淺論高速公路施工中質(zhì)量管理_工程管理

1、淺論高速公路施工中質(zhì)量管理隨著高速大路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的不斷完善，大路建設(shè)作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有極其重要的地位，并發(fā)揮著日益重要的作用。因此，加強(qiáng)大路施工質(zhì)量管理、提高工程質(zhì)量水平，就顯得極其重要，已成為當(dāng)務(wù)之急。一、高度重視，樂(lè)觀協(xié)作，仔細(xì)做好相關(guān)預(yù)備工作1.加強(qiáng)對(duì)勘測(cè)設(shè)計(jì)工作的管理，把好審圖關(guān)。勘測(cè)設(shè)計(jì)階段是大路施工的龍頭，設(shè)計(jì)是加強(qiáng)大路工程施工管理的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，托付設(shè)計(jì)時(shí)，施工單位要組織各專業(yè)主要設(shè)計(jì)人和設(shè)計(jì)代表準(zhǔn)時(shí)向監(jiān)理和施工單位進(jìn)行具體的技術(shù)交底。設(shè)計(jì)單位必需嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和大路工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)可能存在的薄弱環(huán)節(jié)和死角，實(shí)行切實(shí)有效的措施，

2、全面、深化地對(duì)大路施工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，在設(shè)計(jì)階段必需保證設(shè)計(jì)的充分性，同時(shí)留意設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的掩蓋范圍，有些可以同步進(jìn)行的布線工作，最好能在設(shè)計(jì)圖中體現(xiàn)出來(lái)，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，促進(jìn)細(xì)心設(shè)計(jì)，使技術(shù)與經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合，從而提高設(shè)計(jì)概算科學(xué)性、精確性和公正性。2.加強(qiáng)工程招投標(biāo)監(jiān)管。要嚴(yán)格根據(jù)大路工程招標(biāo)投標(biāo)管理方法實(shí)行公開招標(biāo)投標(biāo)，保證公正、公正、公開、嚴(yán)格進(jìn)行資質(zhì)預(yù)審工作。既要考慮投標(biāo)方的資質(zhì)資信，又要充分考慮標(biāo)價(jià)的可行性、科學(xué)性、合理性。對(duì)投標(biāo)單位的報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí)，要反復(fù)進(jìn)行審核，保證報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)工程總造價(jià)的正確無(wú)誤。既要克服片面強(qiáng)調(diào)整約、忽視技術(shù)，又要反對(duì)重技術(shù)、輕經(jīng)濟(jì)、設(shè)計(jì)保守鋪張的現(xiàn)象。在評(píng)標(biāo)定標(biāo)中，要把造

3、價(jià)執(zhí)業(yè)者以及造價(jià)編制依據(jù)的合法性作為評(píng)判定標(biāo)價(jià)是否合法有效的依據(jù)，保證標(biāo)價(jià)的科學(xué)合理。這樣既避開了高價(jià)中標(biāo)，又阻撓了最低價(jià)中標(biāo)，有效地預(yù)防了惡性競(jìng)爭(zhēng)，這也都是在項(xiàng)目質(zhì)量掌握需要遵照和采納的方法。3.在現(xiàn)場(chǎng)施工中對(duì)工程質(zhì)量管理所實(shí)行的措施在經(jīng)濟(jì)社會(huì)，質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟(jì)掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實(shí)際操作過(guò)程中，千萬(wàn)不能本末倒置。有一種現(xiàn)象值得重視，那就是似乎敲掉 多少片梁、砸掉多少個(gè)結(jié)構(gòu)物、路基路面返工多少次，就證明質(zhì)量工作抓得嚴(yán)，質(zhì)量工作做到家了，這種風(fēng)氣似乎還很流行。例如，高速大路上有一座箱通，墻身處有一塊面積20c 、厚12mm的漲模凸塊，完全沒(méi)有必要砸掉整段墻身，

4、而可以通過(guò)磨光處理等方法來(lái)解決。為了不留下圓滿工程，砸掉一部分質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)物，這是完全合理的。但假如不分青紅皂白和輕重緩急，敲砸成風(fēng)，那就應(yīng)當(dāng)好好深思了。所以，應(yīng)看到問(wèn)題的另一面，敲、砸和返工證明你質(zhì)量管理沒(méi)有做好或做過(guò)頭了。為什么不在發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的前期，實(shí)行預(yù)防措施，為什么非要等既成事實(shí)之后，再來(lái)興師問(wèn)罪，因此，質(zhì)量管理措施過(guò)左不好，過(guò)右也不行，我們肯定要把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對(duì)質(zhì)量精益求精做為大提前，措施肯定要合理得當(dāng) 、讓人心服口服。質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票拒絕就一票拒絕，沒(méi)有什么通融的余地，質(zhì)量管理搞不下去的緣由，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情

5、海洋所溶解了，在高速大路結(jié)構(gòu)物的施工中就發(fā)生了類似的現(xiàn)象。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換，不得力的施工隊(duì)該清退的要清退，決不能心慈手軟，否則會(huì)給工程質(zhì)量帶來(lái)隱患?，F(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個(gè)弊病，就是管理質(zhì)量的人沒(méi)有真正的拒絕權(quán)，技術(shù)和行政相對(duì)來(lái)講還是分家的。質(zhì)量管理措施要有可操作性，過(guò)高過(guò)低都不能解決實(shí)際問(wèn)題?，F(xiàn)在指揮部對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工隊(duì)都有了質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀，光有這些大目標(biāo)還不夠，還要詳細(xì)細(xì)化，并確定工程實(shí)施過(guò)程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。二、增加質(zhì)量意識(shí)，提高經(jīng)濟(jì)效益建立健全質(zhì)量保證體系，完善內(nèi)部質(zhì)量管理，大力推廣典型設(shè)計(jì)，改進(jìn)施工工藝，強(qiáng)化施工監(jiān)理，才能建成優(yōu)質(zhì)、平安、高效、創(chuàng)新、

6、廉潔的大路工程。工程質(zhì)量的形成是全部參與工程項(xiàng)目施工的經(jīng)營(yíng)管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、技能操作人員的共同作用，管理、施工及操作人員素養(yǎng)的凹凸對(duì)工程質(zhì)量起著打算性的作用。因此，要提高大路施工質(zhì)量，就必需加強(qiáng)施工人員的崗位培訓(xùn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行質(zhì)量學(xué)問(wèn)、施工技術(shù)、平安學(xué)問(wèn)等方面的訓(xùn)練和培訓(xùn)，提高質(zhì)量管理人員、施工人員的綜合素養(yǎng)。1.加強(qiáng)大路施工人員“質(zhì)量第一”的意識(shí)。大路施工管理人員自身的平安素養(yǎng)低，這是最讓人為之擔(dān)憂的問(wèn)題，同時(shí)也是導(dǎo)致大路工程質(zhì)量和進(jìn)度偏低的主要因素。例如:某個(gè)施工企業(yè)，假如擁有一支高素養(yǎng)管理操作人才隊(duì)伍，那么這個(gè)企業(yè)的施工質(zhì)量就有了堅(jiān)實(shí)的后盾基礎(chǔ)，并保證了牢靠的施工質(zhì)量。反之一些特種工及施工管理人員由于素養(yǎng)差，存在諸如管理力量缺乏、思想麻木，就會(huì)導(dǎo)致大路工程施工中的質(zhì)量掌握得不到合理的保障。這就要求施工企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管，在提高施工人員的“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量 意識(shí)的同時(shí)，可以盡量加快進(jìn)度。2.提高材料質(zhì)量管理。要優(yōu)選選購(gòu)人員，提高他們的職業(yè)理念和職業(yè)素養(yǎng)，使那些有肯定的工作閱歷，并且又愛(ài)崗敬業(yè)，責(zé)任心強(qiáng)的人擔(dān)當(dāng)該項(xiàng)工作。選購(gòu)原材料要多動(dòng)腦筋，廣開門路，多想方法，千方百計(jì)，收集的信息必需真實(shí)牢靠、精確有用，從源頭進(jìn)貨，擇優(yōu)