大宇挖掘機(jī)故障事例集（06版）

1、斗斗 山山 挖挖 掘掘 機(jī)機(jī) 故故 障障 事事 例例 集集(2006.03.06)宋曉東 匯編決決裁裁擔(dān)擔(dān) 當(dāng)當(dāng)課課 長(zhǎng)長(zhǎng)副副部部長(zhǎng)長(zhǎng)部部 長(zhǎng)長(zhǎng)產(chǎn)產(chǎn) 品品 服服 務(wù)務(wù) 部部斗斗 山山 挖挖 掘掘 機(jī)機(jī) 故故 障障 事事 例例 集集(2006.03.06)產(chǎn)產(chǎn) 品品 服服 務(wù)務(wù) 部部故障事例目錄序號(hào)題目分類備注1發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)2發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，嚴(yán)重冒黑煙發(fā)動(dòng)機(jī)3液壓4右側(cè)行走馬達(dá)單獨(dú)動(dòng)作自動(dòng)怠速無(wú)法解除液壓5裝備發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)液壓6電氣7左行走及回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)憋車(chē)液壓8電氣9液壓10液壓11發(fā)動(dòng)機(jī)12電氣13關(guān)于自動(dòng)怠速不能實(shí)現(xiàn)液壓14發(fā)動(dòng)機(jī)15空調(diào)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)（1檔2檔）電氣16右邊行走馬達(dá)只能前進(jìn)不能

2、后退，左邊正常，其他動(dòng)作正常 液壓17裝備工作過(guò)程中E/G偶爾出現(xiàn)憋車(chē)現(xiàn)象電氣18關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)工作中自動(dòng)熄火故障的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)19關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20機(jī)油壓力指示燈亮，報(bào)警電氣21關(guān)于裝備啟動(dòng)著后冒藍(lán)白煙，熱車(chē)后消失電氣22全車(chē)無(wú)動(dòng)作電氣23右側(cè)行走馬達(dá)單獨(dú)動(dòng)作自動(dòng)怠速無(wú)法解除液壓24關(guān)于小臂回收動(dòng)作時(shí)偶爾停頓的故障液壓25蜂鳴器報(bào)警電氣26雨刮馬達(dá)不工作電氣27關(guān)于小臂回收時(shí)間歇性停頓液壓28關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高發(fā)動(dòng)機(jī)29關(guān)于鏟斗動(dòng)作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速液壓30行走前進(jìn)時(shí)無(wú)自動(dòng)巡航電氣31關(guān)于減震油缸異響機(jī)械32液壓33 液壓34設(shè)備無(wú)力 發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)液壓35關(guān)于回轉(zhuǎn)異響液壓36裝備啟動(dòng)困難發(fā)動(dòng)

3、機(jī)37DH360LC-V啟動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)電氣38關(guān)于電瓶饋電造成挖掘機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)電氣39先導(dǎo)電磁閥經(jīng)常燒結(jié)電氣40DH220-V行走故障的檢修液壓41發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高發(fā)動(dòng)機(jī)42前進(jìn)正常，后進(jìn)速度慢液壓43發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法上升電氣44儀表盤(pán)充電指示燈常亮電氣45裝備單獨(dú)右行走時(shí)不能動(dòng)作液壓46裝備動(dòng)作慢液壓47裝備起動(dòng)開(kāi)車(chē)后，儀表盤(pán)充電燈常亮，顯示電壓為24V電氣48工作燈不亮電氣49大臂動(dòng)作慢液壓50發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不斷減少發(fā)動(dòng)機(jī)51鏟斗動(dòng)作時(shí)動(dòng)作慢有下沉情況液壓52操縱柄發(fā)抖液壓53壓縮機(jī)無(wú)法正常工作電氣54E/G無(wú)法起動(dòng)電氣55左行走馬達(dá)行走前進(jìn)無(wú)力液壓56關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低電氣57裝備熱車(chē)時(shí)

4、工作無(wú)力其它58發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高電氣59關(guān)于GPS故障電氣60關(guān)于回油單向閥（柴油回油管）造成無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)61關(guān)于壓縮機(jī)不工作的維修電氣62關(guān)于DH55-V回轉(zhuǎn)和推土鏟工作無(wú)力液壓63關(guān)于行走偏行液壓64單獨(dú)行走時(shí)快時(shí)慢，全車(chē)無(wú)自動(dòng)怠速功能液壓65單獨(dú)行走直進(jìn)過(guò)程中，E/G轉(zhuǎn)速自動(dòng)降到自動(dòng)怠速狀態(tài)液壓66關(guān)于回轉(zhuǎn)異常液壓67發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)電氣68回轉(zhuǎn)滑移量過(guò)大液壓69關(guān)于全車(chē)動(dòng)作慢液壓70回轉(zhuǎn)及斗桿工作時(shí)整機(jī)抖動(dòng)液壓71全車(chē)無(wú)電,無(wú)法啟動(dòng)電氣72空調(diào)間歇性制冷其它迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)2006F-009正 確發(fā)行日期 2006.03.24親 切發(fā) 行 者王磊題 目發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)適用機(jī)種全

5、機(jī)種現(xiàn) 象發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)明顯感到啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)著火現(xiàn)象項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容備 注1.檢查要領(lǐng) 1.測(cè)量電瓶電壓24V正常，啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)C端子電壓正常，排 除啟動(dòng)電路故障。2.用撬棍撬動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪，飛輪輕松且轉(zhuǎn)動(dòng)自如，排除發(fā)動(dòng) 機(jī)內(nèi)部曲軸抱瓦、活塞粘缸等故障。3.將液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)分離，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常，判定為液壓故 障。4.將控制閥閥芯逐一抽出檢查，發(fā)現(xiàn)動(dòng)臂2閥芯卡在移動(dòng)位置 上，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷無(wú)法啟動(dòng)。 2.原 因 設(shè)備使用中未按規(guī)定更換液壓油，致使油質(zhì)污染，混入液壓油中的雜質(zhì)將動(dòng)臂2閥芯卡在常通位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)，增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟

6、動(dòng)阻力，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。 3.處理方法 將閥芯取出，用水磨細(xì)砂紙將閥芯拉傷處輕輕研磨，同時(shí)對(duì)閥體進(jìn)行研磨處理直至達(dá)到裝配要求，清洗閥芯與閥體，裝配后解決。迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)2006F-002正 確發(fā)行日期06.03.22親 切發(fā) 行 者厲占平題 目 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，嚴(yán)重冒黑煙。適用機(jī)種 DH225-7,DH258-5DH225-7,DH258-5發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，中速和高速時(shí)嚴(yán)重冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力?，F(xiàn) 象項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容 備 注1.檢查要領(lǐng) 1.檢查內(nèi)、外空氣濾芯正常。 2.檢查渦輪增壓器正常。 3.檢查燃油質(zhì)量及噴油嘴霧化情況正常。 4.檢查空氣濾芯

7、至渦輪增壓器進(jìn)氣軟管正常，拆下空氣加熱 器，發(fā)現(xiàn)加熱器處被棉紗堵住。 （附圖）2.原 因 駕駛員在清理空氣濾芯時(shí)，遺留的棉紗經(jīng)過(guò)進(jìn)氣管空氣加 熱器，堵塞使進(jìn)氣量減少，燃油燃燒不充分冒黑煙。 3.處理方法清理加熱器里的棉紗后OK。迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)正 確發(fā) 行 者親 切審 核題 目右側(cè)行走馬達(dá)單獨(dú)動(dòng)作自動(dòng)怠速無(wú)法解除適用機(jī)種220-V 258V 300-V 360-V現(xiàn) 象裝備工作時(shí)右側(cè)行走馬達(dá)單獨(dú)動(dòng)作自動(dòng)怠速無(wú)法解除，其它動(dòng)作正常項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容1.檢查要領(lǐng) 1.檢查控制閥NZX/NZY節(jié)流孔無(wú)堵塞情況 2.檢查壓力開(kāi)關(guān)完好，能夠正常開(kāi)啟 3.更換

8、控制閥左右行走閥芯，故障情況依然存在 4.拆檢行走TS閥芯，完好無(wú)損 5.拆檢控制閥上全部主閥芯，無(wú)磨損情況，閥芯彈簧無(wú)松動(dòng)破損情況 6.使用壓力表測(cè)量壓力開(kāi)關(guān)處壓力為8-9kg，正常情況為19kg 7.觀察控制閥閥芯處邏輯油路無(wú)破損拉傷情況 8.更換三型9kg壓力開(kāi)關(guān)故障情況無(wú)法解除 2.原 因確認(rèn)控制閥內(nèi)部磨損內(nèi)泄 3.處理方法 更換控制閥2006F-004宗大偉于高備 注右側(cè)行走馬達(dá)單獨(dú)動(dòng)作自動(dòng)怠速無(wú)法解除220-V 258V 300-V 360-V裝備工作時(shí)右側(cè)行走馬達(dá)單獨(dú)動(dòng)作自動(dòng)怠速無(wú)法解除，其它動(dòng)作正常迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)正 確發(fā) 行 者親 切 審 核題 目裝備發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)

9、適用機(jī)種DH55-V現(xiàn) 象同時(shí)做前部動(dòng)作和回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯下降，甚至熄火項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容1.檢查要領(lǐng) 1）檢查系統(tǒng)壓力其分別210k,180k正常 2）將大臂抬到盡頭使壓力達(dá)到溢流，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，煙色均正常 確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)正常 3）拆檢液壓泵，發(fā)現(xiàn)齒輪泵到泵調(diào)節(jié)器的油路節(jié)流小孔堵塞 2.原 因齒輪泵到泵調(diào)節(jié)器的油路節(jié)流小孔堵塞，使調(diào)節(jié)器無(wú)法調(diào)節(jié)流量所致 3.處理方法 清通節(jié)流小孔-OK2006F-005潘新飛于高備 注裝備發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)DH55-V同時(shí)做前部動(dòng)作和回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯下降，甚至熄火迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)2006F-007正 確發(fā)

10、行 者衣啟強(qiáng)親 切 審 核衣啟強(qiáng)題 目左行走及回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)憋車(chē)適用機(jī)種220-5以上串聯(lián)泵機(jī)種現(xiàn) 象裝備動(dòng)作時(shí)左行走及回轉(zhuǎn)動(dòng)作憋車(chē),鏟斗及右行走正常項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容備 注1.檢查要領(lǐng)1.鏟斗及右行走正常,排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能2.檢查單獨(dú)動(dòng)作溢流閥壓力正常3.左行走及回轉(zhuǎn)不正常,判斷應(yīng)為前泵及控制閥故障4.檢查前泵調(diào)節(jié)器發(fā)現(xiàn)撥叉斷裂 2.原 因 前泵調(diào)節(jié)器撥叉斷裂,前泵流量無(wú)法調(diào)整,伺服活塞處于流量最大處 3.處理方法 交換撥叉OK迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)2006F-013正 確發(fā) 行 者李靜親 切 審 核李靜題 目關(guān)于自動(dòng)怠速不能實(shí)現(xiàn)適用機(jī)種7型機(jī)（KVMG

11、控制閥）現(xiàn) 象裝備工作中自動(dòng)怠速時(shí)有時(shí)無(wú)項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容備 注1.檢查要領(lǐng) 1. 裝備發(fā)生自動(dòng)怠速不能實(shí)現(xiàn)的原因一般分為電路故障與液壓 故障。 2. 根據(jù)故障現(xiàn)象，首先檢查電路，在裝備出現(xiàn)故障時(shí)，將PA 壓力開(kāi)關(guān)插頭與電路斷開(kāi)，用“U”型鐵絲將其電路連接， 如自動(dòng)怠速不能提升，說(shuō)明故障點(diǎn)在電路控制部分，如能 提升，則說(shuō)明是PA壓力開(kāi)關(guān)問(wèn)題。3. 如果控制閥上的1.0節(jié)流孔堵塞，PA壓力將無(wú)法建立，自 動(dòng)怠速則不能實(shí)現(xiàn)。4. 考慮該裝備故障時(shí)有時(shí)無(wú)，所以將重點(diǎn)放在電路上，經(jīng)過(guò)排 查電路正常。5. 將控制閥PP.PT閥拆下，發(fā)現(xiàn)節(jié)流孔內(nèi)壁上有一異物，將其 取出。1

12、）0.8節(jié)流：感知行走動(dòng)作（行走自動(dòng)怠速）2）1.0節(jié)流：感知前部動(dòng)作（前部自動(dòng)怠速） 3）0.8節(jié)流：感知復(fù)合動(dòng)作（TS閥動(dòng)作）2.原 因 液壓油路內(nèi)混入異物，因7型裝備與V型裝備的邏輯控制油路節(jié)流孔加工位置不同，所以在工作壓力大時(shí)，異物將節(jié)流孔堵上，反之工作壓力低時(shí)，異物松脫，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速時(shí)有時(shí)無(wú)。 3.處理方法 清洗后安裝試車(chē)OK迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)2006F-015正 確發(fā) 行 者林洋親 切 審 核朱厚軍題 目空調(diào)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)（1檔2檔）適用機(jī)種DH60-7現(xiàn) 象 空調(diào)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)（1檔2檔）壓縮機(jī)工作，3檔轉(zhuǎn)壓縮機(jī)工作項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容備 注1

13、.檢查要領(lǐng) 1) 檢查空調(diào)開(kāi)關(guān)的1.2.3檔電阻，檢查后,正常。2)由于壓縮機(jī)在1.2檔時(shí)工作，可以判斷壓縮機(jī)正常。3)由于3檔時(shí)風(fēng)機(jī)工作，開(kāi)關(guān)正常由此可判斷不是線路故障 就是風(fēng)機(jī)故障。4)測(cè)量風(fēng)機(jī)的123號(hào)端子電壓，發(fā)現(xiàn)3號(hào)端子線路斷掉。 2.原 因 風(fēng)機(jī)3號(hào)端先頭斷掉造成風(fēng)機(jī)3檔有風(fēng)12檔無(wú)風(fēng) 3.處理方法連接后正常迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)2006F-016正 確發(fā) 行 者林洋親 切 審 核朱厚軍題 目右邊行走馬達(dá)只能前進(jìn)不能后退，左邊正常，其他動(dòng)作正常適用機(jī)種全機(jī)型現(xiàn) 象 右邊行走馬達(dá)只能前進(jìn)不能后退，左邊正常，其他動(dòng)作正常項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容備 注1

14、.檢查要領(lǐng) 1）檢查后泵在向前行走時(shí)壓力正常，向后向走時(shí)壓力達(dá)到330 時(shí)馬達(dá)不動(dòng)作。2）調(diào)換中央接頭處管路，右邊馬達(dá)狀況不變。3）由此可以判斷是馬達(dá)的故障。4）拆檢馬達(dá)時(shí)發(fā)現(xiàn)馬達(dá)平衡閥截流孔堵塞. 節(jié)流孔 2.原 因 平衡閥截流孔堵塞后造成油路不通無(wú)法把閥芯打開(kāi) 3.處理方法清洗平衡閥截流孔后正常迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)2006F-017正 確發(fā) 行 者陳志遠(yuǎn)親 切 審 核朱厚軍題 目裝備工作過(guò)程中E/G偶爾出現(xiàn)憋車(chē)現(xiàn)象適用機(jī)種全機(jī)種現(xiàn) 象裝備工作中E/G偶爾出現(xiàn)憋車(chē)，嚴(yán)重時(shí)熄火項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容備 注1.檢查要領(lǐng) 1）檢查一二級(jí)燃油濾芯是否有堵塞現(xiàn)象

15、2）檢查燃油管路是否有漏氣現(xiàn)象及內(nèi)部起泡現(xiàn)象 3）檢查柴油箱出油口是否有異物堵塞導(dǎo)致供油不暢。 4）檢查手油泵泵油及斷缸檢查各缸噴油嘴霧化情況是否良好。 5）打開(kāi)和關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)熄火馬達(dá)拉線工作正常,熄火繼電器工 作正常。 6）檢查油門(mén)旋鈕、油門(mén)控制器及控制馬達(dá)工作正常。 7）改用備用手動(dòng)油門(mén)觀察裝備工作情況中發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)憋車(chē)情 況的同時(shí)熄火馬達(dá)拉線來(lái)回?cái)[動(dòng)。 8）再次檢查熄火裝置及GPS各部位連線接頭是否有松動(dòng)現(xiàn)象， 重新連接現(xiàn)象依舊。 2.原 因 GPS內(nèi)部短路導(dǎo)致輸出信號(hào)錯(cuò)誤 3.處理方法更換GPS迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)2006F-018正 確發(fā) 行 者李靜親 切 審 核李靜題 目關(guān)

16、于發(fā)動(dòng)機(jī)工作中自動(dòng)熄火故障的檢查適用機(jī)種全機(jī)型現(xiàn) 象發(fā)動(dòng)機(jī)在工作二十分鐘左右自動(dòng)熄火，打開(kāi)噴油泵放氣螺釘有大量空氣排出項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容備 注1.檢查要領(lǐng) 1）根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障現(xiàn)象首先檢查燃油濾芯是否污染堵塞， 必要時(shí)更換。2）檢查油路中是否有空氣存在并排氣，同時(shí)檢查輸油泵泵油 是否有正常。3）必要時(shí)采用直流方式供油，以防止排除管路中有堵塞現(xiàn)象。4）可采用用黃油將低壓油路所有連接處進(jìn)行涂抹，以便排查 漏氣點(diǎn)。5）將輸油泵出油管直接連接到噴油泵上，以便排查包括柴油 濾清器蓋在內(nèi)的管路連接點(diǎn)。6）通過(guò)上述第5項(xiàng)方法的檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，判斷故障發(fā) 生在燃油濾清器

17、部分。 2.原 因 燃油濾清器蓋有細(xì)小沙眼，工作中產(chǎn)生慢性進(jìn)氣。 3.處理方法更換燃油濾清器蓋后試車(chē)OK迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)2006F-019正 確發(fā) 行 者李靜親 切 審 核李靜題 目關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)適用機(jī)種全機(jī)型現(xiàn) 象 發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)馬達(dá)吸合但啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容備 注1.檢查要領(lǐng) 1）打開(kāi)啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)觀察電瓶繼電器是否動(dòng)作正常，測(cè)量電瓶 繼電器B端子是否有電壓輸出，如正常說(shuō)明鑰匙開(kāi)關(guān)BR端子 電瓶繼電器無(wú)故障。2）打開(kāi)啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)于ON的位子，檢查啟動(dòng)控制器與啟動(dòng)繼 電器工作是否正常。3）觀察啟動(dòng)馬達(dá)吸拉線圈吸合是否正常，如果有吸

18、合聲說(shuō)明啟 動(dòng)控制部分工作正常，故障發(fā)生在啟動(dòng)馬達(dá)，反之啟動(dòng)馬 達(dá)正常，故障發(fā)生在啟動(dòng)控制部分。 2.原 因 通過(guò)拆檢啟動(dòng)馬達(dá)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)嚙合齒輪滑動(dòng)襯套與磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致嚙合齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合困難。 3.處理方法更換后OK迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)2006F-020正 確發(fā) 行 者孫松濤親 切 審 核朱厚軍題 目機(jī)油壓力指示燈亮，報(bào)警適用機(jī)種全機(jī)種現(xiàn) 象 裝備啟動(dòng)著后，機(jī)油壓力指示燈亮，報(bào)警項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容備 注1.檢查要領(lǐng) 1） 測(cè)機(jī)油壓力傳感器處機(jī)油壓力是否大于等于0.7bar，如無(wú) 壓力表可拆渦輪增壓器上機(jī)油管看是否有油噴出。 2）看機(jī)油尺，機(jī)油

19、的位置。 3）看機(jī)油濾是否堵塞。 4）拆下機(jī)油泵，把機(jī)油泵放油里，用手轉(zhuǎn)動(dòng)看機(jī)油泵的工作 情況。 5）看機(jī)油泵上輸油管路的墊子是否磨損。 6）看機(jī)油管路上各個(gè)缸的噴頭是否損壞，建立不起壓力來(lái)。 7）看各個(gè)缸的大小瓦間隙。 8）測(cè)得機(jī)油壓力傳感器處機(jī)油壓力大于0.7bar,機(jī)油壓力傳感 器損壞。 2.原 因 機(jī)油壓力傳感器損壞后，輸出錯(cuò)誤信號(hào)，報(bào)警。 3.處理方法更換傳感器 OK迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)2006F-021正 確發(fā) 行 者孫松濤親 切 審 核朱厚軍題 目關(guān)于裝備啟動(dòng)著后冒藍(lán)白煙，熱車(chē)后消失適用機(jī)種DH225LC-7 DH300LC-7現(xiàn) 象 裝備在冷天啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)一段時(shí)間后，

20、仍然冒藍(lán)白煙，熱車(chē)后故障消失項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容備 注1.檢查要領(lǐng) 1）打開(kāi)燃油濾芯放水閥，無(wú)水珠流出。 2）打開(kāi)水箱蓋冷卻液無(wú)丟失。 3）拔出機(jī)油標(biāo)尺，機(jī)油在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 4）強(qiáng)制預(yù)熱后，故障現(xiàn)象明顯減弱。 5）在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于10度的時(shí)候，測(cè)得后預(yù)熱繼電器30 號(hào)端 子和85號(hào)端子有24V電壓，而87號(hào)端子無(wú)電壓。 2.原 因 后預(yù)熱繼電器內(nèi)部燒毀，造成裝備在冷車(chē)的時(shí)候無(wú)法進(jìn)行后預(yù)熱200秒，使裝備在冷車(chē)的時(shí)候冒藍(lán)白煙。 3.處理方法更換后預(yù)熱繼電器 OK迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)正 確發(fā) 行 者親 切 審 核題 目全車(chē)無(wú)動(dòng)作適用機(jī)種DH220LC-V/D

21、H220LC-7/DH225LC-7等機(jī)種現(xiàn) 象設(shè)備工作前期偶爾出現(xiàn)全車(chē)無(wú)動(dòng)作，工作大約每一小時(shí)出現(xiàn)全車(chē)無(wú)動(dòng)作項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容1.檢查要領(lǐng) 1. 根據(jù)故障先導(dǎo)電磁閥G1口接低壓表檢測(cè)先導(dǎo)壓力在大約一小 時(shí)的工作中先期為39KG，有時(shí)為2-3KG2. 在先導(dǎo)泵a3接口處接表測(cè)量壓力為39KG3. 拆解先導(dǎo)電磁閥閥芯良好，無(wú)卡滯、 磨損現(xiàn)象，排除液壓系 統(tǒng)工作狀況不良現(xiàn)象4. 安全桿壓下時(shí)，測(cè)量先導(dǎo)電磁閥電壓為24.5VDC正常5. 測(cè)量先導(dǎo)電磁線圈電阻約為25正常6. 先導(dǎo)電磁閥開(kāi)關(guān)4號(hào)端子處接電壓表，測(cè)量工作至故障發(fā)生 時(shí)約為 28VDC，正常7. 在先導(dǎo)電磁

22、閥處接電壓表測(cè)量工作中電壓為28VDC，有時(shí)出 現(xiàn)為5-6VDC的現(xiàn)象 2.原 因 根據(jù)檢查結(jié)果排查發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)開(kāi)關(guān)至先導(dǎo)電磁閥0.85YG線有破皮處，導(dǎo)致工作中壓降過(guò)大 3.處理方法 重新連接包扎0.85YG線后，試車(chē)正常2006F-022王中民朱厚軍備 注全車(chē)無(wú)動(dòng)作DH220LC-V/DH220LC-7/DH225LC-7等機(jī)種設(shè)備工作前期偶爾出現(xiàn)全車(chē)無(wú)動(dòng)作，工作大約每一小時(shí)出現(xiàn)全車(chē)無(wú)動(dòng)作迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)正 確發(fā) 行 者親 切 審 核題 目右側(cè)行走馬達(dá)單獨(dú)動(dòng)作自動(dòng)怠速無(wú)法解除適用機(jī)種220以上機(jī)型現(xiàn) 象裝備工作時(shí)右側(cè)行走馬達(dá)單獨(dú)動(dòng)作自動(dòng)怠速無(wú)法解除，其它動(dòng)作正常項(xiàng) 目 1.檢查方

23、法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容1.檢查要領(lǐng) 1. 檢查控制閥NZX/NZY節(jié)流孔無(wú)堵塞情況2. 檢查壓力開(kāi)關(guān)完好，能夠正常開(kāi)啟3. 更換控制閥左右行走閥芯，故障情況依然存在4. 拆檢行走TS閥芯，完好無(wú)損5. 拆檢控制閥上全部主閥芯，無(wú)磨損情況，閥芯彈簧無(wú)松動(dòng)破 損情況6. 使用壓力表測(cè)量壓力開(kāi)關(guān)處壓力為13-16kg，正常情況為19kg7. 觀察控制閥閥芯處邏輯油路無(wú)破損拉傷情況8. 更換三型機(jī)9kg壓力開(kāi)關(guān)后故障解除 2.原 因 確認(rèn)控制閥內(nèi)部磨損內(nèi)泄 3.處理方法 更換三型機(jī)9kg壓力開(kāi)關(guān)后故障解除2006F-023宗大偉朱厚軍備 注右側(cè)行走馬達(dá)單獨(dú)動(dòng)作自動(dòng)怠速無(wú)法解除220以上機(jī)型裝

24、備工作時(shí)右側(cè)行走馬達(dá)單獨(dú)動(dòng)作自動(dòng)怠速無(wú)法解除，其它動(dòng)作正常迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)正 確發(fā) 行 者親 切 審 核題 目關(guān)于小臂回收動(dòng)作時(shí)偶爾停頓的故障適用機(jī)種130以上機(jī)型現(xiàn) 象裝備在小臂回收動(dòng)作時(shí)遇到阻力過(guò)大偶爾會(huì)出現(xiàn)停頓的現(xiàn)象，其它動(dòng)作正常項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容1.檢查要領(lǐng) 1. 檢查先導(dǎo)壓力為30-40BAR正常。由于其它動(dòng)作正常故判斷主 泵正常，故障應(yīng)該出現(xiàn)在控制閥部分2. 把安全閥互換故障依舊存在，排除小臂安全閥發(fā)卡的故障3. 檢查小臂鎖定HV單向閥，單向閥無(wú)磨損卡滯現(xiàn)象4. 分析認(rèn)為小臂在停頓的時(shí)候往往出現(xiàn)在小臂回收受負(fù)荷過(guò)大 時(shí)候，故小臂再生閥故

25、障的可能性要大。因?yàn)樾”墼偕瞧鹧a(bǔ) 油的作用，如果在大負(fù)荷時(shí)小臂再生閥芯卡滯就起不到補(bǔ)油的 作用5. 拆檢小臂再生閥后發(fā)現(xiàn)再生閥被異物卡滯導(dǎo)致上述故障 2.原 因 由于小臂再生閥卡滯導(dǎo)致小臂在回收受阻的時(shí)候無(wú)法補(bǔ)油，出現(xiàn)停頓現(xiàn)象 3.處理方法 清洗小臂再生閥芯后安裝試車(chē)一切正常2006F-024王磊朱厚軍備 注關(guān)于小臂回收動(dòng)作時(shí)偶爾停頓的故障130以上機(jī)型裝備在小臂回收動(dòng)作時(shí)遇到阻力過(guò)大偶爾會(huì)出現(xiàn)停頓的現(xiàn)象，其它動(dòng)作正常 時(shí)候，故小臂再生閥故障的可能性要大。因?yàn)樾”墼偕瞧鹧a(bǔ) 油的作用，如果在大負(fù)荷時(shí)小臂再生閥芯卡滯就起不到補(bǔ)油的迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)正 確發(fā) 行 者親 切 審 核題

26、目蜂鳴器報(bào)警適用機(jī)種DH225LC-7以上機(jī)型現(xiàn) 象打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)蜂鳴器正常報(bào)警后停4秒鐘開(kāi)始一直報(bào)警啟動(dòng)后正常項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容1.檢查要領(lǐng) 1. 將油機(jī)有壓力傳感器拔掉蜂鳴器停止報(bào)警。首先根據(jù)現(xiàn)象判 斷有錯(cuò)誤信號(hào)輸入EPOS導(dǎo)致報(bào)警2. 檢查測(cè)量發(fā)電機(jī)R端子與EPOS CN2-1端子電壓為24V不正常 應(yīng)該無(wú)電壓3. 判斷排除儀表盤(pán)和EPOS故障為線路故障4. 根據(jù)圖紙分析，檢查發(fā)現(xiàn)為2號(hào)二極管短路導(dǎo)致 2.原 因 2號(hào)二極管短路導(dǎo)致電流直接給EPOS一個(gè)錯(cuò)誤的啟動(dòng)信號(hào)導(dǎo)致蜂鳴器報(bào)警 3.處理方法 更換2號(hào)二極管OK 2006F-025呂忠浩 朱厚軍備 注蜂鳴

27、器報(bào)警DH225LC-7以上機(jī)型打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)蜂鳴器正常報(bào)警后停4秒鐘開(kāi)始一直報(bào)警啟動(dòng)后正常迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)正 確發(fā) 行 者親 切 審 核題 目雨刮馬達(dá)不工作適用機(jī)種所有機(jī)種現(xiàn) 象雨刮馬達(dá)不工作，保險(xiǎn)片燒毀項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容1.檢查要領(lǐng) 1、雨刮開(kāi)關(guān)打到第二檔位時(shí)燒保險(xiǎn)，第一檔位工作正常2、根據(jù)故障現(xiàn)象分析，雨刮馬達(dá)和控制器無(wú)故障3、測(cè)量雨刮控制器3號(hào)端子電線對(duì)地電阻為0歐姆，不正常， 判斷0.5LY電線短路 2.原 因 由于線路短路，出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。 3.處理方法 將0.5LY電線破損處包扎后OK2006F-026山東永弘朱厚軍備 注雨刮馬達(dá)不工

28、作所有機(jī)種雨刮馬達(dá)不工作，保險(xiǎn)片燒毀迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)正 確發(fā) 行 者親 切 審 核題 目關(guān)于小臂回收時(shí)間歇性停頓適用機(jī)種DH220-V以上機(jī)型 DX系列控制閥 現(xiàn) 象小臂回收受阻力過(guò)大時(shí)，出現(xiàn)間歇性停頓項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容1.檢查要領(lǐng) 1.根據(jù)故障現(xiàn)象分析，故障原因可能與斗桿主閥芯、小臂 鎖定閥、小臂再生閥有關(guān)。 2.經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)斗桿主閥芯、小臂鎖定閥、小臂再生閥均無(wú) 卡滯現(xiàn)象。 3.測(cè)量小臂回收時(shí)前后泵溢流壓力正常，為328bar。 4.測(cè)量小臂回收時(shí)先導(dǎo)壓力為28bar，先導(dǎo)壓力偏低而且不 穩(wěn)定。將先導(dǎo)壓力調(diào)整到40bar，故障排除。 2.原 因

29、由于先導(dǎo)壓力偏低導(dǎo)致小臂閥芯偶爾出現(xiàn)切換不到位，導(dǎo)致 小臂回收時(shí)間歇停頓 3.處理方法 調(diào)節(jié)主泵先導(dǎo)壓力到正常2006F-027王磊備 注關(guān)于小臂回收時(shí)間歇性停頓DH220-V以上機(jī)型 DX系列控制閥 小臂回收受阻力過(guò)大時(shí)，出現(xiàn)間歇性停頓 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)正 確發(fā) 行 者親 切 審 核題 目關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高適用機(jī)種全機(jī)種現(xiàn) 象裝備工作4-5小時(shí)后發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，而且工作一天后儲(chǔ)備水箱缺水。項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容1.檢查要領(lǐng) 1.根據(jù)故障現(xiàn)象判斷，故障原因可能與冷卻系統(tǒng)相關(guān)部件有 關(guān)：水泵、節(jié)溫器、皮帶張緊度、皮帶V型槽

30、、散熱器蓋、 散熱器塞。 2.經(jīng)檢查上述部件均無(wú)異常。 3.由于該裝備工作時(shí)間僅400HR左右，排除氣門(mén)間隙異常等 發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障。 4.由于儲(chǔ)備水箱有缺水現(xiàn)象，故檢查散熱器周?chē)欠裼行孤丁?經(jīng)檢查無(wú)明顯泄露。 5.將高壓氣筒接到散熱器接頭上，向水箱加壓，發(fā)現(xiàn)水箱側(cè) 壁有砂眼，冷卻水泄露，導(dǎo)致水高溫。 2.原 因 由于水箱側(cè)壁有砂眼使冷卻水泄露，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高 3.處理方法更換水箱2006F-028王磊備 注關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高全機(jī)種裝備工作4-5小時(shí)后發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，而且工作一天后儲(chǔ)備水箱缺水。 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法迅 速 故 障 事 例發(fā)行編號(hào)正 確發(fā) 行 者親 切 審 核題 目關(guān)于鏟斗動(dòng)作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速適用機(jī)種DX28控制閥現(xiàn) 象當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)最大，鏟斗動(dòng)作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)始終怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，其它動(dòng)作均正常項(xiàng) 目 1.檢查方法 2.原因 3.處理方法內(nèi) 容1.檢查要領(lǐng) 1.試車(chē)檢查其它動(dòng)作是否正常，確認(rèn)故障點(diǎn)。 2.操作手柄置于中位時(shí)，測(cè)量負(fù)控制壓力為38bar，手柄動(dòng)作 時(shí)，測(cè)量負(fù)控制壓力為5bar，說(shuō)明控制閥主閥芯動(dòng)作正常。 3.測(cè)量Pg口壓力為38bar，正常 4.手柄置于中位時(shí)，測(cè)量Px口壓力為5bar，