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文檔簡介
1、洛新三產(chǎn)融合示范項目廠區(qū)道路工程施工方案編制人:審核人:審批人:施工單位:目錄1:總述1.1、編制依據(jù)11.1、適用范圍21.2、工程概況11.3、工程特點11.4、施工組織機(jī)構(gòu)圖2二、工程施工技術(shù)措施22.1、施工程序22.2、施工準(zhǔn)備22.3、主要工序及施工方法22.3.1、表層腐植土活理22.3.2、土方挖填及碾壓23.3、三七灰土拌合回填及碾壓22.3.4、路基基礎(chǔ)施工32.3.5、槽鋼模支設(shè)52.3.6、面層混凝土澆筑62.3.7、成品養(yǎng)護(hù)保護(hù)及切縫22.3.8、道牙石安砌8三、雨季施工措施83.1、原材料防雨措施83.2、拌合料防雨措施83.3、施工過程防雨措施8四、工程質(zhì)量保證體
2、系94.1、質(zhì)量管理小組94.2、質(zhì)量控制目標(biāo)94.3、質(zhì)量控制措施94.4、質(zhì)量控制點及檢查方法、標(biāo)準(zhǔn)10五、安全文明健康管理體系115.1、安全文明健康管理小組115.2、安全文明健康管理目標(biāo)115.3、安全文明健康管理方針115.4、安全文明健康管理措施11六、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化146.1、現(xiàn)場平面圖146.2、現(xiàn)場標(biāo)識146.3、環(huán)境保護(hù)146.4、安全文明施工措施15施工勞動力計劃16施工設(shè)備計劃16施工機(jī)具計劃17計量器具計劃17施工用料計劃18附圖一:施工總平面圖19附錄一:施工質(zhì)量檢查表20附錄二:施工過程記錄表21、總述根據(jù)施工圖及現(xiàn)場踏勘及現(xiàn)場實際情況,制定本施工方案,指導(dǎo)本工程施
3、工。按合同要求,以最短的工期,最優(yōu)的質(zhì)量,安全高效地完成本工程施工任務(wù)。1.1適用范圍洛陽試玉生物科技有限公司洛新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三產(chǎn)融合示范項目,廠區(qū)道路施工方案,廠區(qū)全部施工道路,施工范圍及內(nèi)容;道路建立測量控制網(wǎng);表面雜草及腐植土活理;土方挖填方及碾壓;三七灰土拌合回填及碾壓;路基基礎(chǔ)施工;模板支設(shè)安裝;面層混凝土澆筑;成品養(yǎng)護(hù)及保護(hù);路面切縫及道牙安裝砌筑。1.2編制依據(jù)1、依據(jù)甲方招標(biāo)文件及甲乙雙方簽訂施工合同文本2、依據(jù)施工藍(lán)圖及國標(biāo)圖集規(guī)范編制此施工方案3、依據(jù)現(xiàn)場施工范圍及實際條件編制此施工方案4、依據(jù)水泥碌路面施工及驗收規(guī)范GBJ97-875、依據(jù)人行道做法路寬小丁3米、05J90
4、96、依據(jù)工程測量規(guī)范GB50026-20077、依據(jù)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-20038、依據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ033-959、依據(jù)建設(shè)工程項目管理規(guī)范GB-T50326-20061.3工程概況1、項目名稱:洛陽試玉生物科技有限公司洛新三產(chǎn)融合示范項目;廠區(qū)混凝土道路施工,此階段施工范圍如附表一(施工總平面圖)所標(biāo)注部位;2、施工地點:洛陽新安洛新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);京津路與緯四路交義口東北角廠區(qū)院內(nèi)3、計劃工期:自開工日期計算,計劃工期60工作日,據(jù)現(xiàn)場實際情況及天氣進(jìn)行調(diào)整;工期只能提前;不允許拖延確實因不可抗力及嚴(yán)格環(huán)保檢查工期相應(yīng)順延4、主要工作量如下:工程量統(tǒng)計表序號工
5、程內(nèi)容單位工程量項目文件1雜草及腐植土清理m3施工合同2路基挖填碾壓m3施工合同3三七灰土拌合換填m3施工合同4路面澆筑m3施工合同1.4工程特點本工程為新建廠區(qū)道路工程,回填區(qū)域路基施工必須達(dá)到設(shè)計壓實度;現(xiàn)場實際地表雜草叢生,需進(jìn)行表面腐植土活理換填,所有施工路面路基必須達(dá)到設(shè)計壓實度方可進(jìn)行下道工序施工;由丁廠區(qū)較大,施工道路較長,施工隊伍需按方案及技術(shù)交底施工,避免窩工及低效率工作,路基基礎(chǔ)采用三七灰土換填施工,在石灰消解拌合及攤鋪過程中;采用積極有效的揚塵治理措施;商碌澆筑過程運輸車輛按設(shè)定路線行進(jìn)。1.5施工組織機(jī)構(gòu)圖框二、工程施工組織2.1、施工程序施工及安全;技術(shù)交底TT定位放
6、線TT腐植土活理TT路基挖填土方TT基底整平壓實tt三七灰土換填拌合碾壓tt混凝土路面面層厚度180mnB工TT混凝土面層養(yǎng)護(hù)切縫灌縫TT道牙及路緣石安砌TT活理現(xiàn)場驗收交付。2.2、施工準(zhǔn)備提報工程用料,編制施工技術(shù)方案,施工人員安全知識教育,組織安全、技術(shù)交底;按甲方指定位置搭建施工暫設(shè),做好警戒標(biāo)志,辦理施工所需的水、電審批手續(xù)接通水電。2.3、主要工序及施工方法2.3.1、表面雜草及腐植土活理:2.3.1.1、根據(jù)現(xiàn)場測量控制網(wǎng)坐標(biāo)標(biāo)高樁;活理表面腐植土及雜草,活理深度30公分;專業(yè)整理待表面雜草及腐植土活理完成后,再次根據(jù)現(xiàn)場測量控制樁;確定路基基底挖方及填方工程量,白灰撒出路基邊線
7、,每邊外擴(kuò)25公分作為施工操作面測量、定位、放線,將結(jié)構(gòu)土方開挖邊線打出灰線,預(yù)留足夠的操作面;腐植土活理由一臺DH8成機(jī)進(jìn)行;挖出腐植土?xí)合确胖玫缆穬蓚?cè);后由景觀施工時解決;腐植土活理以現(xiàn)場實測實量記錄工程量。2.3.1.2、開挖前用14*600鋼筋沿道路中心線(外翻出邊線1m湫向間隔10m釘出標(biāo)高控制樁,在每一根控制樁上用顏色醒目的電工膠帶纏出一道控制線,以控制挖土深度。2.3.1.3、采用挖掘機(jī)挖土。在土方開挖過程中,嚴(yán)格控制開挖深度在結(jié)構(gòu)層底標(biāo)高之上20mm此20mm±方以人工挖土進(jìn)行,邊挖邊整平,防止挖土超深和擾動基底土方。2.3.1.4、挖至設(shè)計深度后,將已經(jīng)整平的地基用
8、18噸壓路機(jī)進(jìn)行一次全面碾壓,碾壓時及時發(fā)現(xiàn)含水率較高的彈軟土區(qū)域,將此區(qū)域用白灰打出輪廓線,請建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認(rèn)后,三方會同確定地基加固處理辦法。2.3.1.5、彈軟土基加固完畢后,用重型壓路機(jī)對基底進(jìn)行全面碾壓不少丁三遍,直至土基表面無明顯輪跡,密實度按設(shè)計要求0.95以上。2.3.1.6、本工程填土區(qū)路基基底下80公分壓實度大丁0.95;挖土區(qū)路基基底下30公分壓實度達(dá)到0.95;虛鋪三七灰土;壓實后厚度30公分;三七灰土壓實度大丁等丁0.95.2.3.2、土方挖填及碾壓、根據(jù)現(xiàn)場測量控制樁,放出路基邊線,每邊寬丁路基邊線25公分作為操作面;沿道路縱向方向每隔1m測量
9、標(biāo)高,計算出道路路基需要挖方或者填方工程量;原始路基挖土區(qū)域路基基底設(shè)計標(biāo)高下30公分換填優(yōu)質(zhì)土體;根據(jù)標(biāo)高每次虛鋪30公分進(jìn)行碾壓,現(xiàn)場環(huán)刀測量壓實度;待壓實度大丁等丁0.95;方可進(jìn)行下道工序施工;標(biāo)高及道路坐標(biāo)使用水準(zhǔn)儀和全站儀根據(jù)現(xiàn)場控制樁進(jìn)行嚴(yán)格測設(shè);控制樁為測量人員建立的施工控制網(wǎng);每條道路中心線往道路一側(cè)引出;弓I出道路邊線外1m;用14*600鋼筋纏顏色膠帶作為標(biāo)高及坐標(biāo)控制樁;以控制樁撒出道路邊線;道路邊線每邊寬出設(shè)計邊線25公分作為操作面;測量人員及人工配合挖機(jī)鏟車施工;進(jìn)行土方挖填作業(yè);優(yōu)質(zhì)土體虛鋪30公分鏟車配合挖機(jī)整平;測量人員不問斷測量標(biāo)高;壓路機(jī)碾壓;縱坡度及橫向
10、坡度測量人員及技術(shù)人員指導(dǎo)施工;壓路機(jī)反復(fù)碾壓;經(jīng)檢測待壓實度大丁0.95;標(biāo)高及道路中心坐標(biāo);縱坡度及橫坡度滿足設(shè)計要求;連續(xù)依次施工;直至路基挖填虛鋪專業(yè)整理整平完成;碾壓完成;經(jīng)建設(shè)方及監(jiān)理方驗收通過方可進(jìn)行下道工序施工;2.3.2.2、測量人員根據(jù)現(xiàn)場控制網(wǎng)測設(shè)出道路邊線;道路邊線每邊外翻25公分作為施工操作面;根據(jù)坐標(biāo)樁來控制道路縱向和橫向坡度及標(biāo)高;技術(shù)人員及人工配合機(jī)械施工;對丁需挖方路床;基底保留20公分采用人工開挖;對丁需填方路床;每次回填虛鋪30公分;使用挖機(jī)扒平。技術(shù)人員隨時測量標(biāo)高及縱橫坡度;待路床挖填方及平整結(jié)束后;采用重型壓路機(jī)反復(fù)碾壓;試驗人員現(xiàn)場測試壓實度;壓實
11、度大丁0.95后請建設(shè)方及監(jiān)理方檢查驗收;待監(jiān)理方及建設(shè)方同意后方可進(jìn)行下道工序施工;2.3.2.3、根據(jù)現(xiàn)場實際情況;所施工路床全部進(jìn)行表層30公分雜草及腐植土活理。2.3.3、三七灰土拌合;攤鋪及碾壓2.3.3.1、用料組成此階段施工道路總長1公里;使用生石灰540n3;生石灰在總平面圖所示位置進(jìn)行消化熟化;以車為單位進(jìn)行充分消化與熟化;派出專人進(jìn)行澆水熟化;待熟化充分后由鏟車配合挖機(jī)進(jìn)行拌合攤鋪;拌合務(wù)必按比例進(jìn)行,務(wù)必進(jìn)行充分拌合;灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成,其強(qiáng)度隨時間緩慢增長,具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性(為原土的1013倍),灰土體積比設(shè)計為3:7。土料采用粘性細(xì)粒土,
12、不得用表面耕植土,土料中硫酸鹽含量應(yīng)小丁0.8%有機(jī)質(zhì)含量應(yīng)小丁10%土塊粒徑不大丁15mm石灰采用熟石灰粉,石灰等級不得小丁用級,要求同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格,每200T為一批,不足200T也按一批計。選定好合格的土料與石灰后,做3:7灰土擊實試驗,檢驗數(shù)量每500m3檢驗一次(重型擊實),以此進(jìn)行施工質(zhì)量控制。尤其是含水量的控制是關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié),結(jié)合灰土擊實試驗報告的參數(shù)指標(biāo),含水量一般控制在20%23%宜,最大不超過24%施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、設(shè)計壓實系數(shù)、土料種類、施工條件等,合理確定土料含水量控制范圍、鋪灰土的厚度和夯打碾壓變數(shù)等參數(shù)。、壓實標(biāo)準(zhǔn)壓實系數(shù)KA0.952.3.3.2 、施
13、工過程:備料:、采集土前,應(yīng)先將雜草、草皮和雜土活除干凈。、土中的超尺寸顆粒應(yīng)予篩除。、應(yīng)在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集土,不應(yīng)分層采集,不應(yīng)將不合格的土采集一起。、對丁塑性指數(shù)大丁12的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定土是否需要過篩。、施工前根據(jù)各段三七灰土的寬度、厚度及預(yù)定的干密度,計算各施工段需要的干燥土的數(shù)量。、根據(jù)料場土的含水量和所用運料車輛的噸位,計算每車料的堆放距離、在預(yù)定堆料的下承層上,在堆料前應(yīng)先灑水,使其表面濕潤,但不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘。、土裝車時,應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的施工段內(nèi),由遠(yuǎn)到近將料按距離計算卸置丁下承層表面的中間或上側(cè)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握。、土在下
14、承層上的堆置時間不應(yīng)過長。運送土只宜比攤鋪土工序提前12d。2.3.3.4、攤鋪灰土:換填三七灰土施工時攤鋪厚度30cm按虛鋪系數(shù)1.2考慮,灰土的生產(chǎn)含水量為20%23%占干土重),施工時根據(jù)灰土擊實試驗報告的參數(shù)再進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。、攤鋪土應(yīng)在攤鋪前一天進(jìn)行。攤鋪長度按日進(jìn)度的需要量控制,滿足次日完成攤鋪、碾壓成型即可。雨季施工,如第二天有雨,不宜提前攤鋪土。、將土均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上,表面應(yīng)力求平整,并有規(guī)定的平整度。、攤料過程中,應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。、如土中有較多土塊,應(yīng)進(jìn)行粉碎。、檢驗松鋪土層的厚度,應(yīng)符合預(yù)計要求。、除灑水車外,嚴(yán)禁其他車輛在土層上通行。2.3.3.
15、5、灑水悶料:、已平整的灰土含水量過小,應(yīng)在土層上灑水悶料。灑水應(yīng)均勻,防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。、嚴(yán)禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。、細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料;中粒土和粗粒土,視其中細(xì)土含量的多少,可縮短悶料時間。2.3.3.6、攤鋪三七灰土、土料悶好后,應(yīng)用平地機(jī)整平,以便在路床上能夠均勻地攤鋪三七灰土。、土層整平后,便可按試驗厚度攤鋪三七灰土。、養(yǎng)護(hù)三七灰土壓實后,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。2.3.3.7、技術(shù)要求1、基底土質(zhì)必須符合設(shè)計要求。2、配料正確,拌合均勻,分層虛鋪厚度符合規(guī)定,碾壓夯實,表面無松散、翹皮。3、分層留接茬方法正確,接茬密實、平整。2.3.3.8、檢測驗收找平驗收:灰土最上一層
16、完成后,應(yīng)拉線檢查標(biāo)高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平,低洼處應(yīng)及時補(bǔ)打灰土。2.3.4:路基基礎(chǔ)施工2.3.4.1、腐植土活理完成;路床挖填方完成;碾壓完成;經(jīng)測試達(dá)到壓實度;經(jīng)檢查路床縱向坡度符合設(shè)計要求;橫向坡度符合設(shè)計要求;路床標(biāo)高無誤;道路中心坐標(biāo)誤差符合規(guī)范;三七灰土生石灰消化分解徹底;拌合比例符合要求;三七灰土虛鋪厚度符合要求;道路邊線中心線控制符合規(guī)范要求;灰土壓實度達(dá)標(biāo);三七灰土縱橫坡度符合規(guī)范要求;邊線及中心線標(biāo)高及定位坐標(biāo)符合要求;每道工序施工按規(guī)范進(jìn)行;每道工序待建設(shè)方及監(jiān)理方驗收通過后方可進(jìn)行下道工序施工;2.3.4.2、每條道路中心線往一側(cè)翻出;離道路邊線1m使用14*6
17、00鋼筋打入土體,露出5-10公分鋼筋頭;確保鋼筋頭牢固不松動;沿道路縱方向每隔10m打入14*600鋼筋;纏繞顏色電工膠帶;記錄標(biāo)高;使用全站儀采集坐標(biāo),依此來控制道路定位及中心線;控制標(biāo)高及縱橫坡度;此坐標(biāo)及標(biāo)高樁在道路邊線1m處,易查找易保護(hù);原始土體表面雜草及腐植土活理堆放指定區(qū)域;活理工程量由建設(shè)方及監(jiān)理方聯(lián)合施工單位技術(shù)人員現(xiàn)場確認(rèn)工程量;根據(jù)坐標(biāo)樁及整體控制網(wǎng)測設(shè)挖方及填方工程量;挖填方完成;表面使用挖機(jī)扒平;壓路機(jī)碾壓;達(dá)到壓實度;測量人員檢測標(biāo)高;局部不平整采高補(bǔ)低;確保路基中心線邊線定位正確;縱橫坡度符合規(guī)范要求;壓實度合格;2.3.4.3、生石灰以車為單位放到指定位置;進(jìn)
18、行充分熟化消化;挖機(jī)配合鏟車進(jìn)行拌合;嚴(yán)格按比例進(jìn)行充分拌合;待拌合均勻后;根據(jù)實測實量運往路基上;進(jìn)行虛鋪厚度30公分;碾壓;確保標(biāo)高及縱橫坡度正確;確保邊線及道路中心線定位正確;依次連續(xù)施工;直至路基三七灰土施工完成;壓實度符合規(guī)范要求;方可進(jìn)行下道工序施工2.3.5:槽鋼模支設(shè)安裝本工程采用20#槽鋼做道路模板。在澆筑面層前,應(yīng)做好以下工作:(1) 檢查模板尺寸、軸線、標(biāo)高、必須符合規(guī)范要求。(2) 檢查模板支撐,如松動或不牢固時需及時加固。(3) 檢查模板拼縫是否嚴(yán)密,如有縫隙及時處理。隔離劑刷的是否正確、到位等。(4) 檢查澆筑部位是否有木塊等雜物。(5) 設(shè)專業(yè)防護(hù)人員進(jìn)行看模,一
19、旦發(fā)現(xiàn)有脹?,F(xiàn)象,要及時組織人員采取補(bǔ)救措施加固模板。施工準(zhǔn)備工作:首先對基層進(jìn)行質(zhì)量檢查:基層的幾何尺寸、平整度和壓實度,設(shè)置臨時水準(zhǔn)點,以便在施工過程中復(fù)核地面標(biāo)高。安裝模板:面層混凝土板按沿中心線分隔成兩幅路面板鋪筑,采用20#槽鋼做模板,高度與專業(yè)整理混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn),內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。2.3.6、面層180mm厚商品混凝土的澆筑本工程采用C30商品混凝土,為保證質(zhì)量提高效益,本工程使用商品混凝土澆筑。施工前必須核對開盤報告及混凝土所用原材料是否與配合比相符?;炷亮系倪\輸:商品混凝土用罐車運至現(xiàn)場澆筑地點?;炷?/p>
20、土的攤鋪 混凝土攤鋪前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及拉結(jié)桿和傳力桿位置等進(jìn)行全面的檢查。 混凝土混合料運送車輛到達(dá)攤鋪地點后,一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定,以路面高程符合設(shè)計為準(zhǔn)。在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi),澆注施工過程不得中斷,也不得因拌合料干澀而加水;此施工道路最窄為6mE各面;首先澆筑半幅;混凝土運輸車輛沿未施工半幅行進(jìn);依次連續(xù)澆筑;直至澆筑完成。(6) 混凝土的振搗:攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用振搗器均勻的振搗
21、。本工程混凝土面層厚度為180mm采用平板振搗器振搗,配備插入式振搗器用丁振搗面板的邊角部位,以及安設(shè)拉結(jié)桿和傳力桿的部位。振搗混凝土混合料時,首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次,插入式振搗器移動問距不宜大丁其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和拉結(jié)桿和傳力桿?;炷猎谌嬲駬v后,再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍,使表面泛漿,并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以1.21.5m/min為宜。對不平之處,應(yīng)及時鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),振動梁行進(jìn)時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振
22、動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2mm寸應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時,要活洗干凈,放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直至平整度符合要求為止。接縫處理:本工程路面以中心線為界分為兩幅進(jìn)行澆筑,中心線設(shè)置為縱向縮縫,安置14*700拉桿,間距400mm澆筑過程中不留施工縫,施工縫設(shè)置在設(shè)計給定的漲縫處,漲縫采用傳力桿型,按設(shè)計要求采用HP235級20圓鋼做滑動傳力桿,長
23、度不小丁400mm間距不大丁300mm傳力桿一端250mm涂刷瀝宵,另一端150mm插入長200mm的DN25鋼管,鋼管一端用鋼板焊死封閉?;炷聊毯?,脹縫的壓縫板及時拔出,然后灌入填縫料。橫向縮縫的施工采用切縫法。即在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的5070唯寸,用切縫機(jī)切割成縫,縫寬35mm(7) 表面修整機(jī)械抹光:圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。精抹:精抹是路面平整度的把關(guān)工序。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水泥粉,否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻
24、。精抹后用排刷及時對表面進(jìn)行橫向拉毛處理,拉毛方向統(tǒng)一,紋理活晰順直。2.3.7:成品養(yǎng)護(hù)保護(hù)與切割澆筑完成后連續(xù)養(yǎng)護(hù)7天;每天派出專人灑水;由丁夏季溫度高保持表面濕潤;一周內(nèi)嚴(yán)禁重型車輛駛?cè)?1) 切縫:切縫關(guān)鍵在丁準(zhǔn)確掌握切縫時間,過早會導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落;過遲則造成混凝土道面開裂,甚至使板塊報廢。(2) 拆模:混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中,要十分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。養(yǎng)生與填縫:養(yǎng)生工作在抹面后2h(小時)且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時開始采用塑料薄膜全面覆蓋保濕養(yǎng)生。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行,待活理暢通
25、的接縫晾干后,再在縫壁涂一薄層瀝宵,接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中,灌入的填縫料要略高丁混凝土表面。(1) 2.3.8:道牙石安砌路牙石直線段采用1000*300*150路牙石,道路拐彎處采用300*300*150路牙石。(2) 直線段每隔15米設(shè)一個控制樁,路口處按實際需要設(shè)置控制樁,以控制標(biāo)高和平直度。本工程路牙石為高出路面邊緣,路牙石頂面與廠區(qū)豎向地面相平*。(3) 以1:3干性砂漿鋪砌,砂漿厚度不小丁25mm砂漿飽滿、厚度均勻。(4) 路牙石接頭留縫寬度15mm用M10水泥砂漿灌縫并勾縫。灌縫砂漿要填實,勾縫深度要統(tǒng)一。路牙石外側(cè)背后用基層料10m僦人工夯實至與路面邊緣同高,以支撐路
26、牙石。并在外側(cè)培土寬500mm厚度與路面邊緣同高。三、雨季施工措施3.1、原材料防雨措施石灰、水泥、一次備料不宜太多,石灰應(yīng)儲存在室內(nèi)倉棚內(nèi),水泥存放,盡量堆高,以利瀝水,在材料堆和倉庫周圍挖設(shè)排水溝并與周圍排水系統(tǒng)相連通,以便排水。3.2、拌合料防雨措施3.2.1、混合料要邊拌和、邊攤鋪、邊碾壓。對已攤鋪好的混合料,要在雨前進(jìn)行初壓。3.2.2、對已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨時,要采用塑料雨布進(jìn)行全斷面覆蓋,防止雨水沖刷。雨后要封閉交通,晾曬至適當(dāng)含水量后再進(jìn)行整平壓實。3.3、施工過程防雨措施3.3.1、拌合場地和道槽周圍設(shè)置排水溝,沿拌合場地周圍及道路兩側(cè)外邊線外挖300*300排水溝,每
27、隔50米設(shè)一個1.5m*1.5m*1.5m集水坑,現(xiàn)場配備潛水泵5臺以便雨天及時排水,避免材料和路槽路基遭水淹。排水溝及集水坑在道路施工澆筑完畢后予以填平。3.3.2、已消解的石灰粉應(yīng)堆放在防雨棚內(nèi)。3.3.3、基層施工時做到邊攤鋪,邊碾壓,并準(zhǔn)備塑料布1000m2和彩條布1000m2,遇雨應(yīng)覆蓋。對已碾壓好的基層混合料要注意覆蓋,避免受到?jīng)_刷;攤鋪好的基層料要及時碾壓成型,不得擱置留待。3.3.4、雨季設(shè)專人與氣象臺收集本地的氣象預(yù)報,事先做好防范工作。并要集中力量分段施工,如遇暴雨,立即停止施工。3.3.5、派專人負(fù)責(zé)場地內(nèi)的臨時排水系統(tǒng)的維修和活理,保證排水設(shè)施的暢通。四、工程質(zhì)量保證體
28、系4.1、質(zhì)量管理小組組長:副組長:組員:4.2、質(zhì)量控制目標(biāo):單位工程質(zhì)量合格率100%4.3、質(zhì)量控制措施4.3.1每一工序、分項實行源頭控制、過程監(jiān)督、完工總結(jié)的全面質(zhì)量控制,注重過程中的每一個細(xì)節(jié),確保工期如期完成。(1) 人的控制人是工程項目起主動作用的,充分調(diào)動其積極性,發(fā)揮人的主導(dǎo)作用。開工前還應(yīng)進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),拆卸技術(shù)交底、特別是在專業(yè)任務(wù)分工上,應(yīng)根據(jù)人的技術(shù)等級水平、技術(shù)熟練程度和經(jīng)驗并結(jié)合人的生理、心理、思想情緒方面的因素綜合考慮,合理分工。(2) 施工機(jī)械設(shè)備的控制工程施工用機(jī)械、設(shè)備和工具,應(yīng)根據(jù)不同的專業(yè)、不同的工藝特點和技術(shù)要求使用合適的機(jī)械設(shè)備。建立完善的施工
29、保障體系,確保每節(jié)點施工前所需設(shè)備到位,在操作上要制訂各種規(guī)章制度,加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的管理,使機(jī)械設(shè)備處丁最佳使用狀態(tài),保證機(jī)具設(shè)備的完好性。(3) 方法控制要編制切合實際的施工組織設(shè)計、方案、措施和施工工藝,解決工程施工難題,編制的方案措施必須技術(shù)先進(jìn),切實可行,經(jīng)濟(jì)合理,并且必須有利丁保證工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度,提高施工效率,降低施工成本。(4) 環(huán)境控制本項目中,環(huán)境對質(zhì)量的影響集中表現(xiàn)在進(jìn)度、環(huán)保上。4.3.2施工工序控制(1) 工程開工前編制質(zhì)量計劃,單項工程編制質(zhì)量控制點和檢驗大綱。(2) 每道工序按檢驗大綱的項目,對照技術(shù)要求進(jìn)行檢查確認(rèn)。(3) 認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制,確保上道工序質(zhì)
30、量合格,質(zhì)檢員在報檢單上簽字后轉(zhuǎn)入下一道工序施工。4.4、施工質(zhì)量控制點及檢查方法、標(biāo)準(zhǔn)4.4.1、道路三七灰土基層(1) 【控制點】基層厚度不夠,(2)表面平整度不合格,(3)坡向及坡比不準(zhǔn)確。(1) 【預(yù)防措施】嚴(yán)格按控制樁標(biāo)高鋪放基層料,隨時檢查虛鋪厚度和壓實厚度;(2) 基層料鋪放后需進(jìn)行平整,壓實一遍后用靠尺檢查平整度,對低洼處進(jìn)行找補(bǔ),然后再進(jìn)行下遍壓實。(3) 嚴(yán)格按控制樁設(shè)定的標(biāo)高控制排水坡度和坡向,隨時用儀器進(jìn)行復(fù)核檢查。4.4.2、鋼模工程1. 【控制點】(1) 幾何尺寸不符合設(shè)計要求。(2)表面凹凸不平。(3)模板拆除過早。2. 【預(yù)防措施】(1) 放線時誤差小,模板的剛
31、度應(yīng)滿足規(guī)定要求。(2) 要定期對模板檢修,板面有缺陷時,應(yīng)隨時進(jìn)行修理,不得用大錘或振搗棒猛振模板,撬棍擊打模板。(3) 模板拆除不能過早。道路模板在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后,方可拆除。4.4.3、混凝土工程1. 【控制點】(1)麻面、蜂窩、孔洞。(2)表面凸凹不平整。2. 【預(yù)防措施】在進(jìn)行混凝土澆注時,要嚴(yán)格控制振搗時間;為防止混凝土墻面氣泡過多,應(yīng)采用高頻振搗棒振搗至氣泡排除為止;邊角及拉結(jié)桿、傳力桿部位用細(xì)振搗棒振搗,以杜絕蜂窩、孔洞。(1) 嚴(yán)格控制表面平整度,澆筑過程中及時拉線檢查及時填補(bǔ)抹平,不得事后貼補(bǔ)找平。4.4.4、路牙石安裝1. 【控制點】(1
32、)標(biāo)高、平直度、路口拐彎弧度。(2)灰漿飽滿度。2. 【預(yù)防措施】(1)確定標(biāo)高,復(fù)測檢查;拉線控制平直度;拐彎路口處用模板控制弧度,確?;【€順專業(yè)整理暢美觀。(2) 檢查座漿厚度和飽滿度、留縫寬度是否一致、灌縫砂漿是否密實飽滿、勾縫深度是否一致。五、安全健康環(huán)境管理體系5.1、安全健康環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)小組組長:組員:5.2、安全健康環(huán)境管理目標(biāo)4.2.1、無傷亡事故,杜絕火災(zāi)事故。(1) 不發(fā)生影響生產(chǎn)正常運行的事故;(2) 不發(fā)生環(huán)境污染事故;不破壞生態(tài)環(huán)境,施工現(xiàn)場規(guī)范整潔,環(huán)境保護(hù)符合有關(guān)規(guī)定5.3、安全健康環(huán)境管理方針以人為本,健康至上,安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,環(huán)保創(chuàng)優(yōu),保證健康,全面
33、提高經(jīng)濟(jì)效益,社會效益,環(huán)保效益,走良性循環(huán)和可持續(xù)發(fā)展的道路。5.4、安全健康環(huán)境保證措施5.4.1、施工現(xiàn)場的危險作業(yè)區(qū),設(shè)置臨時警戒線和警示標(biāo)志,禁止行人及車輛通行,必要時設(shè)專人警戒。5.4.2、工程施工前,向全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,做好安全交底記錄。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員必須穿戴好工作服、安全帽及工作鞋。5.4.3、進(jìn)入工地人員必須遵守大慶慶化石油化工有限公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴(yán)禁違章作業(yè)。5.4.4、特種作業(yè)人員具備相關(guān)資質(zhì)并持證上崗。5.4.5、夏季炎熱天氣施工,應(yīng)避開中午高溫時段作業(yè),施工現(xiàn)場常備飲用水、綠豆湯等防暑降溫飲料,以防中暑。5.4.6、施工機(jī)具管理進(jìn)入項目工地
34、施工的所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)保持完好,進(jìn)場后還應(yīng)進(jìn)行安全檢查,合格后方可使用。機(jī)械操作工必須建立崗位責(zé)任制,并按勞動部門規(guī)定持證上崗,禁止無證人員操作。各種施工機(jī)械必須設(shè)專人管理,嚴(yán)格按該機(jī)械的安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,并進(jìn)行定期維護(hù)檢修,保持施工機(jī)械處丁良好狀態(tài)。各種施工機(jī)械及其轉(zhuǎn)動部分,必須裝設(shè)防護(hù)裝置。起重機(jī)械、運輸機(jī)械等其他安全裝置必須齊全完好,機(jī)械施工時施工人員不得打鬧、閑聊,必須對本職工作認(rèn)證負(fù)責(zé)。動力機(jī)械設(shè)備如柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī),安裝連接引線時,應(yīng)委派有取得專業(yè)證書的電工進(jìn)行作業(yè),避免因漏電、觸電造成人員傷害。5.4.13、施工現(xiàn)場用電管理安裝、維修、拆除臨時用電線路的作業(yè)人員必須持有有
35、效電工作業(yè)證,按規(guī)定佩戴個人防護(hù)裝備并有人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁擅自拆接臨時電源。在接引、拆除臨時用電線路時,其上級開關(guān)應(yīng)斷電上鎖并做好安全措施。所有的臨時用電線路必須采用額定電壓等級不低丁500V的絕緣導(dǎo)線。施工電纜應(yīng)包含全部工作芯線。單相用電設(shè)備應(yīng)采用三芯電纜,三相動力設(shè)備應(yīng)采用四芯電纜,三相四線制配電的電纜線路和動力、照明合一的配電箱(盤)應(yīng)采用五芯電纜。不得擅自增加用電負(fù)荷,變更用電地點、用途。線路應(yīng)按供電電壓等級和容量正確使用,所用的電氣元件應(yīng)符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,臨時用電設(shè)施施工安裝應(yīng)執(zhí)行電氣施工安裝規(guī)范,并接地良好。臨時用電線路和電氣設(shè)備的設(shè)計與選型應(yīng)滿足所在爆炸危險區(qū)域的分類要求。定期巡回
36、檢查,確保臨時用電設(shè)施完好。對存在重大隱患和發(fā)生威脅安全的緊急情況,供電單位有權(quán)緊急停電處理,同時通知相關(guān)方。在指定地點接線,電源線應(yīng)采用絕緣良好的電纜,電纜須架空設(shè)置,電纜如過馬路時應(yīng)設(shè)鋼套管保護(hù)好。使用電動工具時操作人員應(yīng)站在絕緣板上或干木板上。如在潮濕的地點或金屆結(jié)構(gòu)架上作業(yè)時,應(yīng)穿絕緣鞋和帶絕緣手套。施工現(xiàn)場臨時用的電動工具的電源線路必須裝設(shè)漏電保護(hù)器并可靠接地。施工現(xiàn)場的每臺電氣設(shè)備應(yīng)使用單獨開關(guān),嚴(yán)禁用同一開關(guān)直接控制兩臺以上的電氣設(shè)備?,F(xiàn)場施工用電氣設(shè)備做到單機(jī)設(shè)蓋,并做到防雨、防密。5.4.14、消防保證措施(1) 加強(qiáng)防火管理,進(jìn)行消防教育,建立消防制度,防止火災(zāi)發(fā)生。(2)
37、 施工現(xiàn)場的平面布置、施工方法應(yīng)符合消防安全要求。(3) 工程開工前按規(guī)定配備好消防器設(shè)備、滅火砂箱等。加強(qiáng)現(xiàn)場用電管理,防止發(fā)生電氣火災(zāi)事故。現(xiàn)場嚴(yán)禁亂放材料,保證消防道路暢通。五、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化:5.1、現(xiàn)場平面布置圖(詳見第18頁附圖一)5.2、現(xiàn)場標(biāo)識5.2.1、現(xiàn)場材料、機(jī)具歸類擺放,放置整齊,設(shè)置標(biāo)識;專設(shè)廢料堆放區(qū),施工垃圾分類處理,盡量回收利用,不能利用的將集中運出現(xiàn)場。5.2.2、施工區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志,拉警戒線、掛警示牌。5.3、環(huán)境保護(hù)5.3.1、施工區(qū)域設(shè)置固定廢料垃圾堆放點,廢料垃圾歸類堆放、統(tǒng)一處理,嚴(yán)禁亂堆亂放。5.3.2、設(shè)立衛(wèi)生包干區(qū),及時活理垃圾和剩余材料,加強(qiáng)現(xiàn)場臨時庫房的日常維護(hù)與管理,竣工后及時拆除,恢復(fù)現(xiàn)場原貌。5.3.3、材料堆放、機(jī)具停放的統(tǒng)一管理,材料根據(jù)工程進(jìn)度陸續(xù)進(jìn)場。各種材料堆放分門別類,堆放整齊,標(biāo)志活楚。在完成一天的工作時,及時活理施工場地,做到工完場活。工程竣工后,施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)拆除工地圍欄、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時措施,做到“工完料凈、工完場活”,工地及四周環(huán)境及時活5.3.4、禁止污水、廢水亂排放;禁止工人現(xiàn)
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