02FSSS系統調試方案1525解析

1、 目 錄1 概述 2 反事故措施3 系統靜態(tài)調試4 動態(tài)調試5 組織措施6 安全技術措施1 概述1.1 主設備概述：內蒙古華電卓資發(fā)電有限公司新建工程，安裝四臺由無錫華光鍋爐廠提供型號為UG-670/13.7-M 型鍋爐，控制系統采用采用華電南自天元控制系統有限公司的PDS3000控制系統。該鍋爐配有兩臺送風機、兩臺一次風機、兩臺引風機。本機組配備 5 臺 HP783碗式磨煤機 , 直吹式正壓制粉系統 , 采用三分倉回轉式空氣預熱器。本爐共設置旋流噴燃器五組,前墻三組，后墻二組。配有8只啟動油搶，每臺噴燃器又配有1只點火油槍。1.2 爐膛安全監(jiān)控系統主要功能及組成爐膛安全監(jiān)控系統（FSSS）是

2、防止鍋爐爐膛燃燒熄火時爆炸和自動切投燃燒器的控制系統，它包括燃料安全系統和燃燒器控制系統。其功能由分散控制系統來實現。燃料安全系統是指當爐膛熄火時，保證爐膛不爆炸（外爆或內爆）而采取監(jiān)視和控制的措施控制系統。在發(fā)生危及設備和人身安全的情況時產生主燃料跳閘(MFT)。MFT發(fā)生時將切除所有油槍，關閉其供油門，停止給煤機運行，切除吹灰器和汽機等一系列設備。1.2.1 燃料安全系統通常包括以下保護邏輯：a） 汽包水位高越限（+200mm）,并經5秒延時未恢復（三取二）鍋爐跳閘；b） 汽包水位低越限（-250mm）,并經10秒延時未恢復（三取二）鍋爐跳閘； c） 一次風量低越限，低于107000 Nm

3、3/h（三取二）鍋爐跳閘；d） 爐膛壓力高越限，高于+1520Pa（三取二）鍋爐跳閘；e） 爐膛壓力低越限，低于-1780Pa（三取二）鍋爐跳閘； f） 兩臺一次風機全停鍋爐跳閘；g） 兩臺二次風機全停鍋爐跳閘；h) 兩臺引風機全停鍋爐跳閘；i) 全爐膛燃料喪失鍋爐跳閘；j) 總空氣流量低于25%（三取二）鍋爐跳閘； k) 手動停爐按鈕；l) 汽機主汽門關閉。1.2.2 MFT動作對象a） 發(fā)出報警；b） 關閉所有油閥 ；c） 停所有給煤機 ；d） 送信號至MCS系統；e） 切除鍋爐吹灰程控。1.2.3 燃油泄漏試驗燃油泄漏試驗允許條件：a）無MFT；b）燃油壓力合適。燃油泄漏試驗步驟：a）關

4、閉所有油角進油閥；b）關閉回油閥；c）開啟油跳閘總閥；d）燃油母管壓力充至3.5MPa，關閉油跳閘總閥；e）180秒后檢測燃油母管壓力，若低至3.0MPa，則試驗失敗；否則將打開回油閥，泄掉母管燃油，關閉回油閥，觀察燃油母管油壓力，如壓力不升高，試驗成功。如壓力升高說明燃油跳閘閥嚴密性不好，應在處理燃油跳閘閥嚴密性問題后，進行再次試驗，直至符合要求。1.2.4 爐膛吹掃的作用與條件爐膛吹掃是鍋爐點火前的必經步驟，它有2個作用，一是運行送、引風機，并開啟相應擋板，滿足鍋爐的通風要求，消除積聚在鍋爐內部的可燃氣體，防止點火時發(fā)生鍋爐爆炸事故，這是爐膛吹掃的物理作用。二是復位掉主燃料跳閘的記憶狀態(tài)，

5、使點火操作得以進行，這是爐膛吹掃的程序功能。爐膛吹掃通常包括以下條件：a） 有引風機運行；b） 有二次風機運行；c） 有一次風機運行；d） 全部油閥關閉；e） 全部給煤機停止運行；f） 無MFT跳閘指令； g） 二次風擋板在吹掃位； h) 鍋爐汽包水位合適；i) 鍋爐通風量大于30%額定風量。具體條件隨機組不同而不同 。1.3 鍋爐安全監(jiān)控系統調試的基本條件a） 鍋爐安全監(jiān)控系統的硬件設備安裝完畢，操作員站安裝完畢，工程師站安裝完畢，控制設備具備通電條件。b） 就地一次測量元件安裝完畢，接線完成。c） 就地執(zhí)行元件安裝完畢，接線完成。d） 主控室、電子設備間及現場照明良好。2 反事故措施2.1

6、 就地執(zhí)行機構、控制柜、電氣裝置及閥門的安裝位置均應便于調試及運行操作，必要時搭設永久性人梯及平臺。2.2 接線檢查等調試過程中，要做好防觸電等安全措施。2.3 絕緣檢查過程中，要做好防止元器件擊穿等安全措施。2.4 在所有就地設備的調試過程中，均應做好防止高空落物致使設備損壞及人身事故的預防措施。2.5 就地點火控制屏送電前要對油槍、點火槍、及各氣動閥的電磁閥進行防水處理，以免帶電時進水而燒壞。2.6 控制模件的拔、插過程中，必須有防靜電措施，以避免損壞模件2.7 當機組正在運行且須對控制系統進行組態(tài)修改時，要防止由于方式的改變而使機、爐跳閘等事故發(fā)生。2.8 運行中的設備出現故障需處理時，

7、要通知運行人員，并要有嚴密的防范措施及監(jiān)護人。2.9 攀高作業(yè)時應有監(jiān)護人，并系好安全帶。3 系統靜態(tài)調試3.1 對照圖紙熟悉并檢查邏輯熟悉設備的結構圖、接線圖和邏輯組態(tài)圖，檢查設計中的錯誤及不當之處，同設計部門溝通處理，以利于下一步工作的開展。3.2 絕緣檢查：對各回路送電前均應進行絕緣檢查，以免損壞設備。強電回路對地絕緣電阻用絕緣測試表測量，絕緣電阻值應不低于(各就地控制柜的電源及所有氣動門的電磁閥)；弱電回路對地絕緣電阻用絕緣測試表測量(送到FSSS的所有反饋接點)絕緣電阻值應不低于。3.3 同接線工作交叉進行，完成各部分接線的檢查工作，包括就地點火設備與就地點火控制柜連接電纜、就地點火

8、控制柜與主控室連接電纜、給煤設備與分散控制系統連接電纜，各保護信號與控制系統的連接電纜等，正確的接線是調試工作順利進行的重要前提。3.4 分散控制系統模件柜送電1） 檢查模件柜的接地正確、可靠，應保證各模件柜的單點接地，避免多點接地；2） 應隔斷模件柜與就地接線的連接，避免外部接線竄入高電壓損毀模件；3） 使所有相關模件處于拔出位置，避免因異常故障損壞模件；4） 斷開所有電源開關，然后由總開關起分級送電，送電前要用萬用表的歐姆檔分別測量，保證所送開關不短路。5） 投入各電源模件的電源開關，用萬用表測試電源模件的輸出直流電壓，觀察電源模件的狀態(tài)指示燈。指示燈狀態(tài)應正確，輸出電壓值應在廠家說明書規(guī)

9、定的范圍內。如果出現錯誤狀態(tài)指示，應進行停電檢查，處理完后再重新送電。填寫機柜送電檢查測試紀錄。6） 依次插入各個模件，觀察其狀態(tài)指示是否正確，或者用工程師站對控制模件的基本功能或性能進行測試。對于冗余系統還應該進行主控制模件和備用控制模件的切換試驗。3.5 模件I/O通道完好性檢查3.5.1 開關量輸入通道檢查 對于無源接點信號，用短接線短接開關量輸入信號，在工程師站或其它編程器上檢查顯示狀態(tài)。對于有源接點信號，用電壓源在開關量輸入通道上加入所需的電壓信號（應該注意極性），在工程師站或其它編程器上檢查顯示狀態(tài)，填寫開關量輸入通道檢查試驗紀錄。3.5.2 開關量輸出通道檢查 對于有源開關量輸出

10、，在工程師站上發(fā)出不同的指令信號，在輸出通道的接線端子上，用電壓表測試其輸出狀態(tài)的變化。對于無源開關量輸出，在工程師站上或其它編程器上發(fā)出不同的指令信號，在輸出通道的接線端子上，用通燈或萬用表測試其狀態(tài)的變化。填寫開關量輸出通道檢查試驗紀錄。3.5.3 模擬量輸入通道的檢查 用模擬量信號發(fā)生器發(fā)出所需要的模擬量信號（如4-20mA，1-5V或某一電阻值等），在工程師站上檢查顯示值，紀錄下每一個通道的輸入信號值和輸出顯示值。每一個通道檢查3點：0%，50%，100%。填寫模擬量輸入通道檢查試驗紀錄。3.5.4 模擬量輸出通道檢查 在工程師站上或其它編程器上設置模擬量輸出信號，在模擬量輸出通道的接

11、線端子上，用標準電流電壓表測試其輸出值。每一個模擬量輸出通道做3點：0%，50%，100%。填寫模擬量輸出通道檢查試驗紀錄。3.6 點火設備的調試3.6.1 就地點火設備的調試a) 管路吹掃在對油槍進行點火前，應取下其霧化片，對油槍和吹掃蒸汽管道進行徹底的吹掃，以免管道中的臟物堵塞霧化片。b) 油槍、點火槍調試短接油槍、點火槍的進退指令端子，油槍、點火槍應能無卡澀進、退，進、退到位反饋信號應正確，過程時間應足夠短。c) 油閥、吹掃閥調試分別短接油閥、吹掃閥的開啟指令端子，油閥、吹掃閥應能夠無卡澀開關，已開、已關反饋信號應正確，油閥的關閉時間應足夠短。d) 高能點火變壓器的調試連接高能點火變壓器

12、與點火槍的連接電纜，短接高能點火變壓器的打火指令，點火槍應能夠打火，觀察火花頻率和亮度應滿足要求。e) 就地點火控制柜的調試將就地/遠方按鈕打至就地狀態(tài)，通過就地點火控制柜上的啟停按鈕操縱點火槍、油閥、吹掃閥、點火器等點火設備，觀察就地點火柜上的反饋指示燈，動作、反饋應正確。仿真必要條件，使用就地程控點火功能，觀察各設備的進退順序、動作時間等應滿足設計要求。f) 火檢探頭的調試華能濟寧電廠三期擴建工程鍋爐采用徐州燃燒控制研究院的火檢探頭，首先應根據說明書要求做好探頭工作模式的設置。在探頭工作狀態(tài)下用白熾燈光源模擬爐火焰在探頭前部照射，檢查火檢放大器上的強度、頻率指示應適當，有火、無火輸出應正確

13、。3.6.2 點火設備的遠方操作a) 以圖紙為依據檢查DCS內部邏輯，二者應一致。b) 仿真條件，遠方操作各點火設備，在操作員畫面上觀察設備狀態(tài)，動作、反饋應正確。啟動遠方點火程控邏輯，應動作正確。c) 油閥打開后，若短接火檢有火信號，應能保持油嘴點火狀態(tài)，否則油嘴應能夠自動跳閘。d) 分別在就地、遠方啟動油嘴，短接DCS輸出的主燃料跳閘指令，油嘴應能夠自動跳閘。3.7 給煤系統調試3.7.1 給煤機調試首先對給煤機控制柜外觀進行檢查，保證控制設備沒有損傷。其次，檢驗控制回路、動力回路接線正確。在絕緣測試良好的前提下，同設備廠家一起對控制柜進行送電。檢查控制器內部參數的設定，在就地方式下啟動給

14、煤機，檢驗各部分的工作狀態(tài)，待一切正常后，接好標定探頭，對給煤機進行“零值”校驗，誤差應在允許的范圍內；在稱重托輥兩端掛上標準標定砝碼，對給煤機進行“量程”校驗，誤差應在允許的范圍內。在皮帶上無煤的情況下將給煤機控制柜切換到遠方控制方式，在操作員站（OPU）上啟、停給煤機，狀態(tài)反饋應正確；通過改變給煤指令，瞬時給煤量指示應與給煤指令相一致。對給煤機的清掃電機進行啟、停檢查；對給煤機堵煤、斷煤、落煤口溫度高等信號進行檢驗；對給煤機聯鎖保護邏輯進行檢驗；上述檢驗項目均應符合要求。3.7.2 給煤機出口擋板的調試首先在就地完成給煤機出口擋板的調試，然后在操作員站上操作給煤機出口擋板，檢查其反饋信號狀

15、態(tài)應與實際位置相對應，聯鎖邏輯正確動作。3.8 爐膛吹掃模擬試驗在清除所有的MFT條件后，按以下順序進行爐膛通風試驗： a) 啟動任一臺引風機，并使其入口擋板打開。 b) 啟動任一臺送風機，使其入口擋板打開。 c) 啟動任一臺一次風機，使其入口擋板打開。 d) 確定燃油總閥處于關閉狀態(tài)。e) 確定全部4個燃油分閥處于關閉狀態(tài)。f）確定兩臺給煤機處于停止狀態(tài)；g）二次風擋板在吹掃位；h) 確定兩臺石灰石給料機處于停止狀態(tài)；i) 鍋爐汽包水位合適。以上條件應根據設備安裝和調試情況盡量以真實信號為準，如滿足不了的條件可在軟件中用仿真的方法實現。數分鐘后爐膛吹掃完成信號出現，允許點火。（具體條件以本機

16、組實際邏輯為準）3.9 首次點火試驗3.9.1 試驗前的準備就地點火設備調試完畢，爐膛吹掃過程完成，可以進行首次點火試驗。試驗前由機務人員檢查燃油管道的嚴密性，運行燃油泵，將燃油循環(huán)至爐前，確認點火控制所需的各種條件應滿足，如火檢冷卻風壓、吹掃蒸汽壓力、燃油壓力和燃油溫度等。然后在遠方或就地、手動或程控點火，逐一點燃各個油嘴，點燃后迅速停掉，以免鍋爐溫度升高，造成損壞。3.9.2 試驗過程3.9.2.1 鍋爐點火允許信號出現后，如滿足以下條件則可以對某一支具體油槍點火。 a) 油槍無火焰信號； b) 油閥關閉；c) 蒸汽吹掃閥關閉；d) 燃油壓力滿足要求； e) 燃油溫度滿足要求； f) 油槍

17、吹掃壓力正常。3.9.2.2 此時在就地或遠方給出點火命令，則油燃燒器將依次進行以下動作: a) 進點火槍； b) 啟動點火器打火； c) 開進、回油角閥； d) 數秒后退點火槍；e) 判斷火檢，若檢測到火，則發(fā)點火成功信號，否則點火失敗，停止燃燒器。3.9.2.3 點火失敗或正常停槍時的動作如下： a)立即關閉進、回油角閥；c) 進點火槍，并打火數秒后退點火槍；d) 開吹掃閥并吹掃60秒；e）關吹掃閥。3.10 MFT跳閘試驗試驗前通知有關運行人員，根據設備安裝和調試情況盡量真實聯鎖設備，滿足不了的可檢查MFT繼電器的跳閘輸出接點，在檢查MFT動作正確性的同時，應檢查MFT首出的正確性。在試

18、驗位置啟動二次風機、引風機、一次風機、高壓流化風機，模擬總風量大于30%，模擬爐膛壓力正常，汽包水位正常，在汽機側模擬汽機掛閘，用手閥截斷油路，在無油狀態(tài)下模擬啟動至少一個油嘴，模擬啟動給煤機、石灰石給料機。在以上條件都滿足后（根據實際機組設計的MFT條件而定），分別對MFT的每一個條件進行模擬（能實際動作的實際動作），條件如下：a) 兩臺二次風機停止；b) 兩臺引風機停止；c) 兩臺一次風機停止；d) 爐膛壓力高；e) 爐膛壓力低；f) 汽包水位高；g) 汽包水位低；h) 去一次風量低；i) 總空氣流量低于25%；j) 全爐膛燃料喪失；k) 手動MFT；l) 汽機主汽門關閉。要保證上述所有條

19、件都能正確引發(fā)MFT動作，將MFT信號發(fā)送到相關系統和設備并且相關系統和設備都能作出正確反應。3.11 機爐電大聯鎖試驗模擬機組正常運行。a) 按下手動MFT按鈕發(fā)出MFT跳閘信號，延時聯鎖汽輪機跳閘和發(fā)電機跳閘。b) 進行汽輪機跳閘聯跳發(fā)電機試驗，發(fā)電機跳閘聯跳汽輪機試驗。不論上述兩種情況發(fā)生都發(fā)生MFT。4 動態(tài)調試4.1 火檢的調試首次點火時先將火檢信號仿真到有火狀態(tài)，以保證油嘴的連續(xù)運行，實際燃燒狀態(tài)由人工監(jiān)測，然后按照實際燃燒狀態(tài)對火檢探頭進行調試，擺正火檢探頭位置，設定放大增益掛鉤，調整過濾頻率等，保證火檢對單支油槍具有良好的鑒別能力。4.2 燃油系統維護 監(jiān)視各燃油設備的運行狀態(tài)

20、，隨時排除運行中出現的設備故障。4.3 投入給煤系統啟動給煤系統，監(jiān)視給煤系統運行參數，達到一定負荷后配合運行人員投入給煤系統。4.4 在鍋爐跳閘情況出現時利用首出功能查找跳閘原因，并采取措施消除可能引起跳閘的因素。5 組織措施5.1 所有參加熱工調試工作的人員在進行現場工作以前必須進行一次安全規(guī)程考試，合格后方可進行工作。5.2 學徒工和實習人員必須經過安全知識教育后，方可在師傅的指導下參加指定的工作。5.3 對外單位派來的或借來的調試人員，工作前應介紹現場情況和進行有關安全技術措施的交底。5.4 熱控系統聯鎖保護試驗應在參建的各方相互配合下共同完成。安裝公司負責一次測量信號的正確性和準確性，就地執(zhí)行設備動作的正確性和準確性；調試單位負責試驗的組織安排，試驗程序、試驗方法的交代，試驗工作的協調指揮，檢驗試驗動作過程，對發(fā)現的問題及時調整、修改必要的條件或參數，記錄試驗結果，運行人員為試驗操