
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文檔簡(jiǎn)介
1、蜂桶寨黃崗輸電線路新建工程索 道 架 設(shè) 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書(shū)雅安蜀能水利水電工程有限責(zé)任公司 蜂桶寨黃崗輸電線路新建工程工程部 二一二年五月三日 批準(zhǔn):年月曰 審核:年月日 安全審核:年月日安全審核:年月曰編寫(xiě):年月日一、編制依據(jù))電力建設(shè)安全工作規(guī)程 第二部分:架空電力線路( )電業(yè)安全工作規(guī)程(電力線路部分)( )架空索道工程技術(shù)規(guī)范二、 工程概況)本工程從黃崗變電站構(gòu)架起,至蜂桶寨構(gòu)架止,新建線路全長(zhǎng), 其中雙回,雙回路單側(cè)掛線。導(dǎo)線采用,一側(cè)地線采用復(fù)合光纜,另 一側(cè)地線采用鋁包鋼絞線。)線路路徑位于寶興縣境內(nèi),順?biāo)搴雍蜄|義河走線。沿線海拔高 程在之間,相對(duì)高差達(dá)。工程沿線地形起伏很
2、大,沿線地形劃分: 沿線地形:山地,高山。沿線地質(zhì):巖石,松砂石,普通土。)架設(shè)索道的桿塔號(hào)分別是、共計(jì)基。三、架空索道的設(shè)計(jì)原則及應(yīng)考慮的因素架空索道在應(yīng)用前,應(yīng)進(jìn)行必要的施工技術(shù)設(shè)計(jì),以選定索道的主要 工器具和設(shè)備的規(guī)格及數(shù)量。如索道用的承載索、牽引索、支持物 (架、柱 )、滑車、地錨、拉線、動(dòng)力設(shè)備等。并應(yīng)提出安裝與使用操作 細(xì)則以及保證安全與質(zhì)量的措施。() 溫度。由于輸電線路工程器材索道運(yùn)輸期間較短,氣溫變化引起的 溫差較小,因此,不考慮溫度變化的影響。() 覆冰。由于架空索道在工作期間不處于覆冰狀態(tài),因此,不考慮覆冰 影響。() 風(fēng)力。在一般山區(qū)對(duì)架空索道的承載索、支柱及其他構(gòu)件的
3、負(fù)荷影響 較小,因此不考慮風(fēng)力的作用。但在特高的山區(qū)或強(qiáng)風(fēng)口設(shè)立架空索道 時(shí),可按風(fēng)速驗(yàn)算承載索、支柱及其他構(gòu)件強(qiáng)度。()架空索道的跨距,一般不小于和不大于為宜。()架空索道的起點(diǎn),應(yīng)考慮能與其他運(yùn)輸方式相連接,索道的卸貨地點(diǎn) 盡可能在線路樁號(hào)附近,以求線路器材直接運(yùn)達(dá),減少二次搬運(yùn)。()索道的兩端的地勢(shì)宜比較平坦,必要時(shí)應(yīng)予平整,以便于操作和堆放 器材。()本工程索道不得從開(kāi)挖基礎(chǔ)上方通過(guò),索道必須離桿塔號(hào)中心樁以 上。四、索道的構(gòu)成)承載索:是運(yùn)輸物件的軌道,并是承受其荷載的繩索,選用鋼繩兩根, 或的鋼絞線架設(shè)。)牽引繩:牽引運(yùn)輸物件的繩索,選用鋼絲繩兩根。)支持物(柱、架):支持承載索和
4、牽引索的構(gòu)架,選用直徑一的圓木搭 建,搭建時(shí)腳架埋深,回填石塊和細(xì)土,承重架四方均打拉線,拉線采 用鋼繩。)行走滑車和吊籃:懸掛運(yùn)輸物件并在承載索上行走的特制滑車。吊籃為 懸掛在行走滑車上用于裝載物件。)固定滑車:支承牽引繩索或?qū)⒊休d繩索固定在支架上。牽引繩索走向滑 車。)索道機(jī):索道牽引機(jī)和機(jī)動(dòng)絞磨改裝。、牽引式架空索道示意圖()圖牽引式架空索道示意圖承載索、牽引索、支持架、行走滑車、固定滑車 牽引絞磨、一吊籃或物件平面布置圖如下索道架設(shè)主要工器具類 別序 號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注支 柱 架 系 統(tǒng)木抱桿X付支柱X付橫梁固定滑車噸個(gè)承載索用噸個(gè)牽引索用鋼繩套X根鋼絲繩X根拉線承 載 索 系 統(tǒng)
5、牽 引 系 統(tǒng)承載索X根手扳葫蘆噸根兩端固定承載索地錨噸個(gè)兩端固定承載索型環(huán)噸只元寶卡只牽引索X根行走滑車特制套吊籃XX付回旋滑車組噸個(gè)兩端各個(gè)動(dòng)力索道機(jī)噸臺(tái)類 別序 號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注地錨噸個(gè)兩端各個(gè)五、架空索道的安裝與架設(shè)架空索道的安裝與架設(shè),應(yīng)按施工設(shè)計(jì)及平面布置圖進(jìn)行,并用儀器確 定支柱(架)及地錨設(shè)置的位置。1索道的安裝與架設(shè)程序。)進(jìn)行索道架設(shè)兩端的場(chǎng)地(含支持點(diǎn)及裝卸物件)修整。)根據(jù)平面布置圖及測(cè)量定位標(biāo)志設(shè)置地錨。地錨深度應(yīng)達(dá)到米。)設(shè)置主索道支架及拉線。)展放承載索及牽引索。)架設(shè)承載索。)安裝其他附件。2支架(柱)的設(shè)置與安裝)支架的設(shè)置應(yīng)按施工設(shè)計(jì)進(jìn)行。起立方法與一
6、般組立桿塔相同,支 柱應(yīng)埋入地下以上。)支柱的拉線應(yīng)安裝在索道的反方向,支柱的兩側(cè)面應(yīng)加裝拉線,拉 線對(duì)地夾角不應(yīng)大于。)承載索通過(guò)掛于支架上的滑車固定于地錨上,地錨施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要 求進(jìn)行,地錨埋深不得小于規(guī)范要求(),其坡度不應(yīng)大于,承載索上 可連接調(diào)節(jié)器(如手扳葫蘆)。)牽引索通過(guò)掛于支架上的滑車與絞磨連接,牽引索可設(shè)置成封閉循 環(huán)型,在料場(chǎng)一端設(shè)絞磨,牽引繩穿過(guò)掛于料場(chǎng)端支架上的滑車,放至 另一側(cè),通過(guò)掛于支架上的滑車穿過(guò)設(shè)于地面的回轉(zhuǎn)滑車系統(tǒng),返回料場(chǎng)一端,再通過(guò)掛于支架上的滑車穿過(guò)料場(chǎng)端地面的回轉(zhuǎn)滑車系統(tǒng)接入 索道機(jī),形成循環(huán)系統(tǒng)。索道架設(shè)要求和步驟)展放承載索。盡可能由高處向低處展
7、放,并防止磨損。也可先放一 小繩,再用小繩牽引承載繩。)按平面布置要求,做好現(xiàn)場(chǎng)纜索架設(shè)準(zhǔn)備,其中承載索的掛線端可通 過(guò)支架上的滑車和調(diào)節(jié)器直接固定在地錨上,纜索架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)布置、弧垂 觀測(cè)與架設(shè)操作步驟和方法,基本與普通架線的緊線相同。)索道架設(shè)應(yīng)有合理的勞動(dòng)組織,其指揮人員必須由中級(jí)以上技工,且 應(yīng)有架線施工經(jīng)驗(yàn)者擔(dān)任。)安裝牽引索、行走滑車、吊籃,設(shè)置牽引設(shè)備(能正牽和倒?fàn)康男⌒?牽張機(jī)),搭設(shè)裝卸平臺(tái)并平整裝卸場(chǎng)地。.架空索道架設(shè)的具體內(nèi)容架設(shè)索道的桿塔號(hào)分別是共計(jì)基。本工程分個(gè)索道施工隊(duì)架設(shè)索道,具體如下: 施工一隊(duì)架設(shè):、施工二隊(duì)架設(shè):、施工三隊(duì)架設(shè):、索道施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間:月曰。 索道
8、架設(shè)竣工時(shí)間: 月日。 索道進(jìn)場(chǎng)總?cè)藬?shù):人。架設(shè)長(zhǎng)度架設(shè)次數(shù)攵架設(shè)長(zhǎng)丿度架設(shè)次數(shù)架設(shè)長(zhǎng)度:兩次 架設(shè)長(zhǎng)度:兩次架設(shè)長(zhǎng)度:兩次架設(shè)長(zhǎng)度:架設(shè)長(zhǎng)度:兩次 架設(shè)長(zhǎng)度: 架設(shè)長(zhǎng)度:六、架空索道的裝卸與運(yùn)輸運(yùn)輸器材的吊裝與卸載:()被運(yùn)器材應(yīng)先做好準(zhǔn)備,零星小型器材應(yīng)裝入吊籃 (或筐、箱)內(nèi),可 采用一點(diǎn)懸掛,對(duì)鐵塔輔材應(yīng)進(jìn)行捆扎,鐵塔主材和混凝土電桿應(yīng)采用 兩點(diǎn)懸掛。所有被裝運(yùn)的器材,均應(yīng)在承載索正下方的裝卸平臺(tái)處進(jìn) 行。()在被運(yùn)輸?shù)钠鞑纳纤├武摻z繩套,利用倒鏈與行走滑車連接并升 掛,使其距承載索約為左右。()卸載應(yīng)在卸貨平臺(tái)處進(jìn)行,剎住牽引機(jī)械,利用倒鏈直接卸下。然 后將器材移出卸貨平臺(tái)。()被載
9、器材吊裝后,即將牽引索及回牽索連好,準(zhǔn)備運(yùn)輸。物件的運(yùn)輸()運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)被運(yùn)載的器材的綁扎吊掛狀況以及承載索的弧垂、支 架、地錨等進(jìn)行細(xì)致的檢查。無(wú)誤后,即可驅(qū)動(dòng)牽引機(jī)械,開(kāi)始運(yùn)輸。()在運(yùn)輸過(guò)程中,各支架及地錨等重要處所應(yīng)設(shè)專人看守。同時(shí)應(yīng)根 據(jù)具體情況,對(duì)承載索的弧垂進(jìn)行必要的調(diào)整。()運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有可靠的通信工具,一般應(yīng)配備報(bào)話機(jī)() 索道運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專人指揮,指揮人應(yīng)不低于中級(jí)工,且應(yīng)是有索道運(yùn) 輸經(jīng)驗(yàn)或經(jīng)過(guò)培訓(xùn)者。() 首次索道運(yùn)輸之前,應(yīng)進(jìn)行技術(shù)試點(diǎn)。七、架空索道的運(yùn)輸安全要求. 索道運(yùn)輸必須遵守施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件要求的要求。. 索道運(yùn)輸重量(根據(jù)承載繩而定),不得超載使用。. 六級(jí)
10、及以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止索道運(yùn)輸。. 索道運(yùn)輸在進(jìn)行過(guò)程中,在交叉跨越或突起的峭壁處,應(yīng)派人員看守防 止碰撞,看守人員應(yīng)有安全防護(hù)措施。.由于索道現(xiàn)場(chǎng)裝載平臺(tái)距懸崖較近,且地形較陡,現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)扎好 安全帶,并連接好延長(zhǎng)繩,防止施工作業(yè)時(shí)造成人員滑坡滾落。. 每次運(yùn)輸前,都要檢查行走滑車是否有偏斜,滑輪有無(wú)磨損,如有嚴(yán)重 磨損,應(yīng)立即更換并查明原因,予以糾正。. 架空索道所用的鋼絲繩,應(yīng)無(wú)斷絲、斷股及扭轉(zhuǎn)和破損,最好是新鋼絲 繩。所用行走滑車應(yīng)是高速滾動(dòng)軸承滑車,鋼絲繩和行走滑車應(yīng)經(jīng)常涂 潤(rùn)滑油,以確保運(yùn)行安全和使用壽命。. 所到運(yùn)行中,所有參與運(yùn)輸人員,均要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人指揮,相互 配合,
11、服從命令,保證操作安全可靠。. 架空索道應(yīng)有避雷措施,如遇雷雨、雪霧等異常氣候,應(yīng)停止索道運(yùn) 輸。. 索道線路經(jīng)過(guò)廠區(qū)、居民區(qū)、鐵路和公路時(shí),應(yīng)采取安全保護(hù)措施。. 索道線與電力和通訊線路交叉時(shí),應(yīng)采取安全措施。.承載索的線路、套筒投入運(yùn)輸后應(yīng)定期檢查。.必須同時(shí)設(shè)置工作制動(dòng)和事故制動(dòng)裝置,如其中一個(gè)出現(xiàn)故障,應(yīng)停止 運(yùn)轉(zhuǎn)。.承載索經(jīng)常檢查,確認(rèn)在米長(zhǎng)度內(nèi),外表鋼絲折斷總數(shù)達(dá),或有嚴(yán)重變 形時(shí)應(yīng)予更換。.牽引索出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行局部或全部更換。 在一股內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)根以上的,或斷絲數(shù)頭達(dá)根以上的,可更換繩股。 在一段鋼繩內(nèi)有三股以上需要更換時(shí),該段鋼繩應(yīng)全部更換。 直徑減少時(shí),整條鋼絲繩應(yīng)
12、予更換。.牽引的接頭處,長(zhǎng)度應(yīng)不小于其直徑的倍,直徑增大不允許超過(guò)。.線路支架中心線應(yīng)定期校正,發(fā)現(xiàn)線路支架有嚴(yán)重腐蝕、裂紋、松動(dòng)、 歪斜變形等情況,必須及時(shí)處理。.高出地面不到米的站內(nèi)回轉(zhuǎn)設(shè)備,應(yīng)設(shè)置安全罩或安全柵欄,高出米 以上的站房,應(yīng)在站口設(shè)帶柵欄的眺臺(tái)或護(hù)肩。.嚴(yán)禁人員乘坐運(yùn)輸索道丿八、人員分配見(jiàn)下表序號(hào)崗位人數(shù)職責(zé)備注現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人全面指揮協(xié)調(diào)索道運(yùn)輸施工工作技術(shù)、質(zhì)里員協(xié)助施工負(fù)責(zé)人做好施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)質(zhì)量控制過(guò)程中工作安全監(jiān)護(hù)人協(xié)助施工負(fù)責(zé)人做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理監(jiān)督工作機(jī)械操作員機(jī)械操作信號(hào)員發(fā)信號(hào)技工現(xiàn)場(chǎng)施工合計(jì))現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)的全部工作,做到分工明確、責(zé)任到人
13、。做好各分項(xiàng)工作的協(xié)調(diào),現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的全部工作 負(fù)責(zé)。)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人:協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置,排除現(xiàn)場(chǎng) 不安全因素,嚴(yán)格監(jiān)督施工程序,制止各種違章作業(yè),對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng) 進(jìn)行監(jiān)護(hù),對(duì)嚴(yán)重危及人身安全的特殊或緊急情況,有權(quán)指令停止施 工,對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)。)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全、質(zhì)量技術(shù)工作,切實(shí)執(zhí)行上 級(jí)頒發(fā)的安全規(guī)程,施工前作好安全施工措施和技術(shù)交底工作,并在現(xiàn) 場(chǎng)監(jiān)督和檢查執(zhí)行情況,檢查現(xiàn)場(chǎng)使用的工器具,檢查和糾正違章作 業(yè)。)機(jī)械員:負(fù)責(zé)絞磨地錨及轉(zhuǎn)向滑車地錨的埋設(shè),負(fù)責(zé)檢查絞磨地錨、 轉(zhuǎn)向滑車地錨的規(guī)格、馬道的方向及鋼絲繩套的規(guī)格、負(fù)責(zé)檢查機(jī)械的 完好情況。)現(xiàn)場(chǎng)施工人員:聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的指揮和工作安排,接受現(xiàn)場(chǎng)安 全監(jiān)護(hù)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人的監(jiān)督和檢查,完成施工負(fù)責(zé)人安排的各項(xiàng)工 作,不違章作業(yè)。九、操作程序及使用)索道機(jī)由專人操作。)運(yùn)料起點(diǎn)每隔上料 沙、石、水泥等 索道每次轉(zhuǎn)運(yùn)最大承重。)索道正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),貨物到達(dá)下料場(chǎng)地由專職信號(hào)員向操作手發(fā)出停止 信號(hào),索道
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