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文檔簡(jiǎn)介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上目 錄一、推土機(jī)施工方案與技術(shù)措施二、質(zhì)量管理體系與措施三、安全管理體系與措施四、環(huán)境保護(hù)管理體系與措施五、工程進(jìn)度計(jì)劃與保證措施六、資源配備計(jì)劃七、主要項(xiàng)目管理人員八、施工設(shè)備九、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備一、施工方案與技術(shù)措施1、工程綜合說(shuō)明工程名稱工程地點(diǎn):工程用途:煤場(chǎng)平整.承包方式:工程質(zhì)量:合格施工工期:2、編制依據(jù)煤場(chǎng)、設(shè)備及來(lái)耗煤概況:大唐灞橋熱電廠主煤場(chǎng)為三處。兩處條形煤場(chǎng)分別具有獨(dú)立的出入口,有擋風(fēng)墻,東煤場(chǎng)尺寸:175m×50m,面積8750m2;西煤場(chǎng)尺寸:162m×37m,面積5994m2;兩處煤場(chǎng)儲(chǔ)煤量4萬(wàn)噸。一座封閉式圓形煤場(chǎng)
2、;直徑100m,,設(shè)計(jì)儲(chǔ)煤量10.8萬(wàn)噸。三個(gè)煤場(chǎng)最大總儲(chǔ)存能力15萬(wàn)噸。另外在廠外有一處臨時(shí)煤場(chǎng)尺寸:270m×110m,面積29700m2;儲(chǔ)存量為6萬(wàn)噸,東西煤場(chǎng)、場(chǎng)外煤場(chǎng)儲(chǔ)存汽車來(lái)煤,圓形煤場(chǎng)在火車來(lái)煤不穩(wěn)定的情況下也進(jìn)行汽車煤儲(chǔ)存。在兩處條形煤場(chǎng)中間有一臺(tái)斗輪堆取料機(jī)進(jìn)行堆取煤作業(yè)。在進(jìn)行東西煤場(chǎng)摻配運(yùn)行時(shí)斗輪機(jī)只能進(jìn)行西煤場(chǎng)取煤作業(yè),東煤場(chǎng)依靠推煤機(jī)將煤推入煤溝進(jìn)行取煤作業(yè)。圓形煤場(chǎng)有一臺(tái)刮板取料機(jī),刮板取料機(jī)故障情況下依靠推煤機(jī)或裝載機(jī)進(jìn)行取煤作業(yè)。2013年汽車?yán)\(yùn)來(lái)煤量約169萬(wàn)噸,火車來(lái)煤量約84.5萬(wàn)噸,合計(jì)約253.5萬(wàn)噸。2013年?yáng)|西煤場(chǎng)、圓形煤場(chǎng)汽車?yán)\(yùn)
3、煤耗量約167萬(wàn)噸,火車來(lái)煤耗量約87.5萬(wàn)噸,合計(jì)約254.5萬(wàn)噸。2014年汽車來(lái)煤計(jì)劃為150萬(wàn)噸,火車運(yùn)輸量為105萬(wàn)噸,合計(jì)255萬(wàn)噸3、編制目的指導(dǎo)特殊部位、關(guān)鍵工序的施工,能有效的控制施工工期,保證該程施工的質(zhì)量,滿足設(shè)計(jì)功能要求,保證施工安全。4、工程概況本項(xiàng)目工程。東煤場(chǎng)尺寸:175m×50m,面積8750m2;西煤場(chǎng)尺寸:162m×37m,面積5994m2;兩處煤場(chǎng)儲(chǔ)煤量4萬(wàn)噸。一座封閉式圓形煤場(chǎng);直徑100m,,設(shè)計(jì)儲(chǔ)煤量10.8萬(wàn)噸。三個(gè)煤場(chǎng)最大總儲(chǔ)存能力15萬(wàn)噸。另外在廠外有一處臨時(shí)煤場(chǎng)尺寸:270m×110m,面積29700m2;儲(chǔ)存量
4、為6萬(wàn)噸,東西煤場(chǎng)、場(chǎng)外煤場(chǎng)儲(chǔ)存汽車來(lái)煤,圓形煤場(chǎng)在火車來(lái)煤不穩(wěn)定的情況下也進(jìn)行汽車煤儲(chǔ)存5、施工條件及特點(diǎn)5.1本工程煤場(chǎng)進(jìn)行,安全文明、環(huán)保施工要求突出。該工程施工現(xiàn)場(chǎng)周邊運(yùn)輸?shù)缆芬淹〞?,?chǎng)內(nèi)建筑設(shè)施已拆除,具備開工條件。5.2煤場(chǎng)接卸服務(wù)工程總工期為365天,任務(wù)重、針對(duì)參與施工的管理人員,項(xiàng)目部充分發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)職能,科學(xué)、合理地組織各專業(yè)、各工程、各工序協(xié)調(diào)、默契地服務(wù),對(duì)提高進(jìn)度,尤為關(guān)鍵。5.3煤場(chǎng)接卸服務(wù)工程,工程量大,時(shí)間短,合理的選擇機(jī)械設(shè)備型號(hào)、確定施工機(jī)械數(shù)量,組織好施工順序,確定服務(wù)工程合理的調(diào)配。5.4根據(jù)接卸服務(wù)工程進(jìn)度計(jì)劃安排,本工程施工期間跨越西安市當(dāng)?shù)貧夂蛴昙?/p>
5、。須做好季節(jié)性施工準(zhǔn)備工作,安排好各分部分項(xiàng)工程施工,克服季節(jié)、氣候等因素對(duì)煤場(chǎng)接卸服務(wù)工程的影響。5.5本工程占地面積大,施工現(xiàn)場(chǎng)的布置尤為重要,合理做好現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)配,選擇先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備,安排和規(guī)劃好機(jī)械的開行路線等,對(duì)加快煤場(chǎng)接卸服務(wù)工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)具有特別重要的意義。5.6工程承包方式:本工程采用包挖包運(yùn)、包安全文明施工等的承包方式。6、施工組織部署6.1施工管理目標(biāo)根據(jù)本工程特點(diǎn)和招標(biāo)書的要求,結(jié)合公司質(zhì)量安全管理方針確立以下施工目標(biāo):工期確保工期365天(日歷天數(shù))。充分利用工作面,配備充足的機(jī)械設(shè)備和作業(yè)人員,合理劃分施工段,組織開展流水作業(yè)和穿插作業(yè)相結(jié)合,以施工網(wǎng)絡(luò)圖和
6、橫道圖指導(dǎo)生產(chǎn),確保關(guān)鍵工序工期不得延誤,從而保證整個(gè)工期目標(biāo)充分實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量按國(guó)家規(guī)定的施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工確保工程合格。執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行強(qiáng)制性條文標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),對(duì)項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,一次性驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,確保工程質(zhì)量達(dá)到合格等級(jí)。全面履行“質(zhì)量責(zé)任終身制”的保修責(zé)任,科學(xué)施工、嚴(yán)格管理,讓甲方放心滿意。安全加強(qiáng)安全管理與安全防護(hù),無(wú)設(shè)備事故,確保無(wú)重傷及其以上事故,輕傷事故頻率控制在2以下。文明愛護(hù)周邊環(huán)境,文明施工,創(chuàng)文明工地。重點(diǎn)開展創(chuàng)建“文明工地”活動(dòng),主要是“以人為本”,重點(diǎn)培養(yǎng)職工的愛崗敬業(yè)精神,突出抓“職業(yè)道德”教育,提高職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。1)以科學(xué)管理為目
7、標(biāo)我公司以科技為本,采用施工新技術(shù),加快工程進(jìn)度,降低工程成本。2)抓好施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境建設(shè)抓好施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的建設(shè),嚴(yán)格實(shí)行噪聲、建筑垃圾綜合治理。確保施工噪聲和揚(yáng)塵對(duì)周圍的污染達(dá)到最低,保護(hù)周邊環(huán)境,維護(hù)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)容貌。做到施工不擾民,不破壞生態(tài)環(huán)境,保證施工現(xiàn)場(chǎng)的治安管理,使施工生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)做到環(huán)境整潔,緊張有序。工程技術(shù)資料管理目標(biāo)與工程進(jìn)度同步歸檔,做到書寫格式正確、表達(dá)內(nèi)容全面詳實(shí)、分類歸檔標(biāo)準(zhǔn)化。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)施工期間采取技術(shù)措施防止施工噪聲、揚(yáng)塵、污水排放,保護(hù)周圍環(huán)境和廠區(qū)道路的清潔。服務(wù)目標(biāo)確保各方滿意,實(shí)行服務(wù)承諾及回訪回修制度,本工程嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院第279號(hào)
8、令建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例進(jìn)行工程保修。為保證上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),決定建立公司工程指揮部、項(xiàng)目經(jīng)理部及施工班組相結(jié)合的三級(jí)目標(biāo)保證體系。工程指揮部全方位負(fù)責(zé)本工程施工的整體指揮和調(diào)度,及時(shí)做好工程施工過(guò)程中的公司內(nèi)部協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部直接對(duì)本工程施工的各項(xiàng)工作全面負(fù)責(zé),并與公司簽定達(dá)標(biāo)責(zé)任和承包責(zé)任書,實(shí)行承包責(zé)任制。6.2項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)本公司將按項(xiàng)目法管理模式管理施工,組建項(xiàng)目經(jīng)理部,下設(shè)工程部、安全部、機(jī)械部、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、材料部、勞務(wù)部、各部門相互配合、各負(fù)其責(zé)。1)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖公 司項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)工程部質(zhì)檢部安全部實(shí)驗(yàn)室材料部財(cái)務(wù)部機(jī)械部施工員測(cè)量員質(zhì)檢員資料員安全員試驗(yàn)員取樣員材
9、料員預(yù)算員會(huì)計(jì)出納各類機(jī)手勞 務(wù) 部工程施工隊(duì)施工隊(duì)維護(hù)施工隊(duì)2)項(xiàng)目部簡(jiǎn)介本工程配置項(xiàng)目經(jīng)理1人,項(xiàng)目施工員1人,技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,質(zhì)量、安全員3人、文明施工管理人員3人,機(jī)械指揮員4人,各班組及機(jī)車手具體人員根據(jù)施工進(jìn)度要求隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。3)作業(yè)隊(duì)伍的選擇根據(jù)本工程的工程量大小、質(zhì)量要求和工期要求擇優(yōu)選擇作業(yè)隊(duì)伍,并與之簽訂勞務(wù)合同,實(shí)行合同制管理。4)施工管理體系:項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本工程的工程實(shí)際情況和各分部工程網(wǎng)絡(luò)控制工期、施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù),編制好人、財(cái)、機(jī)計(jì)劃,并及時(shí)組織好人、財(cái)、機(jī)進(jìn)場(chǎng),以便進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、管理和控制。5)組織施工a、為了加強(qiáng)項(xiàng)目部成員的責(zé)任,項(xiàng)目部人員分工明確,各盡
10、其責(zé),項(xiàng)目部與作業(yè)班簽訂承包合同。b、為保證施工順序進(jìn)行,確保各項(xiàng)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在公司范圍內(nèi)進(jìn)行人、材、機(jī)的統(tǒng)一調(diào)調(diào),確保該工程人力、機(jī)械和資金的配備供應(yīng)。6)技術(shù)措施技術(shù)保證措施基本原則a、嚴(yán)格按照施工說(shuō)明要求進(jìn)行施工。b、建立強(qiáng)有力的管理班子,統(tǒng)籌指揮。d、執(zhí)行好開工前的技術(shù)質(zhì)量和安全教育交底,工程完工后進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)定。技術(shù)管理a、組織力量做好與現(xiàn)實(shí)情況相結(jié)合工作,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人管理協(xié)調(diào)。b、施工過(guò)程中,注意信息反饋,認(rèn)真積累技術(shù)資料。每天開一次技術(shù)碰頭會(huì),匯總當(dāng)天出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一協(xié)調(diào)。7)健全管理措施建立健全從公司到項(xiàng)目經(jīng)理從班組到工人的質(zhì)量保證體系和崗位責(zé)任
11、制,將其與工資分配制度掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)勤罰懶。設(shè)立專職質(zhì)量、安全和財(cái)務(wù)人員對(duì)工程質(zhì)量、安全、成本實(shí)行目標(biāo)管理。8)總體施工順序: 整道塑型區(qū): 、 。平整清理區(qū):現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)煤堆,道路,清理及砼坪分類處理道路不平整煤運(yùn)回塑性清理、交付以東西煤場(chǎng)區(qū)工程為單位組織平行流水施工;各單個(gè)分部工程內(nèi)組織班組輪流流水施工,抓住最主要的關(guān)鍵工序,確保計(jì)劃工期的實(shí)現(xiàn)。貫徹先清道,后整道塑型。優(yōu)先重要程度高的部分,后重要程度低的項(xiàng)目,清道施工與整道塑行施工同步進(jìn)行,雙方密切配合,防止不同施工段之間的沖突影響工程質(zhì)量。充分利用施工場(chǎng)地廣的特點(diǎn),從平面、空間、時(shí)間上組織平行流水施工作業(yè)、立體交叉作業(yè),場(chǎng)衡施工。7施工
12、準(zhǔn)備7.1技術(shù)準(zhǔn)備:收集、整理、研究、了解煤場(chǎng)周邊建筑物、交通、供水、供電等情況,及施工現(xiàn)場(chǎng)的地形等自然條件,為施工順利、周邊安全提供可靠的資料依據(jù)。項(xiàng)目部按工作要求及規(guī)范組織各級(jí)技術(shù)、人員熟悉煤場(chǎng)及規(guī)范,做好煤場(chǎng)接卸服務(wù)工程工程技術(shù)和安全教育和培訓(xùn)交底。及時(shí)編制、提出主要工程施工機(jī)具等的規(guī)格和需用量計(jì)劃,做好煤場(chǎng)壓實(shí)度試驗(yàn)工作,并完善部署計(jì)劃管理,逐步落實(shí)機(jī)械正常運(yùn)行進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。7.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:封閉施工現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)施工范圍內(nèi)的周邊關(guān)系和交通要道,排除生產(chǎn)過(guò)程中的干擾。在施工區(qū)做好安全防護(hù)隔離帶。搭建的臨時(shí)圍護(hù)欄桿與周圍隔離,出入口門口設(shè)值班人員,臨時(shí)圍欄外結(jié)合工程內(nèi)容做好宣傳標(biāo)語(yǔ)工作。清理現(xiàn)場(chǎng),
13、按施工要求完成現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?,理順好三通一平工作。根?jù)現(xiàn)有甲方規(guī)劃要求做好施工測(cè)量放線工作,標(biāo)高及位置采用全站儀根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行實(shí)測(cè),并做好記錄。作出定位放線測(cè)量報(bào)告并及時(shí)與甲方方、監(jiān)理方會(huì)簽。建立施工給排水系統(tǒng)及安全用電系統(tǒng)。施工道路:現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整,道路暢通,臨時(shí)通道利用原有道路或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要機(jī)械填挖施工通道。臨時(shí)設(shè)施:在現(xiàn)場(chǎng)空置場(chǎng)地或附近擬建臨時(shí)設(shè)施有:工地項(xiàng)目部辦公室、材料工具室、配電室、機(jī)具停放區(qū)、機(jī)具修理間、洗車區(qū)等。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備:由于本工程施工面積大鋪設(shè)較廣,質(zhì)量要求高,工期緊,因此一次性投入設(shè)備較多。主要機(jī)械設(shè)備暫定為:裝載機(jī)5臺(tái),推土機(jī)5臺(tái),臨時(shí)使用車輛若干等。7.3材料
14、準(zhǔn)備:本工程所需材料由預(yù)算部門提供,依據(jù)施工進(jìn)度陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),各項(xiàng)材料用量,必須做到有用量計(jì)劃,按計(jì)劃采購(gòu)好。7.4勞動(dòng)力準(zhǔn)備:因本工程勞動(dòng)力作業(yè)面不大,且工期緊,所以勞動(dòng)力需求曲線不平穩(wěn),本工程絕大部分采用機(jī)械施工,少量的零星工程及工程維護(hù)由人工施工。根據(jù)施工人員及機(jī)車手需用計(jì)劃,做好進(jìn)場(chǎng)前期工作,與班組簽訂合同,做好進(jìn)場(chǎng)各施工人員的技術(shù)培訓(xùn)、安全教育考核工作,學(xué)習(xí)質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)管理制度。組織一批技術(shù)素質(zhì)好、責(zé)任心強(qiáng)、能征善戰(zhàn)、能打硬仗的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。7.5施工技術(shù)準(zhǔn)備搞好施工圖紙和技術(shù)交底首先組織施工技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料,查對(duì)是否齊全、有無(wú)遺漏、差錯(cuò)或相互矛盾之處,發(fā)
15、現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向甲方單位提出,補(bǔ)齊或更正,并作好記錄;進(jìn)行層層施工技術(shù)交底,甲方單位施工圖設(shè)計(jì)交底、工地技術(shù)交底、班組技術(shù)交底。做到讓全體職工明確工程的要求、特點(diǎn),共同抓好工程施工質(zhì)量和安全文明施工。8主要施工方法8.1測(cè)量控制:8.1.1建立工程導(dǎo)線控制體系為保證工程平面位置準(zhǔn)確和可靠性,委托專業(yè)測(cè)繪隊(duì)伍根據(jù)提供的座標(biāo)樁,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)測(cè),繪制測(cè)量方格網(wǎng)圖,并將測(cè)量成果圖交與建設(shè)單位會(huì)簽。在施工測(cè)量放線時(shí)對(duì)關(guān)健轉(zhuǎn)折點(diǎn)和標(biāo)高控制點(diǎn)樁位加設(shè)控制樁,用砼將樁澆搗保護(hù)起來(lái)。對(duì)挖土和回填兩場(chǎng)區(qū)按10m*10m一個(gè)樁號(hào)測(cè)釘方格網(wǎng)樁,標(biāo)上方格網(wǎng)號(hào),嚴(yán)格控制挖土區(qū)和填土區(qū)的控制點(diǎn),跟蹤測(cè)量、跟蹤控制。8.1.
16、2建立標(biāo)高控制體系請(qǐng)專業(yè)測(cè)繪隊(duì)伍對(duì)每場(chǎng)區(qū)建立確認(rèn)復(fù)核認(rèn)定四個(gè)原點(diǎn)標(biāo)高,并保證其準(zhǔn)確性。項(xiàng)目接點(diǎn)后,按原點(diǎn)高程用水準(zhǔn)儀將相對(duì)標(biāo)高分別引至場(chǎng)區(qū)內(nèi),并做穩(wěn)妥標(biāo)志和保護(hù),分別作為回填或開挖的相對(duì)原點(diǎn)高程,作為施工控制的依據(jù)。計(jì)劃備用全站儀一臺(tái),普通水準(zhǔn)儀2臺(tái),50m鋼尺2支。測(cè)量?jī)x器進(jìn)場(chǎng)前送計(jì)量局進(jìn)行儀器檢測(cè)校對(duì),保證儀器使用準(zhǔn)確。測(cè)量進(jìn)行前先進(jìn)行測(cè)量計(jì)算,繪制分段測(cè)設(shè)簡(jiǎn)圖,將不同樁號(hào)或不同斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高標(biāo)于簡(jiǎn)圖再進(jìn)行施測(cè),避免邊測(cè)邊算。測(cè)量并做好測(cè)量成果記錄。測(cè)量成果每次場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行復(fù)核,并填寫復(fù)核記錄,交項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)代表驗(yàn)證,保證測(cè)量成果的準(zhǔn)確。8.2挖土區(qū)施工維護(hù)本工程在挖土區(qū)施工時(shí),先對(duì)施工范圍采用彩
17、條布加木樁臨時(shí)維護(hù)。在車輛機(jī)械出入口采用木桁式大門,下班時(shí)再用彩條布封閉。保證在施工期間禁止閑人免入。在臨道路邊、車棚處樹立警示牌,標(biāo)注“施工期間此段危險(xiǎn)、敬請(qǐng)注意安全繞道而行”。在離車棚、原有建筑物處樹立操作警示牌,標(biāo)注“此處危險(xiǎn)、需專人指揮、敬請(qǐng)小心開挖施工”。在煤場(chǎng)煤坎邊外2米處設(shè)安全警示燈及圍檔,保證場(chǎng)區(qū)維護(hù)到位、施工安全。8.3煤場(chǎng)開挖根據(jù)本工程土石方類別和周圍施工環(huán)境確定石方采用炮機(jī)開挖,松散煤堆、大型堆頭及巨型巖石采用反鏟式裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)與自卸汽車配合施工。根據(jù)規(guī)范要求放坡系數(shù),結(jié)合原地面高程及土質(zhì)實(shí)際情況,放好開挖邊線,采用分層縱向開挖,先高后低。開挖至設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高時(shí),利用鏟運(yùn)
18、機(jī)、裝載機(jī)修整斜坡或進(jìn)行挖方區(qū)內(nèi)場(chǎng)地平整,對(duì)個(gè)別超挖部分進(jìn)行回填壓實(shí)。確保地坪平整度、高度、斜坡坡度及場(chǎng)區(qū)平面成型幾何尺寸達(dá)到甲方和規(guī)范要求。在開挖過(guò)程中做好煤堆煤層的觀察與記錄,邊坡坡度不應(yīng)偏陡,并檢查是否已有開裂現(xiàn)象及崩塌跡象,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止施工,并采取有效保護(hù)處理措施后,方可繼續(xù)施工。在開挖施工過(guò)程中做好相鄰建筑物穩(wěn)定安全觀察與記錄,對(duì)原有建筑物結(jié)構(gòu)及地基不得破壞,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止施工,并且上報(bào),采取有效處理措施保護(hù)其安全后,方可繼續(xù)施工。在施工中結(jié)合原放線測(cè)量標(biāo)高固定樁點(diǎn),采用水平儀結(jié)合標(biāo)桿塔尺時(shí)常測(cè)量,校核開挖標(biāo)高深度。對(duì)接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)預(yù)留200mm-300mm,然后采用人工機(jī)
19、械配合平整到位,標(biāo)高控制點(diǎn)必須進(jìn)行施工跟蹤測(cè)量,避免炮機(jī)或挖機(jī)超挖,破壞設(shè)計(jì)標(biāo)高基土層,對(duì)以后工程施工和場(chǎng)地平整造成影響。平整到位后根據(jù)場(chǎng)地情況,壓實(shí)自檢后交付。8.4煤堆處理經(jīng)過(guò)踏勘現(xiàn)場(chǎng)了解到挖煤堆類別情況,煤堆含有巖石等類別,根據(jù)規(guī)范對(duì)煤堆整道塑型進(jìn)行分類處理。大塊巖石采用裝載機(jī)扒開、刮干、歸堆、自卸汽車配合裝運(yùn)外出處理。硬質(zhì)煤塊采用炮機(jī)、挖機(jī)進(jìn)行分類開挖處理,對(duì)石方與煤堆進(jìn)行開挖路線兩邊分類,再用挖機(jī)、自卸汽車配合施工外運(yùn)或內(nèi)運(yùn)回填處理。粘土、砂石土如符合整道塑型質(zhì)要求可直接采用裝載機(jī)開挖、自卸汽車配合裝運(yùn)至場(chǎng)外處理。8.5煤場(chǎng)垃圾與雜渣土外運(yùn)垃圾和石塊采用自卸汽車裝運(yùn),經(jīng)廠內(nèi)生產(chǎn)區(qū)外運(yùn)
20、至廠外城環(huán)部門指定卸倒區(qū)消化處理,在裝運(yùn)過(guò)程中應(yīng)符合交管部門有關(guān)規(guī)定,采用彩條布遮蓋運(yùn)輸,不得超載運(yùn)行,不得掉渣土及塵土飛揚(yáng),破壞環(huán)境衛(wèi)生,影響市容市貌。8.6、煤堆整道塑型施工方法8.6.1煤堆調(diào)配根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙做好煤堆整道塑型的調(diào)配工作是本工程施工的關(guān)鍵,應(yīng)對(duì)煤堆場(chǎng)地的利用、推道及回填的取得三者之間進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)處理,使其燃煤運(yùn)輸量或費(fèi)用達(dá)到最小,而又能方便施工。8.6.1.1、煤堆調(diào)配原則:應(yīng)力求達(dá)到挖方與填方基本平衡和就近調(diào)配,使挖方量與運(yùn)距的乘積之和盡可能為最小即使煤堆運(yùn)輸量或費(fèi)用最小。8.6.1.2、煤堆調(diào)配考慮近期施工與后期利用相結(jié)合的原則,考慮分區(qū)與全場(chǎng)相結(jié)合的原則。8.6.1
21、.3、合理布置挖、填方分區(qū)線,選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向、運(yùn)輸線路,使煤堆機(jī)械和運(yùn)輸車輛的性能得到充分發(fā)揮。8.6.1.4、好土用在整道塑型質(zhì)量要求高的地區(qū)。故我公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況、有關(guān)技術(shù)資料、工期要求、煤堆施工方法與運(yùn)輸方法,經(jīng)綜合考慮,確定以下調(diào)配方案。8.6.2、總的布暑:8.6.2.1、施工區(qū)段的劃分和施工順序:施工順序遵循先挖后填的原則,多余的煤堆用自卸汽車運(yùn)走。挖方區(qū)煤堆運(yùn)至填方區(qū)后,按0.3m 每層堆放,并用推土機(jī)推壓和裝載機(jī)碾壓,并且層層壓實(shí)。第一層堆填從臨時(shí)通道由近至遠(yuǎn)堆放,第二層及以上每層煤均由遠(yuǎn)至近堆放。8.6.2.2作業(yè)條件:具有地基與基礎(chǔ)的施工圖紙和地質(zhì)勘察報(bào)告等有關(guān)技術(shù)
22、文件和資料,并掌握施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)情況。煤堆開挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案要求,將施工區(qū)域內(nèi)妨礙施工的已有建(構(gòu))筑物、道路、溝渠、管線、墳?zāi)埂淠镜?,妥善處理。?chǎng)地要清理平整,表面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的排水坡度和臨時(shí)排水設(shè)施。如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),一般應(yīng)向排水溝方向做成不小于2的坡度。煤場(chǎng)推挖低于地下水位的基坑(槽)、管溝時(shí),應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察文件及資料,采取措施,降低水位;一般應(yīng)降至低于開挖底面的500mm,然后再開展作業(yè)面。坡度的確定:挖方時(shí)邊坡的確定,應(yīng)根據(jù)土的物理力學(xué)性能(內(nèi)磨擦角、內(nèi)聚力、含水率及密度等)、深度、地下水位土的變更因素(如土的松散率、壓縮率、沉降量等)、使用時(shí)間長(zhǎng)短等確定。8.6.2.3
23、煤堆作業(yè)方法及質(zhì)量控制:根據(jù)煤堆狀況、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等條件要合理確定開挖作業(yè)順序和工作面、分段分層平均下挖展開工作面。降低地下水位與地面排水,均應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)煤場(chǎng)狀況、填挖尺寸、防止煤堆結(jié)構(gòu)遭受破壞等。煤堆施工過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常測(cè)量和校核其平面位置、標(biāo)高和邊坡坡度等是否符合設(shè)計(jì)要求。平面控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)也應(yīng)定期復(fù)測(cè)和檢查是否正確,并應(yīng)在施工中注意附近的建(構(gòu))筑物、道路、橋梁、管線等發(fā)生沉降和變形,對(duì)其進(jìn)行沉降和位移的觀測(cè)。8.6.2.4煤堆運(yùn)輸及壓實(shí):清道和填煤,煤堆運(yùn)輸,全部安排自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)填方處,我公司根據(jù)標(biāo)段工程量,配備推土機(jī)進(jìn)行推壓,以提高工作效率,降低施工成本。其施工工序?yàn)椋好憾言谧罴押?/p>
24、量下每填土0.3m用推土機(jī)推土平整催壓監(jiān)理及甲方分層驗(yàn)收。挖填施工工序:裝載機(jī)挖、裝自卸汽車運(yùn)輸、卸推土機(jī)平整催壓和壓路機(jī)碾壓監(jiān)理驗(yàn)收。8.6.2.5遇大型巖石處理方法:裝載機(jī)或裝載機(jī)配自卸汽車運(yùn)輸?shù)氖┕し桨福貉b載機(jī)裝自卸汽車,自卸汽車運(yùn)輸堆土機(jī)平整催壓監(jiān)理驗(yàn)收。8.6.2.6注意事項(xiàng)為確保土(石)方填筑質(zhì)量,在土(石)方開工之前應(yīng)完成試驗(yàn)的土(石)方壓實(shí)試驗(yàn),以確定土(石)方工程的正確壓實(shí)方法,為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要壓實(shí)設(shè)備的類型及組合工序,各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)及能夠壓實(shí)的壓實(shí)厚度等。為土(石)方施工提供依據(jù)。煤堆填筑施工中,用推土機(jī)催壓和壓路機(jī)碾壓兩遍壓實(shí),松鋪厚度嚴(yán)格
25、按試驗(yàn)厚度控制并以不超過(guò)30cm為宜,但同時(shí)也不得小于10cm。嚴(yán)格控制好煤堆含水量,含水量過(guò)大必須曬到最佳含水量時(shí)方可填筑,含水量過(guò)小則需灑水到最佳含水量可夯實(shí)。對(duì)于推土機(jī)無(wú)法壓實(shí)的地方,則必須使用打夯機(jī)或其他有效夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí),應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階頂面作成2%4%的內(nèi)傾斜坡,再行填筑。8.6.3機(jī)械挖土8.6.3.1推土機(jī)施工推土機(jī)實(shí)際上為一裝有鏟刀的拖拉機(jī)。按鏟刀的操縱機(jī)構(gòu)不同,可分為索式和油壓式兩種。索式推土機(jī)的鏟刀系借其本身自重切入土中,因此在硬土中切土深度較小。油壓推土機(jī)的鏟刀用油壓操縱,能強(qiáng)制切入土中,切土較深,且可以調(diào)升鏟刀和調(diào)整鏟刀的角度,
26、因此具有更大的靈活性。推土機(jī)操縱靈活,運(yùn)轉(zhuǎn)方便,所需工作面較小,行駛速度快,易于轉(zhuǎn)移,能爬30°左右的緩坡,因此應(yīng)用范圍較廣。多用于場(chǎng)地清理和平整、開挖速度1.5m 以內(nèi)的基坑,填平溝坑,以及配合鏟運(yùn)機(jī)、挖土機(jī)工作等。此外、在推土機(jī)后面可安裝松土裝置,破、松硬土和凍土;也可拆除掛羊足輾進(jìn)行煤堆壓實(shí)工作。推土機(jī)可以推挖一三類土,經(jīng)濟(jì)運(yùn)距100m 以內(nèi),效率最高為40m60m。推土機(jī)的生產(chǎn)率主要決定于推土機(jī)推移土的體積及切土、推土、回程等工作循環(huán)時(shí)間。為了提高推土機(jī)的生產(chǎn)效率,縮短推土?xí)r間和減少土的失散,常用以下幾種施工方法:下坡推土:推土機(jī)順地面坡度沿下坡方向切土與推土,以借助機(jī)械本身
27、的重力作用,增加推土能力和縮短推土?xí)r間。一般可提高生產(chǎn)效率30%40%,但推土坡度應(yīng)在15%以內(nèi)。并列推土:平整場(chǎng)地的面積較大時(shí),可用2臺(tái)3臺(tái)推土機(jī)并列作業(yè)。鏟刀相距15 30 。一般兩機(jī)并列推土可增大推土量15%30%,但平均運(yùn)距不宜超過(guò)50m70m,不宜小于20m。槽形推土:推土機(jī)重復(fù)多次在一條作業(yè)線上切土和推土,使地面逐漸形成一條淺槽,以減少土從鏟刀兩側(cè)流散,可以增加推土機(jī)量10%30%。多鏟集運(yùn):在硬質(zhì)土中,切土深度不大,可以采用多次鏟土,分批集中,一次推送的方法,以便有效地利用推土機(jī)的功率,縮短運(yùn)土?xí)r間。8.6.3.2單斗反鏟推土機(jī)施工可分為機(jī)械式和液壓式兩類。機(jī)械式推土機(jī)特點(diǎn)是:后
28、退向下,強(qiáng)制切煤。其挖掘力比正鏟小,能開挖停機(jī)面以下的一三類煤堆。反鏟挖煤機(jī)可以與自卸汽車配合,裝煤堆運(yùn)走,也可棄煤于附近。反鏟挖煤機(jī)的作業(yè)方式有溝端開挖和溝側(cè)開挖兩種。溝端開挖,就是挖煤堆機(jī)在溝端,向后倒退著挖煤堆,汽車停在兩旁裝煤堆。此法的優(yōu)點(diǎn)是挖煤方便,開挖的深度可達(dá)到最大挖煤堆深度。當(dāng)其中寬度超過(guò)1.7 倍的最大挖煤堆半徑時(shí),就要分次開挖或按“之”字形路線開挖。溝側(cè)開挖,就是挖煤堆機(jī)沿溝槽一側(cè)直線移動(dòng)。此法挖煤堆寬度和深度較小,邊坡不易控制。由于機(jī)身停在溝邊工作,邊坡穩(wěn)定性差,因此在無(wú)法采用溝端開挖方式或挖出的煤堆不需運(yùn)走時(shí)采用。8.6.4煤堆填筑與壓實(shí)為保證填方工程滿足強(qiáng)度、變形和穩(wěn)
29、定性方面的要求,既要正確選擇填煤的煤質(zhì),又要合理選擇填筑和壓實(shí)方法。(1)對(duì)煤的選擇:選擇填煤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。如無(wú)設(shè)計(jì)要求,應(yīng)符合下列規(guī)定:碎石類土、砂土(使用細(xì)、粉砂時(shí)應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位同意)和爆破石碴;凍結(jié)或液化狀態(tài)的泥炭、粘土或粉狀砂質(zhì)粘土、淤泥和淤泥質(zhì)土等一般不能用作填料,但在軟土或沼澤地區(qū),經(jīng)過(guò)處理含水量符合壓實(shí)要求后,可用于填方中的次要部位;含鹽量符合規(guī)定的鹽漬土,一般可以使用,但填料中不得含有鹽晶、鹽塊或含鹽植物的根莖。鋪填時(shí),大塊料不應(yīng)集中,且不得填在分段接頭處或填方與山坡連接處。填方內(nèi)有打樁或其他特殊工程時(shí),塊(漂)石填料的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)要求。(2)對(duì)基層的處理:填煤基層的
30、處理,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:基底上的樹墩及主根應(yīng)拔除,坑穴應(yīng)清除積水,淤泥和雜物等,并分層回填夯實(shí);在建筑物和構(gòu)筑物地面下的填方或厚度小于0.5m的填方,應(yīng)清除基底上的草皮和垃圾;在土質(zhì)較好的平坦地上(地面坡度不陡于1/10)填方時(shí),可不清除基底上的草皮,但應(yīng)割除長(zhǎng)草;在穩(wěn)定山坡上填方,當(dāng)山坡坡度為1/101/5時(shí),應(yīng)清除基底上的草皮;坡度陡于1/5時(shí),應(yīng)將基底挖成階梯形,階寬不小于1m;當(dāng)填方基底為耕植土或松土?xí)r,應(yīng)將基底輾壓密實(shí);在水田、溝渠或池塘上填方時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用排水疏干、挖除淤泥或拋填塊石、砂礫、礦渣等方法處理后,再進(jìn)行填煤。(3)填筑要求:填方前,應(yīng)
31、根據(jù)工程特點(diǎn)、填料種類、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)、施工條件等合理選擇壓實(shí)機(jī)具,并確定填料含水量控制范圍,鋪土厚度和壓實(shí)系數(shù)等參數(shù)。對(duì)于重要的填方工程或采用新型壓實(shí)機(jī)具時(shí),上述參數(shù)應(yīng)通過(guò)填土壓實(shí)試驗(yàn)確定。填土施工應(yīng)接近水平狀態(tài),并分層填土、壓實(shí)和測(cè)定壓實(shí)后土的干密度,檢驗(yàn)其壓實(shí)系數(shù)的壓實(shí)范圍符合設(shè)計(jì)要求后,才能填筑上層。填土應(yīng)盡量采用同類土填筑,如采用不同填料分層填筑時(shí),上層宜填筑透水性較小的填料,下層宜填筑透水性較大的填料,填方基土表面應(yīng)作成適當(dāng)?shù)呐潘露?,邊坡不得用透水性較小的填料封閉。因施工條件限制,上層必須填筑透水性較大的填料時(shí),應(yīng)將下層透水性較小的土層表面作成適當(dāng)?shù)呐潘露然蛟O(shè)置盲溝。分段填筑時(shí),
32、每層接縫處應(yīng)作成斜坡形,輾跡重疊0.5m1.0m。上、下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m?;靥罨雍凸軠蠒r(shí),應(yīng)從四周或兩側(cè)均勻地分層進(jìn)行,以防基礎(chǔ)和管道在土壓力作用下產(chǎn)生偏移或變形。(4)填煤的壓實(shí)方法:填土壓實(shí)方法有碾壓、夯實(shí)和振動(dòng)壓實(shí)三種。此外,還可利用裝載機(jī)壓實(shí)。填煤壓實(shí)質(zhì)量與許多因素有關(guān),其中主要影響因素為:壓實(shí)功、土的含水量以及每層厚度。(一)壓實(shí)功的影響填煤壓實(shí)后的密度與壓實(shí)機(jī)械在其上所施加的功有一定的關(guān)系。當(dāng)煤的含水量一定,在開始?jí)簩?shí)時(shí),煤的密度急劇增加,待到接近煤的最大密度時(shí),壓實(shí)功雖然增加許多,而煤的密度則變化甚小。實(shí)際施工時(shí),對(duì)于砂煤只需碾壓或夯擊2遍3遍,對(duì)亞砂煤只需要3 遍4 遍
33、,對(duì)亞粘煤或粘煤只需5 遍6遍。此外,松煤不宜用重型碾壓機(jī)械直接滾壓,否則煤層有強(qiáng)烈的起伏現(xiàn)象,效率不高,因此先用經(jīng)碾壓實(shí),再用重碾壓實(shí)就會(huì)取得較好的效果。(二)含水量的影響在同一壓實(shí)功的作用下,填煤的含水量對(duì)壓實(shí)質(zhì)量有直接影響。較為干燥的煤,由于煤顆粒之間的摩阻力較大,因而不易壓實(shí)。當(dāng)煤具有適當(dāng)含水量時(shí),水起了潤(rùn)滑作用,煤顆粒之間的摩阻力減小,從而易壓實(shí)。煤在最佳含水量的條件下,使用同樣的壓實(shí)功進(jìn)行壓實(shí),所得到的密度最大。為了保證填煤在壓實(shí)過(guò)程中處于最佳含水量狀態(tài),當(dāng)煤過(guò)濕時(shí),應(yīng)予翻松涼干,也可摻入同類干煤或吸水性煤料;當(dāng)煤過(guò)干時(shí),則應(yīng)預(yù)先灑水潤(rùn)濕。(三)鋪煤厚度的影響煤在壓實(shí)功的作用下,其
34、應(yīng)力隨深度增加面逐漸減小,其影響深度與壓實(shí)機(jī)械、煤的性質(zhì)和含水量等有關(guān)。鋪得過(guò)厚,要壓很多遍才能達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度,鋪得過(guò)薄,則也要增加機(jī)械的總壓實(shí)遍數(shù)。最優(yōu)的鋪煤厚度應(yīng)能使煤堆壓實(shí)而機(jī)械功耗費(fèi)最少。可按下表選用填方每層的鋪煤厚度和壓實(shí)遍數(shù)壓實(shí)機(jī)具、每層鋪煤厚度、每層壓實(shí)遍數(shù)(遍)。(6)填煤壓實(shí)的質(zhì)量檢查填煤必須具有一定的密實(shí)度,以避免建筑物的不均勻沉陷。填煤密實(shí)度以設(shè)計(jì)規(guī)定的控制干密度或規(guī)定壓實(shí)系數(shù)作為檢查標(biāo)準(zhǔn),利用填煤作為地基時(shí),設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定了各種結(jié)構(gòu)類型、各種填煤部位的壓實(shí)系數(shù)值。各種填煤的最大干密度乘以設(shè)計(jì)的壓實(shí)系數(shù)即得到施工控制干密度。填煤的壓實(shí)后的實(shí)際干密度,應(yīng)有90%以上符合要求
35、,其余10%的最低值與設(shè)計(jì)值的差,不得大于0.08g/cm3,且應(yīng)分散,不得集中。檢查壓實(shí)后的實(shí)際干密度,可采用環(huán)刀法取樣。其取樣組數(shù)為:基坑回填每20m250m2取樣一組(每個(gè)基坑不少于一組);基槽或管溝回填每層按長(zhǎng)度20m50m取樣一組;室內(nèi)填煤每層按100m2500m2取樣一組;場(chǎng)地平整填方每層按400m2900m2取樣一組。取樣部位應(yīng)在每層壓實(shí)后的下半部。8.7清道區(qū)排水措施、在清道區(qū)四周設(shè)排水溝和阻水帶,排水溝采用簡(jiǎn)易土溝槽,在水溝較低處設(shè)集水井,遇雨水或集水時(shí)采用排污泵引入廠區(qū)排水管網(wǎng)中。在場(chǎng)區(qū)內(nèi)做好自然有組織排水,中部略高,四周略低,保證場(chǎng)內(nèi)無(wú)積水。8.8挖土區(qū)交付驗(yàn)收工程機(jī)械開
36、挖煤堆在接近尾聲時(shí),用水平儀結(jié)合原標(biāo)高控制點(diǎn)樁對(duì)場(chǎng)區(qū)進(jìn)行標(biāo)高竣工測(cè)量,并下釘木樁作出標(biāo)志,采用推土機(jī)與人工進(jìn)行高低找平,專人指揮運(yùn)行施工,場(chǎng)區(qū)高差控制在±50mm內(nèi)。山體高坎斜坡采用人工與挖機(jī)相結(jié)合進(jìn)行修坡處理,以上在竣工交付時(shí)保證使甲方滿意。8.9回填區(qū)施工排水措施根據(jù)場(chǎng)區(qū)實(shí)際情況首先對(duì)場(chǎng)外排水系統(tǒng)改道,杜絕場(chǎng)區(qū)一切水來(lái)源,保證在回填施工時(shí)外界水源不進(jìn)入場(chǎng)區(qū)內(nèi)。場(chǎng)區(qū)排水系統(tǒng)改道完畢后,在場(chǎng)區(qū)內(nèi)四周設(shè)置環(huán)形水溝,采用100排污泵抽水排出場(chǎng)區(qū)外,在淤泥區(qū)設(shè)置縱橫交錯(cuò)臨時(shí)排水溝,間距20米,在排水溝較低處設(shè)集水井,污水泵放在集水井中,在污泥區(qū)中心排水交錯(cuò)處設(shè)臨時(shí)集水井用排污泵抽轉(zhuǎn)出到場(chǎng)外
37、,使其污泥區(qū)水浸干,利于下道清淤刮干工作,然后對(duì)底層碾壓后再進(jìn)入填煤工序。在清淤刮干或煤堆回填時(shí),場(chǎng)區(qū)四周設(shè)排水溝和阻水帶,隨回填高度填加而提升,及時(shí)將場(chǎng)內(nèi)積水和雨水利用排水溝排出場(chǎng)外,保證場(chǎng)區(qū)干燥無(wú)積水,使回填煤、清污不受雨水浸泡,不利于施工,不影響施工質(zhì)量。8.10修建臨時(shí)施工路因油庫(kù)區(qū)車道部分屬單車道,須修建臨時(shí)讓車位及回車位,便于車輛回車及會(huì)車,道路寬4米,上鋪爐渣處理。8.11鏟除植被回填區(qū)現(xiàn)有部分植被,在整道塑型前,為保證工程質(zhì)量,必須將其鏟除。植被采用裝載機(jī)與人工配合鏟除,對(duì)植被煤堆鏟除300500mm深,將植被、樹草根拔出,人工清理收堆,汽車外運(yùn)處理,減少基層土有機(jī)雜質(zhì),保證基
38、層土與整道塑型結(jié)合壓實(shí)符合要求,保證回填壓實(shí)質(zhì)量。8.12清污刮干在污泥池塘水浸干后,采用推土機(jī)與挖機(jī)相結(jié)合進(jìn)行淤泥清理刮干工作,施工時(shí)采用挖機(jī)開路,將推土機(jī)運(yùn)行道路開出來(lái),便于推土機(jī)施工。推土機(jī)先將部分較淺部位淤泥推向甲方指定的東邊區(qū)域,在達(dá)到淤泥堆積最高限度即發(fā)生滑動(dòng)時(shí)。采用挖機(jī)用整道塑型在分界處筑淤泥區(qū)圍堰,土筑圍堰標(biāo)高與回填設(shè)計(jì)標(biāo)高相同,寬6米,然后采用推土機(jī)裝運(yùn)淤泥至圍堰邊,挖機(jī)停在土堰上將其轉(zhuǎn)出土堰內(nèi),經(jīng)過(guò)自然沉淀后再用機(jī)械或人工趕平。對(duì)過(guò)剩的淤泥采用汽車外運(yùn)出場(chǎng)區(qū)處理,在裝運(yùn)時(shí)直接修建場(chǎng)內(nèi)道路,汽車靠向污泥區(qū)采用挖機(jī)裝運(yùn),在汽車料斗廂墊一層塑料薄膜布,保證裝運(yùn)出污泥不流淌在施工道
39、路上,保證車輛運(yùn)行道路清潔,汽車卸淤泥時(shí)方便,卸出不沾車廂底壁,淤泥清理完畢需進(jìn)行報(bào)驗(yàn),合格后方便能進(jìn)入下一道整道塑型工序,保證整道塑型質(zhì)量。8.13整道塑型區(qū)交付驗(yàn)收整道塑型區(qū)驗(yàn)收交付時(shí),保證整個(gè)場(chǎng)區(qū)表面帶自然排水系數(shù)千分之二,使整個(gè)場(chǎng)區(qū)表面不集水,場(chǎng)區(qū)平整度、標(biāo)高控制符合甲方要求,驗(yàn)收合格。9、水土流失保護(hù)措施9.1設(shè)置足夠的排水設(shè)施,保證不破壞植被,防止水土流失。9.2填筑做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓,無(wú)松散煤堆堆積。9.3不將施工產(chǎn)生的垃圾隨意倒棄,防止雨水沖刷城市排水系統(tǒng)造成堵塞。9.4不讓施工占用的土地受到?jīng)_刷。9.5開挖或填筑時(shí)采取防雨措施,設(shè)置截水溝,用彩條布或塑料布遮蓋邊坡,以
40、防雨水沖刷坡面。10、季節(jié)性施工措施本工程施工受雨、暑季節(jié)影響,需做好相應(yīng)的季節(jié)性施工防護(hù)措施。隨時(shí)與氣象部門聯(lián)絡(luò),掌握氣象情況,以便調(diào)整施工方法。10.1雨期施工措施熟悉當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況,制定專項(xiàng)施工方案。在工程放線范圍內(nèi)設(shè)置臨時(shí)排水溝,選擇較深的基坑作為現(xiàn)場(chǎng)集水井。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)配備數(shù)臺(tái)100泥漿泵將水排出場(chǎng)外。派專業(yè)電工隨時(shí)檢查檢修用電設(shè)備,以防設(shè)備浸水漏電,現(xiàn)場(chǎng)中、小型機(jī)械按規(guī)定加防雨罩或搭防雨棚,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。遇雨時(shí),在已填筑的土表面覆蓋塑料薄膜,避免受到雨水沖刷而損壞內(nèi)部質(zhì)量,雨后繼續(xù)施工時(shí),應(yīng)調(diào)整土質(zhì)含水量。準(zhǔn)備足夠數(shù)量的雨具、工具,以備雨時(shí)應(yīng)急之用。用彩條布或塑料布遮蓋邊坡,以防雨水
41、沖刷坡面。雷雨天氣,搞好機(jī)械設(shè)備的接地工作,以防雷擊。10.2暑期施工措施當(dāng)氣溫高于38度時(shí),必須嚴(yán)禁施工,并做好抗暑措施。夏季施工時(shí),整道塑型質(zhì)要適當(dāng)灑水保持濕潤(rùn)。夏季施工時(shí)應(yīng)注意安全問(wèn)題,避免施工人員中暑和中毒。易燃易爆機(jī)具和氣體不得放在陽(yáng)光下暴曬。11、施工平面布置11.1布置依據(jù):本施工平面布置圖是根據(jù)工程施工需要及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行布置。11.2施工圍護(hù):工程四周采用鋼管架,竹跳板彩條布圍護(hù),協(xié)調(diào)施工范圍內(nèi)的周邊關(guān)系和交通要道,排除生產(chǎn)過(guò)程中的干擾。在施工區(qū)做好安全防護(hù)隔離帶。搭建的臨時(shí)圍護(hù)欄桿與周圍隔離,出入口門口設(shè)值班人員,臨時(shí)圍欄外結(jié)合工程內(nèi)容做好警示標(biāo)語(yǔ)工作。11.3運(yùn)輸?shù)缆罚?/p>
42、按施工要求完成現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?,理順好三通一平工作。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整,道路暢通,臨時(shí)通道利用原有道路或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要機(jī)械填挖施工通道,修建洗車位、讓車位、回車位。11.4臨時(shí)設(shè)施布置:在現(xiàn)場(chǎng)空置場(chǎng)地或附近擬建臨時(shí)設(shè)施有:工地項(xiàng)目部辦公室、材料工具室、配電室、機(jī)具停放區(qū)、機(jī)具修理間、洗車區(qū)等。11.5施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供水及消防:現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)用水由建設(shè)方的水源點(diǎn)由水表接入,施工用水主管采用DG50鍍鋅鋼管,支管采用DG32鍍鋅鋼管,接至各用水點(diǎn),并于施工現(xiàn)場(chǎng)間20米分設(shè)給水閥,施工各個(gè)區(qū)位采用橡膠管供給養(yǎng)護(hù)。11.6施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水溝:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各用水場(chǎng)地的布置,設(shè)置臨時(shí)排水溝。11.7施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電
43、:本工程臨時(shí)用電采用TN-S供電保護(hù)系統(tǒng),按負(fù)荷情況及用電單元線性質(zhì)分別設(shè)置總配電箱,分配電箱和專用配電箱。由專職電工從建設(shè)方提供的搭火處接入,設(shè)木桿架空或埋地引入工地總配電箱。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工用電設(shè)備及臨時(shí)設(shè)施設(shè)置分配電箱和專用配電箱,室內(nèi)辦公生活照明及室外照明設(shè)置分配電箱,室外照明采取降壓處理。各配電箱采用一機(jī)一閘一箱一漏電保護(hù)器,使用鐵質(zhì)箱(箱體外殼接零)上鎖管制,做好防水、防雨措施,并標(biāo)明箱體用途。工地所有供電線路采用穿管架設(shè)。工程施工過(guò)程中,晚上加班采用強(qiáng)光放射燈照明,生活線路照明電壓使用安全電壓36伏。施工用電機(jī)具做好設(shè)備臨時(shí)接地、接零安全保護(hù)系統(tǒng)。施工過(guò)程中,配備2名機(jī)電工值班,對(duì)臨
44、時(shí)用電設(shè)施及機(jī)具進(jìn)行檢查、監(jiān)護(hù),消除隱患,保證正常安全生產(chǎn)。12、交通組織措施12.1交通組織管理模式成立專門的交通組織領(lǐng)導(dǎo)小組,由安全員任組長(zhǎng),專門負(fù)責(zé)本施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)交通組織和施工場(chǎng)地外的交通的統(tǒng)一組織安排。12.2施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織措施a、交通管制一條專供施工車輛行駛的施工便道。b、派專人負(fù)責(zé)指揮車輛的行駛路徑。c、做好施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛狀況檢查。d、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車。e、統(tǒng)一安排調(diào)度車輛的停放,保持現(xiàn)場(chǎng)的交通有序。f、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)道路的維護(hù)工作,晴天及時(shí)灑水,防止塵土飛揚(yáng),雨天及時(shí)排水,確保路況良好。12.3施工現(xiàn)場(chǎng)外交通組織措施a、在路側(cè)設(shè)置夜間行車指示燈。b、派專人負(fù)責(zé)組織施工
45、現(xiàn)場(chǎng)出入口的交通。c、加強(qiáng)車輛操作員的交通規(guī)則意識(shí)。d、嚴(yán)格按交通規(guī)則進(jìn)行交通組織,不得在路上亂停亂靠,隨意調(diào)頭、超車、逆向行駛。e、聘請(qǐng)交通協(xié)管員協(xié)調(diào)管理交通。二、質(zhì)量管理體系與措施本項(xiàng)目將依據(jù)ISO9002質(zhì)量體系管理模式,實(shí)行全面質(zhì)量管理。項(xiàng)目經(jīng)理部將建立質(zhì)量體系程序化文件,編制質(zhì)量管理手冊(cè),實(shí)行全員、全過(guò)程的科學(xué)管理。1、建立工程質(zhì)量保證體系的組織機(jī)構(gòu):(1)服從甲方、監(jiān)理工程師及上級(jí)主管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。(2)施工區(qū)由技術(shù)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),并配備相應(yīng)的技術(shù)人員,成立質(zhì)量自檢小組,把好自檢關(guān),形成第一級(jí)質(zhì)量控制體系。本工程按國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收規(guī)范及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等
46、進(jìn)行驗(yàn)收,確保達(dá)到合格工程。為此我們將嚴(yán)格按照工程建設(shè)規(guī)范施工,達(dá)到國(guó)家的工程建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合公司質(zhì)量體系文件的有關(guān)規(guī)定要求,建立可靠的質(zhì)量保證體系,貫徹公司的質(zhì)量方針,走“質(zhì)量效益型”路子,將質(zhì)量放在各項(xiàng)工作的中心位置,抓住質(zhì)量管理這個(gè)龍頭,質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)服從質(zhì)量,當(dāng)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)發(fā)生矛盾時(shí)服從質(zhì)量。以質(zhì)量目標(biāo)為中心,以工序控制為重點(diǎn),以經(jīng)濟(jì)約束為手段,加強(qiáng)質(zhì)量工作的管理和內(nèi)部監(jiān)督,提高職工的質(zhì)量自控能力,使工程質(zhì)量處于經(jīng)??刂茽顟B(tài),確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在施工過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行三檢制。隱蔽工程先進(jìn)行自檢,再進(jìn)行交叉檢,然后由質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、甲方、設(shè)計(jì)等部門相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行
47、隱蔽。質(zhì)量全過(guò)程采用預(yù)控。2、質(zhì)量管理措施2.1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu):質(zhì)量管理實(shí)行“雙”控制:一條是以項(xiàng)目經(jīng)理為主,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),由項(xiàng)目各管理人員、班組長(zhǎng)和班組質(zhì)量檢查員組成的工程質(zhì)量管理體系,對(duì)工程全過(guò)程質(zhì)量實(shí)行自控。另一條是由公司總工程師領(lǐng)導(dǎo)的公司工程科對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量實(shí)行強(qiáng)制性的內(nèi)部監(jiān)控,對(duì)工程的施工質(zhì)量,獨(dú)立行使“停工權(quán)”、“獎(jiǎng)罰權(quán)”、“限期整改權(quán)”等,其工作職責(zé)、監(jiān)督程序和權(quán)限等依照我司內(nèi)部專門文件中的規(guī)定執(zhí)行。2.2、實(shí)行“質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制”:工程開工前項(xiàng)目經(jīng)理與公司經(jīng)理簽訂“創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任狀”,各施工作業(yè)隊(duì)組進(jìn)場(chǎng)前,與項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂質(zhì)量保證書,確定應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況,
48、給予重獎(jiǎng)重罰。實(shí)行“質(zhì)量認(rèn)證制”,堅(jiān)持質(zhì)量一票否決權(quán)。每道工序完工后,通知監(jiān)理單位及時(shí)檢查驗(yàn)收和評(píng)定等級(jí),未經(jīng)驗(yàn)收,不得進(jìn)入下道工序,班組不得結(jié)算工資;驗(yàn)收不合格,堅(jiān)決返工。實(shí)行“質(zhì)量工資制”。項(xiàng)目管理人員獎(jiǎng)金與質(zhì)量掛鉤,具體辦法為獎(jiǎng)金基數(shù)×當(dāng)月合格率。生產(chǎn)一線工人實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),加大優(yōu)良與合格間的價(jià)格差。分項(xiàng)工程質(zhì)量監(jiān)督站認(rèn)定為優(yōu)良,其工資結(jié)算單價(jià)為合格的1.3至1.5倍。分項(xiàng)工程不合格的返工損失及因此造成的工期損失,由責(zé)任者承擔(dān)。3、質(zhì)量控制措施貫徹實(shí)施GB/T9000 質(zhì)量體系文件,以公司編制的“質(zhì)量保證手冊(cè)”和質(zhì)量程序文件及有關(guān)的支持性文件為依據(jù)。編制切實(shí)可行的“質(zhì)量保證計(jì)劃”
49、,制訂詳盡的質(zhì)量保證措施。從五個(gè)方面把好質(zhì)量控制關(guān),即“人員關(guān)、機(jī)械關(guān)、工藝關(guān)、檢驗(yàn)關(guān)和信息管理關(guān)”,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3.1、人員關(guān):首先建立健全項(xiàng)目管理人員和作業(yè)人員的質(zhì)量責(zé)任制,制定相應(yīng)的崗位職責(zé),杜絕有崗無(wú)人的現(xiàn)象。其次,把好人員的素質(zhì)關(guān),在全公司范圍內(nèi)精選思想好、身體好、技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)頑強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和作業(yè)人員參與施工。對(duì)進(jìn)行新技術(shù)、新工藝等操作的工人要先培訓(xùn)、后上崗。上崗前還須對(duì)其技術(shù)水平進(jìn)行考核,在操作過(guò)程中進(jìn)行核實(shí),對(duì)不合格的操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)調(diào)換,消除人為的施工質(zhì)量事故。質(zhì)量檢查人員和特殊工種必須持證上崗。3.2、機(jī)械關(guān):機(jī)械在進(jìn)場(chǎng)使用前,必先對(duì)其性能進(jìn)行測(cè)驗(yàn),
50、性能好的,效率高的機(jī)械才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。3.3、工藝關(guān):每道工序施工前,按照設(shè)計(jì)文件要求、每個(gè)檢驗(yàn)批的質(zhì)量要求、各工序的施工工藝要求及施工要點(diǎn)和規(guī)定,做好層層的書面技術(shù)交底工作,使每個(gè)管理人員和施工作業(yè)人員都明白本工程質(zhì)量技術(shù)的重要性。在施工過(guò)程中,必須嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范施工。對(duì)某些工序施工要按規(guī)范提高等級(jí)來(lái)進(jìn)行要求。堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地控制施工全過(guò)程,堅(jiān)持合理地施工順序,建立工序控制工作標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)復(fù)核制度,實(shí)行施工過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。3.4、檢驗(yàn)關(guān):質(zhì)檢人員掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài),把好質(zhì)量檢查驗(yàn)收關(guān),使質(zhì)量問(wèn)題盡可能消除在施工過(guò)程中,班組作業(yè)層要堅(jiān)持“三檢制”,即自檢、
51、互檢、交接檢,從而實(shí)行質(zhì)量層層把關(guān),及時(shí)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,隱蔽工程驗(yàn)收派專人負(fù)責(zé)。在質(zhì)量檢驗(yàn)員檢查驗(yàn)收后,及時(shí)通知建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方和有關(guān)部門到現(xiàn)場(chǎng)。3.5、信息管理關(guān):項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)按公司質(zhì)量程序文件要求,負(fù)責(zé)工程質(zhì)量信息的整理、反饋工作,工程技術(shù)負(fù)責(zé)人是工程質(zhì)量的總負(fù)責(zé)人,應(yīng)根據(jù)所收集的質(zhì)量信息進(jìn)行正確分析,制定相關(guān)預(yù)防和糾正措施,作好全過(guò)程的質(zhì)量日、周、月的例會(huì)制度,使問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理。保證質(zhì)量信息渠道的暢通和質(zhì)量問(wèn)題的及時(shí)解決和處理。該工程利用計(jì)算機(jī)輔助施工,重點(diǎn)作好三方面工作:網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)輔助管理,對(duì)工程全過(guò)程實(shí)施施工進(jìn)度、資源使用動(dòng)態(tài)監(jiān)控;預(yù)結(jié)算及統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)計(jì)算機(jī)管理輔助管理,對(duì)工
52、程實(shí)行成本控制;計(jì)算機(jī)辦公系統(tǒng)自動(dòng)化,對(duì)施工文件及技術(shù)資料進(jìn)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。4、整道塑型的質(zhì)量控制4.1、嚴(yán)格選擇好符合填土要求的土料。在整道塑型時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制土的含水量,加強(qiáng)施工前的檢驗(yàn)。含水量大于最優(yōu)含水量時(shí),應(yīng)采用翻松、晾曬、風(fēng)干方法降低;或采取換土回填,或均勻拌入干土, 整道塑型前應(yīng)先清除基底 積水和雜物;基底為松土?xí)r應(yīng)充分夯實(shí);4.2、人工填土從場(chǎng)地最低處開始,由一端向另端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度,用人工木夯夯實(shí)時(shí):砂質(zhì)土不大于30cm,粘性土為20cm;用打夯機(jī)械夯實(shí)時(shí)不大于30cm。4.3、機(jī)械填土應(yīng)由下而上分層鋪填。推土機(jī)填土每層虛鋪厚度不宜大于30cm。鏟運(yùn)機(jī)填每層虛
53、鋪厚度不大于3050cm。汽車填土每層虛鋪厚度不大于3050cm。4.4、整道塑型時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制土的含水量,應(yīng)使施工土料含水量接近最優(yōu)含水量。粘性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差控制在4±2%。4.5、在碾壓機(jī)械碾壓之前,先用輕型推土機(jī)推平催壓,低速預(yù)壓45遍,使表面平實(shí);采用振動(dòng)平碾碎石類土,應(yīng)先靜壓后振壓。碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí),應(yīng)控制行駛速度和壓實(shí)遍數(shù),使其符合要求。平碾碾壓一層完后,應(yīng)用人工或推土機(jī)將表面拉平,土層表面太干時(shí),應(yīng)灑水濕潤(rùn)后繼續(xù)回填。碾壓路線應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間。4.6、對(duì)有密實(shí)度要求的填方,在壓實(shí)或夯實(shí)后,對(duì)每層整道塑型的質(zhì)量進(jìn)行密實(shí)度檢驗(yàn)。5、夜間施工措施5.1、保
54、證施工現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明,防止因光線暗淡引起視覺上的誤差。5.2、在危險(xiǎn)地帶或正施完工的地帶均設(shè)置紅色警示燈。5.3、夜間十點(diǎn)以后不得安排產(chǎn)生噪音的施工作業(yè),特殊部位需夜間施工作業(yè)須報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可施工。6、地下管線及其他地上、地下設(shè)施的加固措施。6.1、在施工前,勘踏和了解現(xiàn)場(chǎng)地下管線及其他地下地上設(shè)施的確切位置,作好記錄。6.2、在施工時(shí),需遷移的管線須與建設(shè)方負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,作好妥善處理。影響到的其他設(shè)施,與建設(shè)方商議需遷移的遷移,不能遷移的要采取處理措施。6.3、在建筑范圍內(nèi)的地上管線和運(yùn)輸時(shí)車輛經(jīng)過(guò)的管線必須做好保護(hù)措施。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):
55、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人工程管理部計(jì)劃財(cái)務(wù)部機(jī)電物資部安質(zhì)環(huán)保部質(zhì)檢工程師試驗(yàn)室主任隊(duì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):隊(duì)長(zhǎng)副組長(zhǎng):技術(shù)負(fù)責(zé)人安質(zhì)室主任質(zhì)檢組各工班長(zhǎng)專職質(zhì)檢員后期驗(yàn)收小組、質(zhì)量控制流程圖施工組織設(shè)計(jì)、設(shè)備報(bào)檢單、開工報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部審 核監(jiān)理工程師審核結(jié)果開 工申報(bào)(分部分項(xiàng)工程施工方案、材料等)項(xiàng)目經(jīng)理部檢驗(yàn)(施工材料等)試驗(yàn)室檢驗(yàn)結(jié)果分部分項(xiàng)工程施工合格清退出場(chǎng)不合格隱蔽工程分部分項(xiàng)工程自檢施工廠隊(duì)填報(bào)隱蔽工程、分部、分項(xiàng)工程驗(yàn)收單項(xiàng)目經(jīng)理部合格現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)理工程師、項(xiàng)目部資料核查監(jiān)理工程師、項(xiàng)目部檢查結(jié)果返工不合格簽證、計(jì)量(質(zhì)量驗(yàn)收單)監(jiān)理工程師單位工程竣工驗(yàn)收監(jiān)理工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部下一個(gè)循環(huán)
56、不合格合格質(zhì)量管理體系及框圖質(zhì)量目標(biāo)確定質(zhì)量管理體系思想保證經(jīng)濟(jì)保證技術(shù)保證組織保證提高質(zhì)量意識(shí)先進(jìn)的資源配置和技術(shù)措施質(zhì)量意識(shí)及誠(chéng)信教育質(zhì)量回訪服務(wù)預(yù)防為主的方針下道工序就是用戶施工組織設(shè)計(jì)與方案控制人員配置確保滿足能力要求設(shè)備、材料滿足施工需要施工過(guò)程的質(zhì)量控制計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制簽訂經(jīng)濟(jì)責(zé)任制制定獎(jiǎng)罰制度完善計(jì)量支付手續(xù)實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)工程管理部計(jì)劃財(cái)務(wù)部機(jī)電物資部工地試驗(yàn)室安質(zhì)環(huán)保部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制度建立健全組織機(jī)構(gòu)和管理制度改進(jìn)工作質(zhì)量提高工作技能提高經(jīng)濟(jì)效益機(jī)構(gòu)保證質(zhì) 量 管 理三、安全管理體系與措施根據(jù)我國(guó)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,將針對(duì)本工程施工特點(diǎn),建立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為主,專職安全員負(fù)責(zé)的安全管理督查體系,切實(shí)把好安全關(guān),確保本工程施工安全。1、全管理措施1.1、狠抓目標(biāo)責(zé)任落實(shí),
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