施工占道施工方案

1、鑫信合中心（A、B、C）區(qū) 施工臨時占道方案 頁碼： 7/7目 錄一、 工程概況2二、 道路現(xiàn)況2三、 占道方案3四、 占道時間3五、 占道范圍3六、 占道方案設(shè)施3七、 交通導(dǎo)行措施4八、 交通組織示意圖7九、 占道示意圖8一、工程概況 本工程位于成都高新區(qū)南部園區(qū)石墻片區(qū)（金融總部商務(wù)區(qū)）名都路。 根椐設(shè)計圖紙及工程勘察報告、根椐地面調(diào)查及鉆探揭露、本工程地貌單元上屬于民江水糸II級階地、地形平坦、地貌單一、無構(gòu)造斷裂、按照設(shè)計地下室開挖后、基底標高已進入中等風(fēng)化泥巖層. 本工程項目凈用地面積為23199。08m2、規(guī)劃總建筑面積213559m2、地上建筑面積145427。5m2、地下建筑

2、面積68131.5m2。該項目總體由超高層培訓(xùn)中心、辦公綜合體，高層住宅、商業(yè)組成,整體建筑黃海高程不大于611.6（約120。2米）。由于本工程處于名都路，沿線情況較為復(fù)雜,涉及天府大道、錦城大道、環(huán)球中心等；同時工期壓力大,為加快施工進度和正常施工,在澆筑框架結(jié)構(gòu)混凝土施工時需臨時占道進行施工。二、道路現(xiàn)況成都高新區(qū)南部園區(qū)石墻片區(qū)錦城大道民豐路，道路設(shè)計為雙向六道，道路行車道分布為3.5m（慢車道）+3。5m（主車道)+1m(中央分隔帶)+3.5m（主車道）+3.5m(慢車道）.道路人行道寬3m.錦城大道民豐路主要車輛有公交車、小車及貨車出入，車輛通行量較多，行人稀少，砼澆筑施工期間臨時

3、占用一個慢車道后,基本能滿足道路交通通行需求.三、臨時占道方案(一）根據(jù)我部施工組織和勞動力組織、施工布署、工期安排、目前名都路施工共設(shè)置三個作業(yè)點即項目部進口至南側(cè)配備二個作業(yè)班組。造成進度滯后，滯后的原因主要是項目部南北二個作業(yè)班組混凝土澆筑時,相互發(fā)生干撓,只有一條進場道路，不能同時滿足兩個工點混凝土澆筑。為緩解混凝土澆筑矛盾，我部需在名都路一個慢車道停置砼罐車等澆筑設(shè)備，需在錦城大道民豐路方向一個慢車道停置砼地泵、砼罐車等澆筑設(shè)備,用交通錐筒臨時封閉、隔離慢車道,在慢車道上采用罐車自流方式或人工配合吊車的澆筑方案。四、臨時占道時間砼澆筑時臨時占用錦城大道民豐路方向人行道、慢車道和名都路

4、慢車道，計劃施工時間：2013年11月25日2014年11月30日止，白天8：0019：00;晚上19:008：00(澆筑砼時占用，其它時間不占用).五、臨時占道范圍擬占道位置:1、砼澆筑：錦城大道民豐路慢車道（3。5m）、人行道(3m），長度約100m左右。2、砼澆筑：名都路慢車道(3。5m)，長度約100m左右。六、占道方案實施工程施工前，將臨時占道方案（包括占用時間、占道位置、占道范圍上報市政工程主管行政部門和公安交通管理部門審批，批準后，按照獲準的占用時間、占道位置、占道范圍實施.七、交通導(dǎo)行措施（一）布置原則1、在占道施工期間交通導(dǎo)行方案必須周密考慮各種因素，滿足社會交通流量，保證高

5、峰期的要求，選取最佳方案并制定有效的保護措施。2、交通導(dǎo)行方案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域,且使施工對人民群眾、社會經(jīng)濟生活的影響降到最低。3、交通導(dǎo)行應(yīng)納入施工現(xiàn)場管理，交通導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計交通導(dǎo)行方案。4、交通導(dǎo)行圖應(yīng)與現(xiàn)場平面布置協(xié)調(diào)一致.5、采取不同的組織方式，保證交通流量、高峰期的需要。(二）交通導(dǎo)行方案實施1、根據(jù)工程特點在（分）流點相臨的道路入口處設(shè)置相應(yīng)的施工警示標志。2、警示、禁令、施工區(qū)標志設(shè)置慢車道、主車道、中央分隔帶或采用豎向牌面形式附著在路邊其他立柱形物體上.3、現(xiàn)場配備經(jīng)交管部門審核的專用交通圍護設(shè)施，防撞筒、交通警示牌、交通導(dǎo)

6、向牌、交通限速牌、交通專用隔離帶、警示燈、圍檔等報交通部門審批.4、總體布置：距上游過渡區(qū)起點100m，設(shè)置施工區(qū)標志牌“前方施工100米”、距上游過渡區(qū)起點50米，設(shè)置警告標志“工程施工”；上游過渡區(qū)起點設(shè)置施工區(qū)標志“車輛慢行；夜間施工安裝施工警示燈，沿施工范圍邊緣每2米設(shè)置錐筒一個。（三)交通維護保證措施1、施工中積極與交通管理部門協(xié)調(diào)配合,嚴格按批準的路段、范圍和夜間施工，并設(shè)專人現(xiàn)場疏導(dǎo)通告車輛。2、按施工組織設(shè)計設(shè)置圍擋,嚴格控制臨時占路范圍和時間，確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域。3、按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時交通導(dǎo)行標志、設(shè)置路障、隔離設(shè)施.（四）交通安全措施1、凡在道路上施工作業(yè)人

7、員，必須是接受專門交通培訓(xùn)的人員，必須有與項目部簽訂的交通安全協(xié)議，否則一律不允許在道路上施工，發(fā)現(xiàn)未受過交通安全教育和未簽訂交通安全協(xié)議的人員，項目部要堅決停止其工作,凡不聽勸阻或私自進入道路內(nèi)從事作業(yè)的人員，項目部要對其進行教育并對所在班組負責(zé)人進行批評、處罰。2、在夜間進行施工時,施工作業(yè)人員必須戴安全帽、穿反光背心，用錐筒或圍檔進行隔離或封閉，并設(shè)置路障,專人指揮車輛.3、在道路上施工的所有人員要聽從項目部交通安全負責(zé)人的指揮，不能自以為是，要遵守紀律、做到令行禁止.4、道路內(nèi)進行施工作業(yè)前，項目部要與當?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系,征得交通部門同意后,請交通管理部門派專人協(xié)助交通管理工作。5、交通協(xié)管員要服從交通安全員的命令，按國標及交通導(dǎo)行方案的要求配齊各種交通標志、標牌等設(shè)施，并在交通安全員的指揮下擺放各種設(shè)施。6、交通協(xié)管員要監(jiān)守本崗位工作,不得做與本崗位無關(guān)的其它事情，要集中精力做好協(xié)管工作，如有特殊事情需要暫時離開工作崗位，要先向交通安全請假,待批準和接替人員到崗后，方可離開崗位。7、協(xié)管員要服從交通民警的工作指揮，發(fā)生情況要及時向有關(guān)部門負責(zé)人匯報。8、對交通導(dǎo)行的圍檔，要采取加固措施，保證其穩(wěn)定牢靠，經(jīng)常進行安全檢查,出現(xiàn)問題要及時修理,防止在自然力的作用下傾倒.9、用于交通導(dǎo)行的各種交通標志,要保證其表面清潔，具有夜間指標作用