量高中壓外上缸平面清理完畢，將外上缸扣上，打入定位銷。在自由狀態(tài)下和均勻分布冷緊1/3汽缸螺栓兩種情況下分別用塞尺測(cè)量汽缸外水平中分面間隙，并做記錄，結(jié)束后拔出銷子，松去螺栓，吊走外上缸。若超出以下

34、標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)研究確定是否研缸。要求：1) 高中壓外缸扣上后，在自由狀態(tài)下，結(jié)合面間隙一般應(yīng)不大于0.10mm,緊1/3汽缸螺栓時(shí)應(yīng)不大于0.03mm2)檢修后應(yīng)出具高中壓外缸結(jié)合面嚴(yán)密性記錄。2.2.4 清理、檢查、修整汽缸連接螺栓和螺帽(1)用鋼絲刷將汽缸螺帽及螺栓局部清理干凈。(2)仔細(xì)檢查螺紋，若有碰傷毛刺可用三角油石或細(xì)銼刀修正，然后進(jìn)行戴帽檢查，直到能用手?jǐn)Q到底。如螺栓與螺帽配合較緊而螺紋上確無毛刺時(shí)，可用細(xì)研磨膏作必要研磨，并用煤油或汽油清理干凈。(3)檢查汽缸螺栓的球面墊圈有無毛刺并做必要修理。(4)清理后汽缸螺栓與螺帽配合連接滑順，用手能自由擰入。(5)經(jīng)清理檢查整理后，螺栓、螺帽

35、和墊圈用磷狀干鉛粉仔細(xì)擦抹螺紋與平面，使表面全部呈銀黑色光澤，擦去殘留浮粉，妥善保存留用。要求：1)螺栓及螺帽應(yīng)干凈，螺紋無亂扣、毛刺，配合良好無卡澀，螺栓無裂紋、彎曲等異常現(xiàn)象。2)如螺栓與螺帽咬扣無法進(jìn)行拆卸時(shí)，用火焊片切螺帽保留螺桿，更換螺栓和螺帽應(yīng)進(jìn)行硬度、光譜檢測(cè)。2.2.5汽封檢修2.2.5.1 軸封套的拆卸1) 拔出軸封套水平結(jié)合面的銷子，拆去螺栓。2) 高壓后汽封套上(按第三汽封套進(jìn)汽順序)裝有排汽導(dǎo)流環(huán)，解體時(shí)應(yīng)先拆上半只導(dǎo)流環(huán)。3) 吊出汽封套上半部分，檢查結(jié)合面有無磨損，并初步檢查下軸封套徑向及軸向有無松動(dòng)。4)吊出上汽封套以后，在汽封槽及汽封壓框處加少許煤油，以利于拆卸

36、。2.2.6.2 解體檢查汽封塊1) 在汽封塊端面墊鋁板，用小錘敲擊至活動(dòng)后，拉出汽封塊，如銹蝕比較嚴(yán)重，可用5-10mm厚的鋼板銼成與汽封塊的端面形狀相似，但尺寸較小的墊塊，將其墊在汽封塊端面上，然后用中5mm的銅棒彎成弧形，頂住汽封塊端面上用手錘輕輕擊出。2)用砂布及碎砂輪片、鋼絲刷等工具清理汽封塊及外殼凹槽和其它零件。3)檢查彈簧片彈性良好，應(yīng)無裂縫、斷裂。4)檢查和調(diào)整汽封塊后面調(diào)整塊的螺釘，應(yīng)無裂紋、松動(dòng)，為了便于調(diào)整應(yīng)先將其拆松并涂好鉛粉，然后扳緊。5)檢查各軸封套上調(diào)整環(huán)和水平結(jié)合面上的螺栓及銷釘。6)合上上下汽封體，檢查水平結(jié)合面嚴(yán)密性，必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)。7)用三角銼或刮刀修理所

37、有的汽封塊齒尖。8)注意事項(xiàng)(1)各汽封套吊出后，分別做好對(duì)應(yīng)記號(hào)。(2)汽封塊拆卸時(shí)必須校對(duì)記號(hào)，如記號(hào)不清應(yīng)重新打號(hào)，編號(hào)方法如下：a.為使各段汽封塊有明顯區(qū)別，每段汽封分別在序號(hào)前冠以特定字母，如高壓汽封為D等以示區(qū)別。b.每圈汽封塊編成一組，六段弧段應(yīng)打一組號(hào)，一般按蒸汽流動(dòng)方向編號(hào)，如高壓后汽封第一組用A1，中壓第四組隔板用P4等，每組端面的接頭要有首尾記號(hào)，以防校錯(cuò)；(3)汽封塊和彈簧片拆下后應(yīng)扎好并掛標(biāo)簽。(4)敲打汽封塊時(shí)，著力點(diǎn)應(yīng)在汽封塊的根部。(5)汽封塊刮尖時(shí)，應(yīng)保持原有的齒形，齒端要有一定的厚度(0.30mm左右)不能刮成六角。(6)各汽封的間隙應(yīng)在要求范圍內(nèi)。(7)拆

38、卸汽封時(shí)應(yīng)帶手套以防被劃傷或扎傷。2.2.6.3 測(cè)量調(diào)整汽封與軸封的軸向和徑向間隙1)測(cè)量調(diào)整汽封徑向間隙(1)在解體前和回裝后，轉(zhuǎn)子處于安裝位置，用塞尺測(cè)量中分面兩側(cè)的徑向間隙，并做好記錄；(2)測(cè)量汽封的徑向間隙，通常采用壓膠布的方法，按規(guī)程的間隙要求，在每塊汽封兩端近1.5mm處，貼相應(yīng)層數(shù)的膠布(常用醫(yī)用膠布，做成710mm寬的條子，每層一般按0.25mm計(jì)算)當(dāng)所有汽封塊的膠布都貼好以后，在轉(zhuǎn)子上涂少許紅丹粉盤車一周，根據(jù)轉(zhuǎn)子與膠布的接觸情況，分析汽封徑向間隙，并作好記錄，用同樣方法測(cè)量上汽封間隙(汽封結(jié)合面須緊1/2螺栓并打入銷釘)。2)汽封軸向間隙的測(cè)量調(diào)整(1)測(cè)量汽封軸向間

39、隙一般直接用塞尺測(cè)量，測(cè)量部位及間隙要求見下表序號(hào)膠布接觸情況間隙值(mm)13層膠布未接觸大于0.7523層膠布剛見紅色0.7533層膠布有較深的紅色0.650.7543層膠布表面磨光，顏色變紫0.550.6553層膠布表面磨光，顏色呈黑色0.450.556以此類推(2)汽封軸向間隙的調(diào)整方法如汽封套的汽封同時(shí)偏向一側(cè)，可通過在汽封套的軸向調(diào)整環(huán)加減墊片來調(diào)整，如隔板汽封或軸封套上的某一組汽封環(huán)偏向一側(cè)，一般應(yīng)更換，并進(jìn)行一定的調(diào)整處理。3)注意事項(xiàng)(1)用塞尺測(cè)量間隙時(shí)，不可用力過大，以免因彈性變形造成測(cè)量誤差；(2)貼膠布時(shí)，一定要貼的牢固、均勻，不可有重疊或翹起現(xiàn)象，膠布的每組間應(yīng)剪斷

40、，以免摩擦?xí)r互相影響；(3)轉(zhuǎn)子上涂紅丹粉時(shí)，不可太多，以免影響測(cè)量精度；(4)測(cè)量上半汽封的徑向間隙時(shí)，要注意防止壓板漏出汽封塊使間隙變大,復(fù)裝時(shí)同樣注意，壓板一定要裝好，防止汽封塊轉(zhuǎn)動(dòng)；(5)測(cè)量間隙和復(fù)裝時(shí)，都應(yīng)先把汽封塊撬松，以免卡??；(6)汽封塊的墊片要平整，不起皺、卷邊、螺釘要擰緊，墊片不能比汽封的墊片寬，且不能墊的片數(shù)太多；(7)加減墊片需注意螺釘應(yīng)有一定的擰緊程度(至少旋入8mm)(8)在進(jìn)行最后一次調(diào)整時(shí)，須將螺釘?shù)捻敳坑脴記_封好，以防松動(dòng)力，復(fù)裝時(shí)要在汽封塊的梢內(nèi)涂干鉛粉；(9)鋰削汽封塊端面時(shí)，要保持平整，不要偏斜；(10)吊裝汽封套時(shí)，應(yīng)注意掛耳接觸面要清潔無雜物；(1

41、1)測(cè)量時(shí)使危急遮斷器#1撞擊了處于水平位置。2.2.6.4汽封體的復(fù)裝1)汽封體上各汽封梢及汽封塊用干鉛粉擦拭；2)按記號(hào)裝入各級(jí)汽封塊和彈簧片，上半部分裝好以后，裝壓塊螺釘并緊好；3)下半部復(fù)裝后用壓縮空氣吹凈，仔細(xì)檢查各汽封塊，確認(rèn)無裝反或裝錯(cuò)后，吊進(jìn)下缸就位，然后吊入轉(zhuǎn)子；4)檢查上半部汽封塊，確無裝反和裝錯(cuò)后，吊入上半汽封套，打入定位銷,擰緊螺栓，加上止退裝置(保險(xiǎn)墊片)。5)全部汽封裝完以后，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，驗(yàn)證汽封內(nèi)應(yīng)無動(dòng)靜磨擦聲。6)如更換新型汽封，需廠家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照廠家安裝要求執(zhí)行。高中壓端汽封汽潦3句低壓端汽封進(jìn)汽側(cè)高中壓汽封體安裝記錄注意：測(cè)量時(shí)應(yīng)保證危急遮斷器#

42、1撞擊子處于水平位置2.2.7軸承檢修2.2.7.1 軸承結(jié)構(gòu)與型式本機(jī)組共有6個(gè)支持軸承，其中汽輪機(jī)4個(gè)，發(fā)電機(jī)2個(gè)，為了軸系定位和承受轉(zhuǎn)子軸向力，還有1個(gè)獨(dú)立結(jié)構(gòu)的推力軸承。位于高中壓轉(zhuǎn)子后端。其結(jié)構(gòu)見下圖與下表：圖2-7-11#支持軸承圖2-7-22#支持軸承圖2-7-3#3、#4支持軸承1#和2#軸承為可傾瓦軸承。3#和4#軸承為橢圓軸承并通用，單側(cè)進(jìn)油，另一側(cè)開有排油孔，上瓦開周向梢，安裝時(shí)，必須注意3#和4#軸承進(jìn)排油孔板位置與轉(zhuǎn)向的關(guān)系應(yīng)按下圖所示正確就位。表2-7-1支持軸承主要參數(shù)軸承號(hào)1234軸承型式可傾瓦軸承單側(cè)進(jìn)油橢圓軸承軸承直徑Dmm360480軸承長(zhǎng)度Lmm2302

43、70336長(zhǎng)徑比L/D0.640.750.7進(jìn)油壓力PoMPa0.0790.098進(jìn)油溫度ToC4045溫升tC13.3516.3414.3914.58失穩(wěn)轉(zhuǎn)速r/min>4000>4000>4000>4000頂軸油壓MPa7.411.76注：溫升和失穩(wěn)轉(zhuǎn)速是在進(jìn)油壓力P0=0.079MPa，進(jìn)油溫度to=40C條件下計(jì)算的。2.2.7.2 推力軸承本機(jī)組的推力軸承為活支承可傾瓦塊型（即密切爾型）。為了盡量減少高中壓轉(zhuǎn)子兩端軸承的跨距，采用了獨(dú)立結(jié)構(gòu)的推力軸承，帶有球面軸瓦套，依靠球面的自位能力保證推力瓦載荷均勻，工作推力瓦和定位推力瓦各11塊，分別位于轉(zhuǎn)子推力盤前后兩

44、側(cè)，承受軸向推力，成為軸系的相對(duì)死點(diǎn)。潤(rùn)滑油從兩側(cè)進(jìn)油孔（各11孔）流進(jìn)推力盤和推力瓦的中間進(jìn)行潤(rùn)滑，然后在推力盤的外線流出。在瓦塊的頂部有一條12.5mm寬的梢道,外圓用擋油環(huán)嵌裝固定，不使瓦塊脫落，并保持一定間隙，在每個(gè)瓦塊的徑向受力位置上開有中8mm的測(cè)溫孔，內(nèi)裝銅電阻溫度計(jì)監(jiān)視瓦在運(yùn)行中的溫度，瓦梢的兩側(cè)有軸向調(diào)整環(huán)，可用來調(diào)整軸間位置和推力間隙。在正常運(yùn)行時(shí)，軸向推力向后，額定工況時(shí)為121.8KN,最大工況時(shí)達(dá)131.53KN,由位于轉(zhuǎn)子推力盤后端（電機(jī)側(cè)）的工作推力瓦承受。特殊情況下可能出現(xiàn)瞬時(shí)反推力，由位于轉(zhuǎn)子推力盤前端（機(jī)頭側(cè)）的定位推力瓦承受。推力軸承結(jié)構(gòu)見下圖。推力軸承主

45、要參數(shù)工作推力瓦塊數(shù)塊11定位推力瓦塊數(shù)工作推力瓦直徑外徑mm590定位推力瓦直徑內(nèi)徑375工作推力瓦總面積Ft2cm1294.7定位推力瓦總面積Fd推力瓦總間隙mm0.40.45進(jìn)油壓力PoMPa0.079'0.098進(jìn)油溫度toC40452.2.7.3軸承檢修工藝圖2-7-4推力軸承支持軸承的解體檢查1)軸承的解體(1)通知熱工拆除軸承蓋上熱工接線和測(cè)振探頭；(2)拉出軸承座上圓銷，拆除水平結(jié)合面螺栓及所有連接元件，吊出軸承蓋；(3)拆除瓦枕結(jié)合面聯(lián)接螺栓，拔出銷子，拆出軸瓦水平銷和連接螺栓，吊出上瓦枕和上瓦；(4)吊走軸承蓋、瓦枕及軸瓦時(shí)，注意檢查水平和頂部有無墊片，如有墊片需測(cè)

46、量厚度并作好記錄，妥善保存。(5)拆除頂軸油管的接頭，并用膠布封好油口，以防進(jìn)臟物；(6)軸瓦的止推銷，要作好永久性記號(hào)妥善保存；(7)當(dāng)高中壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子吊走后，吊出的瓦放到指定地點(diǎn)，并用膠布封存好進(jìn)油口；(8)因#5、#6瓦沒有瓦枕和襯套，可直接拆下大瓦蓋吊走，注意頂部墊鐵是否有緊力墊，#5、#6瓦需配合電氣抽轉(zhuǎn)子時(shí)，吊出瓦、瓦枕、瓦套，注意不要損壞絕緣墊子。2)軸瓦的檢查(1)檢查軸瓦烏金表面的工作痕跡所占位置和表面狀況，做油浸試驗(yàn),檢查軸瓦有無脫胎現(xiàn)象，用手按壓軸承烏金邊緣，檢查軸承合金與瓦襯體結(jié)合面有無油或氣泡擠出；(2)軸承合金表面應(yīng)光滑無脫落、碎裂、裂紋、電腐蝕、過熱和異常磨損

47、等現(xiàn)象，必要時(shí)進(jìn)行金相組織探傷；(3)檢查軸頸與下瓦接觸均勻，接觸角60s;(4)檢查球面應(yīng)無毛刺和硬傷，接觸面積應(yīng)在70%以上，且接觸均勻;(5)軸瓦的墊鐵螺絲無脫落，墊鐵接觸面積應(yīng)在75%以上；3)測(cè)量軸瓦的間隙與緊力(1)用塞尺在軸瓦中分面四角測(cè)量瓦口間隙，塞尺插入深度約為軸頸直徑的1/121/10,并做好記錄；(2)用壓鉛絲法測(cè)量頂部間隙，將長(zhǎng)70-80mm的鉛絲橫放在軸頸兩面處，在下瓦結(jié)合面，相對(duì)應(yīng)的地方放上鉛絲，為了壓得均勻，常在軸瓦結(jié)合面四角放上約厚0.5mm、長(zhǎng)80mm、寬30mm的四塊白鐵皮或不銹鋼皮(最好銅片)然后將上瓦扣上，均勻緊固螺栓，然后松開吊走上瓦，用千分尺測(cè)量鉛絲

48、厚度，根據(jù)鉛絲的平均厚度差，可計(jì)算出軸瓦頂部間隙的大小(使用鉛絲不可太粗，壓縮量不超過1/2)。計(jì)算方法：軸瓦頂部鉛絲厚度減去水平墊片厚度，即是軸瓦頂部間隙。(3)軸瓦緊力的測(cè)量方法基本相同，也是用壓鉛絲法，不過鉛絲放的位置不同，墊片放在瓦枕和軸承結(jié)合面相對(duì)應(yīng)的地方，其緊力大小為結(jié)合面墊片厚度減去頂部鉛絲的最低厚度；(4)軸瓦下部墊鐵在沒有放轉(zhuǎn)子前應(yīng)有0.03-0.05mm的間隙，放入轉(zhuǎn)子后就應(yīng)無間隙(0.03mm塞尺塞不進(jìn))。4)軸瓦的修正(1)修刮軸瓦與軸頸的刮花紋，如已磨亮可用三角刮刀在軸瓦合金表面作交叉的輕微修刮。(2)檢查頂軸油口間隙，用直尺擱在合金上，檢查油口間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。5)檢

49、查修正內(nèi)外油擋間隙用塞尺測(cè)量外油擋的間隙，若過大，捻打銅齒，以延伸銅齒高度，縮無法用捻小其間隙。如上下間隙過大也可以采用修刮結(jié)合面的方法處理。打方法縮小間隙或銅齒有斷裂時(shí)，應(yīng)重新更換新銅齒（擋油圈）浮動(dòng)油擋主要靠機(jī)械加工來達(dá)到各部要求，如左右間隙合乎要求，上下間隙過大時(shí)可通過刮結(jié)合面處理。左右間隙超標(biāo)和浮動(dòng)油擋內(nèi)烏金脫落A A B B軸承型式：橢承軸式C C I）I）i，上豌二則要更換新件。圖2-7-5支持軸承汽機(jī)各軸承主要技術(shù)數(shù)據(jù)項(xiàng)目軸承號(hào)軸瓦內(nèi)孔尺寸（mm）軸瓦內(nèi)孔與軸頸間的間隙（mm）收diD1d2D2d3D3a1A1b1B1c1C1設(shè)計(jì)值#1、#2#3、#4爾/oc-0.56480書.

50、oi480.9500.560.67-0.790.80-0.855項(xiàng)目軸承號(hào)擋油環(huán)間隙（mm）收fif2i1i2q1q2設(shè)計(jì)值#3、#40.65-0.970.80-0.8550.80-0.855項(xiàng)目軸承號(hào)軸承與軸承座的配合（mm）節(jié)流孔徑（mm）球面配合（mm）收過盈m間隙jn設(shè)計(jì)值#1、#20.05-0.100.03-0.05間隙0-0.0532項(xiàng)目軸承號(hào)軸承與軸承座的配合進(jìn)油節(jié)流孔排油節(jié)流孔球囿配合收j12N設(shè)計(jì)值#3、#4間隙0.03-0.0543+0.115間隙0.05-0.086）可傾瓦的檢查(1)可傾瓦的表面檢查同橢圓瓦；(2)用千分尺檢查各瓦塊號(hào)整均勻，偏差一般應(yīng)不大于0.02mm

51、;(3)軸瓦內(nèi)孔尺寸36035(4)墊塊與軸承座間接觸應(yīng)達(dá)到4-8點(diǎn)(在25X25mm內(nèi))均勻接觸面積不小于75%,修刮墊塊時(shí)，應(yīng)使軸瓦套中分面與軸承座中分面平行，平行度小于0.2mm,當(dāng)轉(zhuǎn)子放上后，軸頸與軸瓦圓周向接觸長(zhǎng)度軸瓦兩端應(yīng)基本相等；(5)實(shí)測(cè)軸承頂隙，al、a2兩者之差不超過0.02al為A-A截面尺寸，a2為B-B截面尺寸(6)調(diào)整上部墊塊之墊片達(dá)到過盈要求；可傾瓦的間隙值(mm)項(xiàng)目軸承上塊與軸頸間隙擋油環(huán)間隙代號(hào)ala2did2f1f2i1i2g1G2制造廠總裝1號(hào)0.620.640.150.100.750.700.450.450.350.402號(hào)0.550.550.080.

52、080.640.650.420.420.430.40電廠安裝1號(hào)2號(hào)設(shè)計(jì)值0.55-0.670-0.160.62-0.830.35-0.45項(xiàng)目軸承號(hào)軸承與軸承座的配合節(jié)流孔徑磨損量“A收過盈安裝值試運(yùn)值設(shè)計(jì)值0.02-0.0532制造廠總裝1號(hào):0.05322號(hào)0.0532電廠安裝1號(hào)12號(hào)發(fā)電機(jī)(QFSN-300-2-20)采用端蓋軸承，橢圓軸瓦，軸瓦外圓固定三塊鑲塊，坐落在軸承座上。鑲塊與軸承座為球面配合，能自動(dòng)調(diào)正與軸心一致，鑲塊與瓦塊絕緣，以防止軸電流。軸瓦下部設(shè)有高壓頂軸裝置。發(fā)電機(jī)軸瓦內(nèi)徑為450mm,瓦面長(zhǎng)360mm,長(zhǎng)徑比0.8。軸瓦體為鑄鋼件，瓦面為離心澆鑄巴氏合金。軸瓦由上、下兩半瓦及瓦枕組成，瓦枕用螺釘及銷釘固定在軸瓦外圓周上，與軸瓦之間設(shè)有絕緣可調(diào)節(jié)墊片，在上半瓦頂部設(shè)一塊瓦枕，在下半瓦底部設(shè)置了二塊瓦枕，瓦枕上用絕緣定位銷及螺母定位，并用螺釘(設(shè)絕緣)與軸瓦把合，瓦枕外圓按軸承套及軸承蓋內(nèi)球面相巧合并車磨成球面。在下半瓦體內(nèi)部有一條環(huán)形油室，以供給上下油楔的進(jìn)油，下半瓦下部?jī)?nèi)圓上開有兩個(gè)高壓頂軸油孔，高壓頂軸油接頭自下半瓦端面引出。此外，在軸瓦油楔烏金面底部設(shè)有測(cè)量瓦溫用的端面銅熱電阻，其引線自下半瓦背面引出。軸承潤(rùn)滑油由汽輪機(jī)油系統(tǒng)供給，軸承進(jìn)油由下半端蓋端板上的進(jìn)油法蘭進(jìn)入進(jìn)油管，經(jīng)過中心（體心座）上的進(jìn)油孔，軸承套上的進(jìn)油孔，最