防護(hù)員培訓(xùn)復(fù)習(xí)題庫(kù)

1、精品防護(hù)員復(fù)習(xí)題庫(kù)一、填空題1、各單位對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行處理時(shí)，均應(yīng)在內(nèi)登銷記，不得另行造冊(cè)。答：行車設(shè)備檢查登記簿2、各施工單位、設(shè)備管理單位進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí)，均須在內(nèi)登銷記，不得另行造冊(cè)。答：行車設(shè)備施工登記簿3、設(shè)備管理單位對(duì)設(shè)備故障試驗(yàn)、檢查后已恢復(fù)正常使用的，在行車設(shè)備檢查記錄簿銷記內(nèi)容為：。答：XX（設(shè)備）經(jīng)檢查、試驗(yàn)，設(shè)備正常。4、設(shè)備管理單位（施工單位）應(yīng)在施工前分鐘，由施工負(fù)責(zé)人或指定人員在車站辦理登記。答：405、卸下的路料靠近線路方面其邊坡與軌頭外側(cè)距離不得小于mm,坡度不得陡于。答：8101:16、在電氣化區(qū)段的作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持m以上的距離。答：27、發(fā)現(xiàn)

2、接觸網(wǎng)斷線，作業(yè)人員應(yīng)距斷線接地處m以外設(shè)置防護(hù)，嚴(yán)禁人員接近。答：108、作業(yè)標(biāo)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端米處。答：50010009、減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各米處。答：2010、防護(hù)中使用的移動(dòng)停車信號(hào)，晝間為，夜間為。答：紅色方牌、柱上紅色燈光11、防護(hù)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源是：防護(hù)備品（對(duì)講機(jī)、喇叭、響墩、火炬、短路電線等）不全、失效，不能傳達(dá)防護(hù)信息，造成人員、機(jī)具、材料下道。答：不及時(shí)12、按照防護(hù)員派工單顯示的作業(yè)內(nèi)容、項(xiàng)目、范圍、里程、施工命令內(nèi)容及影響其他設(shè)施的范圍進(jìn)行防護(hù)，傳達(dá)防護(hù)信息。答：準(zhǔn)確13、防護(hù)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源是防護(hù)員離崗，未向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人?？刂颇繕?biāo)防止列車碰撞人員、

3、機(jī)具、材料。答：報(bào)告14、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)源主要從、職工作業(yè)類風(fēng)險(xiǎn)、安全管理類風(fēng)險(xiǎn)、安全環(huán)境類風(fēng)險(xiǎn)類別入手。答：設(shè)備質(zhì)量類風(fēng)險(xiǎn)15、防護(hù)作業(yè)（現(xiàn)場(chǎng)）風(fēng)險(xiǎn)源是：防護(hù)聯(lián)系,造成人員、機(jī)具、材料下道不及時(shí)。答：中斷16、駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持每分鐘聯(lián)系一次。答：3-517、防護(hù)作業(yè)（現(xiàn)場(chǎng)）按照要求，正確設(shè)置、拆除防護(hù)標(biāo)志。答：施工負(fù)責(zé)人18、駐站防護(hù)員到達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)室后，分別與車站運(yùn)轉(zhuǎn)室、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、施工負(fù)責(zé)人互相鐘表，確保時(shí)間一致。答：核對(duì)19、防護(hù)作業(yè)（現(xiàn)場(chǎng)）按規(guī)定站在以外規(guī)定位置。答：鐵路限界20、防護(hù)作業(yè)上崗前，檢查防護(hù)備品狀態(tài)，確保備品、有效。答：齊全21、防護(hù)中使用的移動(dòng)減速信號(hào)，晝間為,夜

4、間為。答：黃色圓牌、柱上黃色燈光22、防護(hù)中使用的停車手信號(hào)，晝間為展開(kāi)的,夜間為。答：紅色信號(hào)旗、紅色燈光23、防護(hù)中使用的減速手信號(hào)，晝間為展開(kāi)的,夜間為。答：黃色信號(hào)旗、黃色燈光24、當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí)，無(wú)任何信號(hào)和防護(hù)備品時(shí)，白天用雙手高舉頭上向;夜間用白色燈光。答：兩側(cè)急劇搖動(dòng)、上下?lián)u動(dòng)25、白天用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次表示。答：減速信號(hào)26、在營(yíng)業(yè)線施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必須在車站行車室設(shè),施工地點(diǎn)設(shè)。答：駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員27、工函2008247號(hào)文件規(guī)定：凡是利用區(qū)間空閑在道床范圍內(nèi)進(jìn)行任何線路維修作業(yè)，駐站聯(lián)絡(luò)員均應(yīng)在上登記，車站值班員簽認(rèn)。答：工務(wù)設(shè)備檢修登記簿28、凡是利用區(qū)間

5、空閑在道床范圍內(nèi)進(jìn)行任何線路維修作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人必須按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和。答：關(guān)門防護(hù)員29、當(dāng)VmaxW200km/h時(shí)，應(yīng)在距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于m處下道避車。答：330、Vmax<200km/h時(shí)，本線來(lái)車時(shí)，應(yīng)距列車不小于m下道避車。答：200031、駐站聯(lián)絡(luò)員必須按規(guī)定著裝、佩戴臂章、帶齊通訊設(shè)備，持上崗。答：鐵路職工崗位培訓(xùn)合格證書(shū)32、防護(hù)員按工作負(fù)責(zé)的范圍分為兩端關(guān)門防護(hù)員、中間聯(lián)絡(luò)防護(hù)員和四種。答：駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員33、防護(hù)員之間嚴(yán)格執(zhí)行通話制度，定時(shí)分鐘通話一次。答：復(fù)誦、3-534、防護(hù)員之間必須做到“三確認(rèn)”即：確認(rèn)對(duì)方姓名、確認(rèn)、確認(rèn)。答：

6、對(duì)方聽(tīng)清、機(jī)具人員下道完畢35、車站對(duì)施工作業(yè)區(qū)間發(fā)車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出；答：確報(bào)二、選擇題1、各種施工必須按（C）中的規(guī)定設(shè)置防護(hù)，未設(shè)好防護(hù)禁止開(kāi)工。A、鐵路技術(shù)管理規(guī)程；B、行車組織規(guī)則；C、鐵路工務(wù)安全規(guī)則；D、鐵路線路修理規(guī)則。2、施工防護(hù)信號(hào)的設(shè)置與拆除，由（B）決定。A.調(diào)度員；B.施工負(fù)責(zé)人；C.車站值班員；D.工地防護(hù)員。3 .施工必須由責(zé)任心強(qiáng)、視聽(tīng)能力良好，并熟悉管內(nèi)地形和列車運(yùn)行情況，熟知防護(hù)知識(shí)，經(jīng)段培訓(xùn)考試合格且有（A）以上工齡的鐵路職工擔(dān)任。A.兩年；B.一年；C.半年；D.三個(gè)月。4 .防護(hù)人員必須按規(guī)定身著防護(hù)服裝，帶齊（B），堅(jiān)守崗位、精神集中

7、、注意瞭望，持證按章防護(hù)。A.工具備品；B.防護(hù)信號(hào)備品；C.證件；D.通訊設(shè)備。5 .駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員每天上班前必須與（B）校對(duì)鐘表，并帶齊良好的通訊器材和信號(hào)設(shè)備。A.施工負(fù)責(zé)人；B.車站運(yùn)轉(zhuǎn)室；C.車站值班員；D.工區(qū)工長(zhǎng)。6 .使用D型梁進(jìn)行橋涵頂進(jìn)及加固線路或拆除加固設(shè)備時(shí)，施工期間列車速度不得超過(guò)（B）。A、35km/hB、45km/hC、25km/hD、15km/h7 .工地防護(hù)員必須及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)施工負(fù)責(zé)人的指示命令和（A）的通知。如遇電話發(fā)生故障，工地防護(hù)必須立即通知施工負(fù)責(zé)人將機(jī)具拆除線路，在上述工作未完成前，不得拆除停車信號(hào)防護(hù)。A.駐站聯(lián)絡(luò)員；B.車站值班員；C.

8、調(diào)度；D.工長(zhǎng)。8 .駐站聯(lián)絡(luò)員當(dāng)有事需要離開(kāi)崗位時(shí)，必須向（B）請(qǐng)假，此時(shí)，施工人員、機(jī)具必須暫時(shí)下道。A.車站值班員；B.施工負(fù)責(zé)人；C.工長(zhǎng)；D.工地防護(hù)員。9 .在線路上作業(yè)和巡檢人員，來(lái)車時(shí)應(yīng)及時(shí)下道避車，并站在安全地點(diǎn)，面迎列車方向，其標(biāo)準(zhǔn)是（B）。A、速度wi20km/h時(shí)，不小于1400m下道、在距鋼軌頭部外側(cè)2.5m以外的安全地點(diǎn)；B、速度wi20km/h時(shí)，不小于800m下道、在距鋼軌頭部外側(cè)2m以外的安全地點(diǎn)；C、速度wi20km/h時(shí)，不小于2000m下道、在距鋼軌頭部外側(cè)3m以外的安全地點(diǎn)；D、速度120km/h時(shí)，不小于1500m下道、在距鋼軌頭部外側(cè)2.5m以外的

9、安全地點(diǎn)；10 .工地防護(hù)員要與（B）勤聯(lián)系，一般3-5min聯(lián)系一次，聯(lián)系中斷立即通知下道。A.施工負(fù)責(zé)人；B.駐站聯(lián)絡(luò)員；C.車站值班員；D.調(diào)度。11 .在不需要以停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)的區(qū)間線路上作業(yè)時(shí)，應(yīng)于施工地點(diǎn)兩端（D）處列車運(yùn)行方向左側(cè)（雙線在線路外側(cè)）的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。A.400m；B.1500m；C.1500-2000m；D.500-1000m。12 .在白天使用移動(dòng)停車信號(hào)是用（C）表示。A.黃色圓牌；B.綠色圓牌；C.紅色方牌；D.黃色園牌。13 .響墩、火炬應(yīng)至少（B）實(shí)驗(yàn)一次。A.半年；B.一年；C.一個(gè)季度；D.一個(gè)月。14 .警報(bào)信號(hào)為（B）。A.連續(xù)短聲

10、；B.一長(zhǎng)三短聲；C.一長(zhǎng)一短聲；D.三長(zhǎng)一短聲。15 .施工防護(hù)員應(yīng)站在距施工地點(diǎn)的第一個(gè)響墩（C）附近且瞭望條件好的地點(diǎn)。A.0m；B.10m；C.20m；D.30m。16 .防護(hù)作業(yè)防護(hù)員離崗，未向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告的風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo)是（C）。A、防止列車碰撞，造成人身傷害。B、造成人身傷害C、防止列車碰撞人員、機(jī)具、材料。17 、防護(hù)作業(yè)（現(xiàn)場(chǎng)）現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員站位侵入限界非正常情況下的阻斷措施是（A）。A、立即糾正站位B、立即糾正站好C、立即整改18 、防護(hù)作業(yè)（現(xiàn)場(chǎng)）現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員站位侵入限界風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo)是（A）。A、防止列車碰撞人員、機(jī)具、材料。B、防止列車碰撞C、造成人身傷害19 、防護(hù)作業(yè)防護(hù)

11、員離崗，未向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告。的風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo)是（B）。A、防止列車碰撞人員、機(jī)具、B、防止列車碰撞人員、機(jī)具、材料C、防止列車碰撞，造成人身傷害20 .封鎖施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)站在距施工地點(diǎn)的第一個(gè)響墩內(nèi)20m附近，且瞭望條件較好的地點(diǎn)顯示（C）。A.黃旗；B.移動(dòng)減速信號(hào)；C.停車手信號(hào)；D.紅色園牌。三、判斷題1 、如遇區(qū)間設(shè)備故障，可以先處理，后到車站補(bǔ)辦登銷記手續(xù)。（）答：V2 、施工單位辦理登銷記手續(xù)人員必須是施工負(fù)責(zé)人。（）答：x3、請(qǐng)求施工、開(kāi)通或恢復(fù)設(shè)備使用時(shí)，施工單位、設(shè)備管理單位登銷記人員應(yīng)分別確認(rèn)開(kāi)通條件。（）答：V4、施工單位可以一站辦理登記手續(xù)，在另一站辦理銷記手續(xù)。（

12、）答：X5、多單位在同一地段利用同一天窗時(shí)間獨(dú)自施工，平行作業(yè)時(shí)，稱共用天窗施工。（）答：V6、在區(qū)間使用小車時(shí)，須在小車前后顯示停車手信號(hào)，隨車移動(dòng)。但在雙線地段遇有鄰線來(lái)車時(shí)，應(yīng)暫時(shí)收回停車手信號(hào)。（）答：V7、小車是指軌道檢查儀、單軌小車、吊軌小車及其它非機(jī)動(dòng)輕型車輛。（）答：X8、維修作業(yè)項(xiàng)目原則上必須在維修天窗內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)確認(rèn)區(qū)間空閑時(shí)分不少于該維修項(xiàng)目需要的天窗時(shí)間時(shí)，設(shè)置關(guān)門防護(hù)后，可以上道作業(yè)。（）答：V9、速度A120km/h的列車通過(guò)前30分鐘嚴(yán)禁利用區(qū)間空閑時(shí)分上道作業(yè)（含鋼軌探傷作業(yè)及使用小車上線路檢查線路）。（）答：V10 、作業(yè)負(fù)責(zé)人和駐站聯(lián)絡(luò)員必須預(yù)先確認(rèn)計(jì)劃作業(yè)時(shí)

13、段列車運(yùn)行情況，確定區(qū)間空閑時(shí)間段滿足點(diǎn)外作業(yè)要求后方可作業(yè)。（）答：V11 、制動(dòng)初速度為200km/h，列車緊急制動(dòng)距離限值為2000m。（）答：V12 、如遇通訊設(shè)備故障，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須立即通知施工負(fù)責(zé)人停止施工，并將機(jī)具撤除線路外。（）答：V13 、駐站防護(hù)員每天應(yīng)與車站運(yùn)轉(zhuǎn)室校對(duì)鐘表，應(yīng)提前40分鐘到達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)室，并做好要點(diǎn)和天窗登記。（）答：V14 、可不帶對(duì)講機(jī)備用電池。（）答：x15 、道床邊坡上可以放置機(jī)具或材料。（）答：x16 、現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移或拆除施工電話時(shí)，不需告訴兩端關(guān)門防護(hù)員。（）答：X17 、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)與駐站防護(hù)時(shí)間不一致，存在時(shí)間差，造成人員、機(jī)具、材料下道不及時(shí)。（）答：

14、V18 、按照防護(hù)員派工單顯示的作業(yè)內(nèi)容、范圍、里程、施工命令內(nèi)容及影響其他設(shè)施的范圍進(jìn)行防護(hù)，準(zhǔn)確傳達(dá)防護(hù)信息。（）答：X19 、駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持每5-8分鐘聯(lián)系一次。（）答：x20 、防護(hù)員如若離崗，必須經(jīng)施工作業(yè)負(fù)責(zé)人同意，確認(rèn)作業(yè)機(jī)具、人員下道后才能離崗。（）答：V四、簡(jiǎn)答題：（不少于20題）1 什么是營(yíng)業(yè)線施工？營(yíng)業(yè)線施工如何分類？答：營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工。營(yíng)業(yè)線施工分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。2 在作業(yè)中，工地防護(hù)和關(guān)門防護(hù)應(yīng)如何保證自身安全：答：1）工作中要按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品；2）避車時(shí)站在限界以外，面向列車尾部，防止車上拋落墜

15、落物幾繩索傷人；3）不能到山坡上、護(hù)坡上、接觸網(wǎng)電桿上、鋼軌頂面上了望列車，以防止摔傷或觸電。4）不能做與防護(hù)工作無(wú)關(guān)的事。3 設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)程序是什么？答：（1）駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認(rèn)施工封鎖調(diào)度命令，通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人。（2）現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員按規(guī)定在施工地點(diǎn)設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)；（3）按規(guī)定設(shè)置好移動(dòng)停車信號(hào)后發(fā)出施工命令；4 撤除移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)程序是什么？答：（1）現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和設(shè)備管理單位監(jiān)督檢查人員，共同檢查確認(rèn)線路已達(dá)到放行列車條件；（2）通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員撤除施工地段的移動(dòng)停車信號(hào)；（3）通知車站開(kāi)通線路。5 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員中斷聯(lián)系時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員該如何處理？答

16、：應(yīng)立即以停車信號(hào)防護(hù)，通知負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，機(jī)具下道，盡快將線路恢復(fù)到允許放行列車的條件，恢復(fù)工作未完，防護(hù)不得撤出，同時(shí)通知兩端關(guān)門防護(hù)員設(shè)置停車信號(hào)，并加強(qiáng)瞭望。6 施工防護(hù)共分幾類？其主要內(nèi)容是什么？答：施工防護(hù)方法分為五類：（1）封鎖施工防護(hù)；（2）慢行施工防護(hù)。（3）天窗施工防護(hù)；（4）利用列車間隔時(shí)間施工防護(hù)；（5）一般維修作業(yè)防護(hù)。7 、在區(qū)間線路上進(jìn)行一般維修作業(yè)，遇到哪些情況工地應(yīng)派專人進(jìn)行防護(hù)？答：（1）在兩線以上區(qū)段作業(yè)時(shí)；（2）在天氣不良，地形限制或視聽(tīng)條件困難處所進(jìn)行線路作業(yè)；（3）在長(zhǎng)大隧道或了望困難的橋上，隧道內(nèi)作業(yè)時(shí)。8 預(yù)報(bào)信號(hào)的內(nèi)容是什么？如何顯示？答：車站

17、對(duì)施工區(qū)間辦理閉塞時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員立即向工地通報(bào)這個(gè)信息，叫做預(yù)報(bào)。工地防護(hù)員接此信息后，用喇叭向工地發(fā)出預(yù)報(bào)信號(hào)：上行兩長(zhǎng)聲，下行一長(zhǎng)聲，使工地人員知道上行或下行將有列車。9、人員下道避車時(shí)，作業(yè)的機(jī)具、材料該怎么辦？答：人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界，兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。10 什么樣的人才能擔(dān)任防護(hù)員？答：責(zé)任心強(qiáng)，具有一定的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能，熟知防護(hù)辦法，身體健康，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格取得資格證的人才能擔(dān)任防護(hù)員。11 惡劣天氣影響了望時(shí)，若必須作業(yè)應(yīng)該怎么辦？答：按安規(guī)規(guī)定應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取“設(shè)專職（人）防護(hù)”等特殊安全措施。12 .人員步行上下班時(shí)中應(yīng)注意什么問(wèn)題？答：步行上下班時(shí)，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁走行；在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向，以便于觀察；通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)做到“一停、二看、三通過(guò)”，嚴(yán)禁來(lái)車時(shí)搶越，“寧停一分不搶一秒”。車站內(nèi)如必須走道心時(shí)，應(yīng)在其前后設(shè)置專人防護(hù)。進(jìn)路信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車。13 、什么是風(fēng)險(xiǎn)管理。答：就是指為了降低風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的事故，減少事故造成的損失所進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)因子識(shí)