航空公司黑屏操作指令(免費)

1、航空基礎業(yè)務 目 錄第一章 航空基礎知識2一 航空公司中星期與月的表示3第二章 基礎操作指令4一 指令：AV4二 指令：FF5三 城市查詢指令5四 翻頁、幫助指令6五 FD指令6第三章 旅客訂座記錄PNR7一 訂座PNR的構成8二 PNR的提取RT指令10第四章 電子客票狀態(tài)15一 DETR：TN指令15二 DETR TN/票號，F(xiàn)指令18三 DETR TN/票號,S 指令19四 DETR NI提證件號指令19五 DETR NM提乘客姓名指令19六 PAT:A價格指令20第一章 航空基礎知識一 航空公司中星期與月的表示星期日Sunday 星期一 Monday 星期二Tuesday 星期三Wed

2、nesday 星期四Thursday 星期五 Friday 星期六Saturday 1月January2月February3月March4月April 5月May6月June 7月July 8月August9月September 10月October11月November12月December第二章 基礎操作指令一 指令：AV查詢航班座位可利用情況，及其相關航班信息，如航班號、艙位、起飛到達時間、經(jīng)停點等，是非常重要的指令。1、AV指令格式： AVH/城市對/日期/起飛時間/航空公司代碼/經(jīng)停標識/座位等級 注：紅線標注的為可選項; 日期項：不輸或輸入“.”則顯示當天航班信息，輸入“”可顯示明

3、天的航班信息。例如：AVH/NNGPEK/20DEC/1100/CA2、說明：（1）、 FCYSBHKLMQT為艙位等級（2）、 艙位狀態(tài)： A 可以提供9個以上座位 1-9 可以提供1-9個座位,系統(tǒng)顯示具體的可利用座位數(shù) L 沒有可利用座位,但旅客可以候補 Q 永久申請狀態(tài),沒有可利用座位,但可以申請(HN) S 因達到限制銷售數(shù)而沒有可利用座位,但可以候補 C 該等級徹底關閉,不允許候補或申請 X 該等級取消, 不允許候補或申請 Z 可利用情況不明,這種情況有可能在外航航班上出現(xiàn)(3)、 在指令后加上“D”的選項，則只顯示所有直飛航班（4）、 若當天無航班，則顯示最早有航班的日期數(shù)據(jù)，應

4、注意輸出顯示中的日期（5）、 AV顯示中加上航空公司代碼，則只顯示該航空公司的航班信息二 指令：FF查詢航班的經(jīng)停城市,起降時間和機型1、FF指令格式： >FF: 航班號 / 日期例：查詢15DEC的CZ3283航班,輸入三 城市查詢指令1、城市查詢指令格式：A、根據(jù)城市名稱查詢城市三字碼 CNTD：T/拼音 查詢城市三字代碼B、根據(jù)城市三字碼查詢對應的城市 CD：三字代碼 查詢城市名2、常用城市三字代碼城市名稱三字代碼城市名稱三字代碼北京PEK/NAY/BJS長沙CSX/HHA成都CTU重慶CKG大連DLC廣州CAN貴陽KWE杭州HGH合肥HFE昆明KMG南昌KHN南京NKG青島TAO

5、上海PVG/SHA沈陽SHE深圳SZX武漢WUH廈門XMN西安SIA/XIY鄭州CGO四 翻頁、幫助指令1、翻頁指令PN 下一頁 PB 上一頁 PF 第一頁 PL 最后一頁 PG頁號 到指定頁 2、幫助指令格式 HELP：對應的指令五 FD指令查詢國內(nèi)航空公司國內(nèi)段票價1、FD指令格式： >FD:城市對/航空公司代碼第三章 旅客訂座記錄PNR一 PNR一 訂座PNR的構成1、PNR的構成 * 航段組 SD * 姓名組 NM * 聯(lián)系組 CT * 出票時限組 TK 證件組 SSR 票價組 PAT （FN、FC、FP） 備注組 EIPNR的封口： 或注：帶*號的為PNR的基本構成項2、PNR

6、中各項指令的說明 航段組（1） 間接建立航段組 SD （2）格式：SD序號 艙位/座位數(shù)2.1 預訂座位狀態(tài)：HK、DK：已預訂有座位； KK、KL、TK：已申請座位；RR：已確認已出票； XX、NO：已取消座位；HX：誤機狀態(tài); UN：航班取消或變動；帶K的或是RR訂座狀態(tài)可以出票，HL,HN,NN等訂座狀態(tài)不能出票。2.2 姓名組(NM) 姓名組是組成旅客訂座記錄(PNR)必不可少的組項，它記錄了旅客姓名、所訂座位數(shù)、稱謂、特殊旅客代碼等。 （1）指令：NM （2）格式： 中文名 >NM:1姓名（特殊旅客代碼）1姓名（特殊旅客代碼） 英文名 >NM:1姓/名（特殊旅客代碼）1姓

7、/名（特殊旅客碼） 兒 童 >NM:1姓名 CHD 說明：姓名組由英文字母或漢字組成；英文姓名均應由英文26個字母組成，每個旅客姓名最多只能有1個斜線；對于輸入英文字母的姓名，姓不得少于兩個字母；PNR中旅客名單按照姓氏的字母順序排列；旅客姓名長度最大為19個字符；散客記錄最大旅客數(shù)為9人，旅客數(shù)大于9人的記錄為團體旅客記錄;要保證姓名的準確，航空公司禁止修改旅客姓名。名字中有生僻字：姓：Zhou/yan 名：周yan 中間：周xiaoyan出票時限組 功能：注明旅客的出票情況，營業(yè)員應在此時限前出票，否則會被航空公司取消。PNR中輸入出票時限格式： > TKTL/時間/日期/OF

8、FICE號注意：出票時限中的時間應設在起飛前兩小時。2.3 旅客證件號碼的輸入格式：>SSR FOID 航空公司代碼 HK/NI旅客證件號碼/Pn 例：證件號碼為123456789的旅客乘坐南航的航班且在所訂PNR中排序1位其格式為：>SSR FOID CZ HK/NI12356789/P12.4 PNR的生成 在執(zhí)行封口或直接出票的操作后系統(tǒng)將自動生成相應的PNR紀錄編碼。 封口的格式為： > 或 >2.5 訂票舉例：（成人）AVH/CTUPEK/30OCT（F12）SD1(航段)Y（艙位）2（人數(shù)）（F12）NM1趙欣欣1張欣欣（名字中間用數(shù)字1隔開）（F12）TK

9、TL(出票時限)/1200(時間)/19MAY（日期，如果是當天，用.代替）/SIA000（office號）（F12）SSR FOID MU（航空公司） HK/NI545123152(身份證)（F12） CT4524545(聯(lián)系電話) （F12） 或 F12(輸入) （兒童）AVH/CTUPEK/30OCT（F12）SD1(航段)Y（艙位）2（人數(shù)）（F12） NM1趙欣欣CHD1張欣欣CHD（名字中間用數(shù)字1隔開，在名字后面加上CHD標志）（F12）若預訂的乘客名字是英文，需在英文名字后面加一空格，再加上CHD標志，例：NM1Aneny CHD1Bany CHD TKTL(出票時限)/120

10、0(時間)/19MAY（日期，如果是當天用.代替）/SIA000（office號）（F12）CT4524545(聯(lián)系電話) （F12） 或 (F12輸入)2.6 備注組 EI:不得簽轉 EI:不得簽轉不得更改 EI:不得簽轉不得更改不得退票 EI:不得簽轉原出票地退票 EI:不得簽轉/文件號注： EI項的內(nèi)容按航空公司規(guī)定輸入，訂F艙、C艙、Y艙、兒童票和嬰兒票不輸EI項，一般EI項在使用PAT:A輸入票價時會自動輸入，如未自動輸入則手工添加。2.7 注意事項: 1、可先輸入基本組項生成PNR，過后再輸入票價和EI項。 2、因航空公司艙位控制室有可能按航班座位情況隨時取消機位，所以訂妥的PNR

11、均應盡快進行出票操作，一旦座位取消且該艙位已銷售完就很難再要回所訂的折扣。 3、請客人提供有效的證件(身份證、護照、出生證明、戶口本、臨時乘機證、軍官證、士兵證、警官證、文職干部證、離退休干部證、學生證、臺胞證、居留證、回鄉(xiāng)證等)。 4、出生證明只適用于2周歲以下的嬰兒乘機，戶口本、學生證只適用于未滿16周歲未能辦理身份證的客人。 5、證件需在有效期內(nèi)(特別是身份證、臨時乘機證)。 6、無有效證件的,需叫客人去民航派出所辦理臨時乘機證明，對客人提出的疑問不清楚的，需向有關部門咨詢，盡量給客人正確的答復。 兒童票 通常情況下，兒童票訂座都需要訂Y艙（全價）的票，但是價格是Y艙（全價）的50，免機

12、場建設費，燃油費減半。如果現(xiàn)在該航班有5折以下的艙位，采購商咨詢是否能直接出低折扣的兒童票，則需要跟供應商核實后才能回復采購商。兒童票姓名后需加CHD，單獨訂一個PNR，證件可輸出生日期，也可輸戶口簿上的身份證號碼，需成人陪同，憑戶口簿登機。四 PNR的提取RT指令根據(jù)記錄編碼提取信息，查看PNR狀態(tài)RT提編碼后1、可以出票的訂座狀態(tài)：HK,KK,KL,DK,TK,RR2、不能出票的訂座狀態(tài)：HL,HN,NN,NO,DW,NW,SS,XX【RR 狀態(tài)】：RR狀態(tài)表明已經(jīng)出票，或座位已占死。如出票后，可以看到PNR里包含票號。但有些是假RR，這種狀態(tài)就還沒有出票，只是座位已先占死。判斷是否是假R

13、R，需要提取票號，看票號是否是真實有效的?！綡K 狀態(tài)】：HK 則是正常的預訂狀態(tài)，已經(jīng)占到位子；HN或者HL是申請狀態(tài)，代表沒占到位子，需要采購商重新訂。【NO 狀態(tài)】：位置被NO 標識（超出航空公司規(guī)定的時限未出票，在票緊張的時候，時限很短或者人工清艙會及時被NO）【X 狀態(tài)】：編碼被X掉B、查看歷史記錄：提歷史記錄 格式 >RT >RTC >RTU1 提歷史記錄：編碼X掉 提歷史記錄：位置被NO掉,取消座位，分離PNR編碼等座位被取消：編碼被分離：C、查看定座終端聯(lián)系方式及定座聯(lián)系方式D、航班延誤和航班取消直接用RT指令查看【航班延誤】：UN 標識（有2個航段）【航班取

14、消】：UN 標識（只有一個航段）第四章 電子客票狀態(tài)一 DETR：TN指令 DETR：TN/票號按照票號提取電子客票記錄【狀態(tài)】：正常出票（客票有效）： OPEN FOR USE已作廢： VOID已退票： REFUNDED正在辦理登機（已經(jīng)換取登機牌）： CHECKED IN客票已使用： USED/FLOWN飛機已經(jīng)起飛，客票顯示離港狀態(tài)： LIFT/BOARDED掛起狀態(tài)，客票不能用： SUSEPENDED 解掛：客票有效A、正常出票（已經(jīng)出票）B、已作廢：VOIDC、已退票：REFOUND（供應商出B2B，廢票后也是REFUNDED 狀態(tài)）以上是已經(jīng)出票，作了廢票操作以后會有一個 ：refunded 的標示。D、客票已使用：USED/FLOWNE、掛起狀態(tài)，客票不能用：SUSEPENDEDF、已經(jīng)換取登機牌：CHECKED ING、飛機已經(jīng)起飛，客票顯示離港狀態(tài)：LIFT/BOARDEDH、客票已換開I、看行程單是否作廢：格式：>DETR TN/票號,f（票號,f：身份識別，可以提出證件號碼和