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文檔簡(jiǎn)介
1、叉車(chē)安全培訓(xùn)教案叉車(chē)駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車(chē)的性能結(jié)構(gòu)外,還應(yīng)掌握裝卸工作的基本知識(shí)。1. 在良好的路面上,叉車(chē)起重不應(yīng)超過(guò)額定重量,在較差的道路條件下作業(yè),起重量應(yīng)適當(dāng)降低,并降低行駛速度。2. 在裝載貨物時(shí),應(yīng)按貨物大小來(lái)調(diào)整貨叉的距離,貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭,以免偏載或開(kāi)動(dòng)的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后,叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸,然后門(mén)架后傾,將貨叉升起離地面200-300毫米左右再行駛。3. 嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛,起升或下降貨物等,起重架下絕對(duì)禁止有人。4. 在超過(guò)7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運(yùn)載貨物行駛時(shí)不得作急剎車(chē),以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí),貨物擋
2、著視線,叉車(chē)應(yīng)倒車(chē)低速行駛。5. 嚴(yán)禁停車(chē)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而無(wú)人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開(kāi)駕駛位置。6. 叉車(chē)在中途停車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)后傾收回門(mén)架,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后應(yīng)使滑架下落,并前傾使貨叉著地。7. 在工作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象,必須立即停車(chē)檢查,及時(shí)采取措施加以排除,在沒(méi)有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。8. 為了提高叉車(chē)的使用壽命及防止意外事故的發(fā)生,為保持叉車(chē)最佳運(yùn)行狀態(tài)和各零部件正常運(yùn)轉(zhuǎn),在使用過(guò)程中必須對(duì)本機(jī)器嚴(yán)格地進(jìn)行定期保養(yǎng)。叉車(chē)安全操作注意事項(xiàng):(一)出車(chē)前準(zhǔn)備工作1. 駕駛叉車(chē)的人員必須經(jīng)過(guò)公司培訓(xùn),并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴(yán)禁私自操作。2. 嚴(yán)禁酒后
3、駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)和講對(duì)講機(jī)3. 車(chē)輛啟動(dòng)前,電瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎、檢查外觀,加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水,使之處于完好狀態(tài)。4. 檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。5. 檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。6. 叉車(chē)運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。7. 叉車(chē)運(yùn)動(dòng)后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。8. 電瓶叉車(chē)除應(yīng)除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外,還應(yīng)按電瓶車(chē)的有關(guān)檢查內(nèi)容,對(duì)電瓶叉車(chē)的電路進(jìn)行檢查。9. 當(dāng)有機(jī)械問(wèn)題的時(shí)候,不能自己進(jìn)行修理。應(yīng)關(guān)掉叉車(chē)并告知機(jī)械修理人員。(二)起步1. 起步時(shí)要查看周?chē)袩o(wú)人員和障礙物,然后鳴號(hào)起步。2. 叉車(chē)在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平
4、穩(wěn)可靠。起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。3. 氣壓制動(dòng)的車(chē)輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。(三)行駛1. 行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持200300mm、門(mén)架須后傾。2. 行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車(chē)總體重心高度,影響叉車(chē)的穩(wěn)定性。3. 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。4. 轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車(chē)輛,應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。5. 內(nèi)燃叉車(chē)在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。6. 非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車(chē)。7. 載物行駛在超過(guò)7°和用高于一擋的速
5、度上下坡時(shí),非特殊特殊情況不得使用制動(dòng)器。8. 叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。9. 叉車(chē)運(yùn)行時(shí),載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置,門(mén)架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車(chē)時(shí),不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大10. 物件時(shí),物體擋住駕駛員的視線,此時(shí)應(yīng)倒開(kāi)叉車(chē)。11. 叉車(chē)由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時(shí)刻注意車(chē)后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過(guò)急現(xiàn)象。12. 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨跛道行駛。13. 叉車(chē)在運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)任何人上下車(chē),貨叉上嚴(yán)禁站人。確實(shí)需要叉車(chē)輔助人員工作時(shí),應(yīng)配有專(zhuān)用的用于叉車(chē)的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專(zhuān)用的固定槽中。14. 空車(chē)上下斜坡如果在斜坡上空
6、車(chē)行駛,需要倒退上坡,貨叉向前行駛下坡。這樣重心會(huì)落在前輪上。15. 載貨時(shí)上下斜坡如果在斜坡上載貨行駛,需要貨叉向前行駛上坡,倒退行駛下坡。這樣重心也會(huì)落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭。16. 叉車(chē)原則上不準(zhǔn)超車(chē),但要超越停駛車(chē)輛時(shí),應(yīng)減速鳴號(hào),注意觀察,防止該車(chē)突然起步或有人從車(chē)上跳下。17. 進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)和急剎車(chē);(四)裝卸1. 叉載物品時(shí),貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。叉車(chē)所載物品不得遮擋駕駛員視線如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)應(yīng)倒車(chē)緩慢行駛,如遇
7、上坡則不應(yīng)倒車(chē)行駛,還有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。嚴(yán)禁超載、偏載行駛。2. 嚴(yán)禁野蠻裝卸,原地打轉(zhuǎn)。3. 作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。貨叉在接近或撤離物品時(shí),車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車(chē)輪不要碾壓物品、墊木(貨盤(pán))和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。4. 叉車(chē)在起重升降或行駛時(shí),禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車(chē)叉物升降時(shí),信息叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。5. 運(yùn)貨上貨柜車(chē)前,應(yīng)先觀察貨柜車(chē)與發(fā)貨臺(tái)是否靠緊,貨車(chē)車(chē)輪是否用三角木墊好,車(chē)廂里是否有人,估計(jì)貨車(chē)的承重能力和貨車(chē)與跳板的傾斜度,確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸。6. 禁止高速叉取貨物和用叉頭與堅(jiān)硬物體碰撞。7. 禁止使用單叉作業(yè)。8.
8、 不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤(pán)和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨。9. 不準(zhǔn)將貨物長(zhǎng)舉高做長(zhǎng)距離行駛。10. 不準(zhǔn)用叉車(chē)去拖其他車(chē),如確實(shí)需要叉車(chē)牽引,則需經(jīng)過(guò)車(chē)間主任同意。11. 不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè),貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作。12. 停車(chē)后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。(五)停車(chē)1. 盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應(yīng)取其他可靠物件塞住車(chē)輪拉緊手剎并熄火。停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到最底位置,拉緊后剎車(chē),切斷電路,并不能停放在縱坡大于5°的路段上。2. 不能將叉車(chē)停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。3. 叉車(chē)暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源,拉剎車(chē)。(六)充電1. 使用充
9、電器時(shí),要選用與叉車(chē)配套的充電器,要輕拿輕放。2. 充完電后,應(yīng)先關(guān)掉電源,再拉出充電口器插頭,并將充電器掛好,嚴(yán)禁隨意放置放在地上。(七)維護(hù)、保養(yǎng)1. 發(fā)現(xiàn)叉車(chē)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)檢查。2. 嚴(yán)禁在叉車(chē)啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車(chē)和裝拆零部件。3. 嚴(yán)格按照公司的叉車(chē)保養(yǎng)、維修規(guī)程進(jìn)行維保。(八)危害主要危害類(lèi)型1. 翻倒:由于基礎(chǔ)不牢、超機(jī)械工作能力范圍運(yùn)行和運(yùn)行時(shí)碰到障礙物等原因造成;2. 超載:超過(guò)工作載荷、超過(guò)運(yùn)行半徑等;3. 碰撞:與建筑物、管道、規(guī)程物及其他車(chē)輛之間的碰撞;4. 載物失落:如果設(shè)備不合適,會(huì)造成載荷從叉車(chē)上沒(méi)落的現(xiàn)象。5. 爆炸及燃燒
10、:電線短路、油管破裂、電池充電時(shí)產(chǎn)生氫氣等情況下,都有可能導(dǎo)致爆炸及燃燒。運(yùn)載車(chē)輛在運(yùn)送可燃?xì)怏w時(shí),本身也有可能成為火源。叉車(chē)司機(jī)應(yīng)掌握的其他知識(shí)1. 什么叫最大起重量和載荷中心?它們的關(guān)系如何?貨物重心與載荷中心處于同一鉛垂線時(shí),叉車(chē)所能裝卸貨物的最大重量,稱(chēng)為叉車(chē)的最大起重量;標(biāo)準(zhǔn)載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱(chēng)為叉車(chē)的載荷中心。通常載荷中心是按標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)定的亦即不同起重量的叉車(chē)一般情況下載荷中心是不同的。當(dāng)貨物的重心在載荷中心范圍內(nèi)地,叉車(chē)能以最大起重量進(jìn)行裝卸作業(yè),否則叉車(chē)的穩(wěn)定性會(huì)遭到破壞而易發(fā)生事故。2. 什么是叉車(chē)的穩(wěn)定性?叉車(chē)的穩(wěn)定性是指叉車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)和在各種道路上行
11、駛時(shí)抵抗傾覆的能力,可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性??v向穩(wěn)定性是指叉車(chē)抵抗圍繞車(chē)軸縱向翻車(chē)的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車(chē)抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。3. 叉車(chē)工作后貨叉和門(mén)架應(yīng)如何停置?叉車(chē)工作后必須將貨叉降置地面,門(mén)架要回復(fù)原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲的卸荷保護(hù),以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件(特別是密封元件)由于長(zhǎng)時(shí)間受壓而變形損壞。4. 叉車(chē)門(mén)架抖動(dòng)和門(mén)架自動(dòng)前后傾的原因分別是什么?抖動(dòng)的原因:(1)門(mén)架支撐銷(xiāo)軸與銅套間的間隙過(guò)大;(2)內(nèi)外門(mén)架滑動(dòng)鋼板間的間隙過(guò)大;(3)兩起動(dòng)鏈松緊不一;(4)滾輪磨損過(guò)度。自動(dòng)前后傾的原因:(1)斜傾油缸密封件損壞;(2)多路閥內(nèi)漏。5. 貨叉提升后自動(dòng)下滑
12、的原因是什么?(1)活塞皮碗老化或損壞;(2)起升油缸與活塞間的間隙過(guò)大;(3)液壓分配起升閥筒與起升閥桿間的間隙過(guò)大;(4)管路或接頭漏油。6. 貨叉起升速度過(guò)慢和不能起升的原因是什么?起升過(guò)慢的原因:(1)油泵磨損或漏油;(2)分配器安全閥彈簧壓力過(guò)低或鋼珠與閥座磨損;(3)分配器起升閥筒與起升閥桿間隙過(guò)大;(4)起升油缸與活塞的間隙過(guò)大,或皮碗老化、損壞;(5)管路或接頭漏油;(6)單向節(jié)流閥不靈。貨叉不能起升的原因:(1)油箱缺油;(2)油管接頭堵塞或嚴(yán)重漏油;(3)油泵損壞;(4)安全閥彈簧折斷或產(chǎn)生廢變形。7. 叉車(chē)起重機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)條件有哪些?(1)門(mén)架不得的變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,
13、內(nèi)外門(mén)架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于15mm,滾動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺損。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。(2)兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出長(zhǎng)度的4%,否則應(yīng)更換鏈條,鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。(3)貨叉架不得有嚴(yán)重變形;貨叉表面不得有裂紋;各部焊縫不得有脫焊現(xiàn)象,貨叉根角不得大于93%,厚度不得低于原尺寸的90%;左右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的3%;貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷;貨叉架的配合間隙不就有過(guò)之而無(wú)不及大,且移動(dòng)平順。(4)升降油缸與門(mén)架聯(lián)按部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門(mén)架、車(chē)架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活,配
14、合間隙不得過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好、無(wú)裂紋、工作平穩(wěn)。8. 叉車(chē)液壓控制系統(tǒng)的安全技術(shù)條件有哪些?(1)液壓系統(tǒng)管路接頭牢靠、無(wú)滲漏,與其它機(jī)件不磨損,橡膠軟管不得有老化、變質(zhì)現(xiàn)象。(2)液壓控制系統(tǒng)中的傳動(dòng)部件在額定載荷、額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)同現(xiàn)爬行、停滯和明顯的沖動(dòng)現(xiàn)象。(3)多路換向閥殼體無(wú)裂痕、滲漏。工作性能良好可靠;安全閥動(dòng)作靈敏,在超載25%時(shí)應(yīng)能全開(kāi),調(diào)整螺栓的螺帽應(yīng)齊全堅(jiān)固。操作手柄定位準(zhǔn)確、可靠,不得因震動(dòng)而變位。(4)載荷曲線、液壓控制銘牌應(yīng)齊全清新。叉車(chē)使用保養(yǎng)管理規(guī)定(重新修訂)一、 1.駕車(chē)要求:駕駛員駕車(chē)行進(jìn)時(shí)不許載人,如有載人發(fā)現(xiàn)一次,罰款50元;車(chē)輛維修需到物資庫(kù)領(lǐng)取
15、部件不許開(kāi)車(chē)打件,發(fā)現(xiàn)一次罰款30元。二、 2.叉料架時(shí)3噸叉車(chē)嚴(yán)禁超過(guò)2.5噸。超負(fù)荷每次給予50元罰款(下料車(chē)間要嚴(yán)格控制料架重量,司機(jī)發(fā)現(xiàn)超重可拒絕叉運(yùn)并及時(shí)上報(bào),追究下料車(chē)間主任責(zé)任)。三、 定期檢查維護(hù)保養(yǎng)要求:按工作時(shí)間可分以下三種,每位駕駛員要嚴(yán)格按照車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)要求時(shí)間對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。保養(yǎng)時(shí)必須將車(chē)開(kāi)到維修處進(jìn)行(保養(yǎng)以司機(jī)為主),保養(yǎng)完后由維修人員在保養(yǎng)單上簽字認(rèn)可,沒(méi)有簽字按未保養(yǎng)進(jìn)行處罰。修車(chē)處提供氣源、黃油及相應(yīng)的工具。1、 日常保養(yǎng)(日常保養(yǎng)以清潔和檢查為主要內(nèi)容)(1) 清除柴油機(jī)外部污物、灰塵和油污,尤其注意電氣設(shè)備清潔、干燥,清除散熱片上的灰塵。(2) 檢查油底
16、殼和調(diào)速器中的機(jī)油是否足夠,如果需要,加注清潔的機(jī)油至機(jī)油標(biāo)尺上刻線。(3) 檢查冷卻水箱中的水量,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加,必須使用軟水。(4) 檢查燃油箱中的油量,并排除沉淀物。 (5) 檢查外部零件的緊固情況,螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。(6) 檢查各接觸面的密封情況,察看有無(wú)漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象。(7) 檢查機(jī)油壓力和出水溫度。(8) 檢查柴油機(jī)有無(wú)異常聲音。(9) 檢查發(fā)電機(jī)是否充電。(10) 根據(jù)工作環(huán)境,經(jīng)常清潔空濾器濾芯。每天花幾分鐘,細(xì)心檢查柴油機(jī)的情況,不但可以減少高額修理費(fèi)用,更能保護(hù)您本人及四周人員和設(shè)備的安全。2、 一級(jí)保養(yǎng)(每運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí))(1) 執(zhí)行日常保養(yǎng)全部?jī)?nèi)容。(2)
17、 重緊氣缸蓋螺栓,檢查進(jìn)、排氣門(mén)間隙(找維修工)。(3) 更換噴油泵和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油。(4) 用黃油槍向各需潤(rùn)滑部位加注黃油。(5) 檢查風(fēng)扇皮帶的松緊。(6) 清洗油底殼、機(jī)油濾清器和機(jī)油集濾器(找維修工,司機(jī)協(xié)助)。(7) 檢查柴油濾清器,更換濾芯(找維修工)。(8) 檢查噴油器噴油質(zhì)量和噴油壓力(找維修工)。(9) 檢查蓄電池電容量(找設(shè)備科)。3、 二級(jí)保養(yǎng)(每運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí))(1) 執(zhí)行運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)全部?jī)?nèi)容。(2) 更換機(jī)油濾清器濾芯(必要時(shí)要提前進(jìn)行)。(3) 檢查配氣定時(shí)和供油提前角。(4) 檢查連桿螺栓、主軸承蓋螺栓、飛輪螺栓緊固情況。(5) 檢查進(jìn)、排氣門(mén)的密封情況,必要時(shí)
18、要研磨修正。(6) 檢查油封有無(wú)漏油、滲漏。以上除第三項(xiàng)和有標(biāo)注部門(mén)維修項(xiàng)目外,其余項(xiàng)目都由駕駛員個(gè)人進(jìn)行,如有不執(zhí)行者,月底考核要嚴(yán)厲處罰。四、 維修費(fèi)用管理:1、 發(fā)動(dòng)機(jī)每年中修一次,換四配套,進(jìn)、排氣門(mén)、修校油泵,沒(méi)能到一年就要維修的,修理費(fèi)用有一部分要由駕駛員本人負(fù)擔(dān)。(分擔(dān)方法:總修理費(fèi)÷12個(gè)月×不到的期限)2、 發(fā)動(dòng)機(jī)的大修不得低于兩年,大修內(nèi)容除換四配套,進(jìn)、排氣門(mén)、修校油泵,另對(duì)主軸、軸瓦、座瓦、凸輪軸進(jìn)行檢查,必要時(shí)更換。不夠兩年需更換的,維修費(fèi)用的分擔(dān)方法同中修。3、 發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槿庇?、缺水,燒瓦、卡缸所產(chǎn)生的維修費(fèi)用,全部由駕駛員承擔(dān)。4、 冷卻水泵(一次性例外)、高壓油泵、轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)、角軸、擺軸及各潤(rùn)滑部位因缺油損壞,所有維修費(fèi)用全部由駕駛員負(fù)擔(dān)。5、 輪胎使用如屬正常磨損,換胎費(fèi)用全部由公司負(fù)擔(dān)。如果因駕駛不當(dāng)被鐵角、石頭、設(shè)備、鐵板劃傷、碰撞,實(shí)芯輪胎劃破、掉膠,換胎費(fèi)用由駕駛員負(fù)擔(dān)。6、 所有車(chē)輛每月由設(shè)備部、綜合部、維修部門(mén)進(jìn)行一次考核、評(píng)定,能夠按期維護(hù)保養(yǎng)的進(jìn)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),不能做到的要按照公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛考評(píng)檢查表中的檢查考評(píng)內(nèi)容規(guī)定進(jìn)行處。公司廠區(qū)內(nèi)車(chē)輛行駛規(guī)定(2011.5.10制定)為保證廠內(nèi)行車(chē)安全,規(guī)范廠區(qū)車(chē)輛管理,特制訂本規(guī)
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