
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
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文檔簡(jiǎn)介
1、把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)同步器知識(shí)培訓(xùn)同步器知識(shí)培訓(xùn)把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹二、二、變速器變速器換檔性能換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系與同步器尺寸的關(guān)系三、三、變速器常見換檔故障及產(chǎn)生的主要原因變速器常見換檔故障及產(chǎn)生的主要原因目錄:目錄:同步器知識(shí)培訓(xùn)把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹同步器知識(shí)培訓(xùn)1、基本作用基本作用 同步器的基本作用是保證換檔時(shí)齒輪嚙合不受沖擊,消除換檔噪音,同步器的基本作用是保證換檔時(shí)齒輪嚙合不受沖擊,消除換檔噪音,延長(zhǎng)齒輪壽命,使換檔動(dòng)作方便迅速,
2、有利于提高汽車的動(dòng)力性和燃料經(jīng)延長(zhǎng)齒輪壽命,使換檔動(dòng)作方便迅速,有利于提高汽車的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性濟(jì)性把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)a、齒環(huán)式、齒環(huán)式同步器:應(yīng)用最廣泛同步器:應(yīng)用最廣泛 根據(jù)摩擦錐面數(shù)的多少可分為單錐同步器和多錐同步器根據(jù)摩擦錐面數(shù)的多少可分為單錐同步器和多錐同步器一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹2 2、同步器分類、同步器分類把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)b、鎖銷式、鎖銷式同步器同步器 多用于中性和重型汽車上多用于中性和重型汽車上一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹2 2、同步器分類、同步器分類把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳
3、遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)c、預(yù)掛檔位彈嚙式同步器、預(yù)掛檔位彈嚙式同步器一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹2 2、同步器分類、同步器分類把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹換檔完成換檔完成同步器知識(shí)培訓(xùn)3、換檔過程換檔過程駕駛員通過換檔機(jī)構(gòu)將力傳遞到同步器齒套駕駛員通過換檔機(jī)構(gòu)將力傳遞到同步器齒套齒套移動(dòng),通過滑塊將力傳遞給齒環(huán)齒套移動(dòng),通過滑塊將力傳遞給齒環(huán)齒環(huán)移動(dòng)壓緊錐面產(chǎn)生摩擦力矩齒環(huán)移動(dòng)壓緊錐面產(chǎn)生摩擦力矩錐面摩擦力使同步器輸入端和輸出端同步錐面摩擦力使同步器輸入端和輸出端同步齒套撥正齒環(huán)后穿過齒環(huán),與齒圈接合齒套撥正齒環(huán)后穿過齒環(huán),與齒
4、圈接合把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)4、換檔過程圖解、換檔過程圖解一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹(1)退檔:接合齒的倒錐致使退檔需要一定退檔力退檔:接合齒的倒錐致使退檔需要一定退檔力 把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)4、換檔過程圖解、換檔過程圖解一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹(2)空檔:滑塊進(jìn)入齒套滑塊槽空檔:滑塊進(jìn)入齒套滑塊槽把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)4、換檔過程圖解、換檔過程圖解一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹(3)空檔制動(dòng):齒套向需換入的檔位方向移動(dòng),給滑塊一軸向力)空檔制動(dòng):齒套向需換入的檔
5、位方向移動(dòng),給滑塊一軸向力把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)4、換檔過程圖解、換檔過程圖解一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹(4)預(yù)同步:預(yù)同步:a a、齒套帶動(dòng)滑塊移動(dòng)接觸齒環(huán)、齒套帶動(dòng)滑塊移動(dòng)接觸齒環(huán) b b、齒環(huán)上的螺紋刺破同步錐面上的油膜,使同步錐面相、齒環(huán)上的螺紋刺破同步錐面上的油膜,使同步錐面相 接觸,產(chǎn)生的摩擦力矩接觸,產(chǎn)生的摩擦力矩 c c、齒套接合齒貼近齒環(huán)接合齒、齒套接合齒貼近齒環(huán)接合齒把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)4、換檔過程圖解、換檔過程圖解一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹(5)同步:同步:a a、齒套的軸向力通過鎖
6、止角施加在齒環(huán)上產(chǎn)生足夠的摩擦力矩、齒套的軸向力通過鎖止角施加在齒環(huán)上產(chǎn)生足夠的摩擦力矩 b b、同步器輸入、輸出端的轉(zhuǎn)速差迅速降低、同步器輸入、輸出端的轉(zhuǎn)速差迅速降低把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)4、換檔過程圖解、換檔過程圖解一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹(6)同步完成:同步完成:同步器輸入、輸出端轉(zhuǎn)速差降為同步器輸入、輸出端轉(zhuǎn)速差降為0 0,達(dá)到同步,同步力矩降為,達(dá)到同步,同步力矩降為0 0,此,此時(shí)齒套將撥正齒環(huán)時(shí)齒套將撥正齒環(huán)把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)4、換檔過程圖解、換檔過程圖解一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹(7)
7、釋放)釋放齒環(huán):齒環(huán): a a、同步器輸入、輸出端同步,同步力矩變?yōu)?、同步器輸入、輸出端同步,同步力矩變?yōu)? 0,此時(shí)齒套撥正齒環(huán),此時(shí)齒套撥正齒環(huán) b b、齒套穿過齒環(huán)、齒套穿過齒環(huán)把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)4、換檔過程圖解、換檔過程圖解一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹(8)齒套與齒圈的接合齒接觸:此時(shí)由于齒套的接合齒和齒圈的接合齒套與齒圈的接合齒接觸:此時(shí)由于齒套的接合齒和齒圈的接合齒的位置是隨機(jī)的,齒套要穿過齒圈必須旋轉(zhuǎn)一定的角度,因此在這個(gè)齒的位置是隨機(jī)的,齒套要穿過齒圈必須旋轉(zhuǎn)一定的角度,因此在這個(gè)階段會(huì)產(chǎn)生二次沖擊階段會(huì)產(chǎn)生二次沖擊把動(dòng)力傳遞到每一
8、處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)4、換檔過程圖解、換檔過程圖解一、同步器的基礎(chǔ)介紹一、同步器的基礎(chǔ)介紹(9)齒套與齒圈的接合齒完全接合:齒套與齒圈的接合齒完全接合:把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)二、二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系1 1、同步的基本概念:、同步的基本概念:I I1 1、I I2 2表示系統(tǒng)表示系統(tǒng)1 1、系統(tǒng)、系統(tǒng)2 2的當(dāng)量慣量的當(dāng)量慣量 1 1、2 2表示系統(tǒng)表示系統(tǒng)1 1、系統(tǒng)、系統(tǒng)2 2的角速度的角速度 Rad/ s Rad/ s f f表示同步時(shí)的角速度表示同步時(shí)的角速度 Rad/ sRad/ s T T表
9、示同步所需的扭矩表示同步所需的扭矩 NmNmt t表示同步所需的時(shí)間表示同步所需的時(shí)間 s stIITt)(1111tIITt)(2222把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)2、變速器換檔用、變速器換檔用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算一質(zhì)量為一質(zhì)量為m m質(zhì)點(diǎn)相對(duì)其距離為質(zhì)點(diǎn)相對(duì)其距離為r r的一位置的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算:的一位置的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算: I=mrI=mr2 2一質(zhì)量為一質(zhì)量為M M、半徑為、半徑為r r的簡(jiǎn)單圓柱體對(duì)軸心的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算的簡(jiǎn)單圓柱體對(duì)軸心的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算 I=M I=Mrr2 2/2/2二、二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系l 轉(zhuǎn)動(dòng)慣
10、量計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)2、變速器換檔用變速器換檔用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算l換檔用換檔用當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:變速器上換擋用的變速器上換擋用的當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量通常定通常定義為義為空檔時(shí)各零部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量換算到同步器輸入端上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量空檔時(shí)各零部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量換算到同步器輸入端上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 對(duì)于齒輪傳動(dòng)系,當(dāng)所有單個(gè)零件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和傳動(dòng)比都知道的對(duì)于齒輪傳動(dòng)系,當(dāng)所有單個(gè)零件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和傳動(dòng)比都知道的情況下,可以計(jì)算任一位置的當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量情況下,可以計(jì)算任一位置的當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 二、二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系變速器換檔性能與同步
11、器尺寸的關(guān)系把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)l 舉例說明:對(duì)于一個(gè)簡(jiǎn)單的帶有三軸的齒輪傳動(dòng)系,齒數(shù)舉例說明:對(duì)于一個(gè)簡(jiǎn)單的帶有三軸的齒輪傳動(dòng)系,齒數(shù)用用z z表示表示,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量用用I I表示表示,換算到各軸上的當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算如下:,換算到各軸上的當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算如下:換算到軸換算到軸1 1上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量換算到軸換算到軸3 3上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量2ZZZZ32ZZ21R1)(I)(III32b2a12a12ZZZZ12ZZ23R3)(I)(III12a2b32b32、變速器換檔用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算、變速器換檔用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算二、二、變速器換檔性能與同步器尺寸的
12、關(guān)系變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)2、變速器換檔用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算、變速器換檔用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算二、二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系l 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算舉例轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算舉例一二檔同步器三四檔同步器五檔同步器把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)2、變速器換檔用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算、變速器換檔用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算零件序號(hào)零件名稱轉(zhuǎn)動(dòng)慣量()1離合器從動(dòng)盤0.0092輸入軸0.0005523一檔齒輪0.0034134二檔齒輪0.0015815三四檔同步器齒轂0.0016316五檔同步器齒轂0.000726二、二、變速器換
13、檔性能與同步器尺寸的關(guān)系變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系l 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算舉例轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算舉例檔位傳動(dòng)比1st12/412nd20/393rd4th5th請(qǐng)計(jì)算:請(qǐng)計(jì)算:1 1、輸入軸上的當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、輸入軸上的當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量2 2、各同步器上的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、各同步器上的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)轉(zhuǎn)速差轉(zhuǎn)速差= =將要換入檔位的齒輪的轉(zhuǎn)速將要換入檔位的齒輪的轉(zhuǎn)速- -同步器的轉(zhuǎn)速同步器的轉(zhuǎn)速其中其中將要換入檔位的齒輪的轉(zhuǎn)速為將要換入檔位的齒輪的轉(zhuǎn)速為同步器不在輸入軸上時(shí)同步器不在輸入軸上時(shí)同步器在輸入軸上時(shí)同步器在輸入軸上時(shí)二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系
14、二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系換檔后的傳動(dòng)比發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換檔前的傳動(dòng)比換檔后的傳動(dòng)比發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3、轉(zhuǎn)速差、轉(zhuǎn)速差把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)同步器的轉(zhuǎn)速為同步器的轉(zhuǎn)速為同步器不在輸入軸上時(shí)同步器不在輸入軸上時(shí)同步器在輸入軸上時(shí)同步器在輸入軸上時(shí)二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系換檔前的傳動(dòng)比發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3、轉(zhuǎn)速差、轉(zhuǎn)速差備注:備注:通常在計(jì)算中,升檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速取通常在計(jì)算中,升檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速取4000rpm4000rpm降檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速取降檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速取3000rpm3000rpm升檔:升檔:1 12 2,2
15、 23 3,3 34 4,4 45 5,2 24 4,3 35 5,等等,等等 降檔:降檔:5 54 4,4 43 3,3 32 2,2 21 1,5 53 3,4 42 2,等等等等tIITtc)(1111把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)4、同步錐的摩擦力矩計(jì)算、同步錐的摩擦力矩計(jì)算二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系SinRFTcdc其中其中T Tc c 摩擦力矩(摩擦力矩(NmNm)d d 同步錐的動(dòng)摩擦系數(shù)同步錐的動(dòng)摩擦系數(shù)R Rc c 同步錐的平均半徑同步錐的平均半徑 (mm) 摩擦錐錐角(摩擦錐錐角()把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力
16、傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)其中其中C C 同步容量(同步容量(mm),單位力在摩擦錐面上產(chǎn)生的摩擦力矩),單位力在摩擦錐面上產(chǎn)生的摩擦力矩d d 同步錐的動(dòng)摩擦系數(shù)同步錐的動(dòng)摩擦系數(shù)c c 同步錐的平均直徑同步錐的平均直徑 (mm) 摩擦錐錐角(摩擦錐錐角()二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系5、同步容量計(jì)算同步容量計(jì)算sincdRC 單錐:?jiǎn)五F: 雙錐雙錐 三錐三錐sin2cdRC sin3cdRC 把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)其中其中C C 同步容量(同步容量(Nm/NNm/N)I IR R 換入檔位的同步器輸入端的當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣
17、量(換入檔位的同步器輸入端的當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量()換入檔位的同步器輸入端與輸出端的轉(zhuǎn)速差(換入檔位的同步器輸入端與輸出端的轉(zhuǎn)速差(rad/srad/s)d ds s 同步器齒套行程同步器齒套行程 (mm) d dh h 換檔手柄的行程(換檔手柄的行程(mm) 換檔機(jī)構(gòu)的效率換檔機(jī)構(gòu)的效率 P Ph h 手柄的換檔沖量手柄的換檔沖量F Ft t(NsNs) 二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系6、同步容量與換檔沖量的關(guān)系同步容量與換檔沖量的關(guān)系hhsRdPdIC把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系二、變速器換檔性能
18、與同步器尺寸的關(guān)系7、換檔性能評(píng)價(jià)與換檔沖量的關(guān)系換檔性能評(píng)價(jià)與換檔沖量的關(guān)系其中其中: :l R Rupup、R Rdowndown 換檔性能評(píng)價(jià)值,為換檔性能評(píng)價(jià)值,為1010分值,分值, 6 6分及分及6 6分分以下為差,以下為差,6 68 8分為中,分為中,8 8分及分及8 8分以上為好分以上為好l F F 換檔手柄上的換檔力(換檔手柄上的換檔力(NN)l t t 同步時(shí)間(同步時(shí)間(s s)l G G 目標(biāo)檔位目標(biāo)檔位lFt =PFt =Ph h 手柄上的換檔沖量(手柄上的換檔沖量(NsNs)1010FtGRup102 . 110FtGRdown把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.
19、同步器知識(shí)培訓(xùn)l 對(duì)于新設(shè)計(jì)同步器,可根據(jù)用戶要求的換檔性能評(píng)價(jià)值算出換檔所對(duì)于新設(shè)計(jì)同步器,可根據(jù)用戶要求的換檔性能評(píng)價(jià)值算出換檔所需的換檔沖量需的換檔沖量 二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系7、換檔性能評(píng)價(jià)與換檔沖量的關(guān)系換檔性能評(píng)價(jià)與換檔沖量的關(guān)系)10(10uphRGP)10(2 . 110downhRGP把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)8、同步器的撥環(huán)力矩計(jì)算、同步器的撥環(huán)力矩計(jì)算二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系Ts=FTs=Ft t* *d ds s/2/2F Ft t=F=FN Nc
20、os(/2); cos(/2); F Ft t”=F”=FR Rsin(/2)sin(/2)F FR R= = s sFFN NF Ft t =F=Ft t- F- Ft t”= F= FN Ncos(/2)- cos(/2)- s ssin(/2)sin(/2)F Fa a= F= FN Nsin(/2); Fsin(/2); Fa a”= ”= F FR Rcos(/2)cos(/2)F Fa a= F= Fa a+ F+ Fa a”= F= FN Nsin(/2)+ sin(/2)+ s scos(/2)cos(/2)把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)8、同步器的撥環(huán)力
21、矩計(jì)算、同步器的撥環(huán)力矩計(jì)算二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系)2cos2(sin)2sin2(cos2sssasdFT其中其中T Ts s 撥環(huán)力矩(撥環(huán)力矩(NmNm)F Fa a 接合齒處的軸向力接合齒處的軸向力s s 接合齒間的摩擦系數(shù)接合齒間的摩擦系數(shù)d ds s 接合齒的平均直徑接合齒的平均直徑 (mm) 摩擦錐錐角(摩擦錐錐角()把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)9、同步器的摩擦力矩與撥環(huán)力矩之間的關(guān)系、同步器的摩擦力矩與撥環(huán)力矩之間的關(guān)系二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系為避免打齒(不
22、同步嚙合),必須保證:為避免打齒(不同步嚙合),必須保證: T Tc c T Ts s 把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)10、同步時(shí)間計(jì)算、同步時(shí)間計(jì)算二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系 ITccITccTIt根據(jù)動(dòng)力學(xué)原理根據(jù)動(dòng)力學(xué)原理可得出可得出假設(shè)換檔過程中加速度不變假設(shè)換檔過程中加速度不變把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)11、同步器的滑磨功計(jì)算、同步器的滑磨功計(jì)算二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系cccWIQ22若不考慮齒環(huán)內(nèi)錐面的螺紋和油槽若不考慮齒環(huán)內(nèi)錐面的螺紋和油槽
23、若考慮齒環(huán)內(nèi)錐面的螺紋和油槽若考慮齒環(huán)內(nèi)錐面的螺紋和油槽)(22gclccnWRWIQ其中其中Q Q 熱容量(熱容量(J/J/)I Ic c 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量() 轉(zhuǎn)速差(轉(zhuǎn)速差(rad/srad/s)WWc c 錐面工作寬度錐面工作寬度 (mm) WWg g 油槽寬度(油槽寬度(mm)n n 油槽數(shù)量油槽數(shù)量R Rl l 牙尖寬牙尖寬/ /螺距螺距c c 錐面平均直徑錐面平均直徑把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)12、表面壓力計(jì)算、表面壓力計(jì)算二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系表面壓力計(jì)算時(shí)要考慮錐面的有效接觸面積表面壓力計(jì)算時(shí)要考慮
24、錐面的有效接觸面積)(sinFagclcnWRW表面壓力其中其中F Fa a 軸向力(軸向力(NN) 同步錐角同步錐角 ( )WWc c 錐面工作寬度錐面工作寬度 (mm) WWg g 油槽寬度(油槽寬度(mm)n n 油槽數(shù)量油槽數(shù)量R Rl l 牙尖寬牙尖寬/ /螺距螺距c c 錐面平均直徑錐面平均直徑把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)13、圓周應(yīng)力計(jì)算、圓周應(yīng)力計(jì)算二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系)()(表面壓力圓周應(yīng)力22212221221RRRRRR其中其中R R1 1 齒環(huán)的名義內(nèi)錐半徑尺寸(齒環(huán)的名義內(nèi)錐半徑尺寸(mm)R
25、 R2 2 齒環(huán)的齒環(huán)的名義名義外外圓半徑圓半徑尺寸(尺寸(mm)R R 齒環(huán)齒環(huán)需計(jì)算需計(jì)算圓周應(yīng)力處的半徑尺寸(圓周應(yīng)力處的半徑尺寸(mm)為保證齒環(huán)的強(qiáng)度,需計(jì)算重要截面的圓周應(yīng)力為保證齒環(huán)的強(qiáng)度,需計(jì)算重要截面的圓周應(yīng)力當(dāng)當(dāng)R=R1R=R1時(shí),圓周應(yīng)力最大時(shí),圓周應(yīng)力最大把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)14、同步器尺寸設(shè)計(jì)方法、同步器尺寸設(shè)計(jì)方法二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系二、變速器換檔性能與同步器尺寸的關(guān)系把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)三、變速器常見換檔故障及產(chǎn)生的主要原因三、變速器常見換檔故障及產(chǎn)生的主要原因1、換檔打齒換檔打齒齒套與齒圈結(jié)合時(shí)產(chǎn)生很大的沖擊,稱為打齒,產(chǎn)生的原因是:齒套與齒圈結(jié)合時(shí)產(chǎn)生很大的沖擊,稱為打齒,產(chǎn)生的原因是:設(shè)計(jì)或制造使錐面的摩擦力矩低于撥環(huán)力矩設(shè)計(jì)或制造使錐面的摩擦力矩低于撥環(huán)力矩 同步器滑塊未起預(yù)定的作用同步器滑塊未起預(yù)定的作用 因設(shè)計(jì)或制造導(dǎo)致公差累計(jì)不合理因設(shè)計(jì)或制造導(dǎo)致公差累計(jì)不合理 后備量不足后備量不足把動(dòng)力傳遞到每一處把動(dòng)力傳遞到每一處.同步器知識(shí)培訓(xùn)三、變速器常見換檔故障及產(chǎn)生的主要原因三、變速器常見換檔故障及產(chǎn)生的主要原因2、換檔力大或換檔時(shí)間長(zhǎng)換檔力大或換檔時(shí)間長(zhǎng)換檔所需的時(shí)間長(zhǎng)或換檔困難,產(chǎn)生的原因?yàn)椋簱Q檔所需的時(shí)間長(zhǎng)或換檔困難,產(chǎn)生的原因
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