
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文檔簡(jiǎn)介
1、方案一:道路土方開(kāi)挖施工方案一、溝槽土方施工工藝(一)溝槽開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作1、開(kāi)挖前對(duì)施工范囤內(nèi)各種現(xiàn)有管線(xiàn)進(jìn)行一次全而、細(xì)致的調(diào)查,如有問(wèn)題及時(shí)和相關(guān)部門(mén) 聯(lián)系。2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。4、測(cè)呈:放線(xiàn),確泄開(kāi)挖位垃。5、通知所有管線(xiàn)單位,在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線(xiàn)的位宜,如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線(xiàn),因盡早拆遷轉(zhuǎn) 移。6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線(xiàn)、電纜、樹(shù)木拆遷轉(zhuǎn)移后,我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物 淸除干凈。7、附近的房屋、鋪而等建筑物距離開(kāi)挖的溝槽為3.5-4. 5米,具有較大危險(xiǎn)性,我項(xiàng)目部 決泄采用全封閉式彩鋼板圍護(hù),在路口處安放紅色警示燈提髙安全。8、待所有準(zhǔn)備工作做完
2、后,先開(kāi)挖路床深度為1米5米后,再開(kāi)挖溝槽°9、配備安全人員做應(yīng)急措施。(二)開(kāi)挖溝槽的防護(hù)措施1、在開(kāi)挖溝槽前先在邊線(xiàn)設(shè)立固立觀(guān)察點(diǎn),主要觀(guān)察開(kāi)裂及塌方情況,配備專(zhuān)職人員觀(guān)察。2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。3、如果觀(guān)察出現(xiàn)開(kāi)裂塌方及液限較大的丄質(zhì)(軟泥等),則按無(wú)間隔排列或咬口排列打加密 鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為1 Omm- 1 5mm,寬度為2 5cm。并用槽鋼做橫梁。4、房屋、鋪而距離溝槽邊緣不足4m時(shí),為保證建筑物安全,全部采用無(wú)間隔排列鋼板樁(槽 鋼)防護(hù),以防邊坡坍塌對(duì)建筑物產(chǎn)生危害。5、在施工過(guò)程中有專(zhuān)職安全人員指揮車(chē)輛運(yùn)輸土
3、方,以免車(chē)輛接近溝槽,引起塌方。(三)溝槽開(kāi)挖方法1、上方開(kāi)挖采用自然放坡開(kāi)挖,放坡系數(shù)為1: 0.5。2、開(kāi)挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主,人工開(kāi)挖進(jìn)行配合。上方采用分段分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行,開(kāi)挖 深度3. Om以?xún)?nèi)的采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至距溝槽底2 0. Ocm,開(kāi)挖深度超過(guò)3.0m的,采用 挖掘機(jī)分兩次開(kāi)挖至距溝槽底2 0. Ocm,挖出的上方用自卸運(yùn)上車(chē)運(yùn)至指泄余泥堆場(chǎng)。3、溝槽基底標(biāo)高以上20cm的土層,采用人工開(kāi)挖、淸理、平整,以免擾動(dòng)基底丄,嚴(yán)禁超 挖。4、溝槽開(kāi)挖過(guò)程中,不同上層而標(biāo)髙須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn),并做好記錄。5、上層與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商
4、討處理方 法。(四)溝槽排水措施1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排 放。2、開(kāi)挖時(shí)基底設(shè)置臨時(shí)排水溝,排水溝的截面尺寸為2 0 0 mm×30 0 mm,沿著臨時(shí) 排水溝每隔2 0m設(shè)置600mm× 6 0 Omm&tim e s; 8 00mm的集水井,采用潛水泵把 集水井的水抽岀溝槽外。(五)注意事項(xiàng)1、開(kāi)挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料,不 適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。2、溝槽開(kāi)挖時(shí)其斷而尺寸必須準(zhǔn)確,溝底平直,溝內(nèi)無(wú)塌方,無(wú)積水,無(wú)各種汕類(lèi)及雜物,轉(zhuǎn) 角符
5、合設(shè)計(jì)要求。3、上方外運(yùn)采用載重自卸車(chē),沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道,將余泥運(yùn)至棄上場(chǎng)。4、夜間開(kāi)挖時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開(kāi)挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。(六)土方回填1、待管道安裝完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行丄方回填。2、回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的挖岀上或經(jīng)試驗(yàn)合格的外運(yùn)材料?;靥钋?,確保溝槽 內(nèi)無(wú)積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。3、上方回填采用分層對(duì)稱(chēng)回填分層夯實(shí)的方法,每層回填厚度不大于300mm。4、回填上夯壓密實(shí)度達(dá)不到要求的密實(shí)度時(shí),可根據(jù)具體情況加適量石灰上、砂、砂礫或其 他可達(dá)到要求密實(shí)度的材料。5、回填管道兩側(cè)土方時(shí)應(yīng)避免碰撞管道以免損壞,每層回填完后,采
6、用打夯機(jī)夯實(shí)。6、管頂土方回填時(shí),路基面以下深度范用壓實(shí)度要求為:08 0 0mm范用壓實(shí)度不小于95%, 800-15 0 Omm范圍壓實(shí)度不小于93%, 1 5 0 0mm以下壓實(shí)度不小于9 0%。(七)質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙,搞淸管道與道路中心線(xiàn)的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測(cè) 量。2、認(rèn)真核對(duì)軸線(xiàn)和各樁的樁位。3、認(rèn)真掌握標(biāo)髙,嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開(kāi)挖過(guò)程中,要控制挖上機(jī)的下挖髙度,不能超 挖,邊坡應(yīng)預(yù)留不少于200厚的丄供人工修整。人工開(kāi)挖嚴(yán)格控制每層挖丄深度和總深度,同 樣嚴(yán)禁超挖,并保證均衡、對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖。4、妥善保護(hù)好各軸線(xiàn)樁與高程樁。5、采用卸載放坡開(kāi)挖上方,
7、采用自然鏟坡,嚴(yán)禁人工填平找坡。(八)安全保證措施基槽開(kāi)挖應(yīng)盡量避開(kāi)雨季施工。如遇雨天,應(yīng)加強(qiáng)排水措施:道路及坡道應(yīng)釆取一立的防 滑措施。2、基槽開(kāi)挖時(shí),應(yīng)認(rèn)頁(yè)加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落丄或變形等現(xiàn)象, 應(yīng)立即停止施工,加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。3、機(jī)械挖上時(shí),挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后,支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng),下方的丄層應(yīng)牢固。作業(yè) 時(shí),必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車(chē)時(shí),應(yīng)待汽車(chē)停穩(wěn)后再裝上,回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車(chē) 駕駛室頂部越過(guò)。4、人工挖上時(shí),操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離 為4一 6m。并應(yīng)采取同一方向挖土,使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。5、第一
8、工作而以及邊坡頂部10m范圉內(nèi)不得卸上堆上或放其他重物。在挖上期間應(yīng)做好塔 吊的設(shè)備基礎(chǔ),同時(shí)應(yīng)考慮基坑開(kāi)挖時(shí)的機(jī)械開(kāi)挖行走路線(xiàn)與上方運(yùn)輸路線(xiàn)以及機(jī)械開(kāi)挖、運(yùn) 輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力,如承載力不足應(yīng)加固行車(chē)下的路基。6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周?chē)叵鹿芫€(xiàn)、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查,必要時(shí)對(duì)周用下水道封 堵,確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi),坑上部排水溝,做成磚砌水泥砂漿抹而排水溝,上 設(shè)鋼圍欄。二、路基土方施工工藝(一)準(zhǔn)備工作1、測(cè)量放樣施工恢復(fù)啟線(xiàn)測(cè)量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書(shū)
9、而提供的各導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)髙進(jìn)行復(fù)測(cè),閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。同時(shí)應(yīng) 根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的左線(xiàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線(xiàn)。按規(guī)范中規(guī)泄,路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路 線(xiàn)中線(xiàn)標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)左釘出路基用地界樁.路塹坡頂、邊溝.取上坑、護(hù)坡 道、棄上堆等的具體位置樁。道路中線(xiàn)樁直線(xiàn)部分每20m 一個(gè),每100m設(shè)一個(gè)永久性固定 樁,曲線(xiàn)部分除20m設(shè)一整里程樁外,曲線(xiàn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固上樁。 在中線(xiàn)樁施測(cè)后,進(jìn)行橫斷面測(cè)量,然后根拯路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)髙進(jìn)行邊樁放線(xiàn)。在挖方 斷而的坡頂點(diǎn)位置上,釘開(kāi)挖斷而的邊樁,邊樁上應(yīng)注明里程.挖深,左右邊樁以拼音字頭或 英文字
10、頭表示。一般在距邊樁一上距離的外方,設(shè)栓(護(hù))樁,以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。同 時(shí)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志,進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確放樣后,提供放樣數(shù)據(jù)及圖表,報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才可進(jìn)行淸表開(kāi) 挖。測(cè)量精度應(yīng)滿(mǎn)足交通部頒有關(guān)公路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)崔標(biāo)準(zhǔn)。2、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)路基施工前,施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范用的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,通過(guò)取樣試驗(yàn)確立英 性質(zhì)和范圍,并了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法。上工試驗(yàn)取樣一般按設(shè)計(jì)文件提供的資料每一種上類(lèi)取樣不少于三組,也有按樁號(hào)取樣進(jìn)行上 工常規(guī)或試驗(yàn)的。3、路基開(kāi)挖前的排水設(shè)施由于水是適成路塹各種病害的主要原因
11、,所以不論采取何種開(kāi)挖方法,均應(yīng)保證開(kāi)挖過(guò)程中及 竣工后的有效排水。應(yīng)做到:1)上方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。2)臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排于農(nóng)田、耕地,污染自然水源,也不得引 起淤積和沖刷。3)路基施工時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道,保證流水暢通。滲水性上質(zhì)或急流沖刷地段的排水 溝應(yīng)予以加固,防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段,必須嚴(yán)格搞好塹頂排水。4)引走一切可能彫響邊坡穩(wěn)左的地而水和地下水,在路塹的線(xiàn)路方向上保持一定的縱向坡度 (單向或雙向)以利排水。(二)路基丄方開(kāi)挖施工1、路基土方的開(kāi)挖方式路基丄方開(kāi)挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度,開(kāi)挖方式采用橫挖法。橫挖法對(duì)路基整個(gè)橫斷面的寬
12、度和深度從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖的方式。2、土方工程數(shù)疑較大時(shí),各層應(yīng)縱向拉開(kāi),做到多層、多方向出土,可安排較多的勞動(dòng)力和 施工機(jī)械,以加快施工進(jìn)度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安泄,人力橫挖法施工 時(shí),一般1. 52. 0 m;機(jī)械橫挖法施工時(shí),每層臺(tái)階深度可加大到3m4m。橫挖法適用于 機(jī)械化施工,以推土機(jī)堆上配合裝載機(jī)和自卸車(chē)運(yùn)上較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力 與平地機(jī)修刮完成。3、路基挖方機(jī)械化施工路基施工的特點(diǎn)是,合同工期要求短,質(zhì)量要求高,同時(shí)由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響,因此, 必須很好地組織機(jī)械化施工。(1)機(jī)械配套及選型 本工程質(zhì)量要求髙,工期緊,任務(wù)重,要真正做
13、到合理的機(jī)械配套,除考慮到工程數(shù)量、施工方 案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際情況外,還要考慮到設(shè)備的適 應(yīng)性.先進(jìn)性.經(jīng)濟(jì)性和可靠性。a. 設(shè)備的適應(yīng)生、可靠性上方運(yùn)距:當(dāng)丄方的運(yùn)輸距離小于100m時(shí),選用推上機(jī)100- 5 0 0m或500m時(shí)應(yīng)選自卸 車(chē)運(yùn)土。施工條件的要求:機(jī)械設(shè)備要滿(mǎn)足場(chǎng)地的作業(yè)條件。機(jī)械組合盡可能并列化:這里指的是主要設(shè)備最好能配備2臺(tái)以上,這樣平時(shí)可以多開(kāi)工作而, 加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí),2臺(tái)(或多機(jī)時(shí))可以及時(shí)調(diào)整,不至造成全面停工, 這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問(wèn)題。b. 同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配在上方工程施工中往往
14、是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè),例如挖方施工作業(yè)程序,苴中有一個(gè)環(huán)肖不匹配 就會(huì)造成待裝車(chē)過(guò)多或自卸車(chē)不足的現(xiàn)象,因此要求在施工組織中要及時(shí)合理地調(diào)度和安排, 有時(shí)因?yàn)檫\(yùn)輸距藹的變化三個(gè)工作日內(nèi)就會(huì)有不同的安排。C.科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修由于上方施工灰塵大,對(duì)推上機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾 芯交機(jī)械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回.以求得在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能 力。d.保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證,工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個(gè)渠道,交通方便的地方請(qǐng)加 油站在工地設(shè)點(diǎn),加油站負(fù)責(zé)日常加油龍期結(jié)算;工地交通不便時(shí),可經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)在工地 設(shè)地
15、下油罐及加油泵,由專(zhuān)人管理。汕罐的儲(chǔ)量要滿(mǎn)足用汕髙蜂期的需要,并與石油供應(yīng)商建 立好供應(yīng)合同。在油庫(kù)附近要嚴(yán)禁煙火,做好治安防火工作。對(duì)加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制 度。除此之外,為保證工地用油(有些大型設(shè)備收工后停在工地),必須配備有專(zhuān)用的加油車(chē)輛加 油車(chē)倆,加油車(chē)輛每天提早到達(dá)工地,開(kāi)工前為工地機(jī)械加好油。工程施工準(zhǔn)備階段,就進(jìn)場(chǎng) 的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,詢(xún)價(jià)選圧供貨商以保證機(jī)械修理?yè)Q件能在最短時(shí)間內(nèi)解決, 提髙機(jī)械的使用率。(2 )上方機(jī)械施工機(jī)械配程(詳見(jiàn)第七章:設(shè)備機(jī)械表)(3)施工中在路側(cè)布置車(chē)輛通行道路(便道施工時(shí),便道可作為運(yùn)土車(chē)輛的通行道路。方案二:路基丄石方開(kāi)挖施工方
16、案 一、路基土石方開(kāi)挖施工技術(shù)方案(一)、施工準(zhǔn)備1. 施工測(cè)量在開(kāi)工前進(jìn)行施工測(cè)量,包括平面位置、中樁、橫段面、中樁髙程等的復(fù)測(cè)。在開(kāi)工之前在現(xiàn) 場(chǎng)放岀路基開(kāi)挖邊緣線(xiàn)、坡角線(xiàn)、填方坡角線(xiàn)并將復(fù)測(cè)成果資料簽字后送監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)開(kāi)工后方可施工。2、淸理場(chǎng)地路基丄石方工程施工前應(yīng)淸除施工范用內(nèi)的樹(shù)木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸囟韵?103 Ocm內(nèi)的草皮和表上。淸除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹(shù)木,集中堆放在監(jiān)理工程 師指左地點(diǎn)。并將路基范國(guó)的樹(shù)根全部挖除,將坑穴填平夯實(shí)。取丄坑范囤內(nèi)的樹(shù)根亦全部挖 除。用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料將樹(shù)根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至周用標(biāo)髙,并
17、按規(guī) 范要求壓實(shí)。(二)、路基挖方路基開(kāi)挖前,除考慮地形條件和配套的設(shè)備外,必須考慮土層分布和利用,把路基開(kāi)挖和填方 結(jié)合起來(lái),根據(jù)填方土質(zhì)的需要,確定開(kāi)挖的位置和程序。1、土方開(kāi)挖路基挖上方利用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車(chē)運(yùn)輸,推上機(jī)配合。對(duì)短而深的路塹,采用橫挖法,按整 個(gè)橫斷而從路塹兩端挖掘。路塹較長(zhǎng),寬度和深度都不大時(shí),采用分層縱挖法,沿縱向分層次 挖掘。在較長(zhǎng)、大的挖方段,采用混合式開(kāi)挖,先順路塹挖通道,然后沿橫向坡而挖掘,增加開(kāi) 挖坡而,以提髙開(kāi)挖速度。開(kāi)挖邊坡時(shí),預(yù)留厚度3 0 cm左右由人工刷坡淸除。2、石方開(kāi)挖路基石方采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼,小型及松動(dòng)爆破和深孔爆破,挖掘機(jī)和裝載機(jī)裝渣
18、,自卸汽 車(chē)運(yùn)輸,推丄機(jī)配合。在開(kāi)挖下方有道路及建筑物時(shí),設(shè)置臨時(shí)擋護(hù),確保道路暢通和人員安 全。3、施工控制要點(diǎn):挖方邊線(xiàn)、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀(guān)測(cè)(1)、路基挖方挖至完工斷而時(shí),如仍留有非適用材料時(shí),應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度 繼續(xù)開(kāi)挖,用批準(zhǔn)材料回填,井壓實(shí)至設(shè)汁壓實(shí)度?;靥钋?,將開(kāi)挖斷而報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2)、填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時(shí)(除規(guī)范規(guī)定外),其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程 師確定。在挖除前,測(cè)量必要的斷而報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(3)、路基挖土石方工程施工工藝路基中線(xiàn)樁放線(xiàn)、復(fù)測(cè)→測(cè)放邊坡樁→坡頂開(kāi)挖排水天溝& rarr;
19、機(jī)械開(kāi)挖上質(zhì) 棄方&rar r;棄上外運(yùn)至指左地點(diǎn)&r a r r ;爆破開(kāi)挖石質(zhì)路塹&ra 邊溝、截水溝、排 水溝開(kāi)挖&工a rs棄石外運(yùn)至指肚地點(diǎn)srarr;路基頂而石鑿平&r a 超挖部分填平、碾 壓&r arr;壓實(shí)度檢測(cè)& r a rr;防護(hù)工程施工交工驗(yàn)收。二、質(zhì)量保證措施K嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序控制施工,未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得擅自組織施工。2、進(jìn)行施工放樣復(fù)核制度,確保線(xiàn)形的順適及坡比符合設(shè)計(jì)要。3、質(zhì)量控制實(shí)行誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)格按四不放過(guò)的原則進(jìn)行處理。4、在施工中,以主管工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量檢查小組,隨時(shí)
20、對(duì)挖方邊坡進(jìn)行檢查督促。三、安全保證措施K實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月,專(zhuān)業(yè)隊(duì)每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行安全生產(chǎn)大 檢査,專(zhuān)職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢査,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,堵塞漏洞,消除隱2、開(kāi)展安全教育,上崗前,由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全 技術(shù)操作規(guī)程,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗。工班每日由班長(zhǎng) 或安全員進(jìn)行班前講話(huà),提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng)八做到預(yù)防為主,防治結(jié) 合。3、實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任,把安全工作落實(shí)到每個(gè)人匚項(xiàng)目部與公司簽訂 安全責(zé)任狀,各專(zhuān)業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部簽訂安全責(zé)任狀,每個(gè)施工人員與
21、專(zhuān)業(yè)隊(duì)簽訂安全責(zé)任狀。4、施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理,機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器, 場(chǎng)地平整,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志,提示 工人注意安全。5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或髙跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁酒后上 崗,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于被允許的參觀(guān)和檢査人員需佩帶規(guī)左的防護(hù)用具。6、夜間施工時(shí),保證有足夠的照明。7、機(jī)械設(shè)備的布局要合理,且要裝設(shè)安全裝置。操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,操作前要 對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢査,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。爆破前鉆孔機(jī)械設(shè)備要退出爆破區(qū)5 0米以 外,推土機(jī)裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)
22、,要設(shè)專(zhuān)人了望指揮,以防砸傷人員和機(jī)械*四、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、水丄保持及文明施工的主要技術(shù)措施1、貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)、水上保持法規(guī),對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教冇,增強(qiáng)文明施工意 識(shí),控制燥聲.揚(yáng)塵對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大氣的污染八樹(shù)立企業(yè)文明施工形象。2、施工期間,認(rèn)真了解、切實(shí)尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦拿褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣,積極主動(dòng)搞好工民關(guān)系。3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目概況、施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人。及早修建排水設(shè)施,現(xiàn) 場(chǎng)的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語(yǔ),作業(yè)場(chǎng)制定安全操作規(guī)章制度,建設(shè)安全標(biāo) 準(zhǔn)工地。5、對(duì)施工中破壞的植被,施工完后予以恢復(fù)。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電和排水設(shè)施符合規(guī)
23、左,創(chuàng) 造良好的施工環(huán)境,建設(shè)文明工地匚6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃,房屋布局合理,符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場(chǎng)地平整、排 水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)左.并泄期進(jìn)行檢查。各種福利設(shè)施、活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)置齊全, 設(shè)有專(zhuān)人管理,為職工提供良好的娛樂(lè)和休息環(huán)境。7、施工機(jī)動(dòng)車(chē)輛始終處于完好狀態(tài),在國(guó)道或地方道路上行駛,要遵守地方政府及交警部門(mén) 的管理規(guī)立,遵守公安部交通管理?xiàng)l例,自覺(jué)維護(hù)交通秩序,文明駕駛,禮讓三先,保證 運(yùn)輸暢通。8、施工場(chǎng)地內(nèi)各種器材分類(lèi)堆放整齊,掛設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級(jí)負(fù)責(zé)人及工 作人員一律掛胸卡上崗。9、工程完工后,及時(shí)淸理好場(chǎng)地,周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫(kù)。做到工完料凈、場(chǎng)
24、地淸潔。10、在本標(biāo)段的施工期間內(nèi),為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境,減少施工機(jī)械及人員對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。 我們將制定出詳細(xì)的保護(hù)生態(tài)環(huán)境的播施,并按制定的播施嚴(yán)格執(zhí)行。11、在臨時(shí)工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄,不在臨時(shí)工程附近形成新的積水洼 地。12、施工完成后,平整并在必要時(shí)用合適的丄料覆蓋營(yíng)地地表,盡量恢復(fù)地表天然狀態(tài)。方案三:道路工程土方開(kāi)挖施工方案一、工程總體概況為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力,改善城區(qū)的環(huán)境,提髙居民生活水平。該工程具有其必要 性和緊迫性,顯箸的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,有利于改善城市交通環(huán)境和人民生活環(huán)境。本項(xiàng)目為徳陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)市政道路工程。徳陽(yáng)市塔子山路(邛海路
25、一馬湖 路),北接規(guī)劃道路邛海路,南接規(guī)劃道路馬湖路,塔子山路全長(zhǎng)4 1 49 9 5米,設(shè)訃車(chē)速 30 km/h,根據(jù)規(guī)劃道路寬為1 2米,雙向兩車(chē)道,屬城市支路。徳陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)沿線(xiàn)現(xiàn)狀情況比較簡(jiǎn)單,道路起點(diǎn)為規(guī)劃道路邛海路,邛 海路和塔子山路(k0 + 00 0 -25 0段)現(xiàn)在為寬約70米的水泥混凝丄鄉(xiāng)村道路,路而破損 破碎較嚴(yán)重,現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境,有部分居民點(diǎn)(已經(jīng)拆遷),本項(xiàng)目規(guī)劃區(qū)地形較平坦,終 點(diǎn)處有一遭篩砂取石形成的池塘,塘深約4-6米,其余路段地勢(shì)較平坦,道路沿線(xiàn)有農(nóng)田、通 信電桿等,其地形起伏總體較小。二、丄方開(kāi)挖施工工藝(-)開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作1、開(kāi)挖
26、前對(duì)施工范用內(nèi)各種現(xiàn)有管線(xiàn)進(jìn)行一次全而、細(xì)致的調(diào)查,如有問(wèn)題及時(shí)和相關(guān)部門(mén) 聯(lián)系。2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。4、測(cè)疑放線(xiàn),確泄開(kāi)挖位苣。5、通知所有管線(xiàn)單位,在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線(xiàn)的位巻,如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線(xiàn),因盡早拆遷轉(zhuǎn) 移。6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線(xiàn)、電纜、樹(shù)木拆遷轉(zhuǎn)移后,我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物 淸除干凈。7、待所有準(zhǔn)備工作做完后,先開(kāi)挖路床深度為1米1 . 5米后,再開(kāi)挖溝槽。8、配備安全人員做應(yīng)急措施。(二)開(kāi)挖土方的防護(hù)措施1、在開(kāi)挖溝槽前先在邊線(xiàn)設(shè)立固定觀(guān)察點(diǎn),主要觀(guān)察開(kāi)裂及塌方情況,配備專(zhuān)職人員觀(guān)察。2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再
27、挖雨水溝槽。3、如果觀(guān)察岀現(xiàn)開(kāi)裂塌方及液限較大的上質(zhì)(軟泥等),則按無(wú)間隔排列或咬口排列打加密 鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為0.01m-0.15m,寬度為0.25 m。并用槽鋼做橫 梁。4、在施工過(guò)程中有專(zhuān)職安全人員指揮車(chē)輛運(yùn)輸上方,以免車(chē)輛接近溝槽,引起塌方。(三)土方開(kāi)挖1、上方開(kāi)挖采用自然放坡開(kāi)挖,開(kāi)挖深度及放坡系數(shù)如下;(1)挖上深度在Bn以?xún)?nèi),不考慮放坡;(2)挖土深度在1 .0 lm2.00m,按1:0.5放坡:(3)挖土深度在 2 ,01m-4. 0 0mz 按 1:0. 7 放坡:(4)挖土深度在4.0 1 m- 5 .00m,按1 :1放坡;2、開(kāi)挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主,人工開(kāi)挖進(jìn)行配合。丄方采用分段分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行,開(kāi)挖 深度3m以?xún)?nèi)的采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至距溝槽底0.2m,開(kāi)挖深度超過(guò)3m的,采用挖掘機(jī)分兩 次開(kāi)挖至距溝槽底0.2叫挖出的上方用自卸運(yùn)土車(chē)運(yùn)至指泄余泥堆場(chǎng)。3、溝槽基底標(biāo)高以上0.2m的上層,采用人工開(kāi)挖、淸理、平整,以免擾動(dòng)基底上,嚴(yán)禁超 挖。4、溝槽開(kāi)挖過(guò)程中,不同土層而標(biāo)髙須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn),并做好記錄。5、上層與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,由設(shè)汁、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方 法©(四)排水措施1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截
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