場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)B

1、場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)B 作業(yè)項(xiàng)目=司機(jī)考生姓名： 身份證號: 學(xué)號： 成績： 1、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例所稱的縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在現(xiàn)行體制下是指（ B ）。 A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門； B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門； C、交通部門； D、勞動(dòng)部門 2、特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定規(guī)定，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在投入使用前，將（ B ）固定在特種設(shè)備顯著位置上后，方可以投入正式使用。 A、注冊登記標(biāo)志； B、安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志； C、檢驗(yàn)報(bào)告 3、準(zhǔn)予發(fā)證的，發(fā)證部門在（ B ）個(gè)工作日內(nèi)向申請人頒發(fā)特種設(shè)備作業(yè)人員證；不予發(fā)證的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。 A、5； B、10； C、20； D、15 4、特種設(shè)

2、備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即（ C ）。 A、停止設(shè)備運(yùn)行； B、離開現(xiàn)場； C、向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告； D、啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 5、申請?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員，應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員（ B ）機(jī)構(gòu)報(bào)名參加考試。 A、培訓(xùn)； B、考試； C、審查； 6、特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定所稱"驗(yàn)收檢驗(yàn)"是指（ A ）。 A、對特種設(shè)備經(jīng)安裝、大修、改造后，授權(quán)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所進(jìn)行設(shè)備檢驗(yàn)的特定稱呼； B、對工程項(xiàng)目的行政驗(yàn)收； C、對使用單位對工程項(xiàng)目的驗(yàn)收； 7、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用單位必須按期向（ B ）所在地的監(jiān)

3、督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請定期檢驗(yàn)。 A、注冊機(jī)構(gòu)； B、使用； C、使用地與注冊地的共同上級 8、車輛起步應(yīng)做到（ A ）、平穩(wěn)、敏捷。 A、安全 B、迅速 C、鳴號 D、準(zhǔn)確 9、正確的（ D ）能減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，從而能夠 靈活、正確、持久而安全的進(jìn)行操作。 A、工作態(tài)度 B、駕駛作風(fēng) C、駕駛技術(shù) D、駕駛姿勢 10、汽缸蓋主要用來封閉汽缸上部并構(gòu)成燃燒室.汽缸蓋與汽缸體之間用襯墊密封，通過( C )。 A、自鎖機(jī)構(gòu)； B、互鎖機(jī)構(gòu)； C、螺栓或螺柱。 11、車輛起步前，觀察四周無障礙后，要( C )后起步。 A、先掛擋； B、先踏離合器； C、先鳴號 12、齒輪油泵主要由( A )組成。 A

4、、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪及泵體等； B、主動(dòng)螺旋傘齒輪、從動(dòng)螺旋傘齒輪及泵體等； C、蝸輪，蝸桿及泵體等。 13、電瓶車及牽引掛車進(jìn)出車間，庫房門洞的車速不得超過（ D ）公里/小時(shí)。 A、10； B、8； C、5； D、3； 14、柴油機(jī)在( C )中，燃料供給系中的柴油進(jìn)入汽缸。 A、進(jìn)氣行程； B、壓縮行程； C、作功行程前。 15、在高溫季節(jié)作業(yè)中，要注意檢查輪胎氣壓和溫度，保持規(guī)定的氣壓，在輪胎氣壓和溫度過高時(shí)，( C )。 A、可繼續(xù)行駛，注意不要爆胎； B、可給輪胎放氣或給輪胎潑澆冷水； C、嚴(yán)禁給輪胎放氣和澆冷水的方法降低輪胎溫度和氣壓，以免加速輪胎損壞。 16、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的作用是

5、( B )。A、儲(chǔ)存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時(shí)又可作為變換倒擋時(shí)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)； B、儲(chǔ)存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時(shí)又用作傳動(dòng)系中摩擦式離合器的驅(qū)動(dòng)件； C、儲(chǔ)存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時(shí)又用作配氣機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)件。 17、普通十字軸萬向節(jié)在傳遞動(dòng)力時(shí)，由于有角度的變化，兩軸( C )。 A、勻速運(yùn)動(dòng)； B、等角速度運(yùn)動(dòng)； C、不能等角速度運(yùn)動(dòng)。 18、驅(qū)動(dòng)橋的功用之一是承受車輛的( B )。 A、全部負(fù)載 ； B、主要負(fù)載； C、部分負(fù)載。 19、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志，指示標(biāo)志、指路標(biāo)志屬于( B )。 A、交通標(biāo)線 ； B、主標(biāo)志； C、輔助標(biāo)志。 20、車輛在車間、庫房內(nèi)行駛，車輛行駛速度不得超過（ C ）公里/小時(shí)。

6、A、10； B、8； C、5； D、3； 21、車輛在冰雪道路上轉(zhuǎn)彎時(shí)，提前減速、( B )。 A、急打方向； B、慢打方向； C、空檔滑行； 22、在視線不良的情況下會(huì)車，要降低車速鳴號，并加大兩車間的( C )。 A、縱向間距； B、行車前間距； C、橫向間距 23、根據(jù)對人的生理特性研究，形狀知覺主要靠（ A ），觸覺、聽覺運(yùn)動(dòng)參加活動(dòng)。 A、視覺 B、視野 C、視力 D、視線 24、柴油機(jī)的燃料供給系由( C )組成。 A、油箱、汽油濾清器，輸油泵等； B、汽油箱，柴油濾清器、輸油泵，噴油泵，噴油器及 高壓油管等； C、燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置廢氣排出裝置； 25、汽

7、油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的啟動(dòng)性能，( A )。 A、不得有"回火""放炮"現(xiàn)象； B、動(dòng)力性能允許低于原額定功率的75； C、發(fā)動(dòng)機(jī)不允許在低溫下啟動(dòng)3次。 26、限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志屬于( B )。 A、警告標(biāo)志 ； B、禁令標(biāo)志； C、指示標(biāo)志。 27、機(jī)動(dòng)車的穩(wěn)定性能是指（ C ）抵抗側(cè)滑和傾覆的能力。 A、轎車 B、汽車 C、車輛 D、叉車 28、牽引車與掛車、掛車前后輪之間，應(yīng)( B )。A、留有足夠的空間間隙，以便于裝卸和上下車； B、安裝防護(hù)欄柵； C、連接緊密，不留間隙，為方便裝卸和上下車可設(shè)置攀爬裝置。 29、電氣設(shè)備、線路等著火時(shí)，

8、可用( B )撲救。 A、棉紗； B、干粉滅火器； C、水。 30、駕駛車輛時(shí)，身體（ A ）方向盤坐穩(wěn)，兩手握緊方向盤左右兩側(cè)。 A、對正 B、靠近 C、遠(yuǎn)離 D、緊挨 31、在下列地點(diǎn)或情況下不準(zhǔn)超車（ B ）。 A、直行車； B、被超車調(diào)頭時(shí)； C、被超車右轉(zhuǎn)彎； 32、黃昏行車對駕駛員來說，是 （ C ）的時(shí)刻。 A、最有利 B、最安全 C、最壞 D、最痛快 33、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車裝卸貨物時(shí)重心越高，對 穩(wěn)定性不利。（ C ） A、橫向 B、縱向 C、縱向、橫向 34、檢查蓄電池電液液面，液面應(yīng)高出極板1520mm，不足時(shí)加入（ C ）。 A、濃硫酸 B、自來水 C、蒸餾水或補(bǔ)充液 35、會(huì)

9、車時(shí)要注意保持足夠的安全橫向間距，做到： 。 （ A ） A、禮讓三先 B、鳴號、減速、右行 C、一看、二慢、三通過 36、主離合器的摩擦力矩應(yīng)（ A ）發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩。 A、大于 B、小于 C、等于 37、在一個(gè)充滿油液的密封球里，如在球面上任意一點(diǎn)施加以壓力，則在球面上距離受力點(diǎn)越遠(yuǎn),受力（ B ）。 A、越大 B、相等 C、越小 38、為了確保行車安全駕駛員應(yīng)做好哪些安全檢查（ ABC ）(多選題)。 A、出車前 B、作業(yè)中 C、收車后 39、爆炸下限和爆炸上限之間的范圍稱為（ C ）。 A、爆炸 B、爆炸濃度 C、爆炸極限 40、機(jī)動(dòng)車車架的功用是（ C ）。 A、提供動(dòng)力、便于操作

10、、安全行駛 B、保持車輛穩(wěn)定的直線行駛、轉(zhuǎn)向輕便及減少輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損 C、承受全車的載荷和保證各種裝置的相對位置 41、持有特種設(shè)備作業(yè)人員證的人員，必須經(jīng)用人單位的法定代表人（負(fù)責(zé)人）或者其授權(quán)人雇（聘）用后，方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)作業(yè)。（ A ） A、正確； B、錯(cuò)誤 42、特種設(shè)備一旦發(fā)生事故可能會(huì)引起災(zāi)難性的后果。（ A ） A、正確； B、錯(cuò)誤 43、申請?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員應(yīng)當(dāng)符合年齡在18周歲以上。（ A ） A、正確； B、錯(cuò)誤 44、因?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)工作具有強(qiáng)制性，所以企業(yè)必須聽從檢驗(yàn)檢測單位的安排。（ B ） A、正確； B、錯(cuò)誤 45、特種設(shè)備作業(yè)人員證復(fù)審合格

11、的，由發(fā)證部門在證書正本上簽章。（ A ） A、正確； B、錯(cuò)誤 46、車輛高速駕駛，制動(dòng)距離加大，擴(kuò)大了制動(dòng)非安全區(qū)。（ A ） A、正確 B、錯(cuò)誤 47、作業(yè)人員離開駕駛座時(shí)，需關(guān)掉電門，貨叉平放在地面，拉緊手制動(dòng)后方可離開。 （ A ） A、正確 B、錯(cuò)誤 48、溢流閥能以溢流的方式限制系統(tǒng)的最大壓力。( A ) A、正確 B、錯(cuò)誤 49、液壓傳動(dòng)不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)防止過載。 ( B ) A、正確 B、錯(cuò)誤 50、機(jī)動(dòng)車拖帶損壞車輛時(shí)，可以拖帶轉(zhuǎn)向器失靈的車輛。( B ) A、正確 B、錯(cuò)誤 51、轉(zhuǎn)向器的可逆性越高則駕駛員的"路感"越強(qiáng),方向盤自動(dòng)回正的能力越強(qiáng)。( A

12、) A、正確 B、錯(cuò)誤 52、電瓶的制動(dòng)聯(lián)鎖裝置應(yīng)齊全可靠，制動(dòng)時(shí)，聯(lián)鎖開關(guān)必須切斷行車電動(dòng)機(jī)的電源。 （ A ） A、正確 B、錯(cuò)誤 53、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤不宜粗魯、猛烈，但可以原地轉(zhuǎn)向。 ( B ) A、正確 B、錯(cuò)誤 54、液力偶合器只能傳遞扭矩，而不能改變扭矩( A ) A、正確 B、錯(cuò)誤 55、蓄電池平衡重式叉車的傳動(dòng)系統(tǒng)分為集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)兩種。( A ) A、正確 B、錯(cuò)誤 56、液壓系統(tǒng)中設(shè)置了安全閥、溢流閥等限制最高工作壓力的元件，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)防止過載，起安全保護(hù)作用。( ) A、正確 B、錯(cuò)誤 57、中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定安全生產(chǎn)方針是：安全第一，預(yù)防為主。（ A ） A、

13、正確 B、錯(cuò)誤 58、蓄電池是一種可將化學(xué)能變成電能的裝置。( A ) A、正確 B、錯(cuò)誤 59、膜片彈簧離合器的操縱力較小。( A ) A、正確 B、錯(cuò)誤 60、配氣機(jī)構(gòu)采用預(yù)留氣門間隙時(shí)越小越能提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 ( B ) A、正確 B、錯(cuò)誤 61、車輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、兩刷和后視境，必須保持齊全、有效。（ A ） A、正確 B、錯(cuò)誤 62、液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，利用液體壓力或動(dòng)能來傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種方式。（ A ） A、正確 B、錯(cuò)誤 63、升降油缸的作用是按照實(shí)際工作情況的需要，使貨物上升和下降。 （ A ） A、正確 B、錯(cuò)誤 64、廠內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車輛，必須與

14、前面的車輛保持一定的安全距離。 （ A ） A、正確 B、錯(cuò)誤 65、柴油機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性比汽油機(jī)好,但柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)和噪音比汽油機(jī)大。( A ) A、正確 B、錯(cuò)誤 66、新購、改裝和修復(fù)后的運(yùn)輸、裝卸設(shè)備在投入使用前，必須經(jīng)過驗(yàn)收或試運(yùn)轉(zhuǎn)，符合安全技術(shù)要求并制定安全技術(shù)操作規(guī)程后，方準(zhǔn)使用。( A ) A、正確 B、錯(cuò)誤 67、叉車滿載將貨物起升到最大高度時(shí)進(jìn)行碼垛，門架后傾角愈大，愈有利于（ A ） A、縱向穩(wěn)定性 B、橫向穩(wěn)定性 68、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿斷裂后，允許拼焊。 （ B ） A、正確 B、錯(cuò)誤 69、干式氣缸其外表面直接與冷卻水接觸。 ( B ) A、正確 B、錯(cuò)誤 70、叉車無

15、論載重量是多少最大起升高度是一樣的。 ( B ) A、正確 B、錯(cuò)誤 71、蓄電池平衡重式叉車的動(dòng)力裝置具有對環(huán)境污染小,噪音低的特點(diǎn)。( A ) A、正確 B、錯(cuò)誤 72、機(jī)動(dòng)車牽引車的機(jī)動(dòng)車在空載情況下,不得拖帶載重掛車。( A ) A、正確 B、錯(cuò)誤 73、叉車行車時(shí)貨物的最低點(diǎn)離地應(yīng)300400mm左右，與道路上固定物之間其距離不得少于0.5m。( A ) A、正確 B、錯(cuò)誤 74、機(jī)動(dòng)車拖帶損壞車輛時(shí)，被拖帶的車輛，由正式駕駛員操縱，并在醒處設(shè)置"注意危險(xiǎn)"標(biāo)志( A ) A、正確 B、錯(cuò)誤 75、特種設(shè)備使用單位，須在設(shè)備檢驗(yàn)有效期屆滿前一個(gè)月向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出申請

16、。( A ) A、正確 B、錯(cuò)誤 76、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)生事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。（ A ） A、正確 B、錯(cuò)誤 77、夜間運(yùn)行或在人多路段內(nèi)行駛時(shí)，應(yīng)降低車速。（ A ） A、正確 B、錯(cuò)誤 78、側(cè)面叉車的貨叉及升降機(jī)構(gòu)在叉車運(yùn)行時(shí)必須承受載荷。 ( B ) A、正確 B、錯(cuò)誤 79、貨叉在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有變形,則為不合格產(chǎn)品。 ( B ) A、正確 B、錯(cuò)誤 80、充電時(shí)蓄電池內(nèi)部發(fā)生大量的氣泡，電解液呈"沸騰"狀態(tài)，表明可能充足電。( A ) A、正確 B、錯(cuò)誤 81、特種設(shè)備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)

17、當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的（ AD ）。(多選題) A、操作規(guī)程； B、制造規(guī)范； C、設(shè)計(jì)規(guī)范； D、有關(guān)安全規(guī)章制度 82、通過對事故的分析，從事故中找出（ ABCD ）等各方面的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以期提高管理技術(shù)水平。(多選題) A、設(shè)計(jì)、制造； B、安裝； C、運(yùn)行； D、檢驗(yàn) 83、特種設(shè)備應(yīng)急措施包括以下（ ABCD ）內(nèi)容。(多選題) A、發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)對措施、處理辦法； B、發(fā)生事故后處理程序； C、有關(guān)部門人員的責(zé)任； D、定期演習(xí) 84、特種設(shè)備安裝、改造及重大維修的告知形式有（ ABD ）。(多選題) A、信函； B、傳真； C、電話； D、直接送達(dá) 85、發(fā)證部門和考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在辦

18、公處所公布（ ABCD ）收費(fèi)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)、考試機(jī)構(gòu)名稱及地點(diǎn)、考試計(jì)劃等事項(xiàng)。(多選題) A、特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法； B、考試和審核發(fā)證程序； C、考試作業(yè)人員種類； D、報(bào)考具體條件 86、關(guān)于讓車規(guī)定，下列說法正確的是：。（ ACD ） (多選題) A、低速車讓高速車 B、重車讓空車 C、進(jìn)廠車讓出車廠車 D、本單位車讓外單位車 87、電瓶平板搬運(yùn)車基本結(jié)構(gòu)包括：。（ ABCD ） (多選題) A、轉(zhuǎn)向系統(tǒng) B、制動(dòng)系統(tǒng) C、懸掛系統(tǒng) D、電氣系統(tǒng) 88、叉車的穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)包括：（ ABC ）。(多選題) A、叉車滿載碼垛時(shí)的縱向穩(wěn)定性、橫向穩(wěn)定性 B、叉車滿載行駛時(shí)的縱向穩(wěn)定性 C、叉車空載行駛時(shí)的橫向穩(wěn)定性 D、叉車爬坡時(shí)的穩(wěn)定性 89、車輛事故現(xiàn)場分為：（ ABCD ）。(多選題) A、原始現(xiàn)場 B、變動(dòng)現(xiàn)場 C、恢復(fù)現(xiàn)場 D、偽造現(xiàn)場 90、按機(jī)動(dòng)車事故時(shí)車輛的運(yùn)動(dòng)形式可分為：（ ABCD ）。(多選題) A、超車事故 B、會(huì)車事故 C、調(diào)頭事故 D、倒車事故 91、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程適用于，礦山和物資倉庫的鐵路和道路運(yùn)輸及其裝卸作業(yè)亦可參照使用。（ AB ）(多選題) A、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)道路的運(yùn)輸 B、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)裝卸作業(yè) C、建筑工地 D、公安部門管轄的道路 92、蓄電