華為松山湖終端項目一期施工總承包項目工程施工設計方案

1、.華為松山湖終端項目一期施工總承包項目橋梁工程施工方案一、 工程概況工程名稱： 華為松山湖終端項目一期施工總承包項目橋梁工程建設單位 ：中國建筑第五工程局工期： 暫定八個月編制單位： 長橋建設工程編制依據(jù)： 施工圖紙和施工圖說明、合同文件、招標公告；城鎮(zhèn)道路橋梁施工規(guī)；大體積混凝土施工技術規(guī)；公路橋梁施工技術規(guī)；城市橋 梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)；預應力混凝土用鋼絞線。根據(jù)施工圖紙、合同文件 , 和招標公告的要求 : 本項目的 6 座橋編號分別為橋梁 9、橋梁 10、橋梁 T2、橋梁 3-2 、橋梁 3-3 、橋梁 3-4, 橋頭堡, 其中橋梁 9 下部構造采用鋼筋混凝土肋板橋臺 , 墻式橋墩 ,

2、 橋梁墩臺樁基礎采用直徑 80cm的鉆孔灌注樁 , 樁長分別為 22.1m、15.1m、23.1m、26.1m, 按嵌巖樁設計 , 上部構造為24m跨預應力混凝土簡支板梁和12m跨鋼筋混凝土簡支板梁橋 , 兩側(cè)外掛裝飾拱圈, 梁高分別為 1.5m 和 0.8m,24m 跨主梁截面為預應力混凝土多孔箱梁 , 設 5 個直徑 90cm挖孔, 箱梁截面尺寸：頂、底板厚 30cm,腹板厚度 30cm,箱梁支點設兩個支座, 12m跨主梁截面為鋼筋混凝土多孔箱梁 , 設 5 個直徑 40cm挖孔。箱梁截面尺寸：頂、底板厚 20cm,腹板厚度 30cm。箱梁支點設兩個支座 , 橋梁全寬 7.3m, 橋面鋪裝

3、采用石鋪面。 橋梁 10 下部結構采用鋼筋混凝土肋板橋臺 , 橋梁墩臺樁基礎采用直徑 80cm的鉆孔灌注樁 , 擋墻部分均采用直徑 80cm的鉆孔灌注樁 , 樁長分別為 28.1m、26.1m, 按嵌巖樁設計 , 上部結構為預應力混凝土簡支板梁 , 兩側(cè)外掛裝飾拱圈 , 梁高為 1.2m, 主梁截面為預應力混凝土多孔箱梁 , 設 10 個直徑 70cm挖孔。箱梁截面尺寸：頂、底板厚25cm,腹板厚度 35cm。箱梁支點設兩個支座 , 橋梁全寬為 12m,橋面鋪裝采用石鋪面。 T2 橋梁下部結構采用鋼筋混凝土肋板橋臺 , 墻式橋墩 ,25m簡支梁橋墩臺樁基礎采用直徑 120cm的鉆孔灌注樁 ,8

4、.2+3 10.5m 連續(xù)梁樁基礎采用直徑 80cm的鉆孔灌注樁 , 擋墻部分均采用直徑 80cm的鉆孔灌4 /40注樁, 平均樁長分別為23.1m、26.1m、26.1m、26.1m、28.1m、32.1m、33.1m、31.1m, 按嵌巖樁設計 , 上部結構： 25m簡支梁采用預應力砼梁 , 梁高分別為 1.5m；8.2+3 10.5m 連續(xù)梁采用鋼筋砼空心板梁 , 梁高 0.8m, 兩側(cè)均布置有裝飾拱圈掛板,25m 簡支梁主梁截面為預應力混凝土多孔箱梁, 設 3 個直徑 100cm挖孔。箱梁截面尺寸：頂、底板厚 25cm,腹板厚度 45cm。箱梁支點設兩個支座 , 橋梁全寬為5.6m。3

5、-2橋梁下部結構采用鋼筋混凝土肋板橋臺, 墻式橋墩 , 基礎采用 ? 1200、?1000 鉆孔灌注樁 , 基礎平均樁長分別為 18.1m、14.1m、18.1m、15.1m、21.1m、13.1m、15.1m, 按嵌巖樁設計 ,3-2橋梁為 2 跨一聯(lián)共 3 聯(lián)連續(xù)梁橋 , 兩側(cè)裝飾拱圈掛板, 跨徑布置為 2x19第一聯(lián) +2x19第二聯(lián) +2x23.4m第三聯(lián) , 為變寬彎橋。橋梁縱坡 1.58%, 上部結構第一聯(lián)、第二聯(lián)為鋼筋混凝土空心板梁, 梁高為 1.2m, 兩側(cè)裝飾拱圈掛板 , 第三聯(lián)為預應力混凝土空心板梁 , 梁高為 1.4m, 兩側(cè)裝飾拱圈掛板 , 主梁截面為預應力混凝土多孔箱

6、梁 , 設 16 個直徑 60cm挖孔。箱梁截面尺寸：頂、底板厚 30cm,腹板厚度 3053cm。箱梁支點設 5 個支座。 3-3 橋梁下部結構采用鋼筋混凝土肋板橋臺 , 墻式橋墩 , 基礎采用 ? 1200、? 1000 鉆孔灌注樁, 基礎平均樁長分別為 20.1m、20.1m、14.1m、22.1m、27.1m、26.1m、25.1m, 按嵌巖樁設計 ,3-3橋梁為 2 跨一聯(lián)共 3 聯(lián)連續(xù)梁橋 , 兩側(cè)裝飾拱圈掛板 , 跨徑布置為 2x19第一聯(lián) +2x19第二聯(lián) +2x21.8m第三聯(lián) , 為變寬彎橋。橋梁 縱坡 5.1%, 自然排水 , 橋面寬度： 橋梁全寬為 17.526.2m,

7、 上部結構第一聯(lián)、 第二聯(lián)為鋼筋混凝土空心板梁, 梁高為 1.2m, 兩側(cè)裝飾拱圈掛板 , 第三聯(lián)為預應力混 凝土空心板梁 , 梁高為 1.3m, 兩側(cè)裝飾拱圈掛板 , 主梁截面為預應力混凝土多孔箱梁, 設 16 個直徑 60cm挖孔。箱梁截面尺寸：頂、底板厚 30cm,腹板厚度 3053cm。箱梁支點設 5 個支座。 3-4 橋梁下部結構采用鋼筋混凝土肋板橋臺 , 基礎采用 ?800 鉆孔灌注樁 , 基礎平均樁長分別為 28.1m、25.1m、24.1m、21.1m、15.1m, 按嵌巖樁設計 , 橋梁為 3 跨連續(xù)梁橋 , 兩側(cè)外掛裝飾拱圈 , 跨徑布置 17+20+17m,正交。橋梁縱坡

8、 1.57%, 自然排水 , 橋梁結構北側(cè)靠近 3-2 組團, 南側(cè)靠近 4-5 組團, 橋梁全寬 8.0m, 具體布置為 0.5m欄桿 +7m車行道 +0.5m欄桿 , 上部結構為混凝土簡支板梁 , 兩側(cè)外掛裝飾拱圈 , 梁高為 1.2m, 主梁截面為預應力混凝土多孔箱梁 , 設 7 個直徑 60cm挖孔。箱梁截面尺寸：頂、底板厚 30cm,腹板厚度35cm。箱梁支點設兩個支座。二、項目組織機構2.1 機構建立2.1.1 、施工隊伍安排該工程由我公司專業(yè)基本隊伍進場施工 , 將根據(jù)不同施工階段調(diào)動每一階 段施工所需的專業(yè)性強、技術素質(zhì)過硬、紀律嚴, 善于打硬仗的專業(yè)隊伍進場施工, 特殊工種持

9、證上崗。 真正做到來之能戰(zhàn) , 戰(zhàn)之必勝 , 以最大限度搶建主體結構 , 為裝飾和安裝精心施工創(chuàng)造較為寬松的條件, 以確保工程總進度的有效實施。2.1.2 、成立施工協(xié)調(diào)指導組由公司質(zhì)安副總經(jīng)理 , 總工程師 , 工程技術處和質(zhì)安處等人組成 施工協(xié)調(diào)指導組, 在公司總經(jīng)理的領導下 , 負責協(xié)調(diào)公司與項目部的人、財、物、設備的關系, 確保施工技術資源和物資資源的需求 , 并對項目的進度、技術、質(zhì)量、安全、文明施工等方面的現(xiàn)場管理工作進行具體指導。月事故發(fā)生頻率控制在1.5 以。2.1.3 、管理目標發(fā)揚本企業(yè)科學管理、精益求精精神 , 廣泛采用建設部推廣的 十項新技術 和其它先進的施工工藝、新方

10、法, 提高工程質(zhì)量 , 加快工程進度。2.2 施工項目組織管理建制2.2.1 、建立工程項目組織機構為確保工程目標的實現(xiàn) , 根據(jù)該工程的使用功能、結構特點、現(xiàn)場條件、工期狀況, 我們認為順利地完成本工程目標, 重點在于現(xiàn)場必須形成一定權威的統(tǒng)一指揮, 著重抓好人、財、物的調(diào)遣 , 外部環(huán)境的協(xié)調(diào) , 現(xiàn)場各工種的協(xié)調(diào)作業(yè) , 及時解決可能在施工過程中出現(xiàn)的各類問題, 從而保證工程質(zhì)量 , 文明施工及工期的完成。為此 , 我公司選派工作責任心強 , 作風嚴謹踏實 , 歷年來創(chuàng)出多只優(yōu)良工程的同志擔任該工程項目經(jīng)理。同時, 公司總師辦、經(jīng)營科、質(zhì)安科等組成工程施工項目協(xié)調(diào)小組 , 在公司總經(jīng)理的

11、領導下 , 負責協(xié)調(diào)公司與項目部之間的人、財、物、設備關系 , 確保施工資源的需求 , 并對項目的進度、成本、技術、質(zhì)量、安全、文明施工等方面的現(xiàn)場管理工作進行具體指導。項目部組織機構項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師辦協(xié)安公調(diào)環(huán)室部部材機合料務約部部部財 質(zhì) 工 測 試 資務 檢 程 量 驗 料部 部 部 組 室 室橋橋橋梁梁梁一二三隊隊隊.2.2.2 、工程部管理我公司將該工程列為重點工程 , 成立工程領導小組 , 使該工程所需的主要機構設備, 勞動力等的調(diào)度得到充分的保證, 使該工程的質(zhì)量、工期目標成為公司的主要目標 , 列入重點控制計劃之中。 項目部具體執(zhí)行與發(fā)包方簽訂合同的全部容, 負責現(xiàn)場

12、全面工作 , 并起著承上啟下的關鍵作用 , 掌握人、財、物。以項目為基點 , 實行項目法施工管理?，F(xiàn)場設置項目部調(diào)動主要技術力量、勞動力、機構設備、周轉(zhuǎn)材料等保證工程的順利實施。三、主要施工方案3.1 組織原則根據(jù)本工程招標文件 , 通過對施工現(xiàn)場施工環(huán)境和施工條件的實地考察, 并綜合考慮工程施工的有利條件和不利因素, 結合我公司現(xiàn)有的施工機械設備和種種有利條件 , 通過綜合分析 , 制定出切實可行、科學合理的施工組織方案。我公司將采取 強化重點工序、保證關鍵崗位、現(xiàn)場全面展開、確保工期、平行推進、先主后次、先地下后地上、先深后淺、整體推移 的平面空間立體交叉網(wǎng)絡組織施工。施工的組織原則是：精

13、心組織、精心施工 , 優(yōu)質(zhì)、安全、文明施工 , 確保工程按期完成。3.2 組織措施3.2.1 、本工程按項目法組織施工 , 以確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。組建精干高效的現(xiàn)場項目經(jīng)理部 , 經(jīng)理部下設工程部含試驗、測量室、質(zhì)檢部、安全部、計財部、設備物質(zhì)部、協(xié)調(diào)辦和綜合辦。從公司抽調(diào)經(jīng)驗豐富、技 術業(yè)務精通、事業(yè)心和責任感強的技術人員充實各部門, 使整個項目經(jīng)理部人員精干、協(xié)調(diào)能力強、工作效率高 , 成為高度集中、統(tǒng)一指揮、外協(xié)調(diào)、全面負責的項目經(jīng)理部。3.2.2 、調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊伍投入到本工程的建設, 根據(jù)本工程的規(guī)模和特點, 組建道路、管線施工作業(yè)隊 , 分別承擔各分部工程的施

14、工 , 并配備相配套6 /40的機械設備、 人員。要求各作業(yè)隊與項目部高度一致 , 從全局出發(fā) , 以路基工程為重點, 并配合好各項工程的施工。3.2.3 、施工進場后 , 抓緊時間建設辦公、生活區(qū)及臨時設施 , 對場地進行測量放線及復核 , 辦理臨時用水、 用電手續(xù) , 接通臨時用水、 用電管線。 組織機械設備進場準備 , 同時熟悉現(xiàn)場交通組織方案 , 組織安排好進場的各種條件 , 為正式開工做好充分的準備 , 盡快開工。3.2.4 、施工方案的編制 , 不僅考慮各工序的主次矛盾 , 也綜合考慮機械、設備、材料、人員的互相關系 , 使各工種、工序以及各協(xié)作配合工程都能實施緊密的交叉流水搭接施

15、工。3.2.5 、配備足夠的施工設施 , 高效、均衡施工。3.2.6 、加強施工機械的平衡安排 , 既有月計劃 , 又有旬、周甚至日計劃。特別是機械設備、運輸車輛計劃 , 更力求詳盡提前準備 , 杜絕影響工作效率正常發(fā)揮的現(xiàn)象發(fā)生。同時根據(jù)施工過程中完成作業(yè)計劃的實際, 及時調(diào)整下一步施工的生產(chǎn)計劃。在工作安排上 , 保證關鍵線路、關鍵工序的機械設備和人員的落實。3.2.7 、保養(yǎng)好各種機械設備和運輸車輛 , 使其最大限度的發(fā)揮效力 , 同時完善各種操作規(guī)章制度； 加強機械設備保養(yǎng)維修工作 , 并且有備用設備和運輸車輛 , 從而最大限度地保質(zhì)保量完成本工程地施工任務。3.2.8 、保證每日施工

16、作業(yè)時間 , 以確保工程按期完成。為保證工期 , 將制定必要的加班加點施工工作計劃。3.3 下部構造施工3.3.1 施工準備在恢復定線的基礎上 , 根據(jù)設計圖紙及審批過的導線點、水準點, 用全站儀放出承臺的縱橫軸線及平面轉(zhuǎn)折點位置, 進而檢查預埋鋼筋偏差情況 , 如偏差符合規(guī)要求, 可以進行下一步的基坑施工。3.3.2 承臺施工3.3.2.1 基坑開挖承臺均采用直接開挖基坑或者回填至承臺 底, 砼找平封底后進行鋼筋骨架綁扎 , 固定邊側(cè)模板 , 一次性澆筑砼完成。 對于部分懸空于地面的系梁.則采用腳手架支撐形成承力支架。3.3.2.3 樁頭處理樁基澆注完成后 , 及時處理掉樁頭的浮漿 , 將樁

17、頭混凝土鑿除至設計標高上20 30cm。待混凝土達到 75%設計強度時 , 鑿除混凝土至設計標高 , 鑿出時確保樁頭完整, 保證樁頭質(zhì)量。養(yǎng)護滿足 14 天要求后進行樁基超聲波檢測, 合格后進行下一道工序施工。3.3.2.4 承臺鋼筋施工承臺鋼筋均采取后場下料、現(xiàn)場拼裝的方式施工, 鋼筋施工時設置多根架立筋、骨架鋼筋和砼墊塊 , 保證承臺鋼筋的定位及保護層等尺寸的要求。工作原理：將須連接鋼筋端頭通過液壓機模具的擠壓而使鋼筋端頭鐓粗, 加大截面積后進行切削直螺紋 , 保證所得截面積大于鋼筋原截面積, 然后通過鋼筋與特制的直螺紋套筒的機械咬合形成的接頭作用及鋼筋端面的承壓作用, 將一根鋼筋中的力傳

18、遞至另一根鋼筋的連接方法 , 從而確保接頭強度大于鋼筋母材強度, 能達到 JGJ107 96鋼筋機械連接通用技術規(guī)程中A 級接頭標準。工藝流程：鋼筋端面平頭滾軋螺絲絲頭質(zhì)量檢驗帶帽保護存放待用現(xiàn) 場連接。端頭加工： 下料時 , 要求采用砂輪機或切割機下料切斷 , 切割機要求采用弧形刀具以改善鋼筋端頭平整度 , 切口端面保證與鋼筋軸線垂直。不允許有馬蹄 形或撓曲 , 端頭部分不直應調(diào)直后下料。 滾軋螺絲： 采用 GTS40-00型鋼筋套絲機進行端頭套絲 , 螺紋加工時 , 要求使用水溶性切削潤滑液 , 不得使用油性切削液 , 不得在沒有潤滑液的情況下加工。絲頭檢驗要求項目量具名稱要求目測：螺紋牙

19、形飽滿牙頂寬超過0.6mm,禿11 /40外觀質(zhì)量目測絲頭長度卡尺外 型螺紋大徑用量規(guī)或卡尺尺寸通端螺紋環(huán)規(guī)牙部分累計長度不超過一個螺紋周長。絲頭長度應滿足設計要求, 標準型接頭的絲頭長度公差為 +1p通端量規(guī)通過螺紋大徑；止端量規(guī)不通過螺紋大徑通端能順利旋入螺紋并達到旋合長度、止端螺紋中徑及小徑止端螺紋環(huán)規(guī)環(huán)規(guī)旋入量不超過3p1) 絲頭質(zhì)量檢驗：連接接頭的現(xiàn)場檢驗按驗收批進行, 自檢合格的絲頭 , 應由質(zhì)檢員隨機抽樣進行檢驗, 以一個工作班加工的絲頭為一個驗收批, 隨機抽檢 10%,當合格率小于95% 時, 應加倍抽檢 , 復檢中合格率仍小于 95%時, 應對全部絲頭進行逐個檢驗。 , 并按

20、要求作單向拉伸強度試驗。每個試件單向拉伸試驗均符合強度的要求時, 該驗收批評為合格 , 如有一個試件的強度不合格 , 應再取六個試件進行復試 , 復檢中有一個試件試驗結果不合格 , 則此驗收批評為不合格。在現(xiàn)場連續(xù)檢驗10 個驗收批 , 當其全部單向拉伸試件均一次抽樣合格時, 每驗收批接頭數(shù)量可擴大為 1000 個。2) 帶帽保護絲頭加工完畢后 , 應立即帶上保護帽或連接套筒 , 防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。3) 現(xiàn)場連接將絲頭檢驗合格的鋼筋保存待用, 鋼筋規(guī)格應與連接套筒一致 , 鋼筋和套筒絲扣應干凈, 完好無損。使用廠家提供的專用扳手將連接接頭擰緊, 使鋼筋絲頭在套筒中央相互頂緊加以標記 ,

21、以便與末擰緊接頭區(qū)分開 , 經(jīng)擰緊后的滾壓直螺紋接頭應做出標記 , 單邊外露絲扣長度不應超過1P, 直螺紋鋼筋接頭擰緊力矩參考值如下：鋼筋直徑 20-22252832擰緊力矩 2002502803204) 墩身鋼筋預埋設計圖紙要求樁基主筋與墩身鋼筋進行徑向連接, 直至墩頂。而受鋼筋長度規(guī)格及施工工藝限制 , 必須進行分段徑向連接。結合規(guī)要求制定本橋梁工程承臺預埋鋼筋要求如下：高出承臺頂面鋼筋長度不少于150cm,同一水平斷面鋼筋接頭不能超過主筋總數(shù)的 50%,鄰根間宜上下相互錯開 , 錯開距離不小于 50cm。骨架定形時必須進行保護層、定位檢查 , 不合要求時人工進行校正。3.3.3 承臺模板

22、施工模板設計：為保證模板的通用性 , 提高周轉(zhuǎn)使用次數(shù) , 要求在同一部位使用的模板結構相同、 螺栓連接孔位一致 , 用=5mm鋼板作面板 ,8槽鋼作次肋 ,2*12槽鋼作豎肋, 模板間采用 16mm螺栓連接作為對拉螺桿 , 套穿 PVC管兩端擰緊施壓固定, 模板加工和安裝：委托專業(yè)鋼結構廠家加工, 在車間設置專門加工平臺 , 模板加工完成后 , 由質(zhì)檢及相關人員對模板加工質(zhì)量進行檢查驗收, 板面上油 , 其余位置紅丹漆兩道防銹。模板間接縫貼雙面膠帶, 要求膠帶邊緣與面板齊平。模板用吊車吊裝 , 人工再用撬棍微調(diào)就位。模板底口與墊層空隙調(diào)制水泥砂漿堵塞。在拉桿穿出位置 , 用膠皮封堵嚴密 ,

23、防止漏漿。50*50*4808058對拉螺栓孔216aA300b=6mm面板0A04x1200b A-A1200x承臺模板一般結構圖模板制作允許偏差項目允許偏差 面板端偏斜 0.5板端中心與板端的間距0,-0.5連接件孔眼位置沿板長、寬方向的孔 0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓度 1.03.3.4 承臺混凝土施工混凝土澆筑：為保證混凝土澆筑的連續(xù)性 , 采用砼罐車運輸 , 修筑臨時便道近前直接入料或人工配合吊車布料入倉, 根據(jù)混凝土強度等級及預計施工時間要求運輸、澆筑及間歇時間不可大于 180min。3.3.5 砼的澆注方法混凝土拌合物進場后及時進行拌和物基本特性的驗收, 如：混凝土配合比

24、、坍落度、和易性等 , 當特性不符合要求時不得進行澆筑 , 并由攪拌方負責處置。 現(xiàn)場指定專人對混凝土的出站時間、 入場時間、開始澆筑及持續(xù)時間等各時間段進行記錄。多點布料、分層澆筑、分層振搗、連續(xù)澆筑 , 每層厚度不大于 30cm,不留施工縫。采用斜向分層方式見下圖, 分層厚度不宜超過振搗棒有效作用部分長度的1.25 倍, 一般應以混凝土澆筑層均不出現(xiàn)施工冷縫為原則。a- 分層線； b- 新澆灌的混凝土； c-澆灌方向混凝土澆筑分層示意圖混凝土下漿時自由下落高度不能超過2m,當超過 2m時, 采取加長軟管和串筒的方法。混凝土振搗由專職操作工進行 , 操作工應經(jīng)過培訓。振搗時采用50 型振搗棒

25、 , 振搗達到密實、均 勻并 排除 氣體 。一般采用快 插慢 拔, 插入下層混凝 土中5Omm100m插m,點振搗時間宜為20s30s, 當混凝土表面呈水平 , 混凝土拌合物不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡、表面泛漿時為最佳。振搗棒插點要均勻排列, 移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5 倍振搗棒與模板的距離不可小于 50100mm且, 應避免碰撞鋼筋、模板、預埋管件。進行二次振搗。 二次振搗以消除混凝土表面裂縫為目的。 二次振搗應在混凝土初凝前進行 , 振搗的深度不宜大于 200mm。二次振搗不得破壞混凝土部結構和影響混凝土強度?；炷翝仓荛_雨天施工 , 若突遇降雨應采用塑料薄膜及時進行覆蓋保護

26、。3.3.6 混凝土表面的處理混凝土澆筑時應及時排除泌水 , 泌水排除可采取引流法。引流法是在澆筑過程中將混凝土泌水適當集中, 采用排水工具人工排除泌水?；炷翝仓?, 表面可采用刮杠刮平 , 木抹子搓平?？紤]盡量消除混凝土收縮裂縫 , 混凝土表面在終凝前應經(jīng)過多次抹光 , 及時恢復收縮裂縫 , 避免產(chǎn)生永久裂縫 , 注意宜晚不宜早。當混凝土表面浮漿較厚時, 應采取措施消除浮漿或在混凝土初凝前加石子漿, 使混凝土較為均勻。石子漿應振搗密實 , 并進行表面處理。3.3.7 混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑初凝后 , 進行灑水養(yǎng)護或薄膜包裹養(yǎng)護, 養(yǎng)護時間不少于7 天。JTJ041-2000 公路橋涵施工技

27、術規(guī)規(guī)定最小邊尺寸為13m且必須采取措施以避免水化熱引起的溫差超過 25oC的混凝土列為大體積混凝土。結合本橋梁工程情況制定溫控措施如下：測溫方法分開大氣溫度與砼核心溫度測定兩步進行, 砼核心采用預埋薄壁鋼管法測溫, 測溫儀器選用溫度計 , 將溫度計用線繩系牢沿薄壁鋼管慢慢送到底部, 靜候23min 后, 即可得出所需溫度值。測溫點的布置測溫點選擇代表性強的部位 , 在厚大承臺處用 10mm薄鋼管沿橫橋向承臺中部水平留設一束三根測溫孔 , 水平分布間距 2000 。測溫鋼管的預埋在每個測溫點預埋三根薄壁鋼管 , 分別向上 45 度、水平、向下 45 度埋置 , 用來測承臺的底部溫度、中心溫度及

28、表面 度。并注意將鋼管下部封閉嚴密 , 外口用牛皮紙或軟木塞塞實 , 防止砼漿灌入 , 測溫鋼管預埋時與鋼筋固定牢固 , 防止振搗砼時移位 , 每個測溫孔預埋好以后進行對應編號區(qū)別。測溫制度測溫前應對操作人員進行專門的交底和培訓, 提高操作人員的技術水平和質(zhì)量意識, 并配備專用表格 , 便于記錄和管理 , 砼終凝后開始測溫 ,3d 以每 2h 測溫一次 ,4 7d 每 4h 測溫一次。 8 9d 每 6h 8h 測溫一次 , 同時應測坑大氣溫度 , 隨時記錄, 并及時的將測溫結果報告當日當班管理人員閱鑒, 在測溫過程中 , 發(fā)現(xiàn)砼外溫差接近 25或與大氣溫度接近 25, 或砼溫度下降太快接近

29、2.0 , 應及時采用保溫措施 , 控制砼的降溫速率 , 并做好記錄 , 當砼中心溫度、表面溫度與大氣溫度差在 15以時 , 方可拆除保溫材料及設施。砼的養(yǎng)護為了保證新澆注的砼有適宜的硬化條件, 防止在早期由于干縮以及外溫差過大而產(chǎn)生裂縫 , 砼終凝表面發(fā)白 后的養(yǎng)護時間不得少于 14 天。砼的養(yǎng)護采用保濕保溫法, 先在砼表面布設帶有小孔的塑料管便于澆水, 然后覆蓋一層塑料薄膜 , 塑料薄膜的搭接長度為 10 , 為防大風 , 塑料薄膜周遍用磚壓實 , 覆蓋時間以砼終凝時間為宜 , 并在澆注完畢以后 12 小時以加以保溫覆蓋和澆水 , 砼保溫采用在塑料薄膜上滿鋪兩層棉氈進行保溫養(yǎng)護 , 以確保

30、外溫差小于 25 , 棉氈的搭接長度為 5 。結構體預埋鋼筋處 , 塑料薄膜要從鋼筋上插入 , 并滿鋪棉氈 , 以增強滿鋪效果, 防止由于墻體部位砼表面封蓋不嚴造成散熱太快, 而形成溫度裂縫。待砼的外溫差小于 15 , 清除鋼管積水并用與承臺砼同配合比的水泥砂漿注漿封閉。溫控措施本橋承臺為防止承臺出現(xiàn)有害溫差裂縫, 根據(jù)實測溫度結果制定了如下溫控措施：優(yōu)化混凝土配合比：采用水化熱較低的礦渣水泥, 降低混凝土在凝結過程中產(chǎn)生的水化熱；改善骨料級配 , 摻加粉煤灰和外加劑 , 在保證混凝土強度的前提下 , 盡可能降低水泥用量 , 控制承臺分層之間的澆筑間歇時間定人定職定時。, 加強混凝土的養(yǎng)護管理

31、,3.3.8 承臺施工工藝流程圖施工準備施工方案、勞務分包合同、物資計劃、施工設備計劃、監(jiān)視和測量方案商品混凝土制備承臺鋼 筋制作及 安現(xiàn)場混凝土制備混凝土場外運輸承臺模 板安裝及 加混凝土現(xiàn)場運輸混凝土泵送試塊制作混凝土澆筑與振搗混凝土表面抹平壓實鋼筋復位或修整混凝土養(yǎng)護混凝土測溫不符異常不合格處置和再驗混凝土質(zhì)量驗收養(yǎng)護措施改進符合結束3.4 墩臺身施工3.4.1 施工方法墩身模板采用特別設計的廠制定型大塊鋼模板拼裝, 對拉螺栓加固模板 , 墩身高度在 15m以的一次支立成型； 墩身高度在 15m以上的分兩次立模澆筑砼。 橋臺外露面采用大塊組合鋼模板 , 局部輔以木模 , 模板縫用雙面橡膠

32、密封條密封。 頂帽模板采用廠制拼裝式大塊鋼模 , 墩臺身混凝土均采用泵送混凝土, 插入式振搗器搗固。工地現(xiàn)場設鋼筋加工棚進行鋼筋加工制作, 現(xiàn)場綁扎。墩臺身混凝土按大體積混凝土施工工藝進行施工。一、腳手架工程1、構架結構見附圖 1 和附圖 2 所示.采用雙排鋼管腳手架 , 排距 0.9m, 步距 1.2m, 立桿間距 1.2m, 距地面 0.2m 高設掃地桿, 沿架子高度方向每隔 4m左右設剪力撐一道 , 剪力撐與地面的夾角在 45度至60 度之間, 腳手架與墩身鋼模間凈距不小于0.5m, 于腳手架一側(cè)設置供人員上下用的爬梯 , 爬梯每階 0.3m 高。2、基礎和拉撐承受結構腳手架立桿的基礎應

33、平整夯實 , 密實度達到 85%以上, 基礎高出地面 15cm,具有足夠的承載力和穩(wěn)定性。設于坑邊或臺上時, 立桿距坑、臺的上邊緣不得小于1m, 且邊坡的坡度不得大于土的穩(wěn)定邊坡坡度, 否則, 應作邊坡的保護和加固處理。腳手架立桿之下必須設置墊座和墊板 , 基礎四周作好排水設施?；A要滿鋪木板 , 立桿要立在木板上。3、腳手架施工安全注意事項詳見腳手架施工作業(yè)指導書 , 本處不再敘述。二、模板工程1、墩身模板工程墩身鋼模為廠制大塊定型鋼模 , 每塊模板高 3m直坡橋墩另配有以 0.5m 為倍數(shù)的 0.5m 高至 2m高的調(diào)整節(jié) , 寬度有 0.5m、0.7m、1.2m、1.9m、2.2m、2.

34、225m 共六種, 分別組合成了五套墩身模型。鋼模材料：面板為 5mm厚鋼板 , 縱肋為 8 號槽鋼 , 橫筋為 8cm寬 5mm厚鋼板 , 四周連接筋為 10 號角鋼, 抱箍采用 2 根 10 號槽鋼并用 , 拉桿為 20mm圓鋼, 模板之間的連接采用 M18螺栓帶帽 , 抱箍之間的連接采用 M20螺栓帶帽。使用要求：高度：墩身一次立模不得超過 15m不含托盤及頂帽在的高度 , 即每次澆注砼的高度不得超過 15m?？紤]到工期要求 , 墩身高度在 15m米及以的 , 各工區(qū)最好將墩身和頂帽安排同時施工。速度：墩身砼澆注速度不得超過20m3/h, 托盤及頂帽砼澆注速度不得超過10m3/h由模板設

35、計限定 , 請嚴格遵照執(zhí)行。安裝：鋼模安裝采用人工配合吊車進行, 安裝鋼模螺栓時 , 應一正一反進行安裝 ,并擰緊 , 每個螺栓均不得漏裝 , 安裝好的鋼模必須穩(wěn)固牢靠。安裝允許偏差限值為：軸線位置 5mm；表面平整度 3mm；高程 5mm；模板的側(cè)向彎曲 h/1000mm；側(cè)寬度+10、-5mm；相鄰兩模板表面高低差 2mm。加固：模板設計時 , 已經(jīng)考慮了加固 , 如抱箍、對拉螺栓。施工時 , 若無特殊要求, 可不用再加固 , 只需采用部分圓木和纜風繩對其垂直度等進行調(diào)整固定即可。拉桿標準：拉桿采用 20mm圓鋼, 伸出抱箍外鋼墊板6-10cm 左右, 套絲長度15cm,采用雙帽型式 ,

36、拉桿必須上緊。鋼模及鋼模支架與腳手架之間不得相互連接。模板拼縫必須采取相應措施進行處理, 如采用膩子、橡膠墊等 , 接縫必須嚴密 ,不得漏漿。模板與砼的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。砼施工過程中應對模板及支架進行觀察和維護, 發(fā)現(xiàn)跑模、變形等異常情況時 ,應立即停止施工 , 采取措施進行處理。變坡模板調(diào)整節(jié)：由于變坡模板調(diào)整節(jié)類型多 , 不便于統(tǒng)一制作 , 為節(jié)約成本 , 所有橋墩為變坡形式的 , 調(diào)配節(jié)均采用 50cm寬的大塊組合鋼模進行施工 , 故要求調(diào)整節(jié) 0.5m-2.5m 的在承臺施工完成后 , 單獨安排施工 , 施工時, 按調(diào)整節(jié)下口長寬尺寸每邊各放寬 20cm,以作為上部墩身模

37、型的基座 , 且不考慮收坡 , 如右16 /40圖所示：模板工程其它安全措施及注意事項：1鋼模在運輸過程中 , 鋼模下面要有方木支墊 , 側(cè)面用木板與車子隔開 , 并堆碼整齊。2鋼模運至工地后 , 進行堆碼放置 , 不得隨意擺放。堆碼位置不得選在易積水的低洼處及松軟地基上 , 應選在地勢平坦且地基土較為密實的地方, 并做到下墊上蓋下面墊方木、上面蓋防雨布。3鋼模在吊裝過程中 , 應有專人進行指揮 , 做到輕拿輕放 , 不得與腳手架相撞 ,吊裝時, 下面嚴禁站人。拼裝及拆模時 , 不得使用大捶等工具對鋼模進行捶擊 , 以防造成鋼模變形。4鋼模使用前 , 對鋼模進行清理 , 掃除污物、銹漬等, 并

38、對鋼模使用面進行涂油處理。鋼模使用完畢 , 應對其進行清理 , 掃除鋼模上的水泥漿及其它污物 , 對使用面上好油 , 再進行堆碼存放 , 上面蓋上防雨布。2、臺身模板工程橋臺外露面采用 50cm寬的大塊組合鋼模板 , 局部調(diào)整部位輔以木模包鐵皮處理。模板采用扣件式鋼管和拉桿一起進行加固及支撐, 鋼管采用兩根 48mm壁厚3.5mm的焊接鋼管。拉桿間距為： 80cm*70cm。拉桿標準：拉桿采用 18mm圓鋼, 伸出鋼管外鋼墊板 6-10cm 左右, 套絲長度 15cm,采用雙帽型式 , 拉桿必須上緊。模板縫用雙面橡膠密封條密封。采用頂帽模板采用廠制拼裝式大塊鋼模。三鋼筋工程鋼筋均在鋼筋棚進行加

39、工 , 現(xiàn)場幫扎成型。鋼筋進場后 , 需經(jīng)實驗室抽檢合格后方可使用 , 且需有出廠合格證 , 加工后的鋼筋 , 表面無削弱鋼筋截面的傷痕；鋼筋彎制和末端彎鉤符合設計要求, 彎制鋼筋從中部開始, 逐步彎向兩端 , 彎鉤一次完成。安裝后, 鋼筋主筋與模板間 , 用與墩臺砼同標號水泥砂漿墊塊支墊 , 墊塊尺寸保證鋼筋保護層厚度, 墊塊互相交錯 , 分散布置；綁扎和焊接的鋼筋骨 架, 在運輸、安裝和澆筑砼過程中不得有變形、開焊或松脫 , 必要時在鋼筋骨架中補入輔助加勁鋼筋, 提高骨架剛度； 現(xiàn)場綁扎鋼筋 , 保證其在模型中的正確位置 , 鋼筋骨架 安裝就位后 , 不得在其上行走和承重 , 并作檢查記錄

40、； 綁扎頂帽鋼筋時 , 將預埋構件孔位置留出 , 若因鋼筋過密無法躲開錨栓孔時 , 可將鋼筋斷開 , 并按規(guī)定進行補強 , 或適當移動頂帽鋼筋位置。四砼工程按大體積混凝土進行施工1、材料1水泥采用低水化熱或中水化熱的水泥品種配制混凝土 , 如礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰水泥等。水泥應不結塊 , 符合質(zhì)量標準并有質(zhì)保書和復驗單。2粗骨料采用盡可能大粒徑 , 但不宜大于 40 , 所含泥土不得呈塊狀或包裹石子, 含泥量不得超過 1%。細骨料砂應選用中、粗砂且含泥量不得超過 3%。3水應用不含有害物質(zhì)的潔凈水。4盡可能按設計和規(guī)摻用外加劑 , 如緩凝劑或緩凝型外加劑 , 以延緩水泥放熱

41、過程, 可減少收縮裂縫而保證混凝土質(zhì)量 , 或摻入適量膨脹劑 , 以補償混凝土收縮 , 防止產(chǎn)生裂縫。外加劑應有質(zhì)保書和復驗單, 配制計量要正確。5嚴格把好混凝土材質(zhì)關、配合比關及混凝土拌合、運輸、澆灌、搗固、養(yǎng)生等工序關。施工時試驗人員跟班作業(yè)檢驗 , 嚴格控制混凝土施工質(zhì)量 , 達到結構物實外美。2、砼制備砼按照使用部位的不同標號通過試驗確定施工配合比, 攪拌站集中拌制 , 砼輸送泵運送入模。3、澆筑方法灌注前, 備好接槎筋。 將承臺頂面清理、 鑿毛、沖洗干凈 , 將模板的雜物和鋼筋上的污漬等清除干凈 , 進一步檢查模板、加固、支撐、鋼筋骨架、預埋構件是否符合要求。灌注過程中 , 設專人檢

42、查模板、 支架等, 發(fā)現(xiàn)變形、 漲模等問題及時處理。 灌注時砼的自由傾落高度不得大于 2m時, 以防止對模板沖擊過大以及產(chǎn)生離析現(xiàn)象, 也不得用搗固棒從料斗拉料。墩臺身砼連續(xù)水平分層澆注, 分層厚度不大于搗固棒作用部分長度的 1.25倍, 根據(jù)各層的工程量及澆搗速度 , 正確計算混凝土輸出量。以保證上下層混凝土的銜接時間 , 都在初凝前完成。當因故間歇時間超過允許時間 一般為砼的初凝時間 時, 按灌筑中斷處理 , 將表面找平, 留置施工縫 , 續(xù)接新砼時 , 按照施工接縫處理 , 預埋接槎筋。砼振搗：以插入式振動棒振搗 , 振搗時間和遍數(shù)以砼不出現(xiàn)氣泡、砼不下沉為準 控制, 防止過振或漏振 ,

43、 同時在上層混凝土振搗時, 將振動棒插入下層表面下50以上, 使上下層連成一體。砼拆模、養(yǎng)護：人工拆摸、機械吊裝 , 輕吊、輕拿、輕放 , 防止破壞砼結構和外觀質(zhì)量；拆摸后 , 立即用塑料薄膜將墩臺身覆蓋嚴密 , 通過砼自身水汽蒸發(fā)養(yǎng)護。澆筑及搗固一般要求：1混凝土自由傾落高度不應超過2 米, 否則應采用串筒、溜槽 , 以保證混凝土不致發(fā)生離析現(xiàn)象。2振動棒快插慢拔。插點布置均勻排列, 逐點移動 , 順序進行 , 不應遺漏 , 移動間距一般不 30-40 。3澆筑混凝土時 , 應經(jīng)常檢查觀察模板、鋼筋、預留孔和預埋件, 發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。4、混凝土養(yǎng)護混凝土采取循環(huán)水冷卻的方法進行養(yǎng)護如右圖所

44、示 , 混凝土澆筑前 , 預先埋入48mm鋼管, 鋼管底部離承臺面 1m,距墩臺身鋼模 0.5m 左右?；炷翝仓?14 小時當采用火山灰水泥、礦渣水泥、低熱微膨脹水泥時為21 小時, 應先蓋塑料薄膜一層后蓋草簾或麻袋二層、 上面再蓋塑料薄膜一層進行養(yǎng)護。 為避免外溫差過大, 在混凝土溫度升高時不宜在混凝土表面澆水。5、施工要點及質(zhì)量保證措施1大體積混凝土其澆筑量過大 , 整體要求性高 , 在澆筑、搗固和養(yǎng)護過程中, 水泥水化發(fā)出大量的水化熱 , 但因其體積厚大 , 大量水化熱得不到散發(fā) , 混凝土部溫度高于外層混凝土溫度 , 產(chǎn)生較大的溫度差 , 由于表里體積膨脹不一至 , 便會產(chǎn)生溫度裂

45、縫 , 故降低水化熱 , 將混凝土的外溫差控制在25 , 混凝土表面與環(huán)境溫差控制在 15。2選用水化熱低的水泥 , 嚴格控制砂石的含泥量： 石子的含泥量不得超過1%,砂含泥量不得超過 3%。3嚴格合理選用砂、石級配 , 盡量降低水泥用量與用水量 , 嚴格控制混凝土水灰比, 添加性能優(yōu)良的外加劑 , 充分利用混凝土的后期強度等措施。4降低混凝土的入模溫度。 如夏季采用低水溫或冰水拌制混凝土 , 對于泵送混凝土要對泵管或泵車進行必要的覆蓋或降溫。5混凝土可摻用適量的微膨脹劑 UEA等替代水泥 , 以起到降低水泥用量, 減少水化熱的作用 , 同時在混凝土硬化時產(chǎn)生一定微膨脹 , 以補償混凝土部分收

46、縮。6混凝土可摻用適量的活性材料 粉煤灰等 以代替水泥用量 , 同時可加適量緩凝型外加劑。以延緩水化熱釋放時間 , 減少外溫差。7對于體積特別大的大體積混凝土 , 可以事先在混凝土埋設冷卻水管 , 用循環(huán)水降低體溫度 , 以減小溫差。8設置測溫點 , 在混凝土養(yǎng)護期 , 隨時觀察溫差情況 , 以便采取相應措施。9混凝土的表面覆蓋一層塑料布、多層草簾或麻袋、一層塑料布保溫 ,防止表面失水及表面溫度驟降。10大體積混凝土澆筑面大 , 混凝土澆筑量大 , 要求連續(xù)澆筑。3.5 主梁支架現(xiàn)澆工藝施工3.5.1 施工工藝流程現(xiàn)澆梁施工采用就地搭設滿堂支架 , 分段綁扎鋼筋 , 分段、分層澆注混凝土的方法

47、 ,其施工工藝流程如下：地基處理搭設支架全孔預壓安裝底模和支座綁扎鋼筋底、腹板、橫梁安裝側(cè)模澆注底、 腹板和橫梁安裝模綁扎頂板鋼筋澆注頂板混凝土 拆除模板和支架。3.5.2 滿堂支架搭設1、地基處理先用推土機將表層耕質(zhì)土、 有機土推平并進行輾壓 , 輾壓次數(shù)不少于 3 遍, 如果發(fā)現(xiàn)彈簧土須及時清除 , 并回填合格的砂類土或石料進行整平壓實, 為避免處理好地基受水浸泡 , 在兩側(cè)開挖 40 30cm 的排水溝 , 排水溝分段開挖形成坡度 , 低點開挖集水坑 , 原有地基整平壓實后 , 鋪設 15cm厚碎石 , 采用 16噸壓路機碾壓平整 , 再在碎石層澆筑 15cm厚的 C25砼。在砼層上按照

48、安裝滿堂支架腳手鋼管立桿所對應的位置鋪設支墊鋼板 。2、材料選用和質(zhì)量要求鋼管規(guī)格為 483.5mm,且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應平整, 禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴重繡蝕的鋼管。扣件應按現(xiàn)行國家標準鋼管支架扣件 GB15831的規(guī)定選用 , 且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件 , 嚴禁使用不合格的扣件。新扣件應有出廠合格證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證, 當對扣件質(zhì)量有懷疑時 , 應按現(xiàn)行國家標準鋼管支架扣件 GB15831的規(guī)定抽樣檢測。舊扣件使用前應進行質(zhì)量檢查, 有裂縫、變形、銹蝕的嚴禁使用, 出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。3、支架安裝本支架采用 碗扣 式滿堂支架 , 其結構形式

49、如下：為了明確滿堂式支架每根立柱所傳遞豎向力的大小 , 本設計首先對滿堂式鋼管支架進行了受力檢算, 確定鋼管支架立柱的橫向間距：腹板附近為0.6m, 翼板部位為 0.9m；縱向間距均為 1.0m；支架縱橫桿步距 1.2m, 使所有立桿聯(lián)成整體 , 為確保支架的整體穩(wěn)定性 , 在每三排橫向立桿和每三排縱向立桿各設置一道剪刀撐。 箱梁底模采用 =15mm厚的竹編膠合模板 , 底模小楞采用間距 0.2m 的 100100mm方木, 大楞采用間距 0.6m 的150 150mm方木。在地基處理好后 , 按照施工圖紙進行放線 , 縱橋向鋪設好支墊鋼板 , 便可進行支架搭設。支架搭設好后 , 用可調(diào)頂托來

50、調(diào)整支架高度或拆除模板用。支架底模鋪設后 , 測放箱梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標高=設計梁底 +支架的變形前期施工誤差的調(diào)整量, 來控制底模立模。底模標高和線形調(diào)整結束 , 經(jīng)監(jiān)理檢查合格后 , 立側(cè)模和翼板底模 , 測設翼板的平面位置和模底標高底模立模標高計算及確定方式類同箱梁底板。4、現(xiàn)場搭設要求4.1 本工程架體搭設從 16#交界墩蓋梁一端開始搭設 , 以蓋梁外緣 10 厘米為第一排立桿。立好立桿后 , 及時設置掃地桿和第一步大小橫桿 , 掃地桿距基面 20 厘米, 支架未交圈前應隨搭設隨設置拋撐作臨時固定。 箱梁腹板對應處必須用普通鋼管增設兩列立桿 , 隨碗扣架一起

51、搭設。4.2 架體與 16#交界墩拉結牢靠后 , 隨著架體升高 , 剪刀撐應同步設置。4.3 安全網(wǎng)在剪刀撐等設置完畢后設置。4.4 為了便于拆除交界墩蓋梁處的模板, 可在支座安裝完成后 , 在支座四周鋪設一層泡沫塑料 , 頂面標高比支座上平面高出23mm。在拆除底模板時將蓋梁頂處的泡沫塑料剔除 , 施工時嚴禁用氣焊方法剔除泡沫以免傷及支座。5、技術要求5.1 相鄰立桿接頭應錯開布置在不同的步距, 與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一；5.2 在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點的相互距離不宜大于 15 厘米；5.3 對接扣件的開口應朝上或朝；5.4

52、各桿件端頭伸出扣件邊緣的長度不應小于100mm；5.5 立桿的垂直偏差應不大于架高的1300；5.6 上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中, 與相連立桿的距離不大于縱距的 1/3 ；5.7 安全網(wǎng)應滿掛在外排桿件側(cè)大橫桿下方 , 用 26鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。5.8 扣件安裝應符合下列規(guī)定：.5.8.1 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；5.8.2 螺栓擰緊力矩不應小于50KN? M；5.9 主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿 , 用直角扣件扣接且嚴禁拆除。 主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。3.5.3 滿堂支架搭設計算、1、支架的搭設根據(jù)設計要求 , 按設計圖分聯(lián)搭設 , 搭設

53、時在支架部分適當設縱向和橫向剪刀撐, 確保支架的穩(wěn)定性。在墩柱處采用鋼管搭設成井字架, 并用鋼管與碗口滿堂支架連接形成一個整體 , 以保證支架的穩(wěn)定性。為保證施工完畢后結構尺寸的準確 , 支架應預留施工預拱度。施工預拱度主要由以下幾個因素確定：1支架受施工荷載引起的彈性變形；2受載后由于桿件按頭的擠壓和卸落設備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形；3支架基礎在受載后的沉陷。 本工程連續(xù)箱梁支架安裝見圖 2。梁體梁體墩 支架支架墩 支架圖 2連續(xù)箱梁支架縱向安裝示意2、支架安裝要點1支架立柱前必須保證地基有足夠的承載力, 立柱底端設墊木來分散和傳遞壓力；2支架安裝必須預留施工預拱度。3、支架安裝必須預留施工預拱度25 /40支架預留拱度計算公式為： f=f1+f2+f3,其中 f1 ：地基彈性變形 ,f2 ：支架彈性變形, 根據(jù)堆載預壓計算為 f2=12mm,f3：梁體擾度預留拱度最大值設置在跨中位置, 并按拋物線形式向兩側(cè)立柱位置分配, 算得各點處的預留拱度值