高壓斷路器拒跳原因分析與處理

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯高壓斷路器拒跳原因分析與處理 由于高壓斷路器的操作特別頻繁，受機(jī)械因素與電氣因素的影響，常常會消失拒跳的現(xiàn)象。對于已投入運行的斷路器來說，當(dāng)故障再現(xiàn)在該斷路器負(fù)荷側(cè)時，一旦消失拒跳勢必造成越級跳閘，擴(kuò)大事故和停電范圍，因此應(yīng)盡早予以消退。 1 拒跳緣由 斷路器發(fā)生拒跳的緣由通常有兩個：一是操作機(jī)構(gòu)機(jī)械部分故障，二是操作回路電氣故障。 當(dāng)斷路器發(fā)生拒跳時，值班人員應(yīng)依據(jù)燈光指示，首先推斷跳閘回路是否完好，假如紅燈不亮，則說明跳閘回路不通。此時應(yīng)檢查操作熔絲是否熔斷或接觸不良，萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)的觸點和斷路器的幫助觸點是否接觸不良，防跳繼電器的線圈是否斷線，操作回路是

2、否發(fā)生斷線，燈泡、燈具是否完好等。 若操作電源良好，跳閘鐵芯動作無力，則說明跳閘線圈動作電壓過高，或者操作電壓過低，跳閘鐵芯卡澀、脫離，或跳閘線圈本身的故障等緣由。若跳閘鐵芯頂桿運輸良好，斷路器又拒跳，則可能是機(jī)構(gòu)卡澀或傳動連桿銷子脫離等。 2 處理 拒跳緣由查明后，值班人員應(yīng)鎮(zhèn)靜冷靜，依據(jù)不同的故障性質(zhì)實行不同的處理方案。如進(jìn)行正常的分閘操作時，紅色信號燈不亮，在確認(rèn)燈具完好后，應(yīng)快速更換操作保險絲、再進(jìn)行分閘操作。此時應(yīng)由兩人進(jìn)行，一人遠(yuǎn)方操作轉(zhuǎn)換開關(guān)，一人就地觀看分閘鐵芯動作狀況，同時要留意保持平安距離。若鐵芯動作無力，則為鐵芯阻卡；若分閘鐵芯動作正常，但跳不掉斷路器，則說明機(jī)械反卡。此

3、時應(yīng)就地用機(jī)械分閘裝置來遮斷斷路器。對于空氣斷路器、SF6斷路器，氣壓必需正常，方可進(jìn)行機(jī)構(gòu)遮斷。 當(dāng)需要在緊急事故狀態(tài)下進(jìn)行分閘時，如繼電愛護(hù)裝置動作或手動遠(yuǎn)方拉閘均拒分，有可能引起主設(shè)備損壞時，值班人員應(yīng)馬上手動拉開上一級斷路器，然后到故障斷路器處用機(jī)械分閘裝置來遮斷斷路器；若機(jī)械分閘裝置不能斷開斷路器時，應(yīng)快速斷開故障斷路器兩側(cè)隔離開關(guān)，再恢復(fù)上一級電源供電，待查明緣由再進(jìn)行處理；若事故狀態(tài)下時間允許時，值班人員應(yīng)快速跑到故障斷路器，用機(jī)械分閘裝置斷開斷路器；若用機(jī)械分閘裝置斷不開時，應(yīng)馬上倒換運行方式，或用母聯(lián)斷路器、上一級斷路器來斷開、再用隔離開關(guān)將故障斷路器隔離、恢復(fù)運行方式。 但

4、應(yīng)留意，由于斷路器本身都受遮斷容量的限制，當(dāng)發(fā)生下列之一故障時，禁止將其斷開，以免發(fā)生爆炸事故。（1）油斷路器無油或嚴(yán)峻缺油或油質(zhì)嚴(yán)峻碳化。（2）少油斷路器兩相絕緣拉桿斷裂時。（3）氣體斷路器壓力太低且不能維持。（4）采納液壓機(jī)構(gòu)的斷路器，液壓系統(tǒng)降到零時。一旦發(fā)生上述現(xiàn)象時，值班人員應(yīng)馬上取下斷路器的操作熔絲，這樣遠(yuǎn)方就不能使斷路器斷開，即使斷路器帶故障，愛護(hù)裝置動作也不會使其分閘。同時，值班人員應(yīng)在其操作把手和斷路器的操作機(jī)械上懸掛“禁止操作”的警告牌，然后按下述原則進(jìn)行處理。（1）若廠（所）用電某一負(fù)荷斷路故障，應(yīng)按所長或調(diào)度員的命令轉(zhuǎn)移負(fù)荷，然后將故障斷路器所連接的母線停電，拉開斷路器、再恢復(fù)上一級斷路器運行。（2）若確是某廠（所）用電工作電源斷路器故障，應(yīng)投入備用電源斷路器，切斷工作電源上級斷路器，再拉開故障斷路器。（3）若是斷路消失故障，必需進(jìn)行倒換母線操作，用母線斷路器或旁路斷路器代替時，應(yīng)通知繼電愛護(hù)專責(zé)人調(diào)整其定值，然后通知有關(guān)單位停電檢修。值班人員巡察時、若發(fā)覺下列特別現(xiàn)象時，應(yīng)實行堅決措施，首先做好使斷路不能自動或遠(yuǎn)方重新合閘的措施，然