煤礦用架空人車規(guī)程規(guī)定

1、架空人車安全技術(shù)操作規(guī)程一、開車前的檢查：1、外觀檢查各連接部件連接螺栓是否松動(dòng)，防爆設(shè)備是否失爆，減速機(jī)潤滑油、制動(dòng)器液壓油是否足量，有無漏油和滲油現(xiàn)象。2、檢查制動(dòng)閘瓦是否正常的抱在制動(dòng)輪上，磨擦表面的狀態(tài)是否良好，有無油膩臟物，制動(dòng)襯墊的厚度是否超過規(guī)定的要求。3、起動(dòng)檢查制動(dòng)器的部件運(yùn)行是否正常，調(diào)節(jié)器螺母是否緊固，電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等運(yùn)行響聲是否正常。4、開車前，絞車必須停車運(yùn)行，防跑車裝置必須處于放行狀態(tài)，司機(jī)必須與機(jī)尾信號(hào)工聯(lián)系，確認(rèn)架空人車運(yùn)行區(qū)內(nèi)無任何影響正常運(yùn)行的不安全因素。二、啟動(dòng)、停止和檢修調(diào)試1、起動(dòng)準(zhǔn)備：操作者用一只手按住連鎖按鈕，另一只手搬動(dòng)隔離開關(guān)手柄，將隔離換向開

2、關(guān)QS置于閉合位置后（然后將連鎖按鈕釋放），使電磁起動(dòng)器得電（隔離開關(guān)是單向的，不要雙向搬動(dòng)）。2、起動(dòng)：按下操作箱上的起動(dòng)按鈕，泵站電機(jī)得電運(yùn)行，安全制動(dòng)閘打開，工作制動(dòng)閘打開，主電機(jī)得電運(yùn)行，系統(tǒng)此時(shí)即投入正常工作狀態(tài)。3、停止：按操作箱上的停止鈕，工作閘電機(jī)停止抱緊，安全閘抱緊，泵站電機(jī)停止工作，系統(tǒng)停止運(yùn)行，此時(shí)操作者可按住連鎖按鈕，將隔離開關(guān)手柄扳回到斷開位置，切斷電磁起動(dòng)器箱內(nèi)電源。緊急停止：按操作箱上的急停按鈕或起動(dòng)器上的電氣連鎖按鈕，可使整個(gè)系統(tǒng)立即停止工作；按急停按鈕停車后，再開車時(shí)必須按復(fù)位鈕后，才能開車。4、重錘保護(hù)：系統(tǒng)在安裝初期，鋼絲繩可能會(huì)出現(xiàn)伸長的情況，安裝在機(jī)尾

3、的重錘會(huì)隨之下落，通過安裝該導(dǎo)軌上的保護(hù)開關(guān)，隨時(shí)監(jiān)測重錘的位置，一旦超出其正常范圍，系統(tǒng)即給出報(bào)警信號(hào)，提示工作人員及時(shí)調(diào)整。5、拉線急停保護(hù)：乘員或其他工作人員在巷道中遇到緊急情況，需要使系統(tǒng)立即停止工作時(shí)，拉動(dòng)拉線，系統(tǒng)立即停止工作。6、檢修、調(diào)試模式：在該模式下不具保護(hù)作用，因此只允許檢修人員在需要檢修時(shí)才使用該功能。長按“停止”按鈕8秒后，系統(tǒng)就會(huì)將“拉線、掉繩保護(hù)等”屏蔽。此時(shí)，即便有拉線開關(guān)或掉繩保護(hù)開關(guān)動(dòng)作，也不會(huì)起保護(hù)作用。按“復(fù)位”鈕，即可回到正常使用狀態(tài)。干部上崗制度1、機(jī)電礦長和機(jī)電付總每月上崗不少于一次，可參加設(shè)備日、周、月檢，并在上崗記錄內(nèi)填寫內(nèi)容，簽署自己的意見。

4、2、主管隊(duì)長、隊(duì)主管工程師每月檢查不少于兩次，可參加設(shè)備日、周、月檢，并在上崗記錄內(nèi)填寫內(nèi)容，簽署自己的意見。3、機(jī)電礦長（付總）主管隊(duì)長、隊(duì)主管工程師如不能隨設(shè)備日、周、月檢上崗而單獨(dú)上崗時(shí)，檢查機(jī)房的情況必須隨時(shí)填寫在上崗記錄內(nèi)。4、技術(shù)人員必須每周檢查一次，參加設(shè)備日、周、月檢，查出問題及時(shí)處理，并把情況填寫在上崗記錄內(nèi)。5、上崗人員檢查后，填寫上崗記錄時(shí)對檢查的問題簽署自己的意見，不得漏填，字體要工整維修工操作規(guī)程1、設(shè)備安裝與更換必須保持各部件螺絲齊全、完好和緊固。2、機(jī)電設(shè)備要嚴(yán)格按防爆標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)。3、處理事故要切斷上一級(jí)電源，驗(yàn)電、放電，確無問題后掛停電牌方可進(jìn)行工作，嚴(yán)禁任何

5、人違章帶電作業(yè)。4、人車運(yùn)行巷道內(nèi)防護(hù)設(shè)施損壞時(shí)，必須及時(shí)停車修理。5、巷道維修、管路維修、電纜線路維修及其他在架空人車巷道內(nèi)實(shí)施的維修開始前，必須通知人車司機(jī)停止人車運(yùn)行。嚴(yán)禁用固定托繩輪的橫梁起吊重物。6、加注油按要求進(jìn)行，注油器具清潔、完好，嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下注油。7、托繩輪定期檢查，及時(shí)更換。8、作業(yè)完畢要詳細(xì)檢查和清理好現(xiàn)場，人員撤離后方可通知司機(jī)準(zhǔn)備行車。9、嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”及有關(guān)安全技術(shù)措施。乘車及吊椅管理制度1、系統(tǒng)在用吊椅數(shù)量不少于礦井最大班入井人數(shù)的1.1倍，按回采、掘進(jìn)、運(yùn)修、機(jī)電及安技調(diào)通風(fēng)等單位入井人數(shù)統(tǒng)計(jì)確定為340人系統(tǒng)在用吊椅數(shù)量定為400把，每把吊椅要編

6、號(hào)。2、在用吊椅富裕時(shí)，嚴(yán)禁投入備用吊椅。3、在用吊椅不得有變形、開焊、磨損超限和部件短缺，無卡滯現(xiàn)象。4、吊椅間距不小于10米，特種運(yùn)輸執(zhí)行相應(yīng)之規(guī)定。5、每把吊椅只允許乘坐1人，除隨身工具外，不得運(yùn)送其它物品。6、吊椅必須存放于井上下指定地點(diǎn)，其它地點(diǎn)嚴(yán)禁存放。7、吊椅調(diào)度要安排在非運(yùn)輸高峰進(jìn)行，空吊椅間距執(zhí)行10之規(guī)定。8、所有乘車人員必須服從人車站點(diǎn)人中員的指揮，在指定繩道依次乘坐；嚴(yán)禁在鋼絲繩下往來穿越，嚴(yán)禁在非指定繩道乘坐。9、到達(dá)下車地點(diǎn)后，乘坐人員必須及時(shí)摘下吊椅并自行按順序整齊掛放到吊椅硐室，嚴(yán)禁任何人員中途下車。10、隨身攜帶的物品長度不得超過1.5米，寬度或高度不得超過0

7、.5米，重量不得超過10公斤，且必須順著前進(jìn)方向的右側(cè)，并不得拖地運(yùn)行。11、乘車人員嚴(yán)禁在途中嬉鬧、瞌睡，嚴(yán)禁用手、腳推蹬巷道內(nèi)其他固定及非固定物體。12、乘車人員應(yīng)保持正確的姿勢，雙腿分放于吊桿兩側(cè)，雙腳踩在腳踏桿上，面前進(jìn)方向，嚴(yán)禁隨意站立，嚴(yán)禁用手觸摸鋼絲繩和繩輪。13、乘車人員應(yīng)集中精力，注意觀察運(yùn)行前方鋼絲繩和繩輪情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向人車操作或維護(hù)人員匯報(bào)。14、運(yùn)行途中任何人不得隨意上下車和在巷道內(nèi)行走；非正常停車時(shí)，在非事故地段不得下車。15、乘車人員到達(dá)上下車地點(diǎn)后，利用滑道上下，不得直接上下。16、攜帶物品的人員乘坐間距不小于15米，下車前先將物品輕擲于巷道內(nèi)指定地段前進(jìn)方

8、向右側(cè)，下車后及時(shí)將物品予以轉(zhuǎn)移，以免影響后續(xù)人員運(yùn)輸。17、運(yùn)送干糧的人員乘坐間距執(zhí)行17條之規(guī)定，要求背運(yùn)。18、人車系統(tǒng)禁止運(yùn)送除雷管之外的任何爆炸物品，運(yùn)送雷管必須有安全技術(shù)措施，嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送任何人員；安全技術(shù)措施必須嚴(yán)格執(zhí)行，否則不得運(yùn)送。19、乘車人員下車后，吊椅舉拿高度不得超過1.8米，并按規(guī)定離開人車系統(tǒng)。20、傷病員：傷及頭、胸、腹等要害部位者，發(fā)生骨折或大量失血者，無正常行走能力或神智不清者，不得乘坐人車，由專人護(hù)送升井；無上述危險(xiǎn)情況及癥狀，并有正常行走能力、神智清醒，可在前后有人護(hù)送下乘人車升井。21、人車運(yùn)送除人員以外的其它特殊物品，必須制定專門措施。22、懲罰：1)

9、、不規(guī)范乘坐造成吊椅損壞者，照原價(jià)賠償，另處以50元罰款。2)、到下車地點(diǎn)不摘吊椅，罰款200元。3)、未將吊椅存放于指定地點(diǎn)者，罰款100元；在指定地點(diǎn)未按規(guī)定整齊存放者，罰款10元。4)、未經(jīng)事先聯(lián)系私自在中途指定及非指定地點(diǎn)下車者，罰款100元；造成嚴(yán)重后果的，加重處罰。5)、擾亂乘車秩序者，罰款50元。 23、各區(qū)隊(duì)要加強(qiáng)人車安全規(guī)范乘坐教育，每班上下井明確當(dāng)班班(組)長負(fù)責(zé)本班人員乘車安全，指揮本班(組)人員規(guī)范乘車，出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，追究責(zé)任人及班(組)長責(zé)任。日、周、月檢制度一、總論：架空人車的日常檢修分為：日檢、周檢、月檢。日周月檢為同一天或前后差兩天以內(nèi)，則免去周檢，只進(jìn)行月檢

10、。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須當(dāng)即處理。對不安全隱患應(yīng)立即匯報(bào)本單位的負(fù)責(zé)人。每次日周月檢完畢，參加檢修人員要認(rèn)真填寫日周月檢記錄，以備以后查閱。二、日檢：日檢由司機(jī)、維修電工在10點(diǎn)班進(jìn)行，檢修時(shí)間不少于1小時(shí)。日檢內(nèi)容：1、檢查各部螺栓和連接件是否松動(dòng)。2、聯(lián)軸節(jié)外殼是否完好，連接螺栓是否可靠。3、各潤滑部位油量是否正常。4、制動(dòng)系統(tǒng)是否完好。5、鋼絲繩磨損是否超限，并檢查鋼絲的銹蝕、斷絲、變形、撞傷、伸長情況。6、檢查吊椅橡膠塊磨損情況。三、周檢：由司機(jī)、維修電工在每個(gè)星期五10點(diǎn)班進(jìn)行，時(shí)間不少于2小時(shí)。周檢內(nèi)容如下：1.、周檢包括日檢全部內(nèi)容。2、處理日檢遺留問題。3、檢查主繩輪、導(dǎo)繩輪、

11、尾繩輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常。4、檢查托繩輪運(yùn)行、吊掛是否正常。5、控制柜全面檢查。四、月檢：由段長、司機(jī)、維修電工在每月10日10點(diǎn)班進(jìn)行，時(shí)間不少于4小時(shí)。檢查內(nèi)容如下：1、包括周檢全部內(nèi)容。2、處理周檢遺留問題。3、檢查減速機(jī)齒輪嚙合情況。4、檢查電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。5、對吊椅進(jìn)行全面檢查。6、全面檢查電控設(shè)備。7、檢查機(jī)尾滑道及張緊裝置。設(shè)備包機(jī)制1、包機(jī)人由司機(jī)和維修電工組成。2、熟悉自己所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)及原理、性能，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。4、保證主機(jī)始終處于良好狀態(tài)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。5、妥善保管材料、各種防火器材。6、保證設(shè)備和工作環(huán)境清潔衛(wèi)生。7、精心正確操作，不出責(zé)任事故。8、認(rèn)真填寫各種記錄。

12、鋼絲繩檢查制度1、鋼絲繩的檢查要有專人負(fù)責(zé)。2、鋼絲繩的檢查人員每日必須檢查鋼絲繩的使用情況，主要檢查項(xiàng)目有：磨損情況、斷絲情況和接頭完好情況。3、分管隊(duì)長每半個(gè)月檢查一次鋼絲繩的使用情況，各級(jí)檢查人員均必須及時(shí)、認(rèn)真、如實(shí)填寫鋼絲繩檢查記錄。4、鋼絲繩檢查記錄施行檔案管理，有效期一年。5、鋼絲繩必須按照«安全規(guī)程»要求及時(shí)更換。交接班制度1、所有在崗人員必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。2、交接班應(yīng)在動(dòng)態(tài)下進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)助處理。3、上班工作人員未處理完遺留問題時(shí)不得擅自離崗下班。4、交接班檢查內(nèi)容：（1）、設(shè)備運(yùn)行及完好狀態(tài)。（2）、作業(yè)場所文明生產(chǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。（3）、

13、檢查運(yùn)行記錄。（5）、清點(diǎn)工具與器材。（6）、影響人車運(yùn)行的其他事項(xiàng)(如井巷內(nèi)施工人員及工程進(jìn)度、傷員運(yùn)送等)。5、上述檢查無問題后，雙方在記錄薄上簽字認(rèn)可，交接完畢。司機(jī)崗位責(zé)任制1、必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”。2、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格現(xiàn)場交接班，嚴(yán)禁擅離職守。3、接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)檢查機(jī)械、制動(dòng)等部分的完好情況，并保持機(jī)房及設(shè)備清潔衛(wèi)生。4、認(rèn)真聽取上班運(yùn)行情況報(bào)告，協(xié)助處理上班遺留問題。5、操作中要集中精力，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)規(guī)定。6、配合維護(hù)人員搞好設(shè)備的維護(hù)檢修工作。5、認(rèn)真及時(shí)做好各項(xiàng)記錄，保持記錄清潔完整。巡回檢查制度巡回檢查由司機(jī)和值班電工負(fù)責(zé)進(jìn)行，每班檢查一次，檢查時(shí)必須停車，檢查

14、內(nèi)容：1、制動(dòng)系統(tǒng)：(1)閘皮及剎車片是否有斷裂，剎車片磨損剩余厚度是否超限；(2)油壓系統(tǒng)是否漏油。2、主電機(jī)及制動(dòng)電機(jī)工作溫度是否正常、軸承響聲是否正常。3、減速機(jī)傳動(dòng)有無異響，通過觀察孔查看油位。4、托繩輪、導(dǎo)繩輪、尾繩輪的工作情況。5、主繩輪的工作情況是否正常。6、各連接螺栓、緊固件是否有松動(dòng)等。7、電控系統(tǒng)工作元件是否正常。8、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理：(1)司機(jī)自己能處理的要立即處理；(2)司機(jī)自己不能處理的，通知維修工處理。9、巡回檢查情況，都要記入巡回檢查記錄本，按時(shí)上報(bào)機(jī)電隊(duì)。司機(jī)操作規(guī)程1、司機(jī)必須接受培訓(xùn)、經(jīng)過考試，取得有效合格證后，方可持證上崗。2、司機(jī)必須熟悉設(shè)

15、備結(jié)構(gòu)、原理和運(yùn)行特性，會(huì)保養(yǎng)，能處理一般性的故障。3、開車前應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的巡回檢查，確保各部件完整緊固、有效。4、信號(hào)裝置必須聲光兼?zhèn)?，能雙向?qū)Υ蚝挽`敏可靠。5、信號(hào)規(guī)定：一聲停、二聲下人、三聲上人、亂鈴為事故。6、開車前必須與機(jī)尾信號(hào)工電話聯(lián)系，無反饋信號(hào)或反饋信號(hào)不明確嚴(yán)禁開車。7、行車條件具備后，首先啟動(dòng)釋放制動(dòng)裝置，待松閘后再啟動(dòng)主機(jī)。8、開車方向規(guī)定：右側(cè)為下行繩道，左側(cè)為上行繩道。9、啟動(dòng)后五分鐘為試運(yùn)行時(shí)間，該段時(shí)間內(nèi)對設(shè)備執(zhí)行動(dòng)態(tài)檢查，聲響和狀態(tài)無異常準(zhǔn)許進(jìn)入正常運(yùn)行，否則應(yīng)停機(jī)檢查。10、正常運(yùn)行后，司機(jī)應(yīng)集中精力、專心操作，嚴(yán)禁擅離工作崗位，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。11、計(jì)

16、劃停車和事故停車步驟不同：計(jì)劃停車：發(fā)出停車信號(hào)停車；事故停車：接到停車信號(hào)停車；但兩種情況均必須先停主機(jī)，間隔35秒再操作制動(dòng)裝置對主機(jī)實(shí)施制動(dòng)。12、司機(jī)在停車后應(yīng)了解停車原因，若為事故停車，應(yīng)了解事故原因；開車前應(yīng)確認(rèn)一切準(zhǔn)備就緒，事故處理完畢。13、設(shè)備維修、注油必須停車斷電。架空人車注油部位表注油部位名稱注油方式潤滑劑名稱使用周期備 注減速機(jī)開蓋換油雙曲線齒輪油6個(gè)月電機(jī)軸承手抹鈣基潤滑脂3個(gè)月主繩輪手抹鈣基潤滑脂3個(gè)月托繩輪鈣基潤滑脂1個(gè)月導(dǎo)繩輪鈣基潤滑脂3個(gè)月制動(dòng)電機(jī)軸承305#潤滑脂6個(gè)月或鈣鈉基潤滑脂杠桿系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位鈣基潤滑脂每周架空人車技術(shù)特征名稱參數(shù)線路全長1200米，

17、最大坡度10°線速1.16m/s繩距中心距0.6m，繩距道軌1.8m通過能力313人/小時(shí)主電機(jī)Y315s-8 55KW 740轉(zhuǎn)/分減速器WHC450-50-IVF 速比1 ：40 風(fēng)冷輪直徑主繩輪1.5m 尾繩輪1.5m鋼絲繩6×19-21.5-170-特制動(dòng)器YWZ350/90 D=350保護(hù)形式電液制動(dòng)，緊急停車裝置，活吊椅自停間距托繩輪間距7m，乘人間距10m架空人車設(shè)備管理制度1、設(shè)專人負(fù)責(zé)設(shè)備和設(shè)施的管理工作。2、設(shè)備管理人員必須熟悉和掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況、技術(shù)狀態(tài)與圖紙資料等，并嚴(yán)格按機(jī)電設(shè)備管理的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)和檢修，保障設(shè)備安全有效運(yùn)行。3、認(rèn)真執(zhí)行巡回

18、檢查制度，定期加注潤滑油脂。4、實(shí)行包機(jī)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。5、嚴(yán)格執(zhí)行“四檢”制，杜絕各類事故發(fā)生。6、嚴(yán)格按規(guī)程對設(shè)備進(jìn)行檢修。7、愛護(hù)設(shè)備與設(shè)施，搞好設(shè)備與硐室文明。要害場所管理制度1、非工作人員一律禁止進(jìn)入要害部位。因工作需要進(jìn)入者，須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或帶領(lǐng)下方可進(jìn)入，但必須登記。2、要害場所一律不準(zhǔn)會(huì)客，原則上不準(zhǔn)參觀，需要時(shí)要經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)3、要害場所人員的使用，須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)研究、審查并定期進(jìn)行安全方面的教育，不合適在要害部門工作的人員要及時(shí)調(diào)整。4、要害場所的設(shè)施、消防器材必須完備，保持良好狀態(tài)，非火警不得使用。要害場所的消防器材必須由專人負(fù)責(zé)，損壞或挪用者應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰防火責(zé)任制1、嚴(yán)格執(zhí)行消防法規(guī)和制度，對本班消防工作負(fù)全面責(zé)任。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)消防知識(shí)和基礎(chǔ)知識(shí)，做到“三懂”、“四會(huì)”即懂本單位火災(zāi)危險(xiǎn)性、懂消防措