第22講：公路工程施工質(zhì)量管理(2011年新版)(可編輯)

1、2B322工程質(zhì)量檢驗2B222021 掌握路基工程質(zhì)量檢驗一、路基工程質(zhì)量檢驗的主要內(nèi)容二、土石方路基實測項目1, 土方路基實測項目有：壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。2 石方路基實測項目有： 壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度（注意土方、石方實測項目之間的區(qū)別）2B322022掌握路面工程質(zhì)量檢驗一、路面基層、底基層的檢驗（二）水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目有：壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度壓實度：按路基、路面壓實度評定標(biāo)準(zhǔn)檢查，每200m每車道檢測2處。平整度：用3m直尺進(jìn)行檢查，每200m測2

2、處X 10尺?？v斷高程：用 水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查，每200m測4個斷面。寬度：用尺量，每200m測4處。厚度：每200m每車道檢測I點。橫坡:用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查，每200m測4個斷面。強度：各級公路的強度應(yīng)符合設(shè)計要求（三）石灰土基層實測項目石灰土基層實測項目有：壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度（四）填隙碎石（礦渣）基層和底基層實測項目填隙碎石（礦渣）基層和底基層實測項目有：壓實度、彎沉值、平整度、 縱斷高程、寬度、厚度、橫坡。二、水泥混凝土路面的檢驗2 水泥混凝上面層實測項目（1）彎拉強度：（2）板厚度（3） 平整度：用平整度儀按全線每車道連續(xù)檢測，每 100m計算標(biāo)準(zhǔn)偏差 國際平整

3、度指數(shù)IRI。除 高速公路、一級公路以外的其他公路的平整度也可用 3m直尺檢測（4）抗滑構(gòu)造深度：用鋪砂法進(jìn)行檢測，每200m測1處。（5） 相鄰面板高差：抽量為每條脹縫檢測 2點;每200m抽縱、橫縫各2條，每測2點. 精品 文檔(6) 縱、橫縫順直度：(7) 中線平面偏位：用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測，每200m測4點(8) 路面寬度:每200m測4點(9) 縱斷高程：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測，每200m測4斷面。(10) 橫坡：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查，每200m測4個斷面。三、瀝青混凝土路面的檢驗2 瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫 )石面層實測項目(1) 壓實度：(2) 平整度：用平整度儀按全線每車道連續(xù)檢測，每10

4、0m計算標(biāo)準(zhǔn)偏差 國際平整度指數(shù)IRI。除 高速公路、一級公路以外的 其他公路的平整度也可用 3m直尺檢測，半幅車道板帶每200m測2處X 10尺,最大間隙為5mm.(3) 彎沉值：(4) 滲水系數(shù)：用滲水試驗儀 進(jìn)行檢測，每200m測1處。(5) 抗滑：摩擦系數(shù)的測定可用 擺式儀，每200m測1處；摩擦系數(shù)的測定可用 橫向力系數(shù)測定車， 全線連續(xù)；構(gòu)造深度用鋪砂法進(jìn)行檢測，每200m測1處。厚度：雙車道每200m測1處(7) 中線平面偏位：用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測，每200m測4點.(8) 縱斷高程：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測，每 200m測4斷面.(9) 寬度：用尺量，每200m測4斷面.(10) 橫坡：用

5、水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查，每 200m測4個斷面。2B322023掌握橋梁工程質(zhì)量檢驗一、橋梁總體1. 橋梁的凈空2. 橋面中心偏位、橋面寬度和橋長。3 引道中心線與橋梁中心線的銜接以及橋頭高程銜接.二、鉆孔灌注樁施工的主要檢驗內(nèi)容1. 在終孔和清孔后應(yīng)對成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、傾斜度、泥槳相對密度、孔底沉淀厚度、 鋼筋骨架底面高程等檢查2. 鉆孔灌注樁混凝土的強度3. 鑿除樁頭混凝土后，看有無殘缺的松散混凝土. 精品 文檔4. 需嵌入承臺內(nèi)的混凝土樁頭及錨固鋼筋長度5 鋼筋骨架底面高程.四、明挖地基的主要檢驗內(nèi)容1, 基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高：2 基底地質(zhì)情況和承載力3 地基所用材料六、

6、后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉的主要檢驗內(nèi)容(3) 鋼束的斷絲滑絲數(shù)：每束允許 I根.且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的 1%;鋼筋不允許斷絲。七、承臺混凝土澆筑的主要檢驗內(nèi)容1 混凝上強度2 承臺尺寸、承臺頂面高程和軸線偏位：(1) 承臺尺寸：用尺量長、寬、高各 2點；(2) 承臺頂面高程用水準(zhǔn)儀測量；(3) 承臺軸線偏位：用 經(jīng)緯儀測量八、墩、臺身混凝土澆筑的主要檢驗內(nèi)容1 墩、臺身混凝土強度2 墩、臺身斷面尺寸、頂面高程和軸線偏位，3、墩、臺身豎直度或斜度、大面積平整度和預(yù)埋件位置：十一、預(yù)制梁、板的主要檢驗內(nèi)容1 梁、板混凝土強度2 梁、板的幾何尺寸。3.梁、板平整度及梁、板支座預(yù)埋件表面的平整度：

7、4 預(yù)埋件位置十二、粱、板安裝的主要檢驗內(nèi)容1. 梁板支座中心偏位：2. 梁板安裝的豎直度：。3. 梁板頂面縱向高程：4梁板間的接縫填充材料十六、橋面鋪裝施工的主要檢驗內(nèi)容1、橋面鋪裝應(yīng)符合同等級路面的要求 ，橋面泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面面層。 精品 文檔2、橋面鋪裝的強度和壓實度3、鋪裝層的厚度、平整度和抗滑構(gòu)造深度：4、橋面橫坡：2B322024掌握隧道工程質(zhì)量檢驗二、隧道總體的檢驗內(nèi)容1 隧道的寬度：2 隧道的凈高。3.隧道的平面位置：4 路線中心線與隧道中心線的銜接：5 邊坡、仰坡。6 檢查洞身開挖時的欠挖情況。7 檢查洞身支護(hù)和襯砌的混凝土強度及襯砌厚度。2B322025掌握交通安

8、全設(shè)施質(zhì)量檢驗一、交通標(biāo)志的檢驗3。對于施工完畢的標(biāo)志，主要應(yīng)進(jìn)行標(biāo)志板安裝平整度檢驗、立柱垂直度檢驗、標(biāo)志板下緣至路面凈空高度檢驗、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離檢驗、基礎(chǔ)尺寸檢驗等特別要注意懸臂式和門架式標(biāo)志 的標(biāo)志板下緣至路面凈空高度（允許偏差為+100mm，0）、柱式標(biāo)志的標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離（允許偏差為100mm，0），從而滿足公路凈空及建筑限界的要求.二、交通標(biāo)線的檢驗對于標(biāo)線涂料應(yīng)根據(jù)涂料的類型不同進(jìn)行不同項目的檢驗：1 溶劑型路面標(biāo)線涂料分為普通型和反光型：2 熱熔型涂料分為普通型、反光型和突起型，3 雙組分涂料分為普通型、反光型和突起型4 水性涂料分為普通型和反光型，對于已

9、完工的標(biāo)線，主要的檢驗項目包括標(biāo)線的橫斷位置、標(biāo)線線形、標(biāo)線的長度及寬度、標(biāo)線縱向間距、標(biāo)線厚度、表面污染、涂層變色、反光效果、缺陷檢查等其中標(biāo)線厚度的檢測 是非常重要的。對于突起路標(biāo)，主要檢查外觀和尺寸、色度、逆反射性能、抗沖擊性能、抗壓性能、密封性、安裝位置、線形與路面粘結(jié)性能等。三、護(hù)欄的檢驗（一）波形梁護(hù)欄 精品 文檔護(hù)欄的檢驗項目主要包括構(gòu)件的材料性能和外觀尺寸、金屬構(gòu)件的防腐處理、混凝土的強度和外觀尺寸、護(hù)欄的安裝情況、高度、橫斷位置、線形等。波形梁護(hù)欄板的搭接方向應(yīng)與交通流方向一致，波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔（二）混凝土護(hù)欄四、隔離柵及橋梁防拋網(wǎng)的檢驗六、防眩設(shè)施的檢驗防眩

10、設(shè)施的主要檢驗項目包括外觀尺寸、材料性能、金屬構(gòu)件的防腐處理、防眩板的設(shè)置間距和垂直度、防眩設(shè)施的安裝高度和順直度等典型例題：（一）單項選擇題場景（一）（07試題）某公路合同段有五座橋梁其中：1號橋長320m，它是由塔、索與梁組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。2號橋長280m，其重力式U形橋臺位于干涸河灘，地下水位低于基底標(biāo)高，基礎(chǔ)埋深3m，基底為微風(fēng)化砂巖.預(yù)制梁板制作完成后，按照規(guī)范要求對其混凝土強度、幾何尺寸、平整度及其支座預(yù)埋件表 面的平整度進(jìn)行了檢驗。3號橋長220m，上部結(jié)構(gòu)采用懸臂澆筑施工工藝。4號橋長80m，地處溶巖地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)計為嵌巖樁，鋼護(hù)筒護(hù)壁，清孔質(zhì)量符合要求后進(jìn)行混凝土灌注作業(yè)

11、。在混凝土灌注過程中，導(dǎo)管埋深控制在25m，由于混凝土的原材料沒有認(rèn)真控制，且混凝土的 水灰比不當(dāng)，導(dǎo)致混凝土離析。5號橋長50m，上部構(gòu)造采用支架法施工。對支架進(jìn)行了預(yù)壓，以收集支架地基的變形數(shù)據(jù)。以上橋長均指多孔跨徑總長。根據(jù)場景（一），作答下列題目：1 按照規(guī)范要求，2號橋的預(yù)制梁板還應(yīng)增加的檢驗項目是（）。A。梁支座中心偏位B。梁安裝的豎直度 C.梁的長度 D.預(yù)埋件位置答案：D場景（五）（08考點）某二級公路全長28.5km,路面結(jié)構(gòu)為:30cm填隙碎石底基層，20cm水泥穩(wěn)定碎石基層，22cm水泥混凝土面層（設(shè)計彎拉強度 5。0Mpa）.其中K3+500k4+為路塹段，K6+120

12、K6+850為河濱段 精品 文檔為了匯集和排隊路面、 路肩和邊坡的流水，在K3+500K4+ K路兩側(cè)設(shè)置了縱向水溝。 在路面施工中, 為了改善混凝土的耐久性，添加了外加劑。通車一年后，K6+120K6+850路段的路面多處出現(xiàn)縱向裂縫。根據(jù)場景（五）,回答下列問髓：2、不屬于本路段面層檢驗實測項目的是（）。A.彎拉強度B 板厚度C.抗滑構(gòu)造深度D 彎沉值答案：D場景（八）（08考點）某一級公路全長 37.88km，設(shè)計車速60km/h,全線采用按車型與實際行駛里程收費。該路段位于多風(fēng) 地區(qū),且對路面標(biāo)線有反光要求。K10+150K10+600路段為高填方路段，路面設(shè)計高程比坡腳地面高程高出1

13、5m全路段平均每1.5km設(shè)有一塊標(biāo)志板，對于施工完畢的標(biāo)志板， 擬進(jìn)行以下項目的檢驗： 安裝平整度：立柱垂直度；耐水性；基礎(chǔ)尺寸等。根據(jù)場景（八）,回答下列問題：3 .在K10+150K10+600路段的路肩兩側(cè)應(yīng)設(shè)置（）.A.防眩板 B 護(hù)欄C 隔離柵D 公路界碑答案:B4. 場景中不屬于標(biāo)志板檢驗的項目是（）。A. B C D，答案：C場景（九）（08考點）某施單位承包了某一給公路 L合同段路基工程，路基寬度 20m合同段全長16kmo K26+000K31+000 原地面多為耕地，零星分布有灌木叢，地面橫坡1： 81: 10,路基為土方路堤，路基高度13m路堤填料為細(xì)砂質(zhì)粉土，采用水平

14、分導(dǎo)填筑法施工。K31+320K31+680段為半填半挖路基，地面橫坡1： 3左右，路基右設(shè)置漿砌塊石擋土墻。為了使擋土墻與擋土墻兩側(cè)路堤連接平順，擋土墻兩側(cè)設(shè)置了錐坡。根據(jù)場景（九）回答下列問題：5. K31+320K31+680路段的隱蔽工程項目有（）。A。擋土墻外墻面平順度B o擋土墻基礎(chǔ)幾何尺寸C.擋土墻基礎(chǔ)標(biāo)高 D。地基土質(zhì) E。地基處理答案：B C D E 精品 文檔6 交通標(biāo)線熱熔型涂料分為普通型、反光型和（）。（09考點）A.彩色型B .摩擦型C.耐溫型 D.突起型答案:D7、某公路收費站的出口車道設(shè)備施工分項工程質(zhì)量評定為89分，根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗訐定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，該分項工程

15、質(zhì)量等級應(yīng)為（）.（10試題）A.不合格 B .合格 C .中等 D .優(yōu)良答案：A（二）案例分析題案例1背景資料（07試題）某施工單位承接了某二級公路 E3標(biāo)段（K15+000K48+000 ）路基工程施工。由于該標(biāo)段工程量較大， 工期緊張,項目經(jīng)理對工程質(zhì)量管理與控制尤其重視，要求項目總工對質(zhì)量控制負(fù)總責(zé)，對技術(shù)文件、報告、報表進(jìn)行全面深入審核與分析，并采取測量、試驗、分析、監(jiān)督等各種方法對現(xiàn)場質(zhì)量進(jìn)行檢 查控制。項目經(jīng)理還將該標(biāo)段作為一個單位工程，劃分了分部、分項工程，并要求按分部、分項、單位工程順序?qū)ζ涔こ藤|(zhì)量進(jìn)行逐級評定按照分級設(shè)置的原則，項目部根據(jù)不同管理層次和職能設(shè)置了質(zhì)量控制關(guān)

16、鍵點，其中包括了新技術(shù)、新材料、新工藝的施工環(huán)節(jié)等，以便進(jìn)行重點監(jiān)控。施工單位在施工過程中加強自檢，在K16+500+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后，施工單位實測了壓實度、縱斷高程、中線偏位、平整度、寬度和邊坡，各項指標(biāo)均滿足相應(yīng)規(guī)范要求，施工單位提請監(jiān)理驗收。 一個月后，該路段路基出現(xiàn)了大量網(wǎng)狀裂縫。項目部經(jīng)過調(diào)查與分析，得出事故的可能原因有：（1）填土中可能含有少量膨脹土；（2）路基碾壓時含水量偏大，且成型后未能及時覆土；（3）填土的塑性指數(shù)偏低；（4）壓實成型后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多；（5）路基下層土過濕；問題：1、補充K16+500+K16+700段的路基實測項目參

17、考答案：1、補充：彎沉值、橫坡。案例2背景資料（08考點） 精品 文檔某施工單位承接了某二級公路E3標(biāo)段(K15+000K25+000)路基工程施工.由于該標(biāo)段工程量集中，工期緊張，項目部對工程質(zhì)量管理與控制尤其重視，要求項目總工對質(zhì)量控制負(fù)總責(zé)，對技術(shù)文件、報告、報表進(jìn)行全面深入審核與分析，并采取測量、試驗、分析、監(jiān)督等各種 方法對現(xiàn)場質(zhì)量進(jìn)行檢查控制。該標(biāo)段作為一個單位工程，劃分了分部、分項工程，依據(jù)質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)對分項工程進(jìn)行評分，項目部按優(yōu)、良、合格、不合格四個等級來評定工程質(zhì)量。項目部還根據(jù)不同管理層次和職能對采用新技術(shù)、新材料、新工藝的各環(huán)節(jié)設(shè)置了質(zhì)量控制關(guān)鍵點， 以便進(jìn)行重點監(jiān)

18、控項目部在注重質(zhì)量的同時,也注重安全生產(chǎn)在 K23+200K24+700路段擬采用大型綜合爆破進(jìn)行石方路基施工項目部編制了爆破設(shè)計書，井提交監(jiān)理工程師審批后，成立了現(xiàn)場指揮機構(gòu)并組織人員實施，在危險邊界設(shè)置了明顯標(biāo)志，撤離了警戒區(qū)內(nèi)人員，牲畜,并在警戒區(qū)四周安排警戒人員，最后成功完成了大型綜合爆破石方路基施工完成后，項目部實測了壓實、縱斷高程、中線偏位，寬度、 橫坡、邊坡平順度，各項指標(biāo)均滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和要求.問題：1 補充石方路基實測項目.參考答案：1、平整度、邊坡坡度。案例3背景資料(09考點)某預(yù)應(yīng)力T型梁橋，大橋主體工程施工完成后，施工單位即進(jìn)行臺背回填。該橋臺高9m，橋臺地基為微風(fēng)化砂

19、巖為了施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要， 施工單位將臺背回填作為分部工程， 下設(shè)挖臺階 與填土兩個分項工程進(jìn)行質(zhì)量評定。臺背回填前，進(jìn)行了挖臺階施工，自檢后請監(jiān)理工程師檢查驗收，但駐地監(jiān)理工程師臨時外出開會，考慮到地基為砂巖，強度滿足要求，施工單位及時進(jìn)行了臺背填筑，等監(jiān)理工程師回來后補辦手續(xù)。臺背填筑時，采用與橋頭引道一致的粘土作為臺背填料，并對進(jìn)場的填料進(jìn)行檢驗，在橋臺上繪出每層填筑的填厚線位，采用水平分層填筑方法填筑，分層松鋪厚度30cm，用夯壓機械進(jìn)行夯實，每層夯實完工后進(jìn)行自檢并照相，并對每個橋臺單獨建立了技術(shù)檔案問題：1 地基處理的驗收是否符合隱蔽工程驗收制度規(guī)定？說明理由。參考答案：

20、地基處理驗收不符合隱蔽工程驗收制度規(guī)定；隱蔽工程驗收前，施工項目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢人員，并請監(jiān)理人員、建設(shè)單位代表參加，必要時請設(shè)計人參加。檢查手續(xù)應(yīng)及時辦理，不得后補。 精品 文檔案例4背景資料（10試題）某施工單位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工項目，該遂道為單洞雙向行駛的兩車道淺埋隧道，設(shè)計凈高5m凈寬12m總長1600m穿越的巖層主要由頁巖和砂巖組成 ,裂隙發(fā)育,設(shè)計采用新 奧法施工、分部開挖和復(fù)合式襯砌進(jìn)場后項目部與所有施工人員簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，在安全生 產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)一名電工無證上崗，一名裝載機駕駛員證書過期，項目部對電工予以辭退，并要求裝載 機駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)

21、考核合格后方可重新上崗隧道噴錨支護(hù)時，為保證噴射混凝土強度，按相關(guān)規(guī)范要求取樣進(jìn)行抗壓強度試驗.取樣按每組三個試 塊，共抽取36組，試驗時發(fā)現(xiàn)其中有 2組試塊抗壓強度平均值為設(shè)計強度為 90% 87%其他各項指 標(biāo)符合要求，檢查中還發(fā)現(xiàn)噴射混凝土局部有裂縫、脫落、露筋等情況.隧道路面面層為厚度 5cm寬度9m的改性瀝青AC -13，采用中型輪胎式攤鋪機施工，該攤鋪機施工 生產(chǎn)率為80m3/臺班，機械利用率為0。75.每臺攤鋪機每天工作 2個臺班，計劃5天完成隧道路面瀝 青混凝土面層的攤鋪。路面施工完成后，項目部按要求進(jìn)行了說明、供配電設(shè)施與交通標(biāo)志、防撞設(shè)施、里程標(biāo)、百米標(biāo)的施工。問題：1 噴

22、射混凝土的抗壓強度是否合格？說明理由針對噴射混凝土出現(xiàn)的局部裂縫，脫落，露筋等缺陷，提出處理意見。參考答案：1 合格，不低于80%且少于15%，修補或重噴.案例5背景資料（10試題）某施工單位承接了某二級公路的普通水泥混凝土路面施工項目，合同段總長度36km，路面 結(jié)構(gòu)層為15cm厚級配碎石底基層、20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、24cm厚水泥混凝土面層，面 層采用軌道攤鋪機攤鋪施工，鋼材、水泥供應(yīng)廠家由建設(shè)單位指定。施工單位對基層和面 層分別組織一個專業(yè)隊采用線性流水施工，其施工組織設(shè)計內(nèi)容摘要如下，摘要（1 ）:基層施工進(jìn)度為每天450m，養(yǎng)生時間至少7天；水泥混凝土面層施工進(jìn)度為每天 400

23、m，養(yǎng) 生時間 至少14天，所需 最小工 作面長 度為3600m，其流 水施 工橫道 如下圖.工作時間（天）內(nèi)容5101520253035404550556065707580859095100105110115120基層基丿層面層路面工程 線性流 水施工 橫道圖摘要（2）:施工單位現(xiàn)有主要施工設(shè)備包括混凝土生產(chǎn)設(shè)備、混凝土及原材料運輸設(shè)備、吊車、布料機、攤鋪機、整平機、壓路機、拉毛養(yǎng)生機和石屑撒布機，項目部根據(jù)實際情況調(diào)用摘要（3）:項目部要求工地試驗室在檢查了產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書后向監(jiān)理工程師提交每批水泥清單。問題；1 摘要（3）中工地試驗室的做法能否保證進(jìn)場水泥質(zhì)量？說明理由.參考答案：

24、1.不能應(yīng)按相應(yīng)要求抽樣檢驗。精品文檔2A320施工進(jìn)度控制 2A320021掌握建筑工程施工進(jìn)度計劃的編制2A320022熟悉流水施工方法在建筑工程中的應(yīng)用一、主要的流水參數(shù)時間參數(shù)：流水節(jié)拍（t）一個作業(yè)隊（或一個施工過程 ）在一個施工段上所需要的工作時間。 流水步距（K）兩個相鄰的作業(yè)隊（或施工過程）相繼投入工作的 最小時間間隔。 流水步距的 個數(shù)=施工過程數(shù)-1施工段（m 施工對象在空間上劃分的若干個區(qū)段。工作面-作業(yè)隊作業(yè)的最小空間。施工過程（n）-也稱工序，如：鋼筋工程、模板工程、混凝土工程三、流水施工的類型1 等節(jié)奏流水一一流水節(jié)拍是一個常數(shù)施工過程扎鋼筋44444444做模板4

25、4444444澆混凝土44444444解(1) m =8, n =3, t =4;(2 ) K =t =4 (流水步距=流水節(jié)拍)(3) T m t (n 1)k m n 1 k 8 3 14 402 異節(jié)奏流水（成倍節(jié)奏流水）同一施工過程在各施工段上流水節(jié)拍相等，不同施工過程的流水節(jié)拍不一定相等。一般成倍數(shù)，可以 組成加快成倍節(jié)拍流水施工。例：某建筑群共有4棟相同的裝配式住宅樓工程，一棟樓的施工時間見表確工過程墜礎(chǔ)工程結(jié)構(gòu)工程裝修工座室芥工程施工時間（擊51010問題：組織本工程的成倍節(jié)奏流水施工，繪制流水施工圖并計算工期。解 本工程的4棟可作為4段。以5d為流水步距，組織的作業(yè)隊數(shù):（1）

26、m=4, t基礎(chǔ)=5,t結(jié)構(gòu)=10， t裝修=10，t室外=5（2 ）確定流水步距，K=流水節(jié)拍的最大公約數(shù)，K=5,t裝修1°C -t室外5 “b裝修,2 b室外K-1K55總隊組數(shù)n'b 12 2 16（4）工期 T m n' 1 K 4 6 15 45Sfei.L.Jft!作業(yè)聯(lián)進(jìn)®510202530354045慕礎(chǔ)1134皓構(gòu)3iJ&4435丁4電外&1丁34注意：加快成倍節(jié)拍流水施工，其工作隊組數(shù)多于施工過程數(shù)3。無節(jié)奏性流水:流水節(jié)拍沒有規(guī)律。組織的原則是使施工隊連續(xù)施工.（工作面可能有空閑）流水步距的確定方法： 累加數(shù)列，錯位相

27、減，取大差例題：某基礎(chǔ)工程由4個施工過程組成，分為 4個施工段，其流水節(jié)拍天數(shù)見表:施工段施工過程1234挖土3443墊層2222基礎(chǔ)4444回填2332挖土371114墊層-)24 683 578 8K 挖土, 1墊層=8墊層2468基礎(chǔ)-)4812162 0-24 -16K墊層,基礎(chǔ)=2基礎(chǔ)4 8 12 16回填)2 58 104 6 78 10K基礎(chǔ),回填=8工期T K tn (8 2 8) (2 3 3 2) 28(天)其中:K是流水步距之和tn是最后一個施工過程的 流水節(jié)拍之和施工過稅 - 1進(jìn)度(d>246R10121416IS2Q2224262R挖上1a3412341234

28、1234注意：一般而言，組織成加快成倍節(jié)拍流水的工期最短，但需要投入的資源（如工作隊、施工機械）較多網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)一、雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖的繪制繪制規(guī)則（重點）：邏輯關(guān)系正確；嚴(yán)禁出現(xiàn)循環(huán)回路；嚴(yán)禁出現(xiàn)雙箭頭和無箭頭箭線；一個起始節(jié)點一個終點節(jié)點，小 節(jié)點號指向大節(jié)點號，節(jié)點編號不重復(fù) ,盡量不交叉，等等（見施工管理教材 P121的8條）。A、節(jié)點編號重復(fù)B、有循環(huán)回路C、有虛工序D、有多個起點節(jié)點E、大節(jié)點指向小節(jié)點起點節(jié)點：只有外向箭線；終點節(jié)點：只有內(nèi)向箭線；中間節(jié)點：同時有內(nèi)向箭線和外向箭線。畫圖例題1如下圖網(wǎng)絡(luò)所示的進(jìn)度計劃，當(dāng)準(zhǔn)備實施的時候，發(fā)現(xiàn)B工作和E工作必須使用同一臺設(shè)備，請重畫網(wǎng)

29、絡(luò)圖EJrF圖的做法有問題嗎?BFK正確的作圖應(yīng)該是畫圖例題2如上圖網(wǎng)絡(luò)所示的進(jìn)度計劃，當(dāng)準(zhǔn)備實施的時候，建設(shè)單位要求增加一項工作P,該工作必須在作之后、E工作之前進(jìn)行，請重畫網(wǎng)絡(luò)圖。（P持續(xù)時間3周，可索賠幾周）二、雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃時間參數(shù)計算工作的持續(xù)時間（D）；（類似于流水節(jié)拍）工序時間參數(shù)：最早開始時間T ES，最早完成時間TEF ,最遲開始時間I SlfT S，最遲完成時間T ,總時差ft ,自由時差F F。（總時差ft :在不影響計劃工期的前提下，本工作可以利用的機動時間。即:ft=tls tes=tlf-tef)（自由時差 Ff :是在不影響緊后工作最早開始時間的條件下，本工作可以

30、利用的機動時間FES EF即：Fi j =Tj k - Ti j ）09考題背景資料某辦公樓工程，建筑面積 5500m2，框架結(jié)構(gòu)，獨立柱基礎(chǔ)，上設(shè)承臺梁，獨立柱基礎(chǔ)埋深為1. 5m地質(zhì)勘察報告中地基基礎(chǔ)持力層為中砂層,基礎(chǔ)施工鋼材由建設(shè)單位供應(yīng)?；A(chǔ)工程施工分為兩個施并繪出施工雙代號網(wǎng)絡(luò)工流水段，組織流水施工，根據(jù)工期要求編制了工程基礎(chǔ)項目的施工進(jìn)度計劃,計劃圖，如下圖所示:3 30IQ14410 WQIJ4基礎(chǔ)I承臺梁13 (7013741 1010610斗1司17土方23 （（天）在工程施工中發(fā)生如下事件:事件一 ：土方2施工中，開挖后發(fā)現(xiàn)局部基礎(chǔ)地基持力層為軟

31、弱層需處理，工期延誤6天。事件二：承臺梁1施工中，因施工用鋼材未按時進(jìn)場 ，工期延期3天。事件三：基礎(chǔ)2施工時，因施工總承包單位原因造成工程質(zhì)量事故，返工致使工期延期5天問題：1 指出基礎(chǔ)工程網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路，寫出該基礎(chǔ)工程計劃工期。2 針對本案例上述各事件，施工總承包單位是否可以提出工期索賠，并分別說明理由。3 對索賠成立的事件，總工期可以順延幾天？實際工期是多少天？4 上述事件發(fā)生后，本工程網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變，如有改變，請指出新的關(guān)鍵線路，并在 答 題 卡 上 繪 制 施 工 實 際 進(jìn) 度 橫 道 圖案:問題1:根據(jù)總時差為零的線路為關(guān)鍵線路的判定原則，關(guān)鍵線路為：-,計劃

32、工期為：3+7+7+3= 20天問題2:事件一,施工總包單位可提出工期索賠，因為屬于建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,而且延誤時間超過了工作的總時差事件二，不可以提出，因為雖屬建設(shè)單位的責(zé)任，但延誤的時間未超過總時差。事件三，不可以提出，因為屬于總包單位的責(zé)任。問題3:總工期可順延：6- 4 = 2天。實際工期為：27天。問題4:關(guān)鍵線路發(fā)生變化，新的線路為:-提示：從網(wǎng)絡(luò)圖中可得知：各工程的施工段數(shù)為2,橫道圖中各工作的持續(xù)時間分別為各工程各施工段上的實際持續(xù)時間，各段起始點為其最早開始時間和最早完成時間。FIDIC合同條件下施工管理考綱要求: 了解：施工合同文件的組成；合同擔(dān)保 ；合同價格；解決合同爭

33、議的方式；指定分包商。熟悉：合同履行涉及的若干期限；工程變更管理；分包合同的履行管理掌握：風(fēng)險責(zé)任的劃分；施工進(jìn)度管理；施工質(zhì)量管理；進(jìn)度款的支付管理；竣工驗收管理課程內(nèi)容:本章知識點分解與例題解析了解部分施工合同文件的組成上相關(guān)內(nèi)容施工合同文件的組成(1) 合同協(xié)議書(2) 中標(biāo)函。(3)投標(biāo)函.關(guān)注合同文件的解釋順序(4)合同專用條件(5)合同通用條件(6)規(guī)范。(7)圖紙。(8)資料表以及其他構(gòu)成合同一部分的文件相關(guān)練習(xí)題1 .下列施工合同文件中，解釋順序優(yōu)先的是().A. 中標(biāo)函BC.合同專用條款D .規(guī)范答案：A合同擔(dān)保"相關(guān)內(nèi)容合同擔(dān)保1 承包商提供的擔(dān)保合同條款中規(guī)定，

34、承包商簽訂合同時應(yīng)提供履約擔(dān)保，接受預(yù)付款前應(yīng)提供預(yù)付款擔(dān)保（1）履約擔(dān)保的保證期限履約保函應(yīng)擔(dān)保承包商圓滿完成施工和保修的義務(wù)，而非到工程師頒發(fā) 工程接收證書為止但范本中推薦的履約保函格式內(nèi)說明，如果雙方有約定的話，允許頒發(fā)整個工程的接受證書后，將履約保函的擔(dān)保金額減少一定的百分比。（2）業(yè)主憑保函索賠.通用條件中明確規(guī)定了 4種情況下業(yè)主可以憑履約保函索賠，這些情況包括：1）專用條款內(nèi)約定的缺陷通知期滿后仍未能解除承包商的保修義務(wù)時，承包商應(yīng)延長履約保函有效期而未延長；2）按照業(yè)主索賠或爭議、仲裁等決定，承包商未向業(yè)主支付相應(yīng)款項；3 ）缺陷通知期內(nèi)承包商接到業(yè)主修補缺陷通知后42天內(nèi)未派

35、人修補；4）由于承包商的嚴(yán)重違約行為業(yè)主終止合同。2 業(yè)主提供的擔(dān)保FIDIC施工合同條件專用條件范例中，增加了業(yè)主應(yīng)向承包商提交“支付保函”的可選擇使用的條款。業(yè) 主提供的支付保函擔(dān)保期限至缺陷通知期滿后6個月，并且為無條件擔(dān)保，使合同雙方的擔(dān)保義務(wù)對等。相關(guān)例題解析1 根據(jù)FIDIC施工合同條件履約擔(dān)保的保證期限到（）為止。A. 圓滿完成施工和保修的義務(wù) B工程師頒發(fā)工程接收證書C. 結(jié)清單生效D. 合同工期結(jié)束答案:A解析：履約保函應(yīng)擔(dān)保承包商圓滿完成施工和保修的義務(wù)，而非到工程師頒發(fā)工程接收證書為止 相關(guān)練習(xí)題1 根據(jù)FIDIC施工合同條件,業(yè)主憑保履約函索賠的情形是()，A. 施工過

36、程中實際進(jìn)度落后于計劃進(jìn)度B. 承包商未按約定向分包商支付工程款C. 承包商為嚴(yán)格執(zhí)行工程師的變更指令D. 缺陷通知期內(nèi)承包商接到業(yè)主修補缺陷通知后42天內(nèi)未派人修補答案：D通用條件中分別定義了 “接受的合同款額”和“合同價格”的概念?！敖邮艿暮贤铑~"指業(yè)主在“中 標(biāo)函”中對實施、完成和修復(fù)工程缺陷所接受的金額，來源于承包商的投標(biāo)報價并對其確認(rèn)?！昂贤瑑r 格”則指按照合同各條款的約定，承包商完成建造和保修任務(wù)后，對所有合格工程有權(quán)獲得的全部工程款。最終結(jié)算的合同價可能與中標(biāo)函中注明的接受的合同款額不一定相等，究其原因，涉及以下幾方面因 素的影響:1 .合同類型特點施工合同條件適用于

37、大型復(fù)雜工程采用單價合同的承包方式。單價合同的支付原則是，按承包商實際完成工程量乘以清單中相應(yīng)工作內(nèi)容的單價，結(jié)算該部分工作的工程款。2 .可調(diào)價合同調(diào)價款沒有包含在中標(biāo)價格內(nèi)，僅在合同條款中約定了調(diào)價原則和調(diào)價費用的計算方法。3 .發(fā)生應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)責(zé)任的事件4.承包商的質(zhì)量責(zé)任(1) 不合格材料和工程重復(fù)檢驗費用由承包商承擔(dān)；(2) 承包商沒有改正忽視質(zhì)量的行為；(3) 折價接受部分有缺陷工程。5 .承包商延誤工期或提前竣工(1)因承包商責(zé)任的延誤竣工(2)提前竣工。6.包含在合同價格之內(nèi)的暫列金額某些項目的工程量清單中包括有“暫列金額”款項，暫列金額實際上是一筆業(yè)主方的備用金，用于招標(biāo)時對

38、尚未確定或不可預(yù)見項目的儲備金額。只有當(dāng)承包商按工程師的指示完成暫列金額項內(nèi)開支的工作任務(wù)后，才能從其中獲得相應(yīng)支付 相關(guān)例題解析1 .按照合同各條款的約定，承包商完成建造和保修任務(wù)后，對所有合格工程有權(quán)獲得的全部工程款是指()。A .合同價格B .接受的合同款額 C .費用D.保留金答案：A解析：通用條件中分別定義了 “接受的合同款額”和“合同價格"的概念。“接受的合同款額"指業(yè)主在“中 標(biāo)函”中對實施、完成和修復(fù)工程缺陷所接受的金額，來源于承包商的投標(biāo)報價并對其確認(rèn)“合同價格"則指按照合同各條款的約定，承包商完成建造和保修任務(wù)后 ,對所有合格工程有權(quán)獲得的全部

39、工程款。解決合同爭議的方式相關(guān)內(nèi)容I關(guān)丿1 .解決合同爭議的程序(1)提交工程師決定。FIDIC編制施工合同條件的基本出發(fā)點之一，是合同履行過程中建立以工程師為核心的項目管理模式，因此不論是承包商的索賠還是業(yè)主的索賠均應(yīng)首先提交給工程師。(2) 提交爭端裁決委員會決定。(3) 雙方協(xié)商.(4) 仲裁。2爭端裁決委員會(1) 爭端裁決委員會的組成.簽訂合同時，業(yè)主與承包商通過協(xié)商組成裁決委員會。裁決委員會可選定為1名或3名成員，一般由3名成員組成，合同每一方應(yīng)提名1位成員，由對方批準(zhǔn)。雙方應(yīng)與這兩名成員共同并商定第三位成員，第三人作為主席。(2) 爭端裁決委員會的性質(zhì)屬于非強制性但具有法律效力的

40、行為，相當(dāng)于我國法律中解決合同爭議的調(diào)解，但其性質(zhì)則屬于個人委托。成員應(yīng)滿足以下要求：1）對承包合同的履行有經(jīng)驗；2）在合同的解釋方面有經(jīng)驗；3）能流利地使用合同中規(guī)定的交流語言；（3）工作.由于裁決委員會的主要任務(wù)是解決合同爭議，因此不同于工程師需要常駐工地。1） 平時工作。裁決委員會的成員對工程的實施定期進(jìn)行考察現(xiàn)場，了解施工進(jìn)度和實際潛在的問題，一般在關(guān)鍵施工作業(yè)期間到現(xiàn)場考察，但兩次考察的間隔時間不少于 140天，離開現(xiàn)場前，應(yīng)向業(yè)主和承包商交考察報告。2）解決合同爭議的工作。 接到任何一方申請后，在工地或其他選定的地點處理爭議的有關(guān)問題。（4） 報酬付給委員的酬金分為月聘請費和日酬金

41、兩部分,由業(yè)主與承包商平均負(fù)擔(dān)。裁決委員會到現(xiàn)場考察和處理合同爭議的時間按日酬金計算，相當(dāng)于咨詢費（5） 成員的義務(wù)。保證公正處理合同爭議是其最基本的義務(wù),雖然當(dāng)事人雙方各提名 1名成員，但他不能 代表任何一方的單方利益，因此合同規(guī)定：1） 在業(yè)主與承包商雙方同意的任何時候，他們可以共同將事宜提交給爭端裁決委員會，請他們提出意 見。沒有另一方的同意，任一方不得就任何事宜向爭端委員會建議。2）裁決委員會或其中的任何成員不應(yīng)從業(yè)主、承包商或工程師處單方獲得任何經(jīng)濟利益或其他利益。3）不得在業(yè)主、承包商或工程師處擔(dān)任咨詢顧問或其他職務(wù)。4）合同爭議提交仲裁時，不能被任命為仲裁人，只能作為證人向仲裁提

42、供爭端證據(jù)。3 .爭端裁決程序（1）接到業(yè)主或承包商任何一方的請求后，裁決委員會確定會議的時間和地點解決爭議的地點可以在工地或其他地點進(jìn)行。（2）裁決委員會成員審閱各方提交的材料。 召開聽證會，充分聽取各方的陳述，審閱證明材料 （4）調(diào)解合同爭議并作出決定。相關(guān)例題解析1 在FIDIC的施工合同條件中，爭端裁決委員會的成員在與本工程有關(guān)的其他工作中（）。A. 不得擔(dān)任業(yè)主咨詢顧問，但提交仲裁時可任仲裁員B. 不得擔(dān)任業(yè)主咨詢顧問,提交仲裁時也不得任仲裁員C. 可以擔(dān)任業(yè)主咨詢顧問，但提交仲裁時不得任仲裁員D. 可以擔(dān)任業(yè)主咨詢顧問，提交仲裁時也可擔(dān)任仲裁員答案:B解析：FIDIC施工合同條件規(guī)

43、定：1）在業(yè)主與承包商雙方同意的任何時候，他們可以共同將事宜提交給爭端裁決委員會，請他們提出意 見。沒有另一方的同意，任一方不得就任何事宜向爭端裁決委員會征求建議。2）裁決委員會或其中的任何成員不應(yīng)從業(yè)主、承包商或工程師處單方獲得任何經(jīng)濟利益或其他利益。3）不得在業(yè)主、承包商或工程師處擔(dān)任咨詢顧問或其他職務(wù)4）合同爭議提交仲裁時，不能被任命為仲裁人，只能作為證人向仲裁提供爭端證據(jù)。相關(guān)練習(xí)題1 . FIDIC施工合同條件中關(guān)于爭端裁決委員會的規(guī)定，下列表述正確的是（）A。爭端裁決委員會由仲裁委員會指定B。爭端裁決委員會成員的報酬應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)C. 爭端裁決委員會的裁決是合同爭議的最終解決方式D.

44、 爭端裁決委員會的裁決屬于非強制性但具有法律效力的行為答案：D指定分包商相關(guān)內(nèi)容 /1 .指定分包商的概念指定分包商是由業(yè)主（或工程師）指定、選定，完成某項特定工作內(nèi)容并與承包商簽訂分包合同的特殊分包商。2 .指定分包商的特點雖然指定分包商與一般分包商處于相同的合同地位，但二者并不完全一致，主要差異 體現(xiàn)在以下幾個（1）選擇分包單位的權(quán)利不同承擔(dān)指定分包工作任務(wù)的單位由業(yè)主或工程師選定，而一般分包商則由承包商選擇（2）分包合同的工作內(nèi)容不同。 指定分包工作屬于承包商無力完成 ，不屬于合同約定應(yīng)由承包商必須完成 范圍之內(nèi)的工作，即承包商投標(biāo)報價時沒有攤?cè)腴g接費、管理費、利潤、稅金的工作，因此不損害承包商 的合法權(quán)益。而一般分包商的工作則為承包商承包工作范圍的一部分（3 ）工程款的支付開支項目不同。為了不損害承包商的利益，給指定分包商的付款應(yīng)從暫列金額內(nèi)開支。而對一般分包商的付款,則從工程量清單中相應(yīng)工作內(nèi)容項內(nèi)支付。（4）業(yè)主對分包商利益的保護(hù)不同.如果承包商沒有合法理由而扣押了指定分包商上個月應(yīng)得工程款的話，業(yè)主有權(quán)按工程師出具的證明從本月應(yīng)得款內(nèi)扣除這筆金額直接付給指定分包商對于一般分包商則無此類規(guī)定,業(yè)主和工程師不介入一般分包合同履行的監(jiān)督.（5）承包商對分包商違約行為承擔(dān)責(zé)任的范圍不同.除非由于承包商向指