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1、中鐵二局拉林鐵路8標(biāo)工程指揮部第四工程部技術(shù)交底記錄表編號:工程名稱新建拉薩至林芝客貨共線鐵路LLZQ-8標(biāo)主持人交底人交底時間2021年9月15日交底地點(diǎn)交底內(nèi)容摘要隧道鎖腳錨管施工技術(shù)交底參加人員簽名姓名職務(wù)姓名職務(wù)姓名職務(wù)書面資料附件新建川藏鐵路拉薩至林芝LLZQ-8標(biāo)鎖腳錨管施工技術(shù)交底制:核:核:中鐵二局拉林鐵路LLZQ-8標(biāo)段指揮部四工程部2021年8月隧道鎖腳錨管施工技術(shù)交底一、編制目的由于隧道采用臺階法施工開挖,拱部拱架安裝后,暫時不能封閉成環(huán),平安質(zhì)量隱患大,鎖腳錨管通過約束其沿洞軸方向的轉(zhuǎn)動自由度,合理的錨管長度和打入角度不僅有利于限制圍巖的變形,而且有助于支護(hù)結(jié)構(gòu)承載力的
2、發(fā)揮.二、編制依據(jù)(1)?鐵路隧道工程施工技術(shù)指南?(TZ204-2021);(2)?鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?(TB10417-2003);(3)朗鎮(zhèn)2#隧道、那么弄隧道設(shè)計(jì)圖.三、適用范圍中鐵二局拉林鐵路LLZQ-8標(biāo)段指揮部四工程部朗鎮(zhèn)2號隧道、那么弄隧道.四、技術(shù)要求及工藝流程1 .技術(shù)要求:錨管施作時其規(guī)格型號、長度及根數(shù)必須符合設(shè)計(jì)要求(規(guī)格型號42t=3.5mm熱軋無縫鋼管,每根長4米,每拱腳部位設(shè)置兩根,每根拱架設(shè)計(jì)八根.施工中假設(shè)有必要,可按現(xiàn)場情況增加錨管個數(shù),保證拱架加固牢靠).2 .工藝流程立拱架-鉆孔-驗(yàn)收孔深-錨管制作及安裝-U型或L型卡筋焊接固定1)立架:根據(jù)
3、設(shè)計(jì)要求立鋼架2鉆孔:立架后即時進(jìn)行鎖腳錨管施工,鉆孔前先標(biāo)識出需鉆孔的位置,鉆孔角為20進(jìn)行鉆孔,位置位于拱腳上方30cm處,鉆孔深度大于錨管錨固長度的95%,但超長值不大于10cm.3錨管制作及安裝:采用42壁厚3.5mm熱軋無縫鋼管,安裝時用鑿巖機(jī)直接將鋼管打入孔中.422L型卡筋焊接固定,要求鋼筋與錨桿搭接10倍d22cm單面滿焊,且與鋼架雙面滿焊.五、平安、質(zhì)量保證舉措1 .平安保證舉措1鉆孔前,檢查工作環(huán)境的平安狀態(tài),在確認(rèn)平安的情況下,進(jìn)行鉆孔作業(yè);2焊鉗與手把線連接牢固,不得用胳膊夾持焊鉗,去除焊渣時,面部避開被清理的焊縫.2 .質(zhì)量保證舉措1嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按圖紙和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工;2增強(qiáng)
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