水泥穩(wěn)定粒?；鶎臃猪椆こ虉篁炠Y料

1、霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍段）公路改建工程 砼路面水泥穩(wěn)定料?；鶎臃猪椆こ舔炇召Y料馬市皖江路橋工程有限責(zé)任公司二 O 一四年一月目錄一、分項工程開工報告（含施工方案）二、施工放樣報驗1、施工放樣報驗單2、施工放樣報審單附件3、原地面高程測設(shè)記錄三、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告1、檢驗申請批復(fù)單2、水泥穩(wěn)定料粒基層現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單3、水泥穩(wěn)定料粒基層施工原始記錄4、平整度、路面厚度檢驗匯總5、平整度檢驗記錄6、路面結(jié)構(gòu)厚度檢驗記錄7、寬度、橫坡度檢驗匯總8、寬度檢測記錄9、橫坡度檢驗記錄10、縱段高程檢驗匯總11、縱段高程測設(shè)記錄12、壓實度檢驗評定13、壓實度檢驗匯總14、壓實度試驗記錄15、水穩(wěn)基層無側(cè)

2、限抗壓強度評定表16、水穩(wěn)基層無側(cè)限抗壓強度匯總表17、水穩(wěn)基層無側(cè)限抗壓強度試驗報告單四、交工資料1、中間交工證書2、分項工程質(zhì)量檢驗評定霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍段）公路改建工程砼路面水泥穩(wěn)定料?；鶎臃猪椆こ涕_工報告告馬市皖江路橋工程有限責(zé)任公司二 0 一三年 月 日分部（項）工程開工通知合同號：承包人：馬鞍市皖江路橋工程編號:致：馬鞍市皖江路橋工程經(jīng)審查霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍段）公路改建工程的第009號水泥砼路面水泥穩(wěn)定料粒基層分項工程開工報告，其施工準(zhǔn)備工作已完成，具備開工條件，準(zhǔn)于年月日開工。其它需要說明的事項：髙級駐地監(jiān)理工程師（簽名）：年月日抄送：抄報：駐地辦發(fā)件人（簽名）：年月

3、日承包人收件人（簽名）：年月日開 工 報 告 009致：中興工程監(jiān)理由我公司中標(biāo)并承擔(dān)施工的霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍 段） 公路改建工程公路工程砼路面水泥穩(wěn)定料?；鶎臃猪?工程施工前期施工準(zhǔn)備工作已就緒，主要為人員、機械設(shè)備 已到場，原材料已檢驗，勞力已安排，具備開工條件，現(xiàn)申 請該工程正式開工，請予批準(zhǔn)。馬市皖江路橋工程有限責(zé)任公司年月日分部=（項）工程開工申報表合同號：承包人：馬市皖江路橋工程編號：工程名稱霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍 段）公路改建工程公路起訖樁號-K0+003-K7+116.6開工日期計劃工期施 工 準(zhǔn) 備 情 況材料已確定試驗完成并審定機械設(shè)備已到位施工組織及勞力安排勞力已

4、進(jìn)場征地拆遷已完成進(jìn)度計劃已安排附件承包人項目經(jīng)理（簽名）：年 月曰監(jiān)理組收件人（簽名）：年 月曰監(jiān)理工程師意見：監(jiān)理工程師（簽名）：年 月曰霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍段）公路改建工程公路建設(shè)項目工程分部=（項）開工申請批復(fù)單承包單位：馬市皖江路橋工程合同號：監(jiān)理單位： 中興工程監(jiān)理編 號：致：中興工程監(jiān)理經(jīng)審查霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍段）公路改建工程公路 工程第 009號砼路面水泥穩(wěn)定料?；鶎臃猪椆こ?工程的開工報告，施工準(zhǔn)備工 作已完成，具備開工條件，準(zhǔn)于年 月 日時開工。其他需要說明的事項：總監(jiān)理工程師：日期：開工項目：砼路面水泥穩(wěn)定料粒基層分項工程樁 號：-K0+003K7+116.6建

5、議開工日期：計劃完工日期：此項工程負(fù)責(zé)人：監(jiān)理組收件人（簽名）：年 月日承包人收件人（簽名）：年 月日項目法人：霍邱縣交通運輸局承包單位：馬市皖江路橋工程有限責(zé)任公司合同號：監(jiān)理單位：編號：施工技術(shù)方案報審表A-0致（高級駐地監(jiān)理工程師）中興工程監(jiān)理：現(xiàn)報上霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍段）公路改建工程砼路面水泥穩(wěn)定料?；鶎臃猪?工程的技術(shù)、工藝方案說明和圖表見附件，請予審查和批 準(zhǔn)。附件：技術(shù)、工藝方案說明和圖表。承包人：年 月曰駐地監(jiān)理工程師審查意見：簽字：年 月曰業(yè)主工程技術(shù)負(fù)責(zé)人審查意見：簽字：年 月曰總監(jiān)理工程師審查意見：簽字：年 月曰附注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般的由

6、高級駐地監(jiān)理工程師審批。由承包人呈報四份，審批后總監(jiān)理工程師高級駐地監(jiān)理工程師各份業(yè)主工程技術(shù)負(fù)責(zé)人一份 退承包人一份。水泥穩(wěn)定料?；鶎邮┕し桨杆喾€(wěn)定碎石混合料利用攪拌站攪和， 以保證混合料拌合均勻， 含水量適宜。采用攤鋪機進(jìn)行攤鋪，20CM水穩(wěn)碎石基層一層施工，其施工工藝流程為：1、施工準(zhǔn)備：碎石必須進(jìn)行試驗，其級配應(yīng)滿足設(shè)計要求。因水泥穩(wěn)定碎石從拌和到碾壓成型需要一定的時間，即施工延遲時間一 般控制在 2小時以。故水泥的選用除滿足其技術(shù)性能外，最好選用終凝時間 較長的普通硅酸鹽水泥。水泥穩(wěn)定碎石基層施工前，應(yīng)先由試驗室做好原材料及重型擊實試驗， 求得混合料的最大干容重和最佳含水量，作為混

7、合料基層壓實度的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，水泥劑量為5%（重量比），7天無側(cè)限抗壓強度應(yīng)達(dá)到4 MPa如果抗壓 強度達(dá)不到設(shè)計要求，要及時調(diào)整水泥用量。2、拌合 拌和采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中廠拌， 拌和時應(yīng)嚴(yán)格按照配合比計量。 由于試驗室 與施工現(xiàn)場條件不同，故實際拌合時的水泥劑量比實驗室的配比大0.5%左右，以保證水泥穩(wěn)定碎石的強度。 拌和前首先測定出碎石的含水量， 根據(jù)最佳含水量 計算出拌合過程中水穩(wěn)碎石混合料應(yīng)加水量。 加水量應(yīng)比最佳含水量多12%， 以補償施工過程中的水分蒸發(fā)。 拌和后的混合料應(yīng)色澤一致， 顆料分部均勻， 在 預(yù)定堆料的下承層上灑水濕潤， 用自卸汽車運輸， 對現(xiàn)場水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行灰劑 量

8、、含水量測定，對配合比及時進(jìn)行監(jiān)測控制。3、攤鋪混合料 正式攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前，先根據(jù)試驗段的施工情況，確定最佳施工段 的長度、攤鋪厚度、碾壓機具的組合及碾壓遍數(shù)等施工技術(shù)數(shù)據(jù)。水穩(wěn)碎石 混合料拌合均勻后，用 1.5t 以上的自卸汽車運到施工現(xiàn)場，使用人工配合 攤鋪機攤鋪整型，有專人在攤鋪機后面消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟 除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補松鋪系數(shù)暫按 1.25 進(jìn)行，通過試 驗段數(shù)據(jù)最后確定。攤鋪后的水穩(wěn)碎石基層表面要平整順適，縱橫坡度基本 符合設(shè)計要求。在攤鋪過程中要禁止任何車輛通行。4 穩(wěn)壓在最佳含水量左右時進(jìn)行碾壓， 碾壓機具采用 12t 以上的壓路機，

9、先用輕型光輪壓路機穩(wěn)壓兩遍， 然后用大噸位壓路機碾壓四遍以上， 達(dá)到要求的密實度，表面無明顯輪跡，最后用膠輪壓路機收面。碾壓注意兩側(cè)多壓23遍；碾壓過程基層表面保持濕潤；嚴(yán)禁在已完成的或正在碾壓路段上”調(diào)頭”和急剎車。5 .接縫處理及養(yǎng)生水穩(wěn)碎石混合料基層不同工作段銜接處應(yīng)搭接。施工方法為：前一工作段端部留下23米不碾壓，后工作段施工時，將前段未壓部分刨松再加入部分水泥重 新人工拌和，并與第二段一起碾壓。水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)生，應(yīng)在碾壓成型后 立即灑水養(yǎng)生，每天的灑水次數(shù)應(yīng)根據(jù)天氣情況而定， 但必須保證使基層表面保 持濕潤，養(yǎng)生期不少于7天。6、水穩(wěn)碎石基層施工注意事項(I) 配合比必須準(zhǔn)確，

10、水泥用量不得少于配合比規(guī)定的用量。(2) 混合料的拌和要均勻一致，碎石的級配要符合要求，碾壓時應(yīng)在混 合料含水量略大于最佳含水量時進(jìn)行。(3) 施工時要嚴(yán)密組織，采用分段流水作業(yè)法施工，盡可能縮短從加水 拌和到碾壓終了的延遲時間，此時間應(yīng)短于水泥的終凝時間，一般延遲時間 不得超過2小時，以保證水泥硬化過程中不產(chǎn)生擾動，提高基層的強度。(4) 必須嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱、拱坡應(yīng)與路面一致，防止采用瀝 青混合料找補的現(xiàn)象發(fā)生。(5) 做好施工原始記錄，施工過程中要及時檢查壓實度并取樣做強度試驗，保證基層的穩(wěn)定性和耐久性。7 、外觀質(zhì)量：表面平整密實、無坑灃、無明顯離析。8、實測項目：項次檢杳項目

11、規(guī)疋值或允許偏差檢查頻率和方法1 :壓實度(%代表值98極值94每200m每車道2處2平整度(伽)83米直尺：每200m2處*10尺3縱斷高層(mm)+5，-10水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面4寬度(伽)不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處5厚度代表值-8，極值-15每200m每車道1點6 :橫坡(% 0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面7強度(MP符合設(shè)計要求水穩(wěn)砂礫基層，根據(jù)以往施工經(jīng)驗，確定最佳攤鋪厚度、碾壓機具的組合及碾壓遍數(shù)等施工技術(shù)數(shù)據(jù)。水泥穩(wěn)定砂礫施工時要保證混合料拌和均勻，含水量適宜。采用攤鋪機進(jìn)行 攤鋪。20cm水穩(wěn)砂礫基層一層施工。其施工工藝流程為：1、施工準(zhǔn)備：砂礫必須進(jìn)行試驗

12、，其級配應(yīng)滿足設(shè)計要求。因水泥穩(wěn)定砂礫從拌和到碾壓成型需要一定的時間， 即施工延遲時問一般控制 在 2 小時以。故水泥的選用除滿足其技術(shù)性能外， 最好選用終凝時間較長的普通 硅酸鹽水泥。水泥穩(wěn)定砂礫基層施工前， 應(yīng)先由試驗室做好原材料及重型擊實試驗， 求得混 合料的最大干容重和最佳含水量， 作為混合料基層壓實度的檢驗標(biāo)準(zhǔn)， 水泥劑量 一層為4%, 7天無側(cè)限抗壓強度應(yīng)達(dá)到 2.5 MPa。如果抗壓強度達(dá)不到設(shè)計要 求，要及時調(diào)整水泥用量。2拌和拌和時應(yīng)嚴(yán)格按照配合比計量。 由于試驗室與施工現(xiàn)場的條件不同, 故實際拌 和時的水泥劑量應(yīng)比試驗室的配合比大 0.5%左右，以保證水泥穩(wěn)定砂礫的強 度。

13、拌和前首先測定出砂礫的含水量, 根據(jù)最佳含水量計算出拌和過程中水穩(wěn)砂 礫混合料應(yīng)加水量。加水量應(yīng)比最佳含水量多12%,以補償施工過程中的水分蒸發(fā)。拌和后的混合料顆料分步均勻， 在預(yù)定堆料的下承層上灑水濕潤， 用自 卸汽車運輸， 對現(xiàn)場水泥穩(wěn)定砂礫進(jìn)行灰劑量、 含水量測定， 對配合比及時進(jìn)行 監(jiān)測控制。3攤鋪混合料正式攤鋪水泥穩(wěn)定砂礫基層前，先根據(jù)試驗段的施工情況，確定最佳施工 段的長度、攤鋪厚度、碾壓機具的組合及碾壓遍數(shù)等施工技術(shù)數(shù)據(jù)。水穩(wěn)砂 礫混合料拌和均勻后，用 l 5t 以上的自卸汽車運到施工現(xiàn)場，使用人工配 合攤鋪機攤鋪整型，有專人在攤鋪機后面消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該 鏟除局部粗

14、集料“窩”，并用新拌混合料填補。松鋪系數(shù)暫按 1.25 進(jìn)行，通 過試驗段數(shù)據(jù)最后確定。攤鋪后的水穩(wěn)砂礫基層表面要平整順適，縱橫坡度 基本符合設(shè)計要求。在攤鋪過程中要禁止任何車輛通行。4 穩(wěn)壓在最佳含水量左右時進(jìn)行碾壓，碾壓機具采用 1 2t 以上的壓路機，先用輕型光輪壓路機穩(wěn)壓兩遍，然后用大噸位壓路機碾壓四遍以上，達(dá)到要求 的密實度，表面無明顯輪跡，最后用膠輪壓路機收面。碾壓注意兩側(cè)多壓 2 3 遍；碾壓過程基層表面保持濕潤；嚴(yán)禁在已完成的或正在碾壓路段上” 調(diào)頭”和急剎車。5 接縫處理及養(yǎng)生水穩(wěn)砂礫混合料基層不同工作段銜接處應(yīng)搭接。 施工方法為： 前一工作段端部 留下 2 3 米不碾壓，后

15、工作段施工時，將前段未壓部分刨松再加入部分水泥重 新人工拌和，并與第二段一起碾壓。水泥穩(wěn)定砂礫基層的養(yǎng)生，應(yīng)在碾壓成型后立即灑水養(yǎng)生，每天的灑水 次數(shù)應(yīng)根據(jù)天氣情況而定，但必須保證使基層表面保持濕潤，養(yǎng)生期不少于 7 天。6水穩(wěn)砂礫基層施工注意事項(1) 配合比必須準(zhǔn)確，水泥用量不得少于配合比規(guī)定的用量。(2) 混合料的拌和要均勻一致，砂礫的級配要符合要求，碾壓時應(yīng)在混 合料含水量略大于最佳含水量時進(jìn)行。(3) 施工時要嚴(yán)密組織，采用分段流水作業(yè)法施工，盡可能縮短從加水 拌和到碾壓 終了的延遲時問，此時問應(yīng)短于水泥的終凝時間，一般延遲時問不得超過 2 小時，以保證水泥硬化過程中不產(chǎn)生擾動，提高

16、基層的強度。(4) 必須嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱、拱坡應(yīng)與路面一致，防止采用瀝青混 合料找補的現(xiàn)象發(fā)生。(5) 做好施工原始記錄，施工過程中要及時檢查壓實度并取樣做強度試驗， 保證基層的穩(wěn)定性和耐久性。承包單位：合同編號：監(jiān)理單位：編 號：施工放樣報驗單A-04致（駐地監(jiān)理工程師：）：中興工程監(jiān)理根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)兀成（起止樁號或部位）的施工放樣工作，清單如下，請予查驗。附件：1、測量及放樣資料2 、導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點調(diào)整情況及一覽表3 、控制樁及控制點的護(hù)樁設(shè)置一覽表及草圖承包人：年 月曰樁號或位置工程或部位名稱放樣容備注路面水泥穩(wěn)定料?；鶎又芯€、邊線、高程查驗結(jié)果：測量員：年 月曰測量監(jiān)理

17、工程師意見：測量監(jiān)理工程師：年 月曰施工放樣報審單附件承包單位：合同編號：監(jiān)理單位：編 號：水準(zhǔn)測量記錄E-11水準(zhǔn) 點或 轉(zhuǎn)點樁號后視讀數(shù)視線 高前視讀數(shù)高程水準(zhǔn)點 或轉(zhuǎn)點 高程左中右左中右承包單位：合同編號：監(jiān)理單位：編 號：檢驗申請批復(fù)單監(jiān)-13合同號：承包人：馬市皖江路橋工程有限責(zé)任公司編號：共頁第頁工程項目名稱霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍段）公路改建工程工程地點及樁號具體部位檢驗容要求到現(xiàn)場檢驗時間：承包人遞交日期、時間和簽字：監(jiān)理員收件日期、時間和簽字：監(jiān)理員評論和簽字：年月日時間：本項目是口否口可以繼續(xù)進(jìn)行： 理由：質(zhì)量證明附件：監(jiān)理工程師簽字：日期：承包人收到日期、時間簽字：年月日

18、時間：承包單位：合同編號：監(jiān)理單位：編 號：水泥穩(wěn)定料?；鶎蝇F(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單（其他等級公路）C-054工程名稱工程部位施工日期樁號圖紙?zhí)枡z驗日期檢驗項目規(guī)定值或 允許偏差檢驗方法 與頻率檢驗結(jié)果備注壓實度（%）97灌砂法每作段或不過2oo0m查次上平整度（mn）123n直尺每20（延米測2處X10尺縱斷高程（mr）+5 -15水準(zhǔn)儀每20延米測1占八、寬度（mm+0以上尺量:每40延米測1處厚度 （mm均值-10尺量每150K2000測6個點每作業(yè)段小于1500時,每車道每1001測2點單個值-20橫坡度（%不小于面層橫坡且 不于面層模坡水準(zhǔn)儀每100$米測3處水泥混凝土面層要求強度（MPa

19、0.2符合設(shè)計要求每一作業(yè)段或300個或9個試件劑量（%不小于設(shè)計值-1.0每作業(yè)段每2000m次至少6個品集料級配符合設(shè)計要求每2oo0m次整體性完整鉆件每一作業(yè)段或2000加0!時取件1個外觀檢查質(zhì)量評疋無機結(jié)合料混合料配料攤鋪及碾壓原始記錄建設(shè)項目：施工單位：第頁 共頁監(jiān)理單位：樁號（墩臺號、孔號）：分項工程名稱：水泥穩(wěn)定基層工程部位： 合同號:里程樁號幅別施工日期年 月曰施工天氣及溫度混合料及有關(guān)情況混合料類型層次設(shè)計厚度（cm）拌和地點運輸方式和 保溫措施運距km攤鋪機型號攤鋪寬度（m）攤鋪系數(shù)下承面情況接縫處理 方式混合料質(zhì)量及輔助方式碾壓情況壓路機型號及噸位碾壓方式碾壓遍數(shù)最佳含

20、水量（%標(biāo)準(zhǔn)干密度（g/cm3）抽檢指標(biāo)現(xiàn)場抽檢情況及結(jié)果i23456789101112平均水穩(wěn)無機結(jié)合 料劑量（%含水量（%延遲時間混合料松鋪厚度檢測情況（mm樁號平均左322中268右試快制作情況制取組數(shù)試件編號制取部位完成情況面積m3計算方量m（面積x設(shè)計厚度平均松鋪厚度（mm）3松鋪方量m（面積x松鋪厚度）方量m（面積x松鋪厚度）填表說明：此表為各類有結(jié)合料的基層、底基層的通用表，按混合料每一臺班分別進(jìn)行填寫?，F(xiàn)場監(jiān)理 日期施工負(fù)責(zé)人 日期質(zhì)檢員 日期施工員日期承包單位：馬鞍市皖江路橋工程有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位：中興工程監(jiān)理編合同編號: 號：平整度、路面厚度檢驗匯總表 C-165霍邱縣

21、戶紅路（戶胡至烏龍段）公路改建工程樁號厚度（cm平整度（mr）i設(shè)計實測i2345678910左右分項工程樁號工程名稱承包單位：合同編號：監(jiān)理單位：編 號：平整度檢驗記錄表C-125工程名稱霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍段）公路改建工程施工日期樁號檢驗日期樁號檢測部位12345678910允許偏差（mr）i12檢測點數(shù)合格點數(shù)合格率（%承包單位：合同編號：監(jiān)理單位：編 號：路面結(jié)構(gòu)厚度檢驗記錄表C-130工程名稱霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍段）公路改建工程施工日期樁號檢驗日期樁號左幅（cm）右幅（cm）設(shè)計實測偏差設(shè)計實測偏差允許偏差m）-20平均值（cm）檢測點數(shù)合格點數(shù)合格率（%承包單位：合同編號：

22、監(jiān)理單位：編 號：中線偏位、寬度、橫坡、邊坡檢驗匯總表C-164工程名稱霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍 段）公路改建工程樁號中線 偏位（mm寬度（m橫坡（%邊坡設(shè)計（m）實測（m）偏差（mm左幅右幅左幅右幅設(shè)計實 測設(shè)計實 測設(shè)計實 測設(shè)計實 測承包單位：合同編號：監(jiān)理單位：編 號：寬度檢驗記錄表C-124工程名稱霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍段）公路改建工程施工日期樁號檢驗日期樁號設(shè)計（mr）實測（mm偏差（mr）樁號設(shè)計（mm實測（mm偏差（mr）允許偏差（mn）符合設(shè)計要求檢測點數(shù)合格點數(shù)合格率（%承包單位：合同編號：監(jiān)理單位：編 號：橫坡度檢驗記錄表C-126工程名稱霍邱縣戶紅路公路改建工程樁號施

23、工日期檢驗日期左幅右幅樁號實測值（m橫坡度（%實測值（m橫坡度（%測外 側(cè)高 差寬 度設(shè)計實 測偏差測外 側(cè)高 差寬 度設(shè)計實 測偏差允許偏差（% 0.5檢查點數(shù)合格點數(shù)合格率（%承包單位：合同編號：監(jiān)理單位：編 號：縱斷高程檢驗匯總表C-163工程名稱霍邱縣戶囂改建工至烏龍分項工程樁號樁號左中右設(shè)計(m實測 (m偏差(mn)i設(shè)計(m實測(m偏差(mr)設(shè)計(m)實測(m)偏差 (mm)承包單位：合同編號：監(jiān)理單位：編 號：路基、構(gòu)造物、路面高程測量表測量圍或 樁號測量點 或樁號水準(zhǔn)尺讀數(shù)儀器高實測高程設(shè)計高程差值（mm備注前視中視后視允許偏差（mr）i+5, -15檢測點數(shù)合格點數(shù)合格率（

24、%霍邱縣戶紅路公路 戶胡至烏龍段建設(shè)項目承包單位：合同編號：監(jiān)理單位：編 號：壓實度檢驗評定表C-181工程名稱霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍 段）公路改建工程分項工程樁號樁號取樣位置（mm壓實度（%樁號取樣位置（mm壓實度（%93壓實度平均值k（%）=壓實度標(biāo)準(zhǔn)值K0（% =標(biāo)準(zhǔn)差S（%）=代表值 K( % =( Ko-2)(%)=扣分點（K）-2KiKz）=點n= t/ vn =極值Kz（%）=合格率（% =承包單位：合同編號：監(jiān)理單位：編 號：壓實度檢驗匯總表工程名稱霍邱縣戶紅路（戶胡至烏龍段）公路改建工程分項工程樁號樁號壓實度（%樁號壓實度（%樁號壓實度（%左幅右幅左幅右幅左幅右幅承包單位：

25、合同編號：監(jiān)理單位：編 號：壓實度試驗記錄（灌砂法）D-09工程名稱霍邱縣戶紅路公路改建工程試驗單位樁號試驗完成日期年 月曰土樣類別試驗執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)最大干密度品試驗人簽字最佳含水率（%審核人簽字樁號取樣位置（m）灌砂前：筒+砂質(zhì)量（g）灌砂后：筒+砂質(zhì)量（g）錐體砂質(zhì)量（g ）C4)試洞砂質(zhì)量- （g）砂密度（g/cm3 ）3試洞體積v = / ( cm )試洞土質(zhì)量（g ）3濕密度=/ (g/cm )盒號盒+濕土質(zhì)量（g）盒+干土質(zhì)量（g）水質(zhì)量（g ）盒質(zhì)量（g ）干土質(zhì)量（g）含水率（%平均含水率（%干密度（g/cm3 ）壓實度（%路基部位（第幾層）壓實度標(biāo)準(zhǔn)（%結(jié)論承包單位：合同編號：監(jiān)理單位：編 號：無側(cè)限抗壓強度評定表C-189工程名稱分項工程樁 號抗壓強度 報告編號作業(yè)段樁號工程量（簾）試件組數(shù)抗壓強度（MPa設(shè)計強度（MPa =平均強度（MPa =質(zhì)里評疋：施工負(fù)責(zé)人：計算:承包單位：合同編號：監(jiān)理單位：編 號：無側(cè)限抗壓強度匯總表C-171抗壓強度評