橋梁防水層施工方案完整

1、橋梁防水層施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）新建高速公路X至X公路（NO.X 合同段KXKX ）中國中鐵橋梁防水層試驗段施工方案（KXKX右幅）編制人：復核人：審核人：XX集團有限公司XX項目經理部2013年X月橋梁防水層試驗段施工方案、編制依據1、x至x公路兩階段施工圖設計及“ X文批復2、公路工程技術規(guī)范(JTJ00197)3、公路路面基層施工技術規(guī)范 (JTJ034-2000)4、公路瀝青路面施工技術規(guī)范 (JTG F40-2004)5、 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程(JTJ052-2000 )6、公路工程橋涵施工技術規(guī)范 (JTJ041-2000 )7、 公路工

2、程質量檢驗評定標準(JTG F80/1 2004)等。8、關于進一步加強路面施工質量控制的通知 (承赤工201288 號)二、概況1 、工程概述 :X同段(KXKX)全長Xkm雙向四車道。路面面層為瀝青砼結 構,全線主線有X座特大橋約X米(單幅)，大橋兩座約X米(單幅), 兩座中橋約x米(單幅).橋面防水層總工程量近x萬m。2、GBS保型防水涂料的作用及試驗段試驗目的：GBS保型橋梁防水涂料是一種無毒、 無味,無環(huán)境污染、水性、 粘結強度大、彈性性能高、耐高低溫、冷施工；其最主要的優(yōu)點是 改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網絡而互相貫穿，交聯，使改性瀝青呈 現出高聚物性能； 涂膜干后， 保持橡膠彈性，

3、低溫柔性 ; 抗剪切力強， 能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結構破壞，延 緩公路橋梁使用壽命。通過GBS橋梁防水涂料試驗路的施工，總結 GBS防水涂料的噴 涂遍數、單位面積的涂料用油量及涂料實際實干時間、以試驗段總 結的技術參數指導大面積施工。3、我部擬在X橋已驗收合格的橋面鋪裝層上進行 GBS橋梁防水 涂料噴涂.該段橋面平均寬度為11.75米，長度為150米，試灑面積 為1752。4m2。為了保證GBS橋梁防水涂料與橋面砼的粘結強度，噴 涂前橋面應沖冼干凈，不得有雜物、浮漿和灰塵，橋面含水率不應 大于15%同時為提高防水層和瀝青砼鋪裝層同砼橋面板之間的抗剪 強度,砼橋面鋪裝層進

4、行粗銑刨處理，銑刨深度10mmg設計標高。，以提高防水層和瀝青砼橋面鋪裝同砼截面嵌鎖力和磨阻力，從而使路 面在車輛行駛后長時間不出現皺、裂縫我部計劃在X開展橋梁防水 層試驗段施工。三、試驗段施工方案本次GBS橋梁防水涂料試驗段共150米，防水涂料采用涂料噴 涂機噴涂，試驗段暫定按分二層進行噴涂（最終按試驗結果確定） ， 同一層在噴涂時不應相互重疊。每一層噴涂時采用自制標準方盤放在橋面上，在噴涂機經過時 其噴灑在標準方盤上防水涂料，通過稱重測其每一層單位面積上的 防水涂料噴涂用量，每一層采集3個數據，防水涂料總量（每層之和） 應控制在1.82。2kg/m2 （總厚度在2mn左右）。四、施工準備工

5、作1、勞動力組織為順利完成本次試驗段施工，項目部對各施工班組進行了相應 的職責分工；制訂了具體的施工方案；對相關施工人員進行了詳細的 技術、質量、安全保證措施等方面的交底，確保試驗段順利完成勞動力組織表序號分工主要負責人職務組員人數備 注1現場指揮1負責協(xié)調各組人員及機械的調動2技術主管1負責協(xié)調各工序銜接與全面技術指導3質檢工程師2負責施工現場各工序銜接與技術指導4測量組2負責測量放樣5試驗室3檢測防水涂料單位面積用量6施工人員2負責施工現場安排指揮7安全監(jiān)控1負責施工安全的監(jiān)控8作業(yè)隊6負責防水涂料噴灑2、機械、設備及檢測儀器配備情況根據本試驗段的要求，在試驗段施工過程中應投入了清掃、涂

6、涮、噴涂機及其他相關的設備，見下表：主要施工機械設備配置序號設備名稱規(guī)格型號功率或噸位單位數量備注1涂料噴涂機0.5T臺12灑水車6m3輛1良好3草根刷、棕刷把5良好4空壓in6mVmin臺2良好5機毛刷、油灰刀、郛膠手把5良好6套扁鏟、水桶若干良好以上的機械設備和人員根據現場實際情況作適當調整。3、材料準備情況橋梁防水涂料我部選用北京立高立德防水材料有限公司生產的GBS保型橋梁防水涂料。其各項目技術指標經送質檢站檢測均滿足 設計要求（后附出廠合格證及送檢報告）。我部材料庫房已堆放了足 夠的防水涂料，同時根據現場消耗量加以補充，完全能滿足試驗段 施工的需要。4、測量放樣橋面防水層在施工之前測量

7、組應嚴格檢測橋面高程、寬度及橫 坡度,在橋梁防撞墻明顯的位置標示出橋梁伸縮縫及橋面連續(xù)位置， 以便鋪設玻璃纖維格柵和瀝青砼鋪裝完工安裝橋梁伸縮縫。五、試驗段施工時間安排2013年X月X日-2013年X月X日六、施工工藝和方法1、工作面準備為了保證GBS橋梁防水涂料與橋面砼的粘結強度，噴涂前橋面 雜物應清掃干凈，空壓機配合清除浮漿和灰塵、灑水車將橋面沖冼 干凈，橋面含水率不應大于15%.2、原材料準備：橋面防水層選用的GBS環(huán)保型防水涂料經質量監(jiān)督部門檢測完全滿足設計規(guī)范要求（后附檢測報告），其主要技術指標滿足下表的規(guī)定：GBS環(huán)保型防水涂料技術指標要求序 號項目性能指標1II1外觀攪拌后為黑色

8、或藍褐色均質液體攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒2固體含量，> 433表干時間，h< 44實干時間,h< 125耐熱度，C140 ± 2160 ± 2無流淌、滑動、滴落6不透水性0。3Mpa , 30min 不透水7抗凍性,-20 C20次不開裂8柔韌性，C-15 ± 2-20 ± 2無裂紋、斷裂9延伸性mm無處理> 5。5> 6.0處理后> 3。5> 4。510高溫抗剪（60C ）,mpa0。1611粘結性,Mpa> 0.412耐腐蝕 性耐堿（20C）Ca（OHb中浸泡15d無異常耐鹽水（20C）3鎰水中浸泡1

9、5d無異常GBS環(huán)保型防水涂料用量通過試灑決定 ，但不應超過下表的范圍：GBS環(huán)保型防水涂料的用量用途用量(kg/m )橋面防水層1。82.23、施工工藝：(1)、施工工序(暫定為三遍，最終以試驗結果確定)清理基層 重點部位處理 涂刷底子油 第一遍防水層第二遍防水層 第三遍防水層(2)、基層要求：(a) 、基層表面應壓實平整，采用水泥砂漿找平層時，必須充分 養(yǎng)護，不得有酥動、起砂、起皮現象，應符合設計要求。(b) 、為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土面板之間抗 剪切強度，混凝土面板須進行銑刨拋丸處理，以提高防水層和瀝青 混凝土鋪裝層同混凝土截面嵌鎖力和磨阻力。從而使路面在車輛行 駛后長時間

10、不出現起皺、裂縫。銑刨深度 10mn至設計標高。(c) 、新舊面層必須清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響 粘結強度。(d )、防撞墻拆模后，應徹底清除防撞墻和混凝土橋梁交接部位 的模板，鋼筋鐵絲等雜物。(e) 、橋面含水率不應大于15%基礎層混凝土應達到設計強度90%以上時方可進行防水施工。3、施工操作：涂料施工應遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則，做到“薄、均、 勻”。(a) 、基層清理完畢后，應先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等重 點部位進行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應做加強處理， 涂刷 2-3 遍防水涂料。(b )、涂刷底子油 . 為提高防水層與基層的粘結性，可用底子油 噴涂或用草根刷反

11、復涂刷 , 并涂刷均勻，覆蓋完全 , 使之充分滲入混 凝土毛細孔，以提高粘結強度和抗剪切強度 .(c) 、底子油干后約 23 小時, 可用棕刷涂刷 36 遍涂料 , 每次 涂膜實干后再進行涂刷或噴涂， 以防涂膜受損 , 每次涂刷間隔約 36 小時，每涂一遍用料約 300-500 克，噴涂時應順風施工。( d) 、為避免涂料污染防撞墻 , 在噴涂橋面防水涂料時，有二人 執(zhí)擋防撞墻，因此防撞墻部防水層，一般可采用人工涂刷 .(e)防水層可以根據工程等級，厚度要求進行多遍涂刷或噴 刷，直至達到設計或合同約定的標準要求。七、施工注意事項(a )、施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，便其柔軟涂刷流暢。(b)

12、、氣溫低于0C以下或高于35C不得施工(應避免高溫施工).(c) 、貯運溫度5C -35 C為宜。(d )、應選擇 6 小時內無雨雪天氣施工 .( e) 、涂膜未干燥或未鋪裝瀝青砼前，嚴禁踩踏和汽車行駛；防水層必須經實干以后， 方可進行瀝青砼鋪裝施工， 一般 48 小時后 為佳。涂膜未干燥前嚴禁行人或車輛通過 .(f) 、施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。(g) 、前遍施工涂膜干燥后，因刮風、下雨造成涂膜表面污染， 應擦除干凈再進行噴涂或涂刷。噴涂時應先用清水試噴，調整好噴 頭，除凈機內積水再放到料桶內噴涂 .七、質量要求1、橋面驗收過程，應嚴格檢查橋面整體化層砼是否存在裂縫、 防撞墻

13、與橋面接觸的陰角位置模板清除是否干凈，以及橋面泄水管 與整體化層接觸面是否密實 , 雨水最容易從這些薄弱位置滲透進砼 中銹蝕鋼筋，從而降低橋梁使用壽命。2、GBS環(huán)保型防水涂料各項檢測指標一定要滿足設計之要求， 以達到橋面防水之功效。3、為提高防水涂料與橋面的粘結性，噴涂GBS防水涂料之前應 涂刷底子油 .4、質量保證組織機構 根據本工程特點，成立以“高效、低耗、安全、優(yōu)質”為主要工作內容的創(chuàng)優(yōu)領導小組，進行精心組織、科學安排、合理調配， 確保質量目標的實現。成立全員參加、全方位控制、全過程監(jiān)督的 質量保證體系 , 對工程質量達不到創(chuàng)優(yōu)計劃的，堅決返工重做，從制 度上確保工程質量。建立健全各項

14、質量管理制度，實行階梯質量管理制度.選派優(yōu)秀項目經理及高素質的管理人員組成精干高效的領導班 子,抽調具有豐富施工經驗的橋面防水專業(yè)化施工隊伍組織施工。質量管理組織機構圖八、安全保證措施1、認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執(zhí)行國家有 關安全生產方面的法規(guī)、條例、規(guī)范、標準和安全管理制度，保證 職工在施工過程中的安全健康。2、現場設專職安全員，專職安全員要經過培訓具有擔任安全工 作的資格,且熟悉所施工的工作類型。安全員要賦予相應的職權，充 分發(fā)揮監(jiān)督作用.安全管理人員隨時檢查施工安全，根據安全生產情 況，制定防范措施和安全規(guī)劃。我部專職安全工程師由王永生擔任 , 全權負責本項目的安全防范

15、工作。3、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，按照作業(yè)要求發(fā)放勞動用品，嚴禁 違章指揮和違章作業(yè)，道路工區(qū)上的人員必須戴上黃帽。4、施工生產現場，設置明顯的標牌加強施工現場的安全防范， 保持好安全、文明的施工條件。5、各種機械操作人員和車輛駕駛人員必須取得駕駛證，不準將 機械設備交給無機械操作證的人員操作，嚴禁無證操作對機械操作 人員建立檔案 , 專人管理。6、加強安全生產檢查，并和安全生產結合起來，加強日常的安 全檢查活動，發(fā)現安全隱患 , 立即責令改正，如有危及人身安全的緊 急險情和重大隱患應立即停止作業(yè)，待隱患消除后恢復正常生產。7、起點和終點處設置警告牌，提醒過往行人和司機，注意施工 路段安全行車。

16、8、在施工現場和料場等地方設置專人負責安全，施工車輛限速 行駛，嚴禁發(fā)生機械及交通事故 .9、在施工面前方設立醒目的標志牌，派人值勤，噴灑透層油后 封閉交通 , 嚴禁行人及車輛通過。九、文明施工措施 按照公司文明工地建設有關要求，建立良好的工作、生活環(huán)境， 樹立施工企業(yè)的良好形象。各項臨時設施、駐地，按照經批準的平面圖布設，因地制宜 , 布局合理，整齊有序，安全衛(wèi)生，禁止擅自隨意搭設各種建筑材料、砂石料、周轉料、機具等分類、分品種、分規(guī) 格堆碼，放置整齊。施工便道、場區(qū)道路合理規(guī)劃布置，定期專人整修，保持平順。 司機要文明行車，禮貌行車。各工點施工有計劃、按步驟地進行 , 做到有序展開，工完料

17、盡 , 場地恢復平整。在施工現場加強環(huán)境保護措施防止污染環(huán)境，施工 完畢后馬上清理現場將所有的廢棄物清走，集中處理。設置長久性固定安全警示牌、宣傳牌 .尊重當地人民的風俗習慣， 遵守地方政府的有關規(guī)定 . 加強對職 工的管理教育 , 與當地政府攜手共建文明工地。項目部二0三年X月X日G310 洛陽市境 （新安段）改建工程橋面鋪裝防水層施工技術方案山東天誠市政公路工程有限公司二 0 一五年十月橋面鋪裝防水層施工方案一、編制依據1、G310洛陽市境（新安段）改建工程兩階段施工設計圖；2 、 公路橋涵施工技術規(guī)范 JTG/T F50 2011;3 、 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1 2

18、004;4、本合同段施工組織設計文件；5 、 水性瀝青基防水涂料 JT/T535 2004 。二、編制原則1 、嚴格遵守施工過程中涉及的相關規(guī)范、規(guī)程和技術標準。2、確保實現業(yè)主要求的質量、安全、工期、環(huán)境保護、文 明施工、工程創(chuàng)優(yōu)等各方面的目標。3、認真、全面理解設計圖紙，編制施工方案具有技術先進、 方案可靠、經濟合理、安全高效的原則 .4、科學安排施工順序 , 合理配置資源的原則。三、工程概況G310洛陽市境（新安段）改建工程主線大橋12座，其橋梁上部 結構為預應力混凝土先簡支后連續(xù)組合連續(xù)箱梁即20m預制箱梁、25m預制箱梁、30m預制箱梁、40m預制箱梁；天橋及大洼分離式立 交橋上部為

19、13m和20m裝配式部分預應力混凝土空心板。根據設計要求，本工程全線橋面鋪裝設計均為10cm瀝青混凝土 +防水層（路橋用水性瀝青基）+10cm厚C50防水混凝土。四、組織機構1、管理體系成立以項目經理為總指揮，總工程師為技術總負責人的管理機 構，設1個橋面防水作業(yè)隊展開施工，由總工程師負責運作，由質檢 部和實驗室負責施工的質量檢查并實施質量監(jiān)督職責。2、人員配置總負責人1名，現場技術員1名，質檢員1名，普工根據現場 施工進度情況而定（5-10人）。3、機械設備配置 鑿毛機1臺 增壓泵及高壓水槍1套 低壓噴射器4臺 瀝青噴涂機1臺五、材料選用與質量要求材料采用水性瀝青基防水材料。水性瀝青基薄質防

20、水材料是以 用化學乳化劑配置的乳化瀝青為基料，摻有氯丁膠乳或再生膠等橡 膠水分散體的防水涂料，其各項性能指標如下：水性瀝青基防水涂料性能指標序號檢測項目單位或要求標準技術指標1外觀棕褐色，攪拌棒上無顆粒2固體含量%483不透水性0.3MPa。30min不透水4粘結強度MPa> 0。35耐熱性160°C 2h無流淌、起泡和滑動6低溫柔性-20 °C 30min 后繞 C 10mm棒一周無裂紋7延伸性mm> 5。58延伸率%4009耐酸性2%H2SO4溶液中侵15d無變化10耐堿性2%NaOH溶液中侵15d無變化11耐鹽性10% NaCl溶液中侵15d無變化12涂膜

21、表干時間2h不粘手13涂膜實干時間12 h無粘著14抗低溫凍融柔性+20C至-20 C各2 h, 20此循環(huán)涂膜無裂縫15抗剪強度25C剪切角40度，MPa> 0.3防水層不僅起到防排水作用，而且能起到粘結等承上啟下作用， 施工后不透水和設計年限不透水，造價合理。對防水層的質量原則 上要求如下：防水層必須是不透水的，面層鋪筑前、鋪筑中、通車后， 防水層不能被破損，防水層應與瀝青混凝土面層及橋面防水混凝土鋪 裝層有足夠高的粘結力，防水層應具有良好的溫度穩(wěn)定性，瀝青混合料的攤鋪溫度一般在160C左右，要求防水層在此高溫下不熔化，并 保持膜體完好，同時不因高溫而改變材料特性，在夏季高溫季節(jié)，

22、路面溫度高達65 C以上，要求防水膜在此高溫下，仍具有相當的粘 結力和抗剪能力，能滿足惡劣條件下的行車要求，在夏季高溫季節(jié)施 工，要求防水膜在50C左右仍具有相當的穩(wěn)定性，施工車輛及混凝 土攤鋪機在上面行駛不因粘輪破壞膜體，要求防水膜在一15C以下不開裂，另外防水材料必須具有良好的抗老化性能，不因受高溫、 碾壓、低溫、霜凍等左右降低粘結性，抗剪能力和防水性能。六、施工方法及施工工藝（一）、施工工藝流程混凝土橋面鋪裝t橋面基層處理t C50防水混凝土鋪裝t水性瀝青基防水層施工-橋面交通管制-瀝青混凝土鋪裝（二）、施工方法1、橋面基層處理施工時要求混凝土橋面鋪裝層達到設計混凝土強度， 表面平整、潔

23、凈、無污染、雜質、油漬、塵土等，首先用鑿毛機對橋面鋪裝混 凝土表面進行鑿毛處理 ,包表面的浮漿、雜物鑿除，然后用旋轉鋼絲 刷清掃機清掃，再用鼓風機或吸塵器清除浮沉、細粒，用高壓水槍 清洗一遍，待干燥后即可進行施工。對于橋面混凝土鋪裝層局部有 坑槽的要求鑿深 5cm 后用環(huán)氧樹脂砂漿填平夯實處理，以橋面無積 水現象為原則 ,防水層嚴禁雨天施工。2、水性瀝青基防水層涂料施工（1）在水性瀝青基防水涂料層大面積噴涂前 ,先對泄水口和施工 縫等細部做附加層。（2）水性瀝青基防水涂料層采用機械噴涂，以保證涂料均勻， 對鑿毛或拉毛低凹處 ,人工涂刷更能保證涂料涂刷均勻，使防水層粘 結牢固 ,減少空隙。（3）

24、施工步驟（噴涂 3 遍）：首先清理基層 ,再做泄水孔和陰角附 加層，然后噴涂涂料，涂料用量1。5g/m2，涂層厚度0。5 0.7mm, 若厚度不夠需加涂層數，第一遍涂料實干（約12h）后進行第二遍噴 涂，用量0.4-0.8 kg/m2,實干后涂第三遍，用量0。15-0.2 kg/m2,第三 遍涂料實干后對防水層進行檢查和檢測，施工中要求現場技術人員 隨時進行檢查，要求無滑移、無氣泡、無皺折、無流淌、無堆積現 象,施工完畢后要求達到無破洞、漏鋪、脫開、翹起、皺折現象，且 厚度均勻、邊角 ,泄水孔等處理得當 .（4）施工隊伍應選用實力強且有橋面防水層施工經驗的隊伍， 防水材料進場除檢查廠家的合格證

25、、出廠日期、自檢報告外 ,還應隨 機抽樣 ,送檢合格后方可使用。（5）防水層施工過程中， 禁止行人車輛通過， 派專人看守施工現場 并設置攔截設施和臨時標志，同一工作面不允許其他工程交叉施工 以防弄臟弄破防水層。施工橋面鋪裝與護欄底座側面防水涂料應對 防撞混凝土護欄外表施加保護，避免噴涂時涂料污染防撞護欄 ,影響 混凝土外觀質量。（6）瀝青混凝土橋面鋪裝施工前，為防止瀝青混凝土中的骨料 損壞防水層，宜在防水層上先鋪一層瀝青砂做保護層。七、質量控制1、進行施工交底和安全交底。2、密切關注天氣， 選擇晴好天氣施工 ,并檢測當時的施工溫度符 合規(guī)范要求 .3、施工前檢查噴料泵、 涂刷工具、保持干凈，每

26、次完成涂刷后 將剩余殘留物清除，保持噴涂暢通。4、橋面防水層施工，對縱向邊緣與構造物連接處進行涂刷時， 用塑料薄膜遮擋，防止污染。5、橋面防水層涂刷必須保證厚度的均勻性 .6、橋面防水層施工后， 除面層瀝青混合料運輸車外 ,禁止其他車 輛在橋面防水層上行駛 .八、質量保證體系及質量保證措施1、質量保證體系：附圖一質量保證體系框圖2、質量保證措施 為確保橋面防水層施工安全、高效、優(yōu)質完成 ,并針對本施工方 案特制定如下質量保證措施 .、全體施工管理人員，認真學習有關技術手冊、施工技術規(guī) 范，嚴格按照施工程序層層落實，施工前由項目總工、副總工向工 程部長、質檢工程師進行交底，工程部技術人員向全體參

27、加施工人 員進行技術交底和召開技術交底會，使各工序處于受控狀態(tài) ,確保工 程質量。、質量體系文件中各個要素的職責，職權分解，落實到部門和 個人，劃定接口關系使全部程序處于受控中，并定期進行內部質量 審核 ,對不合格項及時提出糾正和預防措施 ,進行整改及跟蹤復驗。、建立嚴格的質量檢查組織機構，全力支持和充分發(fā)揮質檢 機構和人員的作用，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。、主要管理、技術人員選拔業(yè)務水平高，經驗豐富，業(yè)績優(yōu) 良的人員擔任。對施工管理人員的特殊工種工作人員實施持證上崗 制度，保證人員素質滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前 ,施工管理人員必須 對施工班組進行書面技術交底并下達作業(yè)指導書，每個操作人員

28、，明確操作要點及質量要求、施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確保關鍵工序的關鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質量 偏差,及時糾正質量問題 ,把質量隱患消滅在施工前及施工過程中。、每道工序施工結束后，要及時組織質量檢查評比 ，進行工序交接，上道工序質量不合格，下道工序不得開始，并根據檢查結果 對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質量意識。、認真做好檢查憑證的簽證工作，施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質量的保證，簽證前要認真進行自檢，合格后方可 填寫檢查并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證 .、嚴把主要材料的采購、進場、使用及檢驗關 .九、安全保證體系及安全保證措施1、

29、安全保證體系：附圖二安全保證體系框圖2、安全保證措施、加強宣傳教育工作，強化全員安全意識，建立安全保證體系 使安全管理制度化、經?；?、規(guī)范化 ,每日班前安全講話，周末安全 大檢查，堅持每周一安全講話。、在安排、檢查、落實施工任務的同時，必須下達安全技術 措施，把安全貫穿于施工過程，質量、安全、進度同步抓 .、建立安全領導小組目標管理崗位責任制，明確職權 ，承擔責 任.、停工后要對所有的機械設備，指定專人經常檢查、維修，確 保其良好的狀態(tài)。、從事作業(yè)的技術工人，上崗前要進行技術考核 ，合格后方可 使用，并要按有關的安全操作規(guī)程進行作業(yè) .、用電線路架設應符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應上鎖 ，室

30、外配電箱和閘刀盒應有良好的防護措施，配置二級保護 .投入施工的 電器設備必須安漏電保護器，達到專機專保，一機一閘刀。、加強運輸及施工車輛的管理，經常檢查其車輛，禁止帶病 作業(yè).、做好各種標志牌，在本工程現場周圍，設置標志牌，包括警 告與危險標志、指路標志等。十、環(huán)境保護措施 為了使本項目橋面防水層施工能夠安全、有序地進行，同時達 到文明施工的標準，針對本工程施工特點，特制定如下環(huán)境保護措 施。1、項目經理部成立環(huán)保領導小組，定期對施工現場進行檢查。 施工現場環(huán)境保護落實到人 ,由項目經理總體負責。2、開工前，技術員和領工員要對職工進行環(huán)保教育，加強職工 的環(huán)境保護意識。3、施工污水和廢棄物、生

31、活污水、垃圾不準傾倒河中。4、施工現場物品擺放合理、有序，易污染物應有明顯的標識。5、施工機械要保證工作狀況良好， 不超負荷運轉， 不帶病作業(yè) ,盡可能減小噪音污染6、機械所用的油料設專人管理， 集中采用油罐或庫房存放 ,存油處地面應進行防滲處理，油料加注與放油時嚴防跑、冒、漏、滴現 象，防止污染周邊的莊稼、土壤。7、施工完畢后，組織人員對河道內的設施認真進行徹底清除。8、特種作業(yè)人員必須持操作證書上崗，工地現場管理人員必須 掛牌上崗。洛陽市境 （新安段 ）改建工程 橋面鋪裝 防 水 層 施工技術技術指導文件 山東天誠市政公路工程有限公司二一五年十月橋面鋪裝防水層施工組織技術指導文件一、編制依

32、據、洛陽市境 （ 新安段）改建工程兩階段施工設計圖。、公路橋涵施工技術規(guī)范 。、公路工程質量檢驗評定標準 。、本合同段施工組織設計文件 ;、水性瀝青基防水涂料 。二、編制原則、嚴格遵守項目建設周期中涉及的相關規(guī)范、規(guī)程和技術標 準。、確保實現業(yè)主要求的質量、安全、工期、環(huán)境保護、文明 施工、工程創(chuàng)優(yōu)等各方面的目標。、認真、全面理解設計圖紙，編制施工組織技術指導文件具 有技術先進、技術指導文件可靠、經濟合理、安全高效的原則。、科學安排施工順序 , 合理配置資源的原則。三、工程概況洛陽市境（新安段）改建工程主線大橋座，其橋梁上部結構為預應力混凝土先簡支后連續(xù)組合連續(xù)箱梁即預制箱梁、預制箱梁、 預制

33、箱梁、預制箱梁。天橋及大洼分離式立交橋上部為和裝配式部 分預應力混凝土空心板。根據設計要求，本工程全線橋面鋪裝設計均為瀝青混凝土防水 層（路橋用水性瀝青基 ）厚防水混凝土。四、組織組織、管理體系成立以項目經理為總指揮，總施工全過程管理人員為技術總負 責人的管理組織，設個橋面防水作業(yè)隊展開施工，由總施工全過程 管理人員負責運作 ,由質檢部和實驗室負責施工的質量檢查并實施質 量監(jiān)督職責。、人員配置總負責人名，現場技術員名，質檢員名，普工根據現場施工進 度情況而定 （人）。、機械設備配置 鑿毛機臺 增壓泵及高壓水槍套 低壓噴射器臺 瀝青噴涂機臺五、材料選用與質量要求 材料采用水性瀝青基防水材料。水性

34、瀝青基薄質防水材料是以 用化學乳化劑配置的乳化瀝青為基料 ,摻有氯丁膠乳或再生膠等橡膠水分散體的防水涂料，其各項性能指標如下:水性瀝青基防水涂料性能指標序號檢測項目單位或要求標準技術指標外觀棕褐色，攪拌棒上無顆粒固體含量不透水性不透水粘結強度>耐熱性無流淌、起泡和滑動低溫柔性C后繞C棒一周無裂紋延伸性>延伸率耐酸性溶液中侵無變化耐堿性溶液中侵無變化耐鹽性溶液中侵無變化涂膜表干時間不粘手涂膜實干時間無粘著抗低溫凍融柔性C至C各，此循環(huán)涂膜無裂縫抗剪強度c剪切角度，>防水層不僅起到防排水作用，而且能起到粘結等承上啟下作用，施工后不透水和設計年限不透水，造價合理對防水層的質量原則

35、上要求如下：防水層必須是不透水的，面層鋪筑前、鋪筑中、通車 后，防水層不能被破損，防水層應與瀝青混凝土面層及橋面防水混 凝土鋪裝層有足夠高的粘結力，防水層應具有良好的溫度穩(wěn)定性，瀝 青混合料的攤鋪溫度一般在C左右，要求防水層在此高溫下不熔化 并保持膜體完好，同時不因高溫而改變材料特性，在夏季高溫季節(jié) ，路面溫度高達C以上，要求防水膜在此高溫下 ，仍具有相當的粘結 力和抗剪能力，能滿足惡劣條件下的行車要求，在夏季高溫季節(jié)施工，要求防水膜在C左右仍具有相當的穩(wěn)定性，施工車輛及混凝土 攤鋪機在上面行駛不因粘輪破壞膜體，要求防水膜在c以下不開裂， 另外防水材料必須具有良好的抗老化性能，不因受高溫、碾壓

36、、低 溫、霜凍等左右降低粘結性，抗剪能力和防水性能。六、施工方法及施工工藝（一）、施工工藝流程混凝土橋面鋪裝T橋面基層處理T防水混凝土鋪裝T水性瀝青基防水層施工T橋面交通管制T瀝青混凝土鋪裝（二）、施工方法、橋面基層處理施工時要求混凝土橋面鋪裝層達到設計混凝土強度 ,表面平整、 潔凈、無污染、雜質、油漬、塵土等，首先用鑿毛機對橋面鋪裝混 凝土表面進行鑿毛處理 ,包表面的浮漿、雜物鑿除，然后用旋轉鋼絲 刷清掃機清掃，再用鼓風機或吸塵器清除浮沉、細粒 ,用高壓水槍清 洗一遍，待干燥后即可進行施工 .對于橋面混凝土鋪裝層局部有坑槽 的要求鑿深后用環(huán)氧樹脂砂漿填平夯實處理，以橋面無積水現象為 原則 ,

37、防水層嚴禁雨天施工 .、水性瀝青基防水層涂料施工 （）在水性瀝青基防水涂料層大面積噴涂前，先對泄水口和施工 縫等細部做附加層。）水性瀝青基防水涂料層采用機械噴涂，以保證涂料均勻 ,對鑿 毛或拉毛低凹處，人工涂刷更能保證涂料涂刷均勻，使防水層粘結 牢固，減少空隙。（）施工步驟（噴涂遍） :首先清理基層 ,再做泄水孔和陰角附加 層，然后噴涂涂料 ,涂料用量，涂層厚度，若厚度不夠需加涂層數， 第一遍涂料實干（約 ）后進行第二遍噴涂，用量 ,實干后涂第三遍， 用量,第三遍涂料實干后對防水層進行檢查和檢測，施工中要求現場 技術人員隨時進行檢查，要求無滑移、無氣泡、無皺折、無流淌、 無堆積現象 ,施工完畢

38、后要求達到無破洞、漏鋪、脫開、翹起、皺折 現象，且厚度均勻、邊角，泄水孔等處理得當 .（）施工隊伍應選用實力強且有橋面防水層施工經驗的隊伍， 防水材料進場除檢查廠家的合格證、出廠日期、自檢報告外 ,還應隨 機抽樣，送檢合格后方可使用。（）防水層項目建設周期中，禁止行人車輛通過 ,派專人看守施 工現場 ,并設置攔截設施和臨時標志，同一工作面不允許其他工程交 叉施工，以防弄臟弄破防水層 .施工橋面鋪裝與護欄底座側面防水涂 料應對防撞混凝土護欄外表施加保護，避免噴涂時涂料污染防撞護 欄，影響混凝土外觀質量 .（）瀝青混凝土橋面鋪裝施工前，為防止瀝青混凝土中的骨料 損壞防水層，宜在防水層上先鋪一層瀝青

39、砂做保護層。七、質量控制、進行施工交底和安全交底。、密切關注天氣，選擇晴好天氣施工，并檢測當時的施工溫度符合規(guī)范要求 .、施工前檢查噴料泵、涂刷工具、保持干凈，每次完成涂刷后 ，將剩余殘留物清除，保持噴涂暢通。、橋面防水層施工，對縱向邊緣與構造物連接處進行涂刷時 ,用 塑料薄膜遮擋，防止污染。、橋面防水層涂刷必須保證厚度的均勻性。、橋面防水層施工后 ,除面層瀝青混合料運輸車外，禁止其他車 輛在橋面防水層上行駛。八、質量保證體系及質量保證措施、質量保證體系 :附圖一質量保證體系框圖、質量保證措施 為確保橋面防水層施工安全、高效、優(yōu)質完成，并針對本施工 組織技術指導文件特制定如下質量保證措施。、全體施工管理人員，認真學習有關技術手冊、施工技術規(guī) 范，嚴格按照施工程序層層落實，施工前由項目總工、副總工向工 程部長、質檢施工全過程管理人員進行交底，工程部技術人員向全 體參加施工人員進行技術交底和召開技術交底會，使各工序處于受 控狀態(tài) ,確保工程質量 .、質量體系文件中各個要素的職責，職權分解，落實到部門 和我，劃定接口關系使全部程序處于受控中，并定期進行內部質量 審核，對不合格項及時提出糾