平安金融中心底板土方開(kāi)挖、墊層工程施工設(shè)計(jì)方案_第1頁(yè)
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1、.平安金融中心地下室底板工程PINGAN IFC底板土方開(kāi)挖、墊層施工方案中國(guó)建筑一局(集團(tuán))有限公司深圳平安金融中心項(xiàng)目部2011年8月23日.目錄一、編制依據(jù) .11.1主要規(guī) .11.2施工圖紙 .1二、工程概況 .22.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 .22.2土方、墊層施工概況 .22.3場(chǎng)區(qū)分布土層特征 .32.4水文地質(zhì)條件 .4三、土方施工 .43.1土方施工準(zhǔn)備 .43.2土方開(kāi)挖施工 .63.2.1現(xiàn)場(chǎng)平面布置及車(chē)輛行走路線(xiàn) .63.2.2基坑底部車(chē)輛行走路線(xiàn) .73.2.3土方開(kāi)挖標(biāo)高 .83.2.4特殊部位開(kāi)挖 .93.2.5土方開(kāi)挖重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及解決措施.113.2.6土方開(kāi)挖期間

2、排水系統(tǒng) .133.2.7降水井 .143.3土方開(kāi)挖質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) .15四、人工清土及墊層施工 .154.1人工清土 .154.2墊層施工 .154.2.1準(zhǔn)備工作 .164.2.2工藝流程 .164.3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng) .17五、成品保護(hù) .18六、工期進(jìn)度 .18七、質(zhì)量保證體系及措施 .19八、安全文明施工 .20九、雨季施工 .21附: C類(lèi)土方開(kāi)挖穩(wěn)定性驗(yàn)算.一、編制依據(jù)1.1主要規(guī)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)GB50007-2002建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)GB50009-2001工程測(cè)量規(guī)GB50026-2007建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)GB 50202-2002建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

3、GB 50300-2001巖土工程勘察規(guī)GB 50021-2001建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)GB 50330-2002建筑地基處理技術(shù)規(guī)JGJ 79-2002建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ 120-99建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ 33-2001建筑變形測(cè)量技術(shù)規(guī)JGJ/T/8-97地區(qū)建筑深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)SJG 05-96地區(qū)地基處理技術(shù)規(guī)SJG 04-961.2施工圖紙平安國(guó)際金融中心項(xiàng)目結(jié)構(gòu)施工圖結(jié)構(gòu)(總述)設(shè)計(jì)總說(shuō)明 S0010-S00112010.11.30底板平面圖 S01072011.03.28裙房承臺(tái)詳圖 S0115-S01192011.03.28塔樓基礎(chǔ)筏板剖面圖 S0120-S012

4、42011.03.28深坑開(kāi)挖支護(hù)及排水系統(tǒng)圖 S01282011.03.28防水節(jié)點(diǎn)詳圖 A61012010.11.30第五道支撐、工程樁、二次開(kāi)挖及底板施工計(jì)劃及編制說(shuō)明2011.08.17業(yè)主函件( SC)PAFC-SC-CSCEC1B-051要求工期目標(biāo)2011.08.10.二、工程概況2.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況工程名稱(chēng)平安國(guó)際金融中心建設(shè)單位中國(guó)平安人壽保險(xiǎn)股份建筑設(shè)計(jì)單位KPF設(shè)計(jì)單位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位TT國(guó)設(shè)計(jì)單位中建國(guó)際()設(shè)計(jì)顧問(wèn)基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)單位地質(zhì)建設(shè)工程公司監(jiān)理單位上海市建設(shè)工程監(jiān)理市福田中心區(qū)1#地塊由福華路、益田路、福工程地址華三路及中心二路圍成2.2土方、墊層施工概況本工程基坑

5、開(kāi)挖最低標(biāo)高為 -34.588m,土石方量共約 7.4 萬(wàn)方,基坑深度深,且地處市中心區(qū), 二次土方挖運(yùn)是工程實(shí)施的重點(diǎn)之一, 同時(shí)二次土方開(kāi)挖方案的確定是關(guān)系到支撐體系能否按設(shè)計(jì)要求起到應(yīng)有作用和確保底板及地下室工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵?;又ёo(hù)采用護(hù)坡樁、 五道鋼筋混凝土支撐及二道錨索的形式, 五道支撐的中心標(biāo)高分別為 -1.40m 、-9.00m 、-15.60m 、-22.10m 及 -25.6m ;兩道錨索標(biāo)高為 -25.6m,-28.1m ,其中首道支撐和五道支撐除巨柱位置全部進(jìn)行封板,第二第四道支撐進(jìn)行局部封板處理。 基坑底部全部為 C15混凝土墊層 100mm厚。具體分析如圖 2-1

6、 所示:.圖 2-1 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖2.3場(chǎng)區(qū)分布土層特征編土層名稱(chēng)力學(xué)分層號(hào)平均厚顏色狀態(tài)備注號(hào)度( m)1人工填土層雜填土 (1)3.76褐灰、褐松散建筑垃圾、混碎石紅稍密2第四系全新粉質(zhì)粘土1.32褐灰色軟塑 含有機(jī)質(zhì)、腐木屑,底統(tǒng)沖積層(2)可塑部細(xì)砂粘土 (3-1)2.28褐黃褐可塑局部含細(xì)中砂紅色中粗砂1.91褐黃、灰稍密局部含粘性土(3-2)白色中密第四系上更粉細(xì)砂3新統(tǒng)沖洪積1.04淺灰色稍密石英質(zhì)(3-3)層粉質(zhì)粘土褐黃、褐可塑 2.19含少量石英砂粒(3-4)紅色硬塑含有機(jī)質(zhì)粉1.16褐灰、深可塑含少量有機(jī)質(zhì)、局部含質(zhì)粘土灰色腐木屑.(3-5)粗礫砂灰白、淺稍密 含少量

7、粘性土,局部混1.90(3-6)黃色中密卵石和碎石第四系中更礫質(zhì)粘性土淺灰、肉可塑46.52花崗巖風(fēng)化殘積新統(tǒng)殘積層(4)紅色硬塑全風(fēng)化花崗褐黃、褐砂感,絕大部分礦物已風(fēng)化4.43紅、灰黃燕山晚期花巖(5-1)色無(wú)塑性變質(zhì)5崗巖全風(fēng)化花崗褐黃、灰砂感,絕大部分礦物已風(fēng)化3.0變質(zhì),局部少量強(qiáng)風(fēng)化巖(5-2)黃色無(wú)塑性碎塊2.4水文地質(zhì)條件本工程位于灣東北部, 場(chǎng)地地勢(shì)平坦,雨季時(shí),場(chǎng)地積水通過(guò)分散匯集后流入場(chǎng)地市政雨水管道中,并最終注入灣。根據(jù)勘察報(bào)告顯示:勘察期間,各鉆孔均遇見(jiàn)地下水,賦存、運(yùn)移于人工填土、第四系沖洪積中粗砂 -2 、粉細(xì)砂 -3 、粗礫砂 -6 層、殘積層及花崗巖各風(fēng)化帶的

8、孔隙、裂隙中,地下水類(lèi)型屬上層滯水、承壓水和基巖裂隙水。上層滯水主要賦存于人工填土中, 承壓水主要賦存于中粗砂 -2 、粉細(xì)砂 -3 、粗礫砂 -6 中,水量較大,承壓水頭高度為 1.50 3.50m,均受大氣降水及地表水補(bǔ)給,水位隨季節(jié)性變化,其中中粗砂 -2 、粉細(xì)砂 -3 、粗礫砂 -6 為本地區(qū)主要的透水性地層,賦存豐富的地下水, 是場(chǎng)地地下水運(yùn)移的主要通道。 花崗巖各風(fēng)化帶所賦存的地下水屬基巖裂隙水, 受節(jié)理裂隙控制,未形成連續(xù)、穩(wěn)定的水位面。根據(jù)地區(qū)工程經(jīng)驗(yàn)及室滲透試驗(yàn)結(jié)果,場(chǎng)地除中粗砂 -2 、粉細(xì)砂 -3 、粗礫砂 -6 屬中等透水地層外, 其它各地層均屬微透水不透水性地層。三

9、、土方施工3.1 土方施工準(zhǔn)備1、為確保車(chē)輛在棧橋及基坑底部行駛過(guò)程中不出現(xiàn)“堵車(chē)”現(xiàn)象,組織好人員車(chē)輛以確保車(chē)輛暢通。2、在土方外運(yùn)時(shí),應(yīng)提前檢查洗車(chē)機(jī)是否正常工作,對(duì)灑落在棧橋上的泥.土安排專(zhuān)人進(jìn)行清理。3、如有夜間出土,應(yīng)提前做好照明設(shè)施準(zhǔn)備,檢查照明設(shè)備是否正常工作以確保夜間正常出土。4、土方消納點(diǎn)選擇:棄土點(diǎn)優(yōu)先選用布九窩卸土點(diǎn),若布九窩土場(chǎng)無(wú)法接納時(shí)考慮光明土場(chǎng),同時(shí)請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主做好計(jì)量見(jiàn)證工作。6、為方便施工,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分區(qū),具體分析如圖3-1 所示:圖 3-1 人工樁編號(hào)及現(xiàn)場(chǎng)分區(qū)圖7、勞動(dòng)力、機(jī)械計(jì)劃.底板混凝土施工勞動(dòng)力組織表序號(hào)工作容所需人數(shù)備注實(shí)際人數(shù)需1剔

10、樁頭40根據(jù)超灌混凝土量確定2清槽503抽水124測(cè)量105墊層施工30挖土機(jī)械配置設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量挖掘機(jī)小松 200臺(tái)8挖掘機(jī)住友 120臺(tái)2挖掘機(jī)小松 60臺(tái)8運(yùn)土車(chē)東風(fēng)輛25運(yùn)土車(chē)解放輛203.2土方開(kāi)挖施工根據(jù)設(shè)計(jì)要求土方開(kāi)挖采取對(duì)稱(chēng)、平衡、分層開(kāi)挖。開(kāi)挖順序?yàn)椋?/3 區(qū)1 區(qū)4/5 及 6-1 區(qū)6-2 及 7 區(qū)。現(xiàn)場(chǎng)平面布置及車(chē)輛行走路線(xiàn)裝土車(chē)輛從三號(hào)門(mén)進(jìn)場(chǎng), 繞小圓環(huán)逆時(shí)針行駛并利用現(xiàn)有棧橋進(jìn)入基坑底部裝土,具體分析如圖3-2 所示:.北圖 3-2 現(xiàn)場(chǎng)平面布置及首道撐行車(chē)路線(xiàn)圖基坑底部車(chē)輛行走路線(xiàn)車(chē)輛從棧橋行駛到基坑底部進(jìn)入大圓環(huán)時(shí)按逆時(shí)針路線(xiàn)行駛,大圓環(huán)車(chē)道寬度為5m

11、,轉(zhuǎn)彎半徑 R=6m,裝土結(jié)束后經(jīng)4#大門(mén)外運(yùn)土方。具體分析如圖3-3 所示:R60003893R600 0圖 3-3 基坑底部外運(yùn)土方總體路線(xiàn)圖.土方開(kāi)挖標(biāo)高經(jīng)前期與設(shè)計(jì)溝通增加 4mm防水及 40mm防水保護(hù)層,塔樓底板開(kāi)挖大面底標(biāo)高為 -33.444m,裙房底板大面開(kāi)挖標(biāo)高為 -29.944m、-30.444m ,對(duì)特殊點(diǎn)位置開(kāi)挖需測(cè)量放線(xiàn)再進(jìn)行開(kāi)挖,具體分析如圖 3-4 、 3-5 所示:圖 3-4 土方大面開(kāi)挖標(biāo)高平面圖4.5m板厚區(qū)域1.5m板厚區(qū)域1m板厚區(qū)域40mm防水保護(hù)層4mm防水-33.444m100mm厚C15混凝土墊層(-30.444m)(-29.944m)圖 3-5

12、 土方開(kāi)挖標(biāo)高剖面分析圖.3.2.4 特殊部位開(kāi)挖編號(hào)類(lèi)型開(kāi)挖方式備注1塔樓底板與裙房底板交界處A1:1 放坡21.0m 底板與 1.5m 底板交界處B1:2 放坡3承臺(tái) CT-9、CT-10 電梯井坑處深坑大于1.5m 支護(hù);(電梯井等低4K3:消防電梯集水坑C于底板部1500X1500X3400(長(zhǎng) X 寬 X 深)位輔以人工開(kāi)挖避免擾動(dòng)基底土層)5裙房底板承臺(tái)(除 CT9、 CT10)6K1:染毒水池 1000X1000X700(長(zhǎng)X寬X深)深坑小于K2:集水坑 1200X1200X1200(長(zhǎng) XD71.5m 支護(hù)寬 X深)K4:消防電梯集水坑兼染毒水池81500X1500X1200(

13、長(zhǎng) X 寬 X 深).1 、A 類(lèi)土方開(kāi)挖方式:A 類(lèi)土方開(kāi)挖剖面圖2、B 類(lèi)土方開(kāi)挖方式:B 類(lèi)土方開(kāi)挖剖面圖3、C 類(lèi)土方開(kāi)挖支護(hù)方式:.C 類(lèi)土方開(kāi)挖支護(hù)挖剖面圖4、D 類(lèi)土方開(kāi)挖支護(hù)方式:D 類(lèi)土方開(kāi)挖支護(hù)挖剖面圖土方開(kāi)挖重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及解決措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,結(jié)合當(dāng)前大運(yùn)會(huì)各種限制條件,在土方開(kāi)挖過(guò)程存在以下重點(diǎn)難點(diǎn)。為縮短工期達(dá)到業(yè)主2011 年 8 月 10 號(hào)函件( PAFC-SC-CSCEC1B)-提出的工期目標(biāo),我司針對(duì)這些重點(diǎn)、難點(diǎn)采取了相應(yīng)措施。1、開(kāi)挖至巨柱樁處時(shí),需在巨柱樁樁口放坡至作業(yè)面并在坡底挖設(shè)排水溝500mm×500mm(寬×深),具體

14、分析如圖3-6 所示:.自然地面板巨厚-29.944m柱排水溝 500 500樁自然土施工圖 3-6巨柱樁處放坡示意圖2、開(kāi)挖 1 區(qū)土方時(shí),大面開(kāi)挖方向?yàn)橛杀毕蚰贤七M(jìn),因根據(jù)設(shè)計(jì)要求在1區(qū)邊坡下方進(jìn)行花管施工,所以此區(qū)域土方分兩次開(kāi)挖。(1)第一次開(kāi)挖為第一道花管施工提供作業(yè)面,此時(shí)可設(shè)2 3 個(gè)裝土點(diǎn),塔樓底板南側(cè)車(chē)道處花管暫不施工。(2)第二次開(kāi)挖為第二道花管施工提供作業(yè)面。待第二道花管施工結(jié)束后,人工配合挖機(jī)開(kāi)挖剩余土方。大面開(kāi)挖至塔樓底板南側(cè)車(chē)道時(shí),挖機(jī)邊退邊收底板剩余土方,完全收完土方時(shí)方可進(jìn)行塔樓底板南側(cè)車(chē)道處花管施工。3、第五道支撐下部以及護(hù)坡樁周邊原深勘進(jìn)行旋噴樁加固的土體已

15、經(jīng)凝固為混凝土塊,開(kāi)挖非常困難,導(dǎo)致開(kāi)挖降效非常嚴(yán)重,為加快開(kāi)挖的進(jìn)度,我司將增加大量的小型挖掘和破碎設(shè)備,同時(shí)配以人工剔鑿的輔助的方式。4、現(xiàn)有巨柱樁頂?shù)拇蠼孛嫒α阂约凹庸痰奈⑿蜆督o主樓區(qū)域開(kāi)挖帶來(lái)非常大的困難,特別是第五道支撐下部的4 根大樁,距離第五道支撐底面僅僅1m,凈空不夠,機(jī)械無(wú)法拆除,我司將采取人工剔鑿的形式加快施工。5、由于樁基爆破施工, 原有封堵的錨頭開(kāi)始漏水, 同時(shí)隨著近期大量降水,坑外地下水位開(kāi)始上升, 為加快土方開(kāi)挖的進(jìn)度, 我司將安排專(zhuān)業(yè)水工成立抽水小組,負(fù)責(zé) 24 小時(shí)不間斷抽水。6、直接將 2/3 區(qū)土方先將原有大樁的空孔填埋,同時(shí)采用場(chǎng)倒土,將北側(cè)土方倒運(yùn)到南側(cè)

16、, 必要時(shí)直接從北院倒運(yùn)到南院, 作為臨時(shí)的轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)地, 加快 2/3區(qū)出土效率。7、由于檢測(cè)中心必須在已經(jīng)完成的樁基混凝土頂面進(jìn)行取芯,且檢測(cè)完成.之后還有大量的超灌混凝土剔鑿施工,所以必定會(huì)造成對(duì)工期的影響,對(duì)此我司將調(diào)整工序,將先進(jìn)行墊層施工,再進(jìn)行樁頭取芯和剔鑿, 使剔鑿和檢測(cè)的時(shí)間與防水施工平行,此時(shí)承臺(tái)的土方以及樁剔鑿將采用人工開(kāi)挖及剔鑿。土方開(kāi)挖期間排水系統(tǒng)本工程在底板下方設(shè)集水坑(1000*1000*1000mm),每口集水坑之間采用護(hù)坡樁墊層找破明溝相連接, 在土方開(kāi)挖過(guò)程中考慮現(xiàn)場(chǎng)施工條件受限,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況可對(duì)原集水坑位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,具體分析如圖3-8 、 3-9 所示

17、:此區(qū)域集水坑開(kāi)挖底標(biāo)高為-31.088m此區(qū)域集水坑開(kāi)挖底標(biāo)高為-31.588m圖 3-7 護(hù)坡樁處集水坑開(kāi)挖示意圖此處集水坑開(kāi)挖底標(biāo)高為-34.588m.圖 3-8 塔樓處集水坑開(kāi)挖示意圖10012000450500 40 01003200300圖1-1 剖3面護(hù)-9坡樁處護(hù)防水坡節(jié)點(diǎn)樁處1:20防水節(jié)點(diǎn)圖圖 3-10 護(hù)坡樁處集水坑示意圖(注:現(xiàn)場(chǎng)集水坑位置須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)定)降水井底板后澆帶每隔 20m布置一口降水井共五口。 應(yīng)在土方開(kāi)挖完成時(shí)立即進(jìn)行降水井施工,底部開(kāi)挖 250mm×250mm的環(huán)溝,最后用墊層混凝土固定。由于鋼管較高,應(yīng)采取臨時(shí)固定等措施。每口降水井在

18、其基礎(chǔ)底板以下部分的井管采用無(wú)砂水泥管, 井管直徑 400mm。井管周?chē)畛涞[料,直徑 510mm,無(wú)砂水泥管長(zhǎng)度為 8m。每口降水井在其基礎(chǔ)底板以部分的井管采用鋼管,鋼管直徑 250mm,壁厚 5mm,井管頂標(biāo)高在基礎(chǔ)底板面以上 300mm處。.3.3土方開(kāi)挖質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)土方開(kāi)挖質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)( mm)允許偏差或允許值項(xiàng)序項(xiàng)目柱基挖方場(chǎng)地平整地(路)檢驗(yàn)基坑管溝方法人工機(jī)械面基層基槽1標(biāo)高-50±30±50-50-50水準(zhǔn)儀主長(zhǎng)度、寬度+200+300+500經(jīng)緯儀,用控2( 由設(shè)計(jì)中心+l00-50-100-150鋼尺量項(xiàng)線(xiàn)向兩邊量 )目3邊坡設(shè)計(jì)要求觀察或用坡度尺檢查一

19、用 2m靠尺1表面平整度2020502020和楔形塞尺般檢查項(xiàng)觀察或土樣目2基底土性設(shè)計(jì)要求分析注:地 ( 路) 面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地( 路 ) 面的基層。四、人工清土及墊層施工4.1人工清土土方開(kāi)挖至基底標(biāo)高前, 量測(cè)基底標(biāo)高,留出需人工清理的基土,保證地基土不受干擾。如果土層堅(jiān)硬, 開(kāi)挖至基底標(biāo)高100mm以上時(shí)停止機(jī)械開(kāi)挖, 由人工清理基底土方。如果土層松軟,則開(kāi)挖至基地標(biāo)高300mm以上停止機(jī)械開(kāi)挖,人工配合挖機(jī)清理基地土方,應(yīng)隨挖隨打混凝土墊層。4.2墊層施工底板大面墊層為 100mm厚的 C15素混凝土。根據(jù) 7月29號(hào)圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)修改通知單 RFDC-CCD

20、I-A002后澆帶處墊層做法如圖3-7 所示?;娱_(kāi)挖至墊層設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),必須在 24小時(shí)完成墊層澆筑,在前一塊完成土方開(kāi)挖、 驗(yàn)槽及墊層施工后,.才能進(jìn)行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開(kāi)挖。底板頂標(biāo)高: -28.8m圖 4-1 后澆帶加寬墊層剖面圖準(zhǔn)備工作(1)采用商品混凝土。(2)墊層的基底土質(zhì)情況、標(biāo)高、尺寸均經(jīng)過(guò)檢查,并辦完隱檢手續(xù)。(3)平板振動(dòng)器、移動(dòng)電源箱、操作架已準(zhǔn)備就緒,且調(diào)試正常。工藝流程清理基底支模板商砼運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)砼澆筑振搗找平養(yǎng)護(hù)( 1)基底表面的浮土、雜物均應(yīng)清理干凈。( 2)墊層側(cè)模采用 100×100 木方,采用 16(間距 < 2000mm)的短鋼筋棍釘入土

21、層加固,釘入長(zhǎng)度必須大于300mm。.( 3)按每 15 米見(jiàn)方拉線(xiàn)控制標(biāo)高( 4)砼下料點(diǎn)應(yīng)分散布置, 澆筑砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行, 如需間隔,時(shí)間盡量縮短,一般不超過(guò) 2 小時(shí)。( 5)邊澆注邊用 3 米左右的刮杠找平,混凝土振搗采用平板式振搗器,其移動(dòng)間距不大于50cm。振搗密實(shí)后,用大杠刮平。表面再用木抹子搓平,表面進(jìn)行壓光處理。( 6)12h 左右覆蓋塑料薄膜 (保濕養(yǎng)護(hù))。4.3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)(1)模板必須清理干凈,加固必須牢固。(2)墊層砼所用水泥、水、骨料、外加劑等必須符合施工規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,評(píng)定混凝土強(qiáng)度等級(jí)的試塊必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)的規(guī)定。(3)允許偏差項(xiàng)目詳見(jiàn)下表。墊

22、層混凝土允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差 (mm)檢驗(yàn)方法1表面平整度10用 2m靠尺和楔形塞尺檢查2標(biāo)高±10用水準(zhǔn)儀檢查.在個(gè)別地方不大于設(shè)計(jì)3厚度尺量檢查厚度的 1/10(4)在澆筑的混凝土強(qiáng)度上來(lái)以后,方準(zhǔn)人員在其上走動(dòng)和在上面繼續(xù)施工。(5)注意不要漏振和振搗不密實(shí)。注意配合比是否準(zhǔn)確及操作是否妥當(dāng)。水平線(xiàn)或水平木樁要做準(zhǔn),操作時(shí)認(rèn)真找平或用大杠刮平。(6)試驗(yàn)人員按試驗(yàn)委托單作好試驗(yàn)取料工作。五、成品保護(hù)1、對(duì)于施工完成的人工挖孔樁如有安全需要應(yīng)做回填土處理。我司對(duì)于接收按設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高的樁頭進(jìn)行鑿毛處理。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)等,挖運(yùn)土?xí)r不得撞碰。并應(yīng)經(jīng)常測(cè)量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊

23、坡坡度是否符合設(shè)計(jì)要求。標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)也應(yīng)定期復(fù)測(cè)和檢查是否正確。2、開(kāi)挖立柱樁附近土方時(shí),挖機(jī)應(yīng)放緩開(kāi)挖速度,應(yīng)先探明立柱樁位置再進(jìn)行開(kāi)挖,不應(yīng)過(guò)快、過(guò)猛開(kāi)挖。3、土方開(kāi)挖時(shí),應(yīng)加強(qiáng)鄰近建筑物或構(gòu)筑物,道路、管線(xiàn)等的監(jiān)測(cè),若發(fā)現(xiàn)有較大變形,應(yīng)與設(shè)計(jì)溝通后,采取相應(yīng)措施。六、工期進(jìn)度工期進(jìn)度參見(jiàn)底板施工計(jì)劃。.七、質(zhì)量保證體系及措施項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理(周宇)項(xiàng)目總工(李洪海)工程部經(jīng)理(王明光)區(qū)域?qū)I(yè)責(zé)任工程師合約管理(曲淵)施工管理(王明光)質(zhì)量管理(梁建華)技術(shù)管理(付恩濤)分承包單位內(nèi)部專(zhuān)業(yè)化公司作業(yè)班組作業(yè)班組質(zhì)量保證體系1、執(zhí)行三檢制:即施工隊(duì)自檢;質(zhì)量員、監(jiān)理抽檢;驗(yàn)收復(fù)檢。2、建立例會(huì)制

24、度,解決當(dāng)日問(wèn)題布置次日工作,相互溝通。3、必須按規(guī)定要求設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工記錄,用專(zhuān)用表格詳細(xì)記錄,并隨時(shí)和標(biāo)定的工藝參數(shù)對(duì)照。如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員,研究解決。施工中技術(shù)人員應(yīng)隨時(shí)檢查施工記錄、監(jiān)督施工過(guò)程,施工人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)、設(shè)計(jì)要求實(shí)施。4、施工中,質(zhì)保資料應(yīng)按日完成工程量進(jìn)行日?qǐng)?bào)驗(yàn)制度。5、檢測(cè)軸線(xiàn)定位,確保滿(mǎn)足規(guī)要求后,正確計(jì)算出每個(gè)電梯井和集水坑底面尺寸,開(kāi)挖前對(duì)每個(gè)電梯井和集水坑自然地面標(biāo)高進(jìn)行施測(cè),然后放出上口開(kāi)挖邊線(xiàn)。6、開(kāi)挖時(shí)安排專(zhuān)人指揮機(jī)械操作。機(jī)械操作人員必須熟練、有樁基土方開(kāi)挖施工經(jīng)驗(yàn)。7、土方開(kāi)挖過(guò)程中,要跟蹤監(jiān)測(cè),保證土方開(kāi)挖邊線(xiàn)、邊坡、槽底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)

25、及施工驗(yàn)收規(guī)要求。.8、機(jī)械開(kāi)挖根據(jù)天氣情況,靈活掌握預(yù)留人工清底厚度,當(dāng)天氣有變,預(yù)報(bào)有雨時(shí),適當(dāng)加厚預(yù)留清底厚度。9、基槽土方開(kāi)挖、清底工作完成后,及時(shí)驗(yàn)槽并澆灌砼墊層覆蓋,盡可能減少槽底土方被水浸泡或受凍。10、當(dāng)基坑被水浸泡后,于澆灌墊層前,將表層被水浸泡的土層清除,邊清邊覆蓋。11、土方開(kāi)挖前向挖掘機(jī)司機(jī)交待清楚樁位情況,在挖土過(guò)程中,密切注視,以防挖機(jī)挖到工程樁和格構(gòu)柱對(duì)樁身造成破壞。八、安全文明施工1、作業(yè)面出現(xiàn)坡道塌邊情況時(shí),先暫停土方外運(yùn)施工,用挖機(jī)對(duì)塌邊處進(jìn)行修補(bǔ)等措施,待確定坡道安全后方可進(jìn)行土方外運(yùn)。2、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸自卸車(chē),必須符合市環(huán)保要求。3、施工中各個(gè)工

26、種要緊密結(jié)合、相互協(xié)作,保證工程進(jìn)度和工程質(zhì)量,嚴(yán)格按照灰線(xiàn)開(kāi)挖。4、禁止在任何情況下開(kāi)快車(chē)、非司機(jī)開(kāi)車(chē)、酒后駕車(chē)和亂停放車(chē)輛。在交叉路口及繁華地段都要做到“一慢、二看、三通過(guò)”,在倒車(chē)時(shí)要確定無(wú)障礙物后方可倒車(chē)。5、夜間施工各種機(jī)械人員要保持充足的精力,同時(shí)所有參加施工的機(jī)械設(shè)備,必須證件齊全、設(shè)備完好、安全可靠(如燈光、方向、剎車(chē)等)。6、施工前要詳細(xì)了解工地情況,如地下、地上障礙和各種設(shè)施、基礎(chǔ)標(biāo)識(shí)等,并注意保護(hù),嚴(yán)禁破壞損傷。7、必須按規(guī)定的路線(xiàn)行駛到指定的卸土點(diǎn)卸土,卸土?xí)r查明上空及周?chē)鸁o(wú)任何障礙物、人員時(shí)方可倒土,嚴(yán)禁邊走車(chē)邊放斗。8、自卸車(chē)裝車(chē)時(shí)不宜多裝,嚴(yán)禁超載,挖土司機(jī)嚴(yán)格控

27、制把關(guān),設(shè)置專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)控土方的裝載。9、自卸車(chē)裝滿(mǎn)土后,到出門(mén)口處檢查后斗箱蓋、擋板是否關(guān)閉嚴(yán)密,并清洗車(chē)廂周?chē)败?chē)輪上的浮土,必須達(dá)到環(huán)保要求,保證棄土不遺灑。10、下班后所有施工機(jī)械設(shè)備必須要停在安全地區(qū),嚴(yán)禁亂停亂放,防止發(fā)生意外事故。.11、施工現(xiàn)場(chǎng)及進(jìn)出路口,限速5 km/h ,場(chǎng)嚴(yán)禁鳴笛放音響。12、在挖土機(jī)工作半徑,嚴(yán)禁任何人穿行并停留,以防發(fā)生碰撞事故。13、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做到交接清楚、施工有序,出車(chē)前要全面詳細(xì)檢查車(chē)輛,確保機(jī)械完好。14、嚴(yán)禁司機(jī)疲勞駕駛,注意交通安全。九、雨季施工1、如風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上、大霧、大雨天氣,應(yīng)停止土方外運(yùn)。2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備足夠的抽水器械, 定期檢查保證能正常使用, 以防大雨天氣。3、應(yīng)時(shí)刻關(guān)注天氣預(yù)報(bào),以防大雨天氣。4、大雨來(lái)臨時(shí),應(yīng)將挖機(jī)、運(yùn)土車(chē)輛停放至安全位置,嚴(yán)禁在棧橋或坡道處停放,確保場(chǎng)主要運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā?、大雨來(lái)臨時(shí),應(yīng)確保排水溝暢通、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況增加抽水器械以防雨水浸泡。6、大雨過(guò)后,應(yīng)檢查挖機(jī)、運(yùn)土車(chē)輛是否正常運(yùn)行,以確保正常施工。.附: C類(lèi)土方開(kāi)挖穩(wěn)定性驗(yàn)算:C 類(lèi)土方開(kāi)挖支護(hù)挖剖面圖驗(yàn)算簡(jiǎn)圖基本參數(shù)所依據(jù)的規(guī)程或方法:建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ 120-99開(kāi)挖深

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