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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上挖掘機(jī)駕駛員培訓(xùn)安全操作教材挖掘機(jī)操作技術(shù) 周圍況狀確認(rèn),當(dāng)旋轉(zhuǎn)作業(yè)時,對周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù),安全操作 作業(yè)時要確認(rèn)履帶的前后方向,避免造成傾翻或撞擊 盡量不要把終傳動面對挖掘方向,否則容易損傷行走馬達(dá)或軟管 作業(yè)時保證左右履帶與地面完全接觸,提高整機(jī)的動態(tài)穩(wěn)定性 有效的挖掘方法: 當(dāng)鏟斗油缸和連桿、小臂油缸和小臂之間互成90°時,挖掘力最大。鏟斗斗齒和地面保持30 °角時,挖掘力最佳即切土阻力最小 當(dāng)用小臂挖掘時,保證小臂角度范圍在從前面45°角到后面30°角之間。同時使用大臂和鏟斗,能提高挖掘效率 巖石的有效挖掘

2、 使用鏟斗挖掘巖石會對機(jī)器造成較大破壞,應(yīng)盡量避免 根據(jù)巖石的裂紋方向來調(diào)整車體的位置使鏟斗能夠順利鏟入,進(jìn)行挖掘 把斗齒插入巖石裂紋中,用小臂和鏟斗的力量挖掘 (應(yīng)留心斗齒的滑脫) 對沒有碎裂巖石,應(yīng)先破碎再使用鏟斗挖掘是比較經(jīng)濟(jì)的方法 坡面平面修整作業(yè) 進(jìn)行平面修整時應(yīng)將機(jī)器放置在平地上,防止車體的搖動 把握動臂與小臂的動作協(xié)調(diào)性,控制兩者的速度對于平面修整至關(guān)重要 車體應(yīng)水平穩(wěn)定位置,否則回轉(zhuǎn)卸載難以準(zhǔn)確控制從而延長作業(yè)循環(huán)時間裝載作業(yè) 車體與卡車要保持適當(dāng)距離,防止在做180°作業(yè)回轉(zhuǎn)時車體后部與卡車相碰 盡量進(jìn)行左旋轉(zhuǎn)裝土,這樣做視野開闊,作業(yè)效率高;正確掌握旋轉(zhuǎn)角度以減少

3、用于回轉(zhuǎn)的時間 卡車位置比挖掘機(jī)低,則可縮短動臂提升時間,且視線良好 先裝砂土、碎石,再放置大石塊,這樣可以減少對車箱的撞擊 松軟地帶或水中作業(yè) 在軟土地帶作業(yè)時,應(yīng)了解土壤松實程度,并注意限制鏟斗的挖掘范圍,防止滑坡、塌方等事故發(fā)生以及車體沉陷較深 在水中作業(yè)時應(yīng)注意車體容許的水深范圍(水面應(yīng)在托鏈輪中心以下);如果水平面較高,回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部將因水的進(jìn)入導(dǎo)致潤滑不良,發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片受水擊打?qū)е抡蹞p,電器線路元件由于水的侵入發(fā)生短路或斷路 吊裝作業(yè) 使用液壓挖掘機(jī)進(jìn)行吊裝操作時,應(yīng)確認(rèn)吊裝現(xiàn)場周圍狀況,使用高強(qiáng)度的吊勾和鋼絲繩,吊裝時要盡量使用專用的吊裝裝置 工作模式選擇在微操作模式(L/O),

4、動作要緩慢平穩(wěn);吊繩長短適當(dāng),過長會使吊物擺動較大而難以精確控制 正確調(diào)整鏟斗位置以防止鋼絲繩滑脫 人員盡量不要靠近吊裝物以防止因操作不當(dāng)發(fā)生危險 平穩(wěn)的操作方法 1在作業(yè)時機(jī)器的穩(wěn)定性不僅能提高工作效率,延長機(jī)器壽命,而且能確保操作安全(把機(jī)器放在較平坦的地面上) 鏈輪在后側(cè)比在前側(cè)的穩(wěn)定性好,且能夠防止終傳動遭受外力撞擊 履帶在地面上的間距A總是大于間距B,所以朝前工作穩(wěn)定性好,盡量避免側(cè)向操作 2保持挖掘點靠近機(jī)器,以提高穩(wěn)定性和挖掘力;假如挖掘點遠(yuǎn)離機(jī)器,造成因重心前移而不穩(wěn)定 側(cè)向挖掘比朝前挖掘穩(wěn)定性差,如果挖掘點遠(yuǎn)離車體中心,機(jī)器會更加不穩(wěn)定,因此挖掘點與車體中心保持合適的距離,以

5、使操作平穩(wěn)高效 值得注意的操作 1利用車體重量進(jìn)行挖掘會造成回轉(zhuǎn)支承不正常的受力狀態(tài),同時對底盤產(chǎn)生較強(qiáng)的震動和沖擊,因此應(yīng)利用液壓油缸的力量進(jìn)行挖掘作業(yè) 撞擊作業(yè)容易造成鏟斗和工作裝置過早損壞甚至引起焊縫開裂,還會在油缸內(nèi)部產(chǎn)生瞬時高壓,對油缸或液壓管路產(chǎn)生較大的破壞杭州挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校網(wǎng)址:http/ 教你如何正確操作挖掘機(jī) 2油缸內(nèi)部裝有緩沖裝置,能夠在靠近行程末端逐漸地釋放背壓;如果在到達(dá)行程末端后受到?jīng)_擊載荷,活塞將直接碰到缸頭或缸底,容易造成油缸破損,因此盡量到行程末端留有余隙 利用回轉(zhuǎn)動作進(jìn)行推土作業(yè)將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力,造成扭曲或焊縫開裂,甚至銷軸折斷,故盡量避免此種

6、操作 3在裝卸巖石等較重物料時,應(yīng)靠近卡車車廂底部卸料,或先裝載泥土,然后裝載巖石,禁止高空卸載,以減小對卡車的撞擊破壞 履帶陷入泥中較深時,在鏟斗下墊一塊木板,利用鏟斗的底端支起履帶,然后在履帶下墊上木板,將機(jī)器駛出 正確的行走操作 1在行走時,盡量收起工作裝置并靠近車體中心,以保持穩(wěn)定性;把終傳動放在后面以保護(hù)終傳動 盡可能避免駛過樹樁和巖石等障礙物,防止履帶扭曲;若必須駛過障礙物時,應(yīng)確保履帶中心在障礙物上 過土墩時,始終用工作裝置支撐住底盤以防止車體的劇烈晃動甚至翻傾 2上坡行走時,應(yīng)當(dāng)驅(qū)動輪在后,以增加觸地履帶的附著力 下坡行走時,應(yīng)當(dāng)驅(qū)動輪在前,使上部履帶繃緊,以防止停車時車體在重

7、力作用下向前滑移而引起危險 在斜坡上行走時,工作裝置的姿勢應(yīng)如圖所示,以確保安全,停車后,把鏟斗輕輕插入地面,并在履帶下放上擋塊 在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)將速度放慢,左轉(zhuǎn)時向后轉(zhuǎn)動左履帶,右轉(zhuǎn)時向后轉(zhuǎn)動右履帶,這樣可以降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎時的危險 3應(yīng)避免長時間停在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),否則會因油位角度的改變導(dǎo)致潤滑不良 機(jī)器長距離行走,會使支重輪及終傳動內(nèi)部因長時間旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫,機(jī)油粘度下降潤滑不良,因此應(yīng)經(jīng)常停車?yán)鋮s降溫,延長下部車體的壽命 禁止靠行走的驅(qū)動力進(jìn)行挖土作業(yè),否則過大的負(fù)荷將會導(dǎo)致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞 正確的破碎作業(yè) 首先要把破碎頭垂直放在要破碎的物體上 開始破碎作

8、業(yè)時,抬起前部車體大約5cm,破碎時破碎頭要一直壓在破碎物上,當(dāng)破碎物被破碎后應(yīng)立即停止破碎操作 破碎時由于振動會使破碎頭逐漸改變方向,所以應(yīng)隨時調(diào)整鏟斗油缸使破碎頭方向垂直于破碎物體表面 當(dāng)破碎頭打不進(jìn)破碎物時,改變破碎位置;在一個地方持續(xù)破碎不要超過一分鐘,否則不僅破碎頭會損壞,而且油溫會異常升高;對于堅硬的物體,從邊緣開始逐漸破碎 不正確的破碎作業(yè) 不要邊回轉(zhuǎn)車體邊破碎 破碎頭插入后不要扭轉(zhuǎn) 不要在水平方向或向上的方向使用破碎頭 不要把破碎頭當(dāng)鑿子撞擊很大的巖石 非故障現(xiàn)象 1發(fā)動機(jī)水溫高 發(fā)動機(jī)工作最佳水溫范圍:7593。 發(fā)動機(jī)工作時由曲軸帶動連桿推動活塞運(yùn)動,在氣缸內(nèi)壓縮空氣,到壓

9、縮上止點時氣缸壓力達(dá)到40-50kg/cm2,溫度達(dá)到600左右,此時燃油以霧態(tài)噴入氣缸內(nèi)并充分燃燒,膨脹做功(此時壓力達(dá)到80-100kg/cm2),壓力推動活塞運(yùn)動并通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn),如此周而復(fù)始,依次循環(huán)。 如果機(jī)體溫度過低,即水溫低于65,在達(dá)到壓縮上止點時氣缸內(nèi)氣體的溫度就達(dá)不到600,這時噴入氣缸內(nèi)霧化的燃油不能充分燃燒,排氣煙色加重并且動力輸出下降。因此發(fā)動機(jī)水溫應(yīng)保持在適當(dāng)范圍內(nèi),有時在較短時間內(nèi)的水溫可升至100,只要水溫可以降下來對機(jī)器就不會產(chǎn)生影響。 日常保養(yǎng)不良使散熱器堵塞或風(fēng)扇皮帶過松,將會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫過高;當(dāng)水溫超過102時,機(jī)器將通過電器控制系統(tǒng)采取過熱防止

10、措施,減小油門降低功率輸出使水溫降到正常 2發(fā)動機(jī)冒黑煙 造成發(fā)動機(jī)冒黑煙的因素有多種,可能性較大的是:1、燃油使用不當(dāng),質(zhì)量差; 2、空氣濾清器濾芯堵塞,進(jìn)氣量不足; 3、渦輪增壓器損壞; 4、噴油泵噴油過量; 5、氣門間隙不合適; 6、噴油正時不準(zhǔn); 7、氣缸或活塞環(huán)磨損,氣缸漏氣 ; 8、噴油咀故障等等。 當(dāng)前機(jī)器冒黑煙現(xiàn)象大多是由于燃油質(zhì)量不符合要求,或是空氣濾芯堵塞,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣氣量不足造成的。 在工作中突然加力時發(fā)動機(jī)冒黑煙,經(jīng)過幾秒鐘后不再冒黑煙,這是正常現(xiàn)象。因為突然加力使發(fā)動機(jī)負(fù)載增加,扭矩加大,發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)為了維持增大扭矩的平衡,必然要增加供油量,來提高動力輸出,瞬時間會

11、引起氣缸內(nèi)空氣與燃油比例不均,造成噴入氣缸內(nèi)燃油不能夠充分燃澆而產(chǎn)生瞬時冒黑煙 3發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗 11為了降低發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部件的磨耗,減少機(jī)械摩擦阻力,延長機(jī)器使用壽命,相對運(yùn)動的零件表面間必須施加潤滑,潤滑的主要介質(zhì)是發(fā)動機(jī)機(jī)油(燃油系統(tǒng)的部分潤滑依靠燃油),機(jī)油在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中必然有一定量的消耗 發(fā)動機(jī)工作時氣缸的缸壁要必須保持潤滑,以PC200-6的發(fā)動機(jī)為例,按平均轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘運(yùn)轉(zhuǎn),則每分鐘潤滑氣缸缸壁表面達(dá)346m2,工作一個小時就相當(dāng)于對1038間20m2的房間地面涂抹了一次機(jī)油。實現(xiàn)該潤滑的主要方式是曲軸飛濺潤滑,其次是冷卻噴嘴的強(qiáng)制冷卻和潤滑,該發(fā)動機(jī)在缸壁表面加工出

12、具有儲存機(jī)油的花紋槽,這是小松山推發(fā)動機(jī)的特點(比其他機(jī)器壽命長的原因之一),經(jīng)過活塞油環(huán)將缸壁上多余的油刮下,有一層油膜留在氣缸壁上,這層油膜有一部分隨燃油一同燃燒,所以適當(dāng)?shù)臋C(jī)油消耗是正?,F(xiàn)象 22氣門和氣門導(dǎo)管是一對熱負(fù)荷較大的運(yùn)動副,其潤滑的方式是機(jī)油通過機(jī)體油道經(jīng)搖臂滴濺潤滑,潤滑后的機(jī)油流到燃燒室內(nèi)燃燒損耗 33由于廢氣渦輪增壓器是依靠進(jìn)排氣的平衡壓力密封潤滑油,因此在起動和關(guān)閉機(jī)器時,長時間低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或者高速空轉(zhuǎn)時會有少量的發(fā)動機(jī)機(jī)油漏出 44通過下排氣管使曲軸箱和大氣相通,以保證曲軸箱內(nèi)氣壓穩(wěn)定,使發(fā)動機(jī)能夠連續(xù)平穩(wěn)地輸出功率。經(jīng)過氣缸間隙泄漏的燃燒后的高溫高壓氣體通過下排氣管

13、導(dǎo)入大氣當(dāng)中,同時帶走了部分因曲軸高速旋轉(zhuǎn)而激起的機(jī)油油霧也排到大氣當(dāng)中,致使有少量的機(jī)油消耗;氣體在通過下排氣口的膠管時,油霧會吸付在膠管內(nèi)壁上逐漸變成油滴,油滴會順著排氣膠管滴出 發(fā)動機(jī)工作無力 發(fā)動機(jī)無力或工作時降速現(xiàn)象一般是燃油油路供油不暢造成,可能的原因是:1、燃油內(nèi)的雜質(zhì)阻塞了過濾器; 2、燃油中的水未及時排放,濾芯內(nèi)濾紙因浸水后變質(zhì)導(dǎo)致過濾不良; 3、天氣寒冷,所用燃油標(biāo)號不符合環(huán)境溫度要求,燃油中的石蠟?zāi)Y(jié)堵塞了過濾器和油路; 4、燃油箱的通氣孔堵塞。 解決方法:清洗燃油油路;排放燃油箱中水份與雜質(zhì);清洗油水分離器;更換燃油濾芯,清洗輸油泵進(jìn)油螺栓內(nèi)的過濾網(wǎng)。更換燃油濾芯時,在

14、安裝新的濾芯前,一定要將燃油濾芯注滿干凈的燃油;燃油濾芯裝好后,松開燃油濾清器上部的排氣螺栓,用手動泵泵油,排盡燃油路空氣, 如果檢查確認(rèn)燃油油路正常時,應(yīng)進(jìn)一步檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否堵塞或者有其它不正常。 一般情況解決方法: A、動臂在停止工作后。鏟斗未放至地面,有時能聽到動臂油缸“卡嚓” 或“鐺、鐺”的下降聲,這種現(xiàn)象是正常的。產(chǎn)生此原因是因為任何油缸 是依靠密封件進(jìn)行密封的,都會存在有微量的內(nèi)泄,如果鏟斗未放至地 面,整個動臂的重量都由動臂油缸來支撐著,動臂油缸在動臂的重壓下 ,油缸下腔的油壓很高,但動臂下腔有動臂保持閥關(guān)閉了油路,下腔的 高壓油由活塞內(nèi)泄到油缸上腔,由于油缸上腔有活塞桿,它的實際受力 面積只有油缸下腔的1/2。例如:活塞自然下降10毫米時,油缸下腔就 有56ml油液流入油缸上腔,但油缸上腔在下降10毫米,實際只需要補(bǔ)充 1/2的油量,其余1/2的油液,要通過油缸上腔油管和控制閥流回油箱, 這時上腔油的壓力要高出下腔2倍,所以就發(fā)生了沖擊聲。 B、當(dāng)挖掘機(jī)在高壓電線附近作業(yè)時,一定要注意保證機(jī)器的動臂 和斗桿到電線的安全距離,防止在抬起動臂或機(jī)器回轉(zhuǎn)時工作裝置 碰到高壓電

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