大型貨物車輛分類及參數(shù)

1、一、普通貨車（以4橋貨車為例）主要性能參數(shù)：額定載重：32t 軸數(shù)：4承載面長(zhǎng)度：9.6米 承載面寬度：2.5米 承載面高度：1.65米二、半掛車Z型板（軸線1-2-2、1-2-3）主要性能參數(shù)：軸數(shù)（車板）：2/3 鵝頸高度：1.61.8m車板長(zhǎng)度： 13.517.5m 鵝頸長(zhǎng)度：34m車板寬度： 2.83m 低貨臺(tái)高度：1.21.4m 載荷：60/90噸（一線單軸） 90/120（一線雙軸）凹型板（軸線1-2-2、1-2-3）主要性能參數(shù)軸數(shù)（車板）：2/3 車板長(zhǎng)度： 1516m 車板寬度： 2.83m 低貨臺(tái)長(zhǎng)度：7.710m尾部貨臺(tái)高度：1.11.2m 低貨臺(tái)高度：0.80.9m尾部

2、貨臺(tái)長(zhǎng)度：3.75.4m 載荷：60/90噸（一線單軸） 90/120（一線雙軸） 平板（軸線1-2-3、1-2-4） 主要性能參數(shù)： 軸數(shù)（車板）：3/4 車板長(zhǎng)度： 1218m 車板寬度： 2.53m 車板高度：1.51.7m載荷：90/110噸（一線單軸） 120/130（一線雙軸）三、液壓平板 主要性能參數(shù)：(以2縱列為例)型號(hào)：2縱列 軸荷：2628t 單軸自重：3.54.1t 最大升降行程：±0.210.325m 貨臺(tái)長(zhǎng)度：1.55m×軸數(shù) 貨臺(tái)寬度：2.993.6米軸距：1.551.6m四、動(dòng)力鵝頸動(dòng)力鵝頸由相互鉸接的連接端梁和鵝頸組成，兩者之間設(shè)有支承油缸，

3、通過(guò)鵝頸對(duì)牽引車施加必要的鞍負(fù)荷，鵝頸動(dòng)力油缸可以調(diào)整整車配重，支承油缸可調(diào)節(jié)整車平衡重心，轉(zhuǎn)向油缸使前后轉(zhuǎn)向靈活，是軸線平板車與牽引車連接組成半掛平板車的連接裝置，配合液壓平板車可以裝載各類大型，超大型貨物。動(dòng)力鵝頸解決了半掛車、全掛車（牽引桿連接）在運(yùn)行過(guò)程中給用戶帶來(lái)牽引車必須配重、轉(zhuǎn)向倒車、無(wú)貨物連接平臺(tái)引起的大型貨物裝載困難，在大件運(yùn)輸裝載運(yùn)輸中起到重要作用。動(dòng)力鵝頸使軸線平板車獲得半掛車的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又有自己的特點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：平板車的載荷可以分到牽引車鞍座（五輪載荷）上，不需要牽引車配重。行駛掛車擺動(dòng)小，可提高車速。特點(diǎn)：帶壓載，可實(shí)現(xiàn)壓在鞍座上載荷的變化。帶轉(zhuǎn)向，可實(shí)現(xiàn)由牽引車帶動(dòng)自動(dòng)

4、轉(zhuǎn)向和液壓動(dòng)力控制轉(zhuǎn)向。局限性：軸線不能太多（20軸），影響牽引車的附著力。鵝頸結(jié)構(gòu)：動(dòng)力鵝頸由牽引銷、牽引轉(zhuǎn)盤、壓載缸、轉(zhuǎn)向取力缸、轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)缸、鵝頸支撐缸、蓄能器、支腿、連接端梁、控制部件等組成。五、特種車目前國(guó)內(nèi)許多新建項(xiàng)目所需要的設(shè)備體積龐大，不可拆謝，四超（超長(zhǎng)，超寬，超高，超重）貨物的數(shù)量越來(lái)越多，對(duì)運(yùn)輸單位的運(yùn)輸能力有更高的要求，單純的液壓板配合連接平臺(tái)已經(jīng)無(wú)法滿足大件運(yùn)輸?shù)男枰?，因此，橋式梁等各種特殊結(jié)構(gòu)的車輛應(yīng)運(yùn)而生。   300噸落下孔框架梁主要技術(shù)參數(shù)：采用高強(qiáng)度錳鋼制造，兩根主梁承載貨物，四根延伸副梁的兩端連接液壓升降塔臺(tái)及分載梁，分載梁與液

5、壓車板固定為一體，梁體由可調(diào)節(jié)的定位拉桿及鎖銷連接固定，梁體及塔臺(tái)自重合計(jì)：70噸。單根承載主梁外型尺寸：12000×400×1200 組合載物尺寸：12000×30004800（孔寬調(diào)節(jié)范圍）×1200+400最大承載質(zhì)量：300噸；液壓塔臺(tái)升降行程：800 ， 單臺(tái)舉升重量：300噸。500噸落下孔框架梁主要技術(shù)參數(shù)：承載梁由前端縱梁，拼接式主承載梁甲、接長(zhǎng)主承載梁、拼接式主承載梁乙組成，以方便方便各種長(zhǎng)度貨物運(yùn)輸拼接。垂直升降裝置升降油缸升降高度為800mm。組合載物尺寸：（7900+13500+7900）×58006480（孔寬調(diào)節(jié)范圍

6、）×4950當(dāng)兩承載點(diǎn)的間距不小于19m時(shí)，最大承載為500噸。動(dòng)力鵝頸+組合式簸箕板該筒體專用運(yùn)輸平板車由動(dòng)力鵝頸、3+3+2后軸橋組合而成，共8軸線，最大承載能力150噸。車輛圖片如下： 車輛的技術(shù)參數(shù)如下圖：動(dòng)力鵝頸+狼狽車組合式該車為特種框架平板車，針對(duì)超高超重的設(shè)備運(yùn)輸具有優(yōu)勢(shì)，最大承載能力180噸。車輛圖片如下：車輛的技術(shù)參數(shù)如下圖： 動(dòng)力鵝頸+抽拉框架梁該車為特種框架平板車，針對(duì)超高設(shè)備、筒體設(shè)備運(yùn)輸具有優(yōu)勢(shì)，最大承載能力90噸。車輛圖片如下：車輛的技術(shù)參數(shù)如下圖： 250噸凹型液壓平板該車為特種框架平板車，針對(duì)超高設(shè)備運(yùn)輸具有優(yōu)勢(shì)，最大承載能力250噸。車輛圖片如下：車輛的技術(shù)參數(shù)如下圖： 中心貨臺(tái)尺寸：11000×3500×300mm軸數(shù)：4軸線+250t連接平臺(tái)+6軸線液壓平板載荷：中心貨臺(tái)設(shè)計(jì)載荷250tZ型超低框梁式半掛板該車為超低Z型框梁式半掛板，針對(duì)超高設(shè)