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文檔簡介
1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人:_日 期:_深圳市或人行天橋施工構(gòu)造打算1工程概略及特色11或人行天橋全橋總長51.4m,橋面寬5.0m,由二跨梁構(gòu)成,整座橋鋼構(gòu)造總重約136t。12主梁:主梁截面方法為單室直腹板箱形梁,梁兩頭帶伸臂,梁截面高0.8m,每跨梁全長25.7m,毛重約33t,兩跨主梁銜接處互相搭接,即北邊主梁放置在南方主梁上,兩主梁間設(shè)40mm伸縮縫,用螺栓銜接起來,主梁豎向曲線半徑為R450m,制造時應起拱。13墩柱:全橋共9組墩柱,每組由二根鋼管柱構(gòu)成,主橋墩柱尺寸均為500×16鋼管柱,最長5.7m,最重約3.2t,梯道墩柱尺寸均為300×16鋼管柱,最
2、長3.7m,最年夜單重1.23t,墩柱裝置完后懇求2墩柱內(nèi)灌滿砼。14梯道:本橋共設(shè)四部梯道,此中二部為人行梯道,坡度為12;二部為人自行車梯道,坡度為1×1.1m,每側(cè)梯道均分為多少段,每段直截了當放置在墩柱上,每段梯道之間設(shè)10mm伸縮縫,同時兩段梯道之間用螺栓銜接起來,梯段最長10.6m最年夜吊裝單重約7.1t。15根底:本橋根底構(gòu)造是先將地足螺栓焊在預埋鋼板上,而后將預埋鋼板埋入砼根底內(nèi),鋼柱裝置直截了當放置在預埋鋼板上,用螺栓結(jié)實。16雕欄及鋪裝層:天橋主橋面及梯道雕欄均為不銹鋼雕欄,主橋面及梯道踏步均鋪防滑地磚。17工程特色171由于吊裝懇求,主梁必需在工廠分兩跨全體系造
3、,全體吊裝,而主梁尺寸較年夜,焊接量年夜,在制造時要思索焊接變形及吊、翻轉(zhuǎn)等施工操縱時的變形,在主梁成型進程中要采納需要方法,來保障主梁各尺寸的精度懇求及主梁豎曲線、拱度的打算懇求。172主梁之間、梯道梁之間均懇求用螺栓銜接起來,因此加工制造及裝置均懇求操縱好尺寸精度,便于現(xiàn)場裝置順遂進展。173由于主梁吊裝阻礙路途交通,故主梁吊裝必需在夜晚2300至清晨600之間一次性實現(xiàn),因此應做好各項吊裝預備任務(wù),體例詳細的吊假裝業(yè)打算,充分思索種種要素的阻礙,保障主梁在一夜之間吊完。2施工安排21施工分工211根底及雕欄、橋面塑膠由某公司深圳分公司八工程處施工212鋼構(gòu)造制造及裝置由某公司深圳分公司某
4、構(gòu)造廠施工22工程治理方法本工程按“工程法治理構(gòu)造施工,履行工程司理擔任制,構(gòu)成一個強無力的工程司理部,對人、財、物等資本實舉靜態(tài)治理,片面履行施工條約,工程司理部構(gòu)造構(gòu)造圖附后。工程司理部構(gòu)造構(gòu)造圖工程經(jīng)理技術(shù)負責人工程技巧組運營打算組質(zhì)量平安組物質(zhì)機器組辦公室土建施工隊構(gòu)造施工隊工程部要緊治理職員名單序號分工姓名性不專業(yè)年限職稱備注1工程司理男7工程師2技巧擔任人男8工程師3質(zhì)安組組長男10工程師4物質(zhì)裝備組組長男18工程師5工程技巧組組長男8工程師6運營打算組組長男20工程師7辦公室主任男8助工8土建隊隊長男25工程師9鋼構(gòu)造施工隊隊長男22工程師10實驗員男107工程師助工11丈量員男
5、137工程師助工23總體施工次序及現(xiàn)場臨時交通構(gòu)造施工準備場區(qū)封鎖及臨時裝備搭設(shè)根底施工柱、蓋梁吊裝主梁吊裝梯道吊裝雕欄裝置鋼構(gòu)件制造、刷油漆、試拼裝構(gòu)件拼裝構(gòu)件運輸橋面鋪裝231施工預備階段應實現(xiàn)復核業(yè)主供應的丈量操縱點坐標、高程,接引施工丈量操縱樁,進展根底定位放線及年夜眾裝備防護、阻礙拆遷、材料推銷跟測驗及臨時裝備安排等打算方法任務(wù)。232施工廠區(qū)嚴峻按審定范疇封鎖,并作好平安防護以確保行人及車輛平安疏通。233充分調(diào)查制造工廠到施工現(xiàn)場的路途情況,斷定構(gòu)件的制造及運輸方法、時間;保障構(gòu)件運輸平安。234主橋鋼構(gòu)造箱梁運輸及吊裝時期,由于箱梁超長25.7m,運輸及吊裝必需選定好行駛路途懇
6、求路面寬、平坦、轉(zhuǎn)彎半徑年夜及車流量較小的時間2300600,同時必需獲得交管部分的支撐共同,懇求一次性實現(xiàn)主梁吊裝義務(wù),其細那么如下:2341主梁在工廠組拼,采納40t拖車運往現(xiàn)場吊裝,吊裝時采納90t吊車進展吊裝。2342橋面、雕欄及補漆及各個工序施工進程中設(shè)置平安防護斷絕,如防護雕欄、足手架及平安網(wǎng)或彩條布封鎖等,封鎖高度應超過任務(wù)1.2m,以保障交通平安疏通;并設(shè)置無效的平安標記提示或引導車輛及職員平安通行。夜間施工設(shè)置反光標記等。24施工總破體安排詳見B84表施工總破體安排圖×60m2以內(nèi);隔墻高度為1.8m。其內(nèi)作為根底施工,材料機具堆放之用,詳見施工總破體安排圖。242
7、上述斷絕地區(qū)待根底施工終了后,作為構(gòu)件現(xiàn)場拼裝園地及停放機具之用。243現(xiàn)場不設(shè)臨時生涯區(qū),只在天橋西側(cè)設(shè)置施工臨時照顧棚跟不銹鋼加工廠,采納1個集裝箱面積為12m2閣下作為東西庫跟臨時照顧棚之用。244施工臨時用電跨過筍崗路時,電纜采納排斥設(shè)置,排斥高度5.5m采納臨時電桿或借用路燈并用鋼索拉緊,主電纜選用3×161×10mm2。245施工臨時用水生涯用水分不在路兩側(cè)水源接出,管材選用Dg1525。246臨時設(shè)置要緊材料量如下:2461pv板鋼木足手隔墻含4個出進口215m22462集裝箱東西房12m2/座1座2463電纜3×161×10260m3
8、215;101×5100m拉線鋼索300m臨時電桿68m6根2464平安電箱4個照明線280m2465鍍鋅管Dg2540mDg1560m2466總用電量12700KW·H25裝備職員周期出場打算及其出場方法251裝備職員發(fā)動周期出場打算某公司深圳分公司在深圳有永世性消費生涯基地,下轄的某金屬構(gòu)造廠不斷在畸形消費,種種職員、裝備可隨時出場,以滿意施工需要。裝備職員出場打算詳見下表:職員裝備出場打算表序號名稱單元數(shù)量進登場時間1鋼筋工、雜工挖土方人18開工第3天27天2木匠、砼、雜工人1215開工第3天27天3板金工、電焊工、氣焊工、鉚工、機器工、電工、鉗工、油漆工等人28開工
9、第3天35天4起重工人5開工第30天38天5電焊機BX500臺10開工第3天38天6埋弧主動焊機MZ100臺4開工第3天35天7搖臂鉆床50mm臺2同上8半主動切割機G1100臺6同上9卷管機20mm、25mm臺2同上10剪板機16mm臺1同上11Co2氣保焊機NZC5001臺2同上12油漆噴涂裝備套1開工第3天35天133臺3開工第1天3天14空壓機3m3臺1同上15風鎬、水泵臺各2同上1625t汽車吊臺1開工第30天38天1790t汽車吊臺1開工第30天38天18商品砼m3開工第3天27天19氬弧焊機臺5開工第38天46天252裝備職員、材料出場方法2521材料、裝備等出場應確保在車少人稀
10、時間,一般以2300600為宜;材料出場亦同。2522根底鋼筋在工廠制造。2523砼采納商品砼除二次灌漿現(xiàn)場人工拌制外,灌溉砼時,根底頂埋件上開250下料振搗孔。2524鋼構(gòu)件制造及油漆、拼裝均在工廠內(nèi)實現(xiàn),采納平板拖車運至現(xiàn)場組拼吊裝天天2300600收支場。26地下管線保護方法及空中阻礙物遷徙方法261地下管線保護方法2611 在根底土方開挖前,請深圳市勘探研討院對地下管線進展探測,查明地下種種管線,如雨水管、污水管、給水管、通訊電纜、電力電纜、煤氣管等的地位及埋置深度,按照探測后果尋出阻礙本工程施工的種種管線,以防止根底土方開挖時毀壞此管線。2612根底土方開挖時采納人工開挖,假設(shè)有管線
11、穿過基坑,開挖時要警覺開挖,用鐵鏟從管線周邊逐步將土去撤除,免得挖斷、挖破管線,假設(shè)是電信、電力等電纜線穿過根底時,用直徑比電纜稍年夜的PVC管將電纜包起來,如此澆筑根底砼時,電纜線不會遭到破壞,假設(shè)是給水管或雨水管、污水管穿過根底,在砼澆筑前用橫板排斥,使砼澆完后,保障管線與根底砼之間有必定約5cm的縫隙,如此保障根底砼不壓壞管道。2613碰到地下管線與根底發(fā)作抵觸時,使得根底無奈按圖施工,那么請打算院、甲方、監(jiān)理與施工單元一同獨特研討處置。262空中阻礙物遷徙方法2621本天橋施工園地范疇內(nèi)只要綠化帶及樹木需遷徙,接到中標告訴書后,破刻到市城管辦綠化處操持有關(guān)遷徙手續(xù),并敦促市管辦綠化處盡
12、快遷徙,以便施工。3施工打算及要緊分項工程施工方法31施工打算天橋主梁跟梯道在某公司北環(huán)基地某廠內(nèi)加工成型,運輸至現(xiàn)場橋位,整跨吊裝就位,鋼筋砼預制根底土方采納人工開挖,根底鋼筋在某公司北環(huán)基地院內(nèi)加工成型,根底砼采納商品砼,鋼筋砼預制根底在某公司北環(huán)基地院內(nèi)預制后運到現(xiàn)場吊裝,不銹鋼雕欄在現(xiàn)場制造加工、裝置就位。32要緊分項工程施工方法321墩柱根底施工及2號橋墩兩根破柱砼灌溉3211墩柱根底施工××××××0.8m,其分量約8.188t。32112根底預制在某公司北環(huán)基地內(nèi)進展,預制完后用拖車運到現(xiàn)場吊裝,砼采納商品砼,合計約40
13、m3,模板采納18mm厚的夾板組裝成結(jié)實模板,鋼筋加工在預制園地進展,施工時,原材料要有及格證并經(jīng)核驗及格才能運用,鋼筋加工、電焊長度、質(zhì)量懇求要契合公路橋涵施工技巧標準懇求,砼灌溉時要振搗密實,澆完后要加強養(yǎng)護。32113綁扎根底鋼筋時,根底頂面預埋鋼板跟預埋螺栓要實時裝置,裝置要結(jié)實,地位要精確,2號墩柱根底上還設(shè)置了防撞雕欄預留孔也應預埋鋼管預留。32114墩柱根底吊環(huán)的設(shè)置:由于根底需用吊車吊裝,施工時應預埋吊環(huán),每根底設(shè)置四個吊環(huán),吊環(huán)位于根底頂面四角對角線上,距四角200mm的地位,吊裝時讓鋼絲繩與根底頂面成60°角。吊裝用的鋼絲繩、吊環(huán)的選用:以2號墩柱根底為盤算按照,
14、吊環(huán)安排見附圖“吊環(huán)安排圖。12號墩柱根底分量:3××10288.4KN鋼筋砼按2500kg/m3盤算÷394.8KN,鋼絲繩平安系數(shù)取6,那么選用本公司現(xiàn)有的6×19,直徑為34.0mm的鋼絲繩,其鋼絲破斷拉力總跟N594.3KN。÷94.8KN滿意懇求3吊環(huán)的盤算思索三個吊環(huán)受力強度盤算選鋼筋直徑:Q/2As50N/mm2As受力鋼筋面積As1/4d2同意應力由上式變形:Q2×1/4d2×103d2=1207.64mm21/2d21/2××50d吊環(huán)選用36鋼筋抗拔力盤算:由式NKQ/2盤算式中:Nd
15、L;w1.53.0Mpa;d為鋼筋直徑;L為錨固長度K4×103由上式推算LK4×2dLw2××36×吊環(huán)鋼筋錨固長度為670.9mm即可。部分承壓驗算:由式KQ/bdfcdd吊環(huán)直徑d36mmb吊鉤寬度b50mmfcd鋼材部分承壓強度打算值fcd215Mpa××103由止式推算79N/mm2fcd=215N/mm2滿意懇求bd50×361號、3號、57號、1012號墩柱根底按下面一樣盤算方法進展盤算,盤算出:吊環(huán)鋼筋直徑為25即可。32115墩柱根底基坑開挖采納工人開挖,開挖時逐層開挖,免得擾動基底原狀土,開挖時
16、,如遇地下管線等阻礙物,實時與打算院聯(lián)絡(luò),辦法遷徙?;釉练謱雍惶?,施工時預備2臺4寸水泵,以備排水。32116根底運輸跟吊裝:根底吊裝采納30t汽車吊,用30t平板拖車作運輸東西,吊裝時間選在2300600之間進展,吊裝時設(shè)專人保護交通次序,引導車流,并在路面上設(shè)置清楚的警示標記牌。32117丈量職員在吊裝前應給每個墩柱根底精斷定位,并說明定位線,設(shè)置好標高操縱樁,吊裝時跟蹤反省破體定位及標高能否精確,確保根底吊裝后定位精確,標高精確。322鋼天橋加工制造打算3221制造打算的安排32211主梁及鋼墩柱構(gòu)件全體在我公司某廠加工車間內(nèi)制造實現(xiàn),某廠加工車間面積約2000m2,設(shè)10t行車兩臺
17、,卷管機兩臺,月加工才能300t,由于主梁超重,故每跨主梁分三段制造成型后,最初在出廠跨間組裝成全體,預拼裝及卸車采納50t汽車吊進展,主梁及鋼墩柱在車間內(nèi)制造可充分發(fā)揚車間內(nèi)半主動切割機,埋弧主動焊機的上風,能保質(zhì)、保量實現(xiàn)主梁的制造。32212鋼梯道由于單重小,長度較長,且焊接根本上為手工焊,故可在某廠制品堆場處加工,該堆場面積約2000m2,設(shè)10t龍門吊一臺,完好可滿意梯道的加工制造懇求,且梯道可與主梁制造同步進展,對工期懇求愈加有保障。32213鋼橋制造次序為:施工預備鋼柱制造鋼梁制造鋼梯道制造除銹刷油反省驗收。3222制造工藝流程:施工預備備料放樣、下料切割及開坡口拼接焊接焊接反省
18、制孔組裝組裝焊接焊接反省外表及尺寸反省除銹刷油編號驗收出廠運輸。3223制造加工裝備及工機具:序號名稱型號數(shù)量1電焊機BX-50010臺2埋弧主動焊機MZ-1004臺3行車10t2臺4搖臂鉆床50mm2臺5汽車吊25t1臺6龍門吊10t1臺7西風汽車8t1臺8半主動割機G1-1006臺9卷管機20mm1臺25mm1臺10剪板機16mm1臺11空壓機33臺12Co2氣保焊機NZC50012臺13油漆噴涂裝備1套14焊條烘干箱6KW1臺15角向磨光機1806臺1004臺3224制造工藝32241材料322411本橋所用鋼材均為Q235鋼,其技巧前提及機器功能應契合一般碳素構(gòu)造鋼GB70088的懇求
19、。322412種種鋼材、焊接材料及油漆均應有進廠質(zhì)量證明書,并按條約規(guī)矩及現(xiàn)行標準進展復檢、抽檢,復檢及格后報監(jiān)理、業(yè)主承認后方可運用。322413鋼材外表銹蝕、麻點及劃痕等缺點深度均不得年夜于鋼材厚度負偏向值的1/2,其銹蝕品級應契合涂裝前鋼材外表銹蝕品級跟除銹品級規(guī)矩的A、B、C級。32242放樣、下料322421鋼板鄙人料前應公正排料、配料,盡可以落低耗費。322422放樣要思索預留焊接膨脹余量,切割余量及坡口加工余量,由于主梁焊接量年夜,加工次序多,按照以往人行天橋施工經(jīng)歷,在主梁長度偏向放樣前加放100mm閣下余量,寬度偏向加放34mm余量,其他構(gòu)件鄙人料時長度偏向?qū)影?.7mm/
20、m加放余量,寬度偏向?qū)影?.0mm/m加放余量。322423鋼板下料及開坡口均懇求采納半主動切割機進展,切割前應將線左近50mm范疇內(nèi)的鐵銹、油污去除干凈,切割時,應選用適宜的工藝參數(shù),保障切割后外表質(zhì)量到達標準懇求,切割后斷口上不得有裂紋、夾層,并應去除邊沿上的熔瘤及飛濺物。322424關(guān)于鋼橋上的一些加勁板及銜接板等小型整機,在板厚小于12mm的情況下可用剪板機剪切,剪切后的整機不得有裂紋跟年夜于1mm的缺棱,并應打磨邊沿上的毛刺。32243主橋鋼梁制造322431主橋鋼梁由于尺寸年夜,制造跟加工都較龐雜,必需嚴峻按工藝懇求進展,鋼梁頂板、底板拼接縫可采納“十字形或“T字形討論,采納“T
21、字形時兩穿插點間隔應年夜于200mm;底板橫向拼接縫宜設(shè)置在梁端1/3范疇內(nèi),且腹板拼接縫與頂板、底板橫向拼接縫錯開200mm以上,主梁腹板不宜設(shè)縱縫。322432按照主梁構(gòu)造特色及以往制造鋼天橋經(jīng)歷,主橋鋼梁宜采納倒裝法施工,即先制造梁頂板,而后在其上裝置橫隔板,兩側(cè)腹板及縱向加勁肋,待上述焊接實現(xiàn)后,再裝置梁底板,最初焊接成型。322433鋼梁頂板制造時要緊保障板面穩(wěn)定形,因此要按照必定的焊接次序施工,鋼板拼接縫應由兩頭開始向四周施焊,未施焊的拼接縫先不點焊,讓鋼板自由膨脹,關(guān)于焊接變形處應起首采納年夜錘錘擊改正,或用配重施壓校訂,一般不宜采納火焰校訂,采納年夜錘錘擊時應加錘墊,防止凹痕跟
22、損害,焊接變形校訂完后方可施焊下一道焊縫。322434頂板焊接終了并校訂完后便可在其上組裝橫隔板及兩側(cè)腹板,腹板下料應按圖紙打算的主梁豎曲線放樣進展,將橫隔板及腹板組裝好后再組裝縱向加勁肋,最初焊接。322435為操縱焊接變形,在施焊前應按照主梁豎曲線及起拱度懇求在頂板下端設(shè)置墊板,思索到焊接膨脹變形,設(shè)置墊板時應使主梁豎曲線半徑稍年夜于打算半徑,主梁焊接時應由兩頭向四周平均對稱施焊,焊接次序先焊橫隔板,再焊縱向加勁肋,最初焊腹板,腹板焊接宜雙方同時施焊,焊接工藝分歧,防止橋面歪曲變形。322436上述焊接實現(xiàn)后通過反省,確認及格后請監(jiān)理進展隱蔽驗收,而后組裝底板。底板在組裝前應按打算懇求在兩
23、側(cè)板邊各50mm范疇內(nèi),沿通長偏向進展超聲波探傷,探傷及格后方可運用。底板在組裝前最好用卷板機輥壓一道,如此即可以使底板存在必定弧度,又可以消弭底板焊接中的剩余變形跟剩余應力,底板組對好后將梁全體翻面,并在梁中部設(shè)置墊板,保障焊接底板時梁的豎向曲線及起拱度懇求。32244制孔322441主梁之間,梯道梁之間均須用螺栓銜接起來,故在組裝前應將響應銜接板處按圖紙懇求鉆孔,其精度懇求及孔距偏向應契合GB5020595的懇求。322442為保障鉆孔精度跟裝置精度,裝置螺栓的銜接板應與響應部位的底板、腹板、肋板等在組裝前一同配鉆,配鉆好后應各自做好編號,并標注其地位、偏向,以便于裝置。32245梯道制造
24、322451梯道梁均為箱形截面,其組裝次序先制造面板,而后組裝側(cè)板,待焊接完后再組裝底板并焊接。322452梯道梁較薄弱,在起吊及翻面時應綁扎鋼管進展加固,焊接時要放置顛簸,防止發(fā)生變形。322453梯道梁的焊接按照組裝次序進展,即先面板再加勁板及橫隔板,而后焊兩側(cè)側(cè)板,最初焊底板,施焊時應從核心向四周施焊,側(cè)板應對稱施焊,防止歪曲變形。32246墩柱制造322461墩柱均為鋼管柱,制造較龐雜,鋼板下好料后用卷管機輥圓,輥圓時運用弧形樣板操縱其橢圓度,不得超差。322462鋼管焊接采納開坡口單面焊,先用3.2手工焊封底,而后用埋弧主動焊蓋面,以保障焊接質(zhì)量。32247焊接工藝懇求322471焊
25、接所用焊接材料應與所焊鋼材相契合,焊條選用E43型,焊絲選用H08A配HJ431,對焊接方法進展焊接工藝評定,按照評定后果斷定焊接工藝。322472鋼板焊縫對接縫應契合二級焊縫懇求,角焊縫應契合三級焊縫懇求,對接焊縫及組合焊縫均應按懇求開坡口,焊縫兩頭設(shè)置引弧板跟引出板,其材質(zhì)跟坡口方法應應與焊件一樣,手工焊引出板長度應年夜于25mm,主動焊引出板長度應年夜于50mm。322473主梁鋼板的拼接縫均采納埋弧主動焊進展,其坡口方法為:焊接時正面用主動焊打底、蓋面,背面氣刨清根,用主動焊焊接,以保障溶透,焊接標準如下僅供參考焊接方法焊絲直徑mm焊接電流A焊接電壓V焊接速率m/min正面埋弧焊530
26、57031背面埋弧焊59064033322474鋼橋組裝焊接采納手工焊進展,其焊接次序及焊接工藝嚴峻按照制造工藝跟響應標準懇求進展,拆卸焊接時點焊長度宜年夜于40mm;間距500600mm,點焊焊肉上不得有氣孔跟裂紋,如覺察必需去除干凈后從新點焊。322475一切焊縫焊接終了后均應按規(guī)矩進展反省,對接縫必需用超聲波探傷儀對焊縫外部進展無損檢測,反省數(shù)目為翼緣板20探傷,腹板50探傷,探傷后果應契合GB5020595的二級焊縫懇求,對接縫與角焊縫還應進展外表反省,反省后果應契合響應焊縫品級的懇求。32248除銹、刷油322481鋼構(gòu)件制造完并反省及格后即可除銹,除銹采納手工或能源方法,去除鋼板外
27、表鐵銹,松懈銹皮,油污或油脂及別的外來雜質(zhì)。322482除銹完后應破刻涂刷底漆,防止返銹,底銹采納紅丹底漆二道,面漆為醇酸磁漆一道色彩待定,第一道漆應在除銹實現(xiàn)后4小時內(nèi)涂刷,第二層應在第一層涂刷后非常多于72小時及未多少于6天之間涂刷,最初一層涂料應在前一層刷后非常多于4天及未多少于10天之間涂刷,油漆涂刷應平均,無清楚起皺、流墜,附出力精良,干漆膜厚度應滿意打算懇求。322483以下地點不得涂漆:1主橋鋼梁上外表2現(xiàn)場裝置焊縫50mm范疇內(nèi)3鋼柱底板與砼根底銜接處4完好密閉的構(gòu)件內(nèi)外表322484構(gòu)件油漆涂刷終了后應在構(gòu)件上標注構(gòu)件的編號,別的主梁還應標注重心腸位,核心線及在底板上標注裝置
28、定位標記,墩柱還應標注標高操縱線、構(gòu)件核心線、柱底板上的裝置軸線,梯道應標注裝置偏向,構(gòu)件次序號,以便于現(xiàn)場裝置。32249預拼裝322491組裝好后的主梁及梯道按懇求進展預拼裝,以測驗其尺寸精度及偏向,為裝置調(diào)劑供應按照。322492主梁預拼裝在廠外寬敞處進展,應用50t汽車吊進展拼裝,拼裝時應設(shè)置拼裝胎具及任務(wù)夾具,主梁間伸縮縫按圖紙懇求設(shè)置,主梁在胎架長進展,調(diào)劑使之契合打算圖紙所懇求的方法,對超差部位進展修正、調(diào)理,使之契合標準懇求,預拼裝時應做好拼裝記載,以作為裝置時參考。322493梯道拼裝在制品堆場進展,梯道拼裝要緊是為了反省高強螺栓的加工質(zhì)量及梯道歪率巨細,覺察征詢題實時處置,
29、以便于現(xiàn)場裝置能順遂進展。322410鋼構(gòu)件驗收3224101鋼構(gòu)件制造實現(xiàn)后,應按照施工打算圖跟公路橋梁涵施工技巧標準TTT04189的規(guī)那么進展驗收3224102鋼構(gòu)件出廠時應供應產(chǎn)物及格證書,施工圖跟打算變卦文件、鋼材、銜接材料跟涂裝材料的質(zhì)量證明書或材料復驗講演、焊接工藝評定講演、焊縫無損探傷講演、高強度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)實驗講演,要緊構(gòu)件驗收記載,預拼裝記載、構(gòu)件發(fā)運跟包裝清單。3225制造質(zhì)量保障方法32251設(shè)破三級質(zhì)量操縱軌制,嚴峻操縱各工序質(zhì)量,通過班組自檢、互檢、質(zhì)檢員專檢來保障每道工序都處于受控形態(tài),分歧格工序不得轉(zhuǎn)入下一道工序施工。32252參與制造加工的操縱職員應熟
30、習圖紙及工藝懇求,對所懇求的質(zhì)量標準做到心中無數(shù)并在制造中嚴峻履行,對要害工序應做好技巧交底任務(wù)。32253一切施焊職員必需持有焊工及格證上崗施焊,焊工施焊應嚴峻按焊接工藝進展,不得隨意變動焊接工藝,焊接終了后應在規(guī)矩部位打上鋼印號,并對焊接質(zhì)量的好壞履行響應的獎罰軌制。32254設(shè)置一把長度測驗標準尺,并跟監(jiān)理工程師、土建施工職員所用的量尺一致,制造時所用計量器具、儀表必需是經(jīng)檢定及格后方可運用。3226平安方法32261參與制造的職員必需熟習并嚴峻履行本工種的平安操縱規(guī)程,特種職員必需持證上崗,施工時嚴峻按工藝懇求進展制造。32262設(shè)破專職平安反省員,天天進展班前平安技巧交底,平安員應隨
31、時留意種種平安隱患,提示并實時禁止種種違章操縱,根絕平安事變的發(fā)作。32263鋼橋主梁尺寸較年夜,自重較重,因此在起吊前必需細心反省起吊用鋼絲繩、索夾具,確認平安及格后方可運用,起吊時構(gòu)件下方嚴禁站人,吊運進程中嚴禁構(gòu)件從施工職員上方通過。32264構(gòu)件在吊運及翻轉(zhuǎn)進程中設(shè)置的臨時吊耳應能滿意起吊強度懇求,防止構(gòu)件在翻轉(zhuǎn)時公平而損害構(gòu)件本身,并不得使構(gòu)件發(fā)生過年夜變形。32265電焊工施焊時要穿著好平安防護用品,電焊機密牢靠接地,防止泄電傷人,電焊機接地線不得從構(gòu)件上通過。32266裝置螺栓孔在制孔時操縱職員不得戴手套,鉆孔及打磨飛濺時要戴好防護眼鏡。323鋼構(gòu)件運輸打算3231運輸線路情況:
32、從某廠到某路過北環(huán)小道、上步北路、筍崗西路,遠距約15km。拜見運輸線路圖。沿途路面較寬,路面情況較好,轉(zhuǎn)彎半徑年夜,但交通繁忙,車輛較多,故在運輸進程中要進展需要的交通保護。3232運輸打算32321按照構(gòu)件尺寸及分量,運輸主梁擬采納二臺年夜型平板拖車進展,兩根主梁同時運輸以保障主梁吊裝一次實現(xiàn),梯道梁及墩柱采納8t西風汽車運輸。32322主梁運輸時在車箱上設(shè)置枕木,主梁擱在枕木上,設(shè)置枕木時應使主梁尾部高于頭部,同時主梁尾部不該懸挑太長,應操縱在6m范疇內(nèi),為防止主梁側(cè)向挪動,還應在主梁兩側(cè)與車箱之間加焊銜接板,使主梁結(jié)實在車廂上不克不及發(fā)生位移,而后將主梁用倒鏈與車廂綁緊。32323主梁
33、運輸在夜晚進展,由于主梁超長、超寬,因此在運輸時應設(shè)相旌旗燈號燈,運輸前應將運輸打算報交管局檢察,運輸時請交管局協(xié)助開道、引車及封路,以保障主梁平安,實時運到現(xiàn)場。32324梯道及墩柱運輸在白晝進展,由于梯道超寬,因此在運輸時要吊掛旌旗燈號旗,運輸時間只管選擇在清晨,半夜1230當前或早晨進展,以避開上、上班交通頂峰時間。3233運輸中制品保護32331鋼構(gòu)件在卸車及運輸進程中應采納需要方法進展制品保護。32332鋼梁在運輸進程中應支承結(jié)實,防止發(fā)生變形,鋼梁支承點應墊置紙板或膠皮,防止油漆損害,對臨時加固的焊點在裝置前應實時打磨及刷油,封車鋼絲繩與主梁打仗處也應加放膠皮,防止油漆損害。323
34、33墩柱、梯道運輸時應放置顛簸,構(gòu)件與構(gòu)件之間應設(shè)置方木,并用倒鏈將構(gòu)件結(jié)實,防止運輸中碰撞損害油漆及變形,構(gòu)件運輸時堆放層數(shù)不宜超越二層,防止發(fā)生變形。3234運輸路途圖見附圖1324鋼橋吊裝打算3241吊裝次序:按照現(xiàn)場情況斷定吊裝次序如下:32411全部鋼橋吊裝總的次序為:橋墩柱主梁梯道32412主梁吊裝次序為:南方主梁北邊主梁32413梯道吊裝次序為:北邊人行梯道北邊人、自行車梯道南方人行梯道南方人、自行車梯道。3242吊裝打算及施工安排32421主梁分二跨、單跨最年夜單重33T×m×m,吊裝高度5.7m,擬選用90t汽車吊進展吊裝,吊裝時汽車吊臂長18m,起吊半徑
35、7.0m,起吊高度16m,起分量38t拜見吊裝表示圖附圖2。32422墩柱單件最重t,按照構(gòu)件分量及起吊半徑懇求,擬選用12t汽車吊進展吊裝,吊裝時吊臂長16.15m,任務(wù)半徑m,起吊分量t。32423梯道最長10.6.m,截面尺寸××0.3m,t。按照現(xiàn)場裝置前提,選用25ttm。32423吊點設(shè)置:主梁吊點設(shè)置在梁端1/4處,每跨主梁設(shè)四個吊耳,每個吊耳尺寸為-30×200×300,吊耳與主梁橫隔板及頂板焊接起來,焊肉不得小于打算懇求,吊耳盤算附后。32424吊裝前的預備任務(wù)及裝置精度懇求324241吊裝前應對根底軸線、標高及地足螺栓進展復查,做好復
36、查記載,覺察征詢題實時與土建施工職員或監(jiān)理工程師聯(lián)絡(luò),提出處置方法跟建議,324242按照復查后果,及打算懇求來設(shè)置各墩柱的墊板,由于主梁標高是由墩柱來操縱的,因此墩柱的標高必定要嚴峻操縱,墊板設(shè)置懇求應使墩柱標高公役為正,以保障主梁凈空懇求。324243墩柱裝置前應將預埋地足螺栓清算干凈,用螺帽先擰過一遍,并將歪歪的地足螺栓校直,以便于構(gòu)件順遂就位。324244構(gòu)造吊裝時,丈量職員要共同施工,采納兩臺經(jīng)緯儀從差異方位對吊裝構(gòu)件進展反省,同時施工職員采納吊線墜的方法進展反省,覺察裝置偏向過年夜,破刻進展校訂,主梁裝置要按打算懇求起拱跟預留伸縮縫。324245裝置的精度懇求:根底、地足螺栓精度應
37、到達以下懇求:根底面標高同意偏向:±3mm地足螺栓同意偏向:工程螺栓核心線偏移螺栓顯露長度螺紋長度規(guī)矩值或同意偏向(mm)5+20,0+20,0墩柱裝置精度懇求:工程核心線與定位軸線偏移基準點標高垂直度側(cè)向曲折規(guī)矩值或同意偏向(mm)5+5,-810H/1000主梁裝置精度懇求:工程相鄰兩段間平直度側(cè)向曲折相鄰兩柱間頂部高差規(guī)矩值或同意偏向(mm)L/1000,5L/1000,101032425吊裝時的交通保護324251主梁吊裝時需占用主車道,故在吊裝時需將一邊主車道全體封住,禁止車輛通行,車輛臨時由另一邊主車道通行,主梁吊裝約需6個小時閣下。324252吊裝梯道及墩柱時,吊車接近
38、路邊,需占用主車道一部分,吊裝時應在吊車后方及正面設(shè)置路障,吊裝時間應只管選擇在半夜或早晨進展,避開上、上班頂峰時間。3243吊裝要緊施工職員及工機具32431職員安排起重工5人鉚工4人電焊工2人氣焊工1人電工1人輔佐工1人批示2人32432要緊施工機具90t汽車吊1臺25t汽車吊1臺交換電焊機2臺切割東西1套50mm鋼絲繩21m×2根15t卸扣4個20mm麻繩40m碘鎢燈3盞平安帶10付30m盤尺1把電源30kw路障10個3244吊裝時的后勤保障:主梁吊裝由于在夜晚進展,因此現(xiàn)場預備一輛汽車用于后勤保障,隨時供應現(xiàn)場裝置職員所需工、機具,并供應食品、水及應急搶救裝備,保障裝置順遂進
39、展。325不銹鋼雕欄加工、裝置3251不銹鋼雕欄在現(xiàn)場進展加工制造,材料出場時必需出具出廠及格證,并請監(jiān)理工程師參加測驗承認,下料前應對部分變形的材料進展校訂,下料后的材料應編號后分類放置。3252不銹鋼雕欄裝置應在天橋主橋梁裝置完當前即可進展裝置采納分片裝置,時先放線定位各破桿地位,定位要精確,偏向操縱在±10mm,接縫應滿焊,焊縫高度應超過不銹鋼管,焊完后再打磨光滑。3253裝置不銹鋼雕欄時設(shè)專人擔任反省裝置質(zhì)量,對裝置時有曲折或偏位的桿件應即時調(diào)劑,焊縫不飽滿的要破刻補縫,焊縫打磨后應光明膩滑。施工終了后要將桿欄外表污物清算干凈。326鋪裝層施工3261 本天橋主橋面跟梯道踏步
40、鋪裝層均采納防滑地磚,材料出場時須出具材質(zhì)及格證,并請監(jiān)理工程師參加測驗承認。橋面鋪裝前將橋面清算干凈,鋪貼時從橋面中向兩頭進展,施工時在對接縫跟轉(zhuǎn)角處要進展處置,鋪貼時禁止人行在橋面行走,免得踏壞踩污橋面。4各項及治理技巧方法41質(zhì)量保障方法創(chuàng)破優(yōu)秀,工程強化質(zhì)量治理是我公司永世的目的跟主題。為此,我們提出如下保障質(zhì)量的方法:411片面履行工程法治理,按GB/T19002ISO9002國際標準,公司質(zhì)量系統(tǒng)次序文件之規(guī)矩懇求運轉(zhuǎn)。并活期進展部分對口反省跟對工程部質(zhì)量系統(tǒng)運轉(zhuǎn)情況進展內(nèi)審,按照運轉(zhuǎn)情況的好壞予以獎罰,使質(zhì)量系統(tǒng)接著無效的運轉(zhuǎn)。412細心落實工程部各崗亭質(zhì)量義務(wù)制,履行某公司質(zhì)量
41、治理標準Q/YYG05.1291,責、權(quán)、利明白分歧。413鋼構(gòu)造加工的要害工序、特別工序施工前體例詳細的施任務(wù)業(yè)打算,分級進展質(zhì)量技巧交底;制定質(zhì)量通病防治方法;嚴峻按圖紙、工程技巧標準標準及施工構(gòu)造打算懇求施工。414施工丈量、材料測驗、質(zhì)量反省三檢制各環(huán)節(jié)必需嚴峻跟蹤把關(guān),履行質(zhì)量反對權(quán)。415用于本工程的種種材料必需有廠家的出廠質(zhì)量證明以及復檢、抽檢、復驗等及格證,并報監(jiān)理、打算職員承認后方可運用。416按照打算圖及標準懇求,體例響應的鋼構(gòu)造制造工藝;應運用經(jīng)計量檢定及格的計量器具,設(shè)置一把標準尺,對現(xiàn)場丈量樁點應進展保護、監(jiān)測。417鋼構(gòu)造制造時的拼接、放樣號料、切割、改正跟成型、邊
42、沿加工、制孔、組裝、焊接、摩擦面處置等必需契合鋼構(gòu)造工程及驗收標準GB5020595中的同意偏值跟有關(guān)規(guī)矩,加強各工序的監(jiān)視反省。418構(gòu)造除銹與涂裝應契合GB892388及ZBG5102687跟ZBG5102087中的規(guī)矩;調(diào)制的涂料應破刻便用,當風、溫度及年夜氣凈化對涂料功能倒霉時,不得涂刷;涂裝應平均,無清楚起皺、流墜,附著精良。419構(gòu)件制造后,必需在工廠預拼裝并作詳細記載,并經(jīng)監(jiān)理承認后方可進展下道工序,并契合打算跟公路橋涵施工技巧標準TTT04189中的規(guī)矩。4110鋼構(gòu)件運輸跟吊裝進程中應采納響應的加固方法,以防止構(gòu)件變形跟外表損害;同時應對風力、溫差、日照等外界情況阻礙跟焊接變
43、形等阻礙,采納響應的調(diào)劑方法,雕欄制造裝置應嚴峻按打算懇求下料、放樣、拆卸、打磨、校訂,并與鋼構(gòu)造尺寸符合合。4111嚴峻操縱砼共同比跟水灰比,加強砼養(yǎng)身;根底施工應嚴峻按GB5020492中有關(guān)規(guī)矩操縱。42平安消費及交通平安保障方法421樹破以工程司理為首的工程部平安監(jiān)察小組,進展巡回反省,各施工隊應設(shè)專職或兼職平安職員,跟從監(jiān)視。422施工現(xiàn)場平安防護設(shè)置,必需做到平安牢靠,并有人隨時進展保護、反省。423施工電源必需排斥敷設(shè),并設(shè)置總閘、分閘及響應的泄電保護;施工電箱必需一致運用平安泄電保護電箱。424現(xiàn)場施工職員必需在規(guī)矩的斷絕區(qū),嚴禁逾越;并設(shè)置標記。425夜間施工必需加強照明;施工地區(qū)應掛警示燈或夜光標記。426構(gòu)造吊裝臨時封道時,應在市交管部分的協(xié)助下在恰當?shù)匚辉O(shè)置戒備標記夜光牌、夜光錐斗等;吊裝地區(qū)內(nèi)應有專人一致批示,并實時分散過往行人。臨時封道必需在規(guī)矩的時間、地區(qū)內(nèi)進展,嚴禁跨越。427現(xiàn)場施工職員必需嚴峻遵守市交通規(guī)那么及國家地域公布的有關(guān)平安規(guī)矩。43保障工期方法431按施工安排,整座橋梁的構(gòu)件制造、預拼裝及運輸、吊裝裝置為本工程的要害線路;而構(gòu)件制造跟預拼裝為該工程的要害工序;構(gòu)件加工及預拼必需按天天23班制造業(yè),嚴峻做到“占滿空間、時間連續(xù)。432為保障鋼構(gòu)件制造質(zhì)量跟進度,橋梁鋼構(gòu)件在某公司某廠加工,根底鋼
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