汽機(jī)起重班違章踩踏配電柜造成廠用段單相接地短路事故案例分析

1、汽機(jī)起重班違章踩踏配電柜造成廠用段單相接地短路事故案例分析事件經(jīng)過(guò)5月27日上午10:20分左右，汽機(jī)起重班接到電氣車間電纜班的通知，在0.4KV廠用段配電室電纜豎井旁搭設(shè)腳手架。在搭設(shè)到2米左右時(shí)，起重班臨時(shí)工孫中江一只腳踩著旁邊的廠用段1015開關(guān)配電柜頂部工作，由于配電柜頂部蓋板較薄，結(jié)果頂部蓋板塌陷，與母線的緊固螺栓接觸，造成廠用段1CA15、1016開關(guān)單相接地短路。1CA16開關(guān)側(cè)面擋板燒損，母線有不同程度的損壞。經(jīng)過(guò)處理，12:20分，1CD廠用段恢復(fù)正常送電。暴露出的問(wèn)題1、電纜班班長(zhǎng)安全意識(shí)不高，沒(méi)有認(rèn)真履行白己的安全職責(zé)，沒(méi)有意識(shí)到搭設(shè)腳手架的工作人員會(huì)沒(méi)有足夠的電氣方面的

2、安全知識(shí)。布置工作前沒(méi)有進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，沒(méi)有對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)存在的事故隱患進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)，也沒(méi)有派專人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。2、起重班班長(zhǎng)及負(fù)責(zé)人安全觀念淡薄，安全知識(shí)缺乏。工作前班長(zhǎng)沒(méi)有對(duì)負(fù)責(zé)人交代安全注意事項(xiàng)，負(fù)責(zé)人工作前也沒(méi)有對(duì)工作班成員進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析。對(duì)在帶電設(shè)備附近工作時(shí)應(yīng)該注意的安全注意事項(xiàng)認(rèn)識(shí)不足，不能正確領(lǐng)導(dǎo)工作班成員安全施工。3、起重班負(fù)責(zé)人沒(méi)有履行白己的職責(zé)，對(duì)工作中存在的違章行為不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止。4、起重班工作成員安全意識(shí)較差，安全知識(shí)貧乏。尤其是缺乏必要的電氣安全知識(shí)，不能意識(shí)到帶電設(shè)備可能造成的危險(xiǎn)。5、相應(yīng)車間、班組的安全管理不到位，還存在很大的漏洞，安全教育的力

3、度不夠，安全學(xué)習(xí)的局限性大，尤其是跨專業(yè)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，還有很大的差距。6、以上兩單位跨專業(yè)聯(lián)系工作時(shí)，不能按廠部要求對(duì)其他專業(yè)在本專業(yè)管轄區(qū)域和設(shè)備附近工作時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)措施交底和危險(xiǎn)點(diǎn)分析防范措施1、各車間內(nèi)部要加強(qiáng)管理，強(qiáng)化安規(guī)和我廠的安全管理制度匯編的貫徹、執(zhí)行和學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全管理水平和安全技術(shù)水平，堵塞管理漏洞，車間要從上到下強(qiáng)化安全意識(shí)，強(qiáng)化各級(jí)人員尤其是班組長(zhǎng)對(duì)白己的安全職責(zé)的學(xué)習(xí)，確保今后安全生產(chǎn)。2、各車間要加強(qiáng)內(nèi)部安全培訓(xùn)工作，組織各班組有效地開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析及各項(xiàng)管理制度的教育學(xué)習(xí)工作，使職工的安全責(zé)任心和安全技術(shù)素質(zhì)得到真正的提高。并對(duì)此次事件引以為戒，舉一反三，加強(qiáng)防范于未然的安全意識(shí)。3、各車間要加強(qiáng)跨專業(yè)的安全知識(shí)學(xué)習(xí)，使全體員工都掌握更多的安全知識(shí)，提高安全技術(shù)素質(zhì)和安全意識(shí)，提高白我保護(hù)的能力。4、起重班要加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工的安全知識(shí)的培訓(xùn)。5、各車間從今日起聯(lián)系起重班搭設(shè)腳手架必須填寫腳手架搭設(shè)聯(lián)系單。廠部馬上對(duì)腳手架搭設(shè)聯(lián)系單進(jìn)行改進(jìn)，增加危險(xiǎn)點(diǎn)分析和安全技術(shù)措施交底的內(nèi)容。6、聯(lián)系起重班搭設(shè)腳