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文檔簡介
1、大連長興偉業(yè)敦豪??と诠こ趟鯁雾検┕し桨妇幹茊挝唬捍筮B市建設(shè)工程集團有限公司項目部編制日期: 2010年10月1日塔吊安裝、拆卸方案審批表 大建安檔表9-1工程名稱方案名稱施工單位技術(shù)負責人項目經(jīng)理項目技術(shù)負責人編制人專業(yè)技術(shù)職稱監(jiān)理單位項目總監(jiān)安裝單位拆裝負責人意見: 簽字(蓋章) 年 月 日技術(shù)部門審核意見: 簽字(蓋章) 年 月 日安全部門審核意見: 簽字(蓋章) 年 月 日技術(shù)負責人審批意見: 簽字(蓋章) 年 月 日施工單位技術(shù)部門審核意見: 簽字(蓋章) 年 月 日安全部門審核意見: 簽字(蓋章) 年 月 日監(jiān)理單位監(jiān)理工程師審查意見: 簽字(蓋章) 年 月 日項目總監(jiān)審批意見
2、: 簽字(蓋章) 年 月 日塔式起重機安裝、拆除單項施工方案1.工程概況:大連長興偉業(yè)敦豪??と?#地塊是大連市建設(shè)工程集團有限公司承建,建設(shè)單位為大連長興偉業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,監(jiān)理單位為大連經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)長城建設(shè)監(jiān)理有限公司,基礎(chǔ)設(shè)計單位大連建筑技術(shù)發(fā)展中心設(shè)計研究院;主體設(shè)計是大連九成市政設(shè)計有限公司。:結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),其中1#樓、2#樓為11層框架結(jié)構(gòu),0.00以下-1層是地下室,一層是車庫和裙房;3#、4#樓是10層框架結(jié)構(gòu),0.00以下-1層是地下室,1層以上是住宅,有部分裙房。1#、2#、3#、4#樓地下室與地下車庫連成一個整體地下車庫;5#、6#樓均為5層框架結(jié)構(gòu),1層是
3、公建和裙房、2層是公建,3層以上是住宅。2.編制說明本工程安裝塔吊的設(shè)備型號為兩臺QTZ630B塔式起重機,兩臺QTZ40塔式起重機。根據(jù)起重機械安全規(guī)程(GB6067-85)、本工程設(shè)計圖紙、現(xiàn)場平面布置圖及QTZ630B型塔吊的使用說明書和安裝、拆除方法說明進行編制。3QTZ630B型塔吊技術(shù)參數(shù)起重力矩630KN.M總功率50KW最大額定起重量6t有效工作幅度2-52m起升機構(gòu)速度7m/min(6t) 30m/min(3t) 63m/min(1.2t)變幅機構(gòu)速度22m/min(3t)44m/min(1.2t)回轉(zhuǎn)機構(gòu)速度0-0.67 m/min(3-1.2t)頂升機構(gòu)速度0.5m/mi
4、n最大工作幅度額定起重量1.1t有效起升高度40 m (獨立)140 m(扶墻)QTZ4型塔吊技術(shù)參數(shù)起重力矩400KN.M總功率32.7KW最大額定起重量47米為0.79t,其中有10.96米為4t有效工作幅度2-47m起升機構(gòu)速度7.5m/min(6t) 40m/min(3t) 60m/min(1.2t)變幅機構(gòu)速度22m/min(3t)33m/min(1.2t)回轉(zhuǎn)機構(gòu)速度0.37-0.51 m/min(1.2-3t)頂升機構(gòu)速度0.6m/min最大工作幅度額定起重量47米為0.79t,有效起升高度29 m (獨立)120 m(扶墻)4.塔吊的位置確定考慮施工方便,充分發(fā)揮設(shè)備利用率,提
5、高工作效率,兼顧工地全面施工,考慮塔機作業(yè)時,起重臂360全回轉(zhuǎn)的空間無障礙,塔機安、拆時起重臂與平衡臂所經(jīng)過的空間不應有空中障礙物。經(jīng)分析研究在1#樓、2#樓北側(cè)各設(shè)置一臺QTZ400型塔式起重機,塔機中心線離開建筑物4米,總安裝高度共40米,16節(jié);在3#樓、4#樓南側(cè)各設(shè)置一臺QTZ630B型塔式起重機,塔機中心線離開建筑物4米,總安裝高度共45米,18節(jié)。3#樓與5#樓共用一臺塔吊;4#樓與6#樓共用一臺塔吊。5.基礎(chǔ)設(shè)置塔吊基礎(chǔ),根據(jù)說明書要求,地耐力應達到0.2Mpa(20t/m2)。每個基礎(chǔ)采用9400預應力混凝土管樁。根據(jù)大連黃海巖土工程勘察有限公司提供的地質(zhì)報告,基礎(chǔ)坐落在細
6、沙土層,查表確定細沙土承載力特征值為fak=136kpa。遠遠滿足不了塔吊的靜荷載和動荷載要求。為此,本工程共4臺塔吊基礎(chǔ)底座下應打9根直徑400的樁基礎(chǔ),樁直接打到強風化泥灰?guī)r上,然后按要求破樁,打100厚C15砼墊層,然后做鋼筋砼基礎(chǔ),用C30砼澆筑。四根主弦桿表面校水平,平面度允許偏差小于1/1000,四根主弦桿間距一定達到要求,垂直錨焊在鋼筋梁上?;A(chǔ)做法詳見樁基礎(chǔ)圖,澆筑砼后,進行保溫維護。強度達到(承壓力大于0.2Mpa)后再進行安裝。5.1安裝注意事項5.1.1塔吊的安裝、拆除,由具有安全拆裝資質(zhì)的專業(yè)塔吊拆裝隊進行,工作人員作業(yè)前應對塔吊的結(jié)構(gòu)類型、技術(shù)參數(shù)作一全面的徹底的了解
7、,并對現(xiàn)場進行勘察,包括塔機是否合格、周圍建筑物、空中電纜等情況,須考慮吊裝和拆卸時有無障礙。制定出安裝工作計劃,統(tǒng)籌安排,確保任務的完成。要有切實可行按接措施,學習有關(guān)規(guī)程,備好安全帶、安全帽和個人工具,設(shè)專人指揮。租用一臺起重量為35噸的汽車吊進行吊裝。參與安裝人員:姓名工種證號姜液慶起重機械安裝維修徐寶盛起重機械安裝維修QA楊順玉起重機械安裝維修曹玉友起重機械安裝維修5.1.2 清楚施工場地周圍的施工環(huán)境和障礙物,便于安裝時避免碰撞。5.1.3作業(yè)人員戴好安全帽,高處作業(yè)系好安全帶。5.1.4各部位之間的連接件必須使用生產(chǎn)廠家的隨機專用緊固件,不能代用。塔頂帽安裝時應注意前后方向與臂架方
8、向的統(tǒng)一性,連接銷軸的開口銷必須張開,軸端卡扳必須緊固,螺母按予緊力矩要求緊固,鎖緊螺母,嚴禁只插錨栓不帶螺母或不擰緊(如齒圈與轉(zhuǎn)臺的連接,標準節(jié)之間的連接)。5.1.5進行電氣接線作業(yè)時,切斷地面總電源并設(shè)專人把守電表箱,防止有人合閘。5.1.6安裝時,風力要小于4級,超過4級風以上要停止安、拆塔吊作業(yè)。塔吊安裝高度超過30米時,必須按規(guī)定進行扶著,安裝時注意使塔身有踏步的一面垂直于建筑物。安裝人員要明確分工,專人指揮,帶好安全帽,系好安全帶,其他人員不得進入施工現(xiàn)場,裝機人員不得往下投擲東西。5.2 QTZ630B型塔機安裝步驟QTZ630B型塔機采用附著式,總起升高度可以達到140米,采
9、用標準節(jié)共19節(jié),自下而上的組成為:砼基礎(chǔ)、標準節(jié)、下支座埋入地下室高度和上面的安全回轉(zhuǎn)距離。QTZ40B型塔機采用附著式,總起升高度可以達到120米,采用標準節(jié)共17節(jié),自下而上的組成為:砼基礎(chǔ)、標準節(jié)、下支座埋入地下室高度和上面的安全回轉(zhuǎn)距離。根據(jù)說明書安裝,需要上1-2道附墻架,采用廠家設(shè)計的標準附墻裝置。本工程根據(jù)實際情況,從塔吊基礎(chǔ)到建筑物頂部,QTZ630B型設(shè)2道附墻架.,QTZ40型1道扶墻架即可。5.2.1安裝底架 4臺塔機供貨高度分別為 2個40.8米和2個45.6米。自上而下組成為:基礎(chǔ)節(jié)、支撐節(jié)、標準節(jié),下支座和上回轉(zhuǎn)部分。先將底架放置于混凝土基礎(chǔ)平臺上,裝上壓板,擰緊
10、地鉸螺栓,測量底架上的四個法蘭盤和四個法蘭盤的水平度,使其在規(guī)定的誤差1.6內(nèi)。若超差則在底盤與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊及鐵板墊平,注意墊塊必須墊實、墊牢,不允許墊塊有任何可能的松動,并用雙螺母擰緊防松。5.2.2安裝基礎(chǔ)節(jié)、標準節(jié)、套架將基礎(chǔ)節(jié)吊裝到底架上,用專用螺栓和螺母將底架與基礎(chǔ)節(jié)連接,再吊裝工件標準節(jié)(標準節(jié)上有踏步的一方應與準備安裝平衡臂的方向一致),用螺栓把標準節(jié)連接好后,吊裝套架,使用時使套架上的爬抓放在標準節(jié)的踏步上,在吊裝套架前注意應把爬升導輪的調(diào)整尺寸放到最大。注:可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺上。5.2. 3安裝回轉(zhuǎn)總成下轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(包括回轉(zhuǎn)機
11、構(gòu))、回轉(zhuǎn)塔身在安裝塔機前,以上部件先組裝好,然后整體吊裝到套架上,對正下轉(zhuǎn)臺上四根主弦桿與標準節(jié)上的上口,用銷軸與套架連接起來,用螺栓將下轉(zhuǎn)臺與標準節(jié)連接好。5.2. 4安裝塔頂?shù)跹b前在地面上將塔頂上的平臺、欄桿、扶梯裝好,隨后把塔頂?shù)醯缴限D(zhuǎn)臺上,對準塔頂下端四個耳板與與下轉(zhuǎn)臺相應的耳板,注意塔頂?shù)那昂蠓较蚝捅奂芊较虻囊恢滦浴H缓笥盟膫€外聯(lián)銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺連接。5.2. 5安裝平衡臂總成平地上拼裝好平衡臂,起升裝置、電控柜與電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上,并固定好,用吊車緩緩吊起平衡臂(平衡臂上設(shè)有四個安裝吊耳)。將臂架跟鉸點對準上轉(zhuǎn)臺上耳板,用銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身鉸接并穿好開口銷,
12、然后將平衡臂逐漸抬高直到平衡臂拉桿用銷軸鉸接并穿好開口銷,然后緩慢的將平衡臂放下。吊裝一塊平衡配重安裝在平衡臂尾部并保證配重落在平衡壁上,不能出現(xiàn)配重傾斜或虛放的情況。5.2. 6安裝司機室司機室內(nèi)的電器設(shè)備安裝齊備后,把司機室吊到上轉(zhuǎn)臺靠右平臺的前端,對準耳板上孔的位置,然后用銷軸安裝在外套架上。再用8個高強螺栓固定在標準節(jié)上,調(diào)整套架上的導輪與標準節(jié)上的間隙,使各邊間隙在2-3之間,固定回轉(zhuǎn)支撐的M24高強螺栓,預緊力為700NM。5.2. 7安裝起重臂總成在塔機附近平整的枕木上,拼裝好起重臂,把起重臂??吭诩s0.6米高的支架(枕木)上,將變幅小車裝在起重臂根部最小幅度處,并收緊變幅小車的
13、鋼絲繩,以小車在載重情況下不松弛為宜(出廠時變幅機構(gòu)已裝在起重臂根部節(jié)上),在將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸鉸接,穿好開口銷,放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi),并用鐵絲捆扎牢固,檢查起重臂上的電路是否完善。5.2. 8安裝平衡配重將其余平衡配重安裝在平衡壁上,本機配重為4塊,總重為10噸。然后用連接板。螺栓,將每塊平衡配重之間互相串聯(lián)好裝入彈簧墊圈,擰緊螺母。吊裝完畢后,進行起升鋼絲繩的穿繞,鋼絲繩從起升機構(gòu)卷筒上放出,繞過塔頂上部導向滑輪向下,進入回轉(zhuǎn)塔身起重量限制器滑輪向前,再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組,最后將繩頭通過楔與楔套,用銷軸固定在吊臂頭部的裝置上。5.3.電氣安裝5.3.
14、1電氣安裝應在塔機安裝完畢后進行,參看原理圖,外部接線圖及控制接線圖,連接各控制及動力電纜及安全裝置。接地裝置、障礙燈、探照燈、風速儀;5.3. 2送電之前對電氣系統(tǒng)進行逐個檢查,符合要求后方可通電;5.3. 3所有線路連接必須正確無誤,該固定的電線電纜應有可靠的固定,防止塔機在運行時損傷電纜;5.3. 4在通電之前應對電氣進行絕緣檢查,主回路對地絕緣電阻不應小于0.5兆歐,塔機對地的接地電阻不大于4歐;5.3. 5主電纜在進入司機室前應穿人電纜保護圈后再進入司機室并留適當長度,保證塔機在一圈半的旋轉(zhuǎn)時不致?lián)p壞電纜,且保證爬升時不損傷電纜。5.3. 6將司機室所有操作機構(gòu)放置在安全位置,主開關(guān)
15、放在斷電位置,最后聯(lián)好地面電源電纜。5.4.液壓頂升5.4.1準備5.4.1.1按規(guī)定的泵站用油給液壓泵油箱加油;5.4.1.2清理好各個標準節(jié),在標準節(jié)連接處涂上黃油,將待頂升加節(jié)的標準節(jié)在頂升位置時的吊臂下排成一排,這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu),能使頂升加節(jié)過程所用的時間最短;5.4.1.3將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方,平衡臂處于套架的后方(頂升油缸在套架后方)。5.4.2頂升操作5.4.2.1吊起一個標準節(jié)掛在引進梁的小鉤上,再用小車距回轉(zhuǎn)中心12.85米處附近吊一個標準節(jié),以調(diào)整塔機平衡。標準節(jié)不要離地太高;5.4.2.2放松電纜長度,略大于起升高度。5.4.2.3當油缸
16、頂升起塔機上部重量,下轉(zhuǎn)臺與標準節(jié)的定位凸臺相距20左右時,觀察定位凸臺是否對正套架四角8個導輪基本上與塔機標準節(jié)主弦桿脫開時,即為理想位置。松開并取下標準節(jié)與下轉(zhuǎn)臺的8見連接螺栓。5.4.2.4頂升橫梁頂在標準節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi),開動液壓系統(tǒng)使活塞桿深處約1.2米稍縮活塞桿,同時將套架上的 兩個插軸插入外套架孔內(nèi)并壓在塔身標準節(jié)頂升踏步上,然后油缸活塞全部縮回,重新使頂升橫梁頂在標準節(jié)的踏步上再次伸出油缸1.4(當橫梁離開標準節(jié)上的踏步后退回插軸,使頂升時插軸不與標準節(jié)上的踏步干涉),此時塔身正上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間約2.4米,利用標準節(jié)的凸臺對正接觸時,用8件M24的高強螺栓將上下
17、標準節(jié)連接牢靠。調(diào)整油缸的伸縮長度,將下轉(zhuǎn)臺與標準節(jié)連接牢固,即完成一節(jié)標準的工作,若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié),則每加完一節(jié)后用塔機自身起吊下一標準節(jié),塔身各柱弦桿和下支座必須有一個螺栓連接。如不再繼續(xù)加節(jié),則下轉(zhuǎn)臺與標準節(jié)之間的八個高強螺栓必須全部連接好。.5、附著裝置的要求附墻架是由四根撐桿和一套環(huán)梁等組成,目的是把它支附在建筑物上,起著保持塔基穩(wěn)定的作用。使用時環(huán)梁套裝在塔身上,用四根撐桿與建筑物相連(四根撐桿應在同一平面內(nèi))。附著從廠家直接購進,第一道附著離地面26.4米,即在第十一節(jié)中部,第二道附著離第一道附著19.2米。扶墻桿件及墻體預埋件的位置見圖。.6、避雷接地要求用長度為1-2米的鍍
18、鋅或鍍烙鐵棒、鋼管或圓鋼制做避雷針,可利用塔身做引下線,但塔身結(jié)構(gòu)應有良好的電氣連接。接地體可用直徑不小于8毫米的圓鋼制作,接地體應離開建筑物1.5米,避免設(shè)在人員經(jīng)常活動的地方,防雷接地的沖擊接地電阻值不得大于30歐姆,接地保護避雷器電阻不超過4歐姆。.7、塔吊與輸電線路的防護措施。工作范圍內(nèi)無輸電防護線路.8、塔吊的一限制、三限位、兩保險裝置的使用說明一限制力矩限制器:塔吊的結(jié)構(gòu)計算和穩(wěn)定性驗算均以最大額定起重力矩為依據(jù),塔吊作業(yè)時不得超過最大額定起重力矩,否則可能導致惡性事故。力矩限制器的作用在于防止這樣超載。當?shù)踔爻^最大起重量時,即停止提升方向的動作,但允許物體向下運動。起重量限制器
19、的精度5%。安全裝置調(diào)整妥當后,嚴禁擅自觸動,并應加封。起重量限制器:其作用是限制起吊物品的重量不得超過各檔位的額定起重量與塔機所允許的最大起重量。安裝在起重量臂的根部。三限位起升高度限位器:又叫吊鉤行程限位開關(guān)。裝在起重臂的頭部,當?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿,壓下限位開關(guān),切斷電路停車,在合閘時,吊鉤只能下降。幅度限位器:調(diào)整變幅機構(gòu)的多功能限位開關(guān)中的凸輪,使小車行至兩個極限位置時,碰撞相應的限位開關(guān),斷開變幅機構(gòu)相應控制回路的電源,從而起到保護作用?;剞D(zhuǎn)限位器:其作用是使塔機上部的回轉(zhuǎn)運動左右各方向均不超過540度,以保護電源電纜不被鉸斷。回轉(zhuǎn)限位器安裝在上支座前部,即起重臂根部。兩
20、保險卷筒保險裝置:防止鋼絲繩因纏繞不當越出卷筒之外造成事故的有效措施,在卷筒外焊接一個鋼筋籠罩,限制鋼絲繩只能在卷筒范圍內(nèi)移動。吊鉤保險裝置:防止吊鉤上的吊索,由鉤頭上自動脫落的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝彈簧片。將開口封閉,此彈簧片只能向下壓開,放入吊索后不能向上翻動。.9、聯(lián)絡(luò)信號的選擇設(shè)專門指揮人員用對講機與司機聯(lián)系指揮作業(yè)。.10、多塔作業(yè)的措施由于本工程要立4臺塔吊作業(yè),因此應采取防止碰撞的措施,將塔吊起升在不同的高度范圍內(nèi),固定式塔吊,低位塔臂端部與高位塔身不小于2米,高位塔吊鉤與地位塔垂直距離不小于2米。應設(shè)置限位裝置縮短臂桿升高或下降塔身,防止塔吊因誤操作而造成的造成規(guī)定的作業(yè)
21、范圍,發(fā)生碰撞事故。作業(yè)時司機應集中精神,注意不要將吊物碰撞。塔吊司機停止工作時,一定將大臂用大繩栓在地錨上,以防止風大帶動吊臂相互碰撞。.11.試車要求空載試驗各機構(gòu)分別進行數(shù)次運行,然后做三次綜合動作運動,運行過程不得發(fā)生任何異?,F(xiàn)象,否則及時排除。靜載試驗空載試驗合格后,進行靜載試驗,分別在幅度12.6米處吊重6噸,幅度32米、52米處吊1噸。離地0.5米保持10分鐘,卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量狀況。動載試驗起吊800kg-1000kg的重物,進行數(shù)次各機構(gòu)的動作空載、靜載、動載試驗時應做好調(diào)試紀錄。.12、使用注意事項安裝后起重設(shè)備檢測部門進行驗收。作業(yè)時,起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)
22、無障礙物。指揮人員要站在起重司機和起重工都能看到的地方指揮作業(yè)。嚴禁任何人在吊起的物件下停留穿行,已吊起構(gòu)件不許常??罩?。起吊時,起重物必須在起重臂的正下方,不準斜拉斜吊。構(gòu)件吊運就位后,必須放置平穩(wěn)、牢固后,方準松開吊鉤或拆除臨時固定。遇六級以上大風或惡劣天氣時,停止起吊作業(yè)。雨期進行吊裝作業(yè)時,必須采取防滑措施。不直接參加吊裝的人員和無關(guān)人員,禁止進入吊裝作業(yè)現(xiàn)場。起重吊裝人員屬于特種作業(yè)人員,應經(jīng)培訓、考試合格后,持證上崗。司機和指揮人員,應熟悉使用的起重信號,一經(jīng)確定,嚴禁變動。必須了解和熟悉所使用機械設(shè)備的性能,遵守操作規(guī)程的規(guī)定。高處吊裝作業(yè)必須經(jīng)體檢合格人員擔任。5.QTZ630
23、B、QTZ40塔吊拆除 QTZ630B型、QTZ40型塔吊拆除順序及方法組織精干的拆除人員,將塔機標準節(jié)降到最低點。根據(jù)實際現(xiàn)場條件,確定用50t汽車吊安全無誤的把平衡配重拆除 再移吊車卸起重臂 塔頂。此前要回收鋼絲繩,撤回電源。注意在拆除起重臂時,要選好吊點,安全降至地面,再進行分解。拆除平衡臂,用50t汽車吊完成,其余塔吊部件按順序拆卸:塔頂 操作室 回轉(zhuǎn)總成 套架 標準節(jié)座底等。拆除后的塔吊件直接由運輸車輛運走。 QTZ630B 、QTZ40型塔吊拆除安全技術(shù)措施參加拆除的作業(yè)人員、車輛必須嚴格遵守本機種、工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。起重機要有專人指揮、專人掛鉤、指揮信號必須果斷、明確。高空
24、作業(yè)要戴好全帽,系好安全帶,穿好防滑鞋。嚴禁從高處仍零件或工具。在作業(yè)現(xiàn)場設(shè)立明確標志牌,非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。未盡事宜,應按照塔吊安裝說明書及國家有關(guān)規(guī)范、標準去執(zhí)行。6、塔吊作業(yè)吊裝方法、要求及組織機構(gòu)吊裝作業(yè)要嚴格按照塔式起重機操作使用規(guī)程 JG/T 1001999的相關(guān)規(guī)定進行作業(yè)每次吊運時必須做到:a.準確地了解其重量;b.吊點位置;c.選擇合適的吊掛位置;d.正確的選擇吊具和索具6.1、吊點的確定1)根據(jù)工程實際情況,本工程塔吊主要用于主體施工階段 材料的垂直及水平倒運、倒運的主要材料是鋼筋和模板及部分砼,因此針對每種材料的特點確定不同的吊點,對于鋼筋,采用兩點吊運法,每捆鋼筋在左右
25、兩端各1/3處,用同樣的吊索進行捆綁吊運,對于模板,由于本工程采用的是膠板、組合模板,因此采用十字交叉法捆綁調(diào)運,對于砼由于采用料斗吊運,因此采用一點法。2)對于散裝材料,采用容器進行約束,然后進行吊運。6.2、捆綁方法1)鋼絲繩的卡固、編插及用壓板、楔形套、錐套等方法固定鋼絲繩2)吊運不同材料時,應選用不同的捆扎材料與方法。3)對于鋼筋、木方等材料可采用鋼絲繩捆綁,對于鋼管等圓滑材料要用柔性吊索捆綁,以防空中滑落。6.3、吊具確定1)用6*37型14鋼絲繩制作,制作6米8米10米三種長度的吊具。2)鋼絲繩兩頭采用人工編扣,每種長度2付6根。在使用時要經(jīng)常檢查吊具的磨損程度。6.4、吊裝工、指
26、揮工技術(shù)水平要求1)作業(yè)人員要持證上崗。2)指揮工與吊裝工要配合默契、熟練。3) 吊裝工、指揮工、司索工要熟知本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,不違規(guī)指揮,不違章作業(yè)。4)吊裝工、指揮工、司索工必須是經(jīng)過體檢合格的人員,并經(jīng)有關(guān)部門培訓考核合格后,持證上崗。6.5、吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施作業(yè)時起重回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人。指揮人員,要站在司索人員能看到的位置,用對講機、旗語指揮。起吊時,要先進行試吊。起重作業(yè)不準斜拉斜吊。要隨時檢查吊具(鋼絲繩)的磨損和其他情況,發(fā)現(xiàn)異常應及時更換。不參加吊裝人員,嚴禁進入吊裝作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)。遇6級以上大風或惡劣天氣,應停止起吊作業(yè)。不參加吊裝人員,嚴禁進入吊裝作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)。遇6級以上大風或惡劣天氣時,應停止起吊作業(yè)。7、使用時注意事項(1) 安裝完了后應有特種設(shè)備檢測部門進行驗收。(2) 作業(yè)時,起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。(3) 指揮人員要站在起重司機和起重工都能看到的地方指揮作業(yè)。(4) 嚴禁任何人在吊起的物件下停留穿行,已吊起構(gòu)件不許常停空中。(5) 起吊時,起重物必須在起重
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